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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine spezialisierte Marke für Porsche-Ersatzteile, die sich auf die regelmäßige Wartung, mechanische Reparaturen, Restaurierungen und schwer erhältliche Komponenten für klassische und moderne Modelle konzentriert. Design911 wählt Marken nach Qualität und Passgenauigkeit für Porsche-Fahrzeuge aus. Kompetente Spezialisten stehen Besitzern und Werkstätten zur Seite, um die passenden Teile zu finden.
Die OE Match-Geschichte
OE Match hat sich der Erhaltung von Porsche-Fahrzeugen verschrieben, indem schwer erhältliche und nicht mehr verfügbare Komponenten wieder auf den Markt gebracht werden. Ziel ist es, die Wartung, Reparatur, Restaurierung und zukünftige Nutzung von Porsche-Fahrzeugen zu gewährleisten, insbesondere dort, wo Originalteile teuer, schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind.
Die bereitgestellten Kataloginformationen umfassen über 8.000 Einzelteilenummern, mehr als 11.800 OE-Querverweise und über 100 neue Produkte im Bereich Engineering. Das gesamte Produktprogramm beinhaltet über 9.000 Varianten; diese Zahlen beschreiben verschiedene Aspekte des Sortiments. Die kontinuierliche Weiterentwicklung umfasst die Recherche nach den Teilen, die Besitzer und Werkstätten tatsächlich benötigen, die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern, die Überprüfung von technischen Spezifikationen, die Bewertung von Mustern sowie die Prüfung und Freigabe von Komponenten vor der Markteinführung. Von kleinen Dichtungen, Clips und Halterungen bis hin zu wichtigen mechanischen Bauteilen – das Ziel ist es, zu verhindern, dass ein schwer zu beschaffendes Teil eine Reparatur oder Restaurierung verzögert: Porsche Teil für Teil erhalten.
Warum Sie sich für OE Match für Ihren Porsche entscheiden sollten
OE Match ist eine hochwertige Ersatzteil- und OE-äquivalente Option, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurde und nicht aus einem allgemeinen Ersatzteilsortiment stammt. Originalreferenzen, Fahrzeugkompatibilitätsinformationen, Abmessungen, Materialien und Bauteilspezifikationen werden verwendet, um geeignete Ersatzteile für routinemäßige Wartungsarbeiten, altersbedingten Verschleiß, größere mechanische Reparaturen und Restaurierungsarbeiten zu identifizieren.
Die Forschungs-, Entwicklungs- und Qualitätskontrollprozesse bewerten Material- und Fertigungsqualität, Abmessungen und Spezifikationen, OE-Referenzkompatibilität, Fahrzeuganwendung, Passform und Funktion, Lieferantenmuster, Produktkonsistenz, Verpackung und Präsentation. Gegebenenfalls sind eine physische Prüfung und eine Passformbewertung Teil der Endfreigabe, und Produkte müssen die Programmanforderungen erfüllen, bevor sie in den Katalog aufgenommen werden.
Das Angebot umfasst die Porsche-Modelle 356, 911, 912, 914, 924, 944 und 928 sowie 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman und 997. Besitzer, Liebhaber, freie Werkstätten und professionelle Werkstätten erhalten so neben Original-Porsche-Teilen eine Porsche-spezifische Ersatzteiloption. OE Match bietet präzise spezifizierte, OE-äquivalente Ersatzteile zu vernünftigen Betriebskosten und ist nicht einfach nur eine günstigere Alternative. Design911 wählt die angebotenen Marken sorgfältig nach Qualität und Passgenauigkeit aus und berät Kunden zu geeigneten Optionen für Wartung, Restauration oder Upgrades.
- Ein speziell für Porsche-Anwendungen entwickeltes Ersatzteilprogramm.
- Mehr als 9.000 Produktvarianten innerhalb des Gesamtprogramms.
- Wo immer möglich, werden die originalen Porsche-Teilenummern als Querverweise angegeben.
- Sorgfältige Forschungs-, Entwicklungs-, Probenbewertungs- und Qualitätskontrollprozesse.
- Klassische und moderne Porsche-Services für Wartung, Reparatur und Restaurierung.
- Die Entwicklung konzentrierte sich auf schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen.
Kategorien, die wir von dieser Marke führen
Design911 führt Originalteile in Erstausrüsterqualität (OE) für ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten in den Bereichen Mechanik, Elektrik, Karosserie, Interieur und Wartung. Original-Porsche-Referenznummern helfen bei der Identifizierung von Ersatzteilen, wenn Teilenummern ersetzt wurden oder mehrere Versionen existieren. Prüfen Sie stets Modell, Baujahr, Motor, Getriebe, Einbauort, Steckertyp (falls relevant) und die jeweiligen Produktinformationen. Falsche Anwendung, nicht passende Versionen, wiederverwendete Dichtungen oder Befestigungsteile sowie verschlissene Bauteile können Geräusche, vorzeitigen Verschleiß, Leckagen, Passprobleme oder wiederholte Ausfälle verursachen. Sicherheitsrelevante Spezifikationen und der Einbau sollten von einem qualifizierten Techniker überprüft werden.
Motorkomponenten
Die OE Match-Motorabdeckung umfasst Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten, von kleinen Befestigungsteilen und Halterungen bis hin zu Komponenten, die mit Zylinderköpfen, Kurbelgehäuse, Ventiltrieb und unterstützenden Motorsystemen in Verbindung stehen.
- Bitte bestätigen Sie Motortyp, Hubraum, Baujahr und Originalreferenz.
- Prüfen Sie bei Arbeiten am Motor auch die zugehörigen Dichtungen, Befestigungselemente und Stützkomponenten.
- Prüfen Sie, ob für die Bauteile spezielle Mess-, Bearbeitungs- oder Installationsverfahren erforderlich sind.
Motordichtungen und -dichtungen
Ersatzdichtungen und -manschetten helfen, Öl-, Kühlmittel-, Luft- und Vakuumlecks in klassischen und modernen Porsche-Motoren zu beheben. Das Sortiment eignet sich sowohl für Einzelreparaturen als auch für umfangreichere Motorüberholungen und -reparaturen.
- Bevor Bauteile ausgetauscht werden, muss die Leckagequelle ermittelt werden.
- Prüfen Sie Passflächen, Gehäuse und Befestigungselemente auf Verschleiß oder Beschädigung.
- Verwenden Sie die für den Motor und das Baujahr passende Dichtung.
Kühlsysteme und Kühler
Die OE-Match-Kühlsystemabdeckung umfasst Komponenten, die für die Kühlmittelzirkulation, die Temperaturregelung und die Wärmeabfuhr vom Motor verwendet werden. Diese Teile unterstützen Reparaturen an Kühlern, Rohrleitungen, Schläuchen, Anschlüssen und zugehöriger Kühltechnik.
- Kühlmittelverlust, Überhitzung, Verfärbungen und beschädigte Schläuche sollten umgehend untersucht werden.
- Bei Arbeiten am Kühlsystem Druckkappen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsrohre prüfen.
- Entlüften und befüllen Sie das System gemäß der korrekten, modellspezifischen Vorgehensweise.
Komponenten des Ölsystems
Teile des Ölsystems unterstützen die Motorschmierung, die Ölzirkulation, die Filterung und die Leckagebehebung. Die Versicherung deckt sowohl routinemäßige Wartungsarbeiten als auch Arbeiten an Ölleitungen, Anschlüssen, Gehäusen, Dichtungen und zugehörigen Bauteilen ab.
- Prüfen Sie Gewindegrößen, Verbindungstypen und Bauteilpositionen.
- Prüfen Sie flexible Leitungen und Dichtungen auf altersbedingte Verhärtung oder Undichtigkeiten.
- Prüfen Sie die erforderliche Ölspezifikation und die Systemkapazität separat.
Getriebe und Antriebsstrang
OE Match Getriebe- und Antriebsstrangteile unterstützen Reparaturen an manuellen und automatischen Getrieben, die Kupplungsbetätigung, die Gangwahl und die Kraftübertragung auf die angetriebenen Räder.
- Ordnen Sie die Teile dem exakten Getriebe- oder Schaltgetriebecode zu, sofern angegeben.
- Prüfen Sie Verzahnungen, Lager, Dichtungen, Gelenke und Befestigungselemente auf entsprechenden Verschleiß.
- Vor der Bestellung von Bauteilen sollten Geräusche, Vibrationen oder Schwierigkeiten bei der Gangwahl diagnostiziert werden.
Motor- und Getriebehalterungen
Austauschbare Motorlager stützen den Antriebsstrang, gewährleisten die korrekte Ausrichtung und verhindern unerwünschte Bewegungen von Motor und Getriebe. Verschleißte Lager können Vibrationen, Klopfgeräusche, Antriebsstrangruckeln oder unpräzise Gangwechsel verursachen.
- Die Halterungen sind auf Risse, Einstürze, Ablösungen und Ölverschmutzungen zu prüfen.
- Prüfen Sie die Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben, Halterungen und das umliegende Zubehör.
- Erwägen Sie, gegebenenfalls paarweise angeordnete Halterungen gemeinsam zu ersetzen.
Federung und Lenkung
OE-kompatible Fahrwerks- und Lenkungskomponenten unterstützen Reparaturen zur Wiederherstellung präziser Radführung, korrekter Achsgeometrie und eines vorhersehbaren Lenkverhaltens. Die Abdeckung umfasst Verschleißteile an Fahrwerksgelenken, Befestigungspunkten und Lenkungsbaugruppen.
- Untersuchen Sie Spiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und instabiles Fahrverhalten.
- Prüfen Sie sorgfältig, ob es sich um Anwendungen für die linke oder rechte Seite handelt und ob die Achsenposition korrekt ist.
- Nach dem Austausch von Bauteilen, die die Geometrie beeinflussen, sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
Bremskomponenten
OE Match Bremskomponenten sind Teil des Porsche-spezifischen Austauschprogramms. Bremsarbeiten können Verschleiß beheben, die Bremsleistung wiederherstellen oder ein Fahrzeug für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke vorbereiten. Die Spezifikation jeder Komponente muss jedoch dem jeweiligen Einsatzzweck entsprechen.
- Anzeichen, die eine Überprüfung erforderlich machen, sind Vibrationen, längere Bremswege, Quietschgeräusche, Ziehen zu einer Seite, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben oder -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei der ausgewählten Komponente um einen OE-äquivalenten Ersatz oder um eine Leistungssteigerung handelt.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze, Dichtungen, Befestigungsteile und Bremsbelagverschleißsensoren benötigt werden.
Elektrik und Zündung
Die Elektrik- und Zündungsabdeckung deckt Porsche-Reparaturen bei Start-, Lade-, Zündungs- und Motormanagementfehlern ab. Eine korrekte Diagnose ist besonders wichtig, da Verkabelung, Versorgungsspannung, Masseverbindungen und andere Bauteile ähnliche Symptome hervorrufen können.
- Typische Symptome sind zeitweises Nicht-Anspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechte Ladeleistung, Warnleuchten und Überhitzungsschäden.
- Prüfen Sie die Originalreferenz, den Motor, das Produktionsjahr und den Steckertyp.
- Vor dem Austausch elektrischer Bauteile sollten Stromversorgung, Erdung und Verkabelung geprüft werden.
Sensoren und Schalter
OE Match Sensoren und Schalter bieten Ersatzoptionen für Systeme, die den Motorbetrieb, die Temperatur, den Druck, die Position, die Beleuchtung und Fahrerwarnungen überwachen oder steuern.
- Ähnlich aussehende Sensoren können unterschiedliche Kalibrierungen, Anschlüsse oder Anwendungsbereiche haben.
- Verwenden Sie Fehlercodes als Diagnosehilfe und nicht als Beweis dafür, dass ein Sensor ausgefallen ist.
- Prüfen Sie die Steckverbinder auf Korrosion, beschädigte Anschlüsse und abgenutzte Verkabelung.
Heizung und Klimaanlage
Komponenten für Heizung, Lüftung und Klimaanlage unterstützen die Temperaturregelung, den Luftstrom und die Entfeuchtung der Kabine. Das Sortiment deckt den Ersatzteilbedarf für Gebläse, Steuerungen, Kanäle, Ventile, Armaturen und zugehörige Bauteile ab.
- Prüfen Sie, ob sich die Teile bei Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung unterscheiden.
- Prüfen Sie die Unterschiede bei Stecker, Gehäuse und Produktionsjahr.
- Arbeiten an Kälteanlagen sollten von einem entsprechend qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Abgaskomponenten
Die OE Match-Abgasgarantie deckt Reparaturen an verschlissenen, korrodierten oder undichten Teilen der Abgasanlage sowie an zugehörigen Halterungen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsstücken ab.
- Beim Austausch von Abgasteilen sollten Verbindungen, Flansche, Befestigungen und Hitzeschilde überprüft werden.
- Prüfen Sie die Positionen der Abgasreinigungssysteme und Sensoren für das jeweilige Modell.
- Korrodierte Befestigungselemente können bei der Montage den Bedarf an zusätzlichem Montagematerial verursachen.
Gummidichtungen und Schläuche
Gummikomponenten spielen in Porsche-Fahrzeugen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung gegen Flüssigkeiten, Luft, Witterungseinflüsse und Geräusche. Die OE-Passform-Abdeckung hilft beim Austausch von verhärteten, rissigen, aufgequollenen, undichten oder fehlenden Schläuchen, Manschetten, Tüllen und Dichtungsprofilen.
- Die Form, Abmessungen, Anschlusspunkte und das vorgesehene Fluid oder System müssen übereinstimmen.
- Überprüfen Sie angrenzende Klammern, Rohre und Dichtflächen.
- Altersbedingte Gummiverschleißerscheinungen können mehrere benachbarte Bauteile gleichzeitig beeinträchtigen.
Äußere Zierteile und Karosseriekomponenten
Die Karosserie- und Außenabdeckung umfasst Unfallreparaturen, kosmetische Instandsetzungen und Restaurierungen. Sie beinhaltet den Ersatzbedarf für Zierleisten, Lampen, Halterungen, Befestigungsteile, Dichtungen und andere modellspezifische Karosserieteile.
- Bitte bestätigen Sie gegebenenfalls Karosserieform, Seite, Position, Farbe und Ausführung.
- Prüfen Sie, ob Klammern, Dichtungen oder Befestigungsmaterial separat geliefert werden.
- Vergleichen Sie das Originalbauteil und die Referenz vor dem Einbau.
Innenausstattung
OE Match-Produkte für den Innenraum unterstützen die Reparatur und Restaurierung von Kabinenausstattungen, die mit der Zeit abgenutzt, verblasst, beschädigt oder schwer zu beschaffen geworden sein können.
- Prüfen Sie die Unterschiede in Farbe, Ausführung, Seitenansicht und Modelljahr.
- Vor dem Anbringen der Ersatzverkleidung sollten Sie Clips, Halterungen und Befestigungspunkte prüfen.
- Einige Innenraumkomponenten können je nach Karosserievariante oder Ausstattungsvariante variieren.
Service- und Wartungsteile
Die OE Match Servicekomponenten unterstützen die planmäßige Wartung über alle Porsche-Generationen hinweg und helfen Besitzern und Werkstätten, Zuverlässigkeit, Effizienz und Systemschutz aufrechtzuerhalten und gleichzeitig dem alltäglichen Verschleiß entgegenzuwirken.
- Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, hoher Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten können auf verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten hinweisen.
- Wählen Sie die Serviceartikel anhand des genauen Porsche-Modells, Motors, Produktionsjahres und der erforderlichen Spezifikation aus.
- Bei der Planung einer größeren Wartung sollten Sie auch die zugehörigen Dichtungen, Beschläge und andere Wartungsteile überprüfen.
Restaurierungshardware
Restaurierungshardware umfasst die kleinen, aber unverzichtbaren Befestigungselemente, Halterungen, Clips, Beschläge und Haltekomponenten, die für eine präzise und sichere Durchführung von Reparaturen benötigt werden.
- Dokumentieren Sie die Position und Ausrichtung der Originalhardware während der Demontage.
- Bitte prüfen Sie Gewinde, Länge, Ausführung, Menge und Modellanwendung.
- Durch den Austausch beschädigter oder stark korrodierter Bauteile lassen sich Verzögerungen beim Wiederzusammenbau vermeiden.
Schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen
Ein zentrales Ziel des OE-Match-Programms ist es, Lücken zu identifizieren, wo originale Porsche-Teile schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind. Wiedereingeführte Komponenten können dazu beitragen, dass eine fehlende Dichtung, ein Clip, eine Halterung oder ein mechanisches Teil eine ansonsten vollständige Reparatur oder Restaurierung nicht verzögert.
- Verwenden Sie OE-Querverweise und -Abmessungen, um die beabsichtigte Anwendung zu überprüfen.
- Prüfen Sie, ob die ursprüngliche Nummer durch eine neue ersetzt wurde.
- Beachten Sie die produktspezifischen Einbauhinweise, falls mehrere Komponentenversionen existieren.
Bremsbelagverschleißsensoren
Die OE Match Bremsbelagverschleißsensoren bieten Ersatzoptionen für die Bremsenwartung Ihres Porsche. Die Sensoren müssen möglicherweise erneuert werden, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden oder wenn ein verschlissener oder beschädigter Sensor eine Bremsverschleißwarnung auslöst.
- Warnmeldungen bei neuen Kontaktflächen, beschädigten Sensorkabeln und defekten Clips veranlassen eine Überprüfung.
- OE-Referenz, Bremssattel-Anwendung, Modelljahr, Stecker und Sensorposition abgleichen.
- Prüfen Sie die benötigte Menge und ob Sensoren im Lieferumfang der ausgewählten Bremsenteile enthalten sind.
Motorelektrik
OE Match Motorelektrik-Teile decken Anwendungen für Starten, Laden, Zünden, Sensoren und Schalter ab. Sie unterstützen Reparaturen bei Problemen wie sporadischem Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf, Abwürgen des Motors, Batterieentladung, unzureichender Ladung, Warnleuchten, inkonsistenten Messwerten und hitzebedingten Ausfällen.
- Ähnlich aussehende Bauteile können unterschiedliche elektrische oder Fahrzeuganwendungen haben.
- Wiederholte Fehler können auf ein nicht zusammenpassendes Bauteil oder ein verschlissenes Befestigungselement hinweisen.
- Batteriezustand, Massebänder, Anschlüsse und Spannungsabfall sollten bei der Diagnose überprüft werden.
Ersatzteile
OE-kompatible Ersatzteile decken den täglichen Wartungsbedarf ab und schützen Motor, Getriebe und andere wichtige Systeme. Durch regelmäßigen Austausch lassen sich natürliche Verschleißerscheinungen durch Hitze, Reibung, Flüssigkeitsalterung und Umwelteinflüsse beheben.
- Filter, Zündungsteile, Riemen und Flüssigkeiten müssen exakt auf die Fahrzeugspezifikation abgestimmt sein.
- Da sich viele Symptome überschneiden, kann die Festlegung einer soliden Versorgungsgrundlage die Diagnose erleichtern.
- Führen Sie ein Serviceprotokoll, um zukünftige Wartungsarbeiten und die Fehlersuche zu unterstützen.
Service-Kits
OE Match Service-Kits fassen wichtige Wartungskomponenten zusammen, um die Wartung zu vereinfachen und einen definierten Ausgangszustand zu schaffen. Sie sind besonders nützlich, um überfällige Wartungsarbeiten nachzuholen oder Probleme wie trägen Motorlauf, unruhigen Leerlauf, hohen Kraftstoffverbrauch und verminderte Leistung zu beurteilen.
- Jedes Kit ist exakt auf das jeweilige Porsche-Modell, den Motor und das Baujahr abgestimmt.
- Der Inhalt variiert, daher sollten Sie die enthaltenen Komponenten überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass alle Serviceleistungen erbracht werden.
- Fügen Sie alle benötigten Artikel hinzu, während Sie vor Ort sind, wie z. B. Zündkerzen, Riemen, Flüssigkeiten, Dichtungen oder Befestigungsmaterial.
Entdecken Sie das Sortiment
Stöbern Sie bei Design911 im OE Match Porsche-Sortiment, filtern Sie Ihre Auswahl nach Modell und Kategorie und vergleichen Sie die Originalteilenummern und Einbauhinweise. Ob Sie eine routinemäßige Wartung, eine Werkstattreparatur oder eine Komplettrestaurierung planen – die Porsche-Spezialisten von Design911 helfen Ihnen, die passenden Komponenten zu finden. Unser Programm legt Wert auf Passgenauigkeit, Qualität und langfristigen Fahrzeugerhalt.
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
This radiator water / coolant and pipe kit is a replacement cooling system kit for Porsche 955 Cayenne S and Cayenne Turbo models. It includes OE Match radiator water / coolant component together with related OE Match coolant pipes required for cooling system service or repair.
Fits:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003 - 2006
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003 - 2006
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Diagram ref no 9, 10, 11 + Radiator
The kit helps restore correct coolant flow through the front cooling system. The radiator water / coolant component and pipes work together to carry coolant between the engine cooling circuit and radiator area, helping regulate engine temperature and maintain reliable cooling performance.
Kit Contents
1 x OE Match Radiator water / coolant component
1 x OE Match Coolant pipe, Supply
1 x OE Match Coolant pipe, Return
2 x Genuine Porsche Radiator Coolant Hose Clamps
Functions
• Replaces key radiator water / coolant system components
• Includes coolant pipes for front cooling system service
• Helps maintain correct coolant flow and circulation
• Supports stable engine operating temperature
• Helps prevent coolant leaks from aged or damaged pipes
• Suitable for cooling system repair or preventative maintenance
• OE Match replacement kit for Porsche 955 Cayenne cooling service.
Why Replace This Kit?
Radiator and coolant pipe components are exposed to heat cycles, coolant pressure, vibration, road dirt, corrosion, and age. Over time, pipes can crack, corrode, leak, block, or suffer damaged connections, while radiator-related components can become weak or inefficient. Replacing these parts together helps restore reliable coolant flow and reduces the risk of overheating or coolant loss.
When to Replace This Kit
• Coolant leaks are present around the radiator or pipe area
• Coolant pipes are cracked, corroded, swollen, brittle, or damaged
• Engine temperature is unstable or overheating is present
• Cooling system pressure loss is being investigated
• Radiator or front cooling system service is being carried out
• Preventative cooling system maintenance is required
• The vehicle is undergoing Porsche Cayenne S or Cayenne Turbo restoration.
Where it fits on the car
This kit fits within the radiator water / coolant pipe system on Porsche 955 Cayenne S and Cayenne Turbo models. It forms part of the engine cooling circuit and front radiator coolant routing.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADKIT955T.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Linke Motorkühlventilatorbaugruppe mit Steuereinheit 600W.
Der OE MATCH LINKE Motorkühlerlüfter mit Steuereinheit (600 W) ist eine Hochleistungskomponente des Kühlsystems, die für einen effizienten Luftstrom durch Kühler und Klimaanlagenkondensator sorgt. Dieser 600-W-Elektrokühlerlüfter wird links am Kühlmodul montiert und verfügt über eine integrierte Steuereinheit, die die Lüfterdrehzahl automatisch an Motortemperatur, Kühlbedarf und Klimaanlagenanforderungen anpasst.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzin (474 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket V8 4.0 (739 PS) 2023>>
Diagramm-Referenznummer 13
Die für einen kraftvollen Luftstrom und zuverlässiges Wärmemanagement entwickelte Baugruppe spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebstemperaturen, der Vermeidung von Überhitzung und der Gewährleistung optimaler Klimaanlagenleistung. Sie zeichnet sich durch präzise Passform, zuverlässigen Betrieb und lange Lebensdauer aus.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für einen hohen Luftdurchsatz durch Kühler und Kondensator.
- Hilft bei der Regulierung der Motorkühlmitteltemperaturen
- Unterstützt die effiziente Leistung von Klimaanlagen.
- Die Lüfterdrehzahl wird über die integrierte Steuereinheit automatisch angepasst.
- Verhindert Überhitzung bei niedrigen Geschwindigkeiten, im Stadtverkehr und unter hoher Last.
- Unterstützt das gesamte Wärmemanagementsystem des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorüberhitzung oder steigende Kühlmitteltemperaturen
- Der Lüfter schaltet sich bei Bedarf nicht ein.
- Der Lüfter läuft ununterbrochen.
- Verminderte Klimaanlagenleistung im Leerlauf oder bei niedrigen Drehzahlen
- Warnleuchten oder Fehlermeldungen des Kühlsystems
- Übermäßige Lüftergeräusche, Schleifgeräusche oder Vibrationen
- Intermittierender Betrieb des Kühlventilators
- Elektrische Fehler im Zusammenhang mit dem Lüftersteuerungsmodul
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den ordnungsgemäßen Luftstrom durch das Kühlsystem wieder her.
- Hilft dabei, Überhitzung und kostspielige Motorschäden zu vermeiden.
- Sorgt für stabile Motorbetriebstemperaturen
- Gewährleistet eine effektive Klimaanlagenleistung
- Stellt die automatische Lüfterdrehzahlregelung wieder her
- Verringert das Risiko von Fehlern im Kühlsystem und Warnmeldungen
- Unterstützt ein zuverlässiges Wärmemanagement unter allen Fahrbedingungen
- Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit, Effizienz und Leistung des Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB959455
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Die OE Match Wasserpumpe ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Motorkühlung kompatibler Porsche-Modelle. Sie sorgt für die Zirkulation des Kühlmittels im gesamten Kühlsystem. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Fördermenge und Langlebigkeit, gewährleistet diese Wasserpumpe eine effiziente Kühlmittelzirkulation zwischen Motor, Kühler und Heizungssystem. Dadurch wird die optimale Betriebstemperatur aufrechterhalten und der Motor vor Überhitzung geschützt.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Die aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigte Wasserpumpe mit präzisionsgewuchtetem Laufrad, robustem Lager und langlebiger Gleitringdichtung ist für Dauerbetrieb, hohe Kühlmitteldrücke und wiederholte Temperaturwechsel ausgelegt. Sie ist für den direkten Einbau nach OE-Standard konzipiert und fügt sich nahtlos in das Original-Kühlsystem ein. Dadurch ist sie der ideale Ersatz bei planmäßigen Wartungsarbeiten, Reparaturen am Kühlsystem oder Motorüberholungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für die Zirkulation von Kühlmittel im gesamten Motorkühlsystem.
- Hält die korrekte Motorbetriebstemperatur aufrecht.
- Überträgt Kühlmittel zwischen Motor, Kühler und Heizungssystem.
- Unterstützt eine effiziente Wärmeableitung.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu verhindern.
- Gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelfluss unter allen Fahrbedingungen.
- Stellt die werkseitige Kühlleistung wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorkühlsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorüberhitzung.
- Kühlmittel tritt aus dem Wasserpumpengehäuse oder der Entlüftungsbohrung aus.
- Schleifende, jaulende oder rumpelnde Geräusche vom Wasserpumpenlager.
- Niedriger Kühlmittelstand, daher häufiges Nachfüllen erforderlich.
- Sichtbare Kühlmittelrückstände um die Pumpe herum.
- Übermäßiges Spiel in der Wasserpumpenriemenscheibe.
- Schlechte Heizleistung in der Kabine aufgrund reduzierter Kühlmittelzirkulation.
- Warnleuchte für Motortemperatur.
- Dampf tritt aus dem Motorraum aus, verursacht durch Kühlmittelverlust.
- Vorzeitiger Verschleiß des Antriebsriemens aufgrund eines defekten Pumpenlagers.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Wasserpumpe läuft permanent, solange der Motor läuft, und ist dabei ständigen Rotationskräften, Kühlmitteldruck, Motorvibrationen sowie wiederholten Heiz- und Kühlzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit können die internen Lager, Wellendichtungen und das Laufrad verschleißen, wodurch der Kühlmittelfluss reduziert wird oder Kühlmittel austritt.
- Eine defekte Wasserpumpe kann zu unzureichender Kühlmittelzirkulation führen, was eine Überhitzung des Motors und ein erhöhtes Risiko schwerwiegender Motorschäden zur Folge haben kann. Dazu gehören verzogene Zylinderköpfe, defekte Zylinderkopfdichtungen und vorzeitiger Verschleiß innerer Motorkomponenten. Ein verschlissenes Lager kann zudem den Nebenantriebsriemen beeinträchtigen und möglicherweise weitere mechanische Ausfälle verursachen.
- Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Wasserpumpe stellt eine effiziente Kühlmittelzirkulation und eine zuverlässige Motortemperaturregelung wieder her. Die OE Match Wasserpumpe wird nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Montage, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer. So wird Ihr Porsche-Motor geschützt und die optimale Effizienz des Kühlsystems erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810603321
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Die OE-kompatible Kühlmittelleitung zum Ausgleichsbehälter ist ein Schlauch im Kühlsystem, der bei kompatiblen Porsche-Modellen Kühlmittel zwischen Kühlsystem und Ausgleichsbehälter transportiert. Diese Leitung spielt eine entscheidende Rolle für die korrekte Kühlmittelzirkulation, die Druckregulierung und die Kühlmittelstandskontrolle und trägt somit zu optimalen Betriebstemperaturen des Motors bei.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 8
Das Kühlmittelrohr ist so konstruiert, dass es dauerhaft heißem Kühlmittel, Druckschwankungen, Motorvibrationen und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Es ist präzisionsgeformt und entspricht der originalen Verlegung und den Anschlusspunkten. Dadurch gewährleistet es eine korrekte Passform und zuverlässige Dichtheit und ist somit der ideale Ersatz bei Reparaturen oder vorbeugenden Wartungsarbeiten am Kühlsystem.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt Kühlmittel zwischen dem Motorkühlsystem und dem Ausgleichsbehälter.
- Gewährleistet die korrekte Kühlmittelzirkulation und den korrekten Kühlmitteldruck.
- Unterstützt die Ausdehnung und Rückführung des Kühlmittels bei Temperaturänderungen.
- Hilft bei der Regulierung der Motorbetriebstemperatur.
- Verhindert Kühlmittelverlust durch sichere, leckagefreie Verbindungen.
- Funktioniert mit dem Kühler, dem Thermostat und der Wasserpumpe, um die Effizienz des Kühlsystems aufrechtzuerhalten.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorkühlsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt an den Schläuchen oder Anschlüssen aus.
- Niedriger Kühlmittelstand, daher häufiges Nachfüllen erforderlich.
- Sichtbare Risse, Aufquellen oder Beschädigungen des Schlauchs.
- Kühlmittelreste um den Ausgleichsbehälter herum.
- Motorüberhitzung.
- Süßlicher Geruch von Kühlmittel aus dem Motorraum.
- Weicher oder zusammengefallener Kühlwasserschlauch.
- Kühlmittelwarnleuchte oder Meldung über niedrigen Kühlmittelstand.
- Dampf tritt aus dem Motorraum aus, verursacht durch Kühlmittelleckage.
- Sichtbare Abnutzungsspuren oder Beschädigungen an den Schlauchenden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Kühlmittelleitung ist ständig heißem Kühlmittel, Innendruck, Motorvibrationen und wiederholten Heiz- und Kühlzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Schlauchmaterial aushärten, reißen, aufquellen oder schwächer werden, während die Verbindungsstellen ihre Dichtwirkung verlieren können, wodurch das Risiko von Kühlmittellecks steigt.
- Ein undichtes oder beschädigtes Kühlmittelrohr kann den Kühlmittelstand senken, wodurch Luft in das Kühlsystem eindringen und das Risiko einer Motorüberhitzung erhöhen kann. Der Weiterbetrieb mit unzureichendem Kühlmittel kann zu schweren Motorschäden führen, darunter verzogene Zylinderköpfe, defekte Zylinderkopfdichtungen und vorzeitiger Verschleiß innerer Motorkomponenten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B121049G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Originalgetreue Buchse für den hinteren Radträger passend für Porsche 955 Cayenne (2003–2006), 957 Cayenne (2007–2010) und 958 Cayenne (2011–2014), ausgenommen GTS- und Turbo-S-Modelle. Diese Ersatzbuchse trägt zur korrekten Positionierung des hinteren Radträgers bei, reduziert unerwünschte Bewegungen und unterstützt eine stabile Hinterachsgeometrie.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* Nicht GTS- und Turbo S-Version
Diagramm-Referenznummer 20
Die Buchse des Hinterradträgers dient der Positionierung und Abstützung des Hinterradträgers und ermöglicht gleichzeitig kontrollierte Federungsbewegungen. Eine intakte Buchse trägt zur Erhaltung der Hinterradgeometrie, der Fahrstabilität, der Bremskontrolle und des Reifenkontakts zur Straße bei.
Funktionen
• Ersetzt die Buchse des hinteren Radträgers.
• Unterstützt die korrekte Positionierung des Hinterradträgers
• Hilft dabei, die Geometrie der Hinterachsaufhängung beizubehalten
• Reduziert unerwünschte Federungsbewegungen und Vibrationen
• Unterstützt stabiles Fahrverhalten, Bremsleistung und Kurvenverhalten
• Hilft dabei, Klopfen, Lockerung und ungleichmäßigen Verschleiß der Hinterreifen zu verhindern
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur der Hinterradaufhängung des Porsche Cayenne.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Buchsen der Hinterradträger sind Stößen durch die Fahrbahn, der Belastung der Radaufhängung, Feuchtigkeit, Korrosion, Alterung und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi reißen, sich spalten, weich werden, verschleißen oder sich von der Hülse lösen. Eine verschlissene Buchse kann zu Klopfgeräuschen an der Hinterradaufhängung, falscher Spureinstellung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, instabilem Fahrverhalten, Vibrationen oder einem negativen Testergebnis führen. Der Austausch der Buchse trägt dazu bei, die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen und das Verhalten der Hinterachse zu korrigieren.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Es treten Klopf-, Polter- oder Vibrationsgeräusche an der Hinterradaufhängung auf.
• Die Hinterradausrichtung kann nicht korrekt eingestellt oder beibehalten werden.
• Die Hinterreifen weisen ungleichmäßigen Verschleiß auf
• Das Heck des Fahrzeugs fühlt sich beim Bremsen oder in Kurven instabil an
• Die Buchse ist rissig, gespalten, abgenutzt oder getrennt
• Es werden Arbeiten am Hinterradträger oder an der Hinterradaufhängung durchgeführt.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an den Aufhängungsbuchsen nicht bestanden.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Buchse passt in die Hinterradträger-/Hinterachsaufhängungseinheit von Porsche Cayenne Modellen. Sie ist Bestandteil des Hinterachsaufhängungs- und Radträgerpositionierungssystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534158810
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Der OE-kompatible Kühler für Wasserkühlmittel ist ein hochwertiges Ersatzteil zur effizienten Wärmeableitung des Motorkühlmittels bei kompatiblen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Kühlleistung und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Kühler die optimale Betriebstemperatur des Motors, schützt wichtige Motorkomponenten vor Überhitzung und sorgt für zuverlässige Leistung unter allen Fahrbedingungen.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Der aus leichtem, hocheffizientem Aluminium gefertigte Kühler mit präzisionsgelöteten Kühlmittelrohren und dicht angeordneten Kühlrippen ist so konstruiert, dass er die Wärmeübertragung maximiert und gleichzeitig Kühlmitteldruck, Temperaturschwankungen, Vibrationen und rauen Fahrbedingungen standhält. Verstärkte Endbehälter und präzisionsgefertigte Befestigungspunkte gewährleisten eine passgenaue Montage in Erstausrüsterqualität und eine nahtlose Integration in das Original-Kühlsystem des Fahrzeugs. Dadurch ist er der ideale Ersatz bei Reparaturen oder vorbeugenden Wartungsarbeiten am Kühlsystem.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet die Wärme des Motorkühlmittels ab.
- Hält den Motor auf der korrekten Betriebstemperatur.
- Unterstützt eine effiziente Motorkühlung unter allen Fahrbedingungen.
- Leitet Kühlmittel durch das Kühlsystem.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu verhindern.
- Funktioniert mit der Wasserpumpe, dem Thermostat und den Lüftern, um die Motortemperatur zu regulieren.
- Stellt die werkseitige Kühlleistung wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorkühlsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorüberhitzung.
- Kühlmittel tritt aus dem Kühler aus.
- Niedriger Kühlmittelstand, daher häufiges Nachfüllen erforderlich.
- Sichtbare Korrosion oder Beschädigung der Kühlrippen.
- Gerissene Endbehälter des Kühlers.
- Verstopfte oder eingeschränkte Kühlmittelkanäle.
- Dampf oder Kühlmittel tritt aus dem Kühler aus.
- Schlechte Kühlleistung bei starkem Verkehr oder heißem Wetter.
- Kühlmittelreste um den Kühler herum.
- Warnleuchte für Motortemperatur oder Überhitzungswarnung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Kühler ist ständig hohen Kühlmitteltemperaturen, Innendruck, Straßenschmutz, Vibrationen und Umweltschadstoffen ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Beschädigungen durch Stöße oder Verstopfungen im Inneren seine Kühlleistung verringern oder Kühlmittellecks verursachen.
- Ein beschädigter oder ineffizienter Kühler kann zu Motorüberhitzung, Kühlmittelverlust und verminderter Kühlleistung führen. Der Weiterbetrieb mit einem defekten Kühler kann schwere Motorschäden verursachen, darunter verzogene Zylinderköpfe, defekte Zylinderkopfdichtungen und vorzeitigen Verschleiß von Motorkomponenten.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Kühlers stellt die effiziente Temperaturregelung des Kühlsystems wieder her und gewährleistet so einen zuverlässigen Motorbetrieb. Der OE Match Kühler für Wasserkühlmittel wird nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Konstruktion, hervorragende Wärmeableitung und lange Lebensdauer. Dadurch wird Ihr Porsche-Motor geschützt und seine optimale Leistung erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95510614201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Das OE MATCH Heizungsregelventil ist ein Bauteil der Heizungs- und Klimatechnik, das den Kühlmittelstrom durch den Heizkörper kompatibler Porsche-Modelle regelt. Dieses präzisionsgefertigte Regelventil gewährleistet eine genaue Temperaturregelung im Fahrgastraum, indem es die Menge des in den Heizkörper einströmenden heißen Kühlmittels steuert.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 1
Das Heizungsregelventil ist so konstruiert, dass es dauerhaft dem Kontakt mit Motorkühlmittel, Druckschwankungen, hohen Betriebstemperaturen und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Es ist als Ersatzteil konzipiert und integriert sich nahtlos in die Klimaanlage und das Motorkühlsystem des Fahrzeugs, um einwandfreie Funktion und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt den Kühlmittelstrom zum Heizungskern.
- Regelt die Heizleistung der Kabine.
- Gewährleistet eine präzise Temperaturregelung im Innenraum.
- Unterstützt den effizienten Betrieb der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage.
- Sorgt für eine schnelle Aufwärmung der Kabine bei kalten Bedingungen.
- Funktioniert mit dem Klimatisierungssystem des Fahrzeugs für gleichbleibenden Komfort.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Heiz- und Kühlsystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Keine Kabinenheizung oder unzureichende Heizung.
- Unabhängig von der Temperatureinstellung strömt konstant heiße Luft aus den Lüftungsschlitzen.
- Uneinheitliche Kabinentemperatur.
- Kühlmittel tritt im Bereich des Heizungsventils aus.
- Niedriger Kühlmittelstand aufgrund von Leckage.
- Feuchtigkeit oder Kühlmittelrückstände um das Ventil herum.
- Mangelhafte Klimatisierungsleistung.
- Die Heizung benötigt länger als üblich, um die Kabine aufzuheizen.
- Motorkühlmittelwarnung aufgrund von Kühlmittelverlust.
- Sichtbare Korrosion oder Beschädigung des Ventilkörpers.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Heizungsregelventil der Klimaanlage arbeitet permanent als Teil der Fahrzeugklimaanlage und reguliert den Durchfluss des heißen Kühlmittels bei jeder Einstellung der Innenraumtemperatur. Mit der Zeit können die Einwirkung von heißem Kühlmittel, Druckschwankungen und wiederholte Betriebszyklen zu Verschleiß, Blockierung oder Undichtigkeiten des internen Ventilmechanismus oder der Dichtungen führen.
- Ein defektes Heizungsregelventil kann verhindern, dass die korrekte Kühlmittelmenge den Heizkörper erreicht. Dies führt zu unzureichender Heizung im Fahrgastraum, ungleichmäßiger Temperaturregelung oder Kühlmittelverlust. Der Weiterbetrieb mit einem undichten Ventil kann zu Kühlmittelverlust, verringerter Motorkühlleistung und im schlimmsten Fall zu einer Motorüberhitzung führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95557282405
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Der OE Match Klimaanlagen-Wärmetauscher ist ein hochwertiger Ersatzverdampfer für kompatible Porsche-Modelle, der für effiziente Wärmeübertragung und zuverlässige Klimatisierung sorgt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Kühlleistung und Langlebigkeit, entzieht dieser Wärmetauscher der Innenraumluft Wärme, während das Kältemittel hindurchströmt, und leitet so kühle, angenehme Luft in den Fahrzeuginnenraum.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
9AH - 4-Zonen-Klimaanlage
Diagramm-Referenznummer 13
Der aus leichtem, hocheffizientem Aluminium gefertigte Wärmetauscher mit präzisionsgelöteten Rohren und dicht angeordneten Kühlrippen ist auf maximale thermische Effizienz ausgelegt und hält gleichzeitig kontinuierlichen Temperaturschwankungen, Kältemitteldruck und Langzeitbeanspruchung stand. Er ist für den direkten Einbau nach OE-Standard konzipiert und integriert sich nahtlos in das originale Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagensystem (HLK), wodurch die werkseitige Kühlleistung und der Fahrkomfort wiederhergestellt werden.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Nimmt Wärme aus der Kabinenluft auf.
- Kühlt die Luft, bevor sie in den Fahrgastraum gelangt.
- Unterstützt den effizienten Betrieb der Klimaanlage.
- Ermöglicht es dem Kältemittel, Wärme aufzunehmen und im System zu zirkulieren.
- Hilft dabei, die Luftfeuchtigkeit in der Kabine während des Klimaanlagenbetriebs zu reduzieren.
- Gewährleistet eine gleichbleibende Klimatisierungsleistung.
- Stellt die Effizienz der werkseitigen Klimaanlage wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil der Klimaanlage des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schwache oder ineffektive Klimaanlagenleistung.
- Warme Luft strömt aus den Lüftungsschlitzen am Armaturenbrett.
- Kältemittellecks im HLK-System.
- Verminderte Kühlleistung.
- Unangenehme Gerüche aus der Lüftungsanlage.
- Feuchtigkeit oder Kondensation im Innenraum.
- Druckstörungen im Klimaanlagensystem.
- Kältemittelverlust, der wiederholtes Nachfüllen erforderlich macht.
- Zischende Geräusche aus dem Gehäuse der Klimaanlage, verursacht durch Kältemittelleckagen.
- Die Klimaanlage kühlt nicht richtig.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Wärmetauscher einer Klimaanlage arbeitet permanent, sobald die Anlage in Betrieb ist, und ist ständigen Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit, Kältemitteldruck und Luftstrom ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Verunreinigungen oder innerer Verschleiß zu Kältemittellecks führen oder die Kühlleistung des Geräts verringern.
- Ein defekter Wärmetauscher kann die Effektivität der Klimaanlage erheblich beeinträchtigen und zu schlechter Kühlung im Fahrgastraum, erhöhter Luftfeuchtigkeit und Kältemittelverlust führen. Der Weiterbetrieb mit einem undichten Verdampfer kann den Kompressor und andere Klimaanlagenkomponenten zusätzlich belasten und teurere Reparaturen nach sich ziehen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Wärmetauschers Ihrer Klimaanlage stellt die Kühlleistung und Zuverlässigkeit des Klimasystems wieder her. Der OE Match Klimaanlagen-Wärmetauscher wird nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Montage, hervorragende Wärmeleistung und lange Lebensdauer – für den gewohnten Komfort und die Eleganz Ihres Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95557207001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Dieses OE Match-Kit für die oberen und unteren hinteren Querlenker ist ein komplettes Austauschset für die Hinterachsaufhängung von Porsche 958.1 Cayenne Modellen der Baujahre 2011 bis 2014 (ausgenommen GTS-Modelle). Es beinhaltet untere hintere Querlenker, obere hintere Spurstangen, obere vordere hintere Querlenker, hintere Spurstangen und untere vordere Spurstangenbuchsen für eine umfassende Überholung der Hinterachsaufhängung.
Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.6L V6 2011–2014
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 Hybrid 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,2L V8 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,8L V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4,8L V8 2011 - 2014
Diagramm-Referenznummer 1, 6, 12, 28, 20.
Die hinteren Querlenker und Buchsen dienen der Positionierung der Hinterradnabe und der Kontrolle der Federungsbewegungen beim Beschleunigen, Bremsen, in Kurven und unter Fahrbahnbelastung. Der gleichzeitige Austausch dieser Komponenten trägt zur Wiederherstellung der Hinterachsstabilität, der Spurgenauigkeit, des Fahrverhaltens und des Fahrkomforts bei.
Funktionen
• Ersetzt die wichtigsten oberen und unteren Querlenker der Hinterradaufhängung.
• Beinhaltet linke und rechte hintere untere Querlenker
• Beinhaltet obere hintere Spurstangen
• Beinhaltet obere vordere und hintere Achsquerlenker für linke und rechte Positionen
• Beinhaltet hintere Spurstangenlenker
• Beinhaltet untere vordere Spurstangenbuchsen
• Hilft dabei, die Geometrie und Ausrichtung der Hinterradaufhängung wiederherzustellen
• Unterstützt stabiles Fahrverhalten, Bremsleistung und Kurvenverhalten
• Hilft dabei, Klappergeräusche, Spiel, Vibrationen und ungleichmäßigen Reifenverschleiß der Aufhängung zu reduzieren.
• Geeignet für die Überholung oder Restaurierung der Hinterachsaufhängung.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die hinteren Querlenker und Buchsen sind Stößen durch die Straße, der Federungsbelastung, Korrosion, Vibrationen und wiederholten Bewegungen ausgesetzt. Verschleißene Buchsen, Kugelgelenke, verbogene Querlenker oder festsitzende Einstellpunkte können zu Klopfgeräuschen, falscher Spureinstellung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, instabilem Fahrverhalten, einem schwammigen Hinterachsgefühl oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der Austausch der oberen und unteren Hinterachs-Komponenten als Set trägt dazu bei, ein ausgewogenes Federungsverhalten an der Hinterachse wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es treten Klopf-, Polter- oder Spielgeräusche an der Hinterradaufhängung auf.
• Die Hinterradausrichtung kann nicht korrekt eingestellt werden.
• Die Hinterreifen weisen ungleichmäßigen oder beschleunigten Verschleiß auf
• Die Buchsen der hinteren Querlenker sind gerissen, beschädigt, verschlissen oder locker
• Die Querlenker sind verbogen, korrodiert oder beschädigt
• Die Hinterachse fühlt sich beim Bremsen oder in Kurven instabil an
• Die Komponenten der Hinterradaufhängung werden im Rahmen einer umfassenden Wartung erneuert.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an Querlenkern, Buchsen oder Gelenken nicht bestanden.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die Hinterachsaufhängung von Porsche 958.1 Cayenne Modellen. Es ersetzt diverse obere und untere Querlenker, Spurstangen, Dreieckslenker und Buchsen, die zur Positionierung und Führung der hinteren Radträger dienen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CONTROLARM.958.RR.2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Der OE MATCH Klimaanlagenkondensator (Klimaanlage) ist ein Kondensator, der die Wärme des Kältemittels im Klimasystem kompatibler Porsche-Modelle abführt. Dieser Kondensator spielt eine entscheidende Rolle für die effiziente Funktion der Klimaanlage, indem er das unter hohem Druck stehende Kältemittelgas in eine unter hohem Druck stehende Flüssigkeit umwandelt, bevor diese durch das restliche System zirkuliert.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Diagramm-Referenznummer 1
Der Kondensator ist so konstruiert, dass er die Wärmeübertragung maximiert und gleichzeitig hohen Kältemitteldrücken, Straßenschmutz, Korrosion und ständigen Temperaturschwankungen standhält. Er ist als Ersatzteil konzipiert und gewährleistet eine passgenaue Montage sowie eine nahtlose Integration in das bestehende Klimaanlagensystem. Dadurch werden eine optimale Kühlung des Fahrzeuginnenraums und eine langfristige Zuverlässigkeit sichergestellt.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet die Wärme des Kältemittels der Klimaanlage ab.
- Wandelt unter hohem Druck stehendes Kältemittelgas in Flüssigkeit um.
- Unterstützt den effizienten Betrieb der Klimaanlage.
- Gewährleistet eine gleichbleibende Kühlleistung in der Kabine.
- Hilft dabei, den Kältemitteldruck im gesamten System zu regulieren.
- Funktioniert mit dem Kompressor, dem Trockner und dem Verdampfer für eine effektive Klimatisierung.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil der Klimaanlage des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schwache oder ineffektive Klimaanlagenleistung.
- Warme Luft strömt aus den Lüftungsschlitzen der Kabine.
- Aus dem Kondensator tritt Kältemittel aus.
- Sichtbare Korrosion oder Beschädigung der Kühlrippen.
- Der Klimaanlagenkompressor schaltet sich übermäßig oft ein und aus.
- Zischendes Geräusch, verursacht durch Kältemittelleckage.
- Ölige Rückstände um den Kondensator.
- Druckstörungen im Klimaanlagensystem.
- Verringerte Kühlleistung bei heißem Wetter.
- Die Klimaanlage funktioniert nicht ordnungsgemäß.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Klimaanlagenkondensator ist vorne am Fahrzeug montiert und dort ständig Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Salz, Insekten und Steinschlag ausgesetzt. Mit der Zeit können die Kühlrippen beschädigt oder korrodiert werden, und der Kondensatorkern kann Lecks entwickeln, durch die Kältemittel austritt.
- Ein defekter Kondensator beeinträchtigt die Effizienz der Klimaanlage, was zu schlechterer Fahrgastraumkühlung, erhöhter Belastung des Kompressors und Kältemittelverlust führt. Der Weiterbetrieb mit einem undichten oder beschädigten Kondensator kann Kompressorschäden und kostspieligere Reparaturen an der Klimaanlage nach sich ziehen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95557311104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Dieser Satz unterer Querlenker in Erstausrüsterqualität ist ein Ersatzteilset für die Hinterachsaufhängung von Porsche 958.1 Cayenne (92A) Modellen der Baujahre 2011 bis 2014, ausgenommen GTS-Modelle. Das Set beinhaltet die linken und rechten unteren Querlenker sowie Befestigungsmaterial in Erstausrüsterqualität und von Porsche für eine komplette Überholung der Hinterachsaufhängung.
2-TEILIGES SET, inkl. Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben.
Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.6L V6 2011–2014
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 Hybrid 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,2L V8 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,8L V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4,8L V8 2011 - 2014
Diagramm-Referenznummern 8, 9, 12, 13, 14, 15, 16 und 17
Das Set beinhaltet:
1 × OE Match Linker hinterer unterer Querlenker – 95831104100
1 × OE Match rechter hinterer unterer Querlenker – 95831104200
Originalgetreue und originale Porsche-Befestigungsteile: Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben
Mit diesem Set können beide unteren hinteren Querlenker gleichzeitig ausgetauscht werden, um eine ausgewogene Federungsleistung zu gewährleisten.
Die unteren Querlenker der Hinterachse dienen der Positionierung und Führung der Hinterradnabeneinheit bei Federungsbewegungen. Sie unterstützen die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung, die Radausrichtung, die Fahrstabilität und den Fahrkomfort. Der gleichzeitige Austausch der Querlenker und der Befestigungsteile trägt zur Wiederherstellung einer sicheren Aufhängung und einer zuverlässigen Hinterachsfunktion bei.
Funktionen
• Ersetzt beide hinteren unteren Querlenker
• Beinhaltet linke und rechte hintere Querlenker
• Inklusive OE-passender und originaler Porsche-Befestigungsteile
• Hilft dabei, die Hinterradausrichtung und die Fahrwerksgeometrie beizubehalten.
• Unterstützt stabiles Fahrverhalten, Bremsleistung und Kurvenverhalten
• Hilft, Klappergeräusche der Aufhängung, Spiel und ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu reduzieren.
• Geeignet für die Wartung oder Restaurierung der Hinterradaufhängung.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die unteren Querlenker der Hinterachse sind Stößen durch die Straße, der Federungsbelastung, Korrosion, verschlissenen Buchsen und wiederholten Bewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Buchsen, Gelenke oder die Querlenkerstruktur verschleißen oder beschädigt werden, was zu Klopfgeräuschen, fehlerhafter Achsvermessung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, instabilem Fahrverhalten oder einem negativen Ergebnis bei der Hauptuntersuchung führen kann. Der gleichzeitige Austausch beider Seiten trägt zur Wiederherstellung einer ausgewogenen Hinterachsfederung bei.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Hinterradaufhängung vorhanden
• Die Hinterradausrichtung kann nicht korrekt eingestellt werden.
• Die Hinterreifen weisen ungleichmäßigen Verschleiß auf
• Die Gabelbeinbuchsen sind gespalten, abgenutzt, locker oder rissig
• Die Querlenker sind verbogen, korrodiert oder beschädigt
• Die Hinterradaufhängung wird überholt bzw. restauriert
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an den Aufhängungsarmen oder -buchsen nicht bestanden.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die unteren hinteren Querlenkerpositionen der Porsche 958.1 Cayenne (92A) Modelle. Es ersetzt die linken und rechten unteren hinteren Querlenker sowie die zugehörigen Befestigungsteile.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95831104X00
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Originalgetreues Zündkerzen-Set mit 6 Stück für Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Hybrid und 970 Panamera 3.0L Hybrid. Dieses Komplettset enthält je eine Zündkerze pro Zylinder und gewährleistet so eine zuverlässige Zündung, einen ruhigen Motorlauf und eine effiziente Leistung des Hybrid-Benzinmotors.
6er-Packung
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Hybrid 2011 - 2018 M06.EC
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2010 - 2016
Zündkerzen entzünden das Luft-Kraftstoff-Gemisch in den Zylindern des Motors. Funktionierende Zündkerzen tragen zu einem reibungslosen Start, einem stabilen Leerlauf, einer guten Beschleunigung, einer sauberen Verbrennung und einer zuverlässigen Motorleistung bei, wenn der Benzinmotor im Hybridantriebsstrang betrieben wird.
Funktionen:
• Ersetzt alle 6 Zündkerzen des Motors
• Erzeugt den Zündfunken für jeden Zylinder
• Unterstützt einen reibungslosen Motorstart und eine gute Leerlaufqualität
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer sauberen Verbrennung und eines effizienten Betriebs bei.
• Unterstützt die Kraftstoffersparnis und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Geeignet für planmäßige Zündwartung und Fehlzündungsreparatur
• OE-kompatibler Ersatzteilsatz für die Wartung des Porsche 3.0L V6 Hybrid.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Zündkerzen verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Verbrennungsdruck, Elektrodenabnutzung, Kohlenstoffablagerungen und Laufleistung. Abgenutzte Zündkerzen können Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf, Startschwierigkeiten, Ruckeln, Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch oder das Aufleuchten von Motorkontrollleuchten verursachen. Der gleichzeitige Austausch aller sechs Zündkerzen trägt dazu bei, eine gleichmäßige Zündung des V6-Motors wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Das Zündkerzen-Serviceintervall ist fällig
• Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf oder Ruckeln des Motors sind vorhanden
• Das Anfahrverhalten des Benzinmotors ist schlecht.
• Der Kraftstoffverbrauch hat sich verringert
• Die Beschleunigung fühlt sich ungleichmäßig oder schwach an.
• Die Motorkontrollleuchte leuchtet oder es liegen Zündfehlercodes vor
• Es werden vorbeugende Wartungsarbeiten durchgeführt.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Zündkerzen passen in die Zylinderkopf-Zündanlage der Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Hybrid und 970 Panamera 3.0L Hybrid Modelle. Pro Zylinder wird eine Zündkerze verbaut.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95817022190
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
OE Match pack of 6 spark plugs for Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 models from 2003 to 2006 with engine code D9J. This complete set provides one spark plug for each cylinder, supporting reliable ignition, smooth running, and efficient engine performance.
PACK OF 6
Fits:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 (2003–2006) – Engine Code: D9J
Spark plugs ignite the air and fuel mixture inside the engine cylinders. Correctly operating spark plugs help deliver smooth starting, stable idle, responsive acceleration, clean combustion, and reliable engine performance.
Functions
• Replaces all 6 engine spark plugs
• Provides ignition spark for each cylinder
• Supports smooth engine starting and idle quality
• Helps maintain clean combustion and efficient performance
• Assists with fuel economy and throttle response
• Suitable for scheduled ignition service
• OE Match replacement set for Porsche Cayenne 3.2L V6 maintenance.
Why Replace This Part?
Spark plugs wear over time due to heat, combustion pressure, electrode erosion, carbon build-up, and mileage. Worn spark plugs can cause misfires, rough idle, poor starting, hesitation, reduced performance, increased fuel consumption, or engine warning lights. Replacing all 6 spark plugs together helps restore consistent ignition across the engine.
When to Replace This Part
• Spark plug service interval is due
• Engine misfire, rough idle, or hesitation is present
• Starting performance is poor
• Fuel economy has reduced
• Acceleration feels uneven or weak
• Engine warning light or ignition fault codes are present
• Preventative maintenance is being carried out.
Where it fits on the car
These spark plugs fit in the engine cylinder head ignition system on Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 models. One spark plug is fitted per cylinder.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95517021990
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Dieses OE Match Zündkerzenset enthält 6 Ersatzzündkerzen für den Porsche 957 Cayenne 3.6L V6-Motor. Das Set entspricht in Passform und Funktion dem Original. Es enthält je eine Zündkerze pro Zylinder und gewährleistet so eine zuverlässige Zündung, einen ruhigen Lauf und eine effiziente Motorleistung.
6er-Packung
Passend für:
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 2007–2010 (PR:D5X)
Motor M55.01
Zündkerzen entzünden das Luft-Kraftstoff-Gemisch in den Zylindern des Motors. Funktionierende Zündkerzen tragen zu einem reibungslosen Start, einem stabilen Leerlauf, einer guten Beschleunigung, einer sauberen Verbrennung und einer zuverlässigen Motorleistung bei.
Funktionen
• Ersetzt alle 6 Zündkerzen des Motors
• Erzeugt den Zündfunken für jeden Zylinder
• Unterstützt einen reibungslosen Motorstart und eine gute Leerlaufqualität
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer sauberen Verbrennung und eines effizienten Betriebs bei.
• Unterstützt die Kraftstoffersparnis und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Geeignet für planmäßige Zündungswartung
• OE-kompatibler Ersatzteilsatz für die Wartung des Porsche Cayenne 3.6L V6.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Zündkerzen verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Verbrennungsdruck, Elektrodenabnutzung, Kohlenstoffablagerungen und Laufleistung. Abgenutzte Zündkerzen können Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf, Startschwierigkeiten, Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch oder das Aufleuchten von Motorkontrollleuchten verursachen. Der gleichzeitige Austausch aller sechs Zündkerzen trägt zu einer gleichmäßigen Zündung des gesamten Motors bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Das Zündkerzen-Serviceintervall ist fällig
• Es treten Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf oder Ruckeln des Motors auf.
• Das Startverhalten ist schlecht. Der Kraftstoffverbrauch hat sich verringert.
• Die Beschleunigung fühlt sich ungleichmäßig oder schwach an.
• Die Motorkontrollleuchte leuchtet oder es liegen Zündfehlercodes vor
• Es werden vorbeugende Wartungsarbeiten durchgeführt.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Zündkerzen passen in die Zündanlage des Zylinderkopfes von Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 Modellen. Pro Zylinder wird eine Zündkerze verbaut.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95517022090
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Der OE Match Hinterachs-Querlenker ist ein hochwertiges Ersatzteil der Hinterachsaufhängung, das für die präzise Ausrichtung der Hinterräder und die korrekte Fahrwerksgeometrie kompatibler Porsche-Modelle sorgt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Hinterachs-Querlenker eine sichere Verbindung zwischen Radträger und Chassis und sorgt so für exzellentes Handling, hohen Fahrkomfort und optimale Fahrzeugstabilität.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-14
Diagramm-Referenznummer 12
Gefertigt aus hochfestem Schmiedestahl für maximale Steifigkeit und lange Lebensdauer, ist der Querlenker so konstruiert, dass er den hohen Belastungen beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven standhält. Präzisionsgefertigte Befestigungspunkte und die OE-konforme Fahrwerksgeometrie gewährleisten eine direkte Montage nach OE-Standard und eine nahtlose Integration mit den originalen Buchsen und Kugelgelenken (sofern vorhanden). Er ist der ideale Ersatz für verschlissene, verbogene oder beschädigte Querlenker bei routinemäßigen Wartungsarbeiten oder Fahrwerksüberholungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet den hinteren Reserveradträger mit dem Fahrzeugchassis.
- Gewährleistet die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung.
- Unterstützt eine präzise Hinterradausrichtung.
- Steuert die Federungsbewegung beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven.
- Sorgt für stabiles Fahrverhalten und hohen Fahrkomfort.
- Verringert unerwünschte Federungsbewegungen.
- Stellt die werkseitige Fahrwerksleistung wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Hinterradaufhängungssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf- oder klappernde Geräusche von der Hinterradaufhängung.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Hinterreifen.
- Schlechte Hinterradausrichtung.
- Fahrzeuginstabilität in Kurven.
- Übermäßige Bewegung der Hinterradaufhängung.
- Unklares oder uneinheitliches Fahrverhalten.
- Sichtbare Verformungen, Korrosion oder Aufprallschäden.
- Vorzeitiger Verschleiß von Aufhängungsbuchsen oder Kugelgelenken.
- Vibrationen oder Instabilität am Heck.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund von Verschleiß der Aufhängung nicht durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der untere Querlenker der Hinterachse ist ständigen Federungsbewegungen, hohen Kurvenkräften, Bremsbelastungen und Stößen von der Fahrbahn ausgesetzt. Im Laufe der Zeit können Unfallschäden, Korrosion, Materialermüdung oder verschlissene Fahrwerksbuchsen die Fähigkeit des Querlenkers beeinträchtigen, die korrekte Fahrwerksgeometrie aufrechtzuerhalten.
- Ein beschädigter oder verschlissener Querlenker kann zu einer fehlerhaften Spureinstellung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, verminderter Fahrpräzision und Instabilität beim Bremsen oder in Kurven führen. Der Weiterbetrieb kann zudem den Verschleiß umliegender Fahrwerkskomponenten beschleunigen, was die Reparaturkosten erhöht und den Fahrkomfort insgesamt mindert.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten unteren Querlenkers an der Hinterachse stellt die ursprüngliche Fahrwerksgeometrie, das Fahrverhalten und die Fahrzeugstabilität wieder her. Der OE Match-Ersatzteil wird nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Konstruktion, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitleistung. So gewährleisten wir das präzise Handling und den Fahrkomfort, den Sie von Ihrem Porsche erwarten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95831104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Das OE MATCH Bremskraftverstärker-Umschaltventil ist eine Bremsanlagekomponente, die die Unterdruckversorgung des Bremskraftverstärkers bei kompatiblen Porsche-Modellen reguliert. Dieses präzisionsgefertigte Ventil stellt sicher, dass der Bremskraftverstärker die korrekte Unterdruckunterstützung erhält und sorgt so für ein gleichmäßiges Bremsgefühl und optimale Bremsleistung unter allen Fahrbedingungen.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 22
Das Bremskraftverstärker-Umschaltventil ist so konstruiert, dass es dauerhaftem Vakuumzyklus, Motorhitze und der Witterung im Motorraum standhält. Es ist als Ersatzteil konzipiert und integriert sich nahtlos in das Vakuum- und Bremssystem des Fahrzeugs, um die korrekte Funktion und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt die Vakuumversorgung des Bremskraftverstärkers.
- Gewährleistet eine gleichbleibende Bremskraftverstärkung.
- Unterstützt ein optimales Bremsgefühl und Ansprechverhalten.
- Trägt zur Gewährleistung eines effizienten Bremskraftverstärkerbetriebs bei.
- Regelt den Unterdruckstrom im Bremssystem.
- Unterstützt eine zuverlässige Bremsleistung unter verschiedenen Motorbedingungen.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Bremskraftverstärker-Vakuumsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schweres oder schwergängiges Bremspedal.
- Reduzierte Bremskraftverstärkung.
- Uneinheitliches Bremsgefühl.
- Zischendes Geräusch, verursacht durch ein Vakuumleck.
- Aufleuchtende Warnleuchte für das Bremssystem oder das Motormanagement.
- Fehlercodes im Zusammenhang mit Staubsaugern.
- Erhöhter Bremsaufwand.
- Schlechtes Bremsverhalten bei wiederholtem Bremsen.
- Unregelmäßigkeiten im Motorleerlauf, verursacht durch Vakuumlecks.
- Sichtbare Beschädigungen oder Verschleißerscheinungen am Ventilgehäuse.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Bremskraftverstärker-Umschaltventil ist ständig dem Motorvakuum, Druckschwankungen, Hitze und wiederholten Betriebszyklen ausgesetzt. Mit der Zeit können der interne Ventilmechanismus und die Dichtungen verschleißen oder verschmutzen, wodurch ihre Fähigkeit zur korrekten Vakuumregelung beeinträchtigt wird oder Vakuumlecks entstehen.
- Ein defektes Ventil kann die Bremskraftverstärkung verringern, was zu einem schwereren Bremspedal und einem erhöhten Kraftaufwand beim Anhalten des Fahrzeugs führt. Vakuumlecks können zudem die Motorleistung beeinträchtigen und Fehlermeldungen oder Warnleuchten auslösen. Der Weiterbetrieb mit einem defekten Ventil kann die Bremsleistung und das Vertrauen des Fahrers gefährden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97060512300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern