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Porsche // Cayenne 9PA1 (957) 2007-2010 // 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
• 2x 97033104700 (brazos de control superiores)
• 4x 97033104300 (brazos de control de la vía exterior superior)
• Un kit de montaje original Porsche (tornillos, arandelas, tuercas, calzas de alineación según sea necesario)
En conjunto, estos componentes ofrecen una renovación completa de la suspensión superior trasera. Cada brazo de control está fabricado para igualar el equipo original de Porsche en cuanto a geometría, material, bujes y puntos de montaje, lo que garantiza la restauración de la alineación, el confort de marcha y la precisión de la dirección.
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagrama ref no 8, 9, 15, 18, 19, 20.
• Posición en el vehículo: Suspensión trasera, nivel superior: dos brazos centrales y cuatro brazos de vía exteriores, que conectan el subchasis con los conjuntos de bujes/portarrugos de las ruedas.
• Aplicaciones: Ideal cuando los brazos o bujes de la suspensión originales muestran desgaste, juego excesivo o desalineación; o cuando se realiza una revisión completa de la suspensión del eje trasero para que el manejo vuelva a los estándares de fábrica.
Los brazos de control superiores traseros y los brazos de suspensión exteriores desempeñan un papel fundamental en la posición de las ruedas, el mantenimiento de la alineación y la estabilidad del vehículo. Si estos componentes se desgastan o los bujes se fatigan, es probable que se produzca inestabilidad en la parte trasera, desgaste irregular de los neumáticos, ruidos al acelerar o una disminución en la maniobrabilidad. Su sustitución restablece la geometría trasera correcta, mejora la consistencia de la marcha y la maniobrabilidad, y ayuda a proteger otros componentes de la suspensión.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Crujidos, golpes o juego excesivo en la suspensión trasera al tomar curvas o acelerar.
• Los neumáticos traseros presentan un desgaste irregular o una alineación fuera de especificación.
• Durante el mantenimiento importante de la suspensión trasera (casquillos, brazos de enlace, desmontaje del subchasis) - cuando el acceso permita un cambio completo del kit.
• Panamera con alto kilometraje donde los brazos de suspensión originales pueden haber llegado al final de su vida útil.
• Para lograr una simetría completa del eje: cuando un lado está desgastado, reemplazar ambos lados con piezas iguales elimina la falta de coincidencia en el rendimiento y el manejo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97033104X00
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Este juego de 2 incluye dos brazos de control 97033104700, suficientes para ambos lados del eje trasero del Porsche Panamera (serie 970). Cada brazo se fabrica con los mismos estándares de precisión, lo que garantiza que ambos lados funcionen en perfecta armonía y con las mismas características de rendimiento. Este juego completo es ideal para una renovación total del eje trasero, ya que asegura componentes compatibles y una conducción uniforme.
JUEGO DE 2, para ambos lados (izquierdo y derecho).
Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013 todos los modelos
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016 todos los modelos
Diagrama ref. n.º 9
• Posición en el vehículo: Suspensión trasera, ambos brazos superiores exteriores o superiores interiores (según corresponda) para el reemplazo completo del eje.
• Aplicaciones: Ideal para reemplazar componentes de la suspensión en ambos lados para mantener la simetría, evitar piezas que no coincidan y garantizar un comportamiento uniforme de la marcha y el manejo en todo el eje trasero.
Sustituir solo un lado puede provocar un comportamiento desigual de la suspensión, ya que un brazo puede ser nuevo y el otro viejo, lo que resulta en un desgaste irregular, una conducción asimétrica o una mala alineación. Un juego completo garantiza que ambos lados funcionen de forma idéntica, ofreciendo un rendimiento uniforme y maximizando la vida útil del sistema de suspensión trasera.
Cuándo reemplazar ambos:
• Ambos brazos presentan desgaste o tienen los bujes originales y se desea un rendimiento uniforme.
• Sometido a un servicio importante de la suspensión trasera donde se permite el acceso a ambos lados.
• Abordar la inestabilidad de la parte trasera, el desgaste asimétrico de los neumáticos o la desalineación de la suspensión.
• Vehículo con alto kilometraje en el que los componentes de la suspensión trasera de ambos lados están llegando al final de su vida útil simultáneamente.
• Reemplazo preventivo para evitar mano de obra repetitiva y tiempos de inactividad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97033104700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Este juego (4 × 97033104300) ofrece una sustitución completa de los brazos de control superiores exteriores traseros de ambos lados del eje trasero, ideal para una renovación completa de la suspensión trasera del Porsche Panamera (serie 970). Cada brazo está fabricado según las especificaciones del fabricante original.
Juego de 4 piezas, el juego es para ambos lados (izquierdo y derecho).
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 2011 - 2016
Diagrama ref. n.º 8
• Posición en el vehículo: Suspensión trasera, brazos de suspensión exteriores superiores en ambos lados, izquierdo y derecho.
• Números de referencia cruzada / alternativos: 4 × número de referencia OEM 970 331 043 00.
• Aplicaciones: Recomendado para abordar el desgaste en cualquiera de los lados, cuando ambos extremos son accesibles, o para el mantenimiento proactivo de la suspensión para mantener una simetría de manejo óptima.
Sustituir solo un lado puede provocar una respuesta desigual de la suspensión, una dinámica de bujes desajustada o una desviación de la alineación. La sustitución completa garantiza que ambos lados compartan componentes nuevos, preservando la simetría, el desgaste uniforme de los neumáticos y el equilibrio de la conducción.
Cuándo reemplazar los cuatro:
• Ambos brazos de suspensión traseros exteriores presentan desgaste o son unidades originales.
• Después de trabajos importantes en la suspensión trasera (bujes, amortiguadores, brazos) cuando la mano de obra lo permita.
• Cuando note inestabilidad en la parte trasera, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inconsistente.
• Panamera con mayor kilometraje, donde los componentes originales de la suspensión trasera están cerca del final de su vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97033104300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Se adapta a:
Porsche 955 2004-06 con caja de cambios Tiptronic
Porsche 957 2007-10 con caja de cambios Tiptronic
Diagrama ref. n.º 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95530740301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El cárter de aceite de la transmisión es un componente vital del sistema de transmisión de cualquier vehículo. Esta pieza sirve como contenedor del líquido de transmisión, responsable de lubricar y refrigerar los componentes internos de la transmisión.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - Caja de cambios Tiptronic
Porsche 957 Cayenne - Caja de cambios Tiptronic
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95532102501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El cárter de aceite de la transmisión es un componente vital del sistema de transmisión de cualquier vehículo. Esta pieza sirve como contenedor del fluido de transmisión, que se encarga de lubricar y enfriar los componentes internos de la transmisión.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - Caja de cambios Tiptronic
Porsche 957 Cayenne - Caja de cambios Tiptronic
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95532102501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
Restaura la zona de montaje superior de la suspensión trasera de tu Porsche 981 Boxster con este completo kit de reacondicionamiento. Diseñado para la zona de montaje superior del amortiguador/puntal trasero, reemplaza las piezas desgastadas o fatigadas.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 7, 8, 9, 10
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior del amortiguador trasero fija la parte superior del amortiguador o del conjunto del puntal a la carrocería del vehículo o a la torreta de la suspensión trasera. Garantiza que el amortiguador esté correctamente ubicado y cargado, y ayuda a absorber las vibraciones, mantener la geometría correcta y aislar el ruido.
- Con el tiempo, los soportes, arandelas, tuercas y demás componentes se fatigan: el soporte puede ceder o desplazarse, las arandelas pueden desgastarse, la tuerca puede aflojarse y el rodamiento (si lo hay) puede desgastarse. Esto reduce la precisión de la suspensión, puede generar ruido (golpes, crujidos) y afecta a la maniobrabilidad.
- Este kit reemplaza la tuerca de montaje superior, las arandelas, los componentes de montaje y los herrajes relacionados, restaurando la parte superior del conjunto del amortiguador a unas especificaciones como nuevas, lo que favorece la calidad de la marcha, el manejo, la durabilidad y un funcionamiento silencioso.
Cuándo debería considerar la sustitución:
- Se escuchan golpes o ruidos sordos en la parte superior del amortiguador trasero al acelerar, desacelerar o pasar por baches.
- Mala calidad de marcha en la parte trasera , aumento de las vibraciones o sensación de holgura en la suspensión trasera.
- Manejo o sensación trasera inconsistentes : por ejemplo, la parte trasera no se siente tan controlada o estable en las curvas.
- Si está reemplazando/reconstruyendo los amortiguadores o resortes traseros : dado que de todos modos se retira el soporte superior, su reemplazo es eficiente y recomendable.
- Daños o desgaste visibles : Si las arandelas de montaje están deformadas, las tuercas muestran signos de aflojamiento o el soporte se ha desplazado, un kit de reacondicionamiento ayuda a restaurarlo correctamente.
Por qué importa la sustitución:
- Restaura la integridad y el rendimiento de la suspensión trasera : El soporte superior juega un papel fundamental en la respuesta del amortiguador trasero. Un soporte desgastado permite movimiento o desalineación, lo que reduce el contacto del neumático y empeora la maniobrabilidad.
- Elimina el ruido y mejora la comodidad : Un soporte defectuoso suele ser la causa de golpes, vibraciones o mayor aspereza en la parte trasera; sustituir el kit elimina este punto débil.
- Evita daños mayores : Si falla el soporte superior, la tensión se transmite a otros componentes: eje del amortiguador, soporte de la carrocería, asiento del resorte; la renovación del soporte superior evita fallas adicionales.
- Rentable en el mantenimiento : Cuando el conjunto del amortiguador está fuera de servicio, la instalación del kit de montaje completo evita mano de obra futura para lo que esencialmente es un elemento envejecido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT981-RR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
Restaura el punto de anclaje superior de la suspensión delantera con este completo kit de reparación. Diseñado para la torreta de suspensión delantera del Porsche 981 Boxster, este kit incluye el soporte superior, el rodamiento y toda la tornillería necesaria, como tuercas, arandelas y componentes del tope/guardapolvo.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 (Para vehículos con PASM)
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 (Para vehículos con PASM)
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 13
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior del amortiguador (a veces llamado "soporte de puntal" o "soporte superior") fija la parte superior del conjunto amortiguador/puntal delantero a la carrocería/torreta de suspensión del vehículo. Soporta la carga del resorte/amortiguador, permite el movimiento de la dirección (a través del cojinete) y aísla el ruido y las vibraciones.
- Con el tiempo, el soporte de goma puede degradarse, el rodamiento puede atascarse o desgastarse, los componentes mecánicos pueden corroerse, lo que conlleva una mala conducción, ruido y pérdida de precisión.
- El kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte, el rodamiento y todos los componentes necesarios para que la parte superior de la suspensión delantera vuelva a sus especificaciones correctas, mejorando así su durabilidad, la calidad de la marcha, la maniobrabilidad y eliminando los síntomas comunes de desgaste.
Cuándo debería considerar la sustitución:
- Golpes, crujidos o ruidos sordos provenientes de la parte superior de la torreta de la suspensión al pasar por baches o al girar el volante.
- La dirección o el manejo se sienten deteriorados : menor precisión, respuesta imprecisa, mayor balanceo de la carrocería, deriva del tren delantero.
- La calidad de marcha de la suspensión empeoró , y se transmitieron ruidos o vibraciones de la parte delantera al habitáculo.
- Estás reemplazando los amortiguadores/puntales delanteros : dado que para realizar este trabajo es necesario desmontar el soporte superior, resulta eficiente reemplazar también el soporte, el rodamiento y los demás componentes.
- Soporte o cojinete visiblemente desgastado : Si la inspección muestra que la goma del soporte está agrietada, el cojinete aplanado o existe juego, el kit de reacondicionamiento está justificado.
- Preserva el rendimiento de la conducción y el manejo : La integridad de los soportes de la suspensión delantera influye en la superficie de contacto del neumático, la estabilidad en curvas y la precisión de la dirección. Un soporte desgastado puede comprometer todos estos aspectos.
- Elimina el ruido y mejora el NVH : Los soportes o rodamientos desgastados contribuyen al ruido, crujidos, golpes y una mala comodidad de marcha en general. Su sustitución mejora la suavidad y el confort.
- Evita daños mayores : Si el soporte superior falla o se deforma, el amortiguador, el asiento del resorte, el cojinete o el soporte de la carrocería pueden sufrir daños. Un kit nuevo protege el resto de la suspensión.
- Más rentable en el mantenimiento : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador cuando se retira el amortiguador, es eficiente reemplazar el kit de montaje al mismo tiempo en lugar de hacerlo más tarde.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT981-FR-2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
Restaura el punto de anclaje superior de la suspensión delantera con este completo kit de reparación. Diseñado para la torreta de suspensión delantera del Porsche 981 Boxster, este kit incluye el soporte superior, el rodamiento y toda la tornillería necesaria, como tuercas, arandelas y componentes del tope/guardapolvo.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 (Para vehículos sin PASM)
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 (Para vehículos sin PASM)
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 13
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior del amortiguador (a veces llamado "soporte de puntal" o "soporte superior") fija la parte superior del conjunto amortiguador/puntal delantero a la carrocería/torreta de suspensión del vehículo. Soporta la carga del resorte/amortiguador, permite el movimiento de la dirección (a través del cojinete) y aísla el ruido y las vibraciones.
- Con el tiempo, el soporte de goma puede degradarse, el rodamiento puede atascarse o desgastarse, los componentes mecánicos pueden corroerse, lo que conlleva una mala conducción, ruido y pérdida de precisión.
- El kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte, el rodamiento y todos los componentes necesarios para que la parte superior de la suspensión delantera vuelva a sus especificaciones correctas, mejorando así su durabilidad, la calidad de la marcha, la maniobrabilidad y eliminando los síntomas comunes de desgaste.
Cuándo debería considerar la sustitución:
- Golpes, crujidos o ruidos sordos provenientes de la parte superior de la torreta de la suspensión al pasar por baches o al girar el volante.
- La dirección o el manejo se sienten deteriorados : menor precisión, respuesta imprecisa, mayor balanceo de la carrocería, deriva del tren delantero.
- La calidad de marcha de la suspensión empeoró , y se transmitieron ruidos o vibraciones de la parte delantera al habitáculo.
- Estás reemplazando los amortiguadores/puntales delanteros : dado que para realizar este trabajo es necesario desmontar el soporte superior, resulta eficiente reemplazar también el soporte, el rodamiento y los demás componentes.
- Soporte o cojinete visiblemente desgastado : Si la inspección muestra que la goma del soporte está agrietada, el cojinete aplanado o existe holgura, se justifica el kit de reacondicionamiento.
- Preserva el rendimiento de la conducción y el manejo : La integridad de los soportes de la suspensión delantera influye en la superficie de contacto del neumático, la estabilidad en curvas y la precisión de la dirección. Un soporte desgastado puede comprometer todos estos aspectos.
- Elimina el ruido y mejora el NVH : Los soportes o rodamientos desgastados contribuyen al ruido, crujidos, golpes y una mala comodidad de marcha en general. Su sustitución mejora la suavidad y el confort.
- Evita daños mayores : Si el soporte superior falla o se deforma, el amortiguador, el asiento del resorte, el cojinete o el soporte de la carrocería pueden sufrir daños. Un kit nuevo protege el resto de la suspensión.
- Más rentable en el mantenimiento : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador cuando se retira el amortiguador, es eficiente reemplazar el kit de montaje al mismo tiempo en lugar de hacerlo más tarde.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT981-FR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
En muchos motores modernos, la tapa de válvulas integra componentes del sistema PCV (Ventilación Positiva del Cárter), incluyendo la propia válvula PCV. Este diseño ayuda a controlar la presión del cárter y garantiza una correcta ventilación de los gases del motor para un rendimiento óptimo.
Este kit incluye
- 2 x Tapas de árbol de levas INFERIORES. Porsche 993 (Ref. n.° 99310511607)
- 24 tornillos de la tapa del árbol de levas. Porsche 993 (Ref. n.° 90006723801)
- 2 juntas de tapa de árbol de levas, inferiores. Porsche 993 (Ref. n.º 99310513502)
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Síntomas comunes de falla de la tapa de válvulas del motor
- • Envejecimiento y desgaste: Con el tiempo, las juntas de la tapa de válvulas pueden endurecerse, encogerse o agrietarse, lo que provoca fugas de aceite y olores a aceite quemado provenientes del motor.
- • Instalación incorrecta: Un par de apriete desigual o una colocación incorrecta de la junta durante la instalación pueden provocar fugas y problemas de sellado.
- • Fatiga del material: La exposición constante a altas temperaturas del motor puede provocar que las cubiertas de plástico o metal se deformen o agrieten.
- • Válvula PCV obstruida: Un sistema PCV obstruido puede causar una presión excesiva en el cárter, lo que podría dañar la tapa de válvulas o la junta.
Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref. No 18, 19, 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310511607
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Asegura el óptimo rendimiento de la suspensión trasera de tu Porsche 987.2 Boxster con este completo kit de reparación diseñado para la zona de montaje superior del amortiguador trasero. Este kit restaura el soporte que fija el amortiguador al chasis, eliminando movimientos y ruidos, y recuperando la precisión de la dirección.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (Para vehículos con PASM)
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (Para vehículos con PASM)
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior del amortiguador trasero (a veces llamado soporte del puntal) fija la parte superior del amortiguador/puntal trasero a la carrocería o a la torreta de suspensión del vehículo. Soporta la carga del resorte/amortiguador, asegura el puntal en la posición vertical correcta y aísla el ruido y las vibraciones de la carretera.
- Con el tiempo, la goma de montaje puede degradarse (agrietarse, comprimirse, desgastarse), el rodamiento (si lo hay) puede desarrollar holgura, los pernos o los elementos de fijación pueden corroerse, lo que provoca movimientos no deseados, ruido, un mal comportamiento de la suspensión trasera o problemas de manejo.
- El kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte y todos los elementos de fijación pertinentes para que la interfaz superior del amortiguador quede renovada y restaurada, garantizando una alineación correcta, un aislamiento adecuado y una conexión sólida.
- Un soporte o rodamiento desgastado suele provocar golpes o crujidos en la suspensión trasera; sustituir el soporte o kit soluciona estos síntomas de NVH (ruido, vibración y aspereza).
- Si el soporte está dañado, puede aumentar la tensión en el vástago del amortiguador, el asiento del resorte o la torreta del soporte. Renovar el soporte protege estos componentes.
Por qué importa la sustitución:
- Restaura el rendimiento y la precisión de la suspensión trasera: El soporte superior es fundamental para la respuesta de la suspensión trasera bajo carga. Cuando está desgastado, puede flexionarse o moverse al tomar curvas o frenar, reduciendo el contacto del neumático, desalineando la dirección y empeorando la maniobrabilidad.
- Solución rentable : Si ya está realizando trabajos en la suspensión trasera (cambio de amortiguadores o muelles), reemplazar el soporte y los componentes al mismo tiempo evita tener que repetir el trabajo y posibles problemas futuros.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT987.2-RR-2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección reacondicionada (referencia OE 997 347 012 09) **
1 × Bomba de dirección asistida compatible con equipo original (referencia OE 996 314 050 03)
Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997,1 Turbo 2007 - 2009
Coches con volante a la derecha (RHD) (como en el Reino Unido)
*** Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección . Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
Si se piden juntas, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona una mayor fiabilidad y valor a largo plazo.
Si opta por sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos sustituir también la bomba; sin embargo, en ese caso se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .
Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida .
** TENGA EN CUENTA:
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará una vez que recibamos y aprobemos la unidad de intercambio, tanto nosotros como el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que la aprobación del reembolso del recargo suele tardar entre una y dos semanas.
- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, según si la pieza es apta para su reacondicionamiento.
- Todos los recargos e intercambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
STEERINGSET987997RHD.R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección Porsche original reacondicionada (referencia OE 997 347 012 FX)
1 × Bomba de dirección asistida OE Match (referencia OE 996 314 050 03)
Se adapta a:
* M657 - para vehículos con dirección asistida
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006-2008
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997,1 Turbo 2007 - 2009
Automóviles con volante a la derecha (RHD) (como los del Reino Unido)
*** Recomendamos encarecidamente reemplazar la bomba de dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera . Las virutas (partículas metálicas) en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
Cuando se piden juntos, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona mejor confiabilidad y valor a largo plazo.
Si decide reemplazar solo la cremallera de dirección y, al devolver la unidad de reemplazo, descubrimos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos reemplazar también la bomba; sin embargo, se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .
Tenga en cuenta: si le hemos informado que hay virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamo de garantía futuro relacionado con este problema no será válido .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
STEERINGSET987997RHD.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Asegura el óptimo rendimiento de la suspensión trasera de tu Porsche 987.2 Boxster con este completo kit de reparación diseñado para la zona de montaje superior del amortiguador trasero. Este kit restaura el soporte que fija el amortiguador al chasis, eliminando movimientos y ruidos, y recuperando la precisión de la dirección.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (Para vehículos sin PASM)
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (Para vehículos sin PASM)
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior del amortiguador trasero (a veces llamado soporte del puntal) fija la parte superior del amortiguador/puntal trasero a la carrocería o a la torreta de suspensión del vehículo. Soporta la carga del resorte/amortiguador, asegura el puntal en la posición vertical correcta y aísla el ruido y las vibraciones de la carretera.
- Con el tiempo, la goma de montaje puede degradarse (agrietarse, comprimirse, desgastarse), el rodamiento (si lo hay) puede desarrollar holgura, los pernos o los elementos de fijación pueden corroerse, lo que provoca movimientos no deseados, ruido, un mal comportamiento de la suspensión trasera o problemas de manejo.
- El kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte y todos los elementos de fijación pertinentes para que la interfaz superior del amortiguador quede renovada y restaurada, garantizando una alineación correcta, un aislamiento adecuado y una conexión sólida.
- Un soporte o rodamiento desgastado suele provocar golpes o crujidos en la suspensión trasera; sustituir el soporte o kit soluciona estos síntomas de NVH (ruido, vibración y aspereza).
- Si el soporte está dañado, puede aumentar la tensión en el vástago del amortiguador, el asiento del resorte o la torreta del soporte. Renovar el soporte protege estos componentes.
Por qué importa la sustitución:
- Restaura el rendimiento y la precisión de la suspensión trasera: El soporte superior es fundamental para la respuesta de la suspensión trasera bajo carga. Cuando está desgastado, puede flexionarse o moverse al tomar curvas o frenar, reduciendo el contacto del neumático, desalineando la dirección y empeorando la maniobrabilidad.
- Solución rentable : Si ya está realizando trabajos en la suspensión trasera (cambio de amortiguadores o muelles), reemplazar el soporte y los componentes al mismo tiempo evita tener que repetir el trabajo y posibles problemas futuros.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT987.2-RR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Este kit de servicio incluye un filtro de aceite de caja de cambios y una junta de cárter de alta calidad, diseñados para transmisiones de doble embrague Porsche PDK. Fabricado para cumplir con los estándares de rendimiento y sellado de fábrica, garantiza una circulación de fluido limpia, una presión de aceite fiable y un funcionamiento sin fugas tras el mantenimiento.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
coches con caja de cambios PDK de doble embrague de 8 velocidades
Diagrama ref. n.º 22 y 24
Contenido del kit:
1 filtro de aceite de caja de cambios – Número de referencia OE 9A731718900
1 x Junta/Placa de sellado del cárter – Número de referencia OE 9A731707000
9 x Aceite de transmisión PDK de 8 velocidades 1 litro. 00004321044
• Posición: Conjunto del cárter de aceite de la transmisión
• Tipo: Piezas de repuesto de ajuste directo para el mantenimiento programado de la caja de cambios
El filtro de aceite retiene partículas microscópicas y material del embrague, protegiendo los componentes internos de la caja de cambios y los circuitos de control hidráulico. La junta del cárter proporciona un sellado hermético entre la carcasa de la transmisión y el cárter de aceite, garantizando una presión y un nivel de fluido constantes.
Las transmisiones PDK dependen de un fluido limpio y un sellado correcto para lograr cambios suaves y una fiabilidad a largo plazo.
Reemplazar cuando:
• Realizar el mantenimiento programado del aceite y el filtro de la caja de cambios (cada 60.000–90.000 km)
• Las fugas aparecen en la junta del cárter o en la superficie de la junta.
• Durante la revisión de la transmisión o la reparación mecatrónica
La instalación de este kit garantiza una filtración adecuada, la integridad del sellado y un rendimiento sostenido de la caja de cambios.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A731718900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Repara el punto de montaje superior crítico de tu suspensión delantera con este kit de reparación integral.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (Para vehículos con PASM)
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (Para vehículos con PASM)
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior (soporte del amortiguador) es la interfaz entre la parte superior del conjunto del amortiguador delantero y la carrocería del vehículo (la torreta del amortiguador). Soporta las cargas del resorte y el amortiguador, permite la rotación del amortiguador y el movimiento de la dirección (mediante el rodamiento) y aísla el ruido y las vibraciones de la carretera de la carrocería.
- Con el tiempo, los soportes se desgastan: la goma se fatiga, los rodamientos adquieren holgura, los tornillos se corroen, los guardapolvos se deterioran y los topes de suspensión se desgastan. Esto provoca movimientos indeseados, ruidos, problemas de dirección o un rendimiento deficiente de la suspensión.
- El kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte, el rodamiento y todos los componentes auxiliares (guardapolvos, topes de suspensión, arandelas, tuercas de seguridad) para que la parte superior del conjunto del amortiguador quede como nueva, lo que mejora su durabilidad, reduce el ruido, mejora la sensación de la dirección y restablece la geometría correcta de la suspensión.
- Si al conducir por caminos irregulares o al girar el volante se observan ruidos sordos o golpes en la parte superior de la torreta de la suspensión delantera, esto suele deberse a un soporte o rodamiento defectuoso.
- Se oyen crujidos o chirridos al girar el volante o al moverse la suspensión, lo que indica un rodamiento o soporte desgastado.
- Notas una menor precisión en la dirección o una conducción imprecisa , especialmente bajo carga; la parte superior del amortiguador puede estar moviéndose o deformándose.
- Si vas a cambiar los amortiguadores/puntales delanteros o a realizar trabajos en la suspensión delantera, y dado que hay que desmontar el soporte superior, cambiar el kit completo mientras estás ahí es una buena medida de mantenimiento preventivo.
- El soporte o el hardware ha superado su vida útil: alto kilometraje, ambiente adverso o reparaciones anteriores defectuosas.
Por qué importa la sustitución:
- Seguridad y calidad de marcha : El soporte superior es un punto estructural clave. Si está desgastado, el movimiento de la suspensión puede volverse incontrolado, lo que puede degradar la comodidad de marcha, la respuesta dinámica y la seguridad.
- Ruido y confort : Los soportes antiguos suelen permitir que vibraciones o ruidos se transmitan al habitáculo (golpes, crujidos). Un kit de soportes nuevo elimina muchos de estos síntomas de NVH (ruido, vibración y aspereza).
- Preservación de la geometría y la dirección : En un deportivo como un Porsche, la geometría correcta de la suspensión es esencial. Un soporte defectuoso permite movimientos involuntarios bajo carga, lo que puede alterar la alineación de la caída y el avance, la superficie de contacto del neumático y, por lo tanto, la maniobrabilidad.
- Rentabilidad : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador delantero durante la sustitución del amortiguador o el trabajo en la suspensión delantera, instalar el kit al mismo tiempo evita tener que repetir la mano de obra más adelante.
- Evite daños mayores : Si el soporte falla por completo, podrían producirse daños más graves en el conjunto del amortiguador o en el soporte de la carrocería. Sustituirlo de forma preventiva evita ese riesgo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT987.2-FR-2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: