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Porsche
Porsche para Porsche
Piezas originales Porsche y productos de estilo de vida para modelos Porsche de Design911
Una mirada rápida a Porsche
La información de Porsche en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Porsche figura en la lista, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen mantener la originalidad, mantener las especificaciones de fábrica y elegir las últimas revisiones genuinas para mayor tranquilidad.
- Los problemas reales más comunes detrás de muchas reparaciones de Porsche son la edad y el kilometraje: fugas de aceite, fatiga del sistema de enfriamiento, desgaste de los frenos y la suspensión, corrosión y fallas eléctricas por humedad o ciclos de calor.
- Antes de realizar el pedido, confirme los números de pieza con el VIN o los códigos de opción/PR, especialmente para componentes complejos o críticos para la seguridad.
- A la hora de actualizar, decide si quieres originalidad pura o cambios de rendimiento, ya que algunas opciones de recambio pueden adaptarse mejor a objetivos específicos que las originales.
- Para trabajos más grandes, reemplace los sellos, el hardware y los consumibles relacionados al mismo tiempo para evitar mano de obra repetida y problemas de compatibilidad.
- Cuando esté disponible, siga las instrucciones de instalación y asentamiento del fabricante para obtener el mejor rendimiento y durabilidad.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen: vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o mejoras de rendimiento y compárelas con el uso que se le da al Porsche.
- Siga el procedimiento de asentamiento recomendado y considere reemplazar los discos, las pastillas, los sensores y el hardware de montaje cuando se le recomiende.
Ropa y regalos: La ropa y los regalos con temática de Porsche permiten a los propietarios y entusiastas mostrar su pasión fuera de la carretera o son el regalo ideal para los fans de la marca. Algunos síntomas comunes incluyen: Los artículos pueden desgastarse, desteñirse, dañarse o pasar de moda, lo que obliga a reemplazarlos por diseños más nuevos.
- Revise los detalles de tamaño, color y material disponibles para ayudar a elegir el artículo correcto y asegurarse de que coincida con el uso que se le dará.
- Consulta las instrucciones de cuidado o lavado para que las prendas y accesorios mantengan su apariencia por más tiempo.
Estilo de vida: Para explorar diferentes productos de estilo de vida inspirados en Porsche o ideas de regalo. Los síntomas comunes incluyen: Desgaste general por manipulación o exhibición.
- Confirme si los artículos son productos de estilo de vida oficiales de Porsche o de marcas asociadas de confianza cuando se indique.
- Tenga en cuenta para quién es el artículo y cómo se utilizará día a día para seleccionar el estilo o tipo de producto más adecuado.
Llavero: Para elegir un diseño, material o modelo diferente. Síntomas comunes: arañazos, acabados desgastados o piezas sueltas.
- Los llaveros son un regalo sencillo y práctico con temática de Porsche y se pueden combinar con modelos específicos o diseños tradicionales cuando estén disponibles.
- Si un llavero muestra daños o está flojo, reemplácelo para evitar perder llaves o un mayor desgaste de los acabados.
Tabla de tallas: La tabla de tallas es una herramienta práctica de referencia para todas las compras de ropa. Los síntomas comunes incluyen:
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Restaure la alineación precisa del capó y un funcionamiento suave con estas bisagras originales OEM para el capó delantero de Porsche.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
- Porsche Boxster 25 Años 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Boxster 25 Años 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Diagrama Ref. N° 3
¿Qué hace este producto?
- La bisagra del capó es el componente de montaje fundamental entre el capó y la carrocería/guardabarros del coche. Permite que el capó se abra y se cierre manteniendo una alineación correcta y un cierre seguro.
- Unas bisagras que funcionen correctamente garantizan que el capó quede alineado con los paneles circundantes, cierre correctamente y mantenga la separación y el acabado adecuados.
- También soportan cargas cuando el capó está abierto (manteniéndolo en posición) y deben resistir el uso repetido, las vibraciones y la corrosión en el entorno frontal.
Síntomas y signos de desgaste / Cuándo reemplazar:
- Desalineación del capó: por ejemplo, un lado queda más alto o más bajo, los espacios entre los paneles son desiguales, el capó no cierra completamente.
- Movimiento suelto o descuidado : si al abrir/cerrar el capó nota holgura o si la bisagra se siente desgastada o cruje.
- Corrosión, óxido o daños en el pivote de la bisagra o en los puntos de montaje. Las bisagras más antiguas pueden estar fatigadas o dobladas.
- Dificultad para abrir o cerrar : el capó puede atascarse, trabarse o no moverse con la suavidad esperada (posiblemente debido al desgaste o deformación de las bisagras).
- Garantiza un ajuste y un acabado perfectos : El ajuste y la apariencia de los paneles son parte de la experiencia; las bisagras desgastadas o desalineadas la disminuyen.
- Mantiene la funcionalidad y la seguridad : Una bisagra defectuosa podría provocar que el capó no cierre correctamente, se abra inesperadamente o no se cierre por completo, lo que supone riesgos potenciales para la seguridad.
- Especificaciones del fabricante original : El uso de estas piezas originales garantiza que obtendrá la geometría de bisagra, los orificios de montaje, el acabado y la durabilidad exactos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99151115
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Restablezca el correcto funcionamiento de la trampilla de la caja de calefacción/ventilación con este cable original. Compatible con los modelos Porsche 911 (1974-86) equipados con sistemas de calefacción automáticos. Este cable conecta la palanca de control con la trampilla de la caja de calefacción, garantizando un flujo de aire adecuado y una respuesta óptima del sistema.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 67
¿Qué hace este producto?
- El cable de la trampilla del calefactor conecta mecánicamente la palanca de control del calefactor o el sistema de vacío con la trampilla dentro de la caja del calefactor. Al accionar la palanca, el cable tira o empuja, lo que provoca que la trampilla se abra o se cierre, dirigiendo así el flujo de aire o cambiando su trayectoria.
- En los sistemas de calefacción automática, este cable garantiza el correcto funcionamiento de la caja calefactora cuando el sistema cambia de modo automáticamente (o cuando el controlador cambia de modo).
- Garantiza que el sistema de calefacción/ventilación funcione según lo previsto: correcta distribución del aire, correcto modo de aire fresco/recirculación, control adecuado de la temperatura y evita fugas o flujos de aire no deseados.
Síntomas y señales que pueden indicar la necesidad de un reemplazo:
- La trampilla de calefacción o ventilación no responde al mover la palanca de control; es decir, la palanca se mueve pero la trampilla no.
- La solapa se mueve con lentitud o se atasca , lo que indica que el núcleo interno o la cubierta externa del cable pueden estar desgastados, atascados o rotos.
- Comportamiento inusual del flujo de aire ; por ejemplo, flujo de aire proveniente de salidas inesperadas debido a que la trampilla no se movió a la posición correcta.
- Daños visibles: el cable puede estar deshilachado, la funda puede estar agrietada, los extremos pueden estar corroídos o la sujeción en cualquiera de los extremos puede estar desgastada o rota.
- Al retirar la caja del calentador o al inspeccionar el sistema, si el cable original está muy viejo, quebradizo o desgastado, es prudente reemplazarlo.
Por qué es importante el reemplazo:
- Mantiene la comodidad y la funcionalidad : Un sistema de calefacción/ventilación que funcione correctamente garantiza un flujo de aire y una temperatura adecuados; un cable de la trampilla defectuoso puede comprometer la comodidad.
- Previene daños mayores : Si el cable falla y la aleta se atasca, otras partes del sistema de climatización pueden sufrir daños (por ejemplo, derivación del núcleo del calefactor, recirculación no deseada, aumento de la carga). Restablece el correcto funcionamiento del sistema : En coches clásicos (como un 911/930 de los años 70/80), asegurar que todas las conexiones mecánicas originales estén en buen estado ayuda a preservar su valor y funcionalidad.
- Reparación rentable : Sustituir un cable pequeño es mucho más barato y fácil que diagnosticar un funcionamiento anómalo del sistema de climatización y reemplazar componentes más grandes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91142470102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Restablezca el montaje correcto de su plato de presión de embrague con este tornillo OEM original para vehículos Porsche, incluidos los modelos 944 y 924S/924T. Este tornillo M8 × 50 mm fija el plato de presión a la corona dentada del volante y está diseñado para aplicaciones de alta carga y alta rotación.
Se venden por unidad.
Se requieren 9 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagrama Ref. N° 5
¿Qué hace este producto?
- Este perno fija el plato de presión del embrague a la corona dentada o al conjunto del volante en un vehículo con transmisión manual. Soporta altas cargas de par durante el acoplamiento y desacoplamiento del embrague y transmite la potencia del motor a través de la transmisión.
- Asegurar un sujetador correcto, ajustado y con el torque adecuado en esta ubicación es fundamental; el perno debe soportar fuerzas de rotación, vibraciones, cargas de acoplamiento del embrague y ciclos térmicos.
- Un perno correcto ayuda a mantener la alineación del embrague, evita que se afloje bajo carga y protege contra fallas en el montaje del plato de presión.
Cuándo y por qué deberías reemplazarlo:
- Debido a que se trata de un elemento de fijación sometido a gran tensión y de importancia para la seguridad, es práctica habitual sustituirlo siempre que se retire el plato de presión del embrague o se realice el mantenimiento del volante.
- El vehículo está siendo sometido a una operación de sustitución de embrague o de mantenimiento/volante.
- El perno presenta desgaste visible, corrosión, roscas dañadas o ha sido reutilizado previamente sin cumplir las especificaciones.
- El perno es la pieza original y estás realizando una reconstrucción; reemplazarlo garantiza la fiabilidad.
- El uso de un perno reutilizado o incorrecto puede conllevar el riesgo de aflojamiento, fatiga del perno o fallo, lo que puede ocasionar daños en el embrague o el volante y un coste de reparación significativo.
Por qué es importante el reemplazo:
- Dado que el perno forma parte del sistema de montaje y soporte de carga del embrague, utilizar la especificación OEM correcta garantiza la resistencia del material, el acoplamiento de la rosca, la longitud y el ajuste adecuados.
- Al desmontar el plato de presión del embrague, las holguras, el par de apriete y los elementos de fijación son importantes; utilizar el perno correcto garantiza un funcionamiento seguro y evita fallos prematuros.
- Para vehículos de alto valor y reconstrucciones, asegurarse de que todos los componentes sean los correctos ayuda a garantizar la durabilidad, la calidad y el valor de reventa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006736201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Restaure el montaje correcto del sistema de apertura del capó con este soporte original Porsche, diseñado específicamente para vehículos Porsche Cayenne 955/957 y 970 Panamera con volante a la derecha. Este soporte con cojinete fija el mecanismo de apertura del capó y garantiza que la tapa se alinee correctamente, se abra y cierre de forma fiable y conserve el ajuste y acabado de fábrica.
¡Solo para coches con volante a la derecha!
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 21
¿Qué hace este producto?
- Este soporte proporciona sujeción estructural/anclaje para el sistema de apertura o bisagra del capó en la parte delantera del vehículo. Alinea y fija el mecanismo de apertura (o cojinete/soporte) para que el capó se abra, cierre y trabe correctamente.
- Al ser específico para vehículos con volante a la derecha, su posicionamiento, los orificios de los soportes o su orientación pueden reflejarse o ajustarse para la disposición de los vehículos con volante a la derecha.
- Un soporte correcto garantiza que el capó quede al ras, se cierre correctamente y que el mecanismo de liberación se active y desactive suavemente.
Cuándo podría ser necesario reemplazarlo:
- El capó no se cierra ni se abre correctamente , o parece estar desalineado cuando está cerrado.
- Se observa movimiento, deformación o daños en la zona del soporte, posiblemente debido a un impacto, un uso indebido repetido o desgaste.
- Garantiza un ajuste y alineación adecuados : El uso del soporte correcto para vehículos con volante a la derecha (RHD) significa que el capó se asienta como se diseñó originalmente, alineándose correctamente con los paneles de la carrocería y los mecanismos de cierre.
- Evita problemas con el mecanismo de apertura: Un soporte mal ajustado o incorrecto puede provocar una desalineación del cable de apertura, problemas con el pestillo o dificultades para abrir el capó.
- Mayor durabilidad: Los soportes OEM están diseñados para las cargas y la geometría del vehículo; un soporte más débil o dañado puede provocar un desgaste prematuro o problemas estructurales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95551163304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Asegúrese de que los paneles de la cubierta de su Porsche estén correctamente fijados con este tornillo autorroscante original Porsche (OEM). Diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 serie 996 y Boxster 986, este tornillo de cabeza ovalada M5 × 29 mm fija la cubierta de la carcasa del filtro de polen con el ajuste y acabado especificados de fábrica.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Diagrama Ref. N° 12
¿Qué hace este producto?
- Este tornillo fija la tapa de la carcasa del filtro de polen.
- Garantiza que la cubierta permanezca firmemente sujeta, se alinee correctamente, evite vibraciones o aflojamiento y mantenga la apariencia estética y la protección contra la entrada de agua/suciedad.
Cuándo podría ser necesario un reemplazo:
- El tornillo original falta , está dañado o tiene la cabeza desgastada; esto puede ocurrir al retirar la tapa o durante el mantenimiento.
- La cubierta está suelta, hace ruido o está desalineada; a veces, un tornillo faltante o incorrecto es la causa del movimiento del panel o de la vibración de la cubierta.
- El tornillo presenta corrosión o desgaste; los tornillos viejos pueden deteriorarse.
Por qué es importante el reemplazo:
- Ajuste y par de apriete adecuados : La longitud, el tipo de cabeza y la coincidencia de rosca correctos garantizan que la tapa quede bien sujeta sin riesgo de sobrepenetración, rosca cruzada o agarre insuficiente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99907314301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Devuelve el toque final de elegancia al conjunto del limpiaparabrisas trasero de tu Porsche 911 con esta tapa original OEM. Diseñada para el brazo del limpiaparabrisas trasero, esta tapa cubre el pivote/sujeción de montaje, proporcionando una apariencia impecable, protegiendo contra la suciedad y la humedad, y manteniendo el ajuste y acabado originales de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche 911 1982-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagrama Ref. N° 19A
¿Qué hace este producto?
- Esta tapa cubre el punto de montaje del brazo del limpiaparabrisas trasero, proporcionando un aspecto limpio y acabado, y protegiendo el pivote/tuerca del brazo del limpiaparabrisas de los elementos (agua, suciedad, corrosión).
- Ayuda a mantener la estética de la zona de la luneta trasera del vehículo, oculta los elementos de fijación, evita la entrada de suciedad y prolonga la vida útil del soporte del brazo del limpiaparabrisas.
- Al tratarse de una pieza cosmética/de acabado, contribuye a la calidad visual general y puede prevenir la corrosión o el desgaste del punto de pivote del brazo del limpiaparabrisas al sellar la junta.
Síntomas / Señales de que podría necesitar reemplazarlo:
- La tapa está ausente , agrietada, descolorida o rota, dejando la tuerca o el pivote del brazo del limpiaparabrisas expuestos a la corrosión.
- El brazo del limpiaparabrisas parece inacabado o el acabado/interior de la carcasa parece dañado, lo que puede desmerecer el aspecto de la zona de la luneta trasera.
- Se observa corrosión u óxido alrededor del punto de montaje del brazo del limpiaparabrisas; es posible que la tapa faltante o dañada haya permitido la entrada de humedad.
- Has sustituido o reparado el brazo del limpiaparabrisas trasero y quieres restaurar todas las piezas originales, incluida la tapa de acabado, especialmente en un vehículo bien conservado o restaurado.
- La tuerca del brazo del limpiaparabrisas trasero parece estar expuesta o la tapa está suelta; reemplazar la tapa garantiza un sellado y ajuste correctos.
Por qué es importante el reemplazo:
- Evitar que la humedad o la suciedad entren en la zona de montaje del brazo del limpiaparabrisas puede prevenir la corrosión, el aflojamiento o el desgaste de los elementos de fijación del brazo del limpiaparabrisas.
- Para quien realice trabajos de restauración, reparación o mantenimiento del sistema de limpiaparabrisas/lavaparabrisas de la luneta trasera, sustituir esta tapa garantiza que el trabajo se termine según los estándares originales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91162862300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Asegure el montaje de su faro con este sujetador original Porsche. Diseñado para los modelos Porsche 987 Boxster / Cayman / 996 / 997 con diversas configuraciones de faros (con o sin Xenon/Litronic), este clip o elemento de montaje garantiza una alineación precisa, un ajuste seguro y una instalación con calidad de fábrica.
Se venden por unidad.
Se requieren 6 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagrama Ref. N° 15
¿Qué hace este producto?
- Este elemento de fijación garantiza que la carcasa del faro esté firmemente montada en la posición correcta con respecto al panel de la carrocería. Ayuda a mantener la alineación, evita vibraciones o aflojamiento y asegura que el faro esté correctamente asentado, lo cual es importante para una correcta alineación del haz de luz, un sellado adecuado (contra el agua y el aire) y la estabilidad estructural.
- Aunque se trate de una pieza pequeña, dado que los faros requieren una alineación precisa y un montaje seguro (por seguridad y estética), el elemento de fijación correcto es clave para mantener el ajuste y el acabado originales.
Señales de que podría necesitar un reemplazo:
- Movimiento o holgura del conjunto del faro: por ejemplo, al presionar suavemente el faro se nota juego, o el faro se mueve con la vibración.
- Desalineación del haz: después de reemplazar un faro o después de un impacto, si descubre que el soporte del faro parece doblado o que el punto de fijación está dañado, este elemento de fijación puede estar comprometido.
- Daños visibles, clip/soporte faltante o corrosión en los puntos de montaje del faro: El elemento de sujeción puede estar desgastado, roto o faltar si se han producido reparaciones o colisiones anteriores.
- Si al pasar por baches se escuchan ruidos o vibraciones provenientes del área del faro, puede indicar que el soporte o el sujetador no está bien sujeto.
Por qué es importante el reemplazo:
- Mantiene la alineación correcta del faro : Un montaje correcto garantiza que el faro permanezca en la posición prevista, lo que ayuda a orientar el haz de luz, a mejorar la visibilidad y a cumplir con la normativa.
- Restaura el ajuste y acabado OEM : El uso de la pieza Porsche adecuada garantiza que el soporte, el sujetador o el clip tengan la forma, el grosor y el punto de montaje correctos, lo que proporciona la misma calidad de fabricación que el original.
- Evita problemas posteriores : Un faro mal sujeto puede tener fugas de agua, desalinearse, vibrar o incluso dañarse debido al movimiento; reemplazar el elemento de sujeción de forma preventiva evita muchos dolores de cabeza.
- Valor y calidad de restauración : En vehículos de calidad como Porsche, incluso las piezas de montaje más pequeñas son importantes para la integridad y el valor de la construcción.
- Seguridad y durabilidad : Un montaje adecuado reduce el riesgo de desplazamiento de los faros, fallos en las conexiones eléctricas o daños en la carrocería causados por un montaje suelto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99763119402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Garantice una ventilación fiable del cárter de su Porsche con este tubo de ventilación original. Diseñado para conectar el puerto de purga del cárter al sistema PCV/de admisión, este tubo ayuda a mantener el equilibrio correcto de vacío/presión, elimina eficazmente los vapores de aceite y contribuye a la salud del motor en modelos como el 911 (series 996/997.1).
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Diagrama Ref. N° 19
¿Qué hace este producto?
- La manguera de ventilación del cárter proporciona una vía para que los gases filtrados del cárter (gases de fuga, vapores, neblina de aceite) se dirijan desde el cárter del motor o el separador de aceite de vuelta a la admisión o al sistema PCV (ventilación positiva del cárter) en lugar de ser ventilados sin control.
- Ayuda a mantener el equilibrio correcto de vacío/presión del motor dentro del cárter, elimina los vapores de aceite, evita la acumulación de exceso de presión que podría causar fugas o fallas en las juntas y contribuye al cumplimiento de las normas de emisiones.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Grietas, fisuras o fragilidad visibles en la manguera; las mangueras de goma/del compartimento del motor se degradan con el tiempo debido al calor, el aceite y el vapor.
- Residuos de aceite, suciedad o humedad alrededor de la manguera o sus conectores; si hay una fuga de vapor, es posible que vea depósitos de aceite y humedad alrededor del circuito de ventilación.
- Fallos de encendido, ralentí inestable o mal funcionamiento del motor : esto se debe a que puede entrar aire no medido (a través de una manguera de ventilación dañada), lo que altera la relación aire/combustible.
- Luz de control del motor (CEL) o códigos de falla relacionados con fugas de aire de admisión, presión del cárter o fallas del sistema PCV.
- Olor a aceite en el compartimento del motor / humo saliendo de la zona de ventilación — lo que indica que la manguera podría no estar reteniendo los vapores correctamente.
- Protege los componentes internos y las juntas del motor : Una ventilación adecuada evita la presión excesiva en el cárter, que puede forzar el aceite a través de las juntas o empaquetaduras, causando fugas o daños.
- Mantiene el rendimiento y las emisiones : Una manguera de ventilación dañada puede alterar el vacío del motor y la mezcla de aire y combustible, afectando la potencia, la calidad del ralentí y las emisiones.
- Previene averías mayores : Una manguera defectuosa es barata; ignorarla podría dar lugar a reparaciones más costosas (sustitución de juntas, contaminación del aceite del compartimento del motor, limpieza del sistema de admisión).
Números de referencia relacionados
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99610622352
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Restaura el rendimiento acústico de tu Porsche con este panel absorbente de sonido original de Porsche. Diseñado para la carrocería del 993, esta pieza mejora el aislamiento del ruido de la carretera, reduce las vibraciones en la parte trasera y ayuda a mantener el habitáculo silencioso y refinado que Porsche concibió.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagrama Ref. N° 5
¿Qué hace este producto?
- En este contexto, un absorbente de sonido es una pieza de material (panel, esterilla, revestimiento) montada dentro de la estructura de la carrocería (a menudo en el paso de rueda trasero, el panel trasero de la carrocería, la parte inferior o el arco interior) que reduce la transmisión del ruido de la carretera, el ruido del escape, el ruido de los bajos del vehículo y ayuda a mejorar el ambiente silencioso del habitáculo.
- También ayuda a amortiguar las vibraciones y puede contribuir a reducir la resonancia o el ruido de los paneles procedentes de los pasos de rueda o las estructuras traseras.
- Así pues, aunque se le denomine “absorbente de sonido trasero”, su función es el control acústico y NVH (ruido, vibración y aspereza) más que la de un componente estructural o de transmisión.
Síntomas y señales que indican que podría necesitar un reemplazo:
- Aumento del ruido en el habitáculo , especialmente procedente del paso de rueda trasero, la zona trasera de la carrocería o los bajos del vehículo.
- Ruidos de traqueteo o zumbido en la parte trasera del vehículo (especialmente con revestimientos interiores o paneles aislantes envejecidos): el material puede haberse desprendido o degradado.
- Daños visibles o panel faltante : La manta aislante o el absorbente podrían faltar, estar rotos, hundidos, mojados (entrada de agua) o corroídos sustancialmente.
- Edad y desgaste : Con el tiempo, especialmente en los vehículos 993 más antiguos, las alfombrillas aislantes pueden deteriorarse, delaminarse o permitir la entrada de ruido en comparación con las nuevas.
- Mejora el confort en el habitáculo : En vehículos de alta gama como el Porsche 911, mantener un interior silencioso forma parte de la experiencia de conducción. Un material insonorizante deteriorado reduce este confort.
- Mantiene la integridad NVH : Si el amortiguador falta o no funciona correctamente, puede filtrarse al habitáculo un zumbido proveniente de la parte trasera, de los neumáticos o de la carretera, o de la resonancia del escape. Su sustitución ayuda a mantener las especificaciones de fábrica.
- Previene problemas ocultos : A veces, la falta de aislamiento o su deterioro permite que la humedad, los residuos de la carretera o la suciedad penetren en las cavidades de la carrocería, lo que puede provocar óxido u otros daños invisibles.
Números de referencia relacionados
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99355621
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Restaure la correcta fijación de su barra estabilizadora delantera con este casquillo original Porsche. Diseñado para los modelos Porsche Panamera (970.1) con suspensión activa/PDCC y suspensión neumática, este soporte inferior garantiza la correcta ubicación de la barra estabilizadora, un funcionamiento suave y la transmisión adecuada de las fuerzas de control de balanceo. Instálelo cuando esté desgastado, haga ruido o durante la reconstrucción de la suspensión.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
351 - Suspensión neumática con PDCC
Diagrama Ref. N° 3
¿Qué hace este producto?
- La barra estabilizadora (o barra antirrolido) se monta en el chasis mediante casquillos/bloques y soportes de goma o elastómeros. El casquillo o soporte inferior garantiza que la barra esté fija, correctamente ubicada y pueda funcionar eficazmente.
- Este casquillo/soporte absorbe las vibraciones, evita el contacto metal con metal, permite que la barra pivote ligeramente bajo carga y ayuda a prevenir el balanceo de la carrocería al transferir la carga lateral de un lado del vehículo al otro.
- Con sistemas activos (como el PDCC), el montaje correcto es aún más crítico porque el sistema depende del posicionamiento y movimiento correctos de la barra para ajustar la rigidez de balanceo.
Síntomas de desgaste o necesidad de reemplazo:
- Un ruido sordo o de golpeteo proveniente de la parte delantera del chasis al pasar por baches o al girar — a menudo el buje o el soporte se han desgastado y la barra estabilizadora se mueve en su soporte.
- Balanceo excesivo de la carrocería o menor estabilidad en las curvas : si el casquillo ya no sujeta firmemente el manillar, la eficacia de este se reduce.
- Signos visibles de desgaste: piezas de goma/elastómero agrietadas, aplastadas, faltantes o muy deformadas; soportes o abrazaderas oxidados o rotos.
- Montaje irregular: la barra estabilizadora parece desplazada o los elementos de fijación del soporte están excesivamente corroídos o sueltos.
Por qué es importante el reemplazo:
- Restablece el control correcto del balanceo : Un casquillo nuevo garantiza que la barra estabilizadora funcione según lo previsto, mejorando el comportamiento en curvas, la estabilidad y la predictibilidad.
- Evita daños mayores : Un soporte desgastado puede provocar un mayor movimiento de la barra estabilizadora, lo que puede ejercer presión sobre otros componentes de la suspensión o causar desgaste en la barra, los orificios del soporte o los soportes del chasis.
- Ruido y confort : La sustitución de los casquillos desgastados reduce el ruido no deseado (traqueteos, golpes) y contribuye a una sensación de conducción más refinada.
- Valor y fiabilidad : Mantener los componentes de la suspensión en buen estado contribuye al valor general del vehículo y a su fiabilidad a largo plazo.
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97034379307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este molde de silicona de alta calidad con el diseño del nuevo Porsche 911 permite elaborar cubitos de hielo con la inconfundible silueta del 911, así como bombones o chocolates con un acabado impecable. El molde, flexible y apto para uso alimentario, garantiza resultados precisos y resiste temperaturas de -40 °C a +230 °C, por lo que es ideal para el congelador y el horno. Un imprescindible para los fanáticos de Porsche que celebran su pasión hasta el último detalle.
• Bandeja de silicona versátil para cubitos de hielo.
• Con la forma del Porsche 911.
• Apto para uso alimentario.
• Apto para su uso en el congelador y el horno: de -40 °C a +230 °C.
Tenga en cuenta:
La disponibilidad de la gama de regalos/colecciones Porsche está sujeta a la disponibilidad del proveedor y puede tardar entre 14 y 30 días en entregarse si el artículo no está en stock en el almacén de nuestro proveedor.
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WAP0500500TEWF
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Rendimiento Porsche a tu alcance: la funda premium para iPhone® 17 luce el icónico escudo Porsche. El marco de aluminio para la cámara le da un toque elegante y ofrece protección adicional. Gracias a su compatibilidad con MagSafe, podrás cargarla de forma inalámbrica en cualquier momento.
Un detalle especialmente destacable: la funda se puede personalizar con las pegatinas incluidas con los logotipos de vehículos Porsche.
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• Ayudas de prensado y recortes precisos para un uso cómodo.
• Funda atemporal para el iPhone® 17.
Material: 35% policarbonato / 30% aleación de aluminio / 25% TPU / 10% imán
Instrucciones de cuidado: Elimine la suciedad ligera con un paño húmedo y agua jabonosa.
Tenga en cuenta:
La disponibilidad de la gama de regalos/colecciones Porsche está sujeta a la disponibilidad del proveedor y puede tardar entre 14 y 30 días en entregarse si el artículo no está en stock en el almacén de nuestro proveedor.
Números de referencia relacionados
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Rendimiento Porsche a tu alcance: la funda premium para iPhone® 17 Pro, con un diseño atemporal, luce el icónico escudo de Porsche. El marco de aluminio para la cámara le da un toque elegante y ofrece protección adicional. Gracias a la compatibilidad con MagSafe, podrás cargarla de forma inalámbrica en cualquier momento.
Un detalle especialmente destacable: la funda se puede personalizar con las pegatinas incluidas con los logotipos de vehículos Porsche.
• Marco de cámara de aluminio para mayor protección.
• Se puede personalizar con las pegatinas incluidas con los logotipos de vehículos Porsche.
• Fabricado en plástico de alta calidad con el escudo de Porsche.
• Compatible con MagSafe para carga inalámbrica.
• Ayudas de prensado y recortes precisos para un uso cómodo.
• Funda atemporal para el iPhone® 17 Pro.
Material: 35% policarbonato / 30% aleación de aluminio / 25% TPU / 10% imán
Instrucciones de cuidado: Elimine la suciedad ligera con un paño húmedo y agua jabonosa.
Tenga en cuenta:
La disponibilidad de la gama de regalos/colecciones Porsche está sujeta a la disponibilidad del proveedor y puede tardar entre 14 y 30 días en entregarse si el artículo no está en stock en el almacén de nuestro proveedor.
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Rendimiento Porsche, a tu alcance: la funda premium para el iPhone® 17 Air luce el icónico escudo de Porsche. El marco de aluminio para la cámara le da un toque elegante y ofrece protección adicional. Gracias a la compatibilidad con MagSafe, podrás cargarlo de forma inalámbrica en cualquier momento.
Un detalle especialmente destacable: la funda se puede personalizar con las pegatinas incluidas con los logotipos de vehículos Porsche.
• Marco de cámara de aluminio para mayor protección.
• Se puede personalizar con las pegatinas incluidas con los logotipos de vehículos Porsche.
• Fabricado en plástico de alta calidad con el escudo de Porsche.
• Compatible con MagSafe para carga inalámbrica.
• Ayudas de prensado y recortes precisos para un uso cómodo.
• Funda atemporal para el iPhone® 17 Air.
Material: 35% policarbonato / 30% aleación de aluminio / 25% TPU / 10% imán
Instrucciones de cuidado: Elimine la suciedad ligera con un paño húmedo y agua jabonosa.
Tenga en cuenta:
La disponibilidad de la gama de regalos/colecciones Porsche está sujeta a la disponibilidad del proveedor y puede tardar entre 14 y 30 días en entregarse si el artículo no está en stock en el almacén de nuestro proveedor.
Números de referencia relacionados
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Disfrute de una bebida perfectamente fría, sin renunciar a nada: estos cubitos de hielo de acero inoxidable combinan funcionalidad con un diseño atemporal. Mantienen las bebidas frías durante mucho tiempo sin diluirlas y se pueden reutilizar cuantas veces quiera. Su superficie pulida luce el icónico logotipo de Porsche, ideal para momentos con estilo, ya sea solo o con hielo.
• Juego de 4 cubitos de hielo.
• Grabado láser
• Logotipo de Porsche en cada cubo.
• Sin sabor.
• Se entrega en una caja de almacenamiento transparente.
Tenga en cuenta:
La disponibilidad de la gama de regalos/colecciones Porsche está sujeta a la disponibilidad del proveedor y el plazo de entrega puede oscilar entre 14 y 30 días si el artículo no se encuentra en stock en el almacén de nuestro proveedor.
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
El interruptor de arranque diseñado con Studio FA Porsche Zell am See fue fresado a partir de una sola pieza de aluminio y rinde homenaje a las carreras históricas.
Nota: El interruptor de arranque histórico solo se puede utilizar junto con el sistema Keyless Go.
Se adapta a:
Porsche 718 (981 / 982) Boxster 2012 >>
Porsche 718C (981C / 982C) Cayman 2012>>
Porsche 991 2012 - 2019
Porsche 958 Cayenne (E2) 2010 - 2017
Porsche 970 Panamera (G1) 2010 - 2016
Porsche: un fabricante de coches deportivos con la competición en su ADN. La constante aspiración a la construcción ligera y la conducción deportiva está, por tanto, presente en cada uno de sus desarrollos.
Con el histórico interruptor de arranque, Porsche rinde homenaje a las carreras históricas y se ha propuesto preservar la tradición de la llave de contacto a la izquierda. Diseñado en colaboración con Studio FA Porsche Zell am See, evoca visualmente la cabeza de la llave utilizada en los prototipos deportivos. Para una estabilidad y durabilidad óptimas, se mecanizó a partir de una sola pieza de aluminio. Con el fin de proteger el material y, a la vez, rememorar el aspecto plateado de las carrocerías de aluminio de los inicios de Porsche en el automovilismo, se anodizó con un acabado transparente. Con cinco orificios y el logotipo de Porsche en ambos lados, este histórico interruptor de arranque aporta un toque de la historia de las carreras a los deportivos Porsche actuales.
Tenga en cuenta:
La disponibilidad de la gama de regalos/colecciones Porsche está sujeta a la disponibilidad del proveedor y el plazo de entrega puede oscilar entre 14 y 30 días si el artículo no se encuentra en stock en el almacén de nuestro proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99104480123
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números