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Porsche // 914 (1970-1976) // Beliebig
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Zweimassenschwungrad und Schwungradschraubensatz. Porsche 996 / 997 - 99611401204
99611401204/1KIT
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Information
Zweimassenschwungrad & Schraubensatz
Dieses Komplettset enthält ein präzisionsgefertigtes Zweimassenschwungrad sowie die passenden Ersatz-Schwungradschrauben. Es entspricht den OEM-Spezifikationen und sorgt für eine gleichmäßige Leistungsabgabe, reduzierte Antriebsvibrationen und eine sichere Montage. Der gemeinsame Austausch von Schwungrad und Schrauben gewährleistet zuverlässige Leistung und beugt zukünftigen Antriebsstrangproblemen vor.
Passform:
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
Was die Produkte leisten
- Zweimassenschwungrad: Absorbiert Torsionsschwingungen zwischen Motor und Getriebe und ermöglicht so sanftere Gangwechsel, weniger Lärm und eine längere Lebensdauer der Kupplung.
- Schwungradschrauben: Sorgen Sie für die richtige Klemmkraft, um das Schwungrad sicher zu montieren und so eine korrekte Ausrichtung und langfristige Sicherheit zu gewährleisten.
Gemeinsam sorgen sie für eine nahtlose Kraftübertragung, ruhigeres Fahren und den Schutz der Getriebekomponenten.
Symptome eines defekten Schwungrads
- Vibrationen, die durch das Kupplungspedal oder die Kabine spürbar sind
- Klapper- oder Klopfgeräusche im Leerlauf oder beim Gangwechsel
- Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge oder ruckartige Kupplungsbetätigung
- Brandgeruch aus dem Kupplungsbereich
- Rutschende Kupplung oder Leistungsminderung unter Last
Häufige Gründe für das Scheitern
- Verschleiß: Reibungsflächen und Innenfedern im Zweimassenschwungrad nutzen sich mit der Zeit ab.
- Hitzeschäden: Überhitzung durch aggressives Fahren oder rutschende Kupplungen kann das Schwungrad verziehen oder reißen.
- Falsches Schraubendrehmoment: Die Wiederverwendung alter Schrauben oder eine falsche Installation kann zum Lösen oder zur Fehlausrichtung führen.
- Hohe Kilometerbelastung: Tägliches Stop-and-Go-Fahren und Drehmomentbelastung führen zu einer Abnutzung der Dämpfungsfedern.
Warum als Kit ersetzen?
- Gewährleistet eine sichere Installation mit neuen, für den einmaligen Gebrauch konzipierten Schrauben.
- Stellt den reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs wieder her und reduziert Vibrationen.
- Verhindert Kupplungs- und Getriebeschäden durch ein verschlissenes oder loses Schwungrad.
- Spart Arbeitskosten im Vergleich zum separaten Austausch von Teilen.
- Bietet langfristige Zuverlässigkeit und Sicherheit.
Ideal für: Kupplungswechsel, Behebung von Vibrations-/Geräuschproblemen oder vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Kilometerleistung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99611401204
99611401201
99611401202
99611401203
99611401204
99611401205
99611401203
99907309209
99907309201
99907309202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Zweimassenschwungrad. Porsche 996 / 997 (99611401204/1)
Stückpreis: 606,90 €
InStock
8 x Schwungradschraube. Porsche 986 / 987 / 987C / 996 / 997 - 99907309202 (99907309202/1)
Stückpreis: 1,89 €
InStock
Preis: 622,02 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Schwungrad mit Anlasserzahnkranz, 6-Loch-Ausführung, 215 mm.
Das OE-Schwungrad mit Anlasserzahnkranz (6-Loch-Befestigung, 215 mm) ist ein hochwertiges Ersatzteil für den Antriebsstrang. Es überträgt die Motorleistung gleichmäßig auf Kupplung und Getriebe und dient gleichzeitig als Eingriffsfläche für den Anlasser. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Auswuchtung und Langlebigkeit, gewährleistet dieses Schwungrad zuverlässige Leistung und korrekte Funktion.
Passend für:
Mit integriertem Anlasserzahnkranz und 6-Loch-Befestigung ist das Schwungrad ein zentrales Bauteil des Kupplungs- und Anlasssystems. Präzisionsgefertigt für optimale Rotationsbalance und Kupplungscharakteristik, trägt es zu einem ruhigen Motorlauf, gleichbleibender Kupplungsleistung und zuverlässigem Motorstart bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110202602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Das OE-Schwungrad mit Anlasserzahnkranz (6-Loch-Befestigung, 215 mm) ist ein hochwertiges Ersatzteil für den Antriebsstrang. Es überträgt die Motorleistung gleichmäßig auf Kupplung und Getriebe und dient gleichzeitig als Eingriffsfläche für den Anlasser. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Auswuchtung und Langlebigkeit, gewährleistet dieses Schwungrad zuverlässige Leistung und korrekte Funktion.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Mit integriertem Anlasserzahnkranz und 6-Loch-Befestigung ist das Schwungrad ein zentrales Bauteil des Kupplungs- und Anlasssystems. Präzisionsgefertigt für optimale Rotationsbalance und Kupplungscharakteristik, trägt es zu einem ruhigen Motorlauf, gleichbleibender Kupplungsleistung und zuverlässigem Motorstart bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt das Motordrehmoment auf die Kupplungseinheit und das Getriebe.
- Sorgt für eine gleichmäßige Rotationsmasse und damit für einen ruhigen Motorlauf.
- Unterstützt stabile Leerlauf- und Fahreigenschaften.
- Verfügt über einen integrierten Anlasserzahnkranz für den Eingriff des Anlassermotors.
- Bietet die Reibfläche für den Kupplungseingriff.
- Hilft dabei, Vibrationen und Rauheit im Antriebsstrang zu reduzieren.
- Sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis innerhalb der Motor- und Antriebseinheit.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kupplungsvibrationen oder -ruckeln beim Einrücken.
- Schwierigkeiten beim reibungslosen Einlegen der Gänge.
- Übermäßige Vibrationen im Antriebsstrang.
- Probleme beim Einrücken des Anlassers.
- Schleifgeräusche beim Starten des Motors.
- Sichtbare Beschädigungen oder Abnutzungserscheinungen an den Zähnen des Anlasserzahnkranzes.
- Hitzestau, Riefen oder Risse auf der Reibfläche der Kupplung.
- Vorzeitiger Kupplungsverschleiß.
- Ungewöhnliche Geräusche aus dem Bereich des Klingelhofs.
- Reduzierte Gesamtleistung von Kupplung und Antriebsstrang.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Schwungrad ist während seiner gesamten Lebensdauer ständigen Drehmomentbelastungen, Temperaturzyklen, Kupplungsreibung und Motorvibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Reibfläche verschleißen, sich verziehen oder durch Hitzeeinwirkung beschädigt werden, während der Anlasserzahnkranz durch wiederholtes Anlassen Verschleiß aufweisen kann.
- Ein verschlissenes Schwungrad kann die Kupplungsfunktion beeinträchtigen und Vibrationen, schlechtes Einkuppeln sowie beschleunigten Verschleiß der Kupplungskomponenten verursachen. Beschädigte Zähne des Zahnkranzes können zudem Probleme beim Einkuppeln des Anlassers verursachen und das Starten des Motors erschweren oder unzuverlässig machen. Werden Schwungradprobleme nicht behoben, können sie teure Reparaturen an Kupplung und Antriebsstrang nach sich ziehen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Schwungrads stellt die einwandfreie Funktion der Kupplung, das zuverlässige Einrücken des Anlassers und die optimale Leistung des Antriebsstrangs wieder her. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Form, präzise Auswuchtung und robuste Konstruktion und gewährleistet so einen zuverlässigen Betrieb und den Erhalt der von Ihrem Porsche gewohnten Fahreigenschaften.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110202602
90110202601
90110202307
90110202308
90110202600
90110202601
90110220100
90110220107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 467,49 €
Verspätete Lieferung
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Sportomatic Getriebewellen-Dichtungsring.
45 x 60 x 7
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1983
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911318941
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
45 x 60 x 7
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1983
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911318941
99911318940
99911318941
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 65,60 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Schwungrad, 215 mm. (Geschmiedetes Chromoly-Leichtbaumaterial)
Verbessern Sie das Ansprechverhalten Ihres Motors und die Leistung Ihres Antriebsstrangs mit diesem OE-kompatiblen, geschmiedeten 215-mm-Schwungrad aus Chrom-Molybdän-Stahl, das als direkter Ersatz gefertigt ist. Dieses präzisionsgefertigte Schwungrad entspricht den OE-Spezifikationen und besteht aus hochfestem, geschmiedetem Chrom-Molybdän-Stahl. Es bietet außergewöhnliche Langlebigkeit bei gleichzeitig reduzierter rotierender Masse im Vergleich zu herkömmlichen Schwungrädern. Konzipiert für die Verwendung mit 215-mm-Kupplungseinheiten, gewährleistet es eine passgenaue Montage und zuverlässige Leistung sowohl im Straßenverkehr als auch im Rennsport.
Passend für:
Das Schwungrad spielt eine entscheidende Rolle bei der Übertragung des Motordrehmoments auf Kupplung und Getriebe und sorgt gleichzeitig für die Rotationsmasse, die einen ruhigen Motorlauf gewährleistet. Mit der Zeit kann das originale Schwungrad durch Hitzeeinwirkung Risse, Riefen, übermäßigen Verschleiß, Verformungen oder Beschädigungen der Kupplungsreibfläche aufweisen. Ein leichtes, geschmiedetes Ersatzteil stellt die zuverlässige Kupplungsfunktion wieder her und ermöglicht ein freieres Beschleunigen und Bremsen des Motors, wodurch das Ansprechverhalten und die Fahreigenschaften verbessert werden. Dieses OE-kompatible Leichtbau-Schwungrad ist ideal für die Porsche-Wartung, Kupplungsreparaturen, Leistungssteigerungen und Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
022105273A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verbessern Sie das Ansprechverhalten Ihres Motors und die Leistung Ihres Antriebsstrangs mit diesem OE-kompatiblen, geschmiedeten 215-mm-Schwungrad aus Chrom-Molybdän-Stahl, das als direkter Ersatz gefertigt ist. Dieses präzisionsgefertigte Schwungrad entspricht den OE-Spezifikationen und besteht aus hochfestem, geschmiedetem Chrom-Molybdän-Stahl. Es bietet außergewöhnliche Langlebigkeit bei gleichzeitig reduzierter rotierender Masse im Vergleich zu herkömmlichen Schwungrädern. Konzipiert für die Verwendung mit 215-mm-Kupplungseinheiten, gewährleistet es eine passgenaue Montage und zuverlässige Leistung sowohl im Straßenverkehr als auch im Rennsport.
Passend für:
- Porsche 914 (1970-1976)
Das Schwungrad spielt eine entscheidende Rolle bei der Übertragung des Motordrehmoments auf Kupplung und Getriebe und sorgt gleichzeitig für die Rotationsmasse, die einen ruhigen Motorlauf gewährleistet. Mit der Zeit kann das originale Schwungrad durch Hitzeeinwirkung Risse, Riefen, übermäßigen Verschleiß, Verformungen oder Beschädigungen der Kupplungsreibfläche aufweisen. Ein leichtes, geschmiedetes Ersatzteil stellt die zuverlässige Kupplungsfunktion wieder her und ermöglicht ein freieres Beschleunigen und Bremsen des Motors, wodurch das Ansprechverhalten und die Fahreigenschaften verbessert werden. Dieses OE-kompatible Leichtbau-Schwungrad ist ideal für die Porsche-Wartung, Kupplungsreparaturen, Leistungssteigerungen und Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt die Motorleistung auf Kupplung und Getriebe.
- Bietet die Montagefläche für die 215-mm-Kupplungsbaugruppe.
- Speichert Rotationsenergie für einen ruhigeren Motorlauf.
- Verringert die rotierende Masse, um das Ansprechverhalten des Gaspedals zu verbessern.
- Hilft dem Motor, schneller zu beschleunigen und abzubremsen.
- Ersetzt abgenutzte, durch Hitze beschädigte oder verzogene Original-Schwungräder.
- Bietet eine Passform im OE-Stil mit den Vorteilen der geschmiedeten Chromoly-Konstruktion.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kupplungsruckeln oder Vibrationen beim Einrücken.
- Hitzeflecken oder Risse auf der Reibfläche des Schwungrads.
- Übermäßige Kratzer oder Abnutzung.
- Blaue Verfärbung durch Überhitzung.
- Kupplungsschlupf aufgrund einer unebenen Reibfläche.
- Verzerrtes oder verzogenes Schwungrad.
- Schäden, die beim Kupplungswechsel oder der Motorüberholung festgestellt wurden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Schwungrad ist ein entscheidender Bestandteil des Antriebsstrangs. Es bildet die Reibfläche für die Kupplung und überträgt die Motorleistung auf das Getriebe. Ein verschlissenes oder beschädigtes Schwungrad kann zu Kupplungsvibrationen, schlechtem Einkuppeln, vorzeitigem Kupplungsverschleiß und verminderter Fahrleistung führen.
- Der Austausch des originalen Schwungrads gegen diese geschmiedete Leichtbauversion aus Chrom-Molybdän-Stahl stellt die zuverlässige Funktion der Kupplung wieder her und reduziert gleichzeitig die Rotationsmasse für ein direkteres Ansprechverhalten des Motors und verbesserte Beschleunigungseigenschaften. Das als direkter Ersatz gefertigte und nach OE-Spezifikationen hergestellte 215-mm-Schmiedeschwungrad aus Chrom-Molybdän-Stahl bietet herausragende Festigkeit, präzise Passform, zuverlässige Leistung und ein reduziertes Gewicht. Damit ist es die ideale Wahl für Wartung, Reparaturen, Leistungssteigerungen und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
022105273A
022105273A
022105273A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 232,05 €
Verspätete Lieferung
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Schwungrad geschmiedet, 215 mm.
Verbessern Sie die Stärke, Haltbarkeit und Leistung Ihres Porsche-Antriebsstrangs mit diesem OE-geschmiedeten 215-mm-Schwungrad, das als direkter Ersatz gefertigt ist. Dieses präzisionsgefertigte, geschmiedete Schwungrad entspricht den OE-Spezifikationen und bietet die korrekten Montageabmessungen und Kupplungsschnittstelle bei gleichzeitig außergewöhnlicher Festigkeit und Auswuchtung. Hergestellt aus hochwertigem Schmiedestahl, zeichnet es sich durch hervorragende strukturelle Integrität, exzellente Beständigkeit gegen thermische Belastung und eine lange Lebensdauer aus und ist somit ideal für Leistungssteigerungen, Motorüberholungen, Wartungsarbeiten und Restaurierungsprojekte.
Passend für:
Das Schwungrad ist ein entscheidender Bestandteil des Motor- und Getriebesystems. Es speichert Rotationsenergie für einen ruhigen Motorlauf und dient gleichzeitig als Reibfläche für die Kupplung. Im Laufe der Zeit können wiederholte Temperaturwechsel, Kupplungsverschleiß und Überlastung zu Riefen, Verformungen, Hitzeflecken oder Rissen auf der Schwungradoberfläche führen. Dies kann Probleme beim Einkuppeln und Vibrationen im Antriebsstrang zur Folge haben. Der Austausch eines verschlissenen Schwungrads stellt die zuverlässige Kupplungsfunktion und eine gleichmäßige Kraftentfaltung wieder her. Daher ist dieses geschmiedete OE Match Schwungrad eine ausgezeichnete Wahl für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
008215FW
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verbessern Sie die Stärke, Haltbarkeit und Leistung Ihres Porsche-Antriebsstrangs mit diesem OE-geschmiedeten 215-mm-Schwungrad, das als direkter Ersatz gefertigt ist. Dieses präzisionsgefertigte, geschmiedete Schwungrad entspricht den OE-Spezifikationen und bietet die korrekten Montageabmessungen und Kupplungsschnittstelle bei gleichzeitig außergewöhnlicher Festigkeit und Auswuchtung. Hergestellt aus hochwertigem Schmiedestahl, zeichnet es sich durch hervorragende strukturelle Integrität, exzellente Beständigkeit gegen thermische Belastung und eine lange Lebensdauer aus und ist somit ideal für Leistungssteigerungen, Motorüberholungen, Wartungsarbeiten und Restaurierungsprojekte.
Passend für:
- Porsche 914 (1970-1976)
Das Schwungrad ist ein entscheidender Bestandteil des Motor- und Getriebesystems. Es speichert Rotationsenergie für einen ruhigen Motorlauf und dient gleichzeitig als Reibfläche für die Kupplung. Im Laufe der Zeit können wiederholte Temperaturwechsel, Kupplungsverschleiß und Überlastung zu Riefen, Verformungen, Hitzeflecken oder Rissen auf der Schwungradoberfläche führen. Dies kann Probleme beim Einkuppeln und Vibrationen im Antriebsstrang zur Folge haben. Der Austausch eines verschlissenen Schwungrads stellt die zuverlässige Kupplungsfunktion und eine gleichmäßige Kraftentfaltung wieder her. Daher ist dieses geschmiedete OE Match Schwungrad eine ausgezeichnete Wahl für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Speichert Rotationsenergie für einen reibungslosen Motorlauf.
- Bietet die Reibfläche für die Kupplungsbaugruppe.
- Unterstützt ein reibungsloses Ein- und Auskuppeln.
- Hilft dabei, stabile Leerlaufeigenschaften des Motors aufrechtzuerhalten.
- Reduziert Vibrationen im Antriebsstrang während des Betriebs.
- Ersetzt abgenutzte, rissige oder durch Hitze beschädigte Schwungräder.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kupplungsruckeln beim Einkuppeln.
- Übermäßige Vibrationen im Antriebsstrang.
- Hitzeflecken oder Riefen auf der Schwungradoberfläche.
- Durch Überhitzung verursachte Risse oder Verformungen.
- Schwierigkeiten beim Erreichen eines reibungslosen Kupplungseingriffs.
- Übermäßiger Kupplungsschlupf trotz funktionsfähiger Kupplung.
- Schäden, die beim Kupplungswechsel oder bei der Motorüberholung festgestellt wurden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Schwungrad spielt eine entscheidende Rolle bei der Kraftübertragung vom Motor auf das Getriebe und bietet gleichzeitig die präzisionsgefertigte Oberfläche, die für die einwandfreie Funktion der Kupplung erforderlich ist. Ein verschlissenes oder beschädigtes Schwungrad kann zu Kupplungsruckeln, Vibrationen, ungleichmäßigem Einkuppeln, beschleunigtem Kupplungsverschleiß und vermindertem Fahrkomfort führen. Die weitere Verwendung eines beschädigten Schwungrads kann zudem die Lebensdauer neuer Kupplungskomponenten verkürzen.
- Der Austausch des Schwungrads sorgt für ein sanftes Einkuppeln, verbessert die Antriebsleistung und bietet eine stabile Basis für die Kupplung. Dieses OE-geschmiedete 215-mm-Schwungrad ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Es bietet zuverlässige Passform, außergewöhnliche Festigkeit und dauerhafte Leistung für Wartung, Reparaturen, Leistungssteigerungen und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
008215FW
008 215FW
008215FW
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 293,12 €
Bestellbar