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Porsche // 914 (1970-1976) // Beliebig
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Kühlmittel-/Heizungsrohr für Linkslenker (LHD). Porsche 928 1978–1995 - 92857410603
92857410603
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Kühlmittel-/Heizungsrohr, nur für Linkslenker
Das Original-Porsche-Kühlmittel-/Heizungsrohr 92857410603 ist ein OE-Rohr für das Kühl- und Heizungssystem von Porsche 928 Modellen mit Linkslenkung (Baujahre 1978–1995). Es leitet das Kühlmittel durch den Heizkreislauf und gewährleistet so die korrekte Funktion der Heizung im Innenraum und des Kühlsystems. Ideal zum Austausch eines undichten, korrodierten oder beschädigten Originalrohrs, wobei die Original-Porsche-Passform und -Qualität erhalten bleiben.
Passend für:
Nur für Fahrzeuge mit Linkslenkung
Porsche 928 1978 - 1995
Diagramm-Referenznummer 5
Dieses Teil ist speziell für Porsche 928 Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) vorgesehen.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Leitet Kühlmittel durch den Heizkreislauf
• Verbindet einen Teil des Motorkühlsystems mit dem Kabinenheizungssystem
• Unterstützt den korrekten Kühlmittelfluss für den Betrieb der Heizung
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Motorkühlkreislaufzirkulation bei.
• Ersetzt ein korrodiertes, beschädigtes, undichtes oder verstopftes Originalrohr
• Hilft dabei, Kühlmittelverluste im Bereich der Heizungsrohre zu verhindern
• Gewährleistet die korrekte Passform von Original-Porsche-Teilen für Linkslenkerfahrzeuge
• Behält die werkseitige Anordnung der Kühlmittel- und Heizungsleitungen bei.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kühlmittel- und Heizungsleitungen sind Kühlmittel, Temperaturschwankungen, Druck, Korrosion, Vibrationen und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Originalleitung korrodieren, schwächer werden, undicht werden oder sich verengen. Eine undichte Heizungsleitung kann zu Kühlmittelverlust, Überhitzungsgefahr, Problemen mit der Heizungsleistung und Kühlmittelgeruch im Fahrzeug führen. Der Austausch gegen eine Original-Porsche-Kühlmittel-/Heizungsleitung stellt die korrekte werkseitige Kühlmittelführung und den zuverlässigen Betrieb des Heizsystems wieder her.
Häufige Symptome eines defekten Kühlmittel-/Heizungsrohrs
• Kühlmittelleck im Bereich der Heizungsrohre
• Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand oder regelmäßiges Nachfüllen von Kühlmittel
• Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum oder dem Fahrgastraum
• Verminderte Leistung der Kabinenheizung
• Sichtbare Korrosion oder Beschädigung am Rohr
• Kühlmittelrückstände um die Rohrverbindungen
• Überhitzung durch Kühlmittelverlust
• Bei der Inspektion des Kühlsystems wurde ein Rohrschaden festgestellt.
Wann ersetzen
• Dieser Teil: Wenn das Originalrohr undicht, korrodiert oder beschädigt ist
• Beim Austausch des Heizungsschlauchs oder des Heizungsventils
• Während der Überholung des Kühlsystems
• Wenn der Kühlmittelverlust auf den Heizungsrohrkreislauf zurückzuführen ist
• Bei der Instandsetzung der Heizungsanlage eines Porsche 928
• Wenn das Rohr verstopft oder verengt ist
• Während der Motorraumrestaurierung
• Beim Austausch verschlissener Komponenten des Kühlsystems durch Original Porsche Teile.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Rohr ist in den Kühlmittel-/Heizkreislauf von Porsche 928 Modellen mit Linkslenkung eingebaut. Es ist Teil der Kühlmittelführung zwischen dem Motorkühlsystem und dem Heizungssystem des Innenraums.
Eine korrekte Installation ist wichtig, um Kühlmittellecks zu vermeiden, den Betrieb der Heizung aufrechtzuerhalten und die ursprüngliche Anordnung des Kühlsystems des Porsche 928 zu bewahren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92857410603
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Das Original-Porsche-Kühlmittel-/Heizungsrohr 92857410603 ist ein OE-Rohr für das Kühl- und Heizungssystem von Porsche 928 Modellen mit Linkslenkung (Baujahre 1978–1995). Es leitet das Kühlmittel durch den Heizkreislauf und gewährleistet so die korrekte Funktion der Heizung im Innenraum und des Kühlsystems. Ideal zum Austausch eines undichten, korrodierten oder beschädigten Originalrohrs, wobei die Original-Porsche-Passform und -Qualität erhalten bleiben.
Passend für:
Nur für Fahrzeuge mit Linkslenkung
Porsche 928 1978 - 1995
Diagramm-Referenznummer 5
Dieses Teil ist speziell für Porsche 928 Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) vorgesehen.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Leitet Kühlmittel durch den Heizkreislauf
• Verbindet einen Teil des Motorkühlsystems mit dem Kabinenheizungssystem
• Unterstützt den korrekten Kühlmittelfluss für den Betrieb der Heizung
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Motorkühlkreislaufzirkulation bei.
• Ersetzt ein korrodiertes, beschädigtes, undichtes oder verstopftes Originalrohr
• Hilft dabei, Kühlmittelverluste im Bereich der Heizungsrohre zu verhindern
• Gewährleistet die korrekte Passform von Original-Porsche-Teilen für Linkslenkerfahrzeuge
• Behält die werkseitige Anordnung der Kühlmittel- und Heizungsleitungen bei.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kühlmittel- und Heizungsleitungen sind Kühlmittel, Temperaturschwankungen, Druck, Korrosion, Vibrationen und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Originalleitung korrodieren, schwächer werden, undicht werden oder sich verengen. Eine undichte Heizungsleitung kann zu Kühlmittelverlust, Überhitzungsgefahr, Problemen mit der Heizungsleistung und Kühlmittelgeruch im Fahrzeug führen. Der Austausch gegen eine Original-Porsche-Kühlmittel-/Heizungsleitung stellt die korrekte werkseitige Kühlmittelführung und den zuverlässigen Betrieb des Heizsystems wieder her.
Häufige Symptome eines defekten Kühlmittel-/Heizungsrohrs
• Kühlmittelleck im Bereich der Heizungsrohre
• Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand oder regelmäßiges Nachfüllen von Kühlmittel
• Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum oder dem Fahrgastraum
• Verminderte Leistung der Kabinenheizung
• Sichtbare Korrosion oder Beschädigung am Rohr
• Kühlmittelrückstände um die Rohrverbindungen
• Überhitzung durch Kühlmittelverlust
• Bei der Inspektion des Kühlsystems wurde ein Rohrschaden festgestellt.
Wann ersetzen
• Dieser Teil: Wenn das Originalrohr undicht, korrodiert oder beschädigt ist
• Beim Austausch des Heizungsschlauchs oder des Heizungsventils
• Während der Überholung des Kühlsystems
• Wenn der Kühlmittelverlust auf den Heizungsrohrkreislauf zurückzuführen ist
• Bei der Instandsetzung der Heizungsanlage eines Porsche 928
• Wenn das Rohr verstopft oder verengt ist
• Während der Motorraumrestaurierung
• Beim Austausch verschlissener Komponenten des Kühlsystems durch Original Porsche Teile.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Rohr ist in den Kühlmittel-/Heizkreislauf von Porsche 928 Modellen mit Linkslenkung eingebaut. Es ist Teil der Kühlmittelführung zwischen dem Motorkühlsystem und dem Heizungssystem des Innenraums.
Eine korrekte Installation ist wichtig, um Kühlmittellecks zu vermeiden, den Betrieb der Heizung aufrechtzuerhalten und die ursprüngliche Anordnung des Kühlsystems des Porsche 928 zu bewahren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92857410603
92857410603
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Preis: 449,48 €
Bestellbar
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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Information
Heizungsklappenschlauch, Silikonschlauch zum Anschluss des Heizungsreglers an den Wärmetauscher, Ø60x330 mm.
Der aus robustem, hitzebeständigem Silikon gefertigte Schlauch ist so konstruiert, dass er den hohen Temperaturen des Abgasheizungssystems standhält und dabei flexibel und formstabil bleibt. Er ist der ideale Ersatz für alternde, rissige oder beschädigte Originalschläuche, wie sie häufig bei klassischen Porsche-Modellen vorkommen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93021162201
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Der OE MATCH Heizungsklappenschlauch ist ein hochwertiger Silikonschlauch für das Heizungssystem, der die Heizungsreglereinheit (Heizungsklappenbaugruppe) mit dem Wärmetauscher verbindet. Mit einem Durchmesser von 60 mm und einer Breite von 330 mm ist dieser flexible Schlauch ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeuginnenraumheizung. Er transportiert die erwärmte Luft von den Wärmetauschern zu den Heizungsreglern und schließlich in den Fahrgastraum.
Passend für:
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Der aus robustem, hitzebeständigem Silikon gefertigte Schlauch ist so konstruiert, dass er den hohen Temperaturen des Abgasheizungssystems standhält und dabei flexibel und formstabil bleibt. Er ist der ideale Ersatz für alternde, rissige oder beschädigte Originalschläuche, wie sie häufig bei klassischen Porsche-Modellen vorkommen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet erwärmte Luft vom Wärmetauscher zum Heizungsregler.
- Unterstützt den effizienten Betrieb der Kabinenheizung.
- Sorgt für einen geschlossenen Luftstrom innerhalb des Heizsystems.
- Trägt zur Aufrechterhaltung gleichmäßiger Kabinentemperaturen bei
- . Reduziert Wärmeverluste im Heizungskanalsystem.
- Hält hohen Temperaturen und den Bedingungen im Motorraum stand.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schwache oder reduzierte Heizleistung der Kabine
- Verlust von Warmluft, bevor sie die Kabine erreicht
- Gerissene, gespaltene oder zusammengefallene Schlauchabschnitte
- Luftlecks an den Anschlüssen des Heizungskanals
- Ungleichmäßige oder inkonsistente Kabinentemperaturen
- Sichtbare Verschlechterung durch Alterung, Hitze oder Ölverschmutzung
- Erhöhte Geräuschentwicklung durch austretende Luftströme
- Verringerte Gesamteffizienz des Heizsystems
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die effiziente Warmluftzufuhr in die Kabine wieder her.
- Verhindert Wärmeverluste durch beschädigte oder undichte Lüftungskanäle
- Verbessert den Kabinenkomfort und die Temperaturregelung
- Gewährleistet den ordnungsgemäßen Betrieb des Heizungsklappensystems
- Reduziert unerwünschte Luftlecks und Geräusche
- Bietet im Vergleich zu alternden Originalschläuchen eine verbesserte Haltbarkeit.
- Unterstützt die Restaurierung und Instandhaltung klassischer Fahrzeuge
- Porsche-Heizsysteme
- Gewährleistet zuverlässige Langzeitleistung in Hochtemperaturumgebungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93021162201
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91457215410
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- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Abdeckplatte für Heißluftbuchse.
Passt:
Porsche 911 1970-76
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 964 Turbo 1991-94
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Diagramm Nr. 7.
Zugehörige Referenznummern
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91110682700
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Passt:
Porsche 911 1970-76
Porsche 911 Turbo 1975-89
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Diagramm Nr. 7.
Zugehörige Referenznummern
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91110682700
91110682700
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- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Halterung für Heißluftstutzen
Passt:
Porsche 911 1969-89
Porsche 914-6 1970-76
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Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
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91110633100
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Passt:
Porsche 911 1969-89
Porsche 914-6 1970-76
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Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
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91110633100
91110633100
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Preis: 14,59 €
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Motor-zu-Wärmetauscher-Schlauch, LINKS 458 mm x 60 mm.
Passt:
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Porsche 914-6 1970-76
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90121119500
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Diagramm Ref.-Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
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90121119501
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Passt:
Porsche 911/911S/ Carrera 3.0 / 911SC 1974-83
Porsche 914-6 1970-76
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90121119500
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Diagramm Ref.-Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90121119501
90121119501
90121119500
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Preis: 67,93 €
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