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Kits
Kits für Porsche
Design911 bietet eine umfangreiche Auswahl an Komplettpaketen für Porsche-Teile und ist damit die ideale Lösung für Porsche-Enthusiasten, die ihre Fahrzeuge aufrüsten, warten oder individualisieren möchten. Die Pakete sind sorgfältig zusammengestellt und enthalten aufeinander abgestimmte Komponenten, was die Kompatibilität und die Gesamtkosteneffizienz verbessert.
Ein kurzer Blick auf die Bausätze
Die Informationen zu den Bausätzen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Kits für Porsche aufgeführt sind, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Achten Sie auf Details, die die Passform häufig beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Achse oder Seite sowie gegebenenfalls Optionscodes oder Steckertypen.
- Typische Gründe für die Wahl von Kits sind der Wunsch, alle benötigten Porsche-Teile in einer Bestellung zu erhalten, die Verringerung des Risikos, dass Dichtungen, Clips oder Einwegbefestigungen fehlen, und die Zeitersparnis in der Werkstatt.
- Kits tragen dazu bei, dass die Komponenten aufeinander abgestimmt sind (z. B. Bremsen-Überholungskits, Servicekits oder Fahrwerks-Überholungskits), sodass die Teile wie vorgesehen zusammenarbeiten.
- Häufige Auslöser in der Praxis sind wiederholte Ausfälle, weil ein kleines Stützteil nicht ausgetauscht wurde, gemischte Teileversionen oder nicht übereinstimmende Spezifikationen zwischen den Komponenten.
- Wenn Probleme auftreten, lassen sich diese oft auf eine falsche Fahrzeugauswahl, nicht berücksichtigte alte Kernkomponenten oder Installationsfehler zurückführen und nicht auf den Bausatz selbst.
- Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, vergleichen Sie den Inhalt des Kits mit dem Porsche PET-Diagramm und Ihrer Aufgabenliste, damit Sie genau wissen, was enthalten ist und was möglicherweise noch benötigt wird.
- Prüfen Sie immer, ob die Kits fahrzeugspezifisch sind, und ob Schrauben, Clips, Flüssigkeiten und andere Einweg-Hardware enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze und Verschleißsensoren im Lieferumfang enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
- Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder um leistungsstärkere Upgrades mit höherer Reibung handelt.
Bremsbelag-Sets – Bremsbelag-Sets enthalten aufeinander abgestimmte Sätze für Vorder- und Hinterachse. So lassen sich alle Beläge gleichzeitig erneuern, was für ein gleichmäßiges Bremsgefühl und eine optimale Bremsbalance an der gesamten Achse sorgt. Abgenutzte Beläge können Quietschen, ein schwammiges Pedalgefühl und längere Bremswege verursachen und die Bremsscheiben beschädigen, wenn sie bis auf die Trägerplatten abgenutzt sind.
- Prüfen Sie, ob das Paket die Vorderachse, die Hinterachse oder beide Achsen abdeckt und ob es sich um eine Standard- oder eine Hochleistungsmischung handelt.
- Prüfen Sie die Inhaltsliste auf Anti-Quietsch-Unterlegscheiben, Befestigungsmaterial und eventuell benötigte Verschleißsensoren, die Sie gleichzeitig austauschen möchten.
Getriebe – Getriebeteile werden ausgetauscht, wenn Schaltprobleme, Geräusche oder Undichtigkeiten auftreten oder wenn ein Antriebsstrang mit hoher Laufleistung überholt wird. Auch bei Kupplungswechseln oder Übersetzungsänderungen ist ein Austausch üblich. Typische Symptome sind ein Heulen in einem bestimmten Gang, ein Knirschen beim Schalten oder Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge sowie Undichtigkeiten an Dichtungen oder Gehäuseverbindungen.
- Nicht jedes Geräusch oder schlechte Schaltverhalten bedeutet, dass das Getriebe selbst defekt ist – auch Lager, Gestänge, Kupplung und der Zustand des Öls können ähnliche Symptome hervorrufen.
- Die Verwendung des Getriebeöls mit den richtigen Spezifikationen und dessen Auffrischung ist oft ein sinnvoller erster Schritt vor größeren Reparaturen.
Verschleißteile – Im Rahmen der regelmäßigen Wartung werden Verschleißteile ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz von Motor und Systemen zu gewährleisten. Regelmäßige Wartung reduziert den Verschleiß, beugt Pannen vor und erhält die Leistung – insbesondere bei älteren Porsche-Modellen, bei denen vernachlässigte Wartung schnell zu kostspieligen Reparaturen führen kann. Anzeichen für einen notwendigen Austausch sind Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und verzögerte Gasannahme.
- Sowohl Originalteile als auch namhafte Ersatzteile können geeignet sein – achten Sie immer darauf, dass die Spezifikationen für Ihren Porsche korrekt sind.
- Ein lückenloses Serviceheft erleichtert die spätere Diagnose und kann den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs steigern.
Service-Kits – Service-Kits bündeln alle benötigten Teile für eine routinemäßige Porsche-Wartung in einem Paket. So vermeiden Sie Bestellfehler und stellen sicher, dass Ihr Fahrzeug auf einen bekannten Wartungsstand zurückgesetzt wird. Sie eignen sich ideal, um überfällige Arbeiten nachzuholen oder regelmäßige Wartungen nach einheitlichen Standards zu planen. Anzeichen für die Notwendigkeit eines kompletten Kits sind oft unspezifisch, wie z. B. träger Motorlauf, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder verstärkte Motorgeräusche durch altes Öl und Filter.
- Service-Kits enthalten in der Regel Filter und wichtige Verbrauchsmaterialien, der Inhalt kann jedoch variieren – prüfen Sie die Liste sorgfältig und fügen Sie alle zusätzlichen Artikel hinzu, die Sie ersetzen möchten, solange der Zugang noch gut ist.
- Die Kits sind in der Regel modell-, jahr- und motorspezifisch. Bitte überprüfen Sie diese Angaben daher vor der Bestellung.
Entdecken Sie Bausätze bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Kit-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile und Pakete für Ihr Projekt zu finden.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Originalgetreuer Kühler- und Leitungssatz für Porsche 970 Panamera Modelle. Dieses Kühlsystem-Kit beinhaltet einen originalgetreuen Wasserkühler, ein linkes Rücklaufrohr, ein rechtes Zulaufrohr sowie originale Porsche Gummilager und Isolatoren für eine komplette Erneuerung des Kühlers und der Leitungen.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 3.0L Diesel / 3.0L Hybrid / 3.6L / 4.8L 2011 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 3,0 l Benzin / 3,0 l Diesel / 3,6 l / 4,8 l 2014–2016
* Nicht für 3,0-Liter-Hybrid 2014–2016
* 3,0 l – Der vorinstallierte Temperatursensor kann entfernt und der alte Verschlussstopfen an seiner Stelle wieder eingesetzt werden
Diagramm-Referenznummer 1, 12, 13, 22 und 25
Inhalt des Sets
1 x OE Match Wasserkühler — 97010613103
1 x OE Match Verteilerrohr, linker Rücklauf für Wasserkühler — 97010623101
1 x OE Match Verteilerrohr, rechte Zuleitung für Wasserkühler — 97010623201
2 x Original Porsche Kühlergummilager, oben — 97010665102
2 x Original Porsche Gummiisolatoren, unten — 958121275
Der Wasserkühler trägt zur Wärmeabfuhr vom Motorkühlmittel bei, während die Verteilerleitungen das Kühlmittel zum und vom Kühler transportieren. Die Gummilager und -isolatoren sorgen für die korrekte Lagerung des Kühlers, reduzieren Vibrationen und gewährleisten einen sicheren Sitz im Fahrzeug.
Funktionen
• Ersetzt den Wasserkühler
• Hilft dabei, den korrekten Kühlmittelfluss und die Wärmeübertragung wiederherzustellen.
• Hilft dabei, Kühlmittellecks an gealterten Kühlern oder Rohrleitungen zu verhindern
• Unterstützt die sichere Montage des Kühlers und reduziert Vibrationen
• Geeignet für die Reparatur des Kühlsystems des Porsche 970 Panamera
Warum dieses Set verwenden?
Kühler, Kühlmittelleitungen, Halterungen und Isolatoren können durch Alterung, Temperaturwechsel, Kühlmitteldruck, Straßenschmutz und Vibrationen verschleißen, korrodieren, reißen, undicht werden oder beschädigt werden. Der gleichzeitige Austausch des Kühlers und der zugehörigen Leitungen trägt zur Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit des Kühlsystems bei und verringert das Risiko erneuter Leckagen oder mangelhafter Passform aufgrund alter Befestigungsteile.
Wann Sie dieses Set verwenden sollten
• Der Kühler ist undicht, verstopft, korrodiert oder beschädigt
• Die Kühlmittelverteilerleitungen sind rissig, undicht oder spröde
• Es liegt ein Druckverlust im Kühlsystem vor
• Kühlmittelgeruch oder -rückstände sind im Bereich des Kühlers sichtbar
• Kühlerhalterungen oder -isolatoren sind verschlissen, fehlen oder beschädigt
• Es werden Wartungsarbeiten am Kühlsystem oder Reparaturen an der Frontpartie durchgeführt.
Die Restaurierung des Kühlsystems eines Porsche 970 Panamera ist im Gange .
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt in den Bereich des Kühlers und der Kühlmittelleitungen des Kühlsystems des Porsche 970 Panamera.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT970.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 914 (1970-1976)
OE Match fuel injector set of 4 for Porsche 914-4 1.7 models from 1970 to 1976. This complete injector set includes the four injectors required per vehicle, helping restore balanced fuel delivery, smooth running, reliable starting, and proper engine performance.
Sold as SET OF 4, 1 set required per vehicle.
Fits:
Porsche 914-4 1.7, engine M >> W0 057 460
Diagram ref no 34
The fuel injectors deliver a controlled amount of fuel into the engine intake system. Replacing all four injectors together helps provide even fuel delivery across the engine, supporting clean combustion, stable idle, smooth throttle response, and reliable fuel economy.
Functions
• Replaces all 4 fuel injectors
• Helps restore balanced fuel delivery
• Supports smooth idle and clean acceleration
• Helps reduce hesitation, misfire, and poor running
• Suitable for fuel injection service or engine restoration
• OE Match replacement set for Porsche 914-4 1.7 fuel system repair
• Fits listed Porsche 914-4 1.7 engine applications
Why Replace This Part?
Fuel injectors can become blocked, worn, leaking, or electrically faulty due to age, fuel contamination, varnish build-up, and long-term use. Faulty injectors may cause rough idle, poor starting, hesitation, misfire, uneven running, fuel smell, high fuel consumption, or reduced performance. Replacing all four injectors together helps restore even fuelling and reliable engine operation.
When to Replace This Part
• Engine runs rough or misfires
• Starting is difficult or inconsistent
• Injectors are leaking, blocked, or faulty
• Idle is unstable or uneven
• Acceleration hesitation or flat spots are present
• Fuel system service or diagnostic repair is being carried out
• Porsche 914 engine restoration is in progress
Where it fits on the car
This injector set fits within the engine fuel injection system on Porsche 914-4 1.7 models.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
022906031A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 914 (1970-1976)
Originalgetreuer Kraftstoffeinspritzdüsensatz (4 Stück) für Porsche 914 2.0 Modelle der Baujahre 1970 bis 1976. Dieser komplette Einspritzdüsensatz enthält alle vier benötigten Einspritzdüsen pro Fahrzeug und trägt zur Wiederherstellung einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr, eines ruhigen Motorlaufs, eines zuverlässigen Startverhaltens und der korrekten Motorleistung bei.
Verkauf als 4er-Set, 1 Set pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 914 2.0, Motor M GB0 000 001>>
Porsche 914 2.0, Motor M GC0 000 001>>
Diagramm-Referenznummer 34
Die Einspritzdüsen fördern die kontrollierte Kraftstoffzufuhr in das Ansaugsystem des Motors. Der gleichzeitige Austausch aller vier Einspritzdüsen trägt zu einer gleichmäßigen Kraftstoffverteilung im gesamten Motor bei und unterstützt so eine saubere Verbrennung, einen stabilen Leerlauf, ein sanftes Ansprechverhalten des Gaspedals und einen zuverlässigen Kraftstoffverbrauch.
Funktionen
• Ersetzt alle 4 Einspritzdüsen
• Hilft dabei, eine ausgeglichene Kraftstoffzufuhr wiederherzustellen
• Unterstützt ruhigen Leerlauf und saubere Beschleunigung
• Hilft dabei, Zögern, Fehlzündungen und unrunden Lauf zu reduzieren.
• Geeignet für Kraftstoffeinspritzservice oder Motorüberholung
• OE-kompatibler Ersatzteilsatz für die Kraftstoffsystemreparatur des Porsche 914 2.0
• Passend für die aufgeführten Porsche 914 2.0 Motoren.
Warum sollte dieses Set ersetzt werden?
Kraftstoffeinspritzdüsen können durch Alterung, Kraftstoffverunreinigung, Ablagerungen und Langzeitgebrauch verstopfen, verschleißen, undicht werden oder elektrische Defekte aufweisen. Defekte Einspritzdüsen können unruhigen Leerlauf, Startschwierigkeiten, Ruckeln, Fehlzündungen, unrunden Motorlauf, Kraftstoffgeruch, hohen Kraftstoffverbrauch oder Leistungsverlust verursachen. Der gleichzeitige Austausch aller vier Einspritzdüsen trägt zur Wiederherstellung einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr und eines zuverlässigen Motorlaufs bei.
Wann sollte dieser Satz ausgetauscht werden?
• Der Motor läuft unrund oder hat Zündaussetzer.
• Der Start ist schwierig oder unbeständig.
• Die Einspritzdüsen sind undicht, verstopft oder defekt
• Der Leerlauf ist instabil oder ungleichmäßig.
• Beschleunigungsverzögerungen oder Leistungseinbrüche sind vorhanden
• Es werden Wartungs- oder Diagnosereparaturen am Kraftstoffsystem durchgeführt.
Die Restaurierung des Porsche 914-Motors ist im Gange .
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Einspritzdüsenset passt in das Kraftstoffeinspritzsystem des Motors bei Porsche 914 2.0 Modellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
039906031A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Fast Road / Trackday Front Brake Disc & Pad Package
A complete front braking upgrade combining 9M two-piece
floating slotted iron brake discs with matching 9M fast road and trackday brake
pads.
Fits:
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Developed for demanding road driving and track use, this package combines improved disc cooling and thermal management with a high-friction, fade-resistant brake pad compound. The result is increased stopping performance, consistent pedal feel and greater resistance to the high temperatures generated during repeated heavy braking.
Not compatible with Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) discs.
What Does the Package Include?
The package combines:
The discs and pads have been selected to work together as a performance-focused braking package for fast-road, trackday and competition applications.
Two-Piece Floating Front Brake Discs
The 9M front discs use a two-piece floating construction with a high-carbon cast iron friction ring mounted to a lightweight aluminium bell.
The floating arrangement allows controlled movement between the rotor and bell as temperatures increase, helping accommodate thermal expansion and reduce stress within the disc assembly.
Benefits include:
- Improved thermal management
- Reduced risk of heat-related distortion
- Reduced tendency towards brake vibration
- Consistent performance during repeated heavy braking
- Lightweight aluminium centre bell
- Improved cooling compared with conventional disc designs
72-Vane Cooling System
Each rotor features 72 internal cooling vanes designed to move air efficiently through the disc.
This increased airflow helps dissipate heat generated under braking, making the system particularly suited to repeated high-speed stops during spirited road driving and track use.
CM-250 High-Carbon Iron Rotors
The rotor rings are manufactured from CM-250 formulated high-carbon alloy cast iron, providing strength and durability at elevated operating temperatures.
Each rotor ring is heat treated to relieve internal material stresses, helping maintain dimensional stability and reduce the possibility of deformation and vibration through repeated heating and cooling cycles.
CNC-Machined Aluminium Bells
The centre bells are CNC machined from 6061-T6 aluminium before being hard anodised for increased surface protection and durability.
The aluminium construction also helps reduce rotating and unsprung mass compared with an equivalent one-piece iron disc.
9M Fast Road / Trackday Brake Pads
The package includes 9M performance front brake pads developed to complement the upgraded iron discs.
The low-metallic, resin-bonded friction material contains steel and aramid fibres and provides a high coefficient of friction of approximately 0.55.
The compound combines strong stopping power with excellent modulation, predictable release characteristics and high resistance to brake fade.
Fast Road & Trackday Performance
During repeated heavy braking, conventional road pads can exceed their optimum operating temperature and begin to lose effectiveness.
The 9M compound is designed to maintain consistent braking characteristics throughout its effective temperature range, providing a solid and predictable pedal feel during demanding driving.
Benefits include:
- High coefficient of friction – approximately 0.55
- Increased stopping performance
- Excellent fade resistance
- Consistent braking at elevated temperatures
- Good pedal modulation
- Predictable brake release
- Solid pedal feel
- Excellent pad and rotor life
- Suitable for fast-road driving
- Suitable for high-speed trackdays and competition use
Important PCCB Information
This brake disc and pad package is not compatible with Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) discs.
It is intended for vehicles using the appropriate iron/steel
braking configuration. Always confirm the brake system fitted to the vehicle
before ordering.
Fast Road and Track
Brake Upgrades
For Porsche GT models used for fast-road driving and trackdays, upgrading the front discs and pads together provides a more complete approach to improving braking performance.
The 9M package combines floating high-carbon iron discs with a high-friction pad compound, improving heat management, fade resistance, pedal consistency and stopping performance during repeated hard braking.
It is particularly suited to Porsche 996 GT2, 996.2 GT3, 997 GT3 and GT3 RS owners looking for a matched front brake upgrade for performance road driving, trackdays and competition use.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M99735140990KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
Dies ist ein kompletter Spurstangen-Reparatursatz für beide Seiten der Vorderachslenkung des Porsche 992.1. Er beinhaltet innere und äußere Spurstangen, Befestigungsmuttern und Faltenbälge für das Lenkgetriebe und eignet sich daher ideal für die Wartung des Lenkgetriebes, die Reparatur der Vorderachse oder die Überholung des Fahrwerks.
Komplettes Set für beide Seiten, inklusive OE Match Spurstangen mit Muttern und Meyle Lenkgetriebebalg mit Klemmen.
Passend für:
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.1 Turbo 2020 - 2025
Porsche 992.1 GT3 2021 - 2025
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6, 7 und 9
Die inneren und äußeren Spurstangen verbinden das Lenkgetriebe mit den vorderen Radträgern und übertragen die Lenkbewegungen auf die Vorderräder. Die Faltenbälge des Lenkgetriebes schützen die inneren Lenkgelenke und den Bereich des Lenkgetriebes vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz. Der gleichzeitige Austausch dieser Komponenten trägt zur Wiederherstellung der Lenkpräzision, der Spurstabilität und der zuverlässigen Vorderachsführung bei.
Inhalt des Sets
2 x OE Match Spurstange — 992423810, inklusive Mutter 5B4423895
2 x OE Match Spurstange — 992423811, inklusive Mutter PAF908088
2 x Meyle Lenkgetriebe-Faltenbalg — 99134719101, inklusive Klemmen
Funktionen
• Ersetzt die inneren und äußeren Spurstangenkomponenten auf beiden Seiten
• Inklusive OE-kompatibler Spurstangen mit Muttern
• Inklusive Meyle Lenkgetriebebalg mit Klemmen
• Überträgt die Lenkbewegung von der Zahnstange auf die Vorderräder
• Hilft dabei, ein präzises Lenkverhalten wiederherzustellen
• Unterstützt die korrekte Radausrichtung und Vorderachsgeometrie
• Hilft, Lenkungsspiel, Klopfgeräusche, Vibrationen und ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu reduzieren.
• Komplettes Reparaturset für die Vorderachslenkung des Porsche 992.1
Warum dieses Set verwenden?
Spurstangen und Lenkgetriebemanschetten sind Stößen durch die Straße, Lenkkräften, Feuchtigkeit, Schmutz, Vibrationen und allgemeinem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit können Spurstangengelenke Spiel entwickeln, festfressen oder zu einer fehlerhaften Spureinstellung führen, während Lenkgetriebemanschetten reißen oder porös werden können, wodurch Verunreinigungen in den Bereich des Lenkgetriebes gelangen. Der Austausch der inneren und äußeren Spurstangen mit neuen Manschetten trägt zur Wiederherstellung der Lenkpräzision bei und schützt die neuen Lenkungskomponenten.
Wann Sie dieses Set verwenden sollten
• Die Lenkung fühlt sich schwammig, unpräzise oder ungenau an.
• Es ist ein Klopfen oder Spiel an der Vorderachse vorhanden
• Die inneren oder äußeren Spurstangengelenke sind verschlissen, festgefressen oder beschädigt.
• Die Gestellbälge sind gespalten, eingerissen, beschädigt oder fehlen.
• Die Achsvermessung kann nicht korrekt eingestellt werden
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderreifen ist sichtbar
• Es werden Wartungsarbeiten an der Lenkung oder der Vorderachsaufhängung durchgeführt.
• Eine Überarbeitung der Vorderachslenkung des Porsche 992.1 ist erforderlich
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die vordere Lenkgetriebe- und Spurstangenbaugruppe von Porsche 992.1 Modellen. Es ist für beide Lenkgestängepositionen auf der linken und rechten Seite geeignet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TRACKRODKIT992.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
OE Match engine mount set with hardware kits for Porsche 964 Carrera 4 Coupe models from 1989 to 1993. This complete installation set includes left and right engine mounts plus the required bolt, washer, and nut hardware kits for both sides.
SET OF 2, with bolts, washers and nuts
Fits:
Porsche 964 C4 1989 - 1993 Coupe
Diagram ref no 7, 8, 9 and 10
The engine mounts support the engine in the rear chassis mounting area while helping absorb vibration and control drivetrain movement. The included hardware secures the mounts correctly to the vehicle mounting points, helping ensure a safe, secure, and complete installation.
Suitable for replacing both engine mounts and mounting hardware
Kit Contents
1 x OE Match engine mount — 96437504901
1 x OE Match engine mount — 96437505001
4 x OE Match washers — 96437511000
4 x OE Match bolts M8x45 — 90007413402
2 x OE Match nuts M12x1 — 90038001001
Functions
• Replaces both left and right engine mounts
• Includes fixing hardware kits for both sides
• Helps support the engine correctly
• Helps control engine and drivetrain movement
• Reduces vibration, harshness, and unwanted noise
• Supports correct engine alignment
• Ideal for engine mount replacement, drivetrain service, or restoration
• OE Match solution for Porsche 964 C4 engine mounting repair.
Why Use This Set?
Engine mounts can wear, crack, collapse, soften, or separate due to age, heat, oil contamination, vibration, and drivetrain load. Old mounting hardware can also corrode, seize, stretch, round off, or become damaged during removal. Replacing the engine mounts and hardware together helps restore secure engine support and avoids reusing tired or damaged fixings.
When to Use This Set
• Engine mounts are worn, cracked, collapsed, or oil-soaked
• Engine vibration is felt through the body or cabin
• Knocking or drivetrain movement is present during acceleration or braking
• Gear changes feel harsh or unsettled
• Mounting hardware is corroded, seized, or damaged
• Engine or transmission service is being carried out
• Porsche 964 C4 restoration or maintenance is in progress.
Where it fits on the car
This set fits in the rear engine mounting area on Porsche 964 Carrera 4 Coupe models. It includes the mounts and hardware required for both left and right engine mount positions.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9643750XX01
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Das Victor Reinz Ventilschaftdichtungsset ist ein Satz von 8 Ersatz-Ventilschaftdichtungen, die die Menge an Motoröl regulieren, die die Ventilschäfte und Ventilführungen im Zylinderkopf erreicht.
Passend für:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramm-Referenznummer 12
Ventilschaftdichtungen sind kleine, aber wichtige Motorbauteile. Sie sorgen dafür, dass die Ventilschäfte die benötigte Schmierung erhalten und verhindern gleichzeitig, dass zu viel Motoröl in die Brennräume gelangt.
Mit zunehmendem Alter können Ventilschaftdichtungen aushärten, Risse bekommen oder ihre Dichtwirkung verlieren. Dadurch kann überschüssiges Öl durch die Ventilführungen in den Brennraum gelangen und dort potenziell blauen Abgasrauch, erhöhten Ölverbrauch, Zündkerzenverrußung und Kohlenstoffablagerungen verursachen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Während des Motorbetriebs bewegt sich jedes Ventil wiederholt durch eine Ventilführung. Diese beweglichen Flächen benötigen Schmierung, doch gelangt zu viel Öl in den Bereich der Ventilführung, wodurch Motoröl in den Brennraum gelangen kann.
Die Ventilschaftdichtung sorgt für eine kontrollierte Abdichtung um den Ventilschaft herum.
Es ermöglicht eine ausreichende Schmierung des Ventils und der Ventilführung und verhindert gleichzeitig, dass zu viel Öl den Ventilschaft hinunterläuft.
Korrekt funktionierende Ventilschaftdichtungen helfen dabei:
- Öl um die Ventilschäfte und -führungen kontrollieren
- Verhindern, dass zu viel Öl in die Brennkammern gelangt.
- Reduziere unnötigen Motorölverbrauch
- Minimieren Sie ölbedingten Abgasrauch
- Reduzierung von Kohlenstoffablagerungen
- Hilft dabei, eine Verunreinigung der Zündkerzen zu verhindern.
- Unterstützt eine saubere und effiziente Verbrennung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Ventilschaftdichtungen sind ständig Motoröl, hohen Zylinderkopftemperaturen und schnellen Ventilbewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Dichtungsmaterial hart, spröde oder verschlissen werden.
Häufige Symptome verschlissener Ventilschaftdichtungen sind:
- blauer oder blaugrauer Abgasrauch
- Rauchentwicklung unmittelbar nach dem Motorstart
- Abgasrauch nach Leerlaufzeit
- Rauchentwicklung nach längerem Motorbremsen oder Verzögern
- Erhöhter Motorölverbrauch
- Ölverschmutzte Zündkerzen
- Kohlenstoffablagerungen in den Brennkammern
- Erhöhte Abgasemissionen
- Ölablagerungen im Abgassystem
- Allmähliche Verschlechterung der Motorleistung
Ein besonders häufiges Anzeichen ist eine kurze blaue Rauchwolke beim Starten des Motors nach längerem Stehen. Öl kann bei stehendem Motor an verschlissenen Dichtungen vorbeisickern und beim Starten verbrennen.
Warum Ersatz wichtig ist:
Abgenutzte Ventilschaftdichtungen können zu weit mehr als nur sichtbarem Abgasrauch führen.
Ein fortgesetzter Öleintritt in den Brennraum kann Folgendes bewirken:
- übermäßiger Motorölverbrauch
- Zündkerzenverrußung
- Kohlenstoffansammlung
- Erhöhte Abgasemissionen
- Verschmutzung von Abgaskomponenten
- Verringerte Verbrennungseffizienz
- Mögliche Verunreinigung des Katalysators im Laufe der Zeit
Durch den Austausch verschlissener Dichtungen wird eine effektivere Kontrolle über die Ölmenge wiederhergestellt, die die Ventilschäfte und Brennräume erreicht.
Dies kann dazu beitragen, den Ölverbrauch und die Rauchentwicklung zu reduzieren, wenn verschlissene Ventilschaftdichtungen als Ursache bestätigt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95110419501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Stellen Sie mit diesem OE Match Vorderachs-Schraubenfedernsatz für Fahrzeuge mit PASM (Porsche Active Suspension Management) die korrekte Fahrzeughöhe vorne, die Federungskontrolle und das Fahrwerksverhalten Ihres Porsche wieder her.
Inhalt des Sets:
2x Vorderachs-Schraubenfedern (99134353131504/1)
x2 Konkave Unterlegscheibe (9P1412103/1)
x2 Balg (9P1412137A/1)
2x Anschlagpuffer (99134330103/1)
x2 Top Mount Underlay (9P1412149/1)
x2 Ausgleichsscheibe (9P1412269/1)
x2 Montagelager (99134350103/1)
x2 obere Mutter (PAF00855000)
Passend für:
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
Dieses Set wurde für kompatible Porsche-Fahrzeuge mit PASM entwickelt und bietet Ersatzteile für die vordere Federbaugruppe. Es eignet sich daher ideal zur Reparatur verschlissener, korrodierter oder beschädigter Fahrwerkskomponenten im Rahmen einer umfassenden Überholung der Vorderradaufhängung.
Die vorderen Schraubenfedern tragen das Fahrzeuggewicht und ermöglichen gleichzeitig die Bewegung der Räder über Unebenheiten und Fahrbahnoberflächen. Im Zusammenspiel mit den PASM-gesteuerten Dämpfern und den zugehörigen Fahrwerkskomponenten tragen die Federn dazu bei, die korrekte Fahrzeughöhe, Fahrwerksgeometrie, das Lenkverhalten und die Gesamtbalance des Chassis aufrechtzuerhalten.
PASM passt die Dämpfercharakteristik elektronisch an die Fahrbedingungen und den gewählten Fahrmodus an. Das System ist jedoch weiterhin auf mechanisch einwandfreie Federn und Befestigungsteile angewiesen. Eine geschwächte, durchhängende oder gebrochene Feder kann die Fahrwerksgeometrie beeinträchtigen und die vorgesehene Fahrwerksfunktion verhindern.
Der Austausch verschlissener Komponenten durch dieses OE Match Vorderachs-Schraubenfedern-Kit mit PASM trägt dazu bei, die kontrollierte Federungsbewegung wiederherzustellen, die Fahrzeuglage zu korrigieren und ein vorhersehbares Fahrverhalten zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stützen Sie das Gewicht der Fahrzeugfront ab.
- Die vorgegebene Fahrzeughöhe vorne muss eingehalten werden.
- Ermöglichen Sie eine kontrollierte Federungsbewegung.
- Funktionieren einwandfrei mit den PASM-Dämpfern.
- Die korrekte Geometrie der Vorderradaufhängung beibehalten.
- Unterstützt ein präzises Lenkverhalten.
- Hilft dabei, die Stabilität des Frontends aufrechtzuerhalten.
- Die Körperbewegung wird in Verbindung mit den Dämpfern gesteuert.
- Unterstützt stabiles Bremsen und Kurvenfahren.
- Sorgen Sie für einen gleichmäßigen Reifenkontakt zur Fahrbahn.
- Ersetzen Sie verschlissene oder beschädigte Vorderachsfederkomponenten.
- Die für einen effektiven PASM-Betrieb erforderliche mechanische Grundlage wiederherstellen.
- Bieten Sie eine OE-kompatible Ersatzlösung für kompatible Porsche-Anwendungen an.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gebrochene oder gebrochene Federwindungen.
- Die Fahrzeugfront liegt tiefer als normal.
- Eine vordere Ecke sitzt tiefer als die andere.
- Ungleiche Fahrzeughöhe.
- Übermäßiger Federwegsabfall.
- Reduzierte Bodenfreiheit.
- Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung.
- Metallische Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten.
- Geräusche beim Lenken.
- Die Feder bewegt sich in ihrer Halterung.
- Die Federung schlägt durch.
- Zunehmende Körperbewegung.
- Verringerte Lenkpräzision.
- Unruhiges Handling.
- Das Fahrzeug zieht zur Seite oder fühlt sich instabil an.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß.
- Sichtbare Korrosion an den Federn.
- Beschädigte Federbeschichtung.
- Beschädigte Federsitze oder Befestigungselemente.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Schraubenfedern sind strukturelle Fahrwerkskomponenten, die dafür verantwortlich sind, das Gewicht des Fahrzeugs zu tragen und die vorgesehene Fahrzeughöhe aufrechtzuerhalten.
- Eine stark gebrochene Feder kann sich auch aus ihrer vorgesehenen Position verschieben und möglicherweise mit umliegenden Bauteilen in Konflikt geraten.
- Der Austausch defekter Federn trägt dazu bei, ein sicheres, kontrolliertes und vorhersehbares Federungsverhalten wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT991.2.C4.PASM-FR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Mit diesem OE Match Hinterachs-Schraubenfedernsatz für Sportfahrwerke (M030 / M031) stellen Sie die gewünschte hintere Fahrzeughöhe, das Ansprechverhalten der Federung und die Fahrwerksbalance Ihres Porsche wieder her.
Inhalt des Sets:
2x Hintere Schraubenfedern (99133353115504/1)
2x Sicherungsring (99915216300)
x2 Federscheiben (9P1512103A)
x2 Balg (9P1512137A/1)
2x Anschlagpuffer (99133310501)
x2 Obere Basis (99133350400/1)
x2 Distanzstück (99133351100/1)
x2 Top Mount Insert (99133369101)
x2 Unterlegscheibe (WHT008575/1)
2x Mutter (WHT008558)
Passend für:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
Dieses Set wurde für kompatible Porsche-Fahrzeuge mit dem spezifizierten Sportfahrwerk M030 / M031 entwickelt und bietet Ersatzteile für die hintere Federbaugruppe. Es eignet sich zur Reparatur von alternden, verschlissenen, beschädigten oder korrodierten Fahrwerkskomponenten.
Die hinteren Schraubenfedern tragen das Fahrzeuggewicht und ermöglichen gleichzeitig eine kontrollierte vertikale Radbewegung beim Überfahren von Unebenheiten und wechselnden Fahrbahnoberflächen. Im Zusammenspiel mit den hinteren Stoßdämpfern und den zugehörigen Fahrwerkskomponenten tragen sie zur Einstellung der Fahrzeughöhe, zur Kontrolle der Gewichtsverlagerung und zu einem vorhersehbaren Hinterachsverhalten beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven bei.
Sportfahrwerke sind auf Federn mit den richtigen Eigenschaften angewiesen. Eine geschwächte, durchhängende, gebrochene oder falsch dimensionierte Feder kann die Fahrzeughöhe und die Fahrwerksgeometrie verändern und dadurch Fahrbalance, Traktion, Reifenverschleiß und Stabilität beeinträchtigen.
Der Austausch verschlissener Komponenten durch dieses OE Match M030 / M031 Hinterachs-Schraubenfedern-Kit trägt dazu bei, die Hinterradaufhängung wieder in einen möglichst originalgetreuen Betriebszustand zu versetzen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stützen Sie das Gewicht, das von der Hinterradaufhängung getragen wird.
- Die vorgegebene Fahrzeughöhe hinten muss eingehalten werden.
- Ermöglicht kontrollierte Federungsbewegungen auf unebenen Oberflächen.
- Arbeiten Sie mit den hinteren Stoßdämpfern zusammen.
- Die beabsichtigten Eigenschaften des Sportfahrwerks M030 / M031 beibehalten.
- Unterstützung eines vorhersehbaren Hinterachsverhaltens.
- Hilft dabei, die Körperbewegung in Kurven zu kontrollieren.
- Gewichtsverlagerung beim Beschleunigen und Bremsen steuern.
- Die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung beibehalten.
- Gewährleisten Sie einen gleichmäßigen Reifenkontakt zur Fahrbahn.
- Hilft dabei, die Fahrwerksbalance zwischen Vorder- und Hinterachse aufrechtzuerhalten.
- Verschleißte oder beschädigte Hinterradaufhängungskomponenten wiederherstellen.
- Bieten Sie eine OE-kompatible Ersatzlösung für kompatible Porsche-Anwendungen an.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gebrochene oder gebrochene Federwindungen.
- Das Heck des Fahrzeugs liegt tiefer als normal.
- Eine hintere Ecke sitzt tiefer als die andere.
- Ungleiche Fahrzeughöhe.
- Übermäßiges Durchhängen der Hinterradaufhängung.
- Reduzierte Bodenfreiheit.
- Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung.
- Metallische Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten.
- Die Feder bewegt sich oder sitzt nicht richtig in ihrer Halterung.
- Die Federung schlägt häufiger durch.
- Übermäßige Körperbewegungen.
- Das Heck des Fahrzeugs fühlt sich unruhig an.
- Verringerte Handhabungsgenauigkeit.
- Ungewöhnliches Verhalten beim Beschleunigen oder Bremsen.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Hinterreifen.
- Sichtbare Korrosion an den Federn.
- Beschädigte Schutzfederbeschichtung.
- Gerissene oder beschädigte Federbefestigungsteile.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Schraubenfedern sind grundlegende, lasttragende Bauteile der Federung.
- Sie helfen dabei, die Fahrzeughöhe zu bestimmen und das vorgesehene Verhältnis zwischen Karosserie, Rädern und Fahrwerksgeometrie aufrechtzuerhalten.
- Eine stark gebrochene Feder kann sich zudem aus ihrer vorgesehenen Position verschieben und dadurch möglicherweise Schäden an umliegenden Bauteilen verursachen.
- Der Austausch defekter Federn trägt dazu bei, ein kontrolliertes und vorhersehbares Funktionieren der Hinterradaufhängung wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT991.2.M030-RR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Mit diesem OE Match Vorderachs-Schraubenfedernsatz für Standardfahrwerk (M029) stellen Sie die korrekte Fahrzeughöhe vorne, die Federungskontrolle und die ursprünglichen Fahreigenschaften Ihres Porsche wieder her.
Inhalt des Sets:
2x Vorderachs-Schraubenfedern (99134353106504/1)
x2 Federstützsitz (9P1411189/1)
x2 Balg (99134350901)
2x Anschlagpuffer (99134356101)
2x Anschlagpuffer (99134330104)
x2 Top Mount Underlay Pad (9P1412149/1)
x2 Kompensationsring (9P1412269/1)
x2 Montageplatte (99134312500/1)
x2 Montagelager (99134350103/1)
x2 obere Mutter (PAF00855000)
Passend für:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400/430 PS) 2012-16
Dieses Set wurde für kompatible Porsche-Fahrzeuge mit dem spezifizierten M029-Standardfahrwerk entwickelt und bietet Ersatzteile für die vordere Federbaugruppe. Es eignet sich ideal zur Reparatur verschlissener, beschädigter oder alternder Fahrwerkskomponenten.
Die vorderen Schraubenfedern tragen das Fahrzeuggewicht und ermöglichen es der Federung, Stöße und Unebenheiten der Fahrbahn abzufedern. Im Zusammenspiel mit den Stoßdämpfern und den zugehörigen Befestigungselementen tragen sie dazu bei, die korrekte Fahrzeughöhe zu gewährleisten und gleichzeitig kontrollierte Radbewegungen, Lenkstabilität und ein vorhersehbares Fahrverhalten zu erhalten.
Mit der Zeit können Schraubenfedern schwächer werden, korrodieren, durchhängen oder brechen. Auch die zugehörigen Befestigungsteile können durch Alterung, Laufleistung und wiederholte Federungsbewegungen verschleißen. Diese Probleme können zu ungleichmäßiger Fahrzeughöhe, Federungsgeräuschen, verminderter Fahrpräzision und ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen.
Der Austausch verschlissener Komponenten durch dieses OE Match M029 Vorderachs-Schraubenfedern-Kit trägt dazu bei, die Vorderachsaufhängung wieder in ihren vorgesehenen Betriebszustand zu versetzen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stützen Sie das Gewicht der Fahrzeugfront ab.
- Die vorgegebene Fahrzeughöhe vorne muss eingehalten werden.
- Gewährleisten Sie einen kontrollierten Federweg.
- Unebenheiten der Straßenoberfläche absorbieren.
- Arbeiten Sie mit den vorderen Stoßdämpfern zusammen.
- Die vorgesehenen Eigenschaften der M029-Standardfederung beibehalten.
- Unterstützung eines vorhersehbaren Lenkverhaltens.
- Hilft dabei, die Stabilität des Frontends aufrechtzuerhalten.
- Die Körperbewegung wird in Verbindung mit den Dämpfern gesteuert.
- Unterstützt ein stabiles Brems- und Kurvenverhalten.
- Die korrekte Fahrwerksgeometrie beibehalten.
- Sorgen Sie dafür, dass die Reifen stets Kontakt zur Straße haben.
- Verschleißte oder beschädigte Vorderachsaufhängungsteile wiederherstellen.
- Bieten Sie eine OE-kompatible Ersatzlösung für kompatible Porsche-Anwendungen an.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gebrochene oder gebrochene Federwindungen.
- Die Fahrzeugfront liegt tiefer als normal.
- Eine vordere Ecke sitzt tiefer als die andere.
- Ungleiche Fahrzeughöhe.
- Übermäßiger Federwegsabfall.
- Reduzierte Bodenfreiheit.
- Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung.
- Metallische Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten.
- Geräusche beim Lenken.
- Die Federung schlägt durch.
- Zunehmende Körperbewegung.
- Verringerte Lenkpräzision.
- Uneinheitliche oder inkonsistente Vorgehensweise.
- Das Fahrzeug zieht zur Seite.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß.
- Sichtbare Korrosion an den Federn.
- Beschädigte Federbeschichtung.
- Die Feder sitzt falsch.
- Zugehörige Befestigungselemente waren gerissen oder beschädigt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Schraubenfedern sind tragende Fahrwerkskomponenten, die eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung der Fahrzeughöhe und der Fahrwerksgeometrie spielen.
- Eine geschwächte, durchhängende oder gebrochene Feder kann das Verhältnis zwischen Rad, Federung und Fahrzeugkarosserie verändern.
- Eine stark gebrochene Feder kann sich auch aus ihrer vorgesehenen Position verschieben und möglicherweise umliegende Bauteile beschädigen.
- Der Austausch defekter Federn trägt dazu bei, ein sicheres und vorhersehbares Federungsverhalten wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT991.1.C2.M029-FR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Mit diesem OE Match FRONT Schraubenfeder-Kit für Sportfahrwerk (M030 / M031) stellen Sie die gewünschte Fahrzeughöhe vorne, die Federungskontrolle und das präzise Fahrverhalten Ihres Porsche wieder her.
Inhalt des Sets:
2x Vorderachs-Schraubenfedern (99134353108504/1)
x2 Federstützsitz (9P1411189/1)
x2 Balgabdeckung (9P1412137A/1)
2x Anschlagpuffer (99134356101)
x2 Anschlagpuffer (99134330105/1)
x2 Top Mount Underlay Pad (9P1412149/1)
x2 Kompensationsring (9P1412269/1)
x2 Montageplatte (99134312500/1)
x2 Oberes Montagelager (99134350103/1)
x2 obere Mutter (PAF00855000)
Passend für:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16 (COUPE)
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 PS) 2012-16 (COUPÉ)
Dieses Set wurde für kompatible Porsche-Modelle mit dem entsprechenden Sportfahrwerk M030/M031 entwickelt und enthält Ersatzteile für die Vorderachsfederung und das Fahrwerk. Es eignet sich ideal zur Reparatur einer verschlissenen oder beschädigten Vorderachsaufhängung oder für eine umfassendere Fahrwerksüberholung.
Die vorderen Schraubenfedern tragen das Fahrzeuggewicht und ermöglichen gleichzeitig die vertikale Bewegung der Räder über Unebenheiten und wechselnde Fahrbahnoberflächen. Im Zusammenspiel mit den Stoßdämpfern und den zugehörigen Befestigungselementen bestimmen die Federn die Fahrzeughöhe, den Federweg und das Fahrverhalten beim Bremsen, in Kurven und beim Beschleunigen.
Sportfahrwerke benötigen die korrekte Federspezifikation, um ihre gewünschte Balance zu gewährleisten. Eine durchhängende, gebrochene oder ungeeignete Feder kann die Fahrzeughöhe und die Fahrwerksgeometrie verändern und dadurch potenziell das Lenkverhalten, das Handling, den Reifenverschleiß und die Stabilität beeinträchtigen.
Der Austausch verschlissener Komponenten durch dieses OE Match Vorderachs-Schraubenfedern-Kit trägt dazu bei, die Federung wieder in einen möglichst originalgetreuen Betriebszustand zu versetzen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stützen Sie das Gewicht der Fahrzeugfront ab.
- Die vorgegebene Fahrzeughöhe vorne muss eingehalten werden.
- Gewährleistet kontrollierte Federungsbewegungen auf unebenen Straßen.
- Arbeiten Sie mit den vorderen Stoßdämpfern zusammen.
- Die beabsichtigten Eigenschaften des Sportfahrwerks M030 / M031 bleiben erhalten.
- Unterstützt ein präzises Lenkverhalten.
- Frontend-Stabilität aufrechterhalten.
- Hilft dabei, die Körperbewegung in Kurven zu kontrollieren.
- Unterstützung eines stabilen Fahrverhaltens beim Bremsen.
- Die korrekte Fahrwerksgeometrie beibehalten.
- Sorgen Sie dafür, dass die Reifen stets Kontakt zur Straße haben.
- Die Leistungsfähigkeit der Federung soll wiederhergestellt werden, wo Originalteile verschlissen sind.
- Bieten Sie eine OE-kompatible Ersatzlösung für kompatible Porsche-Anwendungen an.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gebrochene oder gebrochene Federwindungen.
- Die Fahrzeugfront liegt tiefer als normal.
- Eine vordere Ecke sitzt tiefer als die andere.
- Ungleiche Fahrzeughöhe.
- Übermäßiger Federwegsabfall.
- Reduzierte Bodenfreiheit.
- Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung.
- Metallische Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten.
- Geräusche beim Lenken.
- Die Feder sitzt falsch in ihrer Halterung.
- Zunehmende Körperbewegung.
- Verringerte Lenkpräzision.
- Unruhiges Handling.
- Die Federung schlägt durch.
- Das Fahrzeug zieht oder verhält sich unvorhersehbar.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß.
- Sichtbare Korrosion an den Federn.
- Beschädigte Federbeschichtung.
- Risse oder erhebliche Beschädigungen an den zugehörigen Befestigungselementen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Schraubenfedern sind grundlegende, lasttragende Bauteile der Radaufhängung.
- Sie tragen dazu bei, das vorgesehene Zusammenspiel zwischen Rädern, Federung und Fahrzeugkarosserie aufrechtzuerhalten. Eine beschädigte oder geschwächte Feder kann dieses Zusammenspiel verändern und das Fahrverhalten des Chassis beeinträchtigen.
- Eine vollständig gebrochene Feder kann sich zudem aus ihrer vorgesehenen Position verschieben und möglicherweise mit umliegenden Bauteilen in Konflikt geraten.
- Der Austausch beschädigter oder stark abgenutzter Federn trägt zur Wiederherstellung eines sicheren und vorhersehbaren Federungsbetriebs bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT991.1.C2.M030-FR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Stellen Sie die Leistung, die Fahrzeughöhe und das kontrollierte Fahrverhalten Ihres Porsche mit diesem OE Match FRONT Schraubenfeder-Kit für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030 / M031) wieder her.
Inhalt des Sets:
2x Vorderachs-Schraubenfedern (99134353133504/1)
x2 Stoßdämpfer-Konkavscheibe (9P1412103/1)
x2 Stoßdämpfer-Balgabdeckung (9P1412137A/1)
2x Stoßdämpfer-Anschlagpuffer (99134330103/1)
x2 Top Mount Underlay Pad (9P1412149/1)
x2 Kompensationsring (9P1412269/1)
x2 Oberes Montagelager (99134350103/1)
x2 obere Mutter (PAF00855000)
Passend für:
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
Dieses Set wurde für kompatible Porsche-Anwendungen mit der spezifizierten Sportfahrwerkskonfiguration M030 / M031 entwickelt und enthält Komponenten für die Vorderachsaufhängung. Es soll eine OE-ähnliche Ersatzlösung bieten, wenn die vorhandenen Federn oder zugehörigen Komponenten verschlissen, beschädigt oder für den weiteren Gebrauch ungeeignet sind.
Die vorderen Schraubenfedern tragen das Fahrzeuggewicht und ermöglichen gleichzeitig die Federung beim Ausgleich von Unebenheiten und wechselnden Fahrbahnoberflächen. Im Zusammenspiel mit den Stoßdämpfern und anderen Fahrwerkskomponenten tragen sie dazu bei, die gewünschte Fahrzeughöhe, die Radführung, das Lenkverhalten und die Gesamtbalance des Fahrwerks aufrechtzuerhalten.
Bei Sportfahrwerken ist die korrekte Federkennlinie von besonderer Bedeutung. Eine geschwächte, durchhängende, beschädigte oder gebrochene Feder kann die Fahrzeughöhe und die Fahrwerksgeometrie verändern und dadurch das Fahrverhalten, die Bremsstabilität, den Reifenverschleiß und den Fahrkomfort beeinträchtigen.
Dieses OE Match Vorderachs-Schraubenfedern-Kit bietet eine umfassende Austauschmöglichkeit zur Wiederherstellung der Vorderachsaufhängung bei kompatiblen Porsche-Modellen mit M030 / M031 Sportfahrwerk.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stützen Sie das Gewicht der Fahrzeugfront ab.
- Die vorgegebene Fahrzeughöhe vorne muss eingehalten werden.
- Ermöglicht kontrollierte Federungsbewegungen auf unebenen Oberflächen.
- Arbeiten Sie mit den vorderen Stoßdämpfern zusammen.
- Die beabsichtigten Eigenschaften des Sportfahrwerks bleiben erhalten.
- Unterstützung eines vorhersehbaren Lenkverhaltens.
- Hilft dabei, die Stabilität des Frontends aufrechtzuerhalten.
- Die Federungskompression und -rückstellung werden in Verbindung mit den Dämpfern gesteuert.
- Die korrekte Fahrwerksgeometrie beibehalten.
- Sorgen Sie für einen gleichmäßigeren Kontakt der Vorderreifen mit der Straße.
- Unterstützt ein stabiles Brems- und Kurvenverhalten.
- Die Federungsleistung wiederherstellen, wenn Federn oder zugehörige Bauteile verschlissen sind.
- Bieten Sie eine OE-kompatible Ersatzlösung für kompatible Porsche-Anwendungen mit M030 / M031-Motor an.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gebrochene oder gebrochene Federwindungen.
- Das Fahrzeug liegt vorne tiefer.
- Eine Seite des Fahrzeugs liegt tiefer als die andere.
- Ungleiche Fahrzeughöhe vorne.
- Übermäßiger Federwegsabfall.
- Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung.
- Metallische Geräusche beim Lenken oder Überfahren von Unebenheiten.
- Zunehmende Körperbewegung.
- Schlechte Handhabung.
- Verringerte Lenkpräzision.
- Das Fahrzeug zieht zur Seite oder fühlt sich instabil an.
- Ungewöhnliches Bremsverhalten.
- Die Federung schlägt häufiger durch.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß.
- Sichtbare Korrosion an den Federn.
- Beschädigte Federbeschichtung.
- Gerissene oder stark beschädigte Federkomponenten.
- Die Feder sitzt nicht mehr richtig.
- Reduzierte Bodenfreiheit.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Schraubenfedern sind grundlegende Strukturbauteile der Radaufhängung.
- Sie tragen das Gewicht des Fahrzeugs und helfen dabei, das vorgesehene Verhältnis zwischen Karosserie, Federung und Fahrbahnoberfläche aufrechtzuerhalten.
- Das Weiterfahren mit einer stark beschädigten Feder kann auch zu einer zusätzlichen Belastung der Stoßdämpfer, Lager und anderer Fahrwerkskomponenten führen.
- Der Austausch defekter Vorderfedern trägt dazu bei, das Fahrgestell wieder in seinen vorgesehenen Betriebszustand zu versetzen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT991.2.C4.M030-FR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Fits:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991.1 &991.2
Porsche 981 Boxster
Porsche 992
Porsche Macan
Porsche Panamera
Length 61 mm
Outer thread M14 x 1,5 mm
Thread Length 20 mm
Quality/ Grade 10.9
Spanner Size 19
Bolt Head-/Nut Design Male Hex
Wheel Fastening Ball seat A/G
Surface Geomitrised
Screw length below head 29 mm
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99736120302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Dissident DD2 Satin Gold Vorder- und Hinterrad-Leichtmetallfelgensatz – Zentralverschluss
Verleihen Sie Ihrem Porsche 992.2 GTS mit dem Dissident DD2 Satin Gold Vorder- und Hinterrad-Leichtmetallfelgensatz mit Zentralverschluss einen unverwechselbaren und dennoch zeitlosen, vom Motorsport inspirierten Look.
Passend für:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024> >
Inspiriert von klassischen Rennfelgen, besticht die DD2 durch ein elegantes 10-Speichen-Design, das Motorsport-Tradition mit der klaren, modernen Formensprache von Dissident verbindet. Die in Satin Gold gehaltene Felge ist klar definiert und verleiht dem neuen 992.2 GTS eine traditionelle Performance-Ästhetik.
Die aus 6061-T6 Aluminium geschmiedeten und präzisionsgefertigten DD2-Räder vereinen hochwertige Verarbeitung mit Porsche-spezifischen Abmessungen. Sie sind als direkter Ersatz für die originalen Zentralverschlussräder konzipiert und nehmen die gleichen Reifengrößen wie die serienmäßige Porsche-Bestückung auf.
Spezifikationen für Vorder- und Hinterräder
- Vorderradgröße: 8,5 x 20 Zoll
- Einpresstiefe vorne: ET48
- Hinterradgröße: 11,5 x 21 Zoll
- Einpresstiefe hinten: ET79
- Befestigung: Zentralverriegelung
- Material: Aluminium 6061-T6
- Konstruktion: Geschmiedet
- Fertigung: CNC-maschinell bearbeitet
- Design: 10 Speichen
- Oberfläche: Satingold
- Anwendung: Porsche 992.2 GTS mit kompatibler Zentralverschlussbefestigung
Klassisches 10-Speichen-Motorsport-Design
Die DD2 orientiert sich an traditionellen Mehrspeichen-Rennrädern und interpretiert das Konzept für den Porsche 992.2 GTS neu.
Die offene 10-Speichen-Architektur verleiht dem Rad einen technisch-leistungsorientierten Look und lässt gleichzeitig die Porsche-Bremsanlage gut sichtbar. Das Design verleiht dem 911 Charakter und Präsenz, ohne seine ursprünglichen Linien zu beeinträchtigen.
Satin Gold sorgt für ein klassisches Finish, das die Form und die Details jeder Speiche hervorhebt. Das Ergebnis ist eine hochwertige OEM+-Optik, die sich harmonisch in eine Vielzahl von Porsche-Außenfarben und -Ausstattungen einfügt.
Geschmiedete Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium
Jedes DD2-Rad wird aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und anschließend präzisionsgefertigt per CNC-Maschine, um die endgültigen Abmessungen und Details zu erzielen.
Die Kombination aus geschmiedeter Konstruktion, präziser Bearbeitung und modellspezifischen Abmessungen macht die DD2 zu einem Premium-Rad-Upgrade für den Porsche 992.2 GTS.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Geschmiedetes 6061-T6 Aluminium
- Präzisions-CNC-Maschinenbearbeitung
- Satin-Gold-Finish
- Zeitloses 10-Speichen-Design
- Porsche Zentralverschluss
- 20-Zoll-Vorder- und 21-Zoll-Hinterradkonfiguration
- Abmessungen für direkten Ersatz
- Entwickelt, um die ursprünglichen Reifengrößen beizubehalten
Direkter Ersatz für Porsche 992.2 GTS
Der Radsatz Dissident DD2 wurde als direkter Ersatz für die serienmäßigen Zentralverschlussräder der kompatiblen Porsche 992.2 GTS Modelle entwickelt.
Die Vorderräder haben die Abmessungen 8,5 x 20 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET48, während die breiteren Hinterräder die Abmessungen 11,5 x 21 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET79 aufweisen.
Die DD2-Felgen sind so konzipiert, dass sie die gleichen Reifengrößen wie die originalen Porsche-Felgen aufnehmen können. Dadurch kann die werkseitige Reifenkonfiguration beibehalten werden, während gleichzeitig eine deutliche Veränderung des Designs und der Straßenpräsenz erzielt wird.
Für eine optimale Installation und Passform empfiehlt Dissident den professionellen Einbau durch einen erfahrenen Porsche-Spezialisten oder eine unabhängige Werkstatt.
Warum sollten Sie sich für den Dissident DD2 Satin Gold Felgensatz entscheiden?
Das DD2 Gloss Silver Paket bietet ein komplettes Upgrade auf geschmiedete Räder, das speziell auf die Proportionen des Porsche 992.2 GTS abgestimmt ist.
Komplettes gestaffeltes 20- und 21-Zoll-Radpaket
Der DD2-Satz kombiniert 8,5 x 20-Zoll ET48 Vorderräder mit 11,5 x 21-Zoll ET79 Hinterrädern und schafft so die für den Porsche 992.2 GTS erforderliche, gezielte gestaffelte Konfiguration.
Die breiten 21-Zoll-Hinterräder unterstreichen die kraftvollen Proportionen des Hecks des 911, während die 20-Zoll-Vorderräder für optische Ausgewogenheit sorgen. Die einheitliche Lackierung in Satin Gold an beiden Achsen erzeugt einen harmonischen Gesamteindruck mit deutlichem Motorsport-Einfluss.
Geschmiedete Zentralverschlussfelgen in Satingold für Porsche 992.2 GTS
Für Besitzer, die nach Zentralverschlussfelgen in Satin Gold für ihren Porsche 992.2 GTS suchen, bietet das Dissident DD2 ein komplettes Vorder- und Hinterachspaket, das Porsche-spezifische Abmessungen mit einer hochwertigen Schmiedekonstruktion kombiniert.
Die Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium, die Spezifikationen 8,5 x 20 ET48 vorne, 11,5 x 21 ET79 hinten und das klassische 10-Speichen-Profil machen die DD2 zu einer attraktiven Alternative zu den originalen Porsche-Rädern für OEM+ und vom Motorsport inspirierte Umbauten.
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Dissident DD2 Satin Black Vorder- und Hinterrad-Leichtmetallfelgensatz – Zentralverschluss
Verleihen Sie Ihrem Porsche 992.2 GTS mit dem Dissident DD2 Satin Black Vorder- und Hinterrad-Leichtmetallfelgensatz mit Zentralverschluss einen unverwechselbaren und dennoch zeitlosen, vom Motorsport inspirierten Look.
Passend für:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024> >
Inspiriert von klassischen Rennfelgen, besticht die DD2 durch ein elegantes 10-Speichen-Design, das Motorsport-Tradition mit der klaren, modernen Formensprache von Dissident verbindet. Die in Satin Black lackierte Felge ist klar definiert und verleiht dem neuen 992.2 GTS eine traditionelle Performance-Ästhetik.
Die aus 6061-T6 Aluminium geschmiedeten und präzisionsgefertigten DD2-Räder vereinen hochwertige Verarbeitung mit Porsche-spezifischen Abmessungen. Sie sind als direkter Ersatz für die originalen Zentralverschlussräder konzipiert und nehmen die gleichen Reifengrößen wie die serienmäßige Porsche-Bestückung auf.
Spezifikationen für Vorder- und Hinterräder
- Vorderradgröße: 8,5 x 20 Zoll
- Einpresstiefe vorne: ET48
- Hinterradgröße: 11,5 x 21 Zoll
- Einpresstiefe hinten: ET79
- Befestigung: Zentralverriegelung
- Material: Aluminium 6061-T6
- Konstruktion: Geschmiedet
- Fertigung: CNC-maschinell bearbeitet
- Design: 10 Speichen
- Oberfläche: Satinschwarz
- Anwendung: Porsche 992.2 GTS mit kompatibler Zentralverschlussbefestigung
Klassisches 10-Speichen-Motorsport-Design
Die DD2 orientiert sich an traditionellen Mehrspeichen-Rennrädern und interpretiert das Konzept für den Porsche 992.2 GTS neu.
Die offene 10-Speichen-Architektur verleiht dem Rad einen technisch-leistungsorientierten Look und lässt gleichzeitig die Porsche-Bremsanlage gut sichtbar. Das Design verleiht dem 911 Charakter und Präsenz, ohne seine ursprünglichen Linien zu beeinträchtigen.
Satin Black sorgt für ein klassisches Finish, das die Form und die Details jeder Speiche hervorhebt. Das Ergebnis ist eine hochwertige OEM+-Optik, die sich harmonisch in eine Vielzahl von Porsche-Außenfarben und -Ausstattungen einfügt.
Geschmiedete Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium
Jedes DD2-Rad wird aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und anschließend präzisionsgefertigt per CNC-Maschine, um die endgültigen Abmessungen und Details zu erzielen.
Die Kombination aus geschmiedeter Konstruktion, präziser Bearbeitung und modellspezifischen Abmessungen macht die DD2 zu einem Premium-Rad-Upgrade für den Porsche 992.2 GTS.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Geschmiedetes 6061-T6 Aluminium
- Präzisions-CNC-Maschinenbearbeitung
- Satin-schwarze Oberfläche
- Zeitloses 10-Speichen-Design
- Porsche Zentralverschluss
- 20-Zoll-Vorder- und 21-Zoll-Hinterradkonfiguration
- Abmessungen für direkten Ersatz
- Entwickelt, um die ursprünglichen Reifengrößen beizubehalten
Direkter Ersatz für Porsche 992.2 GTS
Der Radsatz Dissident DD2 wurde als direkter Ersatz für die serienmäßigen Zentralverschlussräder der kompatiblen Porsche 992.2 GTS Modelle entwickelt.
Die Vorderräder haben die Abmessungen 8,5 x 20 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET48, während die breiteren Hinterräder die Abmessungen 11,5 x 21 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET79 aufweisen.
Die DD2-Felgen sind so konzipiert, dass sie die gleichen Reifengrößen wie die originalen Porsche-Felgen aufnehmen können. Dadurch kann die werkseitige Reifenkonfiguration beibehalten werden, während gleichzeitig eine deutliche Veränderung des Designs und der Straßenpräsenz erzielt wird.
Für eine optimale Installation und Passform empfiehlt Dissident den professionellen Einbau durch einen erfahrenen Porsche-Spezialisten oder eine unabhängige Werkstatt.
Warum sollten Sie sich für den Dissident DD2 Satin Black Felgensatz entscheiden?
Das DD2 Gloss Silver Paket bietet ein komplettes Upgrade auf geschmiedete Räder, das speziell auf die Proportionen des Porsche 992.2 GTS abgestimmt ist.
Komplettes gestaffeltes 20- und 21-Zoll-Radpaket
Der DD2-Satz kombiniert 8,5 x 20-Zoll ET48 Vorderräder mit 11,5 x 21-Zoll ET79 Hinterrädern und schafft so die für den Porsche 992.2 GTS erforderliche, gezielte gestaffelte Konfiguration.
Die breiten 21-Zoll-Hinterräder unterstreichen die kraftvollen Proportionen des Hecks des 911, während die 20-Zoll-Vorderräder für optische Ausgewogenheit sorgen. Die einheitliche Lackierung in Satin Black an beiden Achsen erzeugt einen harmonischen Gesamteindruck mit deutlichem Motorsport-Einfluss.
Geschmiedete, seidenmatte, schwarze Zentralverschlussfelgen für Porsche 992.2 GTS
Für Besitzer, die nach seidenmatten schwarzen Zentralverschlussfelgen für den Porsche 992.2 GTS suchen, bietet das Dissident DD2 ein komplettes Vorder- und Hinterachspaket, das Porsche-spezifische Abmessungen mit einer hochwertigen Schmiedekonstruktion kombiniert.
Die Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium, die Spezifikationen 8,5 x 20 ET48 vorne, 11,5 x 21 ET79 hinten und das klassische 10-Speichen-Profil machen die DD2 zu einer attraktiven Alternative zu den originalen Porsche-Rädern für OEM+ und vom Motorsport inspirierte Umbauten.
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Dissident DD2 Leichtmetallfelgensatz, glänzend silber, vorne und hinten – Zentralverschluss
Verleihen Sie Ihrem Porsche 992.2 GTS mit dem Dissident DD2 Gloss Silver Leichtmetallradsatz mit Zentralverschluss für Vorder- und Hinterachse einen unverwechselbaren und dennoch zeitlosen, vom Motorsport inspirierten Look.
Passend für:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024> >
Inspiriert von klassischen Rennfelgen, besticht die DD2 durch ein elegantes 10-Speichen-Design, das Motorsport-Tradition mit der klaren, modernen Formensprache von Dissident verbindet. Die in Glanzsilber lackierte Felge ist klar definiert und verleiht dem neuen 992.2 GTS eine traditionelle Performance-Ästhetik.
Die aus 6061-T6 Aluminium geschmiedeten und präzisionsgefertigten DD2-Räder vereinen hochwertige Verarbeitung mit Porsche-spezifischen Abmessungen. Sie sind als direkter Ersatz für die originalen Zentralverschlussräder konzipiert und nehmen die gleichen Reifengrößen wie die serienmäßige Porsche-Bestückung auf.
Spezifikationen für Vorder- und Hinterrad
Klassisches 10-Speichen-Motorsport-Design
Die DD2 orientiert sich an traditionellen Mehrspeichen-Rennrädern und interpretiert das Konzept für den Porsche 992.2 GTS neu.
Die offene 10-Speichen-Architektur verleiht dem Rad einen technisch-leistungsorientierten Look und lässt gleichzeitig die Porsche-Bremsanlage gut sichtbar. Das Design verleiht dem 911 Charakter und Präsenz, ohne seine ursprünglichen Linien zu beeinträchtigen.
Das glänzende Silber verleiht den Felgen ein klassisches Finish, das die Form und die Details jeder Speiche hervorhebt. Das Ergebnis ist eine hochwertige OEM+-Optik, die sich harmonisch in eine Vielzahl von Porsche-Außenfarben und -Ausstattungen einfügt.
Geschmiedete Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium
Jedes DD2-Rad wird aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und anschließend präzisionsgefertigt per CNC-Maschine, um die endgültigen Abmessungen und Details zu erzielen.
Die Kombination aus geschmiedeter Konstruktion, präziser Bearbeitung und modellspezifischen Abmessungen macht die DD2 zu einem Premium-Rad-Upgrade für den Porsche 992.2 GTS.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Geschmiedetes 6061-T6 Aluminium
- Präzisions-CNC-Maschinenbearbeitung
- Hochglänzende silberne Oberfläche
- Zeitloses 10-Speichen-Design
- Porsche Zentralverschluss
- 20-Zoll-Vorder- und 21-Zoll-Hinterradkonfiguration
- Direkte Ersatzabmessungen
- Entwickelt, um die ursprünglichen Reifengrößen beizubehalten
Direkter Ersatz für Porsche 992.2 GTS
Der Radsatz Dissident DD2 wurde als direkter Ersatz für die serienmäßigen Zentralverschlussräder der kompatiblen Porsche 992.2 GTS Modelle entwickelt.
Die Vorderräder haben die Abmessungen 8,5 x 20 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET48, während die breiteren Hinterräder die Abmessungen 11,5 x 21 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET79 aufweisen.
Die DD2-Felgen sind so konzipiert, dass sie die gleichen Reifengrößen wie die originalen Porsche-Felgen aufnehmen können. Dadurch kann die werkseitige Reifenkonfiguration beibehalten werden, während gleichzeitig eine deutliche Veränderung des Designs und der Straßenpräsenz erzielt wird.
Für eine optimale Installation und Passform empfiehlt Dissident den professionellen Einbau durch einen erfahrenen Porsche-Spezialisten oder eine unabhängige Werkstatt.
Warum sollten Sie sich für den Dissident DD2 Felgensatz in Glanzsilber entscheiden?
Das DD2 Gloss Silver Paket bietet ein komplettes Upgrade auf geschmiedete Räder, das speziell auf die Proportionen des Porsche 992.2 GTS abgestimmt ist.
Komplettes gestaffeltes 20- und 21-Zoll-Radpaket
Der DD2-Satz kombiniert 8,5 x 20-Zoll ET48 Vorderräder mit 11,5 x 21-Zoll ET79 Hinterrädern und schafft so die für den Porsche 992.2 GTS erforderliche, gezielte gestaffelte Konfiguration.
Die breiten 21-Zoll-Hinterräder unterstreichen die kraftvollen Proportionen des Hecks des 911, während die 20-Zoll-Vorderräder für optische Ausgewogenheit sorgen. Die einheitliche Lackierung in Gloss Silver an beiden Achsen erzeugt einen harmonischen Gesamteindruck mit deutlichem Motorsport-Einfluss.
Geschmiedete, glänzend silberne Zentralverschlussfelgen für Porsche 992.2 GTS
Für Besitzer, die nach glänzend silbernen Zentralverschlussfelgen für den Porsche 992.2 GTS suchen, bietet das Dissident DD2 ein komplettes Vorder- und Hinterachspaket, das Porsche-spezifische Abmessungen mit einer hochwertigen Schmiedekonstruktion kombiniert.
Die Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium, die Spezifikationen 8,5 x 20 ET48 vorne, 11,5 x 21 ET79 hinten und das klassische 10-Speichen-Profil machen die DD2 zu einer attraktiven Alternative zu den originalen Porsche-Rädern für OEM+ und vom Motorsport inspirierte Umbauten.
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln: