Ihr Porsche
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Teile der Getriebesteuerung
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieses OE-kompatible Schaltgestänge-Set enthält alle wichtigen Komponenten des Schaltkupplungsmechanismus und dient der präzisen und zuverlässigen Gangwahl klassischer Porsche-Modelle. Das Set umfasst typischerweise eine Powerflex-Schaltstangenkupplungsbuchse sowie die dazugehörigen Gestängeteile, die den Schalthebel mit dem Getriebe verbinden.
Inhalt des Sets:
1x Schaltstangenkupplungsbuchse, POWERFLEX (PFR57-430)
x1 Nylon-Kugelgelenk für Schalthebel (91142413901/1)
x1 Schalthebelführung (90142413202/1)
x1 Schaltreibring (91442422400/1)
Passend für:
- Porsche 911 1970-1972 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 9, 11, 22
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die Verbindung des Schalthebels mit dem Getriebe erfolgt über die Schaltstange.
- Übertragung der Fahrereingaben in präzise Gangwechsel
- Reduzierung von Spiel und Bewegung im Verbindungssystem
- Verbesserung der Schichtgenauigkeit und Reaktionsfähigkeit
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- loses oder unpräzises Schaltgefühl
- Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge
- Übermäßiges Spiel im Schalthebel
- Fehlende oder unpräzise Gangeinrastung
- Erhöhte Vibrationen am Schalthebel
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt eine präzise und genaue Gangwahl wieder her.
- Beseitigt Spiel und Lockerheit im Schalthebel
- Verbessert das gesamte Fahrgefühl und die Fahrdynamik.
- Verbesserte Haltbarkeit durch optimierte Materialien (Polyurethan)
- Verhindert weiteren Verschleiß an Getriebekomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
GEARSHIFTKIT911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1970>>1973
Porsche 911 1974>>1977
Porsche 911 SC / Turbo 1978>>1983
Porsche 911 1984>>1986
Porsche 911 1987>>1988
Porsche 911 / 912 1969>>
Porsche 911 Turbo 1975>>1977
Porsche 914-6/4 1970>>1972
Diagramm Ref Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93042403101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 914 (1970-1976)
Passend für:
Porsche 911 1965-86 (Nicht für Fahrzeuge mit G50-Getriebe)
Porsche 914-6/4 >>1972
Porsche 914 1973>>
Porsche 924 Turbo 1976-85 (Schaltgetriebe)
Porsche 924 Carrera GT 1981 (Schaltgetriebe)
Diagramm-Referenznummer 60
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142422901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 914 (1970-1976)
Gewährleisten Sie eine sichere Montage und werkseitig korrekte Befestigung mit dieser OE-kompatiblen Kegelschraube, die als direkter Ersatz gefertigt wurde. Diese Kegelschraube entspricht den OE-Spezifikationen und bietet eine präzise Passform und zuverlässige Klemmkraft in kompatiblen Porsche-Anwendungen. Ihr versenkter Kegelkopf sorgt für einen bündigen Sitz auf der Montagefläche und erhält so die Integrität und das Erscheinungsbild des montierten Bauteils.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 914 (1972-1976)
Diagramm-Referenznummer 60
Im Laufe der Zeit können originale Kegelschrauben korrodieren, abgenutzt, beschädigt werden oder bei Wartungs- und Restaurierungsarbeiten verloren gehen. Der Austausch verschlissener oder falscher Befestigungselemente trägt zur Erhaltung der strukturellen Integrität der Baugruppe bei und gewährleistet eine sichere Montage. Diese Kegelschraube in Erstausrüsterqualität eignet sich ideal für routinemäßige Wartungsarbeiten, Reparaturen, die Überholung von Bauteilen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sichert kompatible Porsche-Komponenten fest an ihrem Platz.
- Sorgt für eine zuverlässige Klemmkraft für die montierten Teile.
- Verfügt über einen versenkten konischen Kopf für einen bündigen Sitz.
- Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Komponenten beizubehalten.
- Ersetzt abgenutzte, korrodierte, beschädigte oder fehlende Originalbefestigungselemente.
- Gewährleistet eine sichere und zuverlässige Montage während der Wartung.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Korrodierte oder verrostete Schraube.
- Abgerundeter oder beschädigter Schraubenkopf.
- Beschädigte oder abgenutzte Fäden.
- Lose oder fehlende Befestigungsteile.
- Schwierigkeiten beim Anziehen mit dem korrekten Drehmoment.
- Zuvor wurden die falschen Befestigungselemente eingebaut.
- Restaurierung oder Überholung, die die Verwendung von Beschlägen im Werksstil erfordert.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Kegelschraube ist ein kleines, aber unverzichtbares Befestigungselement, das für sicheren Halt und korrekte Ausrichtung kompatibler Porsche-Baugruppen sorgt. Eine beschädigte, korrodierte oder falsche Schraube kann die Klemmkraft verringern, Bewegungen der Bauteile ermöglichen und die Zuverlässigkeit oder das Erscheinungsbild der Montage beeinträchtigen.
- Der Austausch verschlissener Bauteile trägt zur Erhaltung der strukturellen Integrität der Baugruppe bei und gewährleistet einen sicheren und zuverlässigen Betrieb. Diese konische Schraube in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Sie bietet optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142422901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Passt:
Porsche 914 1973-1976
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 34
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG42450102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Ersatzabdeckung für die Rückseite des Schaltgestänges am Getriebegehäuse des Porsche 914 (Baujahre 1973–1976). Diese Abdeckung schützt den freiliegenden Teil des Schaltgestänges vor Schmutz, Straßenschmutz und Feuchtigkeit und trägt so zu leichtgängigen Gangwechseln und einer längeren Lebensdauer des Getriebes bei.
Passend für:
Porsche 914 1973 - 1976
Diagramm-Referenznummer 34
Schutzabdeckung für die Schaltgestänge des Porsche 914. Sie sitzt auf dem Getriebegehäuse und schützt den freiliegenden Teil der Schaltstange vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz. Diese Abdeckung entspricht dem Original-Porsche-Bauteil und gewährleistet so die korrekte Passform und den Schutz des Schaltmechanismus.
Mit der Zeit kann die originale Abdeckung des Schaltgestänges verschleißen – sie kann durch Alterung, Vibrationen oder Witterungseinflüsse reißen oder brechen. Ohne eine geeignete Abdeckung ist das Schaltgestänge Schmutz, Feuchtigkeit und Verunreinigungen ausgesetzt, was zu Folgendem führen kann:
• Raues oder schwergängiges Schalten
• Vorzeitiger Verschleiß von Gestängebuchsen oder -gelenken
• Korrosion von Metallkomponenten im Inneren des Getriebegehäuses
• Erhöhter Wartungsaufwand und mögliche Getriebeprobleme.
Durch den Einbau einer neuen Abdeckung wird der effektive Schutz wiederhergestellt, die Lebensdauer von Getriebe und Schaltgestänge verlängert und ein reibungsloses Schaltverhalten erhalten.
Wann sollte die Abdeckung ausgetauscht werden? Erwägen Sie einen Austausch dieser Abdeckung, wenn:
• Die vorhandene Abdeckung ist rissig, zerbrochen, fehlt oder ist stark abgenutzt.
• Sie führen eine Getriebe- oder Gestängeüberholung/Wartung durch.
• Sie bemerken Schmutzeintritt oder Feuchtigkeit im Bereich der Verbindungsstange.
• Das Schalten wird rau oder laut, möglicherweise aufgrund verunreinigter Schaltgestänge.
• Sie führen eine vollständige Restaurierung oder Wiederinbetriebnahme eines 914 durch.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG42450102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Passt:
Porsche 914 1970-1972 Schaltgetriebe
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 49.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442429702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Die OE MATCH Schaltkupplungsmanschette ist ein Ersatzteil, das als Schutzkomponente dient und den Zustand und die Zuverlässigkeit der Schaltgestänge bei Porsche 914 Modellen der Baujahre 1970 bis 1972 erhalten soll.
Passend für:- Porsche 914 1970-1972 Schaltgetriebe
Diagramm-Referenznummer 49
Diese flexible Gummimanschette wurde so gefertigt, dass sie dem Design und der Passform der Originalausrüstung entspricht. Sie bietet eine Schutzhülle um den Schaltkupplungsmechanismus und trägt dazu bei, die beweglichen Verbindungselemente vor Schmutz, Staub, Feuchtigkeit und Straßenschmutz zu schützen.
Der Porsche 914 verfügt über einen Mittelmotor und eine mechanische Schaltgestängeverbindung zwischen Schalthebel und Getriebe. Diese Verbindung benötigt einwandfrei funktionierende Kupplungen, Buchsen und Schaltkomponenten, um die Gangwahlbewegungen des Fahrers präzise an das Getriebe zu übertragen.
Die Manschette der Schaltkupplung schützt die zugehörigen Gestängekomponenten vor äußerer Verschmutzung und ermöglicht gleichzeitig die beim Gangwechsel erforderliche Bewegung.
Mit der Zeit können die originalen Gummimanschetten durch Alterung, wiederholte Bewegung, Hitzeeinwirkung, Ölverschmutzung und Umwelteinflüsse verschleißen. Das Gummi kann aushärten, reißen, sich spalten oder ablösen, wodurch der Schaltmechanismus Schmutz und Feuchtigkeit ausgesetzt wird.
Eine beschädigte oder fehlende Schutzmanschette kann dazu führen, dass sich Verunreinigungen um das Verbindungsglied herum ansammeln und möglicherweise Korrosion, erhöhte Reibung und vorzeitigen Verschleiß der zugehörigen Buchsen und beweglichen Bauteile verursachen.
Durch den Austausch einer verschlissenen Schaltkupplungsmanschette gegen ein OE-kompatibles Bauteil wird die ursprüngliche Schutzabdeckung wiederhergestellt, der Zustand der Schaltgestänge erhalten und die werkseitige Getriebesteuerung beibehalten.
Diese Ersatzmanschette eignet sich ideal für die Wartung klassischer Porsche-Modelle, die Überholung der Schaltgestänge, die Getriebewartung und Restaurierungsprojekte des Porsche 914 und bietet eine praktische Lösung zum Schutz des originalen Schaltmechanismus.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Manschette des Schaltgestänges ist ein flexibles Schutzbauteil, das um das entsprechende Schaltgestängekupplungsstück herum angebracht ist.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Schützt die Schaltkupplung: Bietet eine Schutzbarriere um die Kupplung und die zugehörigen Verbindungselemente.
- Hilft dabei, das Eindringen von Schmutz zu verhindern: Verringert die Menge an Staub, Straßenschmutz und Verunreinigungen, die die beweglichen Getriebeverbindungen erreichen.
- Reduziert die Feuchtigkeitsbelastung: Schützt Metallkomponenten und Verbindungsstücke vor Wasser und Feuchtigkeit.
- Ermöglicht die Bewegung des Schaltgestänges: Die flexible Konstruktion erlaubt es dem Schaltgestänge, sich während der normalen Gangwahl zu bewegen.
- Schützt die Verbindungsbuchsen: Trägt dazu bei, eine sauberere Umgebung um die Verbindungsbuchsen und die zugehörigen beweglichen Bauteile zu erhalten.
- Verringert verschleißbedingte Verschmutzungen: Verringert das Eindringen von abrasiven Partikeln, die zu vorzeitigem Verschleiß beitragen könnten.
- Hilft, Korrosion zu verhindern: Verringert die Exposition der abgedeckten Metallbauteile gegenüber Feuchtigkeit und Umweltverschmutzung.
- Erhalt des originalen Getriebegestängeschutzes: Stellt die werkseitige Schutzanordnung um die Kupplung wieder her.
- Unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit der Getriebeübersetzung: Hilft dabei, den Zustand der Komponenten zu erhalten, die für die Übertragung der Gangwahlbewegungen verantwortlich sind.
- Erhält die Originalpassform: Entwickelt, um die originale Porsche-Gummimanschette zu ersetzen, ohne die werkseitige Schaltgestängeanordnung zu verändern.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Manschetten der Schaltkupplung sind wiederholten Schaltgestängebewegungen, Alterung, Feuchtigkeit, Schmutz und Temperaturschwankungen ausgesetzt.
Mit der Zeit kann sich das Gummimaterial verschlechtern und seine Fähigkeit, wirksamen Schutz zu bieten, verlieren.
Häufige Anzeichen einer verschlissenen oder beschädigten Schaltmanschette sind:
- Gerissenes oder gespaltenes Gummi: Sichtbare Risse oder Spalten können dazu führen, dass Schmutz und Feuchtigkeit in den abgedeckten Verbindungsbereich eindringen.
- Gehärtetes oder sprödes Material: Mit zunehmendem Alter kann Gummi an Flexibilität verlieren und anfälliger für Risse werden.
- Beschädigte oder eingerissene Manschette: Übermäßige Bewegung, unsachgemäße Montage oder versehentliche Beschädigung können zu einem Einreißen der Manschette führen.
- Lockerer oder schlechter Sitz: Die Manschette sitzt möglicherweise nicht mehr sicher um die Kupplung herum.
- Fehlende Schutzmanschette: Die Originalmanschette wurde möglicherweise bei früheren Getriebereparaturen entfernt, verloren oder weggelassen.
- Verformte oder verzerrte Form: Durch längere Alterung oder Umwelteinflüsse kann der Gummi sein ursprüngliches Profil verlieren.
- Beschädigte Stiefelkanten: Risse im Bereich der Montage- oder Dichtflächen können die Schutzabdeckung beeinträchtigen.
- Angesammelter Schmutz um die Kupplung: Eine verstärkte Verschmutzung um das Verbindungsstück herum kann darauf hindeuten, dass die Manschette keinen wirksamen Schutz mehr bietet.
- Feuchtigkeit im Bereich des Verbindungsstücks: Um den Kupplungsmechanismus herum kann Wasser oder Feuchtigkeit sichtbar sein.
- Korrosion an Gestängekomponenten: An Stellen, an denen der Mechanismus Feuchtigkeit ausgesetzt war, kann es zu Rost oder Oberflächenbeschädigung kommen.
- Gummizerstörung durch Öl oder Fett: Der Kontakt mit ungeeigneten Schmierstoffen oder Chemikalien kann zu Quellung, Erweichung oder Materialzerstörung führen.
- Verschiebung der Manschette beim Gangwechsel: Eine beschädigte oder falsch montierte Manschette kann sich bei Bewegung des Schaltgestänges verschieben.
- Beschädigungen bei Wartungsarbeiten am Getriebe: Wiederholtes Abnehmen oder unsachgemäße Handhabung können die originale Gummimanschette dehnen oder einreißen.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch einer rissigen, zerrissenen oder fehlenden Schaltkupplungsmanschette ist wichtig, um den Schutz und die langfristige Zuverlässigkeit der mechanischen Schaltgestänge des Porsche 914 zu gewährleisten.
Wichtigste Vorteile des Austauschs:
- Stellt den Schutz der Getriebekupplung wieder her: Ersetzt abgenutztes Gummi, um die vorgesehene Schutzabdeckung zu gewährleisten.
- Hilft, Verschmutzungen zu vermeiden: Verringert die Menge an Staub und Straßenschmutz, die den Kupplungsmechanismus erreicht.
- Reduziert die Feuchtigkeitsbelastung: Schützt Verbindungselemente vor Wassereintritt und Korrosion.
- Schützt bewegliche Bauteile: Sorgt für eine sauberere Betriebsumgebung um Kupplungsbuchsen und Verbindungsstücke.
- Verringert vorzeitigen Verschleiß der Verbindungsglieder: Hilft dabei, abrasive Verunreinigungen zu begrenzen, die den Verschleiß beschleunigen können.
- Unterstützt reibungslose Gangbewegungen: Gewährleistet Schutz, ohne die normale Beweglichkeit einzuschränken, wenn die Installation korrekt erfolgt.
- Hilft dabei, die Zuverlässigkeit der Gangwahl zu erhalten: Schützt die Komponenten, die für die Übertragung der Bewegung vom Schalthebel auf das Getriebe verantwortlich sind.
- Erhält das Erscheinungsbild der Originalausrüstung: Stellt die werkseitig verwendete Gummibeschichtung der originalen Schaltgestänge wieder her.
- Passform im Original-Ausrüstungsstil: Entwickelt, um der entsprechenden Schaltkupplungsanordnung des Porsche 914 zu entsprechen.
- Ideal bei der Überholung von Schaltgestängen: Geeignet zum Austausch bei der Wartung von Kupplungsbuchsen, Schaltkomponenten oder zugehörigen Gestängekomponenten.
- Unterstützt die vorbeugende Instandhaltung: Schützt ansonsten funktionsfähige Verbindungselemente vor vermeidbarer Verschmutzung.
- Kostengünstiger Ersatz: Durch die Erneuerung eines abgenutzten Schutzstiefels kann die Wahrscheinlichkeit von durch Verschmutzung bedingtem Verschleiß und Reparaturen verringert werden.
- Geeignet für die Restaurierung klassischer Porsche: Erhält die ursprüngliche Konfiguration und das Aussehen des Schaltmechanismus.
Obwohl die Manschette des Schaltkupplungsstücks ein relativ kleines Bauteil ist, erfüllt sie eine wichtige Schutzfunktion innerhalb des mechanischen Getriebesteuerungssystems.
Eine beschädigte oder fehlende Manschette kann die Kupplung Feuchtigkeit, Schmutz und abrasiven Partikeln aussetzen. Mit der Zeit kann diese Verunreinigung zu vorzeitigem Verschleiß, erhöhter Reibung und Beschädigung der Kupplungskomponenten führen.
Abgenutzte Schaltgestängebuchsen oder beschädigte Schaltgestängeverbindungen können die Schaltgenauigkeit beeinträchtigen und das Fahrerlebnis weniger vorhersehbar machen.
Durch den Austausch der Manschette gegen ein OE-kompatibles Bauteil wird der ursprüngliche Schutz wiederhergestellt und der Zustand der Schaltgestängebaugruppe erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442429702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Passt:
Porsche 914 5-Gang 1.7L-2.0L 08/1972-02/1976
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 29
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442422402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieser OE Match Reibring (auch Schaltstangenbuchse genannt) ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Bauteil im Schaltgestänge des 914. Er wird am Getriebeende der Schaltstange montiert und dient dort der Führung und Stabilisierung des Schaltgestänges.
Passend für:
Porsche 914 5-Gang 1,7L-2,0L 08/1972 - 02/1976
Diagramm-Referenznummer 29
Es wurde speziell für die 5-Gang-Modelle des Porsche 914 (1973–1976) entwickelt und spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung eines präzisen und reibungslosen Gangwechsels.
Dieser Reibring stützt und führt die Schaltstange und reduziert das Spiel im Schaltgestänge. Er gewährleistet eine präzisere Gangwahl, sanftere Schaltvorgänge und eine verbesserte Rückmeldung an den Fahrer durch die korrekte Ausrichtung des Schaltmechanismus.
Funktion
• Führt und stabilisiert die Schaltstange
• Reduziert Spiel und Lockerheit im Schaltgestänge
• Gewährleistet präzisen Zahneingriff
• Minimiert die Reibung innerhalb des Gestängesystems
• Verbessert das gesamte Schaltgefühl und die Schaltkontrolle
Mit der Zeit kann der Reibring verschleißen, aushärten oder sich zersetzen, was zu übermäßigem Spiel im Schaltgestänge führt. Dies hat unpräzise Schaltvorgänge, Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge und eine verminderte Fahrpräzision zur Folge. Der Austausch des Reibrings stellt das knackige und präzise Schaltgefühl wieder her, das man von einem ordnungsgemäß gewarteten Porsche-Getriebe erwartet.
Wann ersetzen
• Das Schalten fühlt sich locker oder unpräzise an.
• Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge oder verpasste Schaltvorgänge
• Spürbares Spiel in der Ganghebelbewegung
• Bei Wartungsarbeiten an Schaltgestänge oder Getriebe
• Die Originalbuchse weist Gebrauchsspuren oder Abnutzungserscheinungen auf
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442422402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Die Porsche 914 Schaltgestängeabdeckung – OE-Passform (Teilenummer: 91442420600/1) ist eine Ersatzschutzabdeckung für das Schaltgestänge von Schaltgetrieben bei Porsche 914 Modellen, die zwischen 1970 und 1972 hergestellt wurden.
Passend für:- Porsche 914 1970-72 Schaltgetriebe
Diagramm-Referenznummer 51
Dieses OE-Match-Ersatzteil wurde so konstruiert, dass es in Passform und Funktion dem Original-Porsche-Bauteil entspricht und bietet eine kostengünstige Lösung zur Wiederherstellung des Schutzes der Schaltgestängebaugruppe.
Die Abdeckung schützt den Schaltmechanismus vor Schmutz, Staub, Feuchtigkeit und Straßenschmutz und verhindert so Verunreinigungen, die den Verschleiß der Schaltgestängekomponenten beschleunigen könnten. Außerdem trägt sie dazu bei, die Übertragung unerwünschter Geräusche und Feuchtigkeit in den Fahrzeuginnenraum zu reduzieren.
Mit der Zeit kann die Originalabdeckung durch Alterung, Hitze, Vibrationen und Witterungseinflüsse spröde werden, Risse bekommen oder beschädigt werden. Der Austausch einer verschlissenen Abdeckung trägt dazu bei, den Zustand des Schaltmechanismus zu erhalten und ein reibungsloses, zuverlässiges Schalten zu gewährleisten.
Dieses OE Match-Bauteil eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, Getriebereparaturen oder Oldtimer-Restaurierungsprojekte von Porsche und bietet eine praktische Alternative zu einem Original-Ersatzteil der Marke Porsche.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Schaltgestängeabdeckung ist ein Schutzbauteil im manuellen Getriebesystem des Porsche 914. Sie umschließt den hinteren Bereich des Schaltgestänges und schützt die beweglichen Teile vor Verschmutzung und Umwelteinflüssen.
Obwohl die Abdeckung den Gangwahlmechanismus nicht direkt betätigt, spielt sie eine wichtige Rolle bei der Erhaltung des Zustands und der Zuverlässigkeit der Gestängebaugruppe.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Schutz der Schaltgestänge: Schützt freiliegende Gestängekomponenten vor Staub, Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz.
- Vermeidung von Verunreinigungen: Hilft dabei, die Ansammlung von abrasiven Partikeln zu reduzieren, die den Verschleiß an Verbindungsstücken und Buchsen beschleunigen könnten.
- Unterstützung reibungsloser Gangwechsel: Hilft dabei, saubere Betriebsbedingungen für eine gleichbleibende und zuverlässige Gangwahl aufrechtzuerhalten.
- Verringerung des Feuchtigkeitseintritts: Bietet eine Schutzbarriere gegen das Eindringen von Wasser in den Verbindungsbereich.
- Minimierung unerwünschter Geräusche: Hilft dabei, die Übertragung von externen Geräuschen durch die Verbindungsöffnung zu reduzieren.
- Erhaltung der ursprünglichen Funktionalität: Gewährleistet den vorgesehenen Schutz und das Erscheinungsbild der klassischen Porsche 914-Schaltbaugruppe.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Aufgrund ihres Alters und der Betriebsbedingungen können die originalen Schaltgestängeabdeckungen des Porsche 914 mit der Zeit verschleißen. Temperaturschwankungen, Öl, Straßenschmutz und Vibrationen können dazu führen, dass das Material an Flexibilität verliert oder beschädigt wird.
Typische Anzeichen dafür, dass die Abdeckung des Schaltgestänges ausgetauscht werden muss, sind:
- Risse oder Spalten: Sichtbare Risse oder Einrisse im Abdeckungsmaterial, durch die Schmutz und Feuchtigkeit an die Verbindungsstücke gelangen können.
- Gehärtetes oder sprödes Material: Altersbedingte Abnutzung kann dazu führen, dass die Abdeckung an Flexibilität verliert und anfälliger für weitere Beschädigungen wird.
- Lose oder verschobene Abdeckung: Eine Abdeckung, die nicht mehr sicher sitzt, kann den Verbindungsmechanismus freilegen.
- Fehlende oder beschädigte Abschnitte: Beschädigtes oder fehlendes Material kann den Schutz vor Straßenschmutz und Verunreinigungen verringern.
- Verschmutzung oder Feuchtigkeit im Bereich der Verbindung: Starke Verschmutzung kann darauf hindeuten, dass die Abdeckung keine wirksame Schutzbarriere mehr darstellt.
- Schwergängige oder ungleichmäßige Gangwahl: Durch eine beschädigte Abdeckung eindringende Verunreinigungen können zu erhöhter Reibung oder Verschleiß an den Gestängekomponenten führen.
- Unerwünschte Geräusche oder Vibrationen: Eine beschädigte Abdeckung kann dazu führen, dass zusätzliche Fahr- oder mechanische Geräusche in die Kabine eindringen.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch einer beschädigten Schaltgestängeabdeckung ist eine wichtige vorbeugende Wartungsmaßnahme, die dazu beiträgt, das Schaltgestänge des Porsche 914 vor vorzeitigem Verschleiß und Abnutzung zu schützen.
Eine beschädigte, verhärtete oder fehlende Abdeckung ermöglicht es Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz, in den Schaltmechanismus einzudringen. Mit der Zeit kann diese Verunreinigung zu Korrosion, erhöhter Reibung und Verschleiß der Schaltgestänge und Buchsen führen und somit die Schaltqualität beeinträchtigen.
Die Montage einer neuen OE Match-Schaltgestängeabdeckung hilft dabei:
- Schutz wiederherstellen: Verhindern Sie, dass Schmutz, Staub und Feuchtigkeit in den freiliegenden Bereich der Schaltgestänge gelangen.
- Vorzeitigen Verschleiß reduzieren: Verbindungsstücke und Buchsen vor abrasiven Verunreinigungen schützen.
- Unterstützung einer zuverlässigen Gangwahl: Hilft dabei, die für ein reibungsloses und gleichmäßiges Schalten erforderlichen Betriebsbedingungen aufrechtzuerhalten.
- Korrosion verhindern: Reduzieren Sie die Feuchtigkeitseinwirkung um die metallischen Verbindungselemente herum.
- Fahrzeugoriginalität erhalten: Die vorgesehene Schutzvorrichtung des klassischen Porsche 914-Schaltgetriebesystems wiederherstellen.
- Unterstützung der langfristigen Zuverlässigkeit: Minimierung von vermeidbarem Verschleiß und zukünftigem Wartungsaufwand.
- Bieten Sie eine kostengünstige Reparatur an: Bieten Sie eine praktische Alternative zum Original-Porsche-Bauteil an.
Es wird empfohlen, die Abdeckung bei Wartungsarbeiten am Getriebe, an der Schaltgestänge oder bei der Fahrzeugrestaurierung zu ersetzen, sobald Anzeichen von Verschleiß vorhanden sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442420600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Schalthebelabdeckungssatz
Stellen Sie mit diesem OE Match Gangschalthebel-Abdeckungssatz die reibungslose Funktion und den Schutz des Schaltmechanismus Ihres Porsche 914 wieder her.
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 47, 48 und 49
Die Abdeckung des Gangwahlhebels ist ein wichtiger Bestandteil des Schaltgestänges. Sie schützt den Schaltmechanismus vor Schmutz, Staub, Straßenschmutz und Feuchtigkeit und gewährleistet gleichzeitig die korrekte Lagerung der beweglichen Teile. Eine beschädigte oder fehlende Abdeckung kann das Eindringen von Verunreinigungen in das Schalthebelgehäuse ermöglichen, den Verschleiß beschleunigen und zu schwergängigen, unpräzisen oder unregelmäßigen Gangwechseln führen.
Im Laufe jahrzehntelanger Nutzung kann die Originalabdeckung durch Hitze, Ölverschmutzung und Witterungseinflüsse spröde werden, Risse bekommen oder sich zersetzen. Bei Getriebewartungen oder der Überholung der Schaltgestänge trägt der Austausch verschlissener Schalthebelabdeckungen dazu bei, die Funktionsfähigkeit des Schaltmechanismus zu erhalten und die präzisen Gangwechsel zu gewährleisten, für die der Porsche 914 bekannt ist.
Dieses nach OE-Standards gefertigte Set bietet eine hervorragende Passform und Langlebigkeit und eignet sich daher ideal für die routinemäßige Wartung, Getriebereparaturen oder Restaurierungen in Concours-Qualität.
Hauptmerkmale
- Passend für Porsche 914 Modelle (1970-1972)
- Schützt den Gangwahlmechanismus vor Schmutz und Feuchtigkeit
- Hilft dabei, eine reibungslose und präzise Gangwahl zu gewährleisten.
- Hergestellt für präzise Passform und lange Lebensdauer
- Ideal für Getriebewartung und die Instandsetzung von Schaltgestängen
- Ideal für Originalrestaurierungen und vorbeugende Instandhaltung
Porsche 914 Schaltgestänge & Getriebekomponenten
Die Mittelmotorbauweise des Porsche 914 erfordert ein langes Schaltgestänge, das reibungslos und präzise funktionieren muss, um eine genaue Gangwahl zu gewährleisten. Jede Komponente des Gestänges spielt dabei eine wichtige Rolle, einschließlich der Schaltabdeckung, die den Mechanismus vor Verschmutzung und unnötigem Verschleiß schützt.
Der Austausch alternder Schaltgestängekomponenten bei der Restaurierung oder Getriebewartung trägt dazu bei, die knackigen, präzisen Gangwechsel wiederherzustellen, für die der Porsche 914 ursprünglich konzipiert war.
Warum sollte die Abdeckung des Gangwahlschalters ausgetauscht werden?
Mit der Zeit kann die originale Wählhebelabdeckung verschleißen oder beschädigt werden, wodurch ihre Schutzfunktion für die Wählhebelbaugruppe nachlässt. Ein Austausch schafft Abhilfe:
- Verhindern Sie, dass Schmutz und Feuchtigkeit in den Wählmechanismus gelangen.
- Vorzeitigen Verschleiß an beweglichen Verbindungselementen reduzieren
- Verbesserung der langfristigen Getriebezuverlässigkeit
- Sorgen Sie für eine reibungslose und gleichmäßige Gangwahl.
- Stellen Sie das ursprüngliche Aussehen der Getriebebaugruppe wieder her.
Da viele Porsche 914 mittlerweile über 50 Jahre alt sind, ist der Austausch verschlissener Gestängekomponenten ein wichtiger Bestandteil jedes umfassenden Restaurierungs- oder Wartungsprogramms.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
914424501K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passt:
Porsche 911 1965-86
Porsche 914-6/4 >>1972
(Nicht für G50-Getriebefahrzeuge)
Diagramm Nr. 58
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Passt:
Porsche 356C (1964-1965)
Porsche 911 (1965-1972)
Porsche 912 (1965-1969)
Porsche 914 (1970-1976)
Modelle mit 32 mm und 42 mm Enden
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Diagramm Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
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91442413101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Passt:
Porsche 911 1965-83 SPORTOMATIC
Porsche 914-6 1970-72 SPORTOMATIC
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 46
Zugehörige Referenznummern
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90561303901
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Passend für:
Porsche 356B 1960-65
F >>110 406 COUPE -REUTTER-
F >>153 022 CABRIO HARDTOP
F >> 87 491 ROADSTER
Porsche 911 1970-86
Porsche 911 Turbo 1975-1988
Porsche 914 1973-76
Porsche 924 1976-79
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Diagramm Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
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96442422300
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Porsche-Schalthebelteile | Präzisionstechnik für eine reibungslose und präzise Gangwahl
Schalthebel bilden die entscheidende Verbindung zwischen Schalthebel und Getriebe Ihres Porsche. Sie sorgen für eine sanfte, präzise und reaktionsschnelle Gangwahl und setzen die Eingaben des Fahrers in ein sauberes, präzises Einlegen der Gänge um. Ob manuell oder automatisch – die Integrität Ihres Schaltsystems wirkt sich direkt auf Fahrgefühl, Sicherheit und Getriebeleistung aus.
Bei Design911 liefern wir hochwertige Schaltsteuerungsteile, die den ursprünglichen Leistungsstandards entsprechen oder diese sogar übertreffen. Hergestellt aus langlebigen Materialien und für präzise Passung konstruiert, umfasst unser Sortiment Gestänge, Buchsen, Kabel, Halterungen und Schaltmechanismen, um ein präzises Schalten wiederherzustellen und Spiel oder Vibrationen zu eliminieren.
Ganz gleich, ob Sie verschlissene Komponenten ersetzen oder für eine bessere Leistung aufrüsten, unsere Porsche-Schalthebelteile sorgen für ein verbessertes Schaltgefühl, mehr Zuverlässigkeit und mehr Vertrauen des Fahrers.
Welche Funktion haben die Teile der Gangschaltungssteuerung?
Komponenten zur Gangschaltungssteuerung sorgen dafür, dass die Bewegung des Schalthebels präzise auf das Getriebe bzw. den Wählmechanismus übertragen wird und so ein ordnungsgemäßes Einlegen des Gangs ermöglicht wird.
Kernfunktionen:
- Übertragen Sie die Bewegung vom Schalthebel auf das Getriebe.
- Sorgen Sie für eine reibungslose und präzise Gangwahl.
- Absorbieren Sie Vibrationen und verhindern Sie übermäßige Bewegungen in den Verbindungen.
- Bietet taktiles, reaktionsschnelles Feedback beim Schalten.
- Sorgen Sie für eine konsistente Ausrichtung sowohl für manuelle als auch für automatische Systeme.
Ohne ordnungsgemäß funktionierende Schaltkomponenten können sich die Gangwechsel locker, ungenau oder laut anfühlen, was zu Verschleiß und möglichen Getriebeschäden führen kann.
Warum fallen Teile der Gangschaltung aus oder verschleißen?
Im Laufe der Zeit sind die Komponenten der Gangschaltung ständiger mechanischer Belastung, Hitze und Vibration ausgesetzt, was zu Verschleiß oder Fehlausrichtung führt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Abgenutzte Buchsen oder Verbindungsgelenke verursachen Spiel im Schalthebel.
- Kabeldehnung oder -ablösung bei seilbetriebenen Systemen.
- Gebrochene Halterungen oder ermüdete Metallverbindungen.
- Korrosion oder Verunreinigung durch Schmutz und Feuchtigkeit.
Fehlausrichtung durch hartes Schalten oder Vibrationen.
Wenn diese Teile verschleißen, kann es für den Fahrer zu schlampigen oder schwergängigen Gangwechseln, Schwierigkeiten beim Einlegen von Gängen oder übermäßiger Bewegung des Schalthebels kommen.
Warum sollten Sie die Schalthebelteile Ihres Porsche austauschen oder aufrüsten?
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Schaltkomponenten sorgt für knackiges Schalten, präzises Einkuppeln und mehr Fahrsicherheit. Ein Upgrade auf leistungsstarke Gestänge oder Buchsen sorgt für ein verbessertes taktiles Feedback und reduzierte Schaltbewegungen.
Hauptvorteile:
- Stellt präzise und reaktionsschnelle Gangwechsel wieder her.
- Beseitigt übermäßiges Spiel, Lockerheit oder Steifheit im Schalthebel.
- Reduziert Vibrationen und verbessert den Fahrkomfort.
- Verbessert die allgemeine Genauigkeit und das Gefühl bei der Gangwahl.
- Kompatibel mit Porsche 911, Cayman, Boxster und klassischen Modellen.
- Ideal für Umbauten, Restaurierungen und Leistungssteigerungen.
Es wird empfohlen, die Komponenten der Gangschaltungssteuerung bei der Wartung der Kupplung oder des Getriebes auszutauschen, um die Integrität des Getriebes und die gleichbleibende Leistung zu gewährleisten.
Highlights
- Premium-Schalthebelteile von Porsche für manuelle und automatische Getriebe.
- Präzisionsgefertigt für sanftes und präzises Schalten.
- Enthält Gestänge, Buchsen, Halterungen und Auswahlkomponenten.
- Direkt passender Ersatz für Porsche-Straßen- und Performance-Modelle.
- Verbessert die Schaltqualität, Präzision und langfristige Zuverlässigkeit.
- Unverzichtbar für die Wartung, Restaurierung oder Aufrüstung von Getrieben.