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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Dieses Regelventil für die Wasserkühlung ist ein Porsche-Originalteil (OE-Qualität) und dient der Steuerung und Regelung des Kühlmittelstroms im Wasserkühlsystem des Motors. Als Präzisionsventil im Kühlkreislauf sorgt es dafür, dass das Kühlmittel gezielt zugeführt wird, um unter verschiedenen Bedingungen optimale Betriebstemperaturen des Motors zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Was dieses Produkt bewirkt:
- Reguliert den Kühlmittelstrom im Motorkühlsystem
- Hält die optimale Motortemperatur unter allen Fahrbedingungen aufrecht.
- Leitet Kühlmittel je nach Bedarf in verschiedene Kreisläufe.
- Unterstützt effizientes Aufwärmen und Abkühlen des Motors
- Funktioniert mit Thermostaten und anderen Kühlkomponenten, um die Systemleistung auszugleichen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorüberhitzung oder Temperaturschwankungen
- Motor läuft zu kühl (ineffizienter Betrieb)
- Kühlmittel tritt am Ventilgehäuse aus.
- Mangelhafte Heizleistung oder ungleichmäßige Kabinentemperatur
- Die Motorkontrollleuchte deutet auf Fehler im Kühlsystem hin.
- Verminderte Motoreffizienz aufgrund unzureichender Temperaturregelung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss und die Temperaturregelung wieder her
- Verhindert Überhitzung und potenzielle Motorschäden
- Gewährleistet optimale Motoreffizienz und Kraftstoffersparnis
- Schützt Komponenten des Kühlsystems vor übermäßiger Belastung
- Gewährleistet den zuverlässigen Betrieb sowohl des Motors als auch der Heizungsanlage.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1317233
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Dieses Kühlmittel-Heizventil ist ein OE-kompatibles Bauteil für den Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera Hybrid und dient der Regulierung des Kühlmittelflusses im Heizsystem des Fahrzeugs. Als Regelventil zwischen Motorkühlkreislauf und Heizkörper sorgt es dafür, dass die korrekte Menge an heißem Kühlmittel in das Heizsystem des Fahrgastraums geleitet wird, um eine optimale Temperaturregelung zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-14
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Diagramm-Referenznummer 19
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt den Kühlmittelstrom zum Heizkörper,
- reguliert die Temperatur im Fahrgastraum,
- gewährleistet den effizienten Betrieb der Heizungs- und Klimaanlage,
- sorgt für eine optimale Kühlmittelzirkulation im System
- und trägt zur Motorkühlung und zum Fahrkomfort bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Keine oder ungleichmäßige Kabinenheizung
- Heizung hängt im warmen oder kalten Modus. Kühlmittel tritt am Ventil aus.
- Schwankungen der Motortemperatur
- Mangelhafte Klimaanlagenleistung
- Sichtbare Korrosion oder klemmender Ventilmechanismus
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die ordnungsgemäße Kabinenheizungssteuerung wieder her.
- Gewährleistet einen effizienten Kühlmittelstrom und einen ausgeglichenen Systemablauf
- Verhindert Kühlmittellecks und potenzielle Überhitzungsprobleme
- Verbessert die Leistung des Klimaanlagensystems
- Sorgt für Fahrkomfort, insbesondere bei kalten Bedingungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95857280900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Klemme D1 28/15 – Ölleitungsklemme
Verkauft jeweils
Hochwertige D1 28/15 Klemme, speziell für Porsche 964 Modelle entwickelt, zur sicheren Befestigung von Motorölleitungen.
Diese Klemme spielt eine entscheidende Rolle für die korrekte Führung und Stabilität der Ölleitungen im Motorraum. Durch die Verhinderung von Bewegungen und Vibrationen schützt sie die Ölleitungen vor Verschleiß und gewährleistet so eine gleichmäßige Schmierung und zuverlässige Motorleistung.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 20
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme bietet präzise Passform, Langlebigkeit sowie Beständigkeit gegen Hitze und Öl. Sie wird einzeln geliefert und ist ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Ölsystemen des Porsche 964.
Hauptmerkmale
• Klemmengröße D1 28/15
• Passend für Porsche 964
• Teilenummer 99951108703
• Konzipiert zur Befestigung von Motorölleitungen
• Gewährleistet stabile Montage und korrekte Kabelführung
• Beständig gegen Hitze und Öl
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Klemme ist ein wichtiger Bestandteil des Ölsystems.
Es hilft dabei:
• Ölleitungen fest befestigen
• Korrekte Routenführung und Ausrichtung sicherstellen.
• Vibrationsbedingten Verschleiß oder Materialermüdung verhindern
• Ölleitungen vor Beschädigungen schützen
• Gewährleisten Sie einen zuverlässigen Ölfluss und eine zuverlässige Motorschmierung
Warum Klemmen austauschen
Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Öleinwirkung abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Bewegung oder Fehlausrichtung der Ölleitung
• Erhöhtes Risiko von Leckagen oder Systemschäden
Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine sichere Montage gewährleistet und wichtige Motorkomponenten werden geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951108703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Klemme 22/20 – AC-Rohr- und Kraftstoffeinspritzleitungsklemme
Hochwertige 22/20-Klemme, speziell für Porsche-Anwendungen entwickelt, zur Befestigung von Klimaanlagenleitungen beim Porsche 911 und Kraftstoffeinspritzleitungen beim Porsche 924 Turbo.
Diese Klemme gewährleistet die sichere Fixierung kritischer Rohre und Leitungen, gewährleistet die korrekte Verlegung und verhindert Bewegungen, Vibrationen oder Verschleiß, die die Systemleistung beeinträchtigen könnten. Sie spielt eine wichtige Rolle sowohl für die Effizienz des Kühlsystems als auch für die Zuverlässigkeit der Kraftstoffzufuhr.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Diagramm-Referenznummer 40
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme bietet präzise Passform, Langlebigkeit sowie Beständigkeit gegen Hitze, Druck und Kraftstoff. Sie wird einzeln geliefert und eignet sich ideal für Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsarbeiten.
Hauptmerkmale
• Klemmengröße 22/20
• Passend für Porsche 911 und Porsche 924 Turbo
• Teilenummer 99951111502
• Wird für Klimaanlagenleitungen und Kraftstoffeinspritzleitungen verwendet
• Gewährleistet sichere Montage und Kabelführung
• Verhindert vibrationsbedingten Verschleiß und Bewegungen
• Beständig gegen Hitze und Kraftstoffeinwirkung
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Klemme dient zur Befestigung von Rohren und Leitungen in wichtigen Systemen.
Es hilft dabei:
• Klimaanlagenrohre festhalten (911)
• Kraftstoffeinspritzleitungen sichern (924 Turbo)
• Korrekte Routenführung und Ausrichtung sicherstellen.
• Vermeiden Sie vibrationsbedingten Verschleiß oder Schäden
• Sicherstellung der langfristigen Systemzuverlässigkeit
Warum Klemmen austauschen
Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Umwelteinflüsse abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Rohr- oder Leitungsbewegung
• Erhöhtes Risiko von Leckagen oder Systemineffizienz
Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine ordnungsgemäße Befestigung sichergestellt und kritische Systeme geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951111502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Schlauchschelle B15 – Vielseitige Schlauch-, Kabel- und Rohrschelle
Verkauft jeweils
Hochwertige B15-Klemme, die für eine breite Palette von Porsche-Anwendungen bei verschiedenen Modellen entwickelt wurde.
Diese vielseitige Klemme wird an verschiedenen Stellen verwendet, unter anderem an den Motorkabelbäumen des 911SC, den Klimaanlagenleitungen des 928 S4, 964 und 993, der Gaszugführung des 968, den Ausgleichsbehälterschläuchen des 924S und 944 sowie den Kühlleitungen des Automatikgetriebes der Modelle 924S und 944.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme gewährleistet sicheren Halt, Langlebigkeit sowie Beständigkeit gegen Hitze und Korrosion. Sie wird einzeln geliefert und eignet sich ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsarbeiten an verschiedenen Porsche-Systemen.
Hauptmerkmale
• Klemmengröße B15
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle und Anwendungen
• Teilenummer 99951111801
• Vielseitig einsetzbar: Kabelbaum, Klimaanlagenleitungen, Gaszug, Kühlleitungen
• Gewährleistet sichere Montage und korrekte Kabelführung
• Verhindert vibrationsbedingten Verschleiß und Bewegungen
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Klemme dient zur Befestigung von Schläuchen, Kabeln und Rohren in verschiedenen Systemen.
Es hilft dabei:
• Kabelbäume sicher fixieren
• Korrekte Verlegung der Klimaanlagenleitungen sicherstellen.
• Gaszüge und Kühlleitungen sichern
• Vermeiden Sie vibrationsbedingten Verschleiß oder Schäden
• Sicherstellung der langfristigen Systemzuverlässigkeit
Warum Klemmen austauschen
Klemmen können im Laufe der Zeit durch Hitze, Druck und Umwelteinflüsse verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Bewegung von Schläuchen, Kabeln oder Rohren
• Erhöhtes Risiko von Verschleiß oder Systemausfall
Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine ordnungsgemäße Befestigung sichergestellt und wichtige Bauteile geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951111801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Klemme 38/15 – Befestigungsklemme für Kraftstoffdruckregler
Verkauft jeweils
Hochwertige 38/15-Klemme, speziell für die Porsche 928 und 911 Turbo Modelle entwickelt, zur sicheren Befestigung des Kraftstoffdruckreglers.
Diese Klemme spielt eine entscheidende Rolle im Kraftstoffsystem, indem sie sicherstellt, dass der Regler fest an seinem Platz gehalten wird, die korrekte Positionierung beibehält und Bewegungen oder Vibrationen verhindert, die die Stabilität des Kraftstoffdrucks und die Motorleistung beeinträchtigen könnten.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Diagramm-Referenznummer 38
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme bietet präzise Passform, Langlebigkeit und Beständigkeit gegenüber den Bedingungen im Motorraum. Sie wird einzeln geliefert und ist ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Porsche-Kraftstoffsystemen.
Hauptmerkmale
• Klemmengröße 38/15
• Passend für Porsche 928 und Porsche 911 Turbo
• Teilenummer 99951113202
• Konzipiert für die Montage eines Kraftstoffdruckreglers
• Gewährleistet sichere Positionierung und Stabilität
• Verhindert vibrationsbedingte Bewegungen
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Klemme ist für den ordnungsgemäßen Betrieb des Kraftstoffsystems unerlässlich.
Es hilft dabei:
• Den Kraftstoffdruckregler in Position bringen
• Gleichmäßige Kraftstoffdruckregelung gewährleisten
• Bewegungs- und Vibrationsschäden verhindern
• Unterstützung einer stabilen Kraftstoffzufuhr zum Motor
• Sicherstellung der langfristigen Systemzuverlässigkeit
Warum Klemmen austauschen
Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Kraftstoffeinwirkung abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Bewegung oder Fehlausrichtung des Reglers
• Mögliche Auswirkungen auf die Kraftstoffdruckstabilität
Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine sichere Befestigung gewährleistet und die Leistungsfähigkeit des Kraftstoffsystems geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951113202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Klemme 17/15 – Kabelbaum-, Wechselstromleitungs- und Getriebegehäuseklemme
Verkauft jeweils
Hochwertige 17/15-Klemme, die für verschiedene Porsche-Modelle, einschließlich 928, 964 und 987.1 Boxster und Cayman, entwickelt wurde.
Diese vielseitige Klemme kommt an mehreren wichtigen Stellen zum Einsatz, unter anderem an den Kabelbäumen der Steuergeräte des Porsche 928, den Klimaanlagenleitungen des Porsche 964 und den Gehäusen des Tiptronic-Getriebes des Porsche 987.1. Sie gewährleistet die sichere Montage und korrekte Verlegung kritischer Komponenten in den Bereichen Elektrik, Kühlung und Antriebsstrang.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Diagramm-Referenznummer 8
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme zeichnet sich durch Langlebigkeit, Korrosionsbeständigkeit und präzise Passform aus. Sie wird einzeln geliefert und eignet sich ideal für Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsarbeiten.
Hauptmerkmale
• Klemmengröße 17/15
• Geeignet für Porsche 928, 964 und 987.1
• Teilenummer 99951114202
• Vielseitig einsetzbar: Kabelbaum, Netzleitung, Getriebegehäuse
• Gewährleistet sichere Montage und Kabelführung
• Verhindert vibrationsbedingten Verschleiß und Bewegungen
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Klemme dient dazu, Rohre, Kabel und Bauteile sicher zu befestigen.
Es hilft dabei:
• Kabelbäume sicher halten (928)
• Korrekte Verlegung der Wechselstromleitungen sicherstellen (964)
• Sichere Bauteile am Tiptronic-Getriebegehäuse (987.1)
• Vermeiden Sie vibrationsbedingten Verschleiß oder Schäden
• Sicherstellung der langfristigen Systemzuverlässigkeit
Warum Klemmen austauschen
Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Umwelteinflüsse abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Bewegung von Rohren, Kabeln oder Bauteilen
• Erhöhtes Risiko von Systemverschleiß oder -ausfall
Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine ordnungsgemäße Befestigung sichergestellt und kritische Systeme geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951114202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Klemme 8/15 W5 – Servolenkungs- und Kraftstoffleitungsklemme
Verkauft jeweils
Hochwertige 8/15 W5 Klemme, passend für verschiedene Porsche-Modelle, darunter 924S, 944, 968, 993 und 996 Turbo.
Diese Klemme dient zur Befestigung von Servolenkungsschläuchen bei den Modellen 924S, 944 und 968 sowie von Kraftstoffleitungen bei den Porsche-Modellen 964 und 996 Turbo und gewährleistet die korrekte Verlegung und sichere Montage der kritischen Flüssigkeitssysteme.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm-Referenznummer 38
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme zeichnet sich durch Langlebigkeit, Korrosionsbeständigkeit und präzise Passform aus. Sie wird einzeln geliefert und eignet sich ideal für Wartungs-, Reparatur- oder Instandsetzungsarbeiten an Lenkungs- und Kraftstoffsystemen.
Hauptmerkmale
• Klemmengröße 8/15 W5
• Passend für Porsche 924, 924S, 944, 968, 993 und 996 Turbo
• Teilenummer 99951115302
• Wird für Servolenkungsschläuche und Kraftstoffleitungen verwendet
• Gewährleistet eine sichere Schlauchbefestigung und -führung
• Verhindert vibrationsbedingten Verschleiß und Bewegungen
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Klemme dient zur Befestigung von Schläuchen in wichtigen Flüssigkeitssystemen.
Es hilft dabei:
• Halten Sie die Servolenkungsschläuche fest an ihrem Platz
• Korrekte Verlegung der Kraftstoffleitungen sicherstellen.
• Schlauchbewegung und Vibrationsschäden verhindern
• Verringerung des Risikos von Leckagen oder Systemausfällen
• Sicherstellung der langfristigen Systemzuverlässigkeit
Warum Klemmen austauschen
Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze, Druck und Witterungseinflüsse abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Schlauchbewegung oder -lockerung
• Erhöhtes Risiko von Leckagen oder Systemineffizienz
Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine sichere Installation gewährleistet und kritische Systeme geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951115302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Klemme 13/15 W5 – Servolenkungsleitung & Kabelbaumklemme
Verkauft jeweils
Hochwertige 13/15 W5-Klemme, entwickelt für Porsche 928 Modelle von 1983 bis 1995, zur Befestigung von Servolenkungsleitungen und Kabelbäumen.
Diese Klemme fixiert Hydraulikleitungen und elektrische Kabel sicher, gewährleistet die korrekte Kabelführung und verhindert Bewegungen, Vibrationen oder potenzielle Beschädigungen im Motorraum. Sie trägt wesentlich zur Zuverlässigkeit der Lenkung und zur Integrität der elektrischen Anlage bei.
Passend für:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 32
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme bietet präzise Passform, Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Sie wird einzeln geliefert und ist ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Porsche 928-Systemen.
Hauptmerkmale
• Klemmengröße 13/15 W5
• Passend für Porsche 928 (1983–1995)
• Konzipiert für Servolenkungsleitungen und Kabelbäume
• Gewährleistet sichere Montage und Kabelführung
• Verhindert vibrationsbedingten Verschleiß und Schäden
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Klemme dient dazu, Rohre und Kabel sicher zu befestigen.
Es hilft dabei:
• Servolenkungsleitungen sicher halten
• Korrekte Verlegung der Kabelbäume sicherstellen
• Bewegungs- und Vibrationsschäden verhindern
• Schläuche und elektrische Bauteile schützen
• Sicherstellung der langfristigen Systemzuverlässigkeit
Warum Klemmen austauschen
Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Umwelteinflüsse abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Rohr- oder Kabelbewegung
• Erhöhtes Risiko von Verschleiß, Leckagen oder elektrischen Fehlern
Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine sichere Installation gewährleistet und kritische Systeme geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951115600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Rohrschelle 4/9 – Zuleitungsschelle für Steuerkettenspanner
Einzeln erhältlich - 2 Stück pro Auto erforderlich
Hochwertige Rohrschelle 4/9, speziell für Porsche 911 und 964 Turbo Modelle entwickelt, zur Befestigung der Zuleitungen des hydraulischen Steuerkettenspanners.
Diese Klemme spielt eine entscheidende Rolle für die korrekte Führung und Stabilität der Ölzuleitungen zu den hydraulischen Kettenspannern. Die ordnungsgemäße Befestigung dieser Leitungen ist unerlässlich für einen zuverlässigen Motorbetrieb und die Langlebigkeit des Steuersystems.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 4
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme bietet präzise Passform, Langlebigkeit sowie Beständigkeit gegen Hitze und Öl. Sie wird einzeln geliefert und ist ideal für Wartungs-, Reparatur- und Motorinstandsetzungsarbeiten.
Hauptmerkmale
• Klemmengröße 4/9
• Geeignet für Porsche 911 und Porsche 964
• Teilenummer PCG51117402
• Konzipiert für die Zuleitungsrohre des Steuerkettenspanners
• Gewährleistet eine sichere Rohrmontage und -führung
• Beständig gegen Hitze, Öl und die Bedingungen im Motorraum
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Klemme ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Motorölfördersystems.
Es hilft dabei:
• Sichere Zuleitungen für den hydraulischen Steuerkettenspanner
• Korrekte Rohrführung und -ausrichtung sicherstellen.
• Vibrationsbedingten Verschleiß oder Materialermüdung verhindern
• Ölleitungen vor Bewegung und Beschädigung schützen
• Sicherstellen einer gleichmäßigen Ölversorgung der Spannrollen
Warum Rohrschellen austauschen
Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Öleinwirkung abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Rohrbewegung oder -fehlausrichtung
• Erhöhtes Risiko von Beschädigungen oder Leckagen an Ölleitungen
Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine sichere Installation gewährleistet und wichtige Motorsysteme werden geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG51117402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Klemme D1 20x15 – Mehrpositionsklemme
Hochwertige D1 20x15 Klemme zur Befestigung verschiedener Komponenten an Porsche 924S, 944, 928, 964 und 993 Modellen.
Diese vielseitige Klemme wird in zahlreichen Anwendungen eingesetzt, darunter Motorhaubenentriegelungskabel (924S / 944), Ausgleichsbehälterschläuche (944), Motorkabelbaum (928 S4), Einspritz-Vakuumschläuche (964) und Bremsflüssigkeitsbehälteranschlüsse (993).
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 24
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme gewährleistet sicheren Halt, Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Sie wird einzeln geliefert und eignet sich ideal für Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsarbeiten an verschiedenen Porsche-Systemen.
Hauptmerkmale
• Klemmengröße D1 20x15
• Passend für Porsche 964S, 944, 928, 964 und 993
• Teilenummer 99951117701
• Vielseitig einsetzbar: Kabel, Schläuche, Kabelbäume, Vakuumleitungen
• Gewährleistet sichere Montage und Kabelführung
• Verhindert vibrationsbedingten Verschleiß und Bewegungen
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Klemme ist so konstruiert, dass sie eine breite Palette von Bauteilen sicher befestigen kann.
Es hilft dabei:
• Kabel, Schläuche und Kabelbäume an ihrem Platz halten
• Korrekte Routenführung und Ausrichtung sicherstellen.
• Vermeiden Sie vibrationsbedingten Verschleiß oder Schäden
• Schützen Sie empfindliche Systeme wie Verkabelung und Vakuumleitungen.
• Gewährleistung langfristiger Zuverlässigkeit über mehrere Systeme hinweg
Warum Klemmen austauschen
Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Umwelteinflüsse abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Bewegung von Schläuchen, Kabeln oder Leitungen
• Erhöhtes Risiko von Systemverschleiß oder -ausfall
Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine ordnungsgemäße Befestigung sichergestellt und wichtige Bauteile geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951117701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Dieses thermopneumatische Ventil ist ein Originalteil von Porsche (OE-konform) und dient der Regulierung von Kühlmittelstrom und -temperatur im Motorkühlsystem. Es wird oft auch als Kühlmittelregelventil oder Thermostat bezeichnet und kombiniert pneumatische Steuerung mit thermischer Regelung, um die Motortemperatur unter verschiedenen Fahrbedingungen zu optimieren.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 19
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt den Kühlmittelfluss durch das Motorkühlsystem
- Regelt die Motortemperatur über die integrierte Thermostatfunktion
- Optimiert die Motoraufwärmphase und den Betriebswirkungsgrad
- Unterstützt Emissionskontrolle und Kraftstoffeffizienz
- Gewährleistet die ordnungsgemäße Interaktion mit dem Ladeluftkühler und den Kühlkreisläufen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperatur
- Langsame Motoraufwärmphase oder zu kalter Motorlauf
- Kühlmittel tritt am Ventilgehäuse aus.
- Die Motorkontrollleuchte deutet auf Fehler im Kühlsystem hin.
- Verringerte Effizienz der Heizungs- oder Klimaanlage
- Unregelmäßiger Motorlauf aufgrund mangelhafter Temperaturregelung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die ordnungsgemäße Temperaturregelung und Kühlleistung wieder her.
- Verhindert Überhitzung und potenzielle Motorschäden
- Gewährleistet optimale Kraftstoffeffizienz und Emissionswerte
- Schützt Komponenten des Kühlsystems vor übermäßiger Belastung
- Gewährleistet einen zuverlässigen Motorbetrieb unter allen Bedingungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB121678A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Klemme 14 x 15 – AC-Saugrohr
Hochwertige 14x15-Klemme, speziell für Porsche 964 Modelle entwickelt, zur Befestigung des starren Ansaugrohrs der Klimaanlage.
Diese Klemme fixiert das Saugrohr der Klimaanlage sicher, gewährleistet die korrekte Rohrführung und verhindert Bewegungen oder Vibrationen, die zu Verschleiß oder Schäden am System führen könnten. Sie trägt wesentlich zur Zuverlässigkeit und Effizienz der Klimaanlage bei.
Diagramm-Referenznummer 7
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme bietet präzise Passform, Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Sie wird einzeln geliefert und ist ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Klimaanlagen des Porsche 964.
Hauptmerkmale
• Klemmengröße 14x15
• Passend für Porsche 964
• Teilenummer 99951221202
• Konzipiert zur Befestigung von Saugrohren in Klimaanlagen
• Gewährleistet eine stabile Rohrführung und -positionierung
• Verhindert vibrationsbedingten Verschleiß
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Klemme ist ein wichtiges Befestigungselement innerhalb der Klimaanlage.
Es hilft dabei:
• Das Saugrohr der Klimaanlage sicher befestigen
• Korrekte Rohrführung sicherstellen
• Vibrationen und Bewegungen verhindern
• Schützen Sie Rohre vor Verschleiß und Materialermüdung
• Gewährleistung der langfristigen Zuverlässigkeit der Klimaanlage
Warum Klemmen austauschen
Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Umwelteinflüsse abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Rohrbewegung oder -fehlausrichtung
• Erhöhtes Risiko von Systemschäden
Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine sichere Installation gewährleistet und die Komponenten der Klimaanlage geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951121202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Schlauchschelle 17x15 – Ansaugkrümmer- und Servolenkungsschlauchschelle
Verkauft jeweils
Hochwertige 17x15-Schlauchschelle zur Befestigung von Schläuchen an Porsche 911, 964, 993 und 944 Modellen.
Diese Klemme wird für Ansaugkrümmer-Luftschläuche bei den Porsche-Modellen 911, 964 und 993 sowie für Servolenkungsschläuche beim Porsche 944 verwendet und gewährleistet die korrekte Verlegung und sichere Befestigung an kritischen Systemen.
Passend für:
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramm-Referenznummer 23
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme zeichnet sich durch Langlebigkeit, Korrosionsbeständigkeit und präzise Passform aus. Sie wird einzeln geliefert und ist ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Porsche-Ansaug- und Lenksystemen.
Hauptmerkmale
• Klemmengröße 17x15
• Geeignet für Porsche 911, 964, 993 und 944
• Teilenummer 99951242802
• Wird für Ansaugkrümmer- und Servolenkungsschlauchanwendungen verwendet
• Gewährleistet eine sichere Schlauchbefestigung und -führung
• Verhindert vibrationsbedingten Verschleiß und Bewegungen
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Klemme ist so konstruiert, dass sie Schläuche in verschiedenen Systemen sicher befestigt.
Es hilft dabei:
• Halten Sie die Ansaugkrümmer-Luftschläuche sicher an ihrem Platz.
• Korrekte Verlegung der Servolenkungsschläuche sicherstellen
• Schlauchbewegung und Vibrationsschäden verhindern
• Unterstützung eines stabilen Luftstroms und einer optimalen Lenksystemleistung
• Sicherstellung der langfristigen Systemzuverlässigkeit
Warum Klemmen austauschen
Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Umwelteinflüsse abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Schlauchbewegung oder -trennung
• Erhöhtes Risiko von Leckagen oder Leistungsproblemen
Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine sichere Installation gewährleistet und kritische Systeme geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951242802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Die Schlauchschelle für Servolenkung und Klimaanlage von Design911 ist für ausgewählte Porsche 911- und 928-Modelle geeignet. Sie sorgt für die korrekte Führung und Positionierung der Schläuche im Motorraum und passt, wo nötig, an die originalen Befestigungspunkte und Abstände.
Was dieses Produkt bewirkt
Diese Klemme fixiert Servolenkungs- und Klimaanlagenschläuche, um die korrekte Schlauchführung zu gewährleisten, unerwünschte Bewegungen zu minimieren und Scheuern an benachbarten Bauteilen zu verhindern. Bei Porsche-Fahrzeugen dient sie als passgenauer Ersatz und entspricht den Originalabmessungen und -toleranzen.
Funktionen
- Sichert die Leitungen der Servolenkung
- Unterstützt die Verlegung von Klimaanlagenschläuchen
- Hilft dabei, die Schlauchbewegung zu reduzieren
- Hilft dabei, vibrationsbedingten Verschleiß zu begrenzen
- Gewährleistet die korrekte Positionierung im Motorraum
Warum Ersatz wichtig ist
- Alte Klemmen können durch Alterung, Hitze und allgemeine Umwelteinflüsse an Spannung verlieren.
- Korrosion oder Materialermüdung können die Festigkeit des Schlauchs beeinträchtigen.
- Mangelhafte Schlauchbefestigung kann zu Bewegungen, Reibung oder Fehlausrichtung führen.
- Der Austausch verschlissener Teile trägt zur korrekten Passform und Funktion bei.
Passt
- Porsche 911 und 912 1965–1989
- Porsche 911 3.2L G50 1987–1989
- Porsche 911 3.3L Turbo 930 1978–1989
- Porsche 928 1978–1995
- Porsche 928S4 5.0L 1987–1992
- Porsche 928GT 5.0L 1989–1991
- Porsche 928GTS 5.4L 1992–1995
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Porsche-Modell, Baujahr und Motor gegeben ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N020601A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Schlauchschelle 23/15 – AC-, Öl- und ABS-Rohrschelle
Hochwertige 23/15-Klemme zur Befestigung von Rohren und Leitungen bei verschiedenen Porsche-Modellen, darunter 911, 964, 924S, 944 und 968.
Diese vielseitige Klemme wird an verschiedenen Stellen eingesetzt, beispielsweise an Klimaanlagenleitungen, Ölkühlerleitungen und ABS-Systemleitungen, um sicherzustellen, dass die Komponenten sicher befestigt und im Fahrzeug korrekt verlegt sind.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Diagramm-Referenznummer 13
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme zeichnet sich durch Langlebigkeit, Korrosionsbeständigkeit und präzise Passform aus. Sie wird einzeln geliefert und ist ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Motorraum- und Fahrwerksystemen von Porsche.
Hauptmerkmale
• Klemmengröße 23/15
• Geeignet für Porsche 911, 964, 924S, 944 und 968
• Teilenummer PAF020647
• Vielseitig einsetzbar: Klimaanlagenleitungen, Ölkühlerleitungen, ABS-Systemleitungen
• Gewährleistet eine sichere Rohrmontage und -führung
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Klemme dient zur Befestigung von Rohren und Leitungen in verschiedenen Systemen.
Es hilft dabei:
• Klimaanlagen-, Öl- und ABS-Leitungen fest an ihrem Platz halten
• Korrekte Routenführung und Ausrichtung sicherstellen.
• Vibrationsbedingten Verschleiß und Schäden verhindern
• Kritische Systeme vor Bewegungen schützen
• Langfristige Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit gewährleisten
Warum Klemmen austauschen
Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Umwelteinflüsse abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Rohrbewegung oder -fehlausrichtung
• Erhöhtes Risiko von Leckagen oder Systemschäden
Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine ordnungsgemäße Befestigung sichergestellt und wichtige Bauteile geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF020647
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern