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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // Beliebig
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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine spezialisierte Marke für Porsche-Ersatzteile, die sich auf die regelmäßige Wartung, mechanische Reparaturen, Restaurierungen und schwer erhältliche Komponenten für klassische und moderne Modelle konzentriert. Design911 wählt Marken nach Qualität und Passgenauigkeit für Porsche-Fahrzeuge aus. Kompetente Spezialisten stehen Besitzern und Werkstätten zur Seite, um die passenden Teile zu finden.
Die OE Match-Geschichte
OE Match hat sich der Erhaltung von Porsche-Fahrzeugen verschrieben, indem schwer erhältliche und nicht mehr verfügbare Komponenten wieder auf den Markt gebracht werden. Ziel ist es, die Wartung, Reparatur, Restaurierung und zukünftige Nutzung von Porsche-Fahrzeugen zu gewährleisten, insbesondere dort, wo Originalteile teuer, schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind.
Die bereitgestellten Kataloginformationen umfassen über 8.000 Einzelteilenummern, mehr als 11.800 OE-Querverweise und über 100 neue Produkte im Bereich Engineering. Das gesamte Produktprogramm beinhaltet über 9.000 Varianten; diese Zahlen beschreiben verschiedene Aspekte des Sortiments. Die kontinuierliche Weiterentwicklung umfasst die Recherche nach den Teilen, die Besitzer und Werkstätten tatsächlich benötigen, die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern, die Überprüfung von technischen Spezifikationen, die Bewertung von Mustern sowie die Prüfung und Freigabe von Komponenten vor der Markteinführung. Von kleinen Dichtungen, Clips und Halterungen bis hin zu wichtigen mechanischen Bauteilen – das Ziel ist es, zu verhindern, dass ein schwer zu beschaffendes Teil eine Reparatur oder Restaurierung verzögert: Porsche Teil für Teil erhalten.
Warum Sie sich für OE Match für Ihren Porsche entscheiden sollten
OE Match ist eine hochwertige Ersatzteil- und OE-äquivalente Option, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurde und nicht aus einem allgemeinen Ersatzteilsortiment stammt. Originalreferenzen, Fahrzeugkompatibilitätsinformationen, Abmessungen, Materialien und Bauteilspezifikationen werden verwendet, um geeignete Ersatzteile für routinemäßige Wartungsarbeiten, altersbedingten Verschleiß, größere mechanische Reparaturen und Restaurierungsarbeiten zu identifizieren.
Die Forschungs-, Entwicklungs- und Qualitätskontrollprozesse bewerten Material- und Fertigungsqualität, Abmessungen und Spezifikationen, OE-Referenzkompatibilität, Fahrzeuganwendung, Passform und Funktion, Lieferantenmuster, Produktkonsistenz, Verpackung und Präsentation. Gegebenenfalls sind eine physische Prüfung und eine Passformbewertung Teil der Endfreigabe, und Produkte müssen die Programmanforderungen erfüllen, bevor sie in den Katalog aufgenommen werden.
Das Angebot umfasst die Porsche-Modelle 356, 911, 912, 914, 924, 944 und 928 sowie 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman und 997. Besitzer, Liebhaber, freie Werkstätten und professionelle Werkstätten erhalten so neben Original-Porsche-Teilen eine Porsche-spezifische Ersatzteiloption. OE Match bietet präzise spezifizierte, OE-äquivalente Ersatzteile zu vernünftigen Betriebskosten und ist nicht einfach nur eine günstigere Alternative. Design911 wählt die angebotenen Marken sorgfältig nach Qualität und Passgenauigkeit aus und berät Kunden zu geeigneten Optionen für Wartung, Restauration oder Upgrades.
- Ein speziell für Porsche-Anwendungen entwickeltes Ersatzteilprogramm.
- Mehr als 9.000 Produktvarianten innerhalb des Gesamtprogramms.
- Wo immer möglich, werden die originalen Porsche-Teilenummern als Querverweise angegeben.
- Sorgfältige Forschungs-, Entwicklungs-, Probenbewertungs- und Qualitätskontrollprozesse.
- Klassische und moderne Porsche-Services für Wartung, Reparatur und Restaurierung.
- Die Entwicklung konzentrierte sich auf schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen.
Kategorien, die wir von dieser Marke führen
Design911 führt Originalteile in Erstausrüsterqualität (OE) für ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten in den Bereichen Mechanik, Elektrik, Karosserie, Interieur und Wartung. Original-Porsche-Referenznummern helfen bei der Identifizierung von Ersatzteilen, wenn Teilenummern ersetzt wurden oder mehrere Versionen existieren. Prüfen Sie stets Modell, Baujahr, Motor, Getriebe, Einbauort, Steckertyp (falls relevant) und die jeweiligen Produktinformationen. Falsche Anwendung, nicht passende Versionen, wiederverwendete Dichtungen oder Befestigungsteile sowie verschlissene Bauteile können Geräusche, vorzeitigen Verschleiß, Leckagen, Passprobleme oder wiederholte Ausfälle verursachen. Sicherheitsrelevante Spezifikationen und der Einbau sollten von einem qualifizierten Techniker überprüft werden.
Motorkomponenten
Die OE Match-Motorabdeckung umfasst Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten, von kleinen Befestigungsteilen und Halterungen bis hin zu Komponenten, die mit Zylinderköpfen, Kurbelgehäuse, Ventiltrieb und unterstützenden Motorsystemen in Verbindung stehen.
- Bitte bestätigen Sie Motortyp, Hubraum, Baujahr und Originalreferenz.
- Prüfen Sie bei Arbeiten am Motor auch die zugehörigen Dichtungen, Befestigungselemente und Stützkomponenten.
- Prüfen Sie, ob für die Bauteile spezielle Mess-, Bearbeitungs- oder Installationsverfahren erforderlich sind.
Motordichtungen und -dichtungen
Ersatzdichtungen und -manschetten helfen, Öl-, Kühlmittel-, Luft- und Vakuumlecks in klassischen und modernen Porsche-Motoren zu beheben. Das Sortiment eignet sich sowohl für Einzelreparaturen als auch für umfangreichere Motorüberholungen und -reparaturen.
- Bevor Bauteile ausgetauscht werden, muss die Leckagequelle ermittelt werden.
- Prüfen Sie Passflächen, Gehäuse und Befestigungselemente auf Verschleiß oder Beschädigung.
- Verwenden Sie die für den Motor und das Baujahr passende Dichtung.
Kühlsysteme und Kühler
Die OE-Match-Kühlsystemabdeckung umfasst Komponenten, die für die Kühlmittelzirkulation, die Temperaturregelung und die Wärmeabfuhr vom Motor verwendet werden. Diese Teile unterstützen Reparaturen an Kühlern, Rohrleitungen, Schläuchen, Anschlüssen und zugehöriger Kühltechnik.
- Kühlmittelverlust, Überhitzung, Verfärbungen und beschädigte Schläuche sollten umgehend untersucht werden.
- Bei Arbeiten am Kühlsystem Druckkappen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsrohre prüfen.
- Entlüften und befüllen Sie das System gemäß der korrekten, modellspezifischen Vorgehensweise.
Komponenten des Ölsystems
Teile des Ölsystems unterstützen die Motorschmierung, die Ölzirkulation, die Filterung und die Leckagebehebung. Die Versicherung deckt sowohl routinemäßige Wartungsarbeiten als auch Arbeiten an Ölleitungen, Anschlüssen, Gehäusen, Dichtungen und zugehörigen Bauteilen ab.
- Prüfen Sie Gewindegrößen, Verbindungstypen und Bauteilpositionen.
- Prüfen Sie flexible Leitungen und Dichtungen auf altersbedingte Verhärtung oder Undichtigkeiten.
- Prüfen Sie die erforderliche Ölspezifikation und die Systemkapazität separat.
Getriebe und Antriebsstrang
OE Match Getriebe- und Antriebsstrangteile unterstützen Reparaturen an manuellen und automatischen Getrieben, die Kupplungsbetätigung, die Gangwahl und die Kraftübertragung auf die angetriebenen Räder.
- Ordnen Sie die Teile dem exakten Getriebe- oder Schaltgetriebecode zu, sofern angegeben.
- Prüfen Sie Verzahnungen, Lager, Dichtungen, Gelenke und Befestigungselemente auf entsprechenden Verschleiß.
- Vor der Bestellung von Bauteilen sollten Geräusche, Vibrationen oder Schwierigkeiten bei der Gangwahl diagnostiziert werden.
Motor- und Getriebehalterungen
Austauschbare Motorlager stützen den Antriebsstrang, gewährleisten die korrekte Ausrichtung und verhindern unerwünschte Bewegungen von Motor und Getriebe. Verschleißte Lager können Vibrationen, Klopfgeräusche, Antriebsstrangruckeln oder unpräzise Gangwechsel verursachen.
- Die Halterungen sind auf Risse, Einstürze, Ablösungen und Ölverschmutzungen zu prüfen.
- Prüfen Sie die Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben, Halterungen und das umliegende Zubehör.
- Erwägen Sie, gegebenenfalls paarweise angeordnete Halterungen gemeinsam zu ersetzen.
Federung und Lenkung
OE-kompatible Fahrwerks- und Lenkungskomponenten unterstützen Reparaturen zur Wiederherstellung präziser Radführung, korrekter Achsgeometrie und eines vorhersehbaren Lenkverhaltens. Die Abdeckung umfasst Verschleißteile an Fahrwerksgelenken, Befestigungspunkten und Lenkungsbaugruppen.
- Untersuchen Sie Spiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und instabiles Fahrverhalten.
- Prüfen Sie sorgfältig, ob es sich um Anwendungen für die linke oder rechte Seite handelt und ob die Achsenposition korrekt ist.
- Nach dem Austausch von Bauteilen, die die Geometrie beeinflussen, sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
Bremskomponenten
OE Match Bremskomponenten sind Teil des Porsche-spezifischen Austauschprogramms. Bremsarbeiten können Verschleiß beheben, die Bremsleistung wiederherstellen oder ein Fahrzeug für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke vorbereiten. Die Spezifikation jeder Komponente muss jedoch dem jeweiligen Einsatzzweck entsprechen.
- Anzeichen, die eine Überprüfung erforderlich machen, sind Vibrationen, längere Bremswege, Quietschgeräusche, Ziehen zu einer Seite, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben oder -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei der ausgewählten Komponente um einen OE-äquivalenten Ersatz oder um eine Leistungssteigerung handelt.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze, Dichtungen, Befestigungsteile und Bremsbelagverschleißsensoren benötigt werden.
Elektrik und Zündung
Die Elektrik- und Zündungsabdeckung deckt Porsche-Reparaturen bei Start-, Lade-, Zündungs- und Motormanagementfehlern ab. Eine korrekte Diagnose ist besonders wichtig, da Verkabelung, Versorgungsspannung, Masseverbindungen und andere Bauteile ähnliche Symptome hervorrufen können.
- Typische Symptome sind zeitweises Nicht-Anspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechte Ladeleistung, Warnleuchten und Überhitzungsschäden.
- Prüfen Sie die Originalreferenz, den Motor, das Produktionsjahr und den Steckertyp.
- Vor dem Austausch elektrischer Bauteile sollten Stromversorgung, Erdung und Verkabelung geprüft werden.
Sensoren und Schalter
OE Match Sensoren und Schalter bieten Ersatzoptionen für Systeme, die den Motorbetrieb, die Temperatur, den Druck, die Position, die Beleuchtung und Fahrerwarnungen überwachen oder steuern.
- Ähnlich aussehende Sensoren können unterschiedliche Kalibrierungen, Anschlüsse oder Anwendungsbereiche haben.
- Verwenden Sie Fehlercodes als Diagnosehilfe und nicht als Beweis dafür, dass ein Sensor ausgefallen ist.
- Prüfen Sie die Steckverbinder auf Korrosion, beschädigte Anschlüsse und abgenutzte Verkabelung.
Heizung und Klimaanlage
Komponenten für Heizung, Lüftung und Klimaanlage unterstützen die Temperaturregelung, den Luftstrom und die Entfeuchtung der Kabine. Das Sortiment deckt den Ersatzteilbedarf für Gebläse, Steuerungen, Kanäle, Ventile, Armaturen und zugehörige Bauteile ab.
- Prüfen Sie, ob sich die Teile bei Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung unterscheiden.
- Prüfen Sie die Unterschiede bei Stecker, Gehäuse und Produktionsjahr.
- Arbeiten an Kälteanlagen sollten von einem entsprechend qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Abgaskomponenten
Die OE Match-Abgasgarantie deckt Reparaturen an verschlissenen, korrodierten oder undichten Teilen der Abgasanlage sowie an zugehörigen Halterungen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsstücken ab.
- Beim Austausch von Abgasteilen sollten Verbindungen, Flansche, Befestigungen und Hitzeschilde überprüft werden.
- Prüfen Sie die Positionen der Abgasreinigungssysteme und Sensoren für das jeweilige Modell.
- Korrodierte Befestigungselemente können bei der Montage den Bedarf an zusätzlichem Montagematerial verursachen.
Gummidichtungen und Schläuche
Gummikomponenten spielen in Porsche-Fahrzeugen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung gegen Flüssigkeiten, Luft, Witterungseinflüsse und Geräusche. Die OE-Passform-Abdeckung hilft beim Austausch von verhärteten, rissigen, aufgequollenen, undichten oder fehlenden Schläuchen, Manschetten, Tüllen und Dichtungsprofilen.
- Die Form, Abmessungen, Anschlusspunkte und das vorgesehene Fluid oder System müssen übereinstimmen.
- Überprüfen Sie angrenzende Klammern, Rohre und Dichtflächen.
- Altersbedingte Gummiverschleißerscheinungen können mehrere benachbarte Bauteile gleichzeitig beeinträchtigen.
Äußere Zierteile und Karosseriekomponenten
Die Karosserie- und Außenabdeckung umfasst Unfallreparaturen, kosmetische Instandsetzungen und Restaurierungen. Sie beinhaltet den Ersatzbedarf für Zierleisten, Lampen, Halterungen, Befestigungsteile, Dichtungen und andere modellspezifische Karosserieteile.
- Bitte bestätigen Sie gegebenenfalls Karosserieform, Seite, Position, Farbe und Ausführung.
- Prüfen Sie, ob Klammern, Dichtungen oder Befestigungsmaterial separat geliefert werden.
- Vergleichen Sie das Originalbauteil und die Referenz vor dem Einbau.
Innenausstattung
OE Match-Produkte für den Innenraum unterstützen die Reparatur und Restaurierung von Kabinenausstattungen, die mit der Zeit abgenutzt, verblasst, beschädigt oder schwer zu beschaffen geworden sein können.
- Prüfen Sie die Unterschiede in Farbe, Ausführung, Seitenansicht und Modelljahr.
- Vor dem Anbringen der Ersatzverkleidung sollten Sie Clips, Halterungen und Befestigungspunkte prüfen.
- Einige Innenraumkomponenten können je nach Karosserievariante oder Ausstattungsvariante variieren.
Service- und Wartungsteile
Die OE Match Servicekomponenten unterstützen die planmäßige Wartung über alle Porsche-Generationen hinweg und helfen Besitzern und Werkstätten, Zuverlässigkeit, Effizienz und Systemschutz aufrechtzuerhalten und gleichzeitig dem alltäglichen Verschleiß entgegenzuwirken.
- Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, hoher Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten können auf verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten hinweisen.
- Wählen Sie die Serviceartikel anhand des genauen Porsche-Modells, Motors, Produktionsjahres und der erforderlichen Spezifikation aus.
- Bei der Planung einer größeren Wartung sollten Sie auch die zugehörigen Dichtungen, Beschläge und andere Wartungsteile überprüfen.
Restaurierungshardware
Restaurierungshardware umfasst die kleinen, aber unverzichtbaren Befestigungselemente, Halterungen, Clips, Beschläge und Haltekomponenten, die für eine präzise und sichere Durchführung von Reparaturen benötigt werden.
- Dokumentieren Sie die Position und Ausrichtung der Originalhardware während der Demontage.
- Bitte prüfen Sie Gewinde, Länge, Ausführung, Menge und Modellanwendung.
- Durch den Austausch beschädigter oder stark korrodierter Bauteile lassen sich Verzögerungen beim Wiederzusammenbau vermeiden.
Schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen
Ein zentrales Ziel des OE-Match-Programms ist es, Lücken zu identifizieren, wo originale Porsche-Teile schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind. Wiedereingeführte Komponenten können dazu beitragen, dass eine fehlende Dichtung, ein Clip, eine Halterung oder ein mechanisches Teil eine ansonsten vollständige Reparatur oder Restaurierung nicht verzögert.
- Verwenden Sie OE-Querverweise und -Abmessungen, um die beabsichtigte Anwendung zu überprüfen.
- Prüfen Sie, ob die ursprüngliche Nummer durch eine neue ersetzt wurde.
- Beachten Sie die produktspezifischen Einbauhinweise, falls mehrere Komponentenversionen existieren.
Bremsbelagverschleißsensoren
Die OE Match Bremsbelagverschleißsensoren bieten Ersatzoptionen für die Bremsenwartung Ihres Porsche. Die Sensoren müssen möglicherweise erneuert werden, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden oder wenn ein verschlissener oder beschädigter Sensor eine Bremsverschleißwarnung auslöst.
- Warnmeldungen bei neuen Kontaktflächen, beschädigten Sensorkabeln und defekten Clips veranlassen eine Überprüfung.
- OE-Referenz, Bremssattel-Anwendung, Modelljahr, Stecker und Sensorposition abgleichen.
- Prüfen Sie die benötigte Menge und ob Sensoren im Lieferumfang der ausgewählten Bremsenteile enthalten sind.
Motorelektrik
OE Match Motorelektrik-Teile decken Anwendungen für Starten, Laden, Zünden, Sensoren und Schalter ab. Sie unterstützen Reparaturen bei Problemen wie sporadischem Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf, Abwürgen des Motors, Batterieentladung, unzureichender Ladung, Warnleuchten, inkonsistenten Messwerten und hitzebedingten Ausfällen.
- Ähnlich aussehende Bauteile können unterschiedliche elektrische oder Fahrzeuganwendungen haben.
- Wiederholte Fehler können auf ein nicht zusammenpassendes Bauteil oder ein verschlissenes Befestigungselement hinweisen.
- Batteriezustand, Massebänder, Anschlüsse und Spannungsabfall sollten bei der Diagnose überprüft werden.
Ersatzteile
OE-kompatible Ersatzteile decken den täglichen Wartungsbedarf ab und schützen Motor, Getriebe und andere wichtige Systeme. Durch regelmäßigen Austausch lassen sich natürliche Verschleißerscheinungen durch Hitze, Reibung, Flüssigkeitsalterung und Umwelteinflüsse beheben.
- Filter, Zündungsteile, Riemen und Flüssigkeiten müssen exakt auf die Fahrzeugspezifikation abgestimmt sein.
- Da sich viele Symptome überschneiden, kann die Festlegung einer soliden Versorgungsgrundlage die Diagnose erleichtern.
- Führen Sie ein Serviceprotokoll, um zukünftige Wartungsarbeiten und die Fehlersuche zu unterstützen.
Service-Kits
OE Match Service-Kits fassen wichtige Wartungskomponenten zusammen, um die Wartung zu vereinfachen und einen definierten Ausgangszustand zu schaffen. Sie sind besonders nützlich, um überfällige Wartungsarbeiten nachzuholen oder Probleme wie trägen Motorlauf, unruhigen Leerlauf, hohen Kraftstoffverbrauch und verminderte Leistung zu beurteilen.
- Jedes Kit ist exakt auf das jeweilige Porsche-Modell, den Motor und das Baujahr abgestimmt.
- Der Inhalt variiert, daher sollten Sie die enthaltenen Komponenten überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass alle Serviceleistungen erbracht werden.
- Fügen Sie alle benötigten Artikel hinzu, während Sie vor Ort sind, wie z. B. Zündkerzen, Riemen, Flüssigkeiten, Dichtungen oder Befestigungsmaterial.
Entdecken Sie das Sortiment
Stöbern Sie bei Design911 im OE Match Porsche-Sortiment, filtern Sie Ihre Auswahl nach Modell und Kategorie und vergleichen Sie die Originalteilenummern und Einbauhinweise. Ob Sie eine routinemäßige Wartung, eine Werkstattreparatur oder eine Komplettrestaurierung planen – die Porsche-Spezialisten von Design911 helfen Ihnen, die passenden Komponenten zu finden. Unser Programm legt Wert auf Passgenauigkeit, Qualität und langfristigen Fahrzeugerhalt.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Originalgetreue Ölpumpen-Antriebskette für Porsche 970 Panamera und Panamera 4 mit 3,6-Liter-Motor. Diese Ersatzkette hat 120 Glieder.
Passt
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-2016
Fahrzeuge mit Motoren M46.20 / M46.40 / CWAA / CXNA
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer 3
Was dieses Produkt bewirkt
Diese Kette überträgt den mechanischen Antrieb auf die Motorölpumpe. Ihre Aufgabe ist der Betrieb der Ölpumpe und nicht die Synchronisierung von Kurbelwelle und Nockenwelle durch die separaten Ventilsteuerketten.
Funktionen
- Überträgt den Antrieb auf die Motorölpumpe.
- Ersetzt die Ölpumpenantriebskette bei einer Reparatur oder Motorüberholung.
Technische Details
- Komponente: Antriebskette der Motorölpumpe.
- Anzahl der Links: 120.
- Teilenummer: 94610725201.
- Zusätzliche Referenznummer: 94610725200.
- Motoranwendungen: M46.20 / M46.40 / CWAA / CXNA.
Fehlersymptome
Anhaltende Kettengeräusche, metallische Partikel bei der Öl- oder Filterprüfung oder niedriger Öldruck erfordern eine Untersuchung. Diese Symptome allein weisen nicht auf die Kette als Ursache hin; die Diagnose sollte feststellen, welche Komponenten überprüft werden müssen.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine Erneuerung kann angebracht sein, wenn eine Inspektion Verschleiß oder Beschädigungen der Kette bestätigt oder wenn im Rahmen einer Motorüberholung der Zustand der Kette einen Austausch erfordert. Prüfen Sie gleichzeitig die zugehörigen Kettenräder und Antriebskomponenten, anstatt die Kette ohne Prüfung der restlichen Baugruppe zu ersetzen. OE Match konzentriert sich auf Ersatzteile für Porsche und verwendet Originalreferenzen und Komponentenspezifikationen, um die Eignung zu beurteilen.
Häufig gestellte Fragen
Ist das die Nockenwellen-Steuerkette?
Nein. Dieses Bauteil treibt die Ölpumpe an; im Montageplan sind die Nockenwellenketten separat aufgeführt.
Bestätigt das Kettengeräusch, dass ein Austausch erforderlich ist?
Nein. Geräusche können auch von anderen Stellen im Motor stammen. Ermitteln Sie die Geräuschquelle und überprüfen Sie die relevanten Bauteile, bevor Sie Reparaturen in Erwägung ziehen.
Was sollte vor der Bestellung überprüft werden?
Prüfen Sie anhand der bereitgestellten Anwendungen, ob die Motorkennung, die Produktionsdetails und die Originalteilreferenz des Fahrzeugs bekannt sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610725201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Originalgetreues Kurbelgehäuseentlüftungsventil für den Porsche 955 Cayenne 3.2L V6. Dieses Ersatz-Entlüftungsventil ist Bestandteil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems des Motors.
Passt
- Porsche 955 Cayenne 3.2L (Motoren 022Y)
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Diagramm-Referenznummer 27
Was dieses Produkt bewirkt
Das Ventil regelt den Durchfluss von Kurbelgehäusegasen durch das Entlüftungssystem. Seine korrekte Funktion trägt dazu bei, das vorgesehene Druckgleichgewicht zwischen Kurbelgehäuse und Ansaugkrümmer aufrechtzuerhalten und übermäßigen Druck oder Unterdruck zu verhindern.
Funktionen
- Regelt den Gasdurchfluss durch den Kurbelgehäuseentlüftungskreislauf.
- Hilft dabei, den Druck im Kurbelgehäuse zu regulieren.
- Unterstützt die Verbindung des Belüftungssystems mit dem Motoransaugrohr.
Technische Details
- Produktreferenz: 95511076500.
- Marke: OE Match.
- Bauteilbezeichnung: Kurbelgehäuseentlüftungsventil.
- Einsatzfahrzeug: 955 Cayenne mit 3,2-Liter-V6-Motor.
Fehlersymptome
Störungen des Entlüftungssystems können sich durch folgende Anzeichen äußern. Diese Symptome sind jedoch kein eindeutiger Beweis dafür, dass das Ventil ausgetauscht werden muss.
- Ungleichmäßiger Leerlauf oder schwankende Motordrehzahl.
- Pfeifendes Geräusch in der Nähe der Kurbelgehäuseentlüftungskomponenten.
- Höherer Ölverbrauch oder sichtbarer Abgasrauch.
- Ölablagerungen an den Ansauganschlüssen.
- Ungewöhnlich starkes Vakuum beim Abnehmen des Öleinfülldeckels.
- Lecks oder beschädigte Schläuche im Lüftungskreislauf.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein defektes Ventil kann die normale Kurbelgehäuseentlüftung beeinträchtigen. Der Austausch eines bestätigten Defekts behebt diesen Fehler, jedoch sollten auch angrenzende Schläuche, Verbindungen und Dichtungen überprüft werden. Das Porsche-spezifische Austauschprogramm von OE Match verwendet Anwendungsinformationen und Originalreferenzen zur Auswahl geeigneter Komponenten.
Häufig gestellte Fragen
Bestätigt der Abgasrauch einen Ventildefekt?
Nein. Überschüssiges Öl, andere Belüftungsfehler und innerer Motorverschleiß können ähnliche Anzeichen hervorrufen. Ermitteln Sie die Ursache, bevor Sie Bauteile austauschen.
Was sollte sonst noch überprüft werden?
Prüfen Sie die Entlüftungsschläuche auf Risse oder Verstopfungen, untersuchen Sie deren Anschlüsse und vergewissern Sie sich, dass nicht zu viel Motoröl eingefüllt wurde.
Ist eine Motorüberholung zwingend erforderlich?
Nein. Ein Belüftungsfehler kann unter Umständen ohne Eingriffe in den Motor behoben werden. Weitere Tests sollten die Entscheidung über eine Demontage des Motors leiten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95511076500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356C 1963-65
Dieses 1770 mm lange Heizkabel von OE Match dient als Ersatz für den mechanischen Steueranschluss der aufgeführten Porsche 911, 912 und 356C Modelle.
Passt
- Porsche 356 C (DE/S) 1.6L 08/1964-12/1965
- Porsche 911 2.0L-2.7L 01/1963-07/1977
- Porsche 912 1.6L 01/1965-02/1970
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer 44
Was dieses Produkt bewirkt
Das Kabel überträgt die Bewegung von der Kabinenheizungssteuerung auf den Heizungsklappen- bzw. Ventilmechanismus. Diese mechanische Verbindung ermöglicht es dem Fahrer, die Zufuhr von Warmluft zu regulieren.
Funktionen
- Überträgt die Bewegung von der Heizungssteuerung.
- Bedient den angeschlossenen Heizmechanismus.
- Ermöglicht die manuelle Einstellung des Warmluftstroms.
Technische Details
- Lieferlänge: 1770 mm.
- Aktuelle Referenz: 90142470107; frühere Referenzen: 90142470104, 90142470105 und 90142470106.
Fehlersymptome
- Ungewöhnlich starke Bewegung am Heizungsregler.
- Eingeschränkte Reisefähigkeit oder unvollständige Klappenoperation.
- Bewegungssteuerung ohne entsprechende Heizungsanpassung.
- Ausgefranste Drähte, Blockierungen oder ein plötzlicher Widerstandsverlust.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein beschädigtes Kabel kann dazu führen, dass der Heizmechanismus nicht reagiert oder seine vorgesehene Position nicht erreicht. Durch den Austausch eines verschlissenen Kabels wird die mechanische Verbindung wiederhergestellt, jedoch sollten auch die zugehörigen Klappen, Befestigungen und die Kabelführung auf Blockierung oder Beschädigung überprüft werden.
Häufig gestellte Fragen
- Kann Schmieren ein beschädigtes Kabel reparieren?
Schmiermittel reparieren keine ausgefransten oder gebrochenen Drähte; ein beschädigtes Kabel muss ersetzt werden. - Muss das Kabel nachjustiert werden?
Überprüfen Sie nach der Installation die Endpositionen, damit der angeschlossene Mechanismus seinen vorgesehenen Bewegungsablauf ausführen kann. - Könnte eine andere Komponente die unzureichende Heizleistung verursachen?
Ja. Überprüfen Sie die Heizungsklappen und deren Betätigungsmechanismen, bevor Sie den Fehler allein dem Kabel zuschreiben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142470107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Die Verteilerkappe ist OE-kompatibel und für die mitgelieferte 928S-Anwendung geeignet. Sie verbindet den Verteilerfinger mit den Zündkabeln und ist Teil des Zündverteilungssystems.
Passt
- Porsche 928 (1978–1995) => 928S 4,7 l 1981–83
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Die Verteilerkappe leitet zusammen mit dem Rotor Hochspannung zum entsprechenden Zündkerzenkabel. Ihr isolierendes Gehäuse trennt die elektrischen Leiterbahnen und schützt die internen Kontakte. Beschädigungen des Gehäuses oder Verschleißerscheinungen im Bereich der Anschlüsse können dazu führen, dass Strom einen unerwünschten Weg nimmt.
Funktionen
- Bietet Anschlusspunkte für die Zündkabel.
- Leitet die Zündspannung vom Rotor zu den Zündkerzen weiter.
- Trennt die Hochspannungspfade innerhalb der Verteilerbaugruppe.
- Schützt die eingeschlossenen Kontakte vor äußerer Verunreinigung.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Bauteil: Zündverteilerkappe.
- Mitgelieferte Referenz: 92860290200.
- Aufgeführte Motorisierung des 928S: 4,7 l.
Fehlersymptome
- Fehlzündungen, die bei feuchtem Wetter deutlicher zutage treten.
- Unruhiger Leerlauf oder Zögern beim Beschleunigen.
- Startschwierigkeiten oder gelegentliches Nichtstarten.
- Feine Risse um die Bleianschlüsse herum.
- Dunkle Laufspuren oder Anzeichen von Lichtbögen im Inneren.
- Oxidierte, korrodierte oder sichtbar erodierte Kontakte.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein gerissenes Gehäuse, beschädigte Isolierung oder verschlissene Kontakte können den Zündvorgang unterbrechen. Der Austausch der Verteilerkappe behebt Fehler, die mit der Verteilerkappe zusammenhängen, sobald die Ursache durch eine Inspektion festgestellt wurde. Überprüfen Sie bei der Diagnose auch den Rotor, den Zustand der Zündkabel und die Anschlüsse: Ähnliche Laufprobleme können auch andere Ursachen haben, daher bestätigen die Symptome allein nicht, dass die Verteilerkappe ausgetauscht werden muss.
Häufig gestellte Fragen
Schließt ein intaktes Äußeres ein Versagen aus?
Nein. Auch wenn die Außenseite unbeschädigt erscheint, können interne Kriechströme oder eine Verschlechterung der Isolierung vorliegen.
Warum können feuchte Bedingungen Zündaussetzer verschlimmern?
Feuchtigkeit auf verunreinigten Isolierflächen kann die Wahrscheinlichkeit einer unbeabsichtigten elektrischen Entladung erhöhen.
Sollte auch der Rotor überprüft werden?
Ja. Untersuchen Sie beide Komponenten auf Verschleiß und Beschädigungen, anstatt anzunehmen, dass nur die Kappe Aufmerksamkeit benötigt.
Kann eine Reinigung das Problem lösen?
Die Beseitigung von Verunreinigungen kann eine vorübergehende Besserung bewirken, aber durch Reinigung lassen sich weder Risse in der Isolierung noch bereits entstandene Kriechstromschäden beheben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860290200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Die OE-kompatible 2-Pin-Lampenfassung ersetzt die originale Lampenfassung der Brems- und Rücklichtkreise klassischer Porsche-Fahrzeuge. Es handelt sich um ein passgenaues Ersatzteil, dessen Form, Kontakte und elektrische Schnittstelle exakt dem Original entsprechen.
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1968
Diagramm-Referenznummer 24
Die Lampenfassung gewährleistet eine sichere elektrische Verbindung und mechanische Befestigung der Brems- und Rücklichtbirne. Sie sorgt für eine konstante Stromversorgung der Birne und deren korrekte Positionierung in der Rücklichteinheit, was für eine zuverlässige Signalgebung und Rückbeleuchtung unerlässlich ist.
Originale Lampenfassungen können mit der Zeit spröde werden, korrodieren oder durch Hitze beansprucht werden. Dies führt zu schlechtem Lampenkontakt, flackernden Brems- und Rücklichtern sowie unzuverlässiger Signalgebung – was die Sicherheit und die Straßenzulassung beeinträchtigen kann. Der Austausch der Lampenfassung gegen eine OE-kompatible Einheit gewährleistet einen gleichbleibenden elektrischen Kontakt, eine verbesserte Zuverlässigkeit der Beleuchtung und beseitigt eine häufige Fehlerquelle bei der Beleuchtung von Oldtimern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90163141500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Originalgetreue Fassung für die vordere Blinkerbirne mit 1-poligem Anschluss für Porsche 911 (1965–1968) und den aufgeführten 912 SWB (F). Diese Ersatzfassung ist Bestandteil der Blinkerleuchteneinheit.
Passt
- Porsche 911 1965-68
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer 18
Was dieses Produkt bewirkt
Die Fassung hält die Blinkerbirne und stellt den elektrischen Kontakt innerhalb der Frontleuchte her. Es handelt sich um eine Lampenfassung und nicht um eine Ersatzbirne oder eine komplette Blinkerbaugruppe.
Funktionen
- Hält die Glühbirne in der Kontrollleuchte.
- Liefert den von der angegebenen Baugruppe verwendeten einpoligen Kontakt.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Teilenummer: 90163141100.
- Einbauposition: Frontblinker.
- Anschluss: 1-polig, im Montageplan als einpolig bezeichnet.
Fehlersymptome
- Zeitweises Aussetzen oder Flackern der Anzeige.
- Schwache Beleuchtung deutet auf eine schlechte Verbindung hin.
- Sichtbare Korrosion am Halter oder an dessen Kontakt.
Diese Symptome beweisen nicht, dass die Fassung defekt ist. Überprüfen Sie die Glühbirne, die Verkabelung und die Erdungsanschlüsse, bevor Sie entscheiden, welches Bauteil ausgetauscht werden muss.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine beschädigte oder korrodierte Fassung kann den Kontakt zur Glühbirne unterbrechen. Der Austausch einer nachweislich defekten Fassung behebt dieses Problem, anstatt nur eine intakte Glühbirne zu wechseln. Vergleichen Sie vor der Installation die ursprüngliche Fassung und die Anschlüsse und prüfen Sie, ob Feuchtigkeit oder Kabel beschädigt sind, was zu wiederholten Fehlern führen könnte.
Häufig gestellte Fragen
- Was sollte überprüft werden, wenn der Indikator nur zeitweise funktioniert?
Vor dem Austausch von Teilen sollten Sie den Lampenkontakt, den Zustand der Fassung, die Verkabelung und die Erdungspunkte überprüfen. - Wie sollte die Kompatibilität bestätigt werden?
Vergleichen Sie die Referenznummer 90163141100, den 1-poligen Anschluss und die aufgeführten Fahrzeuganwendungen mit dem Originalbauteil.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90163141100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Originalgetreuer Bremskraftverstärker für ausgewählte Porsche 911, 911S, Carrera 3.0 und 930 Turbo Modelle. Der Durchmesser der Membran beträgt 194 mm.
Passt
- Porsche 911/911S 1974-77
- Porsche 911 Carrera 3.0 1974-77
- Porsche 911 Turbo 1977>>
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer 2
Was dieses Produkt bewirkt
Der Bremskraftverstärker nutzt Unterdruck, um die vom Bremspedal auf den Hauptbremszylinder übertragene Kraft zu erhöhen. Dadurch wird der Kraftaufwand beim Betätigen des hydraulischen Bremssystems reduziert.
Funktionen
- Unterstützt die Pedaleingabe des Fahrers durch Vakuum.
- Überträgt die unterstützende Betätigungskraft auf den Hauptbremszylinder.
- Verringert den beim Bremsen erforderlichen Pedaldruck.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Bezugsnummer des gelieferten Teils: 91135502700.
- Betriebsart: vakuumunterstützter Bremskraftverstärker.
- Membrandurchmesser: 194 mm.
- Montagebezeichnungen: 911/911S / CARRERA 3.0 und 911 TURBO mit Bremskraftverstärker.
Fehlersymptome
Ein schwergängiges Bremspedal, das ungewöhnlich viel Kraftaufwand erfordert, hörbare Zischgeräusche oder eine verminderte Bremskraftunterstützung können Anlass zu einer Untersuchung geben. Auch übermäßiger Pedalweg oder schwache Bremswirkung müssen diagnostiziert werden, da diese Symptome nicht zwangsläufig auf einen Defekt des Bremskraftverstärkers selbst hindeuten.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein Austausch kann angezeigt sein, wenn ein bestätigter Fehler am Bremskraftverstärker die Bremskraftunterstützung verringert oder ein Vakuumleck verursacht. Überprüfen Sie vor dem Austausch die Vakuumversorgung, Schläuche, Anschlüsse und zugehörige Bauteile; auch Fehler an anderen Stellen können das Pedalverhalten beeinträchtigen. Diagnose und Einbau des Bremssystems sollten von einem qualifizierten Fachmann durchgeführt werden.
Häufig gestellte Fragen
Ist ein Rückschlagventil enthalten?
Die bereitgestellten Informationen bestätigen nicht den Packungsinhalt. Prüfen Sie, ob Ventil, Dichtungen und Montageteile separat benötigt werden.
Gilt es nur für eine bestimmte Fahrerseite?
Es werden keine Spezifikationen für Links- oder Rechtslenker angegeben. Vergleichen Sie vor der Auswahl des Teils die Originalreferenz und die Einbauanordnung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135502700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Membrandurchmesser : 215 mm
Dieser Unterdruck-Bremskraftverstärker (auch Bremskraftverstärker genannt) ist ein Ersatzteil gemäß Erstausrüsterspezifikationen. Er stellt die ordnungsgemäße Funktion des Bremskraftverstärkers wieder her und gewährleistet sicheres, kraftvolles und reaktionsschnelles Bremsen.
Passform:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Porsche 911 Carrera 1984 - 1989
Diagrammreferenz Nr. 10
Position: Es wird zwischen dem Bremspedalgestänge/Hauptzylinder und der Brandschutzwand im Motorraum montiert und unterstützt den Hauptzylinder durch Unterdruck.
Dieser Unterdruck-Bremskraftverstärker vervielfacht Ihre Bremskraft, erleichtert das Drücken des Pedals und sorgt gleichzeitig für eine sanfte, sichere und zuverlässige Bremsleistung.
Warum Ersatz wichtig ist:
• Im Laufe der Zeit können bei Original-Bremskraftverstärkern interne Lecks, eine Verschlechterung der Membran oder ein Verlust der Vakuumintegrität auftreten, was zu einem harten Bremspedal und einer verminderten Bremsunterstützung führt
• Ein defekter Bremskraftverstärker verringert die Bremsleistung, wodurch das Anhalten weniger reaktionsschnell und potenziell gefährlich wird
• Durch den Austausch wird sichergestellt, dass das Innendesign, die Abmessungen der Vakuumkammer, die Membranstärke und die Abdichtung mit dem Originalteil übereinstimmen
• Vermeidet kostspielige Reparaturen oder unsichere Fahrbedingungen aufgrund einer beeinträchtigten Bremsunterstützung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035502701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Originalgetreuer Bremsverschleißsensor und Unterlegscheiben-Satz für Porsche 996 Turbo und 996 C4S. Das Set enthält Sensorkabel und Dämpfungsplatten für eine komplette Hinterachsreparatur.
Passt

Porsche 996 Turbo (HINTERACHSE), 2000–05
Porsche 996 C4S (HINTEN), 3,6L 09/01–2005
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Was dieses Produkt bewirkt
Dieses Set enthält die Verschleißwarnkontakte und Dämpfungsplatten für die hinteren Bremsen der aufgeführten Fahrzeuge. Es handelt sich um Bremsenkomponenten; das Produkt wird als Sensor- und Unterlegscheiben-Set und nicht als Bremsbelag- oder Bremsscheiben-Komplettset bezeichnet.
Funktionen
- Bietet Ersatzkontakte für die Verschleißanzeige der Hinterradbremse.
- Liefert Dämpfungsplatten, die mit den hinteren Bremsbelägen verwendet werden.
- Gruppiert zusammengehörige Komponenten für die Arbeit an einer Hinterachse.
Technische Details
- Einbauposition: Hinten.

Fehlersymptome
- Eine Bremsverschleißwarnung, die einer Untersuchung bedarf.
- Sichtbare Beschädigungen an der Sensorverkabelung oder deren Anschlüssen.
- Quietschende oder andere Bremsgeräusche, die eine Überprüfung der Bremsbeläge, Dämpfungsplatten und zugehöriger Bauteile erforderlich machen.
Warum Ersatz wichtig ist
Bei einer Bremsenwartung sollten neben dem Zustand von Bremsbelägen und -scheiben auch die zugehörigen Bauteile überprüft werden. Die Kontrolle der Sensoren und Unterlegscheiben im demontierten Zustand der Bremsen hilft, beschädigte oder ungeeignete Teile vor dem Zusammenbau zu erkennen. Warnleuchten und Geräusche können verschiedene Ursachen haben; daher sollte die Diagnose klären, welche Komponenten erneuert werden müssen.
Häufig gestellte Fragen
Gilt dies für beide Achsen?
Nein. Das mitgelieferte Set umfasst eine komplette Hinterachse.
Können die Komponentenreferenzen die Kompatibilität allein bestätigen?
Prüfen Sie die Angaben zusammen mit den Fahrzeugdetails und der Bremsenspezifikation. Einzelne Komponenten werden auch in anderen Baugruppen verwendet; dies bedeutet jedoch nicht, dass dieses Komplettset kompatibel ist.
Was sollte vor dem Einbau überprüft werden?
Vergleichen Sie die geplanten Arbeiten mit dem Inhalt des Bausatzes und der entsprechenden Teilezeichnung, einschließlich aller anwendungsspezifischen Mengen und zusätzlich benötigter Hardware.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPADAC996TT.R.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Originalgetreuer Bremsbelagverschleißsensor und Unterlegscheiben-Satz für Porsche 996 Turbo / 996 C4S. Wird zusammen geliefert zur Wartung der Sensoren und Dämpfungsplatten an einer Vorderachse.
Passt

Porsche 996 Turbo (VORDERSEITE)
Porsche 996 C4S (VORDERSEITE)
Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Dieses Set kombiniert Bremsbelag-Warnkontakte mit Dämpfungsscheiben für die Vorderbremsenwartung. Es umfasst diese Komponenten und beinhaltet keine neuen Bremsbeläge oder Bremsscheiben.
Funktionen
- Erneuert die Verschleißwarnkontakte der vorderen Bremsbeläge.
- Ersetzt die zugehörigen Dämpfungsplatten.
- Gruppiert Sensoren und Unterlegscheiben für eine komplette Vorderachse.
Technische Details
- Position: Vorne.

Fehlersymptome
Eine Bremsverschleißwarnung oder quietschende Bremsen erfordern eine Überprüfung der Bremsbeläge und zugehöriger Bauteile. Keines der Symptome allein bestätigt jedoch, dass die Sensoren oder Bremsscheiben ausgetauscht werden müssen.
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch verschlissener Befestigungsteile im Rahmen der Bremsenwartung hilft, beschädigte Komponenten nicht im Fahrzeug zu belassen. Achten Sie auf die Fahrzeuganwendung und prüfen Sie die vorhandene Installation, bevor Sie Ersatzteile auswählen.
Häufig gestellte Fragen
Gilt dies für beide Achsen?
Nein. Dieses Set umfasst eine komplette Vorderachse.
Sind Bremsbeläge im Lieferumfang enthalten?
Bei dem angegebenen Inhalt handelt es sich um Verschleißsensoren und Unterlegscheiben, nicht um Bremsbeläge.
Was sollte vor dem Einbau überprüft werden?
Vergleichen Sie die Bauteilbezeichnungen, Fahrzeugdetails und die zugehörige Teilezeichnung mit dem Arbeitsplan.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPADAC996TT.F.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Dieses OE Match Lenkaußenrohr ist für linksgelenkte Porsche 911 / 912 Fahrzeuge der Baujahre 1965–1973 vorgesehen. Eine Schalteinheit ist Teil des mitgelieferten Bauteils.
Passt

- Porsche 912/911 1965-1973 Linkslenker
Die Beschränkung auf Linkslenker gilt für alle oben genannten Anwendungen. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob das Produkt für Ihr Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) geeignet ist.
Diagramm-Referenznummer 5
Was dieses Produkt bewirkt
Das äußere Rohr bildet das Gehäuse um die Lenkwelle innerhalb der Lenksäulenbaugruppe. Es ist von der Drehwelle und den Kreuzgelenken getrennt, daher sollten Fehler an diesen Bauteilen nicht automatisch dem Rohr zugeschrieben werden.
Funktionen
- Bildet das äußere Gehäuse der Lenksäule.
- Bietet ein Ersatzbauteil für die Reparatur oder Restaurierung von Säulen.
Technische Details
- Teilenummer: 91134707300.
- Marke: OE Match.
- Anwendung: Linkslenker (LHD).
- Die beigefügte Beschreibung spezifiziert eine Schaltbaugruppe.
Fehlersymptome
Klopfgeräusche, Spiel, Vibrationen oder Schwergängigkeit im Bereich der Lenksäule erfordern eine Überprüfung. Diese Symptome können auch von Lagern, Gelenken, Befestigungen oder Fahrwerkskomponenten herrühren; sie bedeuten nicht zwangsläufig, dass das Außenrohr ausgetauscht werden muss.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine Erneuerung kann angebracht sein, wenn bei der Inspektion Schäden oder Abnutzungserscheinungen festgestellt werden, die eine Wiederverwendung bei einer Lenksäulenüberholung verhindern. Prüfen Sie vor dem Zusammenbau den Zustand der angrenzenden Lager, Halteklammern und Befestigungsteile, anstatt ein Austauschrohr als Allheilmittel für jedes Lenkproblem zu betrachten.
Häufig gestellte Fragen
- Ist dieses Produkt für Rechtslenker geeignet?
Nein. Die angegebene Anwendung ist LHD. - Handelt es sich um ein Kreuzgelenk oder eine Zwischenwelle?
Nein. Bei dem identifizierten Produkt handelt es sich um das äußere Lenksäulenrohr, das mit der genannten Schalteinheit geliefert wird. - Was sollte vor dem Einbau überprüft werden?
Vergleichen Sie die Referenznummer 91134707300, das Fahrzeugjahr und die Antriebskonfiguration mit dem Originalbauteil. Lassen Sie die Lenksäule und ihre Befestigungsteile von einem qualifizierten Techniker überprüfen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134707300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Originalgetreuer Motorölkühler für Porsche 356B / 356C 2.0L Carrera Modelle der Baujahre 1962–63. Die beiliegende Bezeichnung identifiziert die Motoren 5871 / 5872.
Passt
- Porsche 356B / 356C 2.0L Carrera 1962-63
Motorkennung: 5871 / 5872
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer 22
Was dieses Produkt bewirkt
Der Ölkühler leitet Wärme vom zirkulierenden Motoröl ab. Er ist Bestandteil des Öltemperatur-Managementsystems des Motors und unterstützt die Schmierung, indem er dazu beiträgt, übermäßige Öltemperaturen zu regulieren.
Funktionen
- Leitet unerwünschte Wärme vom Schmieröl ab.
- Hilft dabei, die Öltemperatur während des Motorbetriebs zu regulieren.
- Liefert das Kühlelement innerhalb der zugehörigen Ölleitungsbaugruppe.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Spezifizierte Anwendung: Porsche 356B / 356C 2.0L Carrera, 1962–63.
- Angegebene Motorkennungen: 5871 / 5872; Diagrammbezeichnung: 587/1/2.
- Linke Referenz: 58710704100, Diagrammelement 21.
- Rechte Referenz: 58710704200, Diagrammposition 22.
Fehlersymptome
Ölaustritt in der Nähe des Kühlers oder seiner Anschlüsse, ungewöhnlich hohe Öltemperaturen oder sichtbare Beschädigungen erfordern eine Überprüfung. Diese Anzeichen bedeuten jedoch nicht zwangsläufig, dass der Kühler selbst defekt ist: Vor der Auswahl von Ersatzteilen sollten auch angrenzende Rohre, Verschraubungen und Dichtungen geprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein undichter oder verstopfter Ölkühler kann die Ölrückhaltung oder Wärmeübertragung beeinträchtigen. Der Austausch eines nachweislich defekten Kühlers behebt diesen Mangel im Rahmen der Wartung oder Motorüberholung. Überprüfen Sie dabei gleichzeitig die angeschlossenen Rohrleitungen und Dichtflächen, anstatt anzunehmen, dass jede Leckage in der Nähe vom Kühler stammt.
Häufig gestellte Fragen
- Welche Referenz kennzeichnet welche Seite?
Die beigefügte Abbildung ordnet 58710704100 der linken und 58710704200 der rechten Seite zu. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die benötigte Seite und Referenznummer. - Bestätigt die allgemeine Modellliste 356B oder 356C die Kompatibilität?
Nr. entspricht der spezifischeren 2.0L Carrera-Anwendung, der Motorkennung und dem Produktionsjahr. - Sollen zugehörige Komponenten überprüft werden?
Ja. Prüfen Sie bei der Überprüfung des Kühlers auch die angrenzenden Ölleitungen, Verbindungen und Dichtungen auf Undichtigkeiten oder Beschädigungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
58710704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Scheinwerfergehäuse, Metall, US-Ausführung.
OE-kompatibles Metallscheinwerfergehäuse in US-Ausführung für Porsche 356 / 356A / 356B / 356C. Geeignet für beide Fahrzeugseiten, Lieferung ohne Scheinwerfereinsatz.
Passend für:
Porsche 356 /A/B/C 1.1L-1.6L 01/1950 - 12/1965
Was dieses Produkt bewirkt
Das Gehäuse dient als Halterung für den Scheinwerfereinsatz. Es handelt sich hierbei um ein Ersatzgehäuse und nicht um einen kompletten Scheinwerfer. Dadurch kann die umgebende Struktur erneuert werden, während ein passender Einsatz beibehalten oder separat beschafft wird.
Funktionen
- Bietet das Gehäuse für einen kompatiblen Scheinwerfereinsatz.
- Ersetzt ein beschädigtes oder abgenutztes Gehäuse im US-amerikanischen Stil.
- Ermöglicht die Montage wahlweise auf der linken oder rechten Seite.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Konstruktion: Metall.
- Spezifikation: US-Stil.
- Position: links oder rechts.
- Lieferung ohne Scheinwerfereinsatz.
Fehlersymptome
Überprüfen Sie die Scheinwerfereinheit, wenn sich Feuchtigkeit im Inneren ansammelt, die Befestigungspunkte beschädigt sind oder die Lampe ihre Einstellung nicht mehr hält. Diese Symptome können auch durch verschlissene Dichtungen, Befestigungen oder Einstellmechanismen verursacht werden. Ermitteln Sie daher die Ursache, bevor Sie das Gehäuse austauschen. Flackerndes oder schwaches Licht erfordert möglicherweise separate Überprüfungen der Glühbirne, der Verkabelung und der Masseverbindungen.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein beschädigtes Gehäuse kann die Montage und Abdichtung des Scheinwerfers erschweren. Durch den Austausch des betroffenen Gehäuses wird dieses Bauteil repariert, ohne dass der gesamte Scheinwerfer als defekt gilt. Überprüfen Sie bei der Überholung den Einsatz, die Dichtungen und die Befestigungsteile, damit verschlissene Bauteile nicht übersehen werden.
Häufig gestellte Fragen
Ist der Scheinwerfereinsatz im Lieferumfang enthalten?
Nein. Dieses Gehäuse wird ohne Einsatz geliefert.
Ist es einseitig?
Nein. Die mitgelieferten Einbauinformationen weisen darauf hin, dass es sowohl für den Einbau auf der linken als auch auf der rechten Seite geeignet ist.
Wird das Problem durch den Austausch des Gehäuses behoben?
Nur wenn das Gehäuse die Ursache ist. Überprüfen Sie die Dichtungen und die übrige Baugruppe auf Beschädigungen oder Undichtigkeiten, bevor Sie entscheiden, welche Teile erneuert werden müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
111941037C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Originalgetreue Stabilisatorbuchse für ausgewählte Porsche 955/957 Cayenne Modelle mit Luftfederung. Lieferung als eine Hälfte; pro Fahrzeug werden vier Hälften benötigt.
Passt

Porsche 955 Cayenne 4.5L / Turbo 4.5L 2004-06 (I1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L / Turbo 4.8L 2007-10 (I1BK)
*I1BK - Fahrzeuge mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM)
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer 2
Was dieses Produkt bewirkt
Die Buchse dient als Dämpfungselement zwischen dem vorderen Stabilisator und seiner Befestigung. Sie ermöglicht die für die Funktion des Stabilisators notwendige Bewegung und begrenzt gleichzeitig unerwünschte Verschiebungen innerhalb der Halterung.
Funktionen
Unterstützt den Stabilisator an seinem Befestigungspunkt, dämpft Vibrationen und trägt dazu bei, den Stabilisator in seiner vorgesehenen Position zu halten.
Technische Details
- Teilenummer: 95534379250.
- Position: Vorne.
- Lieferformat: EINZELNE HÄLFTE .
- Verkauf in Hälften, 4 Stück pro Auto.
- Kennzeichnung: GELB .
- Die bestehende Produktspezifikation beträgt 33,90 mm. In beiden mitgelieferten Teilezeichnungen ist jedoch ein Durchmesser von 35,90 mm angegeben. Diese Maße widersprechen sich; bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die benötigte Größe anhand des Originalbauteils und seiner Kennzeichnung.
Fehlersymptome
Eine Überprüfung kann ratsam sein, wenn Stöße klopfende oder quietschende Geräusche verursachen, die Buchse rissig oder abgeflacht ist oder sich die Stange in ihrer Halterung übermäßig bewegt. Ähnliche Geräusche können von Koppelstangen oder anderen Aufhängungsgelenken stammen. Ermitteln Sie daher die Geräuschquelle, bevor Sie Bauteile austauschen.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine verschlissene Lagerung kann Spiel um den Stabilisator herum verursachen und so wiederholte Bewegungen ermöglichen, die Geräusche hervorrufen. Der Austausch einer korrekt diagnostizierten Buchse behebt diesen Lagerverschleiß. Überprüfen Sie bei der Reparatur die Auflagefläche des Stabilisators, die Halterung und benachbarte Fahrwerkskomponenten.
Häufig gestellte Fragen
Handelt es sich um eine komplette Montagebuchse?
Nein. Dieses Bauteil ist eine Hälfte; die gelieferten Informationen sprechen von vier Hälften pro Fahrzeug.
Wie wähle ich die richtige Version aus?
Prüfen Sie die Fahrzeugspezifikation, die Originalreferenz, die gelben Markierungen und die gemessenen Abmessungen. Klären Sie die Abweichung von 33,90 mm gegenüber 35,90 mm, bevor Sie dieses Bauteil auswählen.
Sollten beide Montagepositionen überprüft werden?
Ja. Untersuchen Sie beide Stützen auf Abnutzungserscheinungen, anstatt anzunehmen, dass nur die geräuschvolle Position verschlissen ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534379250
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Diese Stabilisatorbuchse in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist ein direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 95533379240 und wurde nach Originalspezifikationen gefertigt, um eine präzise Passform und Langlebigkeit zu gewährleisten. Sie ist für den hinteren Stabilisator mit einem Durchmesser von 24,10 mm ausgelegt und sichert so eine exakte und sichere Montage.
Verkauft wird als einzelne Hälfte , 4 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne S 4,5L 2003 - 2006
* mit Standardfederung (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* mit Standardfederung (PR:1BA), Komfortfederung (Stahlfedern) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3,6 l / 3,0 l Diesel 2007 - 2010
* mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* mit Stabilisator, vorne und hinten (PR:0AB)
* mit Wankstabilisierung, aktiver Karosserieregelung (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* mit Stabilisator, vorne und hinten (PR:0AB)
* mit Wankstabilisierung, aktiver Karosserieregelung (PDDC) - (PR:0AC)
Bitte orientieren Sie sich an der Größe des Balkens (24,10 mm) und den Farbmarkierungen (GRÜN).
Diagramm-Referenznummer 2
Die Buchse wird typischerweise um den Stabilisator herum installiert und mittels Halterungen am Chassis befestigt. Sie bietet eine gedämpfte Schnittstelle, die kontrollierte Bewegungen ermöglicht und gleichzeitig Vibrationen und Geräusche reduziert.
Hergestellt aus einer hochwertigen Gummimischung, ist es so konstruiert, dass es dauerhafter Belastung, Fahrbahnunebenheiten und Umwelteinflüssen standhält. Dieses Produkt wird als einzelne halbe Buchse verkauft; für eine komplette Hinterachs-Ausstattung werden vier Buchsen pro Fahrzeug benötigt.
Die Stabilisatorbuchse fixiert den Stabilisator fest und ermöglicht gleichzeitig dessen Drehung bei Federbewegungen. Sie reduziert Geräusche, absorbiert Vibrationen und gewährleistet die effektive Funktion des Stabilisators zur Kontrolle der Karosserieneigung.
Abgenutzte Buchsen können zu klopfenden Geräuschen, verminderter Fahrstabilität und übermäßiger Bewegung des Stabilisators führen.
Funktion
• Stützt und positioniert den hinteren Stabilisator (Wankstabilisator).
• Ermöglicht eine kontrollierte Bewegung des Stabilisators in Kurven.
• Reduziert Lärm, Vibrationen und Rauheit
• Gewährleistet die korrekte Fahrwerksgeometrie und Stabilität
Mit der Zeit können die Buchsen des Stabilisators durch ständige Bewegung und Witterungseinflüsse verschleißen, aushärten oder reißen. Dies kann zu verstärkten Fahrwerksgeräuschen, verminderter Fahrpräzision und übermäßiger Seitenneigung führen. Der Austausch verschlissener Buchsen stellt die einwandfreie Funktion des Stabilisators wieder her, verbessert die Fahrstabilität und beseitigt unerwünschte Geräusche.
Wann ersetzen:
• Klopf- oder Quietschgeräusche von der Hinterradaufhängung
• Übermäßige Seitenneigung in Kurven
• Sichtbarer Verschleiß, Risse oder Verformungen der Buchsen
• Lockerer oder falsch ausgerichteter Stabilisator
• Bei der Überholung oder Wartung des Fahrwerks
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95533379240
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Originalgetreue Getriebeaufhängung für die unten aufgeführten Porsche Macan-Modelle 95B.1, 95B.2 und 95B.3. Die als Gummibuchse gekennzeichnete Aufhängung ist Bestandteil der Getriebeträgerbaugruppe.
Passt
- Porsche 95B Macan S V6 Benzin
- Porsche 95B Macan S V6 Diesel
- Porsche 95B Macan GTS V6
- Porsche 95B Macan Turbo V6
- Porsche 95B.2 Macan - alle Fahrzeuge
- Porsche 95B.3 Macan - alle Fahrzeuge
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer 11
Was dieses Produkt bewirkt
Die Halterung verbindet das Getriebe mit seiner Tragstruktur und ermöglicht kontrollierte Nachgiebigkeit bei gleichzeitiger Verhinderung übermäßiger Antriebsstrangbewegungen. Ihr Gummielement trägt zur Vibrationsdämpfung bei, anstatt die Vibrationen direkt auf die Karosserie zu übertragen.
Funktionen
- Hält das Getriebe innerhalb seiner Montageeinheit.
- Verhindert die Bewegung des Getriebes bei sich ändernden Antriebsstranglasten.
- Hilft dabei, Vibrationen zwischen Antriebsstrang und Karosserie zu isolieren.
- Hilft dabei, die beabsichtigte Ausrichtung des Antriebsstrangs beizubehalten.
Technische Details
- Teilenummer: 8K0399151DB.
- Marke: OE Match.
- Bauteilbezeichnung: Verbundgummibuchse für den Getriebeträger.
- 95B.1 Benzindiagramm-Anwendungen: 3,0 l / 3,6 l, 2014–18; CTMA, CTM, CTLA, CTL, DCNA, DCN, DHKA, DHK.
- 95B.1 Diesel-Diagrammanwendungen: 3,0L Diesel, 2014–18; CDUD, CTBA, CTBB, CTBC.
Fehlersymptome
- Ein Klopfen beim Anheben oder Loslassen des Antriebs.
- Ungewöhnliche Vibrationen im Fahrzeuginneren spürbar.
- Bei der Inspektion wurden unerwartet starke Bewegungen im Antriebsstrang festgestellt.
- Gerissenes Gummi, Ablösung oder sichtbare Verformung der Halterung.
- Ein raueres Fahrgefühl beim Gangwechsel.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine verschlissene Getriebeaufhängung kann zu unerwünschten Verschiebungen des Getriebes führen und benachbarte Bauteile zusätzlich belasten. Der Austausch behebt das Problem verschlissener Getriebelager; prüfen Sie dabei gleichzeitig die übrigen Lager, Halterungen und Befestigungen. OE Match entwickelt Ersatzteile speziell für Porsche-Fahrzeuge; Spezifikation und Passgenauigkeit sind dabei fester Bestandteil des Auswahlprozesses.
Häufig gestellte Fragen
Deuten Vibrationen zwangsläufig auf einen Getriebeschaden hin?
Nein. Verschleißerscheinungen an der Motorlagerung können ähnliche Symptome hervorrufen. Ermitteln Sie daher die Ursache, bevor Sie Getriebekomponenten austauschen.
Wird das Knirschen der Zahnräder durch den Austausch dieser Halterung behoben?
Nicht unbedingt. Interner Verschleiß oder andere Getriebefehler erfordern eine separate Diagnose.
Sollten auch andere Halterungen überprüft werden?
Ja. Überprüfen Sie die gesamte Trägerkonstruktion und tauschen Sie gegebenenfalls weitere Komponenten aus.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8K0399151DB
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