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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

DesignTek 996 高性能排气套件。适用于保时捷 996 GT3 的高级不锈钢排气系统
由 14 - 16 号 T304 不锈钢制成。
包括运动型猫旁路和等长运动型头部,提供 +15 至 +20 bhp,让您真正感受到卓越的跑车声音。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT26
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

DesignTek 996 高性能排气套件。适用于保时捷 996 GT3 的高级不锈钢排气系统
由 14 - 16 号 T304 不锈钢制成。
包括运动型猫旁路和等长运动型头部,让您的爱车拥有真正的感觉和卓越的跑车声音。
*请注意,Cat 旁路系统可能并非在所有国家都符合排放法规
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT39
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
DesignTek 996 性能排气套件。适用于保时捷 996 GT3 的高级不锈钢排气系统
由 14 - 16 号 T304 不锈钢制成。
包括运动型消声器,等长运动型排气歧管,提供+16 至+22 bhp的动力,让您真正感受到卓越的跑车声音。
*请注意,该系统可适用于工厂或运动售后市场猫
相关参考编号
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EXHAUSTKIT40
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

DesignTek 996 高性能排气套件。适用于 1998-2004 年款保时捷 996 的高级不锈钢排气系统。
由 14 - 16 号 T304 不锈钢制成。
包括运动排气管和运动猫旁通管,真正的感觉和极好的跑车声音。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT27
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

DesignTek Valvetronic 运动型排气系统。采用优质 14-16 号 T304 不锈钢制成,配备液压成型消声器外壳,半径应力消除装置采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填充的自由流动消声器。
DesignTek 赛车级催化转化器为所有 996 车型带来马力和扭矩的提升。高品质 T304 不锈钢 CNC 芯轴弯管,最大程度提升排气流量。
X-Pipe 设计增加了 BHP,增加了更深沉的声音。德国进口的 200 单元高流量运动催化转化器可降低背压并减少限制。
请注意,这些猫可能需要重新映射以确保没有仪表板灯 - 请就此事与我们联系!
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT28
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

DesignTek 996 Stage 1 性能套件。适用于 1998-2004 年款保时捷 996 的高级不锈钢排气系统。14-16 号 T304 不锈钢。
包括运动型消声器、200 个运动型猫,让您真正感受到卓越的跑车声音。
图片中的安装夹不包括在内
请注意,这些猫可能需要重新映射以确保没有仪表板灯 - 请就此事与我们联系!
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
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EXHAUSTKIT34
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
套件包含
- 高流量空气过滤器
- IPD 全体会议
节气门体74毫米
- 排气箱
- 运动猫 200 单元
- 等长接头 K16
运动型排气消声器 DesignTek VALVETRONIC 系统,配有 200 个 SPORTS CELL CATS。+ 集管。
高级不锈钢等长集管。K16 Sport 不锈钢集管旨在提升配备 OEM K16 涡轮增压器的车辆的马力 (HP) 和涡轮增压 (TQ)。短小的设计与从缸盖到 K16 涡轮的排气路径完美匹配,从而在整个转速范围内实现更佳的增压响应和动力输出。通过芯轴弯管和金字塔汇流收集器的顺畅气流,与 OEM 集管相比,拥有更卓越的流动特性。无需其他改装,即可提升 14 马力和 16 英尺涡轮增压 (TQ)。总计高达 14 马力 / 16 英尺涡轮增压 (TQ)
为了获得最佳性能,我们建议为该组配备 ECU 重新映射,以提供您真正感受到的 BHP 和扭矩以及卓越的跑车声音。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
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POWERKIT9962
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
套件包含
- 高流量空气过滤器
- IPD 全体会议
节气门体74毫米
- 排气箱
- 运动猫 200 单元
运动型排气消声器 + 200 单元 DESIGNTEK 200CPSI 高流量运动型催化器 + 排气歧管。适用于原装尾管。
为了获得最佳性能,我们建议为该组配备 ECU 重新映射,以提供您真正感受到的 BHP 和扭矩以及卓越的跑车声音。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
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POWERKIT9963
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
套件包含
- 空气感应套件
- IPD 全体会议
节气门体82毫米
- 排气管背面
- 运动猫 200 单元
- 运动头球
- 垫圈和夹具
大口径2级高性能排气套件。保时捷996专用高级不锈钢排气系统。14-16号T304合金。
为了获得最佳性能,我们建议为该组配备 ECU 重新映射,以提供您真正感受到的 BHP 和扭矩以及卓越的跑车声音。
注意:增压室仅适用于配备“电子加速器(M620)”的汽车,不适用于早期的 996 线控油门汽车
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POWERKIT9961
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

DesignTek 997 GT3 RS 风格排气管改装,配有 2 x 100 毫米中央排气口和 DesignTek Sports 排气箱
请注意:
当您安装 GT3 风格的中央出口后保险杠时,会使用此排气管
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT73
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

997 GT3 RS 风格排气管改装,配有 2 x 100 毫米中央排气口和 DANSK 运动排气箱
请注意:
当您安装 GT3 风格的中央出口后保险杠时,会使用此排气管
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT74
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

适合:
保时捷 996 C2 / C4 3.4L 发动机
请注意:图片中的安装夹不包含在内。请单独购买。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT76
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
和 
适合:
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 3.6L 发动机
* 对于 C4S 车型,请注意,您必须重复使用现有的尾管延长件。本套件不提供。
请注意:图片中的安装夹不包含在内。请单独购买。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT78
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
DesignTek 996 排气套件。适用于 1998-2004 年保时捷 996 的高级排气系统。
包括运动型消声器、等长集管、替换排气催化转换器,发出悦耳的深沉声音,让您真正听到并感受到额外的动力运动。
图像中的配件夹不包括在内。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT96
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

DesignTek 996 排气套件。适用于 1998-2004 年保时捷 996 的高级排气系统。
包括运动型消声器、集管、更换排气催化转换器,发出悦耳的深沉声音,让您真正听到并感受到额外的动力运动。
图像中的配件夹不包括在内。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT79
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
-
throttle body 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 107-00
-
exhaust system 996 CARRERA 2/4 M96.01/02/04 UPTO 2001 202-00
-
exhaust system 996 CARRERA 2/4/4S M96.03 2002 ONWARDS 202-01
-
power steering, power-steering pump, container 996 1998-05 403-03
-
brake master cylinder, brake booster, pre-charge pump 996 1998-05 604-00
-
handbrake actuator 996 1998-05 701-05
-
pedals 996 1998-05 702-00
-
battery, power distributor, starter, generator 996 1998-05 902-05
-
crankcase left 996 TURBO 2001-05 101-05
-
crankcase right 996 TURBO 2001-05 101-10
-
oil pump 996 TURBO 2001-05 104-00
-
brake master cylinder, brake booster, pre-charge pump 996 TURBO 2001-05 604-00
-
handbrake actuator 996 TURBO 2001-05 701-05
-
pedals 996 TURBO 2001-05 702-00
-
crankcase left 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 101-05
-
oil pump 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 104-00
-
exhaust system 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 202-00
-
制动主缸、制动助力器、预压泵 996 GT3-1 1999-05 604-00
-
pedals 996 GT3-1 1999-05 702-00
-
battery, power distributor, starter, generator, battery main switch for 996 GT3-1 1999-05 902-05
-
exhaust system 996 TURBO 2001-05 202-00
-
turbocharger oil pipe for turbocharger 996 TURBO 2001-05 202-05
保时捷高性能排气系统升级套件 - 动力、声浪和流量提升
排气系统套件是完整的性能排气解决方案,旨在改善废气流量、提升发动机效率并改变您的保时捷的声浪。通过用高流量系统升级原厂的限制性部件,排气系统套件有助于降低背压、改善油门响应并释放更多性能——尤其适用于改装或高性能发动机。
Design911 提供的保时捷排气套件结合了精密设计的组件,例如排气歧管、运动型催化器、消音器和尾管,可在动力、声音和耐用性方面实现均衡升级。
排气系统套件的作用是什么?
排气系统负责高效地排出发动机产生的废气。
核心功能:
- 降低排气背压,改善发动机呼吸。
- 增强动力输出和油门响应。
- 改善排气声浪和音调。
- 优化整个转速范围内的排气流量。
- 支持调校和性能修改。
高效的排气流动对于最大限度地提高发动机性能和响应速度至关重要。
为什么普通排气系统会发生故障?
原厂排气系统的设计以控制噪音、排放和降低成本为目标,但这可能会导致性能和耐久性方面的限制。常见问题包括:
- 限制气流的管道系统。
- 内部腐蚀是由高温高湿环境引起的。
- 催化剂随时间推移而降解。
- 重量过重会降低性能效率。
- 与性能调优升级不兼容。
排气系统部件故障会导致动力损失、异响、泄漏和发动机效率降低。
为什么要升级到高性能排气系统?
高性能排气系统旨在改善气流、声音和可靠性。
升级优势:
- 动力提升,油门响应更灵敏。
- 减轻系统重量,提升性能。
- 增强了排气声浪,但不会造成过多的嗡嗡声。
- 采用不锈钢或赛车级材料,提高了耐用性。
- 为进一步的发动机调校奠定了理想的基础。
升级排气系统可以释放性能潜力,同时提升驾驶乐趣。
精彩片段
- 保时捷高性能排气套件升级
- 改善排气流量和动力输出
- 音质和音调得到提升
- 专为改装和高性能发动机而设计
- 采用优质材料,经久耐用。