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LutzAuto
LutzAuto für Porsche
LutzAuto-Teile für Porsche-Modelle von Design911
Ein kurzer Blick auf LutzAuto
Die Informationen von LutzAuto auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern LutzAuto für Porsche gelistet ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.
- Oft werden Innenausstattungsteile ausgetauscht, um abgenutzte Stellen aufzufrischen, defekte oder knarrende Verkleidungen zu reparieren oder die Nutzbarkeit der Kabine durch zusätzlichen Stauraum, Schutz oder Komfortzubehör zu verbessern.
- Instrumententafeln und Anzeigen werden ausgetauscht, wenn die Messwerte ungenau sind, die Beleuchtung mangelhaft ist oder im Rahmen einer kompletten Armaturenbrettrestaurierung, um die Zuverlässigkeit der Motor- und Fahrzeugüberwachung zu gewährleisten.
- Typische Anzeichen für Schäden im Innenraum sind klemmende Schalter, gebrochene Clips, Klappergeräusche, durchhängende Zierleisten, abgenutzte Oberflächen, verblasste Kunststoffteile und beschädigte Scharniere oder Griffe, die manchmal durch Wassereintritt verursacht werden.
- Instrumentenprobleme können sich durch springende Zeiger, zu hohe oder zu niedrige Messwerte, defekte Anzeigen, schwaches oder flackerndes Licht oder unvorhersehbares Verhalten von Warnleuchten äußern.
- Bevor man die Instrumente austauscht, kann es sinnvoll sein, die Geber und die Verkabelung zu prüfen, da viele Fehler außerhalb des Messgeräts selbst ihren Ursprung haben.
- Beim Einbau von Innenverkleidungen oder Instrumenten sollten geeignete Verkleidungswerkzeuge verwendet, fehlende Clips ersetzt und die Anschlüsse beschriftet werden, damit alles wieder sicher passt und keine neuen Klappergeräusche oder elektrischen Probleme entstehen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Interieur & Zubehör – Teile und Zubehör für Interieur & Zubehör dienen dazu, abgenutzte Oberflächen aufzufrischen, beschädigte Verkleidungen zu reparieren und praktische Verbesserungen vorzunehmen, die den täglichen Gebrauch Ihres Porsche erleichtern, ohne den Gesamtcharakter des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.
- Prüfen Sie die Angaben zu Modelljahr und Karosserieform sorgfältig, da sich Zierleisten, Farben und Oberflächen selbst innerhalb derselben Porsche-Generation ändern können.
- Verwenden Sie geeignete Montagewerkzeuge und ersetzen Sie verschlissene Clips und Befestigungselemente während der Installation, um das Auftreten neuer Klapper- oder Quietschgeräusche zu vermeiden.
Instrumente – Zu den Instrumenten gehören die Anzeigen und Instrumententafeln, die Geschwindigkeit, Drehzahl, Kraftstoffstand und andere wichtige Daten anzeigen und so dazu beitragen, dass Ihr Porsche sowohl die Sicherheit als auch das klassische fahrerorientierte Fahrgefühl beibehält.
- Vor der Bestellung sollte, sofern möglich, durch Testen der Eingänge geprüft werden, ob die Fehler durch das Messgerät, den Geber oder die Verkabelung verursacht werden.
- Beim Aus- und Einbau von Instrumententafeln sollten die Steckverbinder beschriftet und sichergestellt werden, dass alle Massepunkte sauber und fest sind, um sporadische elektrische Probleme zu minimieren.
Entdecken Sie LutzAuto bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle LutzAuto-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Austausch der Leiterplatte für das Kombiinstrument.
Der LutzAuto Instrumentencluster-Leiterplatten-Austausch ist eine präzisionsgefertigte Lösung zur dauerhaften Behebung häufiger elektrischer Fehler im Porsche 944 Instrumentencluster .
Die Armaturenbretter des Porsche 944 nutzten ab Werk eine flexible Leiterplatte zur Stromversorgung und Signalübertragung an die Instrumente, Warnleuchten und die Instrumentenbeleuchtung. Mit der Zeit wird diese Folie durch Hitzeeinwirkung, Materialalterung und die wiederholte Handhabung bei Wartungsarbeiten spröde. Risse in den Leiterbahnen und eine verminderte Leitfähigkeit führen zu unregelmäßigen Anzeigen, flackernder Beleuchtung und zeitweiligem oder vollständigem Ausfall des Kombiinstruments.
Die LTZ-94464196101 behebt diese Probleme durch den Austausch der empfindlichen Original-Flexfolie gegen eine moderne, stabile Leiterplatte . Diese nach präzisen OEM-Maßen und -Spezifikationen gefertigte, verbesserte Leiterplatte stellt stabile elektrische Verbindungen im gesamten Kombiinstrument wieder her und bietet gleichzeitig eine deutlich höhere Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.
Die Platine ist als direkter Ersatz konzipiert und lässt sich ohne dauerhafte Veränderungen sauber in das originale Instrumentengehäuse einbauen. Sie bewahrt das werkseitige Erscheinungsbild des Armaturenbretts und bietet gleichzeitig moderne elektrische Zuverlässigkeit – ideal für Restaurationen, Oldtimer im Alltag und vorbeugende Wartung.
Diese von LutzAuto entwickelte und hergestellte Ersatzplatine bietet eine professionelle Lösung für eine der bekanntesten Schwachstellen des Armaturenbretts beim Porsche 944.
Passend für:
Was dieses Produkt bewirkt:
Was ist im Set enthalten?
- Neue moderne Leiterplatten
- Neue LED-Kontrollleuchten
- Neue LED-Beleuchtung
- Steckerverkabelung und Kabelbinder
Hauptmerkmale:
- Direkt passender Ersatz, speziell für das Kombiinstrument des Porsche 944 entwickelt.
- Moderne , starre Leiterplatten (PCB) ersetzen die empfindlichen flexiblen OEM-Leiterplatten.
- Verbesserte Haltbarkeit und Zuverlässigkeit gegenüber der werkseitigen Folie
- Entwickelt, um den originalen elektrischen und dimensionalen Spezifikationen von Porsche zu entsprechen.
- Unterstützt alle Originalfunktionen des Kombiinstruments – Anzeigen, Warnleuchten und Beleuchtung.
- Entwickelt und hergestellt von LutzAuto mit Fokus auf Qualität und Langlebigkeit.
- Unregelmäßig oder unbewegliche Messnadeln
- Flackernde Instrumentenbeleuchtung,
- Warnleuchten, die unerwartet nicht aufleuchten oder dauerhaft leuchten,
- vollständiger oder zeitweiser Ausfall der Instrumentenanzeige,
- unterschiedliches Verhalten der Anzeigen im warmen und kalten Zustand,
- plötzliche Ausfälle der Instrumentenanzeige während der Fahrt
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die Genauigkeit der Instrumentierung wieder her: Genaue Anzeigen sind für sicheres und souveränes Fahren unerlässlich – sie überwachen Geschwindigkeit, Motortemperatur, Öldruck und Kraftstoffstand.
- Verbesserte Zuverlässigkeit: Moderne Leiterplatten sind resistent gegen die Sprödigkeit und die Leiterbahnfehler, die bei alten flexiblen Leiterplatten häufig auftreten.
- Verhindert Folgeschäden: Zeitweise auftretende elektrische Fehler können zu irreführenden Daten führen oder andere Fahrzeugsysteme belasten.
- Erhält die Funktionalität des Armaturenbretts: Stellt die volle Funktion der Warnleuchten, die Hintergrundbeleuchtung und die Reaktionsfähigkeit der Instrumente wieder her.
- Unterstützt die Restaurierung klassischer Fahrzeuge: Ein zuverlässiger Ersatz verbessert die Gesamtqualität der Restaurierung und die Langlebigkeit eines klassischen Porsche 944.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LTZ-94464196101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Austausch der Leiterplatte für das Kombiinstrument.
Die LutzAuto Instrumentencluster-Leiterplatte ist eine präzisionsgefertigte Lösung zur dauerhaften Behebung häufiger elektrischer Fehler im Porsche 928 Instrumentencluster der Modelljahre 1985–1988 .
Diese Kombiinstrumente nutzten ab Werk eine flexible Leiterplatte, die hinter den Anzeigen angebracht war. Mit der Zeit führen Hitzeeinwirkung, altersbedingte Materialermüdung und häufige Handhabung dazu, dass die Originalfolie spröde wird, Risse bekommt oder ihre Leitfähigkeit verliert. Dies hat unregelmäßige Anzeigen, ausgefallene Warnleuchten, flackerndes Licht und zeitweise oder vollständige Funktionsstörungen des Kombiinstruments zur Folge. Eine Reparatur der Original-Leiterplatte ist selten zuverlässig oder dauerhaft.
Diese Ersatzplatine von LutzAuto behebt diese Probleme, indem sie die empfindliche Flexfolie durch eine moderne, robuste Leiterplatte ersetzt . Die Platine wird nach exakten OEM-Abmessungen und elektrischen Spezifikationen gefertigt und stellt eine stabile Stromverteilung und Signalqualität für alle Anzeigen, Warnleuchten und die Instrumentenbeleuchtung wieder her, während gleichzeitig die Lebensdauer deutlich verbessert wird.
Dieses als direkter Ersatz konzipierte Bauteil lässt sich ohne dauerhafte Veränderungen in das originale Instrumentenclustergehäuse einbauen. Es bewahrt das werkseitige Erscheinungsbild des Armaturenbretts und bietet gleichzeitig moderne elektrische Zuverlässigkeit – ideal für Restaurationen, Oldtimer im Alltag und die vorbeugende Wartung.
Passend für:
Was dieses Produkt bewirkt:
Was ist im Set enthalten?
- Neue moderne Leiterplatten
- Neue LED-Kontrollleuchten
- Neue LED-Beleuchtung
- Steckerverkabelung und Kabelbinder
- LTZ-POR-2PROG-KIT
Hauptmerkmale:
- Direkter OEM-Ersatz für Porsche 928 Modelljahre 1985–1988
- Moderne Leiterplatten ersetzen die empfindliche und fehleranfällige flexible Folie.
- Verbesserte elektrische Zuverlässigkeit und Signalintegrität
- Robustes Design, entwickelt für bessere Beständigkeit gegenüber Temperaturschwankungen und Vibrationen
- Kompatibel mit originalen Instrumentengehäusen und -anschlüssen
- Beinhaltet, wo anwendbar, eine verbesserte LED-Beleuchtung (je nach Ausstattung).
Symptome eines defekten Originalschaltkreises:
- Flackernde oder nicht reagierende Messnadeln
- Warnleuchten, die nicht aufleuchten oder dauerhaft leuchten
- Schwache, ungleichmäßige oder flackernde Clusterbeleuchtung
- Vollständiger Ausfall der Clusterfunktion an kritischen Punkten (insbesondere bei warmen Motoren).
- Plötzliche oder zeitweise auftretende Ausfälle der Messgeräte
- Unregelmäßiges Verhalten mehrerer Instrumente gleichzeitig
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die Genauigkeit der Instrumentierung wieder her: Entscheidend für die Überwachung der wichtigsten Motorparameter (Drehzahl, Drehzahl, Kühlmitteltemperatur, Kraftstoff) und die Aufrechterhaltung eines sicheren Betriebs.
- Beseitigt intermittierende Fehler: Unterbrochene Stromkreise führen oft zu unvorhersehbarem Verhalten, das zugrunde liegende mechanische Probleme verschleiern kann.
- Verhindert weitere elektrische Schäden: Eine defekte flexible Schaltung kann zu Kurzschlüssen, Beleuchtungsproblemen oder elektrischen Rückkopplungsproblemen führen.
- Verlängert die Lebensdauer des Clusters: Die moderne Leiterplattenkonstruktion widersteht der Alterung und den thermischen Belastungen, die die ursprüngliche Folie zum Scheitern verurteilten.
- Wert und Authentizität erhalten: Ein passgenaues Ersatzteil nach OEM-Spezifikation erhält sowohl die Fahrbarkeit als auch den Sammlerwert.
- Zuverlässiger Alltagseinsatz: Ob Sie regelmäßig fahren oder Ihren 928 restaurieren, dieser Ersatzteil bietet Ihnen langfristige Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LTZ-92864197302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Austausch der Leiterplatte für das Kombiinstrument.
Die LutzAuto Instrumentencluster-Leiterplatte ist eine präzisionsgefertigte Lösung zur Wiederherstellung der zuverlässigen elektrischen Funktion des Instrumentenclusters des Porsche 928, der in späteren Modellen verbaut wurde . Dieses Bauteil ersetzt die originale, werkseitig verbaute flexible Leiterplatte , die eine bekannte Schwachstelle der älteren 928-Armaturenbretter darstellt.
Mit der Zeit wird die ursprüngliche flexible Leiterplatte durch Hitzeeinwirkung, Materialermüdung und wiederholtes Entfernen bei Wartungsarbeiten spröde. Risse, Leiterbahnbrüche und schlechte Leitfähigkeit führen zu fehlerhaften Anzeigen, ausgefallenen Warnleuchten und einer unzuverlässigen Instrumentenbeleuchtung. Eine Reparatur der Originalfolie ist selten dauerhaft oder effektiv.
Die empfindliche Folie wird durch eine moderne, robuste Leiterplatte (PCB) ersetzt , die nach präzisen OEM-Maßen und elektrischen Spezifikationen gefertigt wird. Dieses Upgrade stellt eine konstante Stromversorgung und Signalqualität für alle Anzeigen, Warnsymbole und die Hintergrundbeleuchtung wieder her und verbessert die Langzeitstabilität deutlich.
Die Platine ist als direkter Ersatz konzipiert und lässt sich ohne dauerhafte Veränderungen in das originale Instrumentengehäuse einbauen. So bleibt das Erscheinungsbild erhalten, während gleichzeitig eine häufige Fehlerquelle beseitigt wird. Dies macht sie zur idealen Lösung für Restaurationen, vorbeugende Wartung oder die Behebung hartnäckiger Probleme mit dem Armaturenbrett von Porsche 928-Modellen.
Passend für:
Was dieses Produkt bewirkt:
Was ist im Set enthalten?
- Neue moderne Leiterplatten
- Neue LED-Kontrollleuchten
- Neue LED-Beleuchtung
- Steckerverkabelung und Kabelbinder
Hauptmerkmale:
- Modernes, langlebiges Leiterplattendesign
- Direkter OEM-passender Ersatz
- Behebt häufige elektrische Probleme des Porsche 928 Kombiinstruments
- Ideal für Restaurierungs- oder vorbeugende Wartungsarbeiten
- Entworfen und konstruiert von LutzAuto
Häufige Symptome eines defekten Originalschaltkreises:
- Zeitweise ausfallende oder nicht funktionierende Messgeräte
- Flackernde oder defekte Warnleuchten
- Die Clusterbeleuchtung schaltet sich ein und aus.
- Mehrere Messgeräte fallen gleichzeitig aus
- Elektrische Fehler, die sich durch Hitze verschlimmern
Warum Ersatz wichtig ist:
- Gewährleistet genaue Messwerte für Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur und Öldruck.
- Stellt die zuverlässige Funktion der Warnleuchten für sicheres Fahren wieder her.
- Verhindert wiederholte Ausfälle durch spröde flexible Leiterplatten
- Schützt wertvolle Originalkomponenten des Kombiinstruments
- Erhält den Fahrzeugwert und die Fahrbarkeit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LTZ-92864197301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Austausch der Leiterplatte für das Kombiinstrument.
Die LutzAuto Instrumentencluster-Leiterplatte ist eine präzisionsgefertigte Lösung zur dauerhaften Behebung von elektrischen Fehlern im Porsche 928 Instrumentencluster der Modelljahre 1979–1981 .
Die werkseitig in diesen Fahrzeugen verbauten flexiblen Leiterplatten sind dafür bekannt, mit der Zeit zu verschleißen. Hitzeeinwirkung, Materialermüdung und wiederholte Handhabung führen dazu, dass die Originalfolie reißt oder ihre Leitfähigkeit verliert. Dies hat unzuverlässige Messwerte, Ausfälle von Warnleuchten und zeitweilige Funktionsstörungen des Kombiinstruments zur Folge. Reparaturversuche an der Originalfolie sind oft wirkungslos und von kurzer Dauer.
Dieses LutzAuto-Austauschset behebt diese Probleme, indem es die empfindliche Flexfolie durch eine robuste, moderne Leiterplatte (PCB) ersetzt . Die Leiterplatte wird nach exakten OEM-Abmessungen und elektrischen Spezifikationen gefertigt und stellt stabile elektrische Verbindungen zu allen Anzeigen, Kontrollleuchten und der Instrumentenbeleuchtung wieder her, während gleichzeitig die Langlebigkeit deutlich verbessert wird.
Die Platine ist für den direkten Einbau konzipiert und passt nahtlos in das originale Instrumentengehäuse, ohne dass dauerhafte Veränderungen erforderlich sind. Das Ergebnis ist eine zuverlässige, professionelle Reparatur, die das ursprüngliche Aussehen und die Funktionalität des Armaturenbretts bewahrt und gleichzeitig moderne elektrische Zuverlässigkeit bietet.
Ideal für Restaurierungen, den täglichen Gebrauch und die vorbeugende Wartung, gewährleistet dies eine präzise Instrumentierung und zuverlässige Leistung Ihres Porsche 928.
Passend für:
- Porsche 928 4,5L 1979-81
- Ersetzt die originale flexible Leiterplatte , die die Fahrzeugverkabelung mit allen Anzeigen und Warnleuchten im Kombiinstrument verbindet.
- Stellt die elektrische Kontinuität und Stabilität für Tachometer, Drehzahlmesser, Öldruckanzeige, Kühlmitteltemperaturanzeige, Tankanzeige, Warnleuchten und Hintergrundbeleuchtung wieder her.
- Bietet eine robuste Leiterplattenlösung , die langlebiger ist als die werkseitig verwendete flexible Folie.
- Beinhaltet Vorrichtungen zur Kabelbefestigung und Verbesserungen, die intermittierende elektrische Fehler reduzieren.
- Erhält nach der Installation das volle Erscheinungsbild und die Funktionalität des Originalherstellers.
Was ist im Set enthalten?
- Neue moderne Leiterplatten
- Neue LED-Kontrollleuchten
- Neue LED-Beleuchtung
- Steckverbinderverdrahtung
Anzeichen eines Versagens:
- Unregelmäßiges Verhalten des Messgeräts (Springen, Hängenbleiben oder Nichtreagieren)
- Warn-LEDs, die nicht aufleuchten oder dauerhaft leuchten
- Probleme mit der Clusterbeleuchtung (schwach, flackernd oder kein Licht)
- Plötzlicher Ausfall mehrerer Messfunktionen
- Rücksetzer des Kombiinstruments oder intermittierende Fehler
Hauptmerkmale:
- Direkter Ersatz für das Kombiinstrument des Porsche 928 (1979–1982).
- Moderne Leiterplatten (PCB) – robuster und zuverlässiger als die ursprüngliche Flexfolie.
- Behält die volle ursprüngliche Funktionalität und Passform bei
- Stellt die Messgenauigkeit und die elektrische Konsistenz wieder her.
- Reduziert intermittierende Fehler und Cluster-elektrische Probleme
- Einfache Installation dank beiliegender Anleitung und passendem Stecker.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Ein einwandfrei funktionierendes Kombiinstrument ist unerlässlich für die Überwachung von Motorstatus, Fahrzeuggeschwindigkeit, Kraftstoffstand und Warnanzeigen. Ein defektes Kombiinstrument kann schwerwiegende Probleme verschleiern.
- Keine zittrigen oder hängen bleibenden Nadeln mehr – präzise Instrumentenanzeigen helfen Ihnen, souverän zu fahren.
- Durch die Behebung dieser bekannten Schwachstelle wird die langfristige Sammlerwürdigkeit und Fahrbarkeit klassischer 928-Modelle erhalten.
- Die Teile von LutzAuto werden auf hohe Zuverlässigkeit ausgelegt und gefertigt und stellen somit eine überlegene Alternative zu dem Versuch dar, die empfindliche Original-Flexplatine zu reparieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LTZ-92864193900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Das LutzAuto Gauge Cluster Printed Circuit Replacement Kit ist eine moderne, hochwertige Lösung, die entwickelt wurde, um einen der häufigsten elektrischen Fehler bei Instrumententafeln des frühen Porsche 928 (1977–1978) dauerhaft zu beheben.
Diese Fahrzeuge waren ab Werk mit einer flexiblen Leiterplatte hinter dem Kombiinstrument ausgestattet. Im Laufe der Zeit führen Hitze, Alterung und wiederholtes Entfernen dazu, dass diese Folie spröde wird, Risse bekommt oder einreißt. Dies kann zu zeitweiligen oder vollständigen Ausfällen der Instrumente, Warnleuchten und der Beleuchtung des Kombiinstruments führen. Eine Reparatur der Originalfolie ist oft unzuverlässig oder unmöglich.
Dieses LutzAuto-Kit ersetzt die empfindliche Werks-Flexplatine durch eine robuste, moderne Leiterplatte (PCB) in OEM-Qualität für den direkten Einbau. Die neu gestaltete Leiterplatte stellt zuverlässige elektrische Verbindungen zu allen Anzeigen und Instrumenten wieder her und verbessert die Langzeitlebensdauer deutlich.
Das Set beinhaltet außerdem verbesserte LED-Anzeigen und eine optimierte Beleuchtung , die den Stromverbrauch reduziert und gleichzeitig ein authentisches Erscheinungsbild bewahrt. Dank der beiliegenden, leicht verständlichen Installationsanleitung ist es die ideale Lösung für Restaurierungen, Reparaturen oder vorbeugende Modernisierungen.
Diese von LutzAuto entwickelte und konstruierte Ersatzschaltung bietet eine verbesserte Zuverlässigkeit bei gleichzeitiger Erhaltung der ursprünglichen Funktion und des Aussehens des Porsche 928 Instrumentenclusters.
Passend für:
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ersetzt die werkseitig verbaute flexible Leiterplatte im Instrumentencluster des Armaturenbretts.
- Stellt die ordnungsgemäße elektrische Verbindung zwischen dem Fahrzeugkabelbaum und allen Instrumenten (Tachometer, Drehzahlmesser, Öldruckanzeige, Kühlmitteltemperaturanzeige usw.) wieder her.
- Beseitigt zeitweise auftretende Ausfälle von Messgeräten, flackernde Zeiger oder defekte Anzeigen, die durch alte/defekte Leiterbahnen verursacht werden.
- Bietet eine moderne Alternative aus Hartfaserplatte zur ursprünglichen, empfindlichen Flexfolie und verbessert so Haltbarkeit und Lebensdauer.
- Neue moderne Leiterplatten,
- neue LED-Anzeigeleuchten,
- neue LED-Beleuchtungsleuchten,
- Steckverbindungen und Kabelbinder
Hauptmerkmale:
- Passgenau für die Instrumententafeln des Porsche 928 der Baujahre 1977–1978.
- Die komplett neu gestaltete Ersatzschaltung wird unter Verwendung moderner Leiterplattentechnologie hergestellt , nicht aus empfindlicher Flexfolie.
- Beinhaltet eine verbesserte Verkabelung und hochwertige Komponenten, die weniger anfällig für Ausfälle sind als die originale Werksschaltung.
- Ausgestattet mit weißen LED-Anzeigen und Beleuchtungsleuchten , die weniger Strom verbrauchen und gleichzeitig ein warmes Erscheinungsbild bewahren (Anleitung liegt bei).
- Eine detaillierte Installationsanleitung gewährleistet ein erfolgreiches Upgrade mit präziser Anzeigefunktion und Beleuchtung.
Symptome eines Ausfalls des ursprünglichen Schaltkreises:
- Flackernde oder tote Manometernadeln
- Zeitweise ausfallende oder nicht funktionierende Warnleuchten
- Geschwindigkeitsmesser/Drehzahlmesser, der sich unregelmäßig verhält
- Cluster-Hintergrundbeleuchtung, die flackert oder nicht leuchtet
- Vollständiger Ausfall mehrerer Clusterfunktionen aufgrund einer gerissenen Flexplatine
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die volle Funktionalität der Instrumente wieder her – unerlässlich für eine genaue Fahrzeugüberwachung und sicheres Fahren.
- Verhindert gefürchtete Ausfälle der Instrumententafel – ein häufiges und ärgerliches Problem bei frühen Porsche 928 Armaturenbrettern.
- Verlängert die Lebensdauer unersetzlicher Oldtimer-Komponenten.
- Verbessert die Beleuchtung und reduziert den Stromverbrauch durch moderne LEDs.
- Bewahrt die Originalität – erhält den klassischen Look und hebt die Elektronik auf einen zuverlässigeren Standard.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LTZ-92864192300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern