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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine spezialisierte Marke für Porsche-Ersatzteile, die sich auf die regelmäßige Wartung, mechanische Reparaturen, Restaurierungen und schwer erhältliche Komponenten für klassische und moderne Modelle konzentriert. Design911 wählt Marken nach Qualität und Passgenauigkeit für Porsche-Fahrzeuge aus. Kompetente Spezialisten stehen Besitzern und Werkstätten zur Seite, um die passenden Teile zu finden.
Die OE Match-Geschichte
OE Match hat sich der Erhaltung von Porsche-Fahrzeugen verschrieben, indem schwer erhältliche und nicht mehr verfügbare Komponenten wieder auf den Markt gebracht werden. Ziel ist es, die Wartung, Reparatur, Restaurierung und zukünftige Nutzung von Porsche-Fahrzeugen zu gewährleisten, insbesondere dort, wo Originalteile teuer, schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind.
Die bereitgestellten Kataloginformationen umfassen über 8.000 Einzelteilenummern, mehr als 11.800 OE-Querverweise und über 100 neue Produkte im Bereich Engineering. Das gesamte Produktprogramm beinhaltet über 9.000 Varianten; diese Zahlen beschreiben verschiedene Aspekte des Sortiments. Die kontinuierliche Weiterentwicklung umfasst die Recherche nach den Teilen, die Besitzer und Werkstätten tatsächlich benötigen, die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern, die Überprüfung von technischen Spezifikationen, die Bewertung von Mustern sowie die Prüfung und Freigabe von Komponenten vor der Markteinführung. Von kleinen Dichtungen, Clips und Halterungen bis hin zu wichtigen mechanischen Bauteilen – das Ziel ist es, zu verhindern, dass ein schwer zu beschaffendes Teil eine Reparatur oder Restaurierung verzögert: Porsche Teil für Teil erhalten.
Warum Sie sich für OE Match für Ihren Porsche entscheiden sollten
OE Match ist eine hochwertige Ersatzteil- und OE-äquivalente Option, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurde und nicht aus einem allgemeinen Ersatzteilsortiment stammt. Originalreferenzen, Fahrzeugkompatibilitätsinformationen, Abmessungen, Materialien und Bauteilspezifikationen werden verwendet, um geeignete Ersatzteile für routinemäßige Wartungsarbeiten, altersbedingten Verschleiß, größere mechanische Reparaturen und Restaurierungsarbeiten zu identifizieren.
Die Forschungs-, Entwicklungs- und Qualitätskontrollprozesse bewerten Material- und Fertigungsqualität, Abmessungen und Spezifikationen, OE-Referenzkompatibilität, Fahrzeuganwendung, Passform und Funktion, Lieferantenmuster, Produktkonsistenz, Verpackung und Präsentation. Gegebenenfalls sind eine physische Prüfung und eine Passformbewertung Teil der Endfreigabe, und Produkte müssen die Programmanforderungen erfüllen, bevor sie in den Katalog aufgenommen werden.
Das Angebot umfasst die Porsche-Modelle 356, 911, 912, 914, 924, 944 und 928 sowie 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman und 997. Besitzer, Liebhaber, freie Werkstätten und professionelle Werkstätten erhalten so neben Original-Porsche-Teilen eine Porsche-spezifische Ersatzteiloption. OE Match bietet präzise spezifizierte, OE-äquivalente Ersatzteile zu vernünftigen Betriebskosten und ist nicht einfach nur eine günstigere Alternative. Design911 wählt die angebotenen Marken sorgfältig nach Qualität und Passgenauigkeit aus und berät Kunden zu geeigneten Optionen für Wartung, Restauration oder Upgrades.
- Ein speziell für Porsche-Anwendungen entwickeltes Ersatzteilprogramm.
- Mehr als 9.000 Produktvarianten innerhalb des Gesamtprogramms.
- Wo immer möglich, werden die originalen Porsche-Teilenummern als Querverweise angegeben.
- Sorgfältige Forschungs-, Entwicklungs-, Probenbewertungs- und Qualitätskontrollprozesse.
- Klassische und moderne Porsche-Services für Wartung, Reparatur und Restaurierung.
- Die Entwicklung konzentrierte sich auf schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen.
Kategorien, die wir von dieser Marke führen
Design911 führt Originalteile in Erstausrüsterqualität (OE) für ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten in den Bereichen Mechanik, Elektrik, Karosserie, Interieur und Wartung. Original-Porsche-Referenznummern helfen bei der Identifizierung von Ersatzteilen, wenn Teilenummern ersetzt wurden oder mehrere Versionen existieren. Prüfen Sie stets Modell, Baujahr, Motor, Getriebe, Einbauort, Steckertyp (falls relevant) und die jeweiligen Produktinformationen. Falsche Anwendung, nicht passende Versionen, wiederverwendete Dichtungen oder Befestigungsteile sowie verschlissene Bauteile können Geräusche, vorzeitigen Verschleiß, Leckagen, Passprobleme oder wiederholte Ausfälle verursachen. Sicherheitsrelevante Spezifikationen und der Einbau sollten von einem qualifizierten Techniker überprüft werden.
Motorkomponenten
Die OE Match-Motorabdeckung umfasst Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten, von kleinen Befestigungsteilen und Halterungen bis hin zu Komponenten, die mit Zylinderköpfen, Kurbelgehäuse, Ventiltrieb und unterstützenden Motorsystemen in Verbindung stehen.
- Bitte bestätigen Sie Motortyp, Hubraum, Baujahr und Originalreferenz.
- Prüfen Sie bei Arbeiten am Motor auch die zugehörigen Dichtungen, Befestigungselemente und Stützkomponenten.
- Prüfen Sie, ob für die Bauteile spezielle Mess-, Bearbeitungs- oder Installationsverfahren erforderlich sind.
Motordichtungen und -dichtungen
Ersatzdichtungen und -manschetten helfen, Öl-, Kühlmittel-, Luft- und Vakuumlecks in klassischen und modernen Porsche-Motoren zu beheben. Das Sortiment eignet sich sowohl für Einzelreparaturen als auch für umfangreichere Motorüberholungen und -reparaturen.
- Bevor Bauteile ausgetauscht werden, muss die Leckagequelle ermittelt werden.
- Prüfen Sie Passflächen, Gehäuse und Befestigungselemente auf Verschleiß oder Beschädigung.
- Verwenden Sie die für den Motor und das Baujahr passende Dichtung.
Kühlsysteme und Kühler
Die OE-Match-Kühlsystemabdeckung umfasst Komponenten, die für die Kühlmittelzirkulation, die Temperaturregelung und die Wärmeabfuhr vom Motor verwendet werden. Diese Teile unterstützen Reparaturen an Kühlern, Rohrleitungen, Schläuchen, Anschlüssen und zugehöriger Kühltechnik.
- Kühlmittelverlust, Überhitzung, Verfärbungen und beschädigte Schläuche sollten umgehend untersucht werden.
- Bei Arbeiten am Kühlsystem Druckkappen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsrohre prüfen.
- Entlüften und befüllen Sie das System gemäß der korrekten, modellspezifischen Vorgehensweise.
Komponenten des Ölsystems
Teile des Ölsystems unterstützen die Motorschmierung, die Ölzirkulation, die Filterung und die Leckagebehebung. Die Versicherung deckt sowohl routinemäßige Wartungsarbeiten als auch Arbeiten an Ölleitungen, Anschlüssen, Gehäusen, Dichtungen und zugehörigen Bauteilen ab.
- Prüfen Sie Gewindegrößen, Verbindungstypen und Bauteilpositionen.
- Prüfen Sie flexible Leitungen und Dichtungen auf altersbedingte Verhärtung oder Undichtigkeiten.
- Prüfen Sie die erforderliche Ölspezifikation und die Systemkapazität separat.
Getriebe und Antriebsstrang
OE Match Getriebe- und Antriebsstrangteile unterstützen Reparaturen an manuellen und automatischen Getrieben, die Kupplungsbetätigung, die Gangwahl und die Kraftübertragung auf die angetriebenen Räder.
- Ordnen Sie die Teile dem exakten Getriebe- oder Schaltgetriebecode zu, sofern angegeben.
- Prüfen Sie Verzahnungen, Lager, Dichtungen, Gelenke und Befestigungselemente auf entsprechenden Verschleiß.
- Vor der Bestellung von Bauteilen sollten Geräusche, Vibrationen oder Schwierigkeiten bei der Gangwahl diagnostiziert werden.
Motor- und Getriebehalterungen
Austauschbare Motorlager stützen den Antriebsstrang, gewährleisten die korrekte Ausrichtung und verhindern unerwünschte Bewegungen von Motor und Getriebe. Verschleißte Lager können Vibrationen, Klopfgeräusche, Antriebsstrangruckeln oder unpräzise Gangwechsel verursachen.
- Die Halterungen sind auf Risse, Einstürze, Ablösungen und Ölverschmutzungen zu prüfen.
- Prüfen Sie die Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben, Halterungen und das umliegende Zubehör.
- Erwägen Sie, gegebenenfalls paarweise angeordnete Halterungen gemeinsam zu ersetzen.
Federung und Lenkung
OE-kompatible Fahrwerks- und Lenkungskomponenten unterstützen Reparaturen zur Wiederherstellung präziser Radführung, korrekter Achsgeometrie und eines vorhersehbaren Lenkverhaltens. Die Abdeckung umfasst Verschleißteile an Fahrwerksgelenken, Befestigungspunkten und Lenkungsbaugruppen.
- Untersuchen Sie Spiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und instabiles Fahrverhalten.
- Prüfen Sie sorgfältig, ob es sich um Anwendungen für die linke oder rechte Seite handelt und ob die Achsenposition korrekt ist.
- Nach dem Austausch von Bauteilen, die die Geometrie beeinflussen, sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
Bremskomponenten
OE Match Bremskomponenten sind Teil des Porsche-spezifischen Austauschprogramms. Bremsarbeiten können Verschleiß beheben, die Bremsleistung wiederherstellen oder ein Fahrzeug für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke vorbereiten. Die Spezifikation jeder Komponente muss jedoch dem jeweiligen Einsatzzweck entsprechen.
- Anzeichen, die eine Überprüfung erforderlich machen, sind Vibrationen, längere Bremswege, Quietschgeräusche, Ziehen zu einer Seite, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben oder -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei der ausgewählten Komponente um einen OE-äquivalenten Ersatz oder um eine Leistungssteigerung handelt.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze, Dichtungen, Befestigungsteile und Bremsbelagverschleißsensoren benötigt werden.
Elektrik und Zündung
Die Elektrik- und Zündungsabdeckung deckt Porsche-Reparaturen bei Start-, Lade-, Zündungs- und Motormanagementfehlern ab. Eine korrekte Diagnose ist besonders wichtig, da Verkabelung, Versorgungsspannung, Masseverbindungen und andere Bauteile ähnliche Symptome hervorrufen können.
- Typische Symptome sind zeitweises Nicht-Anspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechte Ladeleistung, Warnleuchten und Überhitzungsschäden.
- Prüfen Sie die Originalreferenz, den Motor, das Produktionsjahr und den Steckertyp.
- Vor dem Austausch elektrischer Bauteile sollten Stromversorgung, Erdung und Verkabelung geprüft werden.
Sensoren und Schalter
OE Match Sensoren und Schalter bieten Ersatzoptionen für Systeme, die den Motorbetrieb, die Temperatur, den Druck, die Position, die Beleuchtung und Fahrerwarnungen überwachen oder steuern.
- Ähnlich aussehende Sensoren können unterschiedliche Kalibrierungen, Anschlüsse oder Anwendungsbereiche haben.
- Verwenden Sie Fehlercodes als Diagnosehilfe und nicht als Beweis dafür, dass ein Sensor ausgefallen ist.
- Prüfen Sie die Steckverbinder auf Korrosion, beschädigte Anschlüsse und abgenutzte Verkabelung.
Heizung und Klimaanlage
Komponenten für Heizung, Lüftung und Klimaanlage unterstützen die Temperaturregelung, den Luftstrom und die Entfeuchtung der Kabine. Das Sortiment deckt den Ersatzteilbedarf für Gebläse, Steuerungen, Kanäle, Ventile, Armaturen und zugehörige Bauteile ab.
- Prüfen Sie, ob sich die Teile bei Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung unterscheiden.
- Prüfen Sie die Unterschiede bei Stecker, Gehäuse und Produktionsjahr.
- Arbeiten an Kälteanlagen sollten von einem entsprechend qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Abgaskomponenten
Die OE Match-Abgasgarantie deckt Reparaturen an verschlissenen, korrodierten oder undichten Teilen der Abgasanlage sowie an zugehörigen Halterungen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsstücken ab.
- Beim Austausch von Abgasteilen sollten Verbindungen, Flansche, Befestigungen und Hitzeschilde überprüft werden.
- Prüfen Sie die Positionen der Abgasreinigungssysteme und Sensoren für das jeweilige Modell.
- Korrodierte Befestigungselemente können bei der Montage den Bedarf an zusätzlichem Montagematerial verursachen.
Gummidichtungen und Schläuche
Gummikomponenten spielen in Porsche-Fahrzeugen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung gegen Flüssigkeiten, Luft, Witterungseinflüsse und Geräusche. Die OE-Passform-Abdeckung hilft beim Austausch von verhärteten, rissigen, aufgequollenen, undichten oder fehlenden Schläuchen, Manschetten, Tüllen und Dichtungsprofilen.
- Die Form, Abmessungen, Anschlusspunkte und das vorgesehene Fluid oder System müssen übereinstimmen.
- Überprüfen Sie angrenzende Klammern, Rohre und Dichtflächen.
- Altersbedingte Gummiverschleißerscheinungen können mehrere benachbarte Bauteile gleichzeitig beeinträchtigen.
Äußere Zierteile und Karosseriekomponenten
Die Karosserie- und Außenabdeckung umfasst Unfallreparaturen, kosmetische Instandsetzungen und Restaurierungen. Sie beinhaltet den Ersatzbedarf für Zierleisten, Lampen, Halterungen, Befestigungsteile, Dichtungen und andere modellspezifische Karosserieteile.
- Bitte bestätigen Sie gegebenenfalls Karosserieform, Seite, Position, Farbe und Ausführung.
- Prüfen Sie, ob Klammern, Dichtungen oder Befestigungsmaterial separat geliefert werden.
- Vergleichen Sie das Originalbauteil und die Referenz vor dem Einbau.
Innenausstattung
OE Match-Produkte für den Innenraum unterstützen die Reparatur und Restaurierung von Kabinenausstattungen, die mit der Zeit abgenutzt, verblasst, beschädigt oder schwer zu beschaffen geworden sein können.
- Prüfen Sie die Unterschiede in Farbe, Ausführung, Seitenansicht und Modelljahr.
- Vor dem Anbringen der Ersatzverkleidung sollten Sie Clips, Halterungen und Befestigungspunkte prüfen.
- Einige Innenraumkomponenten können je nach Karosserievariante oder Ausstattungsvariante variieren.
Service- und Wartungsteile
Die OE Match Servicekomponenten unterstützen die planmäßige Wartung über alle Porsche-Generationen hinweg und helfen Besitzern und Werkstätten, Zuverlässigkeit, Effizienz und Systemschutz aufrechtzuerhalten und gleichzeitig dem alltäglichen Verschleiß entgegenzuwirken.
- Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, hoher Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten können auf verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten hinweisen.
- Wählen Sie die Serviceartikel anhand des genauen Porsche-Modells, Motors, Produktionsjahres und der erforderlichen Spezifikation aus.
- Bei der Planung einer größeren Wartung sollten Sie auch die zugehörigen Dichtungen, Beschläge und andere Wartungsteile überprüfen.
Restaurierungshardware
Restaurierungshardware umfasst die kleinen, aber unverzichtbaren Befestigungselemente, Halterungen, Clips, Beschläge und Haltekomponenten, die für eine präzise und sichere Durchführung von Reparaturen benötigt werden.
- Dokumentieren Sie die Position und Ausrichtung der Originalhardware während der Demontage.
- Bitte prüfen Sie Gewinde, Länge, Ausführung, Menge und Modellanwendung.
- Durch den Austausch beschädigter oder stark korrodierter Bauteile lassen sich Verzögerungen beim Wiederzusammenbau vermeiden.
Schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen
Ein zentrales Ziel des OE-Match-Programms ist es, Lücken zu identifizieren, wo originale Porsche-Teile schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind. Wiedereingeführte Komponenten können dazu beitragen, dass eine fehlende Dichtung, ein Clip, eine Halterung oder ein mechanisches Teil eine ansonsten vollständige Reparatur oder Restaurierung nicht verzögert.
- Verwenden Sie OE-Querverweise und -Abmessungen, um die beabsichtigte Anwendung zu überprüfen.
- Prüfen Sie, ob die ursprüngliche Nummer durch eine neue ersetzt wurde.
- Beachten Sie die produktspezifischen Einbauhinweise, falls mehrere Komponentenversionen existieren.
Bremsbelagverschleißsensoren
Die OE Match Bremsbelagverschleißsensoren bieten Ersatzoptionen für die Bremsenwartung Ihres Porsche. Die Sensoren müssen möglicherweise erneuert werden, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden oder wenn ein verschlissener oder beschädigter Sensor eine Bremsverschleißwarnung auslöst.
- Warnmeldungen bei neuen Kontaktflächen, beschädigten Sensorkabeln und defekten Clips veranlassen eine Überprüfung.
- OE-Referenz, Bremssattel-Anwendung, Modelljahr, Stecker und Sensorposition abgleichen.
- Prüfen Sie die benötigte Menge und ob Sensoren im Lieferumfang der ausgewählten Bremsenteile enthalten sind.
Motorelektrik
OE Match Motorelektrik-Teile decken Anwendungen für Starten, Laden, Zünden, Sensoren und Schalter ab. Sie unterstützen Reparaturen bei Problemen wie sporadischem Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf, Abwürgen des Motors, Batterieentladung, unzureichender Ladung, Warnleuchten, inkonsistenten Messwerten und hitzebedingten Ausfällen.
- Ähnlich aussehende Bauteile können unterschiedliche elektrische oder Fahrzeuganwendungen haben.
- Wiederholte Fehler können auf ein nicht zusammenpassendes Bauteil oder ein verschlissenes Befestigungselement hinweisen.
- Batteriezustand, Massebänder, Anschlüsse und Spannungsabfall sollten bei der Diagnose überprüft werden.
Ersatzteile
OE-kompatible Ersatzteile decken den täglichen Wartungsbedarf ab und schützen Motor, Getriebe und andere wichtige Systeme. Durch regelmäßigen Austausch lassen sich natürliche Verschleißerscheinungen durch Hitze, Reibung, Flüssigkeitsalterung und Umwelteinflüsse beheben.
- Filter, Zündungsteile, Riemen und Flüssigkeiten müssen exakt auf die Fahrzeugspezifikation abgestimmt sein.
- Da sich viele Symptome überschneiden, kann die Festlegung einer soliden Versorgungsgrundlage die Diagnose erleichtern.
- Führen Sie ein Serviceprotokoll, um zukünftige Wartungsarbeiten und die Fehlersuche zu unterstützen.
Service-Kits
OE Match Service-Kits fassen wichtige Wartungskomponenten zusammen, um die Wartung zu vereinfachen und einen definierten Ausgangszustand zu schaffen. Sie sind besonders nützlich, um überfällige Wartungsarbeiten nachzuholen oder Probleme wie trägen Motorlauf, unruhigen Leerlauf, hohen Kraftstoffverbrauch und verminderte Leistung zu beurteilen.
- Jedes Kit ist exakt auf das jeweilige Porsche-Modell, den Motor und das Baujahr abgestimmt.
- Der Inhalt variiert, daher sollten Sie die enthaltenen Komponenten überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass alle Serviceleistungen erbracht werden.
- Fügen Sie alle benötigten Artikel hinzu, während Sie vor Ort sind, wie z. B. Zündkerzen, Riemen, Flüssigkeiten, Dichtungen oder Befestigungsmaterial.
Entdecken Sie das Sortiment
Stöbern Sie bei Design911 im OE Match Porsche-Sortiment, filtern Sie Ihre Auswahl nach Modell und Kategorie und vergleichen Sie die Originalteilenummern und Einbauhinweise. Ob Sie eine routinemäßige Wartung, eine Werkstattreparatur oder eine Komplettrestaurierung planen – die Porsche-Spezialisten von Design911 helfen Ihnen, die passenden Komponenten zu finden. Unser Programm legt Wert auf Passgenauigkeit, Qualität und langfristigen Fahrzeugerhalt.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Steuerkette von der Zwischenwelle zu den Zylinderköpfen.
Einzeln erhältlich. Normalerweise werden zwei Ketten pro Motor benötigt, da jede Zylinderbank ihre eigene Nockenwellen-Steuerkette verwendet.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005 - 2008
Porsche 997 Carrera 3.6L / S 3.8L 2005 - 2008 COUPE / CABRIO
Diagramm-Referenznummer 26
Die Steuerkette überträgt die Drehbewegung durch das Motorsteuersystem, sodass die Nockenwellen die Ein- und Auslassventile im richtigen Moment des Verbrennungszyklus öffnen und schließen. Die präzise Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen ist unerlässlich für optimale Motorleistung, Effizienz und Zuverlässigkeit.
Der Austausch verschlissener oder gedehnter Steuerketten trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Ventilsteuerung bei und beugt potenziellen Motorschäden durch Ungenauigkeiten in der Steuerzeit vor.
Funktion
• Motorsteuerungs-Synchronisierung: Verbindet die Zwischenwelle und die Nockenwellen
• Ventilsteuerung: Gewährleistet den Betrieb der Einlass- und Auslassventile in präzisen Zeitabständen.
• Langlebigkeit: Entwickelt für den dauerhaften Betrieb von Hochgeschwindigkeitsmotoren.
• Direkter Ersatz: Die OE-konforme Konstruktion gewährleistet Passgenauigkeit und optimale Leistung.
Steuerketten sind im Motor ständig hohen Belastungen und Temperaturen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie sich dehnen oder verschleißen, was zu ungenauen Ventilsteuerzeiten, Motorgeräuschen oder Leistungsverlust führen kann. Der Einbau einer neuen, originalgetreuen Steuerkette trägt dazu bei, die präzisen Motorsteuerzeiten beizubehalten, einen reibungslosen Betrieb des Ventiltriebs zu gewährleisten und wichtige Motorkomponenten vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen.
Erwägen Sie den Austausch der Steuerkette, wenn:
• Durchführung einer umfassenden Motorüberholung
• Wartung des Steuerkettensystems oder der Kettenspanner
• Geräusche oder Klappern der Steuerkette
• Wartung von Motoren mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610515201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Originalgetreuer Koppelstangen-Ersatz für die Hinterachse von Porsche 996 Carrera 2, 996 Carrera 4 und 996 Turbo. Diese Koppelstange ist für die linke und rechte Seite geeignet und trägt zur Wiederherstellung der korrekten Funktion des hinteren Stabilisators, der Fahrwerksstabilität und des Fahrverhaltens bei.
Einzeln erhältlich. Pro Seite wird 1 Stück benötigt. Pro Fahrzeug werden 2 Stück benötigt, wenn beide hinteren Koppelstangen (links und rechts) ausgetauscht werden.

Porsche 996 C2 1997 - 2005 (Heck)
Porsche 996 C4 1997 - 2005 (Hinten)
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005 (Heck)
Diagramm-Referenznummer 5
Andere OE-Referenznummern:
- 99633306902 / 996.333.069.02
- 99633306903 / 996.333.069.03
Die Koppelstange überträgt die Bewegung zwischen Hinterradaufhängung und Stabilisator. Dadurch wird die Seitenneigung in Kurven reduziert und die Hinterachse stabilisiert. Eine einwandfrei funktionierende Koppelstange ermöglicht ein präziseres Handling, ein besseres Ansprechverhalten der Federung und weniger unerwünschte Bewegungen der Hinterachse.
Funktionen
• Ersetzt die Koppelstange des hinteren Stabilisators.
• Passend für linke und rechte Seiten
• Verbindet den hinteren Stabilisator mit der Radaufhängung
• Hilft, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt die Stabilität und das Fahrverhalten der Hinterachse
• Hilft dabei, Klopfgeräusche, Lockerheit und Vibrationen durch verschlissene Glieder zu reduzieren.
• OE-konformer Ersatz für die Reparatur der Hinterradaufhängung des Porsche 996.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Koppelstangen der Hinterachse sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, der Belastung der Radaufhängung, Vibrationen, Hitze und wiederholten Bewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gelenke verschleißen, festfressen, korrodieren oder Spiel entwickeln. Eine verschlissene Koppelstange kann zu Klopfgeräuschen der Hinterradaufhängung, einem schwammigen Fahrverhalten, verstärkter Seitenneigung oder einem schlechteren Ansprechverhalten des Stabilisators führen. Der Austausch der Koppelstange trägt dazu bei, die korrekte Funktion des hinteren Stabilisators und die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Hinterradaufhängung vorhanden
• Die Koppelstangengelenke sind verschlissen, locker, festgefressen oder beschädigt
• Das Fahrverhalten fühlt sich schwammig an oder die Seitenneigung hat zugenommen
• Die Wartung des hinteren Stabilisators wird durchgeführt.
• Die Aufhängungsüberholung bzw. -restaurierung ist im Gange.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an den Koppelstangen nicht bestanden.
• Es wird eine Bewegung oder ein Geräusch des hinteren Stabilisators festgestellt.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Koppelstange passt an den hinteren Stabilisator/die hintere Wankstabilisierung von Porsche 996 Modellen. Sie ist für die linke und rechte Seite geeignet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633306904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Ölabscheider in Erstausrüsterqualität für die Kurbelgehäuseentlüftung von Porsche 997.1 Carrera 2S und Carrera 4S 3.8L Modellen (Baujahre 2005–2008). Dieses Bauteil ist Teil der Kurbelgehäuseentlüftung und trägt zur Reduzierung von Ölnebel im Entlüftungskreislauf bei, um eine optimale Motorbelüftung zu gewährleisten. Es ist für die linke und rechte Seite geeignet ; pro Fahrzeug werden zwei Stück benötigt .
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 997 3.8L Carrera 2S / 4S 2005 - 2008
Dieser Ölabscheider ist Bestandteil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems. Er arbeitet innerhalb der Entlüftungsleitungen und hilft dabei, Ölnebel von den Kurbelgehäusedämpfen zu trennen, bevor diese in das Belüftungssystem gelangen.
- Ist Bestandteil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems des Motors
- Hilft dabei, Ölnebel von Abgasen zu trennen.
- Unterstützt die korrekte Kurbelgehäuseentlüftung
- Hilft dabei, Ölverunreinigungen im Entlüftungssystem zu kontrollieren.
- Passt sowohl für die linke als auch für die rechte Seite
- Ersetzt beschädigte, verstopfte oder verschlissene Ölabscheider
- Geeignet für die Wartung von Entlüftungssystemen und Motoren.
- Wird als OE-Match-Ersatzteil geliefert.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
- Erhöhte Ölrückstände im Ansaug- oder Entlüftungssystem
- Unregelmäßige Kurbelgehäuseentlüftung
- Öldampfverunreinigung
- Undichtigkeiten im Entlüftungssystem
- Schlechter Motorlauf im Zusammenhang mit Belüftungsfehlern
- Beschädigte oder defekte Entlüftungsanschlüsse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710713800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Radmuttern, auch Radmuttern genannt, in schwarz eloxierter Ausführung. Verwendet für zahlreiche Porsche-Modelle: 911 (einschließlich 964/993), 912, 911 Turbo (1965–89), 924, 928, 944, 968. Original-Produktreferenznummer: 999.182.003.36. Gewinde: M14 × 1,5 (Standard für viele Porsche-Radmuttern).
Material: MagnesiumHergestellt in Deutschland. Preis gilt pro Stück
Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Porsche 924
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99918200336
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 914 (1970-1976)
Zylinderrollenlager für Getriebe. 30 x 62 x 20
Zylinderrollenlager in Erstausrüsterqualität für die Getriebe ausgewählter Porsche-Modelle. Die Abmessungen betragen 30 x 62 x 20 mm. Details zu Anwendungen mit Fünf- und Sechsgang-Schaltgetrieben finden Sie unten.
Passt
Für Fahrzeuge mit 5-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 911 Carrera 1987 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1989
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera 2 RS 1992
Porsche 964 Turbo 1991
Für Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 993 C2 / C4 / C4S 1994 - 1998
Porsche 993 Carrera RS 1995
Porsche 993 Turbo 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997 GT2 2008 - 2009
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007 - 2011
Diagramm-Referenznummer 27
Was dieses Produkt bewirkt
Das Lager stützt die rotierenden Bauteile im Getriebe, trägt zu deren Ausrichtung bei und reduziert die Reibung. Es handelt sich um ein internes Getriebebauteil und nicht um ein Ausrücklager oder eine Halteplatte.
Funktionen
- Unterstützung der Rotation innerhalb der Getriebebaugruppe.
- Hilft dabei, Getriebekomponenten genau zu lokalisieren.
- Reibung an der Lagerschnittstelle minimieren.
Fehlersymptome
- Heulen oder Brummen aus dem Getriebe.
- Übermäßige Bewegung in einer gelagerten Welle.
- Bei einer Ölinspektion wurden metallische Ablagerungen entdeckt.
- Sichtbare Verfärbungen der Lager oder beschädigte Wälzflächen.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein verschlissenes Lager kann unerwünschte Bewegungen zulassen und zu weiterem inneren Verschleiß beitragen. Überprüfen Sie bei Reparaturen oder Überholungen benachbarte Lager, Wellenoberflächen, Halteelemente und den Schmierzustand, anstatt Geräusche allein als Beweis für einen Lagerschaden zu werten.
Häufig gestellte Fragen
- Deutet ein Getriebegeräusch auf ein defektes Lager hin?
Nein. Ölzustand, Lager, Kupplungskomponenten und andere interne Teile können ähnliche Symptome hervorrufen, daher sollte vor dem Austausch eine Diagnose erfolgen. - Kann nur ein Lager erneuert werden?
Nach einer Inspektion kann ein einzelner Austausch ausreichend sein. Eine Getriebeüberholung sollte eine Überprüfung der übrigen Lager und Bauteile umfassen. - Was sollte vor dem Einbau überprüft werden?
Überprüfen Sie den Getriebecode, die Originalreferenz und die Abmessungen, beurteilen Sie dann die angrenzenden Bauteile und verwenden Sie das vorgeschriebene Getriebeschmiermittel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911011701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Die vordere Spurstange ist ein präzisionsgefertigter Ersatz für die originale Spurstange der Porsche Cayenne-Modelle. Jede Baugruppe umfasst sowohl das Innengelenk als auch das Außenkugelgelenk, vormontiert für eine einfache Montage und präzise Lenkausrichtung.
Passform:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006 VORNE
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2009 VORNE
Porsche 958 Cayenne 2010 - 2017 VORNE
Alle Modelle Kein Turbo
Diagrammreferenz Nr. 6 (links) oder 7 (rechts)
• Einbauort: Vorderachse – links (95534703122) oder rechts (95534703222)
• Funktion: Verbindet die Zahnstange mit der Radnabe; überträgt die Lenkbewegung und hält die Radausrichtung aufrecht
Spurstangengelenke sind entscheidend für eine sichere und präzise Lenkung. Mit der Zeit kann Verschleiß oder Korrosion im inneren Kugelgelenk oder äußeren Spurstangenkopf zu Folgendem führen:
• Lenkspiel oder Vibration
• Klappergeräusche in Kurven oder über Unebenheiten
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Schlechte Ausrichtung und wanderndes Lenkgefühl
Der Austausch der inneren und äußeren Gelenke durch neue OE Match-Baugruppen sorgt für wiederhergestellte Stabilität, präziseres Handling und gleichmäßigen Reifenverschleiß – unerlässlich für eine sichere Leistung unter allen Bedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Passt:
Für LHD-Fahrzeuge
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 22
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95557232600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Passt:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95510656101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Diagramm-Referenznummer 19.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534324301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Passform:
Porsche 955 / 957 Cayenne
Porsche 958 Cayenne >>2014
IG0L – 6-Gang-Schaltgetriebe für Allradantrieb
Porsche 970 Panamera
PR:480- 6-Gang-Schaltgetriebe für Allradantrieb
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Diagramm Ref. Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95811623700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Passt:
für RHD-Fahrzeuge
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 34
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95557234301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (I0AB)
Porsche 957 Cayenne 2007-10 (I0AB)
Porsche 958 Cayenne 2011>> (I0AB/I0AC)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534306900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-11
Porsche 958 Cayenne 2011>>
Porsche Macan 2014>>
Anzeichen einer defekten Scheibenwaschpumpe
• Kein Sprühen von Scheibenwaschflüssigkeit
Wenn Sie die Scheibenwaschanlage aktivieren und trotz vollem Behälter nichts spritzt, ist möglicherweise die Pumpe defekt oder funktioniert gar nicht.
• Sichtbare Flüssigkeitslecks
Risse, verschlissene Dichtungen oder beschädigte Verbindungen können dazu führen, dass Scheibenwaschflüssigkeit unter dem Fahrzeug austritt, oft in Richtung Vorder- oder Hinterachse, je nach Pumpenposition.
• Schwacher oder intermittierender Sprühdruck
Eine Pumpe, die erste Anzeichen von Leistungsschwäche zeigt, funktioniert möglicherweise noch, jedoch mit reduzierter Leistung. Sie bemerken dann eventuell einen schwachen Sprühstrahl, einen ungleichmäßigen Flüssigkeitsfluss oder nur einen feinen Nebel, der die Windschutzscheibe erreicht.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95562817201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Passt:
Für Fahrzeuge mit: I1Y1 - Differenzialsperre hinten, Mitte
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06 (AUßEN & INNEN ) Hinterachse
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10 (AUSSEN & INNEN ) Hinterachse
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2007-10 (AUSSEN & INNEN ) Hinterachse
Porsche 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10 (AUSSEN & INNEN ) Hinterachse
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95533290110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Dieser OE Match CV-Gelenkmanschettensatz ist ein Ersatz-Manschettensatz für Gleichlaufgelenke der Porsche Cayenne Modelle 955, 957 und 958. Er dient zum Austausch beschädigter, gerissener, undichter oder poröser CV-Gelenkmanschetten und schützt das CV-Gelenk vor Schmutz, Feuchtigkeit und Fettverlust.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006 (INNEN) Vorder- und Hinterachse
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010 (INNEN) Vorder- und Hinterachse
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018 (INNEN) Vorder- und Hinterachse
Diagramm-Referenznummer 13
Die Manschette des Gleichlaufgelenks umschließt und schützt dieses an der Antriebswelle. Sie hält das richtige Fett im Gelenk und verhindert gleichzeitig das Eindringen von Straßenschmutz, Wasser und Fremdkörpern. Eine korrekt abgedichtete Manschette ist unerlässlich für den reibungslosen Betrieb der Antriebswelle und schützt das Gleichlaufgelenk vor vorzeitigem Verschleiß.
Funktionen
• Ersetzt eine verschlissene oder beschädigte Manschette des Gleichlaufgelenks.
• Schützt das Gleichlaufgelenk vor Schmutz und Feuchtigkeit
• Hilft dabei, das Fett im CV-Gelenk zu halten
• Unterstützt einen reibungslosen Betrieb von Antriebswelle und Achse
• Hilft, vorzeitigen Verschleiß der CV-Gelenke zu verhindern
• Verringert das Risiko von Klickgeräuschen, Vibrationen oder Gelenkschäden durch Verunreinigungen
• OE-kompatibler Ersatz für Wartung und Reparatur der Antriebswelle.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Manschetten der Antriebswellen sind Straßenschmutz, Wasser, Fett, Hitze, Federungsbewegungen und der ständigen Biegung während der Fahrt ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Gummimanschette reißen, sich spalten, einreißen oder sich lockern, wodurch Fett austreten und Verunreinigungen in das Antriebsgelenk gelangen können. Unrepariert kann eine beschädigte Manschette zu Verschleiß des Antriebsgelenks, Geräuschen, Vibrationen und schließlich zum Ausfall der Antriebswelle führen. Der Austausch des Manschettensatzes stellt den Schutz wieder her und verlängert die Lebensdauer des Antriebsgelenks.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die CV-Manschette ist gespalten, rissig, zerrissen oder porös.
• Fett ist im Bereich der Antriebswelle, der Aufhängung oder des Rades sichtbar.
• Die Manschettenklemme des Antriebswellenmanschette ist locker oder fehlt.
• Schmutz oder Feuchtigkeit ist in den CV-Gelenkbereich eingedrungen.
• Beim Abbiegen oder Beschleunigen sind Klick- oder Klopfgeräusche zu hören.
• Die Antriebswelle oder das Gleichlaufgelenk wird gewartet.
Das Fahrzeug ist aufgrund einer beschädigten Achsmanschette bei der Inspektion durchgefallen .
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Manschettensatz für das Gleichlaufgelenk der Antriebswelle passt auf die Gleichlaufgelenkbaugruppe von Porsche Cayenne Modellen. Er dient der Abdichtung und dem Schutz des Gleichlaufgelenks gemäß der Antriebswellenkonstruktion des Fahrzeugs und der Werkszeichnung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534990301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-05
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95562450200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern