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Fabspeed高性能排气套件(赛车碳纤维材质)。保时捷997.2 Carrera ❭ FSPOR9972RPKGEC
Fabspeed高性能排气套件(赛车碳纤维材质)。保时捷997.2 Carrera - FSPOR9972RPKGEC
FSPOR9972RPKGEC
产品车辆组
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Fabspeed高性能排气套件 RACE碳纤维。
Fabspeed 保时捷 997.2 Carrera 性能套件是一款全面的性能升级套件,专为 2009 年至 2012 年款的兼容保时捷 997.2 Carrera 车型而开发。
套装内容:
适用:
这套升级方案并非仅针对单一部件进行升级,而是综合改进了排气系统、进气系统和ECU调校。这些部件协同工作,旨在提升排气效率、增加冷空气进气量、增强油门响应,并进一步挖掘997.2 Carrera自然吸气发动机的性能潜力。
本产品的功能:
何时值得考虑使用此性能升级方案:
与普通的替换部件不同,该组件主要是一个性能升级组件,而不是一个维修组件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972RPKGEC
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Fabspeed 保时捷 997.2 Carrera 性能套件是一款全面的性能升级套件,专为 2009 年至 2012 年款的兼容保时捷 997.2 Carrera 车型而开发。
套装内容:
- Fabspeed 997.2 Carrera 赛车排气歧管(带催化器旁通阀)
- 中央消音器旁通 X 型管
- Maxflo高性能侧消音器
- 豪华四出式排气管
- 碳纤维竞赛级进气系统
- ECU调校
适用:
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
这套升级方案并非仅针对单一部件进行升级,而是综合改进了排气系统、进气系统和ECU调校。这些部件协同工作,旨在提升排气效率、增加冷空气进气量、增强油门响应,并进一步挖掘997.2 Carrera自然吸气发动机的性能潜力。
本产品的功能:
该套件旨在同时改善车辆的进气和发动机管理的多个方面。
自然吸气式发动机依靠高效的进气和排气。原厂进气和排气系统的局限性会限制气流,而ECU(发动机控制单元)的标定则决定了发动机如何响应工况和驾驶员的操作。
Fabspeed 软件包通过以下升级同时解决了这些问题:
- 排气歧管
- 催化转化器布置方式,取决于具体规格
- 中央排气段
- 侧消音器进气系统
- ECU校准
这些升级旨在共同实现以下目标:
- 马力提升
- 扭矩增加
- 油门响应改善
- 更好的排气流量
- 改进的冷空气导入
- 在整个转速范围内性能更强劲
- 降低排气系统重量
- 更具侵略性的跑车声浪
- ECU 校准与性能硬件相匹配
何时值得考虑使用此性能升级方案:
与普通的替换部件不同,该组件主要是一个性能升级组件,而不是一个维修组件。
当业主希望:
- 更大的马力和扭矩
- 油门响应改善
- 更好的发动机呼吸
- 降低排气阻力
- 更具侵略性的排气声
- 感应声增强
- 减轻体重
- 协调的进气、排气和ECU升级
- 提供完整的性能解决方案,而非零散的修改。
当老化的原装排气部件需要更换,而车主想要升级而不是将汽车完全恢复到出厂规格时,也可以考虑这种方法。
此次升级的重要性:
性能改进通常只有在各个组件相互配合时才能取得最佳效果。
如果不考虑进气流量或 ECU 校准,安装更顺畅的排气系统可能无法达到与协调的整体效果相同的效果。
Fabspeed性能套件将车辆视为一个完整的系统,通过以下组合实现:
改善进气流量 + 降低排气阻力 + ECU 校准。
这种方法旨在更均衡地提升动力、扭矩、油门响应和声音。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972RPKGEC
FSPOR9972RHDR
FSPOR9972CMBPX
FSPOR9972COMPAI
FSPOR9972ET
FSPOR9972MAXC
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x Fabspeed 赛车级排气歧管。适用于 2009-2012 款保时捷 997.2 Carrera。 (FSPOR9972RHDR)
单价: €1,685.48
AvailableToOrder
1 x 排气中心消声器旁通 X 管。保时捷 997.2 Carrera 2009-2012 (FSPOR9972CMBPX)
单价: €1,593.41
AvailableToOrder
1 x Fabspeed Maxflo 高性能侧排气系统。保时捷 997.2 Carrera(2009-2012) (FSPOR9972MAXC)
单价: €2,961.64
AvailableToOrder
1 x 碳纤维竞赛进气系统。保时捷 997.2 Carrera (FSPOR9972COMPAI)
单价: €1,193.89
InStock
1 x Fabspeed XperTune 性能软件 ECU 升级。适用于 2009-2012 款保时捷 997.2 Carrera。 (FSPOR9972ET)
单价: €1,204.05
AvailableToOrder
价格: €8,638.47
由供应商供货
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产品车辆组
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Supercup Turbo 后排气系统,带运动催化转换器(HJS HD 200 单元)
718 Boxster/Cayman 的 Supercup Turbo 后排气系统是性能的终极解决方案,可减少涡轮迟滞和 36 磅的重量,同时提供令人振奋的涡轮声音和水平对置式发动机轰鸣声。
声音:运动模式开启后,超速行驶时发动机轰鸣和回火声会大量爆发,降档时更是会发出轰鸣声,让周围的目光和耳朵都聚焦在你身上。不用担心嗡嗡声,因为考虑到排气系统的强劲特性,车厢内的音量相当精致——这套系统非常适合日常驾驶的车辆。原厂排气系统可以静音涡轮增压器,而流畅的超级杯发动机则以令人愉悦的旋转声展现涡轮增压器的存在,为你的驾驶体验增添更多个性。水平对置发动机的轰鸣声经过强化和细化,呈现出独特的保时捷风格。
表面处理:全抛光 T304L 不锈钢,精美焊接,最后采用手工制作的 T304L 单壁不锈钢尖端或优质碳纤维包覆尖端,像精心定制的西装一样适合 718 的后保险杠。
高级 HJS HD 催化剂: Fabspeed Motorsport 是北美最大的高级 HJS 催化剂经销商,也是全球第二大经销商。基于多年的工程经验和大量的测试,我们选择了理想的催化剂来释放工厂排气系统的性能。这款德国进口的 200 单元 HJS HD 催化剂是增加排气流量的顶级解决方案,可使涡轮声音得到令人满意的提升,以匹配额外的马力增益。这种特殊的催化剂已经在众多法拉利和兰博基尼的应用中证明了自己 - 能够承受极端滥用,同时防止任何发动机故障灯亮起。HD 名称表示结合了钎焊条和特殊罩,以在最恶劣的条件下将金属基质固定到位,同时确保催化剂的整体完整性。最好的部分是 - 无需发动机故障灯即可提高性能。
尾气旁通管:我们还提供不带催化转化器的 Supercup Turboback,适合追求动力、排气量和涡轮噪音方面最强劲排气的车主。由于取消了催化转化器,可能会出现发动机故障灯。使用我们的 O2 垫片或即将推出的调校解决方案,可以减少/消除尾气旁通管 (CEL) 的发生。
动力:在我们的 Dynojet 上测试,Fabspeed 的 Supercup Turboback 排气系统搭配 Sport Cat 后,在 4000 rpm 转速下增加了 10 whp 和 13 ft-lbs。搭配 Catbypass 选配,动力和响应将更加强劲。Supercup Turboback 是一款流畅顺滑的系统,只需进行调校即可充分发挥其潜力。我们期待未来能尽快结合我们的硬件和 Fabspeed ECU 调校,进一步提升动力。
重量:
• 工厂排气系统(涡轮增压):66 磅/30 千克
• Fabspeed Supercup Turboback 排气管(带 Sport Cat):30 磅/13.6 千克(-36 磅)
• Fabspeed Supercup Turboback 排气管,带 Catbypass 管:26 磅/11.7 千克(-40 磅)
特征:
•适合所有保时捷 718 Boxster/Cayman Base/S 车型(2017 年及以后)
• 选择真正的哑光碳纤维尖端或手工制作的 T304L 单壁不锈钢尖端,打造时尚外观
• 3英寸直径 CNC 芯轴弯管直通,可实现最大功率增益
• 无检查引擎灯(带 Sport Cat 选项)
• 采用壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢管制成,可实现最大功率和耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 直接螺栓安装;无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
注意: Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未通过 CARB 认证,仅供加利福尼亚州的越野使用。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR718SCUPS
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718 Boxster/Cayman 的 Supercup Turbo 后排气系统是性能的终极解决方案,可减少涡轮迟滞和 36 磅的重量,同时提供令人振奋的涡轮声音和水平对置式发动机轰鸣声。
声音:运动模式开启后,超速行驶时发动机轰鸣和回火声会大量爆发,降档时更是会发出轰鸣声,让周围的目光和耳朵都聚焦在你身上。不用担心嗡嗡声,因为考虑到排气系统的强劲特性,车厢内的音量相当精致——这套系统非常适合日常驾驶的车辆。原厂排气系统可以静音涡轮增压器,而流畅的超级杯发动机则以令人愉悦的旋转声展现涡轮增压器的存在,为你的驾驶体验增添更多个性。水平对置发动机的轰鸣声经过强化和细化,呈现出独特的保时捷风格。
表面处理:全抛光 T304L 不锈钢,精美焊接,最后采用手工制作的 T304L 单壁不锈钢尖端或优质碳纤维包覆尖端,像精心定制的西装一样适合 718 的后保险杠。
高级 HJS HD 催化剂: Fabspeed Motorsport 是北美最大的高级 HJS 催化剂经销商,也是全球第二大经销商。基于多年的工程经验和大量的测试,我们选择了理想的催化剂来释放工厂排气系统的性能。这款德国进口的 200 单元 HJS HD 催化剂是增加排气流量的顶级解决方案,可使涡轮声音得到令人满意的提升,以匹配额外的马力增益。这种特殊的催化剂已经在众多法拉利和兰博基尼的应用中证明了自己 - 能够承受极端滥用,同时防止任何发动机故障灯亮起。HD 名称表示结合了钎焊条和特殊罩,以在最恶劣的条件下将金属基质固定到位,同时确保催化剂的整体完整性。最好的部分是 - 无需发动机故障灯即可提高性能。
尾气旁通管:我们还提供不带催化转化器的 Supercup Turboback,适合追求动力、排气量和涡轮噪音方面最强劲排气的车主。由于取消了催化转化器,可能会出现发动机故障灯。使用我们的 O2 垫片或即将推出的调校解决方案,可以减少/消除尾气旁通管 (CEL) 的发生。
动力:在我们的 Dynojet 上测试,Fabspeed 的 Supercup Turboback 排气系统搭配 Sport Cat 后,在 4000 rpm 转速下增加了 10 whp 和 13 ft-lbs。搭配 Catbypass 选配,动力和响应将更加强劲。Supercup Turboback 是一款流畅顺滑的系统,只需进行调校即可充分发挥其潜力。我们期待未来能尽快结合我们的硬件和 Fabspeed ECU 调校,进一步提升动力。
重量:
• 工厂排气系统(涡轮增压):66 磅/30 千克
• Fabspeed Supercup Turboback 排气管(带 Sport Cat):30 磅/13.6 千克(-36 磅)
• Fabspeed Supercup Turboback 排气管,带 Catbypass 管:26 磅/11.7 千克(-40 磅)
特征:
•适合所有保时捷 718 Boxster/Cayman Base/S 车型(2017 年及以后)
• 选择真正的哑光碳纤维尖端或手工制作的 T304L 单壁不锈钢尖端,打造时尚外观
• 3英寸直径 CNC 芯轴弯管直通,可实现最大功率增益
• 无检查引擎灯(带 Sport Cat 选项)
• 采用壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢管制成,可实现最大功率和耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 直接螺栓安装;无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
注意: Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未通过 CARB 认证,仅供加利福尼亚州的越野使用。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR718SCUPS
982251052F
982251052E
982251052G
982251052J
982251051D
982251051K
982251051F
982251051G
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982254400H
982254400AB
982254400BX
982254400G
982254400AA
982254400AX
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价格低至: €3,873.81
产品车辆组
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Supercup Turbo 后排气系统,带 Cat 旁通管(无 Cat)
718 Boxster/Cayman 的 Supercup Turbo 后排气系统是性能的终极解决方案,可减少涡轮迟滞和 36 磅的重量,同时提供令人振奋的涡轮声音和水平对置式发动机轰鸣声。
声音:运动模式开启后,超速行驶时发动机轰鸣和回火声会大量爆发,降档时更是会发出轰鸣声,让周围的目光和耳朵都聚焦在你身上。不用担心嗡嗡声,因为考虑到排气系统的强劲特性,车厢内的音量相当精致——这套系统非常适合日常驾驶的车辆。原厂排气系统可以静音涡轮增压器,而流畅的超级杯发动机则以令人愉悦的旋转声展现涡轮增压器的存在,为你的驾驶体验增添更多个性。水平对置发动机的轰鸣声经过强化和细化,呈现出独特的保时捷风格。
表面处理:全抛光 T304L 不锈钢,精美焊接,最后采用手工制作的 T304L 单壁不锈钢尖端或优质碳纤维包覆尖端,像精心定制的西装一样适合 718 的后保险杠。
高级 HJS HD 催化剂: Fabspeed Motorsport 是北美最大的高级 HJS 催化剂经销商,也是全球第二大经销商。基于多年的工程经验和大量的测试,我们选择了理想的催化剂来释放工厂排气系统的性能。这款德国进口的 200 单元 HJS HD 催化剂是增加排气流量的顶级解决方案,可使涡轮声音得到令人满意的提升,以匹配额外的马力增益。这种特殊的催化剂已经在众多法拉利和兰博基尼的应用中证明了自己 - 能够承受极端滥用,同时防止任何发动机故障灯亮起。HD 名称表示结合了钎焊条和特殊罩,以在最恶劣的条件下将金属基质固定到位,同时确保催化剂的整体完整性。最好的部分是 - 无需发动机故障灯即可提高性能。
尾气旁通管:我们也提供不带催化转化器的 Supercup Turbo 版本,适合追求动力、排气量和涡轮噪音方面最强劲排气的车主。由于取消了催化转化器,可能会出现发动机故障灯。使用我们的 O2 垫片或即将推出的调校方案,可以减少/消除尾气旁通管 (CEL) 的发生。
动力:在我们的 Dynojet 上测试,Fabspeed 的 Supercup Turbo 后置排气系统搭配 Sport Cat 后,在 4000 rpm 转速下可增加 10 whp 和 13 ft-lbs 的扭矩。搭配 Catbypass 后置排气系统,动力和响应将更加强劲。Supercup Turbo 后置排气系统流畅顺滑,只需调校即可充分发挥其潜力。我们期待未来能尽快结合我们的硬件和 Fabspeed ECU 调校,进一步提升动力。
重量:
• 工厂排气系统(涡轮增压):66 磅/30 千克
• Fabspeed Supercup Turbo 后排气带 Sport Cat:30 磅/13.6 千克(-36 磅)
• Fabspeed Supercup Turbo 后排气管,带 Cat 旁通管:26 磅/11.7 千克(-40 磅)
特征:
•适合所有保时捷 718 Boxster/Cayman Base/S 车型(2017 年及以后)
• 选择真正的哑光碳纤维尖端或手工制作的 T304L 单壁不锈钢尖端,打造时尚外观
• 3英寸直径 CNC 芯轴弯管直通,可实现最大功率增益
• 无检查引擎灯(带 Sport Cat 选项)
• 采用壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢管制成,可实现最大功率和耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 直接螺栓安装;无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
注意: Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未通过 CARB 认证,仅供加利福尼亚州的越野使用。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR718SCUPC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
718 Boxster/Cayman 的 Supercup Turbo 后排气系统是性能的终极解决方案,可减少涡轮迟滞和 36 磅的重量,同时提供令人振奋的涡轮声音和水平对置式发动机轰鸣声。
声音:运动模式开启后,超速行驶时发动机轰鸣和回火声会大量爆发,降档时更是会发出轰鸣声,让周围的目光和耳朵都聚焦在你身上。不用担心嗡嗡声,因为考虑到排气系统的强劲特性,车厢内的音量相当精致——这套系统非常适合日常驾驶的车辆。原厂排气系统可以静音涡轮增压器,而流畅的超级杯发动机则以令人愉悦的旋转声展现涡轮增压器的存在,为你的驾驶体验增添更多个性。水平对置发动机的轰鸣声经过强化和细化,呈现出独特的保时捷风格。
表面处理:全抛光 T304L 不锈钢,精美焊接,最后采用手工制作的 T304L 单壁不锈钢尖端或优质碳纤维包覆尖端,像精心定制的西装一样适合 718 的后保险杠。
高级 HJS HD 催化剂: Fabspeed Motorsport 是北美最大的高级 HJS 催化剂经销商,也是全球第二大经销商。基于多年的工程经验和大量的测试,我们选择了理想的催化剂来释放工厂排气系统的性能。这款德国进口的 200 单元 HJS HD 催化剂是增加排气流量的顶级解决方案,可使涡轮声音得到令人满意的提升,以匹配额外的马力增益。这种特殊的催化剂已经在众多法拉利和兰博基尼的应用中证明了自己 - 能够承受极端滥用,同时防止任何发动机故障灯亮起。HD 名称表示结合了钎焊条和特殊罩,以在最恶劣的条件下将金属基质固定到位,同时确保催化剂的整体完整性。最好的部分是 - 无需发动机故障灯即可提高性能。
尾气旁通管:我们也提供不带催化转化器的 Supercup Turbo 版本,适合追求动力、排气量和涡轮噪音方面最强劲排气的车主。由于取消了催化转化器,可能会出现发动机故障灯。使用我们的 O2 垫片或即将推出的调校方案,可以减少/消除尾气旁通管 (CEL) 的发生。
动力:在我们的 Dynojet 上测试,Fabspeed 的 Supercup Turbo 后置排气系统搭配 Sport Cat 后,在 4000 rpm 转速下可增加 10 whp 和 13 ft-lbs 的扭矩。搭配 Catbypass 后置排气系统,动力和响应将更加强劲。Supercup Turbo 后置排气系统流畅顺滑,只需调校即可充分发挥其潜力。我们期待未来能尽快结合我们的硬件和 Fabspeed ECU 调校,进一步提升动力。
重量:
• 工厂排气系统(涡轮增压):66 磅/30 千克
• Fabspeed Supercup Turbo 后排气带 Sport Cat:30 磅/13.6 千克(-36 磅)
• Fabspeed Supercup Turbo 后排气管,带 Cat 旁通管:26 磅/11.7 千克(-40 磅)
特征:
•适合所有保时捷 718 Boxster/Cayman Base/S 车型(2017 年及以后)
• 选择真正的哑光碳纤维尖端或手工制作的 T304L 单壁不锈钢尖端,打造时尚外观
• 3英寸直径 CNC 芯轴弯管直通,可实现最大功率增益
• 无检查引擎灯(带 Sport Cat 选项)
• 采用壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢管制成,可实现最大功率和耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 直接螺栓安装;无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
注意: Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未通过 CARB 认证,仅供加利福尼亚州的越野使用。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
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982251052F
982251052E
982251052G
982251052J
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982251051K
982251051F
982251051G
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982254400H
982254400AB
982254400BX
982254400G
982254400AA
982254400AX
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价格低至: €2,847.62
产品车辆组
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Streetsport Cat back 排气系统通过用更自由流动的轻量级性能解决方案替换后排气部分,提高了运动性、美观性和性能,节省了 18 磅/8.2 公斤。
声浪: Streetsport 排气系统更能展现水平对置发动机的特质——低沉的轰鸣声和精致的保时捷音调。该系统运行流畅,没有嗡嗡声,开启运动模式后,换挡和超速行驶时的爆裂声和噼啪声会大幅增强。涡轮增压声浪也会略有提升——如果单独选装我们的运动型催化转化器,涡轮增压声浪可以随时进一步增强。
动力: Fabspeed 的 Streetsport Cat back 排气系统在我们原厂车辆的 Dynojet 发动机上进行测试时,峰值功率提升了 4 whp 和 11 ft-lbs。3,500 RPM 时 8 whp 和 11 ft-lbs 的峰值扭矩将显著提升驾驶性能。增加的排气流量在高转速下也发挥了巨大作用,在 5,000 RPM 时释放出 19 whp 和 20 ft-lbs 的扭矩。我们期待未来能尽快结合我们的硬件和 Fabspeed ECU Tune 系统,释放出更大的动力。
表面处理:全抛光T304L不锈钢,精美焊接,并配有手工打造的单壁不锈钢头或优质哑光碳纤维包覆头。头可随时更换。
特征:
•适合所有保时捷 718 Boxster/Cayman Base/S 车型(2017 年及以后)
• 选择真正的哑光碳纤维尖端或手工制作的单壁不锈钢尖端,打造时尚外观
• 2.5 英寸/63 毫米直径管道直通,可实现最大功率增益
• 重量比工厂后消声器系统轻 18 磅/8.2 千克。
• 采用壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢管制成,可实现最大功率和耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 直接螺栓安装;无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR718SS
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
声浪: Streetsport 排气系统更能展现水平对置发动机的特质——低沉的轰鸣声和精致的保时捷音调。该系统运行流畅,没有嗡嗡声,开启运动模式后,换挡和超速行驶时的爆裂声和噼啪声会大幅增强。涡轮增压声浪也会略有提升——如果单独选装我们的运动型催化转化器,涡轮增压声浪可以随时进一步增强。
动力: Fabspeed 的 Streetsport Cat back 排气系统在我们原厂车辆的 Dynojet 发动机上进行测试时,峰值功率提升了 4 whp 和 11 ft-lbs。3,500 RPM 时 8 whp 和 11 ft-lbs 的峰值扭矩将显著提升驾驶性能。增加的排气流量在高转速下也发挥了巨大作用,在 5,000 RPM 时释放出 19 whp 和 20 ft-lbs 的扭矩。我们期待未来能尽快结合我们的硬件和 Fabspeed ECU Tune 系统,释放出更大的动力。
表面处理:全抛光T304L不锈钢,精美焊接,并配有手工打造的单壁不锈钢头或优质哑光碳纤维包覆头。头可随时更换。
特征:
•适合所有保时捷 718 Boxster/Cayman Base/S 车型(2017 年及以后)
• 选择真正的哑光碳纤维尖端或手工制作的单壁不锈钢尖端,打造时尚外观
• 2.5 英寸/63 毫米直径管道直通,可实现最大功率增益
• 重量比工厂后消声器系统轻 18 磅/8.2 千克。
• 采用壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢管制成,可实现最大功率和耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 直接螺栓安装;无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
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FSPOR718SS
982251052F
982251052E
982251052G
982251052J
982251051D
982251051K
982251051F
982251051G
982251051J
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