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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine spezialisierte Marke für Porsche-Ersatzteile, die sich auf die regelmäßige Wartung, mechanische Reparaturen, Restaurierungen und schwer erhältliche Komponenten für klassische und moderne Modelle konzentriert. Design911 wählt Marken nach Qualität und Passgenauigkeit für Porsche-Fahrzeuge aus. Kompetente Spezialisten stehen Besitzern und Werkstätten zur Seite, um die passenden Teile zu finden.
Die OE Match-Geschichte
OE Match hat sich der Erhaltung von Porsche-Fahrzeugen verschrieben, indem schwer erhältliche und nicht mehr verfügbare Komponenten wieder auf den Markt gebracht werden. Ziel ist es, die Wartung, Reparatur, Restaurierung und zukünftige Nutzung von Porsche-Fahrzeugen zu gewährleisten, insbesondere dort, wo Originalteile teuer, schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind.
Die bereitgestellten Kataloginformationen umfassen über 8.000 Einzelteilenummern, mehr als 11.800 OE-Querverweise und über 100 neue Produkte im Bereich Engineering. Das gesamte Produktprogramm beinhaltet über 9.000 Varianten; diese Zahlen beschreiben verschiedene Aspekte des Sortiments. Die kontinuierliche Weiterentwicklung umfasst die Recherche nach den Teilen, die Besitzer und Werkstätten tatsächlich benötigen, die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern, die Überprüfung von technischen Spezifikationen, die Bewertung von Mustern sowie die Prüfung und Freigabe von Komponenten vor der Markteinführung. Von kleinen Dichtungen, Clips und Halterungen bis hin zu wichtigen mechanischen Bauteilen – das Ziel ist es, zu verhindern, dass ein schwer zu beschaffendes Teil eine Reparatur oder Restaurierung verzögert: Porsche Teil für Teil erhalten.
Warum Sie sich für OE Match für Ihren Porsche entscheiden sollten
OE Match ist eine hochwertige Ersatzteil- und OE-äquivalente Option, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurde und nicht aus einem allgemeinen Ersatzteilsortiment stammt. Originalreferenzen, Fahrzeugkompatibilitätsinformationen, Abmessungen, Materialien und Bauteilspezifikationen werden verwendet, um geeignete Ersatzteile für routinemäßige Wartungsarbeiten, altersbedingten Verschleiß, größere mechanische Reparaturen und Restaurierungsarbeiten zu identifizieren.
Die Forschungs-, Entwicklungs- und Qualitätskontrollprozesse bewerten Material- und Fertigungsqualität, Abmessungen und Spezifikationen, OE-Referenzkompatibilität, Fahrzeuganwendung, Passform und Funktion, Lieferantenmuster, Produktkonsistenz, Verpackung und Präsentation. Gegebenenfalls sind eine physische Prüfung und eine Passformbewertung Teil der Endfreigabe, und Produkte müssen die Programmanforderungen erfüllen, bevor sie in den Katalog aufgenommen werden.
Das Angebot umfasst die Porsche-Modelle 356, 911, 912, 914, 924, 944 und 928 sowie 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman und 997. Besitzer, Liebhaber, freie Werkstätten und professionelle Werkstätten erhalten so neben Original-Porsche-Teilen eine Porsche-spezifische Ersatzteiloption. OE Match bietet präzise spezifizierte, OE-äquivalente Ersatzteile zu vernünftigen Betriebskosten und ist nicht einfach nur eine günstigere Alternative. Design911 wählt die angebotenen Marken sorgfältig nach Qualität und Passgenauigkeit aus und berät Kunden zu geeigneten Optionen für Wartung, Restauration oder Upgrades.
- Ein speziell für Porsche-Anwendungen entwickeltes Ersatzteilprogramm.
- Mehr als 9.000 Produktvarianten innerhalb des Gesamtprogramms.
- Wo immer möglich, werden die originalen Porsche-Teilenummern als Querverweise angegeben.
- Sorgfältige Forschungs-, Entwicklungs-, Probenbewertungs- und Qualitätskontrollprozesse.
- Klassische und moderne Porsche-Services für Wartung, Reparatur und Restaurierung.
- Die Entwicklung konzentrierte sich auf schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen.
Kategorien, die wir von dieser Marke führen
Design911 führt Originalteile in Erstausrüsterqualität (OE) für ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten in den Bereichen Mechanik, Elektrik, Karosserie, Interieur und Wartung. Original-Porsche-Referenznummern helfen bei der Identifizierung von Ersatzteilen, wenn Teilenummern ersetzt wurden oder mehrere Versionen existieren. Prüfen Sie stets Modell, Baujahr, Motor, Getriebe, Einbauort, Steckertyp (falls relevant) und die jeweiligen Produktinformationen. Falsche Anwendung, nicht passende Versionen, wiederverwendete Dichtungen oder Befestigungsteile sowie verschlissene Bauteile können Geräusche, vorzeitigen Verschleiß, Leckagen, Passprobleme oder wiederholte Ausfälle verursachen. Sicherheitsrelevante Spezifikationen und der Einbau sollten von einem qualifizierten Techniker überprüft werden.
Motorkomponenten
Die OE Match-Motorabdeckung umfasst Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten, von kleinen Befestigungsteilen und Halterungen bis hin zu Komponenten, die mit Zylinderköpfen, Kurbelgehäuse, Ventiltrieb und unterstützenden Motorsystemen in Verbindung stehen.
- Bitte bestätigen Sie Motortyp, Hubraum, Baujahr und Originalreferenz.
- Prüfen Sie bei Arbeiten am Motor auch die zugehörigen Dichtungen, Befestigungselemente und Stützkomponenten.
- Prüfen Sie, ob für die Bauteile spezielle Mess-, Bearbeitungs- oder Installationsverfahren erforderlich sind.
Motordichtungen und -dichtungen
Ersatzdichtungen und -manschetten helfen, Öl-, Kühlmittel-, Luft- und Vakuumlecks in klassischen und modernen Porsche-Motoren zu beheben. Das Sortiment eignet sich sowohl für Einzelreparaturen als auch für umfangreichere Motorüberholungen und -reparaturen.
- Bevor Bauteile ausgetauscht werden, muss die Leckagequelle ermittelt werden.
- Prüfen Sie Passflächen, Gehäuse und Befestigungselemente auf Verschleiß oder Beschädigung.
- Verwenden Sie die für den Motor und das Baujahr passende Dichtung.
Kühlsysteme und Kühler
Die OE-Match-Kühlsystemabdeckung umfasst Komponenten, die für die Kühlmittelzirkulation, die Temperaturregelung und die Wärmeabfuhr vom Motor verwendet werden. Diese Teile unterstützen Reparaturen an Kühlern, Rohrleitungen, Schläuchen, Anschlüssen und zugehöriger Kühltechnik.
- Kühlmittelverlust, Überhitzung, Verfärbungen und beschädigte Schläuche sollten umgehend untersucht werden.
- Bei Arbeiten am Kühlsystem Druckkappen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsrohre prüfen.
- Entlüften und befüllen Sie das System gemäß der korrekten, modellspezifischen Vorgehensweise.
Komponenten des Ölsystems
Teile des Ölsystems unterstützen die Motorschmierung, die Ölzirkulation, die Filterung und die Leckagebehebung. Die Versicherung deckt sowohl routinemäßige Wartungsarbeiten als auch Arbeiten an Ölleitungen, Anschlüssen, Gehäusen, Dichtungen und zugehörigen Bauteilen ab.
- Prüfen Sie Gewindegrößen, Verbindungstypen und Bauteilpositionen.
- Prüfen Sie flexible Leitungen und Dichtungen auf altersbedingte Verhärtung oder Undichtigkeiten.
- Prüfen Sie die erforderliche Ölspezifikation und die Systemkapazität separat.
Getriebe und Antriebsstrang
OE Match Getriebe- und Antriebsstrangteile unterstützen Reparaturen an manuellen und automatischen Getrieben, die Kupplungsbetätigung, die Gangwahl und die Kraftübertragung auf die angetriebenen Räder.
- Ordnen Sie die Teile dem exakten Getriebe- oder Schaltgetriebecode zu, sofern angegeben.
- Prüfen Sie Verzahnungen, Lager, Dichtungen, Gelenke und Befestigungselemente auf entsprechenden Verschleiß.
- Vor der Bestellung von Bauteilen sollten Geräusche, Vibrationen oder Schwierigkeiten bei der Gangwahl diagnostiziert werden.
Motor- und Getriebehalterungen
Austauschbare Motorlager stützen den Antriebsstrang, gewährleisten die korrekte Ausrichtung und verhindern unerwünschte Bewegungen von Motor und Getriebe. Verschleißte Lager können Vibrationen, Klopfgeräusche, Antriebsstrangruckeln oder unpräzise Gangwechsel verursachen.
- Die Halterungen sind auf Risse, Einstürze, Ablösungen und Ölverschmutzungen zu prüfen.
- Prüfen Sie die Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben, Halterungen und das umliegende Zubehör.
- Erwägen Sie, gegebenenfalls paarweise angeordnete Halterungen gemeinsam zu ersetzen.
Federung und Lenkung
OE-kompatible Fahrwerks- und Lenkungskomponenten unterstützen Reparaturen zur Wiederherstellung präziser Radführung, korrekter Achsgeometrie und eines vorhersehbaren Lenkverhaltens. Die Abdeckung umfasst Verschleißteile an Fahrwerksgelenken, Befestigungspunkten und Lenkungsbaugruppen.
- Untersuchen Sie Spiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und instabiles Fahrverhalten.
- Prüfen Sie sorgfältig, ob es sich um Anwendungen für die linke oder rechte Seite handelt und ob die Achsenposition korrekt ist.
- Nach dem Austausch von Bauteilen, die die Geometrie beeinflussen, sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
Bremskomponenten
OE Match Bremskomponenten sind Teil des Porsche-spezifischen Austauschprogramms. Bremsarbeiten können Verschleiß beheben, die Bremsleistung wiederherstellen oder ein Fahrzeug für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke vorbereiten. Die Spezifikation jeder Komponente muss jedoch dem jeweiligen Einsatzzweck entsprechen.
- Anzeichen, die eine Überprüfung erforderlich machen, sind Vibrationen, längere Bremswege, Quietschgeräusche, Ziehen zu einer Seite, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben oder -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei der ausgewählten Komponente um einen OE-äquivalenten Ersatz oder um eine Leistungssteigerung handelt.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze, Dichtungen, Befestigungsteile und Bremsbelagverschleißsensoren benötigt werden.
Elektrik und Zündung
Die Elektrik- und Zündungsabdeckung deckt Porsche-Reparaturen bei Start-, Lade-, Zündungs- und Motormanagementfehlern ab. Eine korrekte Diagnose ist besonders wichtig, da Verkabelung, Versorgungsspannung, Masseverbindungen und andere Bauteile ähnliche Symptome hervorrufen können.
- Typische Symptome sind zeitweises Nicht-Anspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechte Ladeleistung, Warnleuchten und Überhitzungsschäden.
- Prüfen Sie die Originalreferenz, den Motor, das Produktionsjahr und den Steckertyp.
- Vor dem Austausch elektrischer Bauteile sollten Stromversorgung, Erdung und Verkabelung geprüft werden.
Sensoren und Schalter
OE Match Sensoren und Schalter bieten Ersatzoptionen für Systeme, die den Motorbetrieb, die Temperatur, den Druck, die Position, die Beleuchtung und Fahrerwarnungen überwachen oder steuern.
- Ähnlich aussehende Sensoren können unterschiedliche Kalibrierungen, Anschlüsse oder Anwendungsbereiche haben.
- Verwenden Sie Fehlercodes als Diagnosehilfe und nicht als Beweis dafür, dass ein Sensor ausgefallen ist.
- Prüfen Sie die Steckverbinder auf Korrosion, beschädigte Anschlüsse und abgenutzte Verkabelung.
Heizung und Klimaanlage
Komponenten für Heizung, Lüftung und Klimaanlage unterstützen die Temperaturregelung, den Luftstrom und die Entfeuchtung der Kabine. Das Sortiment deckt den Ersatzteilbedarf für Gebläse, Steuerungen, Kanäle, Ventile, Armaturen und zugehörige Bauteile ab.
- Prüfen Sie, ob sich die Teile bei Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung unterscheiden.
- Prüfen Sie die Unterschiede bei Stecker, Gehäuse und Produktionsjahr.
- Arbeiten an Kälteanlagen sollten von einem entsprechend qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Abgaskomponenten
Die OE Match-Abgasgarantie deckt Reparaturen an verschlissenen, korrodierten oder undichten Teilen der Abgasanlage sowie an zugehörigen Halterungen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsstücken ab.
- Beim Austausch von Abgasteilen sollten Verbindungen, Flansche, Befestigungen und Hitzeschilde überprüft werden.
- Prüfen Sie die Positionen der Abgasreinigungssysteme und Sensoren für das jeweilige Modell.
- Korrodierte Befestigungselemente können bei der Montage den Bedarf an zusätzlichem Montagematerial verursachen.
Gummidichtungen und Schläuche
Gummikomponenten spielen in Porsche-Fahrzeugen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung gegen Flüssigkeiten, Luft, Witterungseinflüsse und Geräusche. Die OE-Passform-Abdeckung hilft beim Austausch von verhärteten, rissigen, aufgequollenen, undichten oder fehlenden Schläuchen, Manschetten, Tüllen und Dichtungsprofilen.
- Die Form, Abmessungen, Anschlusspunkte und das vorgesehene Fluid oder System müssen übereinstimmen.
- Überprüfen Sie angrenzende Klammern, Rohre und Dichtflächen.
- Altersbedingte Gummiverschleißerscheinungen können mehrere benachbarte Bauteile gleichzeitig beeinträchtigen.
Äußere Zierteile und Karosseriekomponenten
Die Karosserie- und Außenabdeckung umfasst Unfallreparaturen, kosmetische Instandsetzungen und Restaurierungen. Sie beinhaltet den Ersatzbedarf für Zierleisten, Lampen, Halterungen, Befestigungsteile, Dichtungen und andere modellspezifische Karosserieteile.
- Bitte bestätigen Sie gegebenenfalls Karosserieform, Seite, Position, Farbe und Ausführung.
- Prüfen Sie, ob Klammern, Dichtungen oder Befestigungsmaterial separat geliefert werden.
- Vergleichen Sie das Originalbauteil und die Referenz vor dem Einbau.
Innenausstattung
OE Match-Produkte für den Innenraum unterstützen die Reparatur und Restaurierung von Kabinenausstattungen, die mit der Zeit abgenutzt, verblasst, beschädigt oder schwer zu beschaffen geworden sein können.
- Prüfen Sie die Unterschiede in Farbe, Ausführung, Seitenansicht und Modelljahr.
- Vor dem Anbringen der Ersatzverkleidung sollten Sie Clips, Halterungen und Befestigungspunkte prüfen.
- Einige Innenraumkomponenten können je nach Karosserievariante oder Ausstattungsvariante variieren.
Service- und Wartungsteile
Die OE Match Servicekomponenten unterstützen die planmäßige Wartung über alle Porsche-Generationen hinweg und helfen Besitzern und Werkstätten, Zuverlässigkeit, Effizienz und Systemschutz aufrechtzuerhalten und gleichzeitig dem alltäglichen Verschleiß entgegenzuwirken.
- Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, hoher Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten können auf verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten hinweisen.
- Wählen Sie die Serviceartikel anhand des genauen Porsche-Modells, Motors, Produktionsjahres und der erforderlichen Spezifikation aus.
- Bei der Planung einer größeren Wartung sollten Sie auch die zugehörigen Dichtungen, Beschläge und andere Wartungsteile überprüfen.
Restaurierungshardware
Restaurierungshardware umfasst die kleinen, aber unverzichtbaren Befestigungselemente, Halterungen, Clips, Beschläge und Haltekomponenten, die für eine präzise und sichere Durchführung von Reparaturen benötigt werden.
- Dokumentieren Sie die Position und Ausrichtung der Originalhardware während der Demontage.
- Bitte prüfen Sie Gewinde, Länge, Ausführung, Menge und Modellanwendung.
- Durch den Austausch beschädigter oder stark korrodierter Bauteile lassen sich Verzögerungen beim Wiederzusammenbau vermeiden.
Schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen
Ein zentrales Ziel des OE-Match-Programms ist es, Lücken zu identifizieren, wo originale Porsche-Teile schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind. Wiedereingeführte Komponenten können dazu beitragen, dass eine fehlende Dichtung, ein Clip, eine Halterung oder ein mechanisches Teil eine ansonsten vollständige Reparatur oder Restaurierung nicht verzögert.
- Verwenden Sie OE-Querverweise und -Abmessungen, um die beabsichtigte Anwendung zu überprüfen.
- Prüfen Sie, ob die ursprüngliche Nummer durch eine neue ersetzt wurde.
- Beachten Sie die produktspezifischen Einbauhinweise, falls mehrere Komponentenversionen existieren.
Bremsbelagverschleißsensoren
Die OE Match Bremsbelagverschleißsensoren bieten Ersatzoptionen für die Bremsenwartung Ihres Porsche. Die Sensoren müssen möglicherweise erneuert werden, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden oder wenn ein verschlissener oder beschädigter Sensor eine Bremsverschleißwarnung auslöst.
- Warnmeldungen bei neuen Kontaktflächen, beschädigten Sensorkabeln und defekten Clips veranlassen eine Überprüfung.
- OE-Referenz, Bremssattel-Anwendung, Modelljahr, Stecker und Sensorposition abgleichen.
- Prüfen Sie die benötigte Menge und ob Sensoren im Lieferumfang der ausgewählten Bremsenteile enthalten sind.
Motorelektrik
OE Match Motorelektrik-Teile decken Anwendungen für Starten, Laden, Zünden, Sensoren und Schalter ab. Sie unterstützen Reparaturen bei Problemen wie sporadischem Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf, Abwürgen des Motors, Batterieentladung, unzureichender Ladung, Warnleuchten, inkonsistenten Messwerten und hitzebedingten Ausfällen.
- Ähnlich aussehende Bauteile können unterschiedliche elektrische oder Fahrzeuganwendungen haben.
- Wiederholte Fehler können auf ein nicht zusammenpassendes Bauteil oder ein verschlissenes Befestigungselement hinweisen.
- Batteriezustand, Massebänder, Anschlüsse und Spannungsabfall sollten bei der Diagnose überprüft werden.
Ersatzteile
OE-kompatible Ersatzteile decken den täglichen Wartungsbedarf ab und schützen Motor, Getriebe und andere wichtige Systeme. Durch regelmäßigen Austausch lassen sich natürliche Verschleißerscheinungen durch Hitze, Reibung, Flüssigkeitsalterung und Umwelteinflüsse beheben.
- Filter, Zündungsteile, Riemen und Flüssigkeiten müssen exakt auf die Fahrzeugspezifikation abgestimmt sein.
- Da sich viele Symptome überschneiden, kann die Festlegung einer soliden Versorgungsgrundlage die Diagnose erleichtern.
- Führen Sie ein Serviceprotokoll, um zukünftige Wartungsarbeiten und die Fehlersuche zu unterstützen.
Service-Kits
OE Match Service-Kits fassen wichtige Wartungskomponenten zusammen, um die Wartung zu vereinfachen und einen definierten Ausgangszustand zu schaffen. Sie sind besonders nützlich, um überfällige Wartungsarbeiten nachzuholen oder Probleme wie trägen Motorlauf, unruhigen Leerlauf, hohen Kraftstoffverbrauch und verminderte Leistung zu beurteilen.
- Jedes Kit ist exakt auf das jeweilige Porsche-Modell, den Motor und das Baujahr abgestimmt.
- Der Inhalt variiert, daher sollten Sie die enthaltenen Komponenten überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass alle Serviceleistungen erbracht werden.
- Fügen Sie alle benötigten Artikel hinzu, während Sie vor Ort sind, wie z. B. Zündkerzen, Riemen, Flüssigkeiten, Dichtungen oder Befestigungsmaterial.
Entdecken Sie das Sortiment
Stöbern Sie bei Design911 im OE Match Porsche-Sortiment, filtern Sie Ihre Auswahl nach Modell und Kategorie und vergleichen Sie die Originalteilenummern und Einbauhinweise. Ob Sie eine routinemäßige Wartung, eine Werkstattreparatur oder eine Komplettrestaurierung planen – die Porsche-Spezialisten von Design911 helfen Ihnen, die passenden Komponenten zu finden. Unser Programm legt Wert auf Passgenauigkeit, Qualität und langfristigen Fahrzeugerhalt.
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Complete centre radiator and coolant pipe replacement kit for Porsche 981 Boxster Spyder and 981 Cayman GT4 models. This kit combines an OE Match centre coolant radiator with Genuine Porsche coolant pipes, providing the key components required to renew the centre section of the engine cooling system.
Complete 7-piece kit – sold as one set.
Fits:
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Diagram ref no 1, 4, 5, 6 and 7
This kit includes the centre-mounted engine coolant radiator together with the associated Genuine Porsche coolant pipes used within the 981 Spyder and GT4 cooling system.
The centre radiator helps remove heat from the engine coolant, while the connecting pipes carry coolant through the cooling circuit between the radiator and the rest of the cooling system.
Ideal for cooling system repair, front-end restoration or replacement of leaking, damaged or corroded cooling components.
What this kit does
- Replaces the centre engine coolant radiator
- Includes associated Genuine Porsche coolant pipes
- Helps restore correct coolant circulation
- Supports stable engine operating temperatures
- Helps maintain efficient cooling system heat transfer
- Suitable for cooling system repair or overhaul
- Ideal for replacing leaking, damaged or corroded components
- Combines an OE Match radiator with Genuine Porsche pipework
Why Replace the Radiator and Pipes?
Radiators and coolant pipes are exposed to repeated heat cycles, system pressure, road debris and corrosion. Over time, the radiator core or pipework can become damaged or begin to leak.
Common reasons for replacement include:
- Coolant leakage
- Damaged or corroded coolant pipes
- Radiator core damage
- Reduced cooling efficiency
- Higher than normal coolant temperatures
- Front-end accident damage
- Cooling system refurbishment
Replacing the centre radiator and associated pipework together helps restore the integrity of the cooling circuit and reliable coolant flow.
Where it fits on the car
Fits within the centre front engine cooling system, connecting the centre radiator to the vehicle coolant circuit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT981SP-GT4.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Komplettes Austauschset für Mittelkühler und Kühlmittelleitungen für Porsche 991.2 GT3, 982 Boxster Spyder und 982 Cayman GT4. Dieses Set kombiniert einen OE-kompatiblen Mittelkühler mit originalen Porsche-Kühlmittelleitungen und enthält alle wichtigen Komponenten zur Erneuerung des Mittelteils des Motorkühlsystems. Ideal für die Reparatur, Überholung oder den Austausch undichter, beschädigter oder korrodierter Kühlkomponenten.
Komplettes 7-teiliges Set – wird als ein Set verkauft.
Passend für:
Porsche 991.2 GT3 4.0L / GT3 RS 4.0L 2017 - 2019
Porsche 982 Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982 Cayman GT4 2019>>
Diagramm-Referenznummer 1, 4, 5, 6 und 7
Dieses Set enthält den mittig montierten Motorkühlmittelkühler sowie die dazugehörigen Original Porsche Kühlwasserleitungen, die im Kühlsystem verwendet werden.
Der zentrale Kühler hilft dabei, Wärme vom Motorkühlmittel abzuführen, während die Verbindungsleitungen Kühlmittel durch den Kühlkreislauf zwischen dem Kühler und dem Rest des Motorkühlsystems transportieren.
Was dieses Set bewirkt
- Ersetzt den zentralen Motorkühlmittelkühler
- Inklusive zugehöriger originaler Porsche-Kühlmittelleitungen
- Hilft dabei, die korrekte Kühlmittelzirkulation wiederherzustellen.
- Unterstützt stabile Motorbetriebstemperaturen
- Hilft dabei, einen effizienten Wärmeaustausch im Kühlsystem aufrechtzuerhalten
- Geeignet für die Reparatur oder Überholung von Kühlsystemen
- Ideal zum Ersetzen von undichten, beschädigten oder korrodierten Bauteilen
- Kombiniert einen OE-kompatiblen Kühler mit originalen Porsche-Rohrleitungen
Warum sollten Kühler und Rohre ausgetauscht werden?
Kühler und Kühlmittelleitungen sind wiederholten Temperaturzyklen, Systemdruck, Straßenschmutz und Korrosion ausgesetzt. Mit der Zeit können der Kühlerkern oder die Leitungen beschädigt werden oder Lecks entwickeln.
Häufige Gründe für einen Austausch sind:
- Kühlmittelverlust
- Beschädigte oder korrodierte Kühlmittelleitungen
- Beschädigung des Kühlerkerns
- Verminderte Kühlleistung
- Höhere als normale Kühlmitteltemperaturen
- Frontalunfallschäden
- Sanierung des Kühlsystems
Der gleichzeitige Austausch des Mittelkühlers und der zugehörigen Leitungen trägt dazu bei, die Integrität des Kühlkreislaufs und einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wiederherzustellen.
Wo es am Auto Platz findet
Passt in das zentrale vordere Motorkühlsystem und verbindet den mittleren Kühler mit dem Fahrzeugkühlkreislauf.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT991GT3.2.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Komplettes Austauschset für Mittelkühler und Kühlmittelleitungen für Porsche 991.1 GT3 3.8L und GT3 RS 4.0L Modelle. Dieses Set kombiniert einen OE-kompatiblen Mittelkühler mit originalen Porsche-Kühlmittelleitungen und enthält alle wichtigen Komponenten für die Erneuerung des mittleren Teils des Motorkühlsystems. Ideal für Reparaturen am Kühlsystem, Restaurierungen der Frontpartie oder den Austausch von undichten, korrodierten oder beschädigten Kühlkomponenten.
Komplettes 7-teiliges Set – wird als ein Set verkauft.
Passend für:
Porsche 991.1 GT3 3.8L 2014 - 2016
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L 2015 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1, 4, 5, 6 und 7
Dieses Set enthält den mittig montierten Kühlmittelkühler sowie die dazugehörigen Original Porsche Kühlmittelleitungen, die im Kühlsystem des GT3 / GT3 RS verwendet werden.
Der Kühler entzieht dem Motorkühlmittel Wärme, während die Verbindungsleitungen das Kühlmittel durch den Kühlkreislauf zwischen dem Kühler und dem Rest des Motorkühlsystems transportieren.
Was dieses Set bewirkt
- Ersetzt den zentralen Motorkühlmittelkühler
- Beinhaltet zugehörige
- Originale Porsche-Kühlmittelleitungen
- Hilft dabei, die korrekte Kühlmittelzirkulation wiederherzustellen.
- Unterstützt stabile Motorbetriebstemperaturen
- Hilft dabei, eine effiziente Wärmeübertragung aufrechtzuerhalten
- Geeignet für die Reparatur oder Überholung von Kühlsystemen
- Ideal zum Ersetzen von undichten, beschädigten oder korrodierten Bauteilen
- Kombiniert einen OE-kompatiblen Kühler mit originalen Porsche-Rohrleitungen
Warum sollten Kühler und Rohre ausgetauscht werden?
Die Komponenten des Kühlsystems sind wiederholten Temperaturzyklen, Straßenschmutz, Korrosion und Systemdruck ausgesetzt. Mit der Zeit können der Kühlerkern oder die Kühlmittelleitungen undicht werden, beschädigt werden oder der Durchfluss kann eingeschränkt sein.
Häufige Gründe für einen Austausch sind:
- Kühlmittelverlust,
- beschädigte oder korrodierte Kühlmittelleitungen,
- Beschädigung des Kühlerkerns,
- verminderte Kühlleistung,
- erhöhte Kühlmitteltemperaturen,
- Frontschaden,
- Überholung des Kühlsystems
Der gleichzeitige Austausch des Kühlers und der zugehörigen Rohrleitungen trägt dazu bei, die Integrität und Leistungsfähigkeit des zentralen Kühlkreislaufs wiederherzustellen.
Wo es am Auto Platz findet
Passt in das zentrale vordere Motorkühlsystem und verbindet den mittleren Kühler mit dem Fahrzeugkühlkreislauf.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT991GT3.1.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Kompletter Austauschsatz für Kühler und Kühlwasserleitungen für Porsche 991.1 und 991.2 Turbo/Turbo S 3,8L Modelle. Der Satz kombiniert einen OE-kompatiblen Mittelkühler mit originalen Porsche Kühlwasserleitungen und enthält alle wichtigen Komponenten für die Erneuerung des zentralen Kühlkreislaufs.
Komplettes 7-teiliges Set – wird als ein Set verkauft.
Passend für:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 3.8L 2014 - 2016
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L 2016 - 2019
Diagramm-Referenznummer 1, 4, 5, 6 und 7
Dieses Set enthält den mittig montierten Motorkühlmittelkühler sowie die dazugehörigen Original Porsche Kühlwasserleitungen, die für das entsprechende Turbo-Kühlsystem benötigt werden.
Der zentrale Kühler arbeitet mit den anderen Kühlern des Fahrzeugs zusammen, um die Wärme vom Motorkühlmittel abzuführen, während die Verbindungsleitungen das Kühlmittel durch das System zwischen dem Kühler und dem Motorkühlkreislauf transportieren.
Ideal für die Reparatur von Kühlsystemen, den Austausch nach Unfallschäden oder die vorbeugende Überholung, wenn der Kühler oder die zugehörigen Rohrleitungen beschädigt, korrodiert oder undicht sind.
Was dieses Set bewirkt
- Ersetzt den zentralen Motorkühlmittelkühler.
- Inklusive zugehöriger originaler Porsche-Kühlmittelleitungen.
- Stellt die korrekte Kühlmittelzirkulation wieder her.
- Unterstützt stabile Motorbetriebstemperaturen.
- Sorgt für eine effiziente Wärmeabfuhr im Kühlsystem.
- Geeignet zum Austausch undichter, beschädigter oder korrodierter Kühlkomponenten.
- Praktisches Komplett-Reparaturset für das Kühlsystem.
- Kombiniert Kühlerqualität in Erstausrüsterqualität mit originalen Porsche-Leitungen.
Warum sollten Kühler und Rohre ausgetauscht werden?
Kühler und Kühlmittelleitungen sind Temperaturschwankungen, Straßenschmutz, Korrosion und dem Druck des Kühlsystems ausgesetzt. Mit der Zeit können der Kühlerkern oder die Verbindungsleitungen undicht werden oder beschädigt werden.
Häufige Gründe für einen Austausch sind:
- Kühlmittelverlust,
- beschädigte oder korrodierte Leitungen
- , Beschädigung des Kühlerkerns
- , erhöhte Kühlmitteltemperaturen,
- Frontalschaden, Überholung
- des Kühlsystems,
- altersbedingter Verschleiß der Kühlmittelkomponenten
Der gleichzeitige Austausch des Kühlers und der zugehörigen Leitungen trägt zur Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit des zentralen Kühlkreislaufs bei.
Wo es am Auto Platz findet
Die Komponenten werden in das zentrale vordere Motorkühlsystem integriert und verbinden den zentralen Kühler mit dem Kühlkreislauf des Fahrzeugs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT991T.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Originalgetreuer Tankdeckel mit Halteband für Porsche 981 Boxster/Cayman, 991 Carrera/Turbo/GT3 und 718 Boxster/Cayman. Dieser Ersatz-Tankdeckel dichtet den Tankeinfüllstutzen ab, während das Halteband den Deckel beim Tanken sicher am Fahrzeug fixiert.
Passend für:
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman / Cayman S 2014 - 2016
Porsche 991.1 (911) Carrera / Turbo / GT3 2012 - 2016
Porsche 991.2 (911) Carrera / Turbo / GT3 2017 - 2019
Porsche 718 Boxster (982) 2017>>
Porsche 718 Cayman (982) 2017>>
Diagramm-Referenznummer 15
Dies ist ein Ersatz-Tankdeckel inklusive Halteband. Er passt auf den Tankeinfüllstutzen und sorgt für die notwendige Abdichtung, um das Austreten von Kraftstoffdämpfen und das Eindringen von Verunreinigungen in den Tank zu verhindern.
Der integrierte Haltegurt sorgt dafür, dass der Tankdeckel beim Abnehmen zum Tanken am Fahrzeug befestigt bleibt und verringert so die Wahrscheinlichkeit, dass der Tankdeckel herunterfällt oder verlegt wird.
- Dichtet den Einfüllstutzen des Kraftstofftanks ab
- Hilft dabei, das Entweichen von Kraftstoffdämpfen zu verhindern
- Verhindert, dass Schmutz, Wasser und Ablagerungen in den Kraftstofftank gelangen
- Inklusive Haltegurt
- Hält den Tankdeckel während des Tankvorgangs befestigt
- Ersetzt verlorene, beschädigte oder abgenutzte Tankdeckel
- Geeignet für die routinemäßige Wartung von Kraftstoffsystemen
- Der Tankdeckel fehlt.
- Der Haltegurt ist gebrochen.
- Der Deckel schließt nicht mehr richtig.
- Die Dichtung ist beschädigt oder abgenutzt.
- Die Kappe ist gesprungen oder anderweitig beschädigt.
- Der Tankeinfüllbereich wird restauriert bzw. gewartet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99120124101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
OE-kompatibler Mittelkühler für ausgewählte Porsche 991 Turbo, GT3, GT3 RS und GT2 RS Modelle sowie 981 Boxster Spyder und Cayman GT4. Dieser Ersatz-Mittelkühler ist Teil des Motorkühlsystems und trägt zur Wärmeabfuhr des Kühlmittels sowie zur Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebstemperaturen bei.
Passend für:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 3.8L 2014 - 2016
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L 2015 - 2016
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L 2016 - 2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L / GT3 RS 4.0L 2017-19
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981 Cayman 981 GT4 3.8L 2015-16
Diagramm-Referenznummer 1
Dies ist der mittig angeordnete Kühlmittelkühler, der im Mehrkomponenten-Kühlsystem ausgewählter Porsche-Hochleistungsmodelle zum Einsatz kommt. Er arbeitet mit den anderen Kühlkomponenten zusammen, um die Wärme des Motorkühlmittels abzuführen, während Luft durch den Kühlerkern strömt.
Konzipiert als OE-kompatibler Ersatz für Anwendungen mit den Teilenummern 99110613802 oder 99110613801.
Was dieser Teil bewirkt
- Ersetzt den zentralen Motorkühlmittelkühler
- Hilft dabei, Wärme vom Motorkühlmittel abzuführen.
- Unterstützt stabile Motorbetriebstemperaturen
- Funktioniert als Teil des Mehrkühler-Kühlsystems des Fahrzeugs.
- Hilft dabei, eine effiziente Kühlmittelzirkulation und einen effizienten Wärmeaustausch aufrechtzuerhalten.
- Geeignet zum Austausch von undichten, beschädigten oder verstopften Heizkörpern
- Geeignet für die Reparatur oder Instandsetzung von Kühlsystemen
- Wird als OE-Match-Ersatzteil geliefert.
- Kühlmittelverlust
- Höhere als normale Kühlmitteltemperaturen
- Verringerte Kühlsystemeffizienz
- Überhitzung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen
- Sichtbare Beschädigung des Kühlerkerns
- Kühlmittelreste um den Kühler herum
- Der Kühler ist undicht.
- Der Kern ist beschädigt oder korrodiert.
- Die Kühlleistung hat sich verringert
- Die Kühlmitteltemperatur ist höher als normal.
- Die Kühlrippen des Kühlers sind stark beschädigt oder verstopft.
- Die Überholung des Kühlsystems wird durchgeführt.
- Eine Reparatur nach einem Frontalunfall ist erforderlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99110613802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Originalgetreues Kunststoff-Ersatzendstück für die Verdeckgestänge der Porsche Boxster Cabriolets (Modelle 986 und 987). Es handelt sich um das Kunststoffendstück, das häufig abbricht, nicht um die komplette Metallgestänge.
Passt
- Porsche Boxster 986 2,5L 1997–99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999–02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999–02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003–04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003–04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009–12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009–12
Passend für Stößelstangenbaugruppen 98756127900, 98756127901, 98756127902, 98756127903 und 98656127902. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor).
Diagramm: passt auf Teil Nummer 4
Was dieses Produkt bewirkt
Das Kunststoffende bildet die Verbindung zur Schubstange im Gestänge des Faltdachs. Durch den Austausch eines gebrochenen Endes wird diese Verbindung repariert, ohne dass das Bauteil als komplette Stangenbaugruppe behandelt werden muss. Die verbleibende Stange und der angrenzende Mechanismus sollten überprüft werden, um festzustellen, ob eine Reparatur nur des Endes ausreicht.
Funktionen
- Ersetzt den Sollbruchteil aus Kunststoff an der Dachdrückstange.
- Verbindet die Stange wieder mit dem zugehörigen Dachgestänge.
- Ermöglicht eine Reparatur nur am Ende, wenn die übrige Baugruppe funktionsfähig ist.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Bauteilmaterial: Kunststoff.
- Kompatible Stößelstangen-Referenznummern: 98756127900, 98756127901, 98756127902, 98756127903 und 98656127902.
Fehlersymptome
Ein sichtbar gebrochenes oder abgelöstes Kunststoffende ist ein direkter Grund für eine Überprüfung. Ungleichmäßige Dachbewegungen, unterbrochene Bewegungen oder ungewöhnliche Geräusche der Verbindungsstücke können ebenfalls eine Überprüfung dieser Verbindung erforderlich machen, diese Symptome beweisen jedoch nicht zwangsläufig, dass nur das Ende defekt ist.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein abgebrochenes Ende führt dazu, dass die betroffene Schubstange von ihrer Verbindung getrennt wird. Durch den Austausch des beschädigten Kunststoffteils wird diese Verbindung wiederhergestellt, vorausgesetzt, die Stange und der zugehörige Mechanismus sind noch wiederverwendbar. Untersuchen Sie die Bruchursache, bevor Sie das Dach wieder in Betrieb nehmen, anstatt anzunehmen, dass ein neues Ende alle zugrunde liegenden Probleme behebt.
Häufig gestellte Fragen
Ist das die komplette Stößelstange?
Nein. Es handelt sich lediglich um das Ersatz-Kunststoffende.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98756127902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dieses gebrauchte Teil wurde kurz nach dem Einbau wieder ausgebaut, da es den Kundenerwartungen nicht entsprach. Es ist voll funktionsfähig. Ideal für Restaurierungsspezialisten, Sammler oder Werkstätten, die Ersatzteile zu einem reduzierten Preis suchen.
Zustand:
Dieser vordere Stoßdämpfer ist ein kurzzeitig gebrauchtes Teil. Er weist einige Passungenauigkeiten auf, ist aber in gutem/wiederverwendbarem Zustand.
Bitte sehen Sie sich vor dem Kauf die Bildergalerie an.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96534304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Das OE MATCH Steuerketten-Kit ist eine Ersatzlösung für das Motorsteuersystem, die für Porsche Cayenne 958 und Panamera 970 Modelle mit 3,0L V6 Hybrid-Benzinmotor vorgesehen ist, vorbehaltlich der Bestätigung der genauen Komponenten des Kits und der Fahrzeugkompatibilität.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Das Set beinhaltet:
- 1 x Kette oben links
- 1 x Kette oben rechts
- 1 x Kettenmitte
- 1 x Kettenunterteil
- 1 x Spanner oben links
- 1 x Spanner oben rechts
- 1 x Spannrollenzentrum
- 1 x Spannrolle unten
- 1 x Führungsschienenmittelteil oben
- 1 x Führungsschiene Mitte links
- 2 x Führungsschiene links & rechts
Das Set wurde entwickelt, um die korrekte Funktion des Motorsteuerungssystems wiederherzustellen und bietet eine Lösung für den Austausch verschlissener oder abgenutzter Steuerantriebskomponenten bei Motorreparaturen, vorbeugenden Wartungsarbeiten oder größeren Motorüberholungen.
Das Steuerkettensystem sorgt für die präzise Synchronisierung von Kurbelwelle und Nockenwellen und gewährleistet so, dass die Einlass- und Auslassventile des Motors zum richtigen Zeitpunkt im Verbrennungszyklus arbeiten.
Die Steuerkomponenten sind während des Motorlaufs permanent in Betrieb und dabei wiederholter mechanischer Belastung, Motorwärme und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können Steuerketten verschleißen und sich verlängern, während die zugehörigen Kettenspanner und Führungsschienen verschleißen können.
Ein korrekt spezifizierter Steuerkettensatz trägt dazu bei, die korrekte Motorsteuerung wiederherzustellen, übermäßige Kettenbewegungen zu reduzieren und einen reibungslosen, zuverlässigen Motorbetrieb zu gewährleisten.
Dieses Set ist ideal für Porsche-Besitzer, die Reparaturen am Steuersystem oder umfassende Motorwartungen durchführen, und bietet eine praktische Lösung zur Behebung von Verschleißerscheinungen im Steuerantrieb des Motors.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Steuerkettensatz unterstützt die mechanische Synchronisierung von Kurbelwelle und Nockenwellen des Motors und gewährleistet so, dass sich die Ventile im Verhältnis zur Kolbenbewegung zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Motorsteuerungssynchronisation: Sorgt für das korrekte mechanische Verhältnis zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen.
- Präzise Ventilsteuerung: Trägt dazu bei, dass die Einlass- und Auslassventile zum vorgesehenen Zeitpunkt im Motorzyklus arbeiten.
- Steuerkettenspannung: Zugehörige Kettenspanner sorgen für die richtige Kettenspannung und reduzieren übermäßiges Spiel.
- Steuerkettenführung: Führungsschienen unterstützen den korrekten Kettenlauf und helfen, unerwünschte Bewegungen zu kontrollieren.
- Gleichmäßiger Motorlauf: Eine präzise Zündzeitpunktverstellung trägt zu einem stabilen Leerlauf, einer gleichmäßigen Verbrennung und einer vorhersehbaren Motorleistung bei.
- Reduzierte Geräuschentwicklung im Steuerkettensystem: Funktionierende Ketten, Führungen und Spanner tragen dazu bei, übermäßiges Klappern und Vibrationen zu minimieren.
- Unterstützung der Motorleistung: Die korrekte Ventilsteuerung trägt zu einer effizienten Verbrennung, Leistungsentfaltung und einem guten Ansprechverhalten des Motors bei.
- Komponentenschutz: Die Aufrechterhaltung der korrekten Kettenausrichtung und -spannung trägt dazu bei, unnötigen Verschleiß an den zugehörigen Steuerkomponenten zu reduzieren.
- Langzeitzuverlässigkeit: Der Austausch verschlissener Steuerkomponenten trägt dazu bei, das Risiko eines unerwarteten Ausfalls des Steuersystems zu verringern.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Im Laufe der Zeit können Steuerketten, Spanner, Führungsschienen und zugehörige Bauteile durch normale Nutzung, unzureichende Schmierung, mechanische Ermüdung oder Alterung verschleißen.
Typische Anzeichen sind:
- Klappergeräusche beim Kaltstart: Ein metallisches Klappergeräusch beim Starten des Motors kann auf übermäßiges Kettenspiel, Probleme mit dem Kettenspanner oder Verschleiß der Führungen hinweisen.
- Anhaltende Geräusche der Steuerkette: Klappernde, schlagende oder schleifende Geräusche aus dem Bereich des Steuerkettenantriebs können auf verschlissene oder beschädigte Bauteile hinweisen.
- Unruhiger Motorleerlauf: Eine falsche Ventilsteuerung kann zu ungleichmäßigem Motorlauf oder instabilem Leerlauf beitragen.
- Motorfehlzündungen: Unregelmäßigkeiten im Zündzeitpunkt können die Verbrennung beeinträchtigen und zu Fehlzündungen führen.
- Verminderte Motorleistung: Eine überdehnte oder falsch gespannte Steuerkette kann die Ventilsteuerzeiten beeinflussen und das Ansprechverhalten des Motors verringern.
- Warnleuchte Motormanagement: Timing-bezogene Fehler können die Motorkontrollleuchte auslösen und Diagnosefehlercodes speichern.
- Nockenwellen- und Kurbelwellen-Korrelationsfehler: Diagnosecodes, die auf eine fehlerhafte Synchronisierung hinweisen, können auf Probleme im Steuertriebsystem hindeuten.
- Startschwierigkeiten: Deutliche Unregelmäßigkeiten im Zündzeitpunkt können zu verlängertem Anlassen oder Startschwierigkeiten führen.
- Zu viel Spiel in der Steuerkette: Eine verschlissene Kette oder ein defekter Kettenspanner können zu abnormalen Bewegungen innerhalb der Steuerkettenbaugruppe führen.
- Beschädigte Steuerkettenführungen: Gerissene, gebrochene oder verschlissene Führungsschienen können die Kettenpositionierung beeinträchtigen und mechanische Geräusche verstärken.
- Verschlechterte Funktion des Kettenspanners: Ein defekter hydraulischer oder mechanischer Kettenspanner kann die korrekte Kettenspannung möglicherweise nicht mehr aufrechterhalten.
- Kunststoffpartikel im Motoröl: Fragmente von verschleißenden Kettenführungen können im Öl oder Filter auftreten.
- Motorsteuerkettenausfall: Starke Abnutzung kann dazu führen, dass die Steuerkette überspringt oder reißt, was potenziell schwere interne Motorschäden zur Folge haben kann.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Austausch verschlissener oder beschädigter Steuerkettenkomponenten ist unerlässlich für den präzisen Motorlauf und die langfristige Zuverlässigkeit Ihres Porsche 3.0L V6 Hybridmotors.
- Das Steuerkettensystem spielt eine entscheidende Rolle bei der Koordination der Kurbelwellen- und Nockenwellenbewegung. Selbst relativ geringe Abweichungen in der Steuerzeit können die Ventilbetätigung, die Verbrennungseffizienz und die Gesamtleistung des Motors beeinträchtigen.
- Mit zunehmendem Verschleiß der Steuerkette kann es zu einer Längung innerhalb der Kettenbaugruppe kommen. Dies kann übermäßige Bewegungen, ungewöhnliche Geräusche und eine erhöhte Belastung der Kettenspanner und Führungsschienen zur Folge haben.
- Wenn ein Kettenspanner verschleißt oder eine Führungsschiene beschädigt ist, kann die Steuerkette ihre korrekte Position verlieren. Der Weiterbetrieb unter diesen Bedingungen erhöht das Risiko, dass die Kette überspringt oder Zähne abspringt.
- Ein Ausfall der Steuerkette kann schwerwiegende Folgen haben. Wenn Kurbelwelle und Nockenwellen nicht mehr synchron laufen, können interne Motorkomponenten beschädigt werden, was unter Umständen teure Reparaturen nach sich zieht.
- Der Austausch verschlissener Steuerkomponenten trägt zur Wiederherstellung der korrekten mechanischen Synchronisation, der richtigen Kettenspannung und der zuverlässigen Ventilsteuerung bei.
- Wenn bei der Inspektion Verschleiß an mehreren Bauteilen festgestellt wird, kann es praktischer sein, die betroffenen Ketten, Spanner und Führungsschienen gemeinsam zu ersetzen, als wiederholt Reparaturen an einzelnen Bauteilen durchzuführen.
- Für Besitzer eines Porsche Cayenne oder Panamera Hybrid ist die Wartung des Steuerzeitensystems besonders wichtig, da sie zu einer verantwortungsvollen Motorwartung und zur langfristigen Fahrzeugerhaltung beiträgt.
- Ein korrekt spezifizierter OE MATCH Steuerkettensatz kann eine effektive Ersatzlösung bieten und dazu beitragen, die Genauigkeit der Motorsteuerung wiederherzustellen, ungewöhnliche mechanische Geräusche zu reduzieren und das Risiko schwerwiegender, durch die Steuerung bedingter Motorschäden zu minimieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958109465C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Replacement handbrake cable set for Porsche 986 Boxster models from 1997 to 2004. Supplied as a pair of two cables, this kit allows both sides of the mechanical parking brake system to be renewed together, helping restore smooth and reliable handbrake operation.
SET OF 2
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
The handbrake cables connect the handbrake mechanism to the rear parking brake assemblies. Pulling the handbrake lever tensions the cables, mechanically applying the parking brake at the rear wheels.
- Replaces both handbrake cables
- Complete set of 2 cables
- Covers left and right sides
- Transfers movement from the handbrake mechanism to the rear parking brakes
- Helps restore correct handbrake operation
- Helps maintain even parking brake application
- Replaces stretched, seized or damaged cables
- Suitable for parking brake repair or overhaul.
- Excessive handbrake lever travel
- Parking brake does not hold securely
- Handbrake operation feels stiff
- One rear brake applies differently from the other
- Cable is corroded, damaged or seized
- Parking brake adjustment cannot be achieved correctly.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98642414104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Komplettes Service- und Wartungsset für Porsche Cayenne 9YA Modelle mit 4,0-Liter-V8-Motor. Das Set kombiniert hochwertige OE-kompatible Ersatzteile mit originalen Porsche Zündkerzen und Ölwannendichtung und bietet somit ein umfassendes Paket für die planmäßige Wartung.
Passend für:
Porsche 9YA Cayenne V8 4.0L 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne V8 4.0L 2023>>
Dieses Service-Kit enthält gängige Wartungsteile für den Porsche 9YA Cayenne V8 4.0L. Es beinhaltet einen Motorölfilter, einen Pollenfilter, einen Luftfilter, einen kompletten Satz von acht Original Porsche Zündkerzen, eine Ersatz-Ölablassschraube mit Dichtung sowie konzentriertes Scheibenwaschmittel.
Der Kauf der Komponenten als komplettes Set erleichtert die Vorbereitung auf regelmäßige Wartungsarbeiten, da die einzelnen Teile nicht separat bestellt werden müssen.
Was dieses Set bewirkt
- Liefert wichtige Komponenten für die routinemäßige Wartung des Porsche Cayenne
- Hilft dabei, einen zuverlässigen Motorbetrieb aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt einen sauberen Ansaugluftstrom und eine gute Kabinenluftfilterung.
- Praktisches Komplett-Wartungspaket
Inhalt des Sets
1 × OE Match Ölfilter — 9A719840500
1 × OE Match Pollenfilter — PAB81943900
1 × OE-kompatibler Luftfilter — PAB133843A
8 × Original Porsche Zündkerzen — 9A790560100
1 × OE Match Ölablassschraube — PAF911679
1 × Original Porsche Ölwannenscheibe — PAF013849
1 × OE Match Scheibenwaschmittel 250 ml Autopflege 1:120 Konzentrat — 00004400204
Warum ein komplettes Service-Kit verwenden?
Regelmäßige Wartung trägt dazu bei, dass der Cayenne V8 effizient und zuverlässig läuft. Filter sammeln mit der Zeit Verunreinigungen, Zündkerzen verschleißen durch wiederholte Zündzyklen, und die Dichtungsteile der Ölwanne sollten im Rahmen des Ölwechsels überprüft oder erneuert werden.
Der Austausch dieser Komponenten in den entsprechenden Wartungsintervallen trägt zur Erhaltung folgender Eigenschaften bei:
- Gleichmäßiger und konstanter Motorlauf
- Zuverlässige Zündung
- effiziente Verbrennung
- Saubere Motorölzirkulation
- Korrekter Motorluftstrom
- Effektive Kabinenfiltration
- Zuverlässige Sumpfabdichtung
- Gute Sicht durch die Windschutzscheibe
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SERVICEPACK.9YA.V8.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Dieses umfassende Wartungsset ist für die regelmäßige Wartung von Porsche 9YA Cayenne V6 Modellen konzipiert. Es enthält OE Match Filter-, Zünd- und Wartungskomponenten sowie eine originale Porsche Ölwannendichtung.
Passend für:
Porsche 9YA Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023>>
Das Set deckt mehrere wichtige Wartungsbereiche ab, darunter Motorschmierung, Ansaugluftfilterung, Innenraumfilterung, Zündungswartung und Windschutzscheibenreinigung. Es eignet sich ideal für die planmäßige Wartung und vereint häufig ausgetauschte Komponenten in einem Paket. So wird die Teilebestellung vereinfacht und Ihr Cayenne optimal gewartet.
Was dieses Set bewirkt
- Liefert wichtige Komponenten für die routinemäßige Wartung des Porsche Cayenne
- Hilft dabei, einen zuverlässigen Motorbetrieb aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt einen sauberen Ansaugluftstrom und eine gute Kabinenluftfilterung.
- Praktisches Komplett-Wartungspaket
Inhalt des Sets
1 × OE Match Ölfilter — 9A719840500
1 × OE Match Pollenfilter — PAB81943900
1 × OE-kompatibler Luftfilter — PAB133843A
6 × OE Match Zündkerzen — 9A790560150
1 × OE Match Ölablassschraube — PAF911679
1 × Original Porsche Ölwannenscheibe — PAF013849
1 × OE Match Scheibenwaschmittel 250 ml Autopflege 1:120 Konzentrat — 00004400204
Warum ein komplettes Service-Kit verwenden?
Regelmäßige Wartung ist unerlässlich für die Zuverlässigkeit, Effizienz und Gesamtleistung des Motors. Filter, Zündkerzen und Dichtungsteile sind Verschleißteile, die mit der Zeit verschleißen oder verschmutzen.
Durch den Austausch dieser Teile in den entsprechenden Abständen kann Folgendes erhalten werden:
- Gleichbleibende Motorleistung
- effiziente Verbrennung
- Saubere Motorölzirkulation
- Korrekter Ansaugluftstrom
- Verbesserte Kabinenluftqualität
- Zuverlässige Sumpfabdichtung
- Klare Sicht durch die Windschutzscheibe.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SERVICEPACK.9YA.V6.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987.2 Cayman 2009 - 2012
- 98642472106
Diagramm-Referenznummer 21
Das Führungsrohr für das Handbremsseil ist Bestandteil des mechanischen Feststellbremssystems. Es bietet einen geschützten und korrekt positionierten Verlauf für das Handbremsseil und trägt dazu bei, unerwünschte Bewegungen, Reibung oder Fehlausrichtung beim Anziehen und Lösen der Feststellbremse zu verhindern.
- Führt und stützt das Handbremsseil
- Hilft dabei, die korrekte Kabelführung aufrechtzuerhalten.
- Verringert unerwünschte Kabelbewegungen oder Scheuern
- Unterstützt die reibungslose Funktion der Feststellbremse
- Ersetzt beschädigte, abgenutzte oder korrodierte Führungsrohre
- Geeignet für die Wartung und Instandsetzung von Handbremsseilen.
- OE-kompatibler Ersatz für das originale Porsche-Bauteil.
- Das Führungsrohr ist beschädigt oder korrodiert.
- Das Handbremsseil wird ausgetauscht
- Die Kabelführung ist fehlerhaft oder locker
- Das Feststellbremssystem wird überholt.
- Das vorhandene Führungsrohr weist übermäßigen Verschleiß auf.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98642472107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
OE Match Kupplungsnehmerzylinder-Dichtungssatz
Der OE Match Kupplungsnehmerzylinder-Dichtungssatz ist für die Überholung des originalen hydraulischen Kupplungsnehmerzylinders des Porsche 996 und 997 Turbo konzipiert.
Passend für:
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Siegel für Diagramm-Referenznummer 1
Mit diesem Reparatursatz werden die internen Dichtungen und O-Ringe ersetzt, ohne dass der komplette Nehmerzylinder ausgetauscht werden muss.
Die verbesserten Dichtungen zeichnen sich durch eine optimierte Geometrie und optimierte Materialien aus, die für eine bessere Dichtungsleistung und eine Reduzierung von Hydraulikflüssigkeitslecks, insbesondere in kälteren Klimazonen, sorgen sollen.
Was bewirkt es?
Der Kupplungsnehmerzylinder nutzt hydraulischen Druck, um den Kupplungsausrückmechanismus zu betätigen.
Dieses Reparaturset erneuert die internen Dichtungskomponenten und trägt so zur Aufrechterhaltung des Hydraulikdrucks und einer zuverlässigen Kupplungsfunktion bei.
Warum scheitert es?
Häufige Ursachen sind:
- Alterung oder Verhärtung der inneren Dichtungen
- Beschädigte O-Ringe
- Hydraulikflüssigkeitsverlust
- Temperaturabhängige Dichtungskontraktion
- Verschleiß oder Korrosion im Zylinderinneren
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Tauschen Sie die Dichtungen aus, wenn Sie Hydraulikflüssigkeitsverluste, eine verminderte Kupplungsfunktion oder eine Verschlechterung der ursprünglichen Dichtungskomponenten feststellen.
Ein vorbeugender Austausch wird auch bei Kupplungswechsel oder Motorausbau empfohlen.
Inhalt des Sets
- Neun Ersatz-Innendichtungen und O-Ringe
- O-Ring-Identifizierungsvorlage
- O-Ring-Positionsanleitung
- Schriftliche Installationsanleitung
Installationshinweise
Der originale Nehmerzylinder muss vor dem Einbau der Ersatzdichtungen demontiert und überprüft werden.
Befolgen Sie die mitgelieferte Montageanleitung und entlüften Sie das hydraulische Kupplungssystem nach dem Zusammenbau. Eine beschädigte oder korrodierte Zylinderbohrung kann einen kompletten Zylinderaustausch erforderlich machen.
Reparaturteile für den Kupplungsnehmerzylinder des Porsche 996 & 997 Turbo
Die hydraulischen Kupplungssysteme des Porsche 996 und 997 Turbo sind auf korrekt funktionierende interne Dichtungen angewiesen, um den Druck aufrechtzuerhalten und einen zuverlässigen Kupplungsbetrieb zu gewährleisten.
Dieses OE Match Reparaturset enthält Ersatzdichtungen und O-Ringe zur Überholung kompatibler originaler Kupplungsnehmerzylinder und bietet somit eine Alternative zum Austausch der kompletten Baugruppe.
Design911 liefert Kupplungsnehmerzylinder für Porsche Turbo, Hydraulik-Reparatursätze, Kupplungsschläuche und zugehörige Getriebewartungskomponenten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
996CSKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
OE Match Kupplungsnehmerzylinder-Dichtungssatz
Der OE Match Kupplungsnehmerzylinder-Dichtungssatz ist für die Überholung des originalen hydraulischen Kupplungsnehmerzylinders des Porsche 993 Turbo konzipiert.
Passend für:
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Siegel für Diagramm-Referenznummer 12
Mit diesem Reparatursatz werden die internen Dichtungen und O-Ringe ersetzt, ohne dass der komplette Nehmerzylinder ausgetauscht werden muss.
Die verbesserten Dichtungen zeichnen sich durch eine optimierte Geometrie und optimierte Materialien aus, die für eine bessere Dichtungsleistung und eine Reduzierung von Hydraulikflüssigkeitslecks, insbesondere in kälteren Klimazonen, sorgen sollen.
Was bewirkt es?
Der Kupplungsnehmerzylinder nutzt hydraulischen Druck, um den Kupplungsausrückmechanismus zu betätigen.
Dieses Reparaturset erneuert die internen Dichtungskomponenten und trägt so zur Aufrechterhaltung des Hydraulikdrucks und einer zuverlässigen Kupplungsfunktion bei.
Warum scheitert es?
Häufige Ursachen sind:
- Alterung oder Verhärtung der inneren Dichtungen
- Beschädigte O-Ringe
- Hydraulikflüssigkeitsverlust
- Temperaturabhängige Dichtungskontraktion
- Verschleiß oder Korrosion im Zylinderinneren
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Tauschen Sie die Dichtungen aus, wenn Sie Hydraulikflüssigkeitsverluste, eine verminderte Kupplungsfunktion oder eine Verschlechterung der ursprünglichen Dichtungskomponenten feststellen.
Ein vorbeugender Austausch wird auch bei Kupplungswechsel oder Motorausbau empfohlen.
Inhalt des Sets
- Ersatz-Innendichtungen und O-Ringe
- O-Ring-Identifizierungsvorlage
- O-Ring-Positionsanleitung
- Schriftliche Installationsanleitung
Installationshinweise
Der originale Nehmerzylinder muss vor dem Einbau der Ersatzdichtungen demontiert und überprüft werden.
Befolgen Sie die mitgelieferte Montageanleitung und entlüften Sie das hydraulische Kupplungssystem nach dem Zusammenbau. Eine beschädigte oder korrodierte Zylinderbohrung kann einen kompletten Zylinderaustausch erforderlich machen.
Porsche 993 Turbo Kupplungsnehmerzylinder-Dichtungen & Hydraulik-Reparaturteile
Das hydraulische Kupplungssystem des Porsche 993 Turbo ist auf einwandfrei funktionierende Dichtungen angewiesen, um den Druck aufrechtzuerhalten und einen zuverlässigen Kupplungsbetrieb zu gewährleisten.
Dieses OE Match Dichtungsreparaturset enthält Ersatzdichtungen und O-Ringe für die Überholung des originalen Kupplungsnehmerzylinders und hilft so, Hydrauliklecks zu beheben, ohne die gesamte Baugruppe austauschen zu müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
993CSKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
OE Match front stabilizer bar bush supplied as a set of 2 matching halves for Porsche 970.2 Panamera models from 2014 to 2016. The two halves fit together around the front stabilizer bar, helping locate and support the bar within its mounting point while reducing unwanted movement and suspension noise.
Sold as 1 set containing 2 halves, forming one complete split stabilizer bar bush assembly.
Fits:
Porsche 970.2 Panamera / S / Turbo 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Diesel 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Hybrid 2014 - 2016
Option codes:
* (029) Cars with standard suspension
* (350) Cars with air suspension
* (354) Cars with air suspension and PASM Comfort
* (475) Cars with PASM electronic damper control
Diagram Ref No 2.
This product consists of two stabilizer bar bush halves, which together form the complete split bush assembly around the front anti roll bar.
The bush cushions the stabilizer bar within its mounting bracket and allows controlled movement as the suspension operates.
What this set does
- Includes 2 stabilizer bar bush halves
- Two halves combine to form one complete bush assembly
- Supports and locates the front stabilizer bar
- Helps control unwanted anti roll bar movement
- Cushions the stabilizer bar within its mounting point
- Helps reduce knocking, rattling and vibration
- Supports consistent suspension and handling performance
- Replaces worn, cracked or compressed original bushes
- OE Match replacement for front suspension servicing
- Knocking or rattling from the front suspension
- Excessive stabilizer bar movement
- Cracked or perished rubber
- Suspension noise over uneven roads
- Bush visibly compressed or damaged
- Wear found during suspension inspection.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034379400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln: