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Fabspeed 排气管
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Fabspeed 保时捷 997.2 Carrera 性能套件是一款全面的性能升级套件,专为 2009 年至 2012 年款的兼容保时捷 997.2 Carrera 车型而开发。
套装内容:
- Fabspeed 997.2 Carrera 赛车排气歧管(带催化器旁通阀)
- 中央消音器旁通 X 型管
- Maxflo高性能侧消音器
- 豪华四出式排气管
- 碳纤维竞赛级进气系统
- ECU调校
适用:
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
这套升级方案并非仅针对单一部件进行升级,而是综合改进了排气系统、进气系统和ECU调校。这些部件协同工作,旨在提升排气效率、增加冷空气进气量、增强油门响应,并进一步挖掘997.2 Carrera自然吸气发动机的性能潜力。
本产品的功能:
该套件旨在同时改善车辆的进气和发动机管理的多个方面。
自然吸气式发动机依靠高效的进气和排气。原厂进气和排气系统的局限性会限制气流,而ECU(发动机控制单元)的标定则决定了发动机如何响应工况和驾驶员的操作。
Fabspeed 软件包通过以下升级同时解决了这些问题:
- 排气歧管
- 催化转化器布置方式,取决于具体规格
- 中央排气段
- 侧消音器进气系统
- ECU校准
这些升级旨在共同实现以下目标:
- 马力提升
- 扭矩增加
- 油门响应改善
- 更好的排气流量
- 改进的冷空气导入
- 在整个转速范围内性能更强劲
- 降低排气系统重量
- 更具侵略性的跑车声浪
- ECU 校准与性能硬件相匹配
何时值得考虑使用此性能升级方案:
与普通的替换部件不同,该组件主要是一个性能升级组件,而不是一个维修组件。
当业主希望:
- 更大的马力和扭矩
- 油门响应改善
- 更好的发动机呼吸
- 降低排气阻力
- 更具侵略性的排气声
- 感应声增强
- 减轻体重
- 协调的进气、排气和ECU升级
- 提供完整的性能解决方案,而非零散的修改。
当老化的原装排气部件需要更换,而车主想要升级而不是将汽车完全恢复到出厂规格时,也可以考虑这种方法。
此次升级的重要性:
性能改进通常只有在各个组件相互配合时才能取得最佳效果。
如果不考虑进气流量或 ECU 校准,安装更顺畅的排气系统可能无法达到与协调的整体效果相同的效果。
Fabspeed性能套件将车辆视为一个完整的系统,通过以下组合实现:
改善进气流量 + 降低排气阻力 + ECU 校准。
这种方法旨在更均衡地提升动力、扭矩、油门响应和声音。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972RPKGEC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Fabspeed 保时捷 997.2 Carrera 性能套件是一款全面的性能升级套件,专为 2009 年至 2012 年款的兼容保时捷 997.2 Carrera 车型而开发。
套装内容:
- Fabspeed 997.2 Carrera 赛车排气歧管(带催化器旁通阀)
- 中央消音器旁通 X 型管
- Maxflo高性能侧消音器
- 豪华四出式排气管
- 碳纤维竞赛级进气系统
- ECU调校
适用:
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
这套升级方案并非仅针对单一部件进行升级,而是综合改进了排气系统、进气系统和ECU调校。这些部件协同工作,旨在提升排气效率、增加冷空气进气量、增强油门响应,并进一步挖掘997.2 Carrera自然吸气发动机的性能潜力。
本产品的功能:
该套件旨在同时改善车辆的进气和发动机管理的多个方面。
自然吸气式发动机依靠高效的进气和排气。原厂进气和排气系统的局限性会限制气流,而ECU(发动机控制单元)的标定则决定了发动机如何响应工况和驾驶员的操作。
Fabspeed 软件包通过以下升级同时解决了这些问题:
- 排气歧管
- 催化转化器布置方式,取决于具体规格
- 中央排气段
- 侧消音器进气系统
- ECU校准
这些升级旨在共同实现以下目标:
- 马力提升
- 扭矩增加
- 油门响应改善
- 更好的排气流量
- 改进的冷空气导入
- 在整个转速范围内性能更强劲
- 降低排气系统重量
- 更具侵略性的跑车声浪
- ECU 校准与性能硬件相匹配
何时值得考虑使用此性能升级方案:
与普通的替换部件不同,该组件主要是一个性能升级组件,而不是一个维修组件。
当业主希望:
- 更大的马力和扭矩
- 油门响应改善
- 更好的发动机呼吸
- 降低排气阻力
- 更具侵略性的排气声
- 感应声增强
- 减轻体重
- 协调的进气、排气和ECU升级
- 提供完整的性能解决方案,而非零散的修改。
当老化的原装排气部件需要更换,而车主想要升级而不是将汽车完全恢复到出厂规格时,也可以考虑这种方法。
此次升级的重要性:
性能改进通常只有在各个组件相互配合时才能取得最佳效果。
如果不考虑进气流量或 ECU 校准,安装更顺畅的排气系统可能无法达到与协调的整体效果相同的效果。
Fabspeed性能套件将车辆视为一个完整的系统,通过以下组合实现:
改善进气流量 + 降低排气阻力 + ECU 校准。
这种方法旨在更均衡地提升动力、扭矩、油门响应和声音。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972RPKGEP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Fabspeed 保时捷 997.2 Carrera 性能套件是一款全面的性能升级套件,专为 2009 年至 2012 年款的兼容保时捷 997.2 Carrera 车型而开发。
套装内容:
- Fabspeed 997.2 Carrera 赛车排气歧管(带催化器旁通阀)
- 中央消音器旁通 X 型管
- Maxflo高性能侧消音器
- 豪华四出式排气管
- 碳纤维竞赛级进气系统
- ECU调校
适用:
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
这套升级方案并非仅针对单一部件进行升级,而是综合改进了排气系统、进气系统和ECU调校。这些部件协同工作,旨在提升排气效率、增加冷空气进气量、增强油门响应,并进一步挖掘997.2 Carrera自然吸气发动机的性能潜力。
本产品的功能:
该套件旨在同时改善车辆的进气和发动机管理的多个方面。
自然吸气式发动机依靠高效的进气和排气。原厂进气和排气系统的局限性会限制气流,而ECU(发动机控制单元)的标定则决定了发动机如何响应工况和驾驶员的操作。
Fabspeed 软件包通过以下升级同时解决了这些问题:
- 排气歧管
- 催化转化器布置方式,取决于具体规格
- 中央排气段
- 侧消音器进气系统
- ECU校准
这些升级旨在共同实现以下目标:
- 马力提升
- 扭矩增加
- 油门响应改善
- 更好的排气流量
- 改进的冷空气导入
- 在整个转速范围内性能更强劲
- 降低排气系统重量
- 更具侵略性的跑车声浪
- ECU 校准与性能硬件相匹配
何时值得考虑使用此性能升级方案:
与普通的替换部件不同,该组件主要是一个性能升级组件,而不是一个维修组件。
当业主希望:
- 更大的马力和扭矩
- 油门响应改善
- 更好的发动机呼吸
- 降低排气阻力
- 更具侵略性的排气声
- 感应声增强
- 减轻体重
- 协调的进气、排气和ECU升级
- 提供完整的性能解决方案,而非零散的修改。
当老化的原装排气部件需要更换,而车主想要升级而不是将汽车完全恢复到出厂规格时,也可以考虑这种方法。
此次升级的重要性:
性能改进通常只有在各个组件相互配合时才能取得最佳效果。
如果不考虑进气流量或 ECU 校准,安装更顺畅的排气系统可能无法达到与协调的整体效果相同的效果。
Fabspeed性能套件将车辆视为一个完整的系统,通过以下组合实现:
改善进气流量 + 降低排气阻力 + ECU 校准。
这种方法旨在更均衡地提升动力、扭矩、油门响应和声音。
相关参考编号
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FSPOR9972RPKGEB
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Fabspeed 保时捷 997.2 Carrera 性能套件是一款全面的性能升级套件,专为 2009 年至 2012 年款的兼容保时捷 997.2 Carrera 车型而开发。
套装内容:
Fabspeed 997.2 Carrera 运动型排气歧管带运动型催化转换器
Fabspeed 中置消音器旁通 X 型管
Fabspeed Maxflo高性能侧消音器
豪华四出式排气管
Fabspeed碳纤维竞赛级进气系统
Fabspeed ECU调校
适用:
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
这套升级方案并非仅针对单一部件进行升级,而是综合改进了排气系统、进气系统和ECU调校。这些部件协同工作,旨在提升排气效率、增加冷空气进气量、增强油门响应,并进一步挖掘997.2 Carrera自然吸气发动机的性能潜力。
本产品的功能:
该套件旨在同时改善车辆的进气和发动机管理的多个方面。
自然吸气式发动机依靠高效的进气和排气。原厂进气和排气系统的局限性会限制气流,而ECU(发动机控制单元)的标定则决定了发动机如何响应工况和驾驶员的操作。
Fabspeed 软件包通过以下升级同时解决了这些问题:
- 排气歧管
- 催化转化器布置方式,取决于具体规格
- 中央排气段
- 侧消音器进气系统
- ECU校准
这些升级旨在共同实现以下目标:
- 马力提升
- 扭矩增加
- 油门响应改善
- 更好的排气流量
- 改进的冷空气导入
- 在整个转速范围内性能更强劲
- 降低排气系统重量
- 更具侵略性的跑车声浪
- ECU 校准与性能硬件相匹配
何时值得考虑使用此性能升级方案:
与普通的替换部件不同,该组件主要是一个性能升级组件,而不是一个维修组件。
当业主希望:
- 更大的马力和扭矩
- 油门响应改善
- 更好的发动机呼吸
- 降低排气阻力
- 更具侵略性的排气声
- 感应声增强
- 减轻体重
- 协调的进气、排气和ECU升级
- 提供完整的性能解决方案,而非零散的修改。
当老化的原装排气部件需要更换,而车主想要升级而不是将汽车完全恢复到出厂规格时,也可以考虑这种方法。
此次升级的重要性:
性能改进通常只有在各个组件相互配合时才能取得最佳效果。
如果不考虑进气流量或 ECU 校准,安装更顺畅的排气系统可能无法达到与协调的整体效果相同的效果。
Fabspeed性能套件将车辆视为一个完整的系统,通过以下组合实现:
改善进气流量 + 降低排气阻力 + ECU 校准。
这种方法旨在更均衡地提升动力、扭矩、油门响应和声音。
相关参考编号
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FSPOR9972SPKGEC
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Fabspeed 保时捷 997.2 Carrera 性能套件是一款全面的性能升级套件,专为 2009 年至 2012 年款的兼容保时捷 997.2 Carrera 车型而开发。
套装内容:
Fabspeed 997.2 Carrera 运动型排气歧管带运动型催化转换器
Fabspeed 中置消音器旁通 X 型管
Fabspeed Maxflo高性能侧消音器
豪华四出式排气管
Fabspeed碳纤维竞赛级进气系统
Fabspeed ECU调校
适用:
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
这套升级方案并非仅针对单一部件进行升级,而是综合改进了排气系统、进气系统和ECU调校。这些部件协同工作,旨在提升排气效率、增加冷空气进气量、增强油门响应,并进一步挖掘997.2 Carrera自然吸气发动机的性能潜力。
本产品的功能:
该套件旨在同时改善车辆的进气和发动机管理的多个方面。
自然吸气式发动机依靠高效的进气和排气。原厂进气和排气系统的局限性会限制气流,而ECU(发动机控制单元)的标定则决定了发动机如何响应工况和驾驶员的操作。
Fabspeed 软件包通过以下升级同时解决了这些问题:
- 排气歧管
- 催化转化器布置方式,取决于具体规格
- 中央排气段
- 侧消音器进气系统
- ECU校准
这些升级旨在共同实现以下目标:
- 马力提升
- 扭矩增加
- 油门响应改善
- 更好的排气流量
- 改进的冷空气导入
- 在整个转速范围内性能更强劲
- 降低排气系统重量
- 更具侵略性的跑车声浪
- ECU 校准与性能硬件相匹配
何时值得考虑使用此性能升级方案:
与普通的替换部件不同,该组件主要是一个性能升级组件,而不是一个维修组件。
当业主希望:
- 更大的马力和扭矩
- 油门响应改善
- 更好的发动机呼吸
- 降低排气阻力
- 更具侵略性的排气声
- 感应声增强
- 减轻体重
- 协调的进气、排气和ECU升级
- 提供完整的性能解决方案,而非零散的修改。
当老化的原装排气部件需要更换,而车主想要升级而不是将汽车完全恢复到出厂规格时,也可以考虑这种方法。
此次升级的重要性:
性能改进通常在各个组件相互配合时效果最佳。
如果不考虑进气流量或 ECU 校准,安装更顺畅的排气系统可能无法达到与协调的整体效果相同的效果。
Fabspeed性能套件将车辆视为一个完整的系统,通过以下组合实现:
改善进气流量 + 降低排气阻力 + ECU 校准。
这种方法旨在更均衡地提升动力、扭矩、油门响应和声音。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972SPKGEP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Fabspeed 保时捷 997.2 Carrera 性能套件是一款全面的性能升级套件,专为 2009 年至 2012 年款的兼容保时捷 997.2 Carrera 车型而开发。
套装内容:
Fabspeed 997.2 Carrera 运动型排气歧管带运动型催化转换器
Fabspeed 中置消音器旁通 X 型管
Fabspeed Maxflo高性能侧消音器
豪华四出式排气管
Fabspeed碳纤维竞赛级进气系统
Fabspeed ECU调校
适用:
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
这套升级方案并非仅针对单一部件进行升级,而是综合改进了排气系统、进气系统和ECU调校。这些部件协同工作,旨在提升排气效率、增加冷空气进气量、增强油门响应,并进一步挖掘997.2 Carrera自然吸气发动机的性能潜力。
本产品的功能:
该套件旨在同时改善车辆的进气和发动机管理的多个方面。
自然吸气式发动机依靠高效的进气和排气。原厂进气和排气系统的局限性会限制气流,而ECU(发动机控制单元)的标定则决定了发动机如何响应工况和驾驶员的操作。
Fabspeed 软件包通过以下升级同时解决了这些问题:
- 排气歧管
- 催化转化器布置方式,取决于具体规格
- 中央排气段
- 侧消音器进气系统
- ECU校准
这些升级旨在共同实现以下目标:
- 马力提升
- 扭矩增加
- 油门响应改善
- 更好的排气流量
- 改进的冷空气导入
- 在整个转速范围内性能更强劲
- 降低排气系统重量
- 更具侵略性的跑车声浪
- ECU 校准与性能硬件相匹配
何时值得考虑使用此性能升级方案:
与普通的替换部件不同,该组件主要是一个性能升级组件,而不是一个维修组件。
当业主希望:
- 更大的马力和扭矩
- 油门响应改善
- 更好的发动机呼吸
- 降低排气阻力
- 更具侵略性的排气声
- 感应声增强
- 减轻体重
- 协调的进气、排气和ECU升级
- 提供完整的性能解决方案,而非零散的修改。
当老化的原装排气部件需要更换,而车主想要升级而不是将汽车完全恢复到出厂规格时,也可以考虑这种方法。
此次升级的重要性:
性能改进通常只有在各个组件相互配合时才能取得最佳效果。
如果不考虑进气流量或 ECU 校准,安装更顺畅的排气系统可能无法达到与协调的整体效果相同的效果。
Fabspeed性能套件将车辆视为一个完整的系统,通过以下组合实现:
改善进气流量 + 降低排气阻力 + ECU 校准。
这种方法旨在更均衡地提升动力、扭矩、油门响应和声音。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972SPKGEB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

997.2 Carrera 中央消声器旁通 X-Pipe 是工厂侧消声器或 Fabspeed 的 Maxflo Performance 侧排气系统的绝佳补充。它通过用轻型 x-pipe 替换工厂中央消声器来改善排气音调并减轻重量。
力量:
您将体验到不错的动力增益。我们看到峰值增益为 12 whp 和 15 ft-lbs。
声音:
不带 PSE:细微改进,排气声更低沉、更深沉。这是 Carrera 的完美首次排气升级。与我们的 Maxflow 高性能侧排气系统相结合,可实现完美的音量和精致的跑车声音。
使用 PSE:阀门关闭和打开之间有很大差异。阀门打开,侧消声器通过自由流动的 CMBP 通道,排气发出赛车般的出色排气声。非常强劲,有明显的汩汩声和噼啪声。阀门关闭,排气声恢复到精致、无嗡嗡声的民用水平。
特征:
•适合所有保时捷 997.2 Carrera 车辆(2009-2012 年)(2012 年为分体车型年,2012 年 911 Carrera 可能是 997.2 或 991,请在购买前确认您的车是 997.2 还是 991)
• 马力和扭矩分别提高 12 whp 和 15 ft-lbs
• 与工厂中心消声器相比,节省 5 磅
• 采用高品质 .065 英寸厚 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流动性和最大耐用性
• 直接用螺栓固定更换工厂中心消声器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972CMBPX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17

不锈钢出水口尖端取代了工厂出水口,使所有未配备 PSE 的 Carreras 具有更具运动的外观和饰面。
特征:
•适合所有 2009-2011 年款保时捷 997.2 Carrera 车辆(与保时捷运动排气 PSE 不兼容)
• 有抛光、黑铬和碳纤维饰面可供选择
• 与所有 Fabspeed 排气系统以及 OEM 消声器兼容
• 简单的 DIY 安装,无需切割或焊接
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972QDTC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17

不锈钢出水口尖端取代了工厂出水口,使所有未配备 PSE 的 Carreras 具有更具运动的外观和饰面。
特征:
•适合所有 2009-2011 年款保时捷 997.2 Carrera 车辆(与保时捷运动排气 PSE 不兼容)
• 有抛光、缎黑和碳纤维饰面可供选择
• 与所有 Fabspeed 排气系统以及 OEM 消声器兼容
• 简单的 DIY 安装,无需切割或焊接
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972QDTB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17

不锈钢出水口尖端取代了工厂出水口,使所有未配备 PSE 的 Carreras 具有更具运动的外观和饰面。
特征:
•适合所有 2009-2011 年款保时捷 997.2 Carrera 车辆(与保时捷运动排气 PSE 不兼容)
• 有抛光、黑铬和碳纤维饰面可供选择
• 与所有 Fabspeed 排气系统以及 OEM 消声器兼容
• 简单的 DIY 安装,无需切割或焊接
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972QDTP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Fabspeed 的 997.2 Carrera 性能套件取代了原厂限制性侧消声器和中央消声器,带来更深沉、更浑厚的排气声浪,并提升了动力和油门响应。随附的运动排气歧管将原厂限制性排气歧管和排气歧管替换为高流量性能排气歧管和 200 孔 HJS 运动排气歧管。最后,原厂限制性进气箱被 Fabspeed 的碳纤维竞赛进气系统取代,该系统可增加进入发动机的冷空气流量,从而获得更强劲的动力和更强劲的排气声浪。
特征:
•适合所有保时捷 997.2 Carrera 车辆(2009-2012 年)(2012 年为分体车型年,2012 年 911 Carrera 可能是 997.2 或 991,请在购买前确认您的车是 997.2 还是 991)
• 与工厂组件相比,节省 16 磅
• 增加 45 whp 和 38 ft/lbs 的 tq
• 在整个 RPM 范围内显著改善跑车的声音和动力
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 所有包含的 Fabspeed 组件均可直接用螺栓固定替换原厂组件
• 运动集管采用 CNC 芯轴弯曲等长主管,采用 3 合 1 高速熔模铸造金字塔合并收集器
• 运动型头部排气管不会触发 CEL,并且符合大多数排放法规
• 碳纤维竞赛进气系统可直接替代 OEM 空气箱,并改善发动机的冷空气感应,从而提高油门响应和整体功率
• 可选豪华四头式尖端,由 T304L 不锈钢制成,表面可选各种材质
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
我们为什么选择 HJS 催化转化器:
HJS 德国进口催化转化器采用催化转化器中最高等级的材料制成。这使其性能卓越,使用寿命长,不会像低等级催化转化器那样随着时间的推移而性能下降。在大多数应用中,这些催化转化器的流量可达直管的 93-95%。其优势在于,您既能享受“直管噪音”,又能提供足够的排放净化能力,避免发动机故障灯亮起。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
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FSPOR9972SPKG
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性能排气歧管改善了排气流量和跑车声音;运动排气歧管包括 200 单元 HJS 运动催化转化器。
声音:
这些标题将显著增加您的音量,并为您的 911 带来更强劲的平面 6 号哀号。
力量:
排气歧管通常是提升自然吸气汽车动力的最有效方法,这些运动型排气歧管也不例外。在我们的测功机上,我们发现在3000转/分时,发动机功率提升了8马力,扭矩提升了14英尺/磅,在4400转/分时,发动机功率提升了13马力,扭矩提升了16英尺/磅,并且这些提升一直保持到红线。
特征:
•适合所有 2009-2011 年款保时捷 997.2 Carrera 车辆
• 在 4500rpm 时功率提高 13 whp,扭矩提高 16 ft-lbs。
• 减轻车辆后部 4 磅重量
• 包括多层排气歧管垫片
• 包括德国进口的 200 单元 HJS 运动催化转化器,以实现最佳性能
• 精密铸造的高速三合一合并收集器,可实现最佳性能
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接用螺栓固定替换限制性的 OEM 接头
• 享受 Fabspeed 终身保修
安装说明:
为确保正确的集管密封,在初始热循环后,将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
免责声明:
本产品可拆卸车辆上的原厂催化转化器,因此仅供封闭式赛道赛事和越野使用。本产品包含一个高流量运动型催化转化器,仅适用于赛道和赛车,未经加州空气资源委员会和美国环保署认证。特此告知并警告您在购买和安装本产品或任何售后配件前,务必查阅当地、州和联邦法律,以确保使用方式是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些配件的最终用户和安装人员承担。
请注意:
此为特殊订单商品,按订单生产。有时,请预留4至5周的交货时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
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FSPOR9972SHDR
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997.2 Carrera Maxflo 高性能侧排气系统取代了原厂侧消声器,提升了排气流量和整体动力,同时带来低沉浑厚的跑车声浪。该系统可与原厂排气管搭配使用,也可升级至豪华四管式排气管。
对于非 PSE 车型,Fabspeed 建议将这些侧消声器与中央消声器旁通 X 管配合使用。单独使用这些侧消声器与原厂非 PSE 中央消声器配合使用,其音质优势并不显著。
声音:
使用我们的 Maxflo 侧排气管,在整个 RPM 范围内获得略微更嘶哑、更深沉的排气音。
特征:
• 适合所有保时捷 997.2 Carrera 车辆(2009-2012 年)
(2012 年是分车型年,2012 款 911 Carrera 可能是 997.2 或 991,请在购买前确认您的车是 997.2 还是 991)
•与工厂组件相比,节省 8 磅
•在整个 RPM 范围内改善跑车的声音和动力
•采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流动性和最大耐用性
•直接用螺栓固定更换工厂侧消声器
•与 Fabspeed 的 Deluxe Quad Style Tips 兼容;也与 OEM Tips 兼容
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
注意:该系统可与 OEM 插座尖端一起使用(配备 PSE 的汽车除外),或可升级为包含豪华四式尖端 (PSE 需要四个尖端)。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
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FSPOR9972MAX
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Fabspeed 保时捷 997.2 Carrera 赛车排气歧管是专为 2009 年至 2012 年款保时捷 997.2 Carrera 车型开发的高性能无催化器排气歧管。它们主要为赛道导向型车辆设计,用更顺畅的不锈钢排气系统取代了原厂的限制性排气歧管和催化转化器组件。
适用:
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
本产品的功能:
排气歧管收集来自每个发动机气缸的废气,并将其导入排气系统的其余部分。
排气歧管的设计和流动特性会对自然吸气发动机排出废气的效率产生重大影响。
Fabspeed Race Headers 采用性能导向的无催化器设计,取代了原厂的排气歧管和催化转换器组件,旨在减少阻力。
他们的目的是提供:
- 增加排气流量
- 改进的废气清除
- 降低背压
- 马力和扭矩增加
- 发动机响应改善
- 在整个转速范围内性能更强劲
- 降低排气系统重量
- 排气量增加
- 更具侵略性的水平对置六缸发动机排气声浪
何时值得考虑使用赛车排气歧管:
与标准替换排气歧管不同,这些组件主要是一种性能改装。
在以下情况下可以考虑使用它们:
- 打造一款专注于赛道的保时捷 997.2 Carrera
- 需要最大排气流量
- 需要增加马力和扭矩。
- 想要更响亮、更具侵略性的排气声浪
- 减轻排气系统重量非常重要
- 现有工厂排气歧管已损坏或老化
- 正在安装一套完整的高性能排气系统。
对于公路车辆而言,在选择无催化器排气配置之前,必须考虑法律和排放要求。
为什么更换或升级很重要:
损坏或泄漏的排气歧管会导致极热的废气在到达排气系统的其余部分之前逸出。
这可能导致:
- 排气噪音过大
- 烟尘沉积
- 废气
- 排气系统效率降低
- 附近部件受热损坏
- 排气部件之间密封不良
更换损坏的部件可以恢复排气系统的完整性。
在合适的赛道车辆上升级到 Fabspeed 赛车排气歧管时,更换排气歧管还可以减少排气阻力,改善气流,提高性能。
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如果您希望减轻重量并让您的 997.2 Carrera 拥有强劲而赛车般的声音,侧消声器旁通管就是您实现这一目标的关键。它取代了笨重且限制性强的原厂侧/次级消声器,可增加排气流量并减轻重量。
声音:这些侧消声器旁通管将显著增加音量,真正展现出水平对置 6 缸发动机的特性。
动力:拆除原厂侧消声器确实打开了排气口,使发动机的呼吸更加顺畅。我们发现在 5700 RPM 时,马力增加了 15 whp,扭矩增加了 13 ft/lbs。
特征:
•适合所有 2009-2011 年款保时捷 997.2 Carrera 车辆(Carrera GTS 车辆需要 Fabspeed 的 Deluxe Quad Style Tips)
• 在 5700 RPM 时功率提高 15 whp,扭矩提高 13 ft-lbs
• 兼容工厂/OEM 插座尖端(非 GTS 车辆上)或 Fabspeed 的 Deluxe Quad Style Tip
• 采用 CNC 芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
• 改善排气音和声压级约 9 分贝
• 减轻车辆后部 31 磅的重量
• 享受 Fabspeed 终身保修
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Fabspeed XperTune性能软件是一款专为保时捷997.2 Carrera和Carrera S(2009-2012)开发的ECU性能升级软件。该软件旨在优化原厂发动机标定,在保持日常驾驶舒适性的同时,提升马力、扭矩、油门响应和整体驾驶特性。
适用:
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
XperTune系统无需拆卸ECU并送去进行台架刷写,而是使用随附的手持式调校设备,通过车辆的OBD-II诊断接口连接。在调校过程中,该手持设备还连接到Windows电脑,以便读取车辆的原始数据,并将Fabspeed定制的标定程序加载到车辆上。
本产品的功能:
XperTune 软件会改变车辆发动机控制单元内的校准,以优化发动机性能。
原厂ECU包含校准数据,用于确定发动机在不同工况下的响应方式。性能软件会修改相关参数,以更好地发挥发动机的性能。
此次升级旨在提供:
- 马力提升
- 扭矩增加
- 油门响应改善
- 更灵敏的发动机响应
- 加速性能提升
- 更灵敏的驾驶特性
- 根据车辆配置进行校准
- 与兼容的性能改进方案更好地集成
目标不仅仅是提高峰值输出功率,而是改善发动机在正常驾驶和高性能驾驶中的响应方式。
XperTune系统的工作原理是什么?
XperTune 套件的主要优势之一是,通常不需要将 ECU 物理拆卸下来并邮寄出去进行调校。
随附的手持设备通过 OBD-II 端口与车辆通信。
调校过程包括:
- 使用手持式调谐器读取车辆的原始ECU数据。
- 将手持设备连接到兼容的Windows电脑。
- 将原始车辆数据和相关车辆信息发送给 Fabspeed。
- Fabspeed 会根据车辆的具体配置创建校准程序。
- 定制的调音文件将以电子方式返回。
- 曲调被传输到手持设备中。
- 将手持设备连接到保时捷,并将新的校准数据写入ECU。
这样就可以在不将ECU从车辆中拆卸下来的情况下完成调校过程。
此次升级的重要性:
原厂保时捷 997.2 Carrera 已经拥有强劲的自然吸气性能,但 ECU 标定提供了一个无需对发动机内部进行重大改动即可优化发动机响应的机会。
Fabspeed XperTune 套件可以提供:
- 马力和扭矩增加
- 油门响应改善
- 更迅猛的加速
- 更灵敏的驾驶特性
- 针对车辆量身定制的校准
- 与适当的性能改进方案兼容
- 便捷的 OBD-II 刷写
- 无需例行拆卸和寄送ECU
- 能够恢复出厂ECU校准
对于希望在保留自然吸气式 997.2 Carrera 基本特性的同时提升性能的车主来说,ECU 软件可以成为更广泛的性能升级方案中的有效组成部分。
Fabspeed 排气系统 - 精准的性能和声浪升级
Fabspeed排气系统是高端高性能排气升级产品,旨在提升动力、改善排气流量并带来独特的赛车级声浪。Fabspeed排气系统以精密工程和性能测试为核心进行设计和制造,旨在提升保时捷公路和赛道车辆的驾驶体验。
由 Design911 提供的 Porsche Fabspeed 排气组件采用优质不锈钢和优化设计,可降低背压、改善油门响应并释放更令人兴奋的排气声浪,同时保持耐用性和可靠性。
Fabspeed排气系统有哪些功能?
Fabspeed排气系统优化了废气流量和声学性能。
核心功能:
- 降低排气阻力和背压。
- 改善油门响应和动力输出。
- 增强排气声浪和特性。
- 提高发动机效率和进气效率。
- 提升排气系统的外观和制造质量。
高流量排气系统在释放发动机性能方面起着关键作用。
为什么标准排气系统会出现故障或限制性能?
原厂排气系统的设计优先考虑排放合规性、成本效益和噪音抑制。随着时间的推移,它们可能会出现以下问题:
- 内部挡板限制了性能。
- 潮湿和反复热循环造成的腐蚀。
- 重量过重,限制了效率。
- 排气声沉闷,缺乏活力。
- 与性能调优升级的兼容性降低。
随着发动机负荷增加,标准排气系统可能会成为性能瓶颈。
为什么要升级到 Fabspeed 排气系统?
Fabspeed 排气系统专为追求性能提升的驾驶者而设计。
升级优势:
- 改善排气流量,提高性能。
- 更具运动感、更激进的排气声浪。
- 轻巧耐用的不锈钢结构。
- 精密设计的组件,完美契合。
- 非常适合高性能公路车和赛道应用。
升级到 Fabspeed 后,音质、响应速度和驾驶乐趣都会有显著提升。
精彩片段
- 保时捷 Fabspeed 高性能排气系统
- 改善了排气流量和油门响应
- 运动感十足、灵感源自赛车运动的排气声浪
- 高品质不锈钢结构
- 专为追求极致性能和驾驶乐趣而设计
