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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
一套 4 个升降垫片（2 x ft / 2 x Rr）
适合:
保时捷 996 Carrera 2 - 1997 年 - 2005 年
保时捷 996 Carrera 4 - 1997 年至 2005 年
保时捷 996 C4S / 涡轮增压 - 1997 年至 2005 年
适用于保时捷 996 的 2 英寸升降套件及副车架下降套件
隆重推出 996 螺栓固定式升降套件，兼容 C2、C4 和 Turbo 底盘。该套件可直接安装在支柱顶部，并与我们的副车架降下系统配合使用，提供约 2 英寸的额外升力。此项增强功能可提高离地间隙，同时保持车辆原有的驾乘体验。
该套件可与原厂减震器和售后市场绞牙避震器无缝配合。前上部支架采用两件式设计，方便在必要时进行外倾角调整。此外，原厂减震器塔允许进行微调，而我们的支架经过特殊设计，可在需要时增加负外倾角。
副车架下降套件
提升 996 底盘时，加高轮胎所需的额外高度将增加车轴的几何形状。降低副车架高度将提升车轴的性能和使用寿命。这还能增加悬架行程，并重新定位控制臂以获得更佳的几何形状。
专为保时捷 996 Overland/Safari 项目设计。
垫片由 6061 铝坯 CNC 加工而成，然后进行灰色阳极氧化以进行保护。
五金件为10.9-12.9英寸定制件，无通用螺纹杆。所有部件均镀锌，确保长期耐腐蚀。
套件包含：
2 x 前升降垫片
2 x 后升降垫片
18 x 副车架垫片（4 种尺寸）
安装硬件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EWOR996LK50MMKIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
一套 4 个升降垫片（2 x ft / 2 x Rr）
适合:
保时捷 996 Carrera 2 - 1997 年 - 2005 年
保时捷 996 Carrera 4 - 1997 年至 2005 年
保时捷 996 C4S / 涡轮增压 - 1997 年至 2005 年
适用于保时捷 996 的 2 英寸升降套件。
隆重推出 996 螺栓固定式升降套件，兼容 C2、C4 和 Turbo 底盘。该套件可直接安装在支柱顶部，并与我们的副车架降下系统配合使用，提供约 2 英寸的额外升力。此项增强功能可提高离地间隙，同时保持车辆原有的驾乘体验。
该套件可与原厂减震器和售后市场绞牙避震器无缝配合。前上部支架采用两件式设计，方便在必要时进行外倾角调整。此外，原厂减震器塔允许进行微调，而我们的支架经过特殊设计，可在需要时增加负外倾角。
套件包含：
2 x 前升降垫片
2 x 后升降垫片
安装硬件
可选套件：
副车架下降套件 - 需要适当的轴间隙和增加的悬架行程。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EWOR996LK50MM-2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
专为保时捷 996 Overland/Safari 项目设计。
适合:
保时捷 996 Carrera 2 - 1997 年至 2005 年
保时捷 996 Carrera 4 - 1997 年至 2005 年
保时捷 996 C4S / 涡轮增压 - 1997 年至 2005 年
提升 996 底盘时，加高轮胎所需的额外高度将增加车轴的几何形状。降低副车架高度将提升车轴的性能和使用寿命。这还能增加悬架行程，并重新定位控制臂以获得更佳的几何形状。
专为保时捷 996 Overland/Safari 项目设计。
垫片由 6061 铝坯 CNC 加工而成，然后进行灰色阳极氧化以进行保护。
五金件为10.9-12.9英寸定制件，无通用螺纹杆。所有部件均镀锌，确保长期耐腐蚀。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EWOR996SDK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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cross member wishbone 996 1998-05 401-00
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suspension shock, absorber strut 996 M338 (Rear-wheel drive) 1998-05 402-00
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suspension shock, absorber strut 996 M339 (All-wheel drive) 1999 ONWARDS 402-01
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rear axle, side section, bracket 996 1998-05 501-01
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shock absorber, coil spring 996 1998-05 502-00
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cross member wishbone 996 TURBO 2001-05 401-00
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suspension shock absorber strut 996 TURBO 2001-05 402-00
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power steering, steering gear, steering parts 996 TURBO 2001-05 403-00
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rear axle, side section, bracket 996 TURBO 2001-05 501-01
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shock absorber coil spring 996 TURBO 2001-05 502-00
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shock absorber coil spring 996 GT2 2001-05 502-01
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cross member wishbone 996 GT3-1 1999-05 401-00
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power steering, steering gear, steering parts 996 GT3-1 1999-05 403-00
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rear axle, side section, bracket 996 GT3-1 1999-05 501-01
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shock absorber coil spring 996 GT3-1 1999-05 502-00
副车架下移及悬挂升高套件 - 提升离地间隙、性能和操控性
副车架下移和悬挂升高套件旨在增加离地间隙，改善接近角和离去角，并优化悬挂几何结构，以满足赛车、拉力赛和越野用途的需求。通过重新定位副车架或升高悬挂部件，这些套件使车辆能够使用更大的轮胎，应对崎岖地形，并在严苛条件下保持传动系统对准。
Design911 提供的副车架下降和升高套件，在极端环境下具有强度、正确的几何形状和可靠的性能。
副车架降低和悬挂升高套件的作用是什么？
这些套件可以改变车辆行驶高度和悬架几何结构，从而提高越野和比赛性能。
核心功能：
- 增加离地间隙和底盘保护
- 改善进近角、向下角和离去角
- 保持传动系统和等速万向节的对齐
- 支持更大尺寸的轮毂和轮胎
- 增强悬架行程和控制
对于在超出标准道路条件行驶的车辆而言，这些是必不可少的升级。
为什么副车架和升降部件会发生故障？
升降机和副车架部件在高负载和更恶劣的条件下运行。
常见故障原因：
- 反复高载荷冲击引起的金属疲劳
- 磨损或腐烂的灌木丛和安装点
- 安装或扭矩设置不正确
- 泥浆、水和道路盐造成的腐蚀
- 错位导致传动系统承受过大压力
故障会导致操控性差、磨损加剧或传动系统损坏。
何时应该更换副车架降低套件或悬挂升高套件？
副车架下移套件和悬挂升高套件在以下情况下应更换：
- 衬套或支架出现过度磨损或裂纹
- 车身高度变得不均匀或不稳定
- 传动系统振动或等速万向节异响
- 部件出现腐蚀或变形。
- 升级悬架系统或车辆用途变更
定期检查可确保可靠性和安全操作。
精彩片段
- 适用于赛车运动和越野的悬架解决方案
- 改善离地间隙、几何形状和车辆性能
- 支持更大尺寸的轮胎和极端地形的使用
- 专为强度、耐用性和控制性而设计
- 非常适合拉力赛、越野和长途旅行改装
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