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Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // 任何
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Fabspeed 排气管
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Fabspeed Deluxe Bolt-On Tips 是一款性能和造型升级产品，主要面向配备原厂消音器的 2015-2016 款保时捷 981 Cayman GT4 和 981 Boxster Spyder。
适用：
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
与纯粹为了美观而更换排气管尾嘴不同，Fabspeed 的设计采用了真正的 X 型排气管出口布置，旨在改善排气流量，同时赋予车辆尾部更独特的性能外观。
该系统采用高品质 T304L 不锈钢制造的双 3.5 英寸插座，部分版本还采用了真正的碳纤维外壳。
该组件可直接替换原厂排气口/H型管尾端装置，无需切割或焊接即可安装。
本产品的功能：
工厂排气出口组件连接后排气系统的两侧，然后将废气引导至中央排气管。
Fabspeed 用真正的 X 型管交叉设计取代了标准的出口布置。
X 型管使两个气缸组的废气能够更平稳地混合，有助于减少湍流并改善排气流量。
其主要功能和优势包括：
- 改善废气交叉和流动
- 更换原厂排气口/H型管组件
- 营造更具运动感的排气声浪
- 增强后排气口的视觉辨识度
- 提供两个 3.5 英寸排气口
- 支持提升发动机响应速度
- 提供直接的螺栓式性能升级
Fabspeed 声称，其采用 CAD 设计并经测功机测试开发的 X 型排气管，在测试中比保时捷原厂 H 型排气管的输出功率最多可提升约 12 马力。实际提升幅度取决于车辆规格、车况和运行条件。
磨损或故障症状：
工厂排气口和排气管组件暴露在高温排气、潮湿、道路碎屑和反复的热循环环境中。
原组件可能需要更换的迹象包括：
- 严重腐蚀
- 排气口周围出现凹坑或锈蚀
- 永久性染色或变色
- 排气管尾嘴刮花或损坏
- 凹陷的插座
- 焊缝周围出现裂纹
- 安装硬件松动
- 排气管发出嘎嘎声
- 出风口组件的运动
- 排气管尾端对齐不良
- 排气管尾嘴接触保险杠或扩散器
- 漏水接头周围有黑色烟灰
- 连接处发出吹气或嘶嘶声
- 损坏或变形的交叉管道
- 排气泄漏过多
单凭外观变色并不一定意味着故障，尤其是在高性能车辆上，排气温度可能相当高。
为什么更换很重要：
如果原装排气管只是褪色或刮花，更换主要是一个外观上的决定。
然而，插座或交叉组件的物理损坏可能会造成更严重的问题。
排气口松动、破裂或错位会导致：
- 行驶过程中发出嘎嘎声
- 排气泄漏
- 高温气体从周围部件附近逸出
- 与后扩散器或保险杠接触
- 附近装饰条受热损坏
- 排气管对准不良
- 安装点持续恶化
更换损坏的组件可以恢复牢固的安装、正确的排气管路走向以及后保险杠周围的适当间隙。
对于配备良好标准排气系统的车辆而言，Fabspeed 系统主要是一种性能、声音和外观升级。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR981GT4DLTBR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Fabspeed 豪华螺栓式排气管尾嘴，钛合金材质。
Fabspeed Deluxe Bolt-On Tips 是一款性能和造型升级产品，主要面向配备原厂消音器的 2015-2016 款保时捷 981 Cayman GT4 和 981 Boxster Spyder。
适用：
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
与纯粹为了美观而更换排气管尾嘴不同，Fabspeed 的设计采用了真正的 X 型排气管出口布置，旨在改善排气流量，同时赋予车辆尾部更独特的性能外观。
该系统采用高品质 T304L 不锈钢制造的双 3.5 英寸插座，部分版本还采用了真正的碳纤维外壳。
该组件可直接替换原厂排气口/H型管尾端装置，无需切割或焊接即可安装。
本产品的功能：
工厂排气出口组件连接后排气系统的两侧，然后将废气引导至中央排气管。
Fabspeed 用真正的 X 型管交叉设计取代了标准的出口布置。
X 型管使两个气缸组的废气能够更平稳地混合，有助于减少湍流并改善排气流量。
其主要功能和优势包括：
- 改善废气交叉和流动
- 更换原厂排气口/H型管组件
- 营造更具运动感的排气声浪
- 增强后排气口的视觉辨识度
- 提供两个 3.5 英寸排气口
- 支持提升发动机响应速度
- 提供直接的螺栓式性能升级
Fabspeed 声称，其采用 CAD 设计并经测功机测试开发的 X 型排气管，在测试中比保时捷原厂 H 型排气管的输出功率最多可提升约 12 马力。实际提升幅度取决于车辆规格、车况和运行条件。
磨损或故障症状：
工厂排气口和排气管组件暴露在高温排气、潮湿、道路碎屑和反复的热循环环境中。
原组件可能需要更换的迹象包括：
- 严重腐蚀
- 排气口周围出现凹坑或锈蚀
- 永久性染色或变色
- 排气管尾嘴刮花或损坏
- 凹陷的插座
- 焊缝周围出现裂纹
- 安装硬件松动
- 排气管发出嘎嘎声
- 出风口组件的运动
- 排气管尾端对齐不良
- 排气管尾嘴接触保险杠或扩散器
- 漏水接头周围有黑色烟灰
- 连接处发出吹气或嘶嘶声
- 损坏或变形的交叉管道
- 排气泄漏过多
单凭外观变色并不一定意味着故障，尤其是在高性能车辆上，排气温度可能相当高。
为什么更换很重要：
如果原装排气管只是褪色或刮花，更换主要是一个外观上的决定。
然而，插座或交叉组件的物理损坏可能会造成更严重的问题。
排气口松动、破裂或错位会导致：
- 行驶过程中发出嘎嘎声
- 排气泄漏
- 高温气体从周围部件附近逸出
- 与后扩散器或保险杠接触
- 附近装饰条因受热受损
- 排气管对准不良
- 安装点持续恶化
更换损坏的组件可以恢复牢固的安装、正确的排气管路走向以及后保险杠周围的适当间隙。
对于配备良好标准排气系统的车辆而言，Fabspeed 系统主要是一种性能、声音和外观升级。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR981GT4DLTTI
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
快速出弯，在直道上最大程度提升您的牵引力！专为赛车竞赛、驾驶培训、PCA俱乐部赛车、赛道赛事和越野使用而设计。Fabspeed Motorsport 981 保时捷长管集管配备 F1 高速汇流收集器，可将发动机气缸盖的废气最大程度地直接输送到等长主集管和 INDY Car F1 汇流收集器中。Fabspeed Motorsport 赛车集管是全球最优秀的赛车集管，由全球保时捷发动机制造商独立开发和验证。在连续的独立测功机测试中，Fabspeed 981/GT4 集管的表现优于竞争对手。
Fabspeed 为保时捷 981 Boxster/Cayman 打造的赛车排气歧管旨在优化发动机排气流量，从而实现最佳性能。我们精心设计的排气歧管能够显著提升车轮的马力和扭矩。Fabspeed Motorsport Boxster/Cayman 排气歧管历经 17 年的研发和改进，数十年来一直受到专业赛车手和 IMSA 认证机构的青睐。您不可能买到在美国研发的更精细的赛车排气歧管。
凭借这些无与伦比的性能升级，让您在众多原厂配置的赛车中脱颖而出，见证您的保时捷动力和比赛成绩的不断攀升。赛车头管是任何配备 PSE 的 GT4 赛车以及 GT4 Clubsport/GT4CS Manthai Racing 赛车的理想基础。
特征：
•适合所有保时捷 981 Boxster/Cayman 车辆，
• 等长 T304 不锈钢、CNC 芯轴弯曲集管，用于均衡发动机脉冲、废气扫气和最大废气流量。
• 长管赛车头管适合上面列出的所有 Boxster/Cayman 车型，并且可以直接用螺栓固定到任何 OEM 981 消声器/981 PSE 或任何根据 OEM 规格设计的售后消声器上。
• 在整个 RPM 范围内显著提高马力和扭矩
• 多层 OEM 保时捷排气歧管垫片额外售价 70 美元。
• 100% 仅限赛车比赛使用。任何情况下均不得在公共道路上驾驶或使用。未获得 CARB 认证，未获得 EPA 认证，且永远不会获得认证。买家自负。
• F1/NASCAR 风格高速铸造合并收集器以进行脉冲波调谐。
• 直接螺栓固定，无需切割或焊接。
独立 DYNO 测试了 4.0 升至 4.25 升冲程发动机上其他品牌的发动机 - Fabspeed Motorsport 击败了所有全球竞争对手。
• 100% 仅限赛车比赛使用。任何情况下均不得在公共道路上驾驶或使用。未获得 CARB 认证，未获得 EPA 认证，且永远不会获得认证。买家自负。
• 可选的 02 垫片 CATTED 垫片可最大程度地减少 CEL 的发生。
• 所有 Fabspeed 高性能产品均享有 Fabspeed 终身保修。赛道赛车运动鼓励并享受保修。
安装说明：为确保正确的集管密封，在初始热循环后，将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR981LTRHDR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Fabspeed 保时捷 987.2 Boxster / Cayman 性能套件是一项全面的性能升级，旨在改善 2009-2012 年款保时捷 987.2 Boxster 和 Cayman 车型的排气流量、发动机呼吸、油门响应、声音和整体性能。
适用：
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
这套升级套件并非仅针对单个部件进行升级，而是同时改善了自然吸气式水平对置六缸发动机的进气和排气系统。它包含一套Maxflo高性能排气系统（带豪华双出尾嘴）、一套运动型排气歧管（带200目HJS运动型催化转换器）、一个BMC F1替换型空气滤清器，以及一套配备手持式调校器的XperTune性能软件。
排气部件采用 14-16 号 T304 不锈钢 CNC 芯轴弯曲管制造，为原装排气系统提供了一种耐用、更顺畅的替代方案。
Fabspeed目前公布的厂商数据显示，该套件可提升12马力和18磅英尺的扭矩。实际结果会因车辆规格、车况、燃油类型、可选调校以及测试环境而异。
本产品的功能：
自然吸气式发动机依靠高效的空气流动进出燃烧室。
进气和排气系统的限制会降低发动机的呼吸效率。
Fabspeed 性能套件针对这些方面进行改进，包括改善进气气流、废气排放，以及在选择 XperTune 时进行 ECU 校准。
该方案旨在提供：
- 改进的排气流量
- 降低排气阻力
- 改进的发动机呼吸
- 更灵敏的油门响应
- 马力和扭矩潜力提升
- 更明显的水平对置六缸发动机排气声
- 改善进气气流
- 更具运动感的驾驶特性
- 安装可选的 XperTune 软件后，可优化发动机标定。
厂商报告的性能数据：
Fabspeed 目前列出了：
力量： +12 生命值
扭矩： +18 磅英尺
重量：待定
这些数据由制造商提供，不应被视为每辆车的保证收益。
实际结果可能因以下因素而异：
- 发动机状况
- Boxster 或 Cayman 规格
- 发动机排量
- 燃油质量
- 可选的ECU调校
- 现有修改
- 进气条件
- 排气状况
- 环境温度
- 测试设备
- 测试程序
为什么升级很重要：
安装此软件包之前，工厂组件无需发生故障。
这主要是一项协调的性能升级方案，旨在同时提升 987.2 Boxster 或 Cayman 的多个方面的性能。
升级原因包括：
- 完整的进气和排气性能解决方案
- Maxflo高性能排气系统
- 运动型排气管
- 200目HJS运动型催化转化器
- BMC F1高性能空气滤清器
- XperTune ECU软件
- 改进的排气流量
- 改善进气气流
- 降低排气阻力
- 油门响应改善
- 更具侵略性的跑车声浪
- T304不锈钢结构
- CNC芯轴弯管
- 豪华双风格排气尾管
- 厂商报告称增加 12 马力
- 制造商报告的 +18 磅英尺
- 直接螺栓固定式排气系统安装
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9872SPKGE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Fabspeed 长管竞赛头管
特征：
•适合所有保时捷 987 Boxster/Cayman 车辆（2005-2008 年）
• 等长 T304 不锈钢、CNC 芯轴弯曲集管，用于均衡发动机脉动和最大排气流量。
• 长管赛车头适合所有 Boxster/Cayman 汽车并符合 OEM 消声器或任何根据 OEM 规格设计的售后消声器。
• 在整个 RPM 范围内，马力和扭矩显著提高。
• F1/NASCAR 风格高速合并收集器可改善排气清除。
• 直接螺栓固定，无需切割或焊接。
• 适合全球所有 987 车辆。
• 可选 02 垫片可最大程度减少 CEL 发生
• 获得经过 16 年开发的 Right Stuff Dyno，并被世界各地的保时捷专业赛车手和业余爱好者使用。
• 声音解决方案保修不适用于竞赛头管。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
安装说明：为确保正确的集管密封，在初始热循环后，将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
免责声明：本产品可移除车辆上的 OEM 催化转化器，因此仅供封闭式赛道活动和越野使用。本产品是或包含 Racing Cat 旁通管，可让您在 OBD2 汽车上检查发动机灯。我们建议将本产品与赛车软件配对，以防止出现故障代码并检查发动机灯。Racing Cat 旁通管仅适用于赛道和赛车，因为它们未获得加州空气资源委员会认证，也未获得 EPA 认证。在此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前，请检查当地、州和联邦法律，以确保使用是否违规。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR987LTRHDR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Fabspeed 长管赛车排气歧管是一款专为第二代保时捷 987 Boxster 和 Cayman 平台（包括 Cayman R 和 Boxster Spyder）开发的、以比赛为中心的排气升级产品。
适用：
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
这些排气歧管专为赛道、赛车和封闭赛道应用而设计，用更自由流动的等长排气歧管系统取代了原厂限制性的带催化转化器的排气歧管，旨在改善排气扫气、降低背压并最大限度地提高自然吸气水平对置六缸发动机的呼吸能力。
该系统采用等长的 T304 不锈钢主管道、CNC 芯轴弯曲和高速铸造汇流器，其设计灵感源自一级方程式赛车、印地赛车和纳斯卡赛车的排气设计原理。
Fabspeed 专门开发了该系统，旨在提高整个转速范围内的功率和扭矩，同时保持与标准后消音器布置的直接兼容性。
标头可以连接到：
标准保时捷 987.2 消音器。
保时捷运动排气系统/PSE。
兼容的售后市场消音器，其设计符合原厂保时捷排气连接规格。
无需切割或焊接。
Fabspeed 目前列出的性能提升包括：
+21 生命值
扭矩增加 12 磅英尺
实际结果会因车辆规格、发动机状况、校准、燃料、环境条件和配套改装而有所不同。
本产品的功能：
Fabspeed 长管赛车排气歧管用高流量竞赛排气歧管组件取代了原厂排气歧管和催化转化器部分。
它们的设计目的是：
- 增加废气流量。
- 降低排气阻力。
- 改善气缸扫气效果。
- 提高油门响应速度。
- 提升马力和扭矩潜力。
- 支持更强的高转速性能。
- 改善各气缸间的排气脉冲平衡。
- 减少原有催化转化器造成的阻力。
- 产生更具侵略性的水平对置六缸发动机排气声浪。
- 支持对发动机和排气系统进行额外的性能改装。
磨损或故障症状：
排气歧管在极其高温和剧烈振动的环境中运行。
可能出现的恶化迹象包括：
- 发动机舱发出滴答声。
- 加速时发出呼啸声。
- 排气泄漏。
- 法兰接头周围有烟灰。
- 主管道破裂。
- 焊缝开裂。
- 收藏家损坏。
- 关节松动。
- 尾气气味加重。
- 金属碰撞声。
- 排气声出现意想不到的变化。
- 性能下降。
- 周围部件附近过热。
为什么更换很重要：
更换破裂、泄漏或损坏的排气歧管有助于恢复：
- 正确密封排气系统。
- 预期的废气清除。
- 平衡的排气脉冲特性。
- 气流平稳。
- 安全处置高温废气。
- 结构完整性。
- 发动机性能稳定。
对于经常在赛道上行驶的保时捷来说，排气部件应该定期检查，因为持续的高温和振动会对系统造成比普通道路驾驶更大的负荷。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9872LTRHDR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
特征：
•适合所有保时捷 987 Boxster/Cayman 车辆（2005-2008 年）
• 包括您选择的豪华双风格笔尖
• 提高马力和扭矩 5 whp 和 4 ft-lbs
• 符合排放法规
• 不会触发“检查引擎灯”
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304 不锈钢制成，可实现最佳性能和耐用性
• 跑车声音和油门响应明显改善
• 直接更换 OEM 消声器，无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR987MAX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Fabspeed 保时捷 981 Boxster/Cayman Maxflo TRUE X 型双尾管是一款高性能排气升级套件，专为配备原厂 OEM 消音器的 2013-2016 款保时捷 981 Boxster 和 Cayman 车型设计。
适用：
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2013-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2013-16
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Fabspeed TRUE X型排气管旨在取代原厂限制性的排气口/尾嘴设计，为废气提供更顺畅的交叉路径，同时配备更大、更具侵略性的双排气尾嘴。升级后的效果旨在改善排气流量，增强跑车声浪，并赋予车辆尾部更具动感的外观。
该系统主要采用 T304L 不锈钢制造，并配有新的安装硬件和 4 英寸/102 毫米双排气管。
本产品的功能：
Fabspeed Maxflo TRUE X 型排气管改变了排气系统两侧废气汇合的方式，然后再通过尾管排出。
原厂排气系统采用较为封闭的交叉管路设计，将废气导向同一出口。而TRUE X型排气管则采用更为平顺的交叉管路，使废气能够更高效地汇合和排出。
此设计的目的是：
- 改善废气流量
- 减少后排气口的阻力
- 提供更平稳的排气脉冲交互
- 提高排气速度
- 增强排气声浪
- 支持提升发动机响应
- 与其他性能排气改装相辅相成
- 提供更具运动感的排气特性
与完全更换消音器不同，本产品可与保时捷原厂消音器配合使用，使其成为一种相对简单的排气系统升级方案。
性能优势：
Fabspeed 设计的 TRUE X 型排气管旨在改善排气流量，与原厂排气口配置相比。
该系统通过为废气创造更顺畅的路径，旨在减少废气离开原厂消声器时产生的不必要的湍流和阻力。
潜在益处包括：
- 改进的排气流量
- 减少出口限制
- 更灵敏的油门响应
- 提升马力潜力
- 扭矩潜力提升
- 更明显的跑车排气声
Fabspeed称性能提升已通过测功机验证。实际马力和扭矩变化可能因发动机状况、车辆规格、燃油、环境条件和其他改装而异。
为什么升级很重要：
Fabspeed TRUE X 型排气管主要是一款性能和音效升级产品，而不是常规的更换部件。
业主可以选择该系统来实现以下目标：
- 改进的排气流量
- 更具运动感的排气声浪
- 提升性能潜力
- 更具特色的尾部造型
- 更大的双排气管
- 一个简单的螺栓固定式改装
- 与保时捷原厂消音器兼容
这使得它特别适合那些想要提升保时捷 981 性能但又不想立即更换整个后排气系统的车主。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR981DLTBR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Fabspeed 保时捷 987 Boxster / Cayman Maxflo True X-Pipe 带双尾管是一款直接螺栓固定的排气出口升级产品，旨在改善排气流量、声音和尾部外观。
适用：
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
与完整的后消音器系统不同，该组件替换了原厂保时捷T型排气口和尾嘴，同时保留了原有的消音器。Fabspeed的True X型管设计使系统两侧的废气能够更平顺地汇合和过渡，最终通过双4英寸/102毫米尾嘴排出。
其结果是排气口气流更顺畅，水平对置六缸发动机的声音更具运动感，车尾外观也更具动感。
Fabspeed 列出的厂商数据显示，改装后马力提升 8 匹，扭矩提升 5 磅英尺，同时重量减轻约 3 磅。实际结果会因车辆规格、车况和测试环境而异。
本产品的功能：
标准的保时捷排气出口将来自两个后消音器的废气导入一个共同的中央出口。
Fabspeed 的 Maxflo 系统用真正的 X 型管设计取代了这种布置。
该交叉管的设计旨在提供更平顺的过渡，使两侧的废气汇合后从后消声器排出。
此次升级旨在提供：
- 改善废气流量
- 提高排气速度
- 排气口湍流减少
- 提升性能潜力
- 排气量增加
- 更平顺的水平对置六缸发动机排气声
- 更具运动感的尾部造型
- 更大的 4 英寸/102 毫米双排气管尾嘴
真正的 X 型管设计：
该产品的关键特点是真正的 X 型交叉管。
X 型排气管可以让发动机两侧的废气流逐渐汇合，而不是通过限制气流的 T 型接头汇合。
更平顺的交叉路口会有所帮助：
- 降低排气湍流
- 提高气体速度
- 改善排气脉冲相互作用
- 减少不必要的流量限制
- 产生更平顺的排气声
Fabspeed 声称，与保时捷原厂排气口设计相比，其 X 型排气管可提供更佳的排气流量。
直接替代工厂直销店的产品：
- Fabspeed Maxflo X 型排气管的设计旨在直接替换原装保时捷 T 型排气管组件。
- 这意味着原厂消音器将保留在原位。
- 因此，对于想要改善排气流量、外观和声音，但又不想更换整个后排气系统的车主来说，该产品是一个很有吸引力的选择。
为什么升级很重要：
安装本产品前，原厂排气口无需出现故障。
Fabspeed Maxflo True X-Pipe 主要是一款性能、声音和造型升级产品。
升级原因包括：
- 真正的 X 型管交叉设计
- 改进的排气流量
- 提高排气速度
- 降低出口湍流
- 厂商报告称增加 8 马力
- 制造商报告 +5 磅英尺
- 减重约3磅
- 更具运动感的水平对置六缸发动机排气声浪
- 排气量略有增加
- 大型 4 英寸/102 毫米双头
- 多点收尾
- T304L不锈钢结构
- 碳纤维选项
- 直接替换原厂插座
- 保留原装后消音器
- 简易螺栓固定式安装
- 无需切割或焊接
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR987DLTBR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Fabspeed Maxflo True X-Pipe with Dual Tips 是一款适用于 2009–2012 款保时捷 987.2 Boxster、Cayman、Cayman R 和 Boxster Spyder 的直接螺栓式排气出口升级套件。
适用：
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Fabspeed 系统旨在取代原厂保时捷 H 型管或 T 型排气管尾端组件，它采用 2.5 英寸/63.5 毫米真 X 型管，使来自两个后消音器的废气能够合并并更有效地排出。
与整套后消音器系统不同，此升级方案保留了车辆原有的后消音器。其目的是改善排气口的排气流量，提高排气速度，增强自然吸气水平对置六缸发动机的声浪，并通过硕大的 4 英寸/102 毫米双排气尾管赋予车辆更具侵略性的尾部外观。
Fabspeed目前公布的厂商数据显示，动力提升7马力，扭矩提升6磅英尺，同时重量减轻约1.5磅。实际性能会因车辆规格、车况和测试环境而异。
本产品的功能：
原装保时捷排气总成将来自两个后消音器的废气流连接起来，然后将废气引导至中央排气管。
Fabspeed Maxflo 系统用专门设计的 X 型管取代了原厂排气口。
它的作用是使左右排气管排出的废气在排出车辆前更加顺畅地混合。
此次升级旨在提供：
- 改善废气流量
- 提高排气速度
- 排气口湍流减少
- 提升性能潜力
- 排气量增加
- 更平顺的水平对置六缸发动机排气声
- 更具侵略性的尾部造型
- 更大的 4 英寸/102 毫米双排气管尾嘴
改善排气流量：
- 高效的排气流动对于自然吸气式高性能发动机至关重要。
- 消声器下游不必要的湍流或阻力会影响废气离开系统的速度。
- Fabspeed X 型管为排气系统的最后一段提供了更顺畅的通道。
- 该设计旨在显著改善排气流量，同时保留原厂后消音器。
厂商报告的性能数据：
Fabspeed 目前列出了：
力量： +7 生命值
扭矩： +6磅英尺
减重：约 1.5 磅
这些数据由制造商提供，不应被视为每辆车的保证收益。
实际结果可能因以下因素而异：
- 发动机状况
- 车辆型号
- 发动机规格
- 现有排气配置
- 催化转化器状况
- 摄入量变化
- ECU校准
- 燃油质量
- 环境条件
- 测试设备
- 测试程序
为什么升级很重要：
安装此部件之前，原厂排气口无需出现故障。
这主要是在性能、音效和外观方面进行升级。
升级原因包括：
- 真正的 2.5 英寸/63.5 毫米 X 型管设计
- 刀锋式内部交叉
- 改善废气流量
- 提高排气速度
- 降低出口湍流
- 厂商报告称增加 7 马力
- 制造商报告 +6 磅英尺
- 减重约 1.5 磅
- 增强型水平对置六缸发动机排气声浪
- 排气量增加
- 大型 4 英寸/102 毫米双头
- 多点收尾
- T304L不锈钢结构
- 碳纤维尖端选项
- 保留原厂后消音器
- 直接螺栓固定安装
- 无需切割或焊接
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9872DLTBR
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Fabspeed Maxflo True X-Pipe with Dual Tips 是一款适用于 2009–2012 款保时捷 987.2 Boxster、Cayman、Cayman R 和 Boxster Spyder 的直接螺栓式排气出口升级套件。
适用：
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Fabspeed 系统旨在取代原厂保时捷 H 型管或 T 型排气管尾端组件，它采用 2.5 英寸/63.5 毫米真 X 型管，使来自两个后消音器的废气能够合并并更有效地排出。
与整套后消音器系统不同，此升级方案保留了车辆原有的后消音器。其目的是改善排气口的排气流量，提高排气速度，增强自然吸气水平对置六缸发动机的声浪，并通过硕大的 4 英寸/102 毫米双排气尾管赋予车辆更具侵略性的尾部外观。
Fabspeed目前公布的厂商数据显示，动力提升7马力，扭矩提升6磅英尺，同时重量减轻约1.5磅。实际性能会因车辆规格、车况和测试环境而异。
本产品的功能：
原装保时捷排气总成将来自两个后消音器的废气流连接起来，然后将废气引导至中央排气管。
Fabspeed Maxflo 系统用专门设计的 X 型管取代了原厂排气口。
它的作用是使左右消声器排出的废气在排出车辆前更加顺畅地混合。
此次升级旨在提供：
- 改善废气流量
- 提高排气速度
- 排气口湍流减少
- 提升性能潜力
- 排气量增加
- 更平顺的水平对置六缸发动机排气声
- 更具侵略性的尾部造型
- 更大的 4 英寸/102 毫米双排气管尾嘴
改善排气流量：
- 高效的排气流动对于自然吸气式高性能发动机至关重要。
- 消声器下游不必要的湍流或阻力会影响废气离开系统的速度。
- Fabspeed X 型管为排气系统的最后一段提供了更顺畅的通道。
- 该设计旨在显著改善排气流量，同时保留原厂后消音器。
厂商报告的性能数据：
Fabspeed 目前列出了：
力量： +7 生命值
扭矩： +6磅英尺
减重：约 1.5 磅
这些数据由制造商提供，不应被视为每辆车的保证收益。
实际结果可能因以下因素而异：
- 发动机状况
- 车辆型号
- 发动机规格
- 现有排气配置
- 催化转化器状况
- 摄入量变化
- ECU校准
- 燃油质量
- 环境条件
- 测试设备
- 测试程序
为什么升级很重要：
安装此部件之前，原厂排气口无需出现故障。
这主要是在性能、音效和外观方面进行升级。
升级原因包括：
- 真正的 2.5 英寸/63.5 毫米 X 型管设计
- 刀锋式内部交叉
- 改善废气流量
- 提高排气速度
- 降低出口湍流
- 厂商报告称增加 7 马力
- 制造商报告的 +6 磅英尺
- 减重约 1.5 磅
- 增强型水平对置六缸发动机排气声浪
- 排气量增加
- 大型 4 英寸/102 毫米双头
- 多点收尾
- T304L不锈钢结构
- 碳纤维尖端选项
- 保留原厂后消音器
- 直接螺栓固定安装
- 无需切割或焊接
相关参考编号
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FSPOR9872DLTTI
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Fabspeed 保时捷 981 Boxster/Cayman Maxflo TRUE X 型双尾管是一款高性能排气升级套件，专为配备原厂 OEM 消音器的 2013-2016 款保时捷 981 Boxster 和 Cayman 车型设计。
适用：
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2013-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2013-16
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Fabspeed TRUE X型排气管旨在取代原厂限制性的排气口/尾嘴设计，为废气提供更顺畅的交叉路径，同时配备更大、更具侵略性的双排气尾嘴。升级后的效果旨在改善排气流量，增强跑车声浪，并赋予车辆尾部更具动感的外观。
该系统主要采用 T304L 不锈钢制造，并配有新的安装硬件和 4 英寸/102 毫米双排气管。
本产品的功能：
Fabspeed Maxflo TRUE X 型排气管改变了排气系统两侧废气汇合的方式，然后再通过尾管排出。
原厂排气系统采用较为封闭的交叉管路设计，将废气导向同一出口。而TRUE X型排气管则采用更为平顺的交叉管路，使废气能够更高效地汇合和排出。
此设计的目的是：
- 改善废气流量
- 减少后排气口的阻力
- 提供更平稳的排气脉冲交互
- 提高排气速度
- 增强排气声浪
- 支持提升发动机响应速度
- 与其他性能排气改装相辅相成
- 提供更具运动感的排气特性
与完全更换消音器不同，本产品可与保时捷原厂消音器配合使用，使其成为一种相对简单的排气系统升级方案。
性能优势：
Fabspeed 设计的 TRUE X 型排气管旨在改善排气流量，与原厂排气口配置相比。
该系统通过为废气创造更顺畅的路径，旨在减少废气离开原厂消声器时产生的不必要的湍流和阻力。
潜在益处包括：
- 改进的排气流量
- 减少出口限制
- 更灵敏的油门响应
- 提升马力潜力
- 扭矩潜力提升
- 更明显的跑车排气声
Fabspeed称性能提升已通过测功机验证。实际马力和扭矩变化可能因发动机状况、车辆规格、燃油、环境条件和其他改装而异。
为什么升级很重要：
Fabspeed TRUE X 型排气管主要是一款性能和音效升级产品，而不是常规的更换部件。
业主可以选择该系统来实现以下目标：
- 改进的排气流量
- 更具运动感的排气声浪
- 提升性能潜力
- 更具特色的尾部造型
- 更大的双排气管
- 一个简单的螺栓固定式改装
- 与保时捷原厂消音器兼容
这使得它特别适合那些想要提升保时捷 981 性能但又不想立即更换整个后排气系统的车主。
相关参考编号
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FSPOR981DLTTI
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Fabspeed 保时捷 987 Boxster / Cayman Maxflo True X-Pipe 带双尾管是一款直接螺栓固定的排气出口升级产品，旨在改善排气流量、声音和尾部外观。
适用：
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
与完整的后消音器系统不同，该组件替换了原厂保时捷T型排气口和尾嘴，同时保留了原有的消音器。Fabspeed的True X型管设计使系统两侧的废气能够更平顺地汇合和过渡，最终通过双4英寸/102毫米尾嘴排出。
其结果是排气口气流更顺畅，水平对置六缸发动机的声音更具运动感，车尾外观也更具动感。
Fabspeed 列出的厂商数据显示，改装后马力提升 8 匹，扭矩提升 5 磅英尺，同时重量减轻约 3 磅。实际结果会因车辆规格、车况和测试环境而异。
本产品的功能：
标准的保时捷排气出口将来自两个后消音器的废气导入一个共同的中央出口。
Fabspeed 的 Maxflo 系统用真正的 X 型管设计取代了这种布置。
该交叉管的设计旨在提供更平顺的过渡，使两侧的废气汇合后从后消声器排出。
此次升级旨在提供：
- 改善废气流量
- 提高排气速度
- 排气口湍流减少
- 提升性能潜力
- 排气量增加
- 更平顺的水平对置六缸发动机排气声
- 更具运动感的尾部造型
- 更大的 4 英寸/102 毫米双排气管尾嘴
真正的 X 型管设计：
该产品的关键特点是真正的 X 型交叉管。
X 型排气管可以让发动机两侧的废气流逐渐汇合，而不是通过限制气流的 T 型接头汇合。
更平顺的交叉路口会有所帮助：
- 降低排气湍流
- 提高气体速度
- 改善排气脉冲相互作用
- 减少不必要的流量限制
- 产生更平顺的排气声
Fabspeed 声称，与保时捷原厂排气口设计相比，其 X 型排气管可提供更佳的排气流量。
直接替代工厂直销店的产品：
- Fabspeed Maxflo X 型排气管的设计旨在直接替换原装保时捷 T 型排气管组件。
- 这意味着原厂消音器将保留在原位。
- 因此，对于想要改善排气流量、外观和声音，但又不想更换整个后排气系统的车主来说，该产品是一个很有吸引力的选择。
为什么升级很重要：
安装本产品前，原厂排气口无需出现故障。
Fabspeed Maxflo True X-Pipe 主要是一款性能、声音和造型升级产品。
升级原因包括：
- 真正的 X 型管交叉设计
- 改进的排气流量
- 提高排气速度
- 降低出口湍流
- 厂商报告称增加 8 马力
- 制造商报告 +5 磅英尺
- 减重约3磅
- 更具运动感的水平对置六缸发动机排气声浪
- 排气量略有增加
- 大型 4 英寸/102 毫米双头
- 多点收尾
- T304L不锈钢结构
- 碳纤维选项
- 直接替换原厂插座
- 保留原装后消音器
- 简易螺栓固定式安装
- 无需切割或焊接
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR987DLTTI
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
FABSPEED TrackTec 带阀旁通排气系统因其在温和与狂野之间切换的出色音色而广受好评。我们现推出转换套件，可将 Fabspeed Maxflo 排气系统上的上轴管替换为 TrackTec 进气管，只需按下按钮即可释放直管声浪。
关闭阀门后，Maxflo 消声器那熟悉的运动优雅音色，带来令人愉悦的音质，绝无任何嗡嗡声。只需按下原厂运动按钮或 Fabspeed 阀门遥控器，废气便可畅通无阻地流经 48 毫米排气管，绕过消声器。每次踩下油门，都会爆发出阵阵轰鸣和噼啪声。雷鸣般的轰鸣声以恰到好处的音量弥漫在座舱内。调高音量，定会让您目不转睛。
特征：
•适合所有配备 Fabspeed Maxflo 性能排气系统的保时捷 987 Boxster/Cayman 车辆（2005-2008 年）
• 采用 0.065 英寸厚的抛光 T304L 不锈钢制成，产自我们位于宾夕法尼亚州华盛顿堡的工厂
• 无需焊接或切割
• 包含两个平垫圈和两个 Accuseal 夹具
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR987TTCK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Fabspeed Motorsport 允许保时捷 Cayman 和 Boxster 车主只需按一下按钮即可为您或任何现有的 Fabspeed Maxflo 排气管快速添加原始的双管直管声音！
我们的 TrackTec 带阀旁通排气系统因其在温和与狂野之间惊人的音调差异而广受好评。现在，我们提供一套改装套件，只需将您的 Fabspeed Maxflo 排气系统上的过轴管替换为 TrackTec 进气管，即可一键释放直管声浪。这绝对是工程设计的天才之作。除了自由流动的 Maxflo 消声器之外，GT4 赛车的马力提升 9 匹，Cayman 和 Boxster 赛车的马力提升 6 匹。螺栓固定式 Valvetronic 电子气门技术再次带来更强劲的跑车声浪和动力。只需将任意 987.2 进气管替换为任意 Maxflo 排气管，即可拥有更出色、真正高性能的 PSE 排气系统。
关闭阀门后，Maxflo消声器那熟悉的运动型精致音色，带来令人愉悦的强劲声浪，绝无任何嗡嗡声。只需按下原厂“运动”按钮或Fabspeed阀门遥控器，废气即可畅通无阻地通过48毫米排气管，绕过消声器。每次踩下油门，都会爆发出一阵狂野的轰鸣声和噼啪声。雷鸣般的轰鸣声以恰到好处的音量弥漫在座舱内。调高音量，4000转/分时，动力输出增加约15马力，扭矩增加19英尺磅，令人侧目。Boxster和Boxster Spyder在高速公路或高速公路上巡航时，阀门打开，声浪水平100%完美。
特征：
• 适用于配备 Fabspeed Maxflo 性能排气系统的所有 2009-2012 年保时捷 987.2 Boxster、Cayman、Cayman R、Boxster Spyder 车辆
•采用 0.065 英寸厚的抛光 T304L 不锈钢制成，产自我们位于宾夕法尼亚州华盛顿堡的工厂
•无需焊接或切割
•英国原装进口螺旋形保时捷GT3RS OEM排气阀。碳化硅航空航天OEM品质
•螺旋排气阀是防弹的，保时捷、法拉利、迈凯轮、兰博基尼均采用该阀 - 即使面对超级赛车的高温也不会发生故障
• Fabspeed 凭借超过 25 年的街头和赛车经验不断创新。
•所有 Fabspeed 性能产品均享有Fabspeed 终身保修
保时捷 Homelink Valvetronic 排气控制连接安装说明，请点击此处
注意：对于未配备保时捷运动型排气系统 (PSE)/阀门的车辆，需要 Fabspeed 阀门控制器套件来控制阀门的运行。请在订购前选择合适的套件。
我的车有“PSE”吗？
保时捷运动型排气系统（PSE）曾是许多保时捷后期车型的原厂选装配置。您可以通过查看中控台快速轻松地判断您的车辆是否配备PSE。如果您的中控台上有一个带有“排气管”图标的按钮（见图），则表示您的车辆配备了PSE，您应该在将此产品添加到购物车时选择PSE选项。如果您没有看到此按钮，则表示您的车辆未配备PSE，您应该在结账时选择标准排气选项。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9872TTCK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Fabspeed 工程师总是在不断改进，我们想尝试一些不同的东西。我们将消声器旁通阀整合到 Maxflo 排气系统的进气管中，只需按一下按钮即可释放出额外的原始赛车般的音调。我们很自豪现在为那些寻找特别产品的人提供独特的 TrackTec 带阀旁通排气系统。
关闭阀门后，Maxflo 消声器熟悉的运动、精致音调可提供令人愉悦的音质，没有嗡嗡声。只需按一下工厂运动按钮或 Fabspeed 阀门控制器遥控器，排气即可自由通过 48 毫米排气管，绕过消声器，不受限制。每次踩下油门，都会爆发出狂野的汩汩声和噼啪声。雷鸣般的轰鸣声以恰到好处的音量弥漫在车舱中。
特征：
•适合全球所有保时捷 987 Boxster/Cayman 车辆（2005-2008 年）；适用于配备标准排气系统的汽车
• 包括远程阀门控制器套件
• 包括您选择的豪华四重风格提示
• 与完整的 OEM 排气系统相比，可减轻车辆后部的重量 6 磅
• 不会触发检查引擎灯
• CATBACK 排放符合法律规定。螺栓安装在配备 OEM 催化转换器的集管后。
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304 不锈钢制成，可实现最佳性能和耐用性
• 跑车声音和油门响应明显改善
• 直接更换 OEM 消声器，无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
有关保时捷 Homelink 连接 Valvetronic 排气控制的安装说明，请单击此处
注意：对于出厂时未配备保时捷运动排气系统 (PSE)/阀门的车辆，需要使用 Fabspeed 阀门控制器套件来控制阀门的运行。请在订购前选择合适的套件。
我的车有“PSE”吗？
保时捷运动排气管（俗称 PSE）是许多新款保时捷的出厂选配。您可以通过查看中央控制台快速轻松地确定您的车辆是否配备 PSE。如果您的控制台上有一个带有“排气管”图标的按钮（见图），则您的车辆配备有 PSE，您应该在将此产品添加到购物车时选择 PSE 选项。如果您没有看到此按钮，则您的车辆没有 PSE，您应该在结账时选择标准排气管选项。
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR987TTC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fabspeed 排气系统 - 精准的性能和声浪升级
Fabspeed排气系统是高端高性能排气升级产品，旨在提升动力、改善排气流量并带来独特的赛车级声浪。Fabspeed排气系统以精密工程和性能测试为核心进行设计和制造，旨在提升保时捷公路和赛道车辆的驾驶体验。
由 Design911 提供的 Porsche Fabspeed 排气组件采用优质不锈钢和优化设计，可降低背压、改善油门响应并释放更令人兴奋的排气声浪，同时保持耐用性和可靠性。
Fabspeed排气系统有哪些功能？
Fabspeed排气系统优化了废气流量和声学性能。
核心功能：
- 降低排气阻力和背压。
- 改善油门响应和动力输出。
- 增强排气声浪和特性。
- 提高发动机效率和进气效率。
- 提升排气系统的外观和制造质量。
高流量排气系统在释放发动机性能方面起着关键作用。
为什么标准排气系统会出现故障或限制性能？
原厂排气系统的设计优先考虑排放合规性、成本效益和噪音抑制。随着时间的推移，它们可能会出现以下问题：
- 内部挡板限制了性能。
- 潮湿和反复热循环造成的腐蚀。
- 重量过重，限制了效率。
- 排气声沉闷，缺乏活力。
- 与性能调优升级的兼容性降低。
随着发动机负荷增加，标准排气系统可能会成为性能瓶颈。
为什么要升级到 Fabspeed 排气系统？
Fabspeed 排气系统专为追求性能提升的驾驶者而设计。
升级优势：
- 改善排气流量，提高性能。
- 更具运动感、更激进的排气声浪。
- 轻巧耐用的不锈钢结构。
- 精密设计的组件，完美契合。
- 非常适合高性能公路车和赛道应用。
升级到 Fabspeed 后，音质、响应速度和驾驶乐趣都会有显著提升。
精彩片段
- 保时捷 Fabspeed 高性能排气系统
- 改善了排气流量和油门响应
- 运动感十足、灵感源自赛车运动的排气声浪
- 高品质不锈钢结构
- 专为追求极致性能和驾驶乐趣而设计
