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Schlauch des Leerlaufregelventils. Porsche 911 84-89 ❭ 93011066500
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Leerlaufregelventilschlauch
Mit diesem Leerlaufregelventilschlauch in Erstausrüsterqualität (OE Match) gewährleisten Sie einen ruhigen Leerlauf und zuverlässige Motorleistung. Er wird nach Original-Werksvorgaben gefertigt und bietet die für das Bosch Motronic Motormanagementsystem erforderliche Passform, Flexibilität und Dichtleistung.
Passend für :
Diagramm-Referenznummer 34
Dieser Schlauch verbindet das Leerlaufregelventil mit dem Ansaugsystem und ermöglicht es, dass im Leerlauf präzise dosierte Luft die Drosselklappe umgeht. Eine sichere, luftdichte Verbindung ist unerlässlich für einen stabilen Motorleerlauf, sanfte Kaltstarts und ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Gaspedals.
Ob Sie nun im Rahmen einer routinemäßigen Wartung alternde Gummischläuche austauschen oder eine komplette Motorrestaurierung durchführen, dieser OE Match-Schlauch trägt dazu bei, die werkseitige Leistung und Zuverlässigkeit wiederherzustellen.
Welche Funktion hat der Schlauch des Leerlaufregelventils?
Der Leerlaufregelventilschlauch ist ein wichtiger Bestandteil des Luftansaug- und Leerlaufregelsystems des Motors.
Zu seinen Funktionen gehören:
- Transport von dosierter Luft zwischen Leerlaufregelventil und Ansaugsystem.
- Dadurch kann das Bosch Motronic Steuergerät die Leerlaufdrehzahl des Motors präzise regeln.
- Aufrechterhaltung eines luftdichten Ansaugtraktes, um zu verhindern, dass ungemessene Luft in den Motor gelangt.
- Unterstützt einen reibungslosen Kaltstart und einen stabilen Leerlauf.
- Hilft dabei, das Kraftstoffgemisch, die Emissionen und das allgemeine Fahrverhalten zu optimieren.
Ein ordnungsgemäß abgedichteter Leerlaufregelventilschlauch ist unerlässlich, um das für einen stabilen Motorbetrieb erforderliche präzise Luft-Kraftstoff-Gemisch aufrechtzuerhalten.
Warum versagt der Schlauch des Leerlaufregelventils?
Im Laufe der Zeit ist der Schlauch hohen Temperaturen im Motorraum, Öldämpfen und der ständigen Motorbewegung ausgesetzt, was zu einer Zersetzung des Gummis führt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Hitzebedingte Aushärtung und Verlust der Flexibilität.
- Altersbedingte Risse und Spalten.
- Ölverunreinigungen schwächen die Gummimischung.
- Motorvibrationen verursachen Materialermüdung an den Verbindungsstellen.
- Nach jahrelangem Dienst verendet.
- Vakuumlecks entstehen durch kleine Oberflächenrisse.
Selbst geringfügige Luftlecks können das Motormanagementsystem beeinträchtigen, was zu schlechter Leerlaufqualität und verminderter Leistung führt.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Der Motor läuft unrund oder unregelmäßig im Leerlauf.
- Die Leerlaufdrehzahl schwankt oder variiert.
- Im Ansaugsystem wurden Vakuumlecks festgestellt.
- Der Schlauch wird rissig, spröde oder weich.
- Das Leerlaufregelventil wird ausgetauscht.
- Durchführung einer kompletten Ansaug- oder Motorüberholung.
- Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten an älteren Fahrzeugen oder Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.
Durch den Austausch alternder Leerlaufregelschläuche wird ein korrekter Leerlaufbetrieb wiederhergestellt und gleichzeitig schwer zu diagnostizierende Vakuumlecks verhindert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93011066500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16

Passend für:
Porsche 991 Turbo 3,8L 2016-20
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 47
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99111067771
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Passform:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Diagramm Ref. 10.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99918148240
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Einzeln verkauft; pro Fahrzeug sind 2 Stück erforderlich.
Passform:
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-13
Porsche 991 Turbo / S 2014-20 - Ausgeschlossen GT2 RS
Diagramm Ref. 19.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970756441
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen