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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Passt
Porsche 971.1 Panamera - 2017 bis 2020
Pre-preg "trockene" Kohlefaser
Trockenes Kohlefasergewebe wird mit harzvorimprägnierter Kohlefaser gewebt (in der Kohlefaserindustrie „Pre-Preg“ genannt).
Pre-Preg-Kohlefaser erreicht ein optimales Harz/Kohlenstoff-Verhältnis, um ihre Eigenschaften zu erreichen, sodass während des Herstellungsprozesses von Kohlenstoffteilen beim Formen kein Harzauftrag erforderlich ist. Aus diesem Grund wird es als „trockene“ Kohlefaser bezeichnet.
Der Autoklavprozess ist ein weiterer wichtiger Schritt zur Veredelung unserer Produkte. Im Autoklaven sind der hohe Druck und die hohe Temperatur der Schlüssel zur Zugfestigkeit unserer Produkte, die bis zu 15-mal höher sein kann als die von Stahl.
Anders als bei nassen Kohlefasern, bei denen das Harz in Kohlefasergewebe aufgetragen wird, um eine stabile Struktur zu bilden, sind trockene Kohlefaserteile im Allgemeinen 50-60 % leichter als solche aus nassen Kohlefasern, und die Festigkeit dieser beiden Materialien ist ebenfalls unterschiedlich.
Eine andere Sache, die schwer zu übersehen ist, ist das Finish, trockenes Carbon erzeugt im Autoklaven ein schönes und sauberes Gewebe, während nasses Carbon anders aussieht. Selbst durchschnittliches trockenes Carbon ist in Aussehen, Festigkeit und Gewicht viel besser als nasses Carbon.
Trockene Kohlefaser
- Sauberes Gewebe, besseres Aussehen/Finish
- Deutlich stärker und langlebiger
- 50-60 % leichter als nasses Carbon
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SDP971-02
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
DesignTek GT3-Auspuffrohrumbau mit 2 x 100 mm Mittelauslässen.
Passend für:
Porsche 996 C2/C4/C4S
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Verwendung mit 996-Auspufftöpfen
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Verwenden Sie die vorhandenen 997-Auspufftöpfe, schneiden Sie die Flanschverbindung ab und schweißen Sie sie an.
Bitte beachten Sie:
Dieses Auspuffrohr wird verwendet, wenn Sie die GT3 (Mitte Ausgang) Heckstoßstange montieren.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Passend für Cabrio/Coupe, Carrera, Carrera S, GT3.
NICHT passend für Fahrzeuge mit Allrad / Turbo-Look
• Erfordert Rohrverlegung ZB125 und Endrohrblenden und Einfassung Turbo (Porsche ET-Nr. 99750565200 + 99750565100)
• Fahrzeugspezifische TÜV-Freigabe, somit eintragungsfrei
• Montagezubehör, falls erforderlich
• Montageanleitung
• Die Heckstoßstange besteht aus dem innovativen und hochwertigen Material
• Gleichmäßige Oberflächenstruktur ermöglicht Lackierung ohne große Vorarbeiten (Produkt ist nicht lackiert)
• Das Material ist flexibel
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung. Die Lieferung kann 8–12 Wochen dauern. Eine Stornierung der Bestellung ist nicht mehr möglich.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Schmale Karosserieversion
Für dieses Produkt wird ein Umrüstrohr für den Abgasauspuff mit mittigem Ausgang benötigt (zusätzliche Produktnummer 3606609701), das an die bestehende Abgasanlage geschweißt werden muss.
• Derzeit keine TÜV-Zulassung,
• Befestigungsmaterial, falls erforderlich
• Installationsanleitung
• Der hintere Stoßfänger ist aus hochwertigem Fiberglas gefertigt.
• Die hervorragende Oberflächenstruktur ermöglicht ein einfaches und kostengünstiges Lackieren (das Produkt ist nicht lackiert).
• Das Material ist flexibel.
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderbestellungsartikel, die Lieferzeit beträgt 8-12 Wochen und eine Stornierung ist nach der Bestellung nicht mehr möglich.