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链条和张紧器
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
IWIS正时链条是适用于兼容保时捷车型的发动机内部正时部件替换件。它是发动机机械正时驱动系统的一部分,有助于维持相关旋转部件和气门机构之间所需的精确同步。
适用:
- 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475 马力)2014-16
图示编号 27
正时链条的设计旨在延长使用寿命,但只要发动机运转,它就会持续工作。反复的机械载荷、摩擦、高温和润滑状况都会逐渐导致链条销、链节和接触面磨损。相关的导轨、张紧器和链轮也会随着时间的推移而老化。
随着磨损加剧,链条的有效长度会增加,导致链条过度松弛,并可能影响正时精度。严重磨损会导致链条跳齿、脱轨或断裂,从而造成发动机内部严重损坏的风险。
本产品的功能:
正时链条通过发动机正时系统传递旋转运动,同时保持相关部件之间所需的机械关系。
根据具体的发动机配置,它有助于提供以下支持:
- 精确的发动机正时
- 正确的凸轮轴运转
- 正确的阀门正时
- 可靠的机械同步
- 持续旋转驱动
- 发动机运转平稳
- 稳定燃烧
- 稳定的功率输出
正确的链条张力、充足的润滑以及与相关链轮的准确啮合,对于可靠的正时系统运行至关重要。
磨损或故障症状:
正时链或相关正时系统磨损的可能症状包括:
这些症状并不一定意味着链条本身出现了故障。导轨、张紧器、链轮、润滑问题以及其他发动机故障都可能产生类似的症状,因此正确的诊断至关重要。
为什么更换很重要:
正时链条是发动机内部的关键部件。一旦确认出现过度磨损、拉长或物理损坏,更换正时链条对于恢复正时系统的可靠运行至关重要。
更换磨损的IWIS正时链条可以有所帮助:
- 恢复可靠的机械同步
- 保持精确的发动机正时
- 恢复正确的链条运行
- 减少过长的链条松弛度
- 降低异常正时链噪声
- 保持链轮可靠啮合
- 保护正时链条导轨
- 保护相关链轮
- 降低时间偏差的风险
- 降低链条跳链的风险
- 降低链条脱轨的风险
- 支持发动机平稳运行
- 保护昂贵的发动机内部部件
如果继续使用已确认存在正时链条问题的发动机,可能会导致故障加剧,并大幅增加最终维修成本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99710555190
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
IWIS正时链条是适用于兼容保时捷车型的发动机内部正时部件替换件。它是发动机机械正时驱动系统的一部分,有助于维持相关旋转部件和气门机构之间所需的精确同步。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-11
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-11
图示编号 29
本产品的功能:
- 正时链将曲轴或中间轴的旋转运动传递到凸轮轴(和/或副轴),使气门能够与活塞运动同步打开和关闭。
- 双链(两排链节)在保时捷 911 高性能发动机特有的高负载和高转速下,能够提供更高的强度和耐久性。
- 由于链条驱动着关键的正时,任何松弛、磨损或移动都会影响气门正时、点火正时、发动机管理,并可能导致噪音、性能下降或发动机损坏。
- 在这种情况下,这条链条通常是作为正时驱动装置全面检修(包括导轨、滑轨、张紧器)的一部分进行更换,而不是单独更换。
症状及何时应该更换:
- 发动机前部(正时盖区域)发出嘎嘎作响或咔嗒作响的声音,通常在怠速或启动时听到——这是正时链条松弛的典型表现。
- 发动机故障灯亮起,与凸轮轴或正时链条位置传感器有关,或显示正时偏差的代码。
- 发动机动力下降、失火、运转不稳——可能是由于链条磨损导致正时漂移。
- 对于行驶里程较高或发动机较旧且使用原装链条的情况:建议进行预防性更换,以避免发生灾难性故障。
- 在进行发动机大保养(拆卸正时盖、更换链条/导轨)时——由于人工成本高,提前更换链条是有意义的。
- 如果检查发现有明显的磨损:链节拉长、链条导轨损坏或张紧器部件缺失/破损。
为什么更换很重要:
- 保护整个发动机:正时链条故障会导致气门与活塞接触,造成重大损坏和极其昂贵的维修——更换链条是一种预防措施。
- 恢复正确的正时和性能:新的链条确保正确的阀门和点火正时,帮助发动机平稳、强劲、可靠地运转。
- 消除噪音和磨损风险:磨损的链条和导轨会导致噪音并降低正时驱动的完整性——新的链条可以降低风险并改善声音。
- 打开发动机后更换链条更经济:由于更换链条需要拆卸主要部件(正时盖,可能还有发动机前部),因此在发动机打开的情况下更换链条可以节省重新安装的人工成本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99710555171
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
适用于 911 997 Turbo/GT2 MKI / MKII 3.6L M97.70 2006-2011 的正品保时捷双链正时链条 – 替换拉伸或磨损的链条,以恢复精确的发动机正时。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-11
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-11
图示编号 29
本产品的功能:
- 正时链将曲轴或中间轴的旋转运动传递到凸轮轴(和/或副轴),使气门能够与活塞运动同步打开和关闭。
- 双链(两排链节)在保时捷 911 高性能发动机特有的高负载和高转速下,能够提供更高的强度和耐久性。
- 由于链条驱动着关键的正时,任何松弛、磨损或移动都会影响气门正时、点火正时、发动机管理,并可能导致噪音、性能下降或发动机损坏。
- 在这种情况下,这条链条通常是作为正时驱动装置全面检修(包括导轨、滑轨、张紧器)的一部分进行更换,而不是单独更换。
症状及何时应该更换:
- 发动机前部(正时盖区域)发出嘎嘎作响或咔嗒作响的声音,通常在怠速或启动时听到——这是正时链条松弛的典型表现。
- 发动机故障灯亮起,与凸轮轴或正时链条位置传感器有关,或显示正时偏差的代码。
- 发动机动力下降、失火、运转不稳——可能是由于链条磨损导致正时漂移。
- 对于行驶里程较高或发动机较旧且使用原装链条的情况:建议进行预防性更换,以避免发生灾难性故障。
- 在进行发动机大保养(拆卸正时盖、更换链条/导轨)时——由于人工成本高,提前更换链条是有意义的。
- 如果检查发现有明显的磨损:链节拉长、链条导轨损坏或张紧器部件缺失/破损。
为什么更换很重要:
- 保护整个发动机:正时链条故障会导致气门与活塞接触,造成重大损坏和极其昂贵的维修——更换链条是一种预防措施。
- 恢复正确的正时和性能:新的链条确保正确的阀门和点火正时,帮助发动机平稳、强劲、可靠地运转。
- 消除噪音和磨损风险:磨损的链条和导轨会导致噪音并降低正时驱动的完整性——新的链条可以降低风险并改善声音。
- 打开发动机后更换链条更经济:由于更换链条需要拆卸主要部件(正时盖,可能还有发动机前部),因此在发动机打开的情况下更换链条可以节省重新安装的人工成本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99710555171
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
#保时捷#
适用:
保时捷 987.2 Boxster
保时捷 981 Boxster
保时捷 987C.2 Cayman
保时捷 981C Cayman
保时捷 997.2
保时捷 991.1
价格为单个价格。
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图示编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A110514203
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
#保时捷#
适用:
保时捷 987.2 Boxster / Cayman - 2009 至 2012 年
保时捷 981 Boxster / Cayman - 2012 至 2016 年款
保时捷 718 Boxster / Cayman - 2017 年及之后车型
保时捷 997.2 - 2009 年至 2012 年
保时捷 991 - 2012 年至 2018 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99907365001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
Cylinder head / Accessories / Valves - A101, A102 - 997.2 Carrera 3.6L / 3.8L 2009-12 103-005
-
Valve control - A101, A102 - 997.2 Carrera 3.6L / 3.8L 2009-12 103-015
-
Cylinder head / Accessories / Valves - A170 - 997.2 Turbo 2010-13 103-005
-
Valve control - A170 - 997.2 Turbo 3.8L 2010-13 103-015
-
Valve control - 9770 - 997.2 GT2 RS 3.6L 2010-11 103-017
精密正时链条和张紧器——保时捷车型的发动机同步和可靠性
正时链条系统是保时捷发动机最关键的部件之一,确保曲轴和凸轮轴之间的完美同步。这种精确的协调使气门能够在正确的时刻开启和关闭,从而保持平稳的动力输出、燃油效率以及发动机的长期健康。
Design911 提供全系列精密设计的正时链条、导轨和液压张紧器,旨在满足甚至超越制造商的性能标准。每个部件均采用高强度材料制造,具有卓越的耐磨性和耐用性——这对于高转速、高性能的保时捷发动机至关重要。
正时链条和张紧器起什么作用?
正时链条将曲轴连接到凸轮轴,确保气门正时精准。张紧器使链条保持绷紧,防止松弛、振动或噪音,确保在任何负载条件下都能保持精准的正时。
核心功能:
- 同步凸轮轴和曲轴之间的发动机正时。
- 保持气门正时精度,以实现最佳燃烧和功率。
- 通过液压或弹簧张紧防止链条松弛和噪音。
- 确保性能和日常驾驶的长期可靠性。
这些部件共同维持了保时捷发动机运行的严格标准——这对于动力和寿命都至关重要。
正时链条和张紧器为何会失效?
随着时间的推移,磨损、机油劣化和热循环会导致正时部件老化。如果疏于保养,它们可能会被拉伸、卡住或失去张力,从而导致严重的发动机损坏。
常见的失败原因包括:
- 链条拉伸或伸长,导致正时错位。
- 液压张紧器磨损或泄漏,导致启动时链条发出嘎嘎声。
- 发动机油被污染或变质,加速磨损。
- 链条导轨因热应力或材料疲劳而断裂。
- 油压不足,降低液压张紧器性能。
正时链条系统故障会导致性能不佳、怠速不稳、发动机故障灯亮起,或者在极端情况下导致气门与活塞发生灾难性的接触。
为什么要用性能级计时组件进行替换?
用制造商质量的零件更换老化的正时组件可确保可靠的气门正时、更平稳的运行和安心。
主要优点:
- 恢复精确的气门正时,以实现最佳性能和效率。
- 防止因链条松弛而引起的发动机噪音和振动。
- 防止因链条故障而导致发动机严重损坏。
- 采用经过热处理的高级钢制成,使用寿命长。
- 设计符合保时捷发动机的原始正时曲线。
- 完美适合经典风冷和现代水冷型号。
无论是进行预防性维护还是彻底重建,这些正时链条和张紧器都具有经过道路测试的耐用性和比赛所需的可靠性。
亮点:
- 专为保时捷发动机设计的精密正时链、导轨和张紧器。
- 恢复时间准确性并消除启动时的噪音或失火问题。
- 采用热处理合金钢制成,以最大程度延长使用寿命。
- 适用于各种保时捷车型的液压和机械张紧器。
- 非常适合性能重建和预防性维护。
- 与风冷和水冷保时捷发动机兼容。