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博克发动机工作台支架。保时捷 356 / 911 / 964 / 996 / 997
代码: 6822
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
博克 (Bock) 发动机工作台支架。
#北环赛道#
适合：
保时捷 356
保时捷 911 912 F/G
保时捷 930
保时捷 914
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 996
保时捷 997
保时捷 986/987 Boxster
保时捷 987c Cayman
参考编号：
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201
为改装您的保时捷发动机，我们提供发动机支架。法兰表面与悬臂一起连接到安装轴，可确保发动机牢固且同时易于安装到滚动发动机支架上。
在这里，您可以获得所需的支架，以便能够将发动机支架安装在工作台或类似物上。
我们的项目包括适用于所有经典保时捷以及 3.4-3.8L 水冷发动机的发动机支架。
该支架适用于直径为 60 毫米的发动机支架。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
6822
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#北环赛道#
适合：
保时捷 356
保时捷 911 912 F/G
保时捷 930
保时捷 914
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 996
保时捷 997
保时捷 986/987 Boxster
保时捷 987c Cayman
参考编号：
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201
为改装您的保时捷发动机，我们提供发动机支架。法兰表面与悬臂一起连接到安装轴，可确保发动机牢固且同时易于安装到滚动发动机支架上。
在这里，您可以获得所需的支架，以便能够将发动机支架安装在工作台或类似物上。
我们的项目包括适用于所有经典保时捷以及 3.4-3.8L 水冷发动机的发动机支架。
该支架适用于直径为 60 毫米的发动机支架。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
6822
6822
00072120100
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£289.00
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Connector removal tool - for VAG, Porsche
代码: 6547
Information
Connector removal tool - for VAG, Porsche
For the removal of VAG & Porsche push and pull connectors.
• For the removal of VAG and Porsche connectors.
• Connectors are found on MAF sensors, coil packs, headlights, fog lights, level sensors, map sensors etc.
• Fits directly onto the push and pull connectors.
• Black plastic handle for easy grip.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
6547
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For the removal of VAG & Porsche push and pull connectors.
• For the removal of VAG and Porsche connectors.
• Connectors are found on MAF sensors, coil packs, headlights, fog lights, level sensors, map sensors etc.
• Fits directly onto the push and pull connectors.
• Black plastic handle for easy grip.
相关参考编号
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£31.75
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Connector removal tool long series - for VAG/Porsche
代码: 7859
Information
Connector removal tool long series - for VAG/Porsche
For the removal of VAG and Porsche connectors found on MAF sensors, coil packs, headlights, fog lights, level sensors, map sensors etc.
• Fits directly on to the push and pull connectors and opens the locking tabs as pressure is applied.
• Applications include MAF sensors, coil packs, MAP sensors, CPS sensors and light connectors.
• Soft grip T-handle.
• 20mm offset head, 160mm long. EU Registered Design.
相关参考编号
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7859
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For the removal of VAG and Porsche connectors found on MAF sensors, coil packs, headlights, fog lights, level sensors, map sensors etc.
• Fits directly on to the push and pull connectors and opens the locking tabs as pressure is applied.
• Applications include MAF sensors, coil packs, MAP sensors, CPS sensors and light connectors.
• Soft grip T-handle.
• 20mm offset head, 160mm long. EU Registered Design.
相关参考编号
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£19.46
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Crankcase head stud driver for Porsche All 911 964 993 996 / 997 GT3 & Turbo Models 1965-On
代码: SR099D
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Information
Crankcase head stud driver for Porsche All 911 964 993 996 / 997 GT3 & Turbo Models 1965-On
Double-nutting a head stud to install it into the engine case not only takes time, but can be stressful for the threads, and can lead to variations in stud depth (unless you are extra careful when removing the double nuts). Protect your hardware investment and speed installation by using STOMSKI RACING's Head Stud Driver.
Made from black oxide finished hardened steel, this uniquely designed tool threads onto the head stud but will not clamp on to the threads, making installation faster, gentler, and more accurate.
Double-nutting a head stud to install it into the engine case not only takes time, but can be stressful for the threads, and can lead to variations in stud depth (unless you are extra careful when removing the double nuts). Protect your hardware investment and speed installation by using STOMSKI RACING's Head Stud Driver.
Made from black oxide finished hardened steel, this uniquely designed tool threads onto the head stud but will not clamp on to the threads, making installation faster, gentler, and more accurate.
£52.72
当前 £50.08
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适用于保时捷所有 M96、M97 和 DFI 发动机的 DigiDix™ 数字度轮同步正时系统
代码: SR095-M96/M97/DFI
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Information
适用于保时捷所有 M96、M97 和 DFI 发动机的 DigiDix™ 数字度盘同步正时系统。
#斯托姆斯基#
作为凸轮正时领域的一次革命，STOMSKI RACING 的 DigiDix™（数字度盘）提供了有史以来最精确、最易用的度盘。不再有笨拙的设置、可疑的读数、复杂的指针或不精确的测量。使用 DigiDix™，只需将传感器/适配器用螺栓固定在曲轴的飞轮端并固定扭力臂即可。设置时间不到一分钟。现在，您便可以测量曲柄旋转，精度和重复性达到十分之一 (.1) 度。
DigiDix™ 包含一根 3 英尺长的电缆，方便在发动机的任何位置读取数据，适合所有 M96、M97 和 DFI 发动机。包含存储箱。
STOMSKI RACING——“重新发明轮子。”
#斯托姆斯基#
作为凸轮正时领域的一次革命，STOMSKI RACING 的 DigiDix™（数字度盘）提供了有史以来最精确、最易用的度盘。不再有笨拙的设置、可疑的读数、复杂的指针或不精确的测量。使用 DigiDix™，只需将传感器/适配器用螺栓固定在曲轴的飞轮端并固定扭力臂即可。设置时间不到一分钟。现在，您便可以测量曲柄旋转，精度和重复性达到十分之一 (.1) 度。
DigiDix™ 包含一根 3 英尺长的电缆，方便在发动机的任何位置读取数据，适合所有 M96、M97 和 DFI 发动机。包含存储箱。
STOMSKI RACING——“重新发明轮子。”
£440.80
当前 £418.76
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Engine oil cooler / heat exchanger tester for Porsche 996 / 997
代码: SR062
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Information
Heat exchanger tester for Porsche 996 / 997
Some M96/M97 engines are experiencing oil-to-coolant intermixing. While there are potentially several sources of intermixing, faulty engine mounted oil-to-coolant heat exchangers are a major source. Now, with STOMSKI RACING's M96 Heat Exchanger Tester, you can confirm if your exchanger is faulty and needs replacing, or whether the source of the contamination is elsewhere. This high-quality tool is CNC machined from 6061 aluminum, anodized for years of service, and comes complete with all gauges, seals and hardware.
Some M96/M97 engines are experiencing oil-to-coolant intermixing. While there are potentially several sources of intermixing, faulty engine mounted oil-to-coolant heat exchangers are a major source. Now, with STOMSKI RACING's M96 Heat Exchanger Tester, you can confirm if your exchanger is faulty and needs replacing, or whether the source of the contamination is elsewhere. This high-quality tool is CNC machined from 6061 aluminum, anodized for years of service, and comes complete with all gauges, seals and hardware.
£266.00
当前 £252.70
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发动机支架，用于发动机支架。保时捷 996 997 Carrera / 986 / 987C
代码: 6806
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
发动机支架用于发动机支架。
#北环赛道#
适合：
保时捷 996/997 Carrera
保时捷 986/987 Boxster
保时捷 987C Cayman
（不适用于 911 turbo 和 GT2/GT3 车型）
为了改装您的保时捷发动机，我们提供这款发动机支架。法兰表面与悬臂一起连接到安装轴，可确保发动机牢固且易于安装到滚动发动机支架上。或者，您可以使用发动机支架将发动机安装到工作台上，使用额外提供的轴承座。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
6806
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#北环赛道#
适合：
保时捷 996/997 Carrera
保时捷 986/987 Boxster
保时捷 987C Cayman
（不适用于 911 turbo 和 GT2/GT3 车型）
为了改装您的保时捷发动机，我们提供这款发动机支架。法兰表面与悬臂一起连接到安装轴，可确保发动机牢固且易于安装到滚动发动机支架上。或者，您可以使用发动机支架将发动机安装到工作台上，使用额外提供的轴承座。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
6806
6906
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£793.00
当前 £753.35
缺货订单
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全球交付
适用于 911/997/991/ Boxster 和 Cayman (9A1) 的保时捷 DFI 发动机的排气螺栓修理套件
代码: SR069
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
适用于 2009 年至今的 911/997/991/ Boxster 和 Cayman (9A1) 上的保时捷 DFI 发动机的排气螺栓维修套件
#斯托姆斯基#
蝙蝠侠，螺栓断了！即使是水冷发动机上最新一代的 DFI (9A1) 缸盖也报告了排气螺栓断裂的情况。从简单的排气系统更新到发动机拆卸，排气歧管螺栓断裂、生锈和断裂的问题一直困扰着我们。发动机在车上时，很少能准确地拆除断裂的螺栓，即使拆除后，这项任务也很耗时，如果不小心，可能会导致缸盖损坏或维修失误。STOMSKI RACING 针对这些问题的答案是 SR069，这套工具可以轻松、准确、灵活地让您钻出断裂的螺栓 - 发动机仍在车上 - 节省时间和麻烦。CNC 铣削板可以精确地定位断裂的螺栓和/或螺栓孔。使用我们独特设计的翼形螺钉，SR069 板可锁定到位（通过将翼形螺钉拧到断裂的螺栓上或使用提供的螺栓穿过 SR069 翼形螺钉）。使用随附的导向钻和钻孔导向器，可以钻出故障螺栓，形成一个完全垂直且居中的孔，如果需要，可以使用随附的 M8x1.25 丝锥进行钻孔。
套件包括阳极氧化铝固定装置、钻头、带延长杆的丝锥、钻具/导向器、翼形螺钉和五金件，均装在坚固的存储盒中。还包括我们的 SR065D 钻头导向器。
#斯托姆斯基#
蝙蝠侠，螺栓断了！即使是水冷发动机上最新一代的 DFI (9A1) 缸盖也报告了排气螺栓断裂的情况。从简单的排气系统更新到发动机拆卸，排气歧管螺栓断裂、生锈和断裂的问题一直困扰着我们。发动机在车上时，很少能准确地拆除断裂的螺栓，即使拆除后，这项任务也很耗时，如果不小心，可能会导致缸盖损坏或维修失误。STOMSKI RACING 针对这些问题的答案是 SR069，这套工具可以轻松、准确、灵活地让您钻出断裂的螺栓 - 发动机仍在车上 - 节省时间和麻烦。CNC 铣削板可以精确地定位断裂的螺栓和/或螺栓孔。使用我们独特设计的翼形螺钉，SR069 板可锁定到位（通过将翼形螺钉拧到断裂的螺栓上或使用提供的螺栓穿过 SR069 翼形螺钉）。使用随附的导向钻和钻孔导向器，可以钻出故障螺栓，形成一个完全垂直且居中的孔，如果需要，可以使用随附的 M8x1.25 丝锥进行钻孔。
套件包括阳极氧化铝固定装置、钻头、带延长杆的丝锥、钻具/导向器、翼形螺钉和五金件，均装在坚固的存储盒中。还包括我们的 SR065D 钻头导向器。
£424.08
当前 £402.88
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保时捷 996 / 997 的热交换器适配器
代码: SR063
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Information
保时捷 996 / 997 的热交换器适配器
#斯托姆斯基#
M96/M97 油冷却液热交换器紧凑、高效设计已被证明除了用于发动机冷却之外，还可用于其他用途。通过远程安装 M96/M97 交换器，可以降低变速箱和/或转向齿条的温度，并显著延长这些部件的使用寿命。
STOMSKI RACING 的 M96 热交换器适配器可实现便捷的远程安装，并包括您选择的 -6 或 -8 AN 配件。这款高品质适配器板采用 6061 铝材 CNC 加工而成，阳极氧化处理，使用寿命长，并包括密封件和硬件。
#斯托姆斯基#
M96/M97 油冷却液热交换器紧凑、高效设计已被证明除了用于发动机冷却之外，还可用于其他用途。通过远程安装 M96/M97 交换器，可以降低变速箱和/或转向齿条的温度，并显著延长这些部件的使用寿命。
STOMSKI RACING 的 M96 热交换器适配器可实现便捷的远程安装，并包括您选择的 -6 或 -8 AN 配件。这款高品质适配器板采用 6061 铝材 CNC 加工而成，阳极氧化处理，使用寿命长，并包括密封件和硬件。
价格低至: £205.05
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保时捷 911 / 996 / 924S / 944 / 968 插孔插座
代码: 1154
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
插孔
#北环赛道#
适合：
自 1985 年 8 月起的保时捷 944
保时捷 964
保时捷 968
保时捷 993
保时捷 996 Carrera 2/4 / 996 Turbo
保时捷 997 Carrera 2/4 / 997 Turbo
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster
保时捷 987C Cayman
如果您想在通常的千斤顶位置举升车辆，就不能绕过适配器。只有这样，车辆才能安全稳定地升起，不会有滑落的风险，并且车身底部保护/油漆也受到保护。由于原装支架中的销钉几何形状，该适配器可以旋转，并牢固地固定在车辆上。
优点：
• 采用 7000 铝合金，强度高
• 防止刮伤底盘保护装置/油漆
• 可使用通用千斤顶进行安全顶升
• 锥形轴颈底座具有锁定功能
• 几何形状适合于所提及的保时捷车型。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1154
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#北环赛道#
适合：
自 1985 年 8 月起的保时捷 944
保时捷 964
保时捷 968
保时捷 993
保时捷 996 Carrera 2/4 / 996 Turbo
保时捷 997 Carrera 2/4 / 997 Turbo
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster
保时捷 987C Cayman
如果您想在通常的千斤顶位置举升车辆，就不能绕过适配器。只有这样，车辆才能安全稳定地升起，不会有滑落的风险，并且车身底部保护/油漆也受到保护。由于原装支架中的销钉几何形状，该适配器可以旋转，并牢固地固定在车辆上。
优点：
• 采用 7000 铝合金，强度高
• 防止刮伤底盘保护装置/油漆
• 可使用通用千斤顶进行安全顶升
• 锥形轴颈底座具有锁定功能
• 几何形状适合于所提及的保时捷车型。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1154
1154
91172101202
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£21.00
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发动机和变速箱支架安装螺栓套件
代码: SR028
Information
发动机和变速箱支架安装螺栓套件
#斯托姆斯基#
终于找到一种优雅的方式将发动机固定到发动机轭架上。无需套筒、垫圈和加大螺母来弥补松弛。使用这些滚花螺母和适配器，可以将不同长度的箱体螺栓安装到轭架上。这些适配器为安装离合器留出了空间。采用硬涂层铝和不锈钢材质，经久耐用。
#斯托姆斯基#
终于找到一种优雅的方式将发动机固定到发动机轭架上。无需套筒、垫圈和加大螺母来弥补松弛。使用这些滚花螺母和适配器，可以将不同长度的箱体螺栓安装到轭架上。这些适配器为安装离合器留出了空间。采用硬涂层铝和不锈钢材质，经久耐用。
£65.36
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Oil pressure relief plug extractor Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997
代码: SR108
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Oil pressure relief plug extractor Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997
Tolerance between the pressure relief plug and its galley are very close, and the slightest bit of gunk, corrosion, or bur will cause the plug to freeze up in the oil passage. A magnet is rarely powerful enough to overcome the seized plug, and leaving it in place is never an option.
Using STOMSKI RACING's Oil Pressure Relief Plug Extractor makes the task of removing the stuck plug a breeze, and allows you to ensure clean oil passages, and a properly operating bypass system.
The collet-based tool slides easily into the open end of the seized plug and a simple turn or two of the internal socket head cap screw expands the tool, grasping the plug to ensure easy removal.
Anodized Aluminum.
Tolerance between the pressure relief plug and its galley are very close, and the slightest bit of gunk, corrosion, or bur will cause the plug to freeze up in the oil passage. A magnet is rarely powerful enough to overcome the seized plug, and leaving it in place is never an option.
Using STOMSKI RACING's Oil Pressure Relief Plug Extractor makes the task of removing the stuck plug a breeze, and allows you to ensure clean oil passages, and a properly operating bypass system.
The collet-based tool slides easily into the open end of the seized plug and a simple turn or two of the internal socket head cap screw expands the tool, grasping the plug to ensure easy removal.
Anodized Aluminum.
£54.72
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Time-Sert™ thread repair kit for SR065/SR067/SR068 for Porsche 911 / Boxster / 996 / 997
代码: SR066
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Information
Time-Sert™ thread repair kit for SR065/SR067/SR068 for Porsche 911 / Boxster / 996 / 997
For exhaust port studs on 911, Boxster, 996/997 or GT3 heads where the threads have been pulled, or to recover from an already improper repair, we have developed this Time-Sert(tm) kit so you may use our SR065, SR067, SR068 or SR069 tools to insert a Time-Sert and save an otherwise ruined head. In addition to the standard Time-Sert(tm) parts (short P drill, counter-bore, tap, insert tool, and 5 short inserts), our kit also includes a full length P drill, two drill jigs/bushings to guide the P drill and tap in our SR065, SR067, or SR068 fixtures, 5 full length inserts, and 5 studs.
Time-Sert(tm) is a registered trademark of TIME FASTENER COMPANY
For exhaust port studs on 911, Boxster, 996/997 or GT3 heads where the threads have been pulled, or to recover from an already improper repair, we have developed this Time-Sert(tm) kit so you may use our SR065, SR067, SR068 or SR069 tools to insert a Time-Sert and save an otherwise ruined head. In addition to the standard Time-Sert(tm) parts (short P drill, counter-bore, tap, insert tool, and 5 short inserts), our kit also includes a full length P drill, two drill jigs/bushings to guide the P drill and tap in our SR065, SR067, or SR068 fixtures, 5 full length inserts, and 5 studs.
Time-Sert(tm) is a registered trademark of TIME FASTENER COMPANY
£208.24
当前 £197.83
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Timing chain strap / support for Porsche 911
代码: SR222-GT3
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Information
Timing chain starp / support for Porsche 911
When assembling the case halves on the 911 engine STOMSKI RACING's SR222-GT3 Timing Chain Strap will prove instrumental in supporting the chain to allow easier mating of the halves. Proper length, radius bend, tension, and quality steel insure that this tool will provide reliable and consistent support for all your engine builds.
fits
• SR222-GT3 for the 996/997 GT2, GT3, and TT engines.
When assembling the case halves on the 911 engine STOMSKI RACING's SR222-GT3 Timing Chain Strap will prove instrumental in supporting the chain to allow easier mating of the halves. Proper length, radius bend, tension, and quality steel insure that this tool will provide reliable and consistent support for all your engine builds.
fits
• SR222-GT3 for the 996/997 GT2, GT3, and TT engines.
£71.44
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