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Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // Cualquiera
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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Síntomas de falla del cárter de aceite del motor
- Agrietamiento
- Fugas de petróleo
Se adapta a:
· Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
·
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
·
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
·
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
·
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
·
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
·
Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
·
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
·
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
·
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
·
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
·
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
·
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
·
Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
·
Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
Este producto sustituye a las antiguas referencias de Porsche:
99610703155, 99610703157, 99610703158,
Haga clic en «Ampliar» para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 17, 22, 23, 24, 30
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610703160
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Renueva el conjunto de montaje superior de las torretas de suspensión delanteras con este kit completo diseñado para Porsche 996 C2 1997-2005. Este kit incluye el soporte superior, el rodamiento de precisión y todos los elementos de montaje necesarios: placas de bloqueo, arandelas, tapas antipolvo y más.
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior del amortiguador delantero es el punto de conexión donde la parte superior del amortiguador se une a la carrocería del coche (torreta de suspensión). Soporta las cargas del muelle y el amortiguador, permite el giro de la dirección (mediante un rodamiento) y aísla el soporte del ruido y las vibraciones de la carretera.
- Dentro de ese soporte hay un rodamiento para soportar la rotación al girar las ruedas delanteras, y varios elementos de fijación/placas para asegurar el conjunto.
- Con el tiempo, los soportes de goma pueden deteriorarse, los cojinetes pueden sufrir desgaste o holgura, las placas de montaje pueden corroerse, las cubiertas antipolvo se degradan; esto provoca ruidos (golpes secos, crujidos), menor comodidad de marcha, una sensación de dirección deficiente o problemas de alineación.
- El kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte superior, el rodamiento y todos los componentes de soporte asociados para restaurar la interfaz del puntal superior.
Cuándo debería considerar la sustitución:
- Los ruidos sordos, crujidos o golpes provenientes de la suspensión delantera, especialmente al girar o pasar por baches, suelen indicar desgaste en los soportes o rodamientos.
- Si la dirección se siente imprecisa, ofrece resistencia al girar o no regresa al centro suavemente, es posible que el cojinete de montaje superior esté atascado o desgastado.
- Un soporte deteriorado permite movimientos no deseados entre el puntal y la carrocería, lo que resulta en una mayor dureza, una respuesta de amortiguación deficiente o una conducción "flotante".
- Sustituya siempre el soporte superior y el rodamiento al instalar amortiguadores delanteros o suspensiones coilover nuevas.
- Se trata de componentes con desgaste uniforme, y reutilizar soportes antiguos puede menoscabar las ventajas de una suspensión nueva.
Por qué importa la sustitución:
- Restaura la maniobrabilidad y la calidad de marcha : En un coche de alto rendimiento como un Porsche, la integridad de los soportes de la suspensión delantera es fundamental. Un soporte desgastado permite el movimiento bajo carga, lo que reduce la precisión de la dirección, altera la superficie de contacto de los neumáticos o afecta la respuesta de la dirección.
- Elimina problemas de ruido y vibración : Un soporte superior o rodamiento deteriorado suele causar ruidos desagradables en la suspensión delantera: crujidos al girar el volante, golpes al pasar por baches y traqueteos. Su sustitución soluciona el problema de raíz.
- El mantenimiento preventivo ahorra costes : Dado que solo se puede acceder fácilmente al soporte superior del amortiguador delantero al desmontar el conjunto del amortiguador o la torreta delantera, sustituir el kit de montaje completo mientras se trabaja en esa zona es mucho más eficiente que hacerlo pieza por pieza más adelante.
- Evita la escalada de daños : Un soporte superior defectuoso podría provocar fallas en los cojinetes, desgaste del vástago del amortiguador, fatiga de la placa de montaje o daños en el soporte de la carrocería; solucionar el problema del soporte evita fallas en cascada.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT996-FR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Restaura la parte superior del amortiguador trasero de tu Porsche 981 Boxster Spyder con este kit de reparación completo. Diseñado para renovar por completo la interfaz de montaje superior.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior del conjunto amortiguador/puntal es fundamental: fija la parte superior del amortiguador a la carrocería/torreta del amortiguador del vehículo, soporta la carga del resorte/amortiguador y garantiza la correcta alineación y el aislamiento de vibraciones o ruidos.
- Con el tiempo, los soportes, arandelas y tuercas pueden corroerse, aflojarse, la goma puede deteriorarse (si la incluye) o las tolerancias pueden disminuir, lo que provoca movimiento, ruido, vibraciones o problemas de alineación. Sustituir el kit completo restablece la conexión, garantizando que el amortiguador esté correctamente anclado, que las cargas se contengan y que la geometría y el comportamiento de la suspensión se mantengan.
Cuándo debería considerar la sustitución:
- Se escuchan ruidos sordos, golpes o chasquidos en la parte superior del amortiguador trasero al pasar por baches o al comprimirse/descomprimirse la suspensión.
- Vibración excesiva o “golpe sordo” en la parte trasera al tomar curvas o frenar , lo que indica que el soporte superior podría estar cediendo.
- Sensación de suspensión trasera deficiente / holgura en la parte trasera – sensación de derrape, manejo menos preciso que antes.
- Signos visuales de desgaste : si inspecciona la zona de montaje superior y encuentra que la tuerca está floja, las arandelas muestran signos de corrosión, la tapa o la placa de montaje están dañadas, o el soporte ha sido reparado previamente.
- Durante la sustitución de un amortiguador/puntal o la renovación de la suspensión trasera , si se retira la unidad, es muy eficiente sustituir el kit de montaje superior al mismo tiempo, en lugar de hacerlo posteriormente.
- Conserva la maniobrabilidad y la calidad de marcha : Un soporte superior sólido garantiza que el amortiguador esté correctamente cargado y sujeto; cualquier holgura o deterioro degradará la sensación de marcha, la estabilidad, la superficie de contacto del neumático y el comportamiento general de la suspensión trasera.
- Reduce el ruido, las vibraciones y la aspereza (NVH) : Un soporte superior defectuoso a menudo transmite ruidos extraños al habitáculo; en un coche de alto rendimiento como un Porsche, eso resulta significativamente negativo.
- Evita daños mayores : Si el soporte falla, las cargas pueden transferirse incorrectamente al amortiguador, al asiento del resorte o a la estructura de la carrocería, lo que conlleva reparaciones más grandes y costosas.
- Mantenimiento proactivo y rentable : Cuando se puede acceder a los componentes de montaje superiores (por ejemplo, durante el reemplazo del amortiguador), reemplazar el kit completo ahora evita tener que desmontarlo nuevamente más adelante en caso de falla del montaje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT981SP-RR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Kit completo de cadena de distribución para motor PORSCHE 996 3.6L M96.03 / 997 3.6L M96.05 / 997 3.8L M97.01 / Boxster / Cayman
Restaure la integridad del sistema de sincronización de su motor M96.03 / M96.05 / M97.01 con este kit completo de cadena de distribución.
Se adapta a:
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
¿Qué es una cadena de distribución del motor?
La cadena de distribución es un componente vital en un motor de combustión interna, responsable de sincronizar la rotación del cigüeñal y los árboles de levas. Esta precisa coordinación garantiza que las válvulas del motor se abran y cierren en los momentos correctos durante las fases de admisión y escape de cada cilindro, lo que permite un funcionamiento suave y eficiente.
Aunque están diseñadas para durar toda la vida útil del motor, las cadenas de distribución pueden desgastarse, estirarse o dañarse. Una cadena desgastada puede alterar la sincronización del motor, forzar los tensores y, si no se corrige, provocar daños catastróficos en el motor y reparaciones costosas.
Síntomas de fallo del kit de la cadena de distribución
Ruido: Una cadena de distribución defectuosa suele producir un ruido de traqueteo o golpeteo, especialmente perceptible al arrancar, al ralentí o durante la aceleración.
Rendimiento reducido: Las cadenas estiradas o desgastadas pueden alterar la sincronización del motor, lo que provoca una aceleración lenta, una potencia reducida o un rendimiento general deficiente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ENGINEKIT15
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Restaure el punto de montaje superior crítico de su suspensión delantera con este kit de reacondicionamiento completo, diseñado para aplicaciones de torretas de suspensión delanteras del Porsche 981 Boxster Spyder.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 13
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior del amortiguador delantero (también llamado soporte del amortiguador, soporte superior o tapa y cojinete) es la pieza que fija la parte superior del amortiguador/puntal delantero a la carrocería del vehículo (torreta de suspensión). Soporta la carga del resorte y del amortiguador, proporciona una conexión segura al chasis y, a menudo, incluye un cojinete que permite que el puntal gire con el movimiento de la dirección.
- Con el tiempo, la goma o el elastómero del soporte superior puede degradarse, el rodamiento puede desarrollar holgura o ruido, la placa de montaje puede desplazarse, las arandelas/tuercas pueden aflojarse y los guardapolvos pueden deteriorarse. Esto provoca un aumento del ruido, un empeoramiento de la conducción y una posible desalineación del amortiguador.
- Este kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte, el rodamiento y todos los componentes necesarios para que la zona de montaje superior quede como nueva, garantizando una correcta distribución de la carga, mayor durabilidad, menor ruido y unas características de dirección y manejo adecuadas.
- Ruidos sordos, golpes o crujidos provenientes de la zona de la torreta de suspensión delantera al pasar por baches o al girar el volante: un síntoma típico de un soporte o rodamiento desgastado.
- La sensación de la dirección o de la suspensión delantera se ha deteriorado : una sensación de holgura, imprecisión o desalineación bajo carga (en curvas) puede deberse al movimiento de los soportes o al juego de los cojinetes.
- La comodidad de marcha ha empeorado : un soporte deteriorado transmite más vibraciones o ruido de la carretera al habitáculo.
- Si va a sustituir los amortiguadores/puntales delanteros o a realizar trabajos en la suspensión delantera , y dado que para ello se retira/afloja el soporte superior, se recomienda encarecidamente renovar el soporte y los componentes al mismo tiempo.
- La inspección visual puede mostrar una goma de montaje agrietada o separada, juego en los cojinetes, tuercas/tornillos oxidados o desgastados, o notas del instalador sobre movimiento del montaje cuando se empuja la parte superior.
- Restaura el rendimiento y la precisión de la suspensión delantera : El soporte superior es fundamental para la forma en que la suspensión delantera se carga y se comporta. Un soporte deteriorado permite movimientos indeseados bajo carga, lo que reduce la uniformidad de la superficie de contacto del neumático, disminuye la precisión de la dirección y puede afectar la sensación de la misma.
- Elimina el ruido y mejora la comodidad de marcha : Muchas fallas en los soportes se manifiestan con golpes, chirridos o mayor vibración. El kit de reemplazo completo soluciona el problema de todo el conjunto, no solo de una pieza defectuosa.
- Previene daños más graves : Si el soporte está suelto o el cojinete está desgastado, la trayectoria de la carga a través del conjunto del amortiguador puede cambiar, lo que provoca un desgaste prematuro del vástago del amortiguador o concentraciones de carga en la torre del amortiguador.
- Momento rentable : Dado que el montaje superior requiere la extracción del amortiguador o el acceso a la torreta superior, instalar el kit completo mientras se tiene ese acceso es eficiente y evita tener que repetir el trabajo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT981SP-FR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11
Haga clic en 'Ampliar' para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037832201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kit completo de cadena de distribución para motores M97.01 y M96.05
Restaura la integridad del sistema de distribución de tu motor con este kit completo de cadena de distribución. Los motores 997 de primera generación están equipados con 3 cadenas. Este kit reemplaza todas las cadenas junto con las guías, tensores y demás componentes para una renovación completa del sistema.
Se adapta a:
- Porsche 997 Carrera 3.6L 2005-2008
- Porsche 997 Carrera S 3.8L 2005-2008
¿Qué es una cadena de distribución del motor?
La cadena de distribución es un componente vital en un motor de combustión interna, responsable de sincronizar la rotación del cigüeñal y los árboles de levas. Esta precisa coordinación garantiza que las válvulas del motor se abran y cierren en los momentos correctos durante las fases de admisión y escape de cada cilindro, lo que permite un funcionamiento suave y eficiente.
Aunque están diseñadas para durar toda la vida útil del motor, las cadenas de distribución pueden desgastarse, estirarse o dañarse. Una cadena desgastada puede alterar la sincronización del motor, forzar los tensores y, si no se corrige, provocar daños catastróficos en el motor y reparaciones costosas.
Por qué importa la sustitución:
El sistema de distribución es fundamental para sincronizar el cigüeñal y el árbol de levas. Una sincronización incorrecta del motor puede provocar pérdida de potencia, aumento de emisiones o daños internos graves. Con el tiempo, las cadenas se estiran, las guías se desgastan y los tensores se deterioran, lo que compromete la precisión de la sincronización. La sustitución completa de la cadena de distribución restablece la sincronización correcta, mejora la fiabilidad del motor y evita costosas reparaciones futuras.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Se escucha un traqueteo de la cadena al arrancar o al ralentí.
• Fallos de sincronización del motor, códigos del sensor del árbol de levas o funcionamiento irregular.
• Desgaste visible de la guía de la cadena o tensores dañados durante el desmontaje.
• Motor con alto kilometraje (> 80.000–100.000 km) donde el sistema de distribución original está envejeciendo.
• Durante una reconstrucción del motor o un servicio mayor, cuando se tenga acceso al sistema de distribución.
Números de referencia relacionados
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ENGINEKIT997
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
• 2x 97033104700 (brazos de control superiores)
• 4x 97033104300 (brazos de control de la vía exterior superior)
• Un kit de montaje original Porsche (tornillos, arandelas, tuercas, calzas de alineación según sea necesario)
En conjunto, estos componentes ofrecen una renovación completa de la suspensión superior trasera. Cada brazo de control está fabricado para igualar el equipo original de Porsche en cuanto a geometría, material, bujes y puntos de montaje, lo que garantiza la restauración de la alineación, el confort de marcha y la precisión de la dirección.
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagrama ref no 8, 9, 15, 18, 19, 20.
• Posición en el vehículo: Suspensión trasera, nivel superior: dos brazos centrales y cuatro brazos de vía exteriores, que conectan el subchasis con los conjuntos de bujes/portarrugos de las ruedas.
• Aplicaciones: Ideal cuando los brazos o bujes de la suspensión originales muestran desgaste, juego excesivo o desalineación; o cuando se realiza una revisión completa de la suspensión del eje trasero para que el manejo vuelva a los estándares de fábrica.
Los brazos de control superiores traseros y los brazos de suspensión exteriores desempeñan un papel fundamental en la posición de las ruedas, el mantenimiento de la alineación y la estabilidad del vehículo. Si estos componentes se desgastan o los bujes se fatigan, es probable que se produzca inestabilidad en la parte trasera, desgaste irregular de los neumáticos, ruidos al acelerar o una disminución en la maniobrabilidad. Su sustitución restablece la geometría trasera correcta, mejora la consistencia de la marcha y la maniobrabilidad, y ayuda a proteger otros componentes de la suspensión.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Crujidos, golpes o juego excesivo en la suspensión trasera al tomar curvas o acelerar.
• Los neumáticos traseros presentan un desgaste irregular o una alineación fuera de especificación.
• Durante el mantenimiento importante de la suspensión trasera (casquillos, brazos de enlace, desmontaje del subchasis) - cuando el acceso permita un cambio completo del kit.
• Panamera con alto kilometraje donde los brazos de suspensión originales pueden haber llegado al final de su vida útil.
• Para lograr una simetría completa del eje: cuando un lado está desgastado, reemplazar ambos lados con piezas iguales elimina la falta de coincidencia en el rendimiento y el manejo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97033104X00
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Este juego de 2 incluye dos brazos de control 97033104700, suficientes para ambos lados del eje trasero del Porsche Panamera (serie 970). Cada brazo se fabrica con los mismos estándares de precisión, lo que garantiza que ambos lados funcionen en perfecta armonía y con las mismas características de rendimiento. Este juego completo es ideal para una renovación total del eje trasero, ya que asegura componentes compatibles y una conducción uniforme.
JUEGO DE 2, para ambos lados (izquierdo y derecho).
Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013 todos los modelos
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016 todos los modelos
Diagrama ref. n.º 9
• Posición en el vehículo: Suspensión trasera, ambos brazos superiores exteriores o superiores interiores (según corresponda) para el reemplazo completo del eje.
• Aplicaciones: Ideal para reemplazar componentes de la suspensión en ambos lados para mantener la simetría, evitar piezas que no coincidan y garantizar un comportamiento uniforme de la marcha y el manejo en todo el eje trasero.
Sustituir solo un lado puede provocar un comportamiento desigual de la suspensión, ya que un brazo puede ser nuevo y el otro viejo, lo que resulta en un desgaste irregular, una conducción asimétrica o una mala alineación. Un juego completo garantiza que ambos lados funcionen de forma idéntica, ofreciendo un rendimiento uniforme y maximizando la vida útil del sistema de suspensión trasera.
Cuándo reemplazar ambos:
• Ambos brazos presentan desgaste o tienen los bujes originales y se desea un rendimiento uniforme.
• Sometido a un servicio importante de la suspensión trasera donde se permite el acceso a ambos lados.
• Abordar la inestabilidad de la parte trasera, el desgaste asimétrico de los neumáticos o la desalineación de la suspensión.
• Vehículo con alto kilometraje en el que los componentes de la suspensión trasera de ambos lados están llegando al final de su vida útil simultáneamente.
• Reemplazo preventivo para evitar mano de obra repetitiva y tiempos de inactividad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97033104700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Este juego (4 × 97033104300) ofrece una sustitución completa de los brazos de control superiores exteriores traseros de ambos lados del eje trasero, ideal para una renovación completa de la suspensión trasera del Porsche Panamera (serie 970). Cada brazo está fabricado según las especificaciones del fabricante original.
Juego de 4 piezas, el juego es para ambos lados (izquierdo y derecho).
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 2011 - 2016
Diagrama ref. n.º 8
• Posición en el vehículo: Suspensión trasera, brazos de suspensión exteriores superiores en ambos lados, izquierdo y derecho.
• Números de referencia cruzada / alternativos: 4 × número de referencia OEM 970 331 043 00.
• Aplicaciones: Recomendado para abordar el desgaste en cualquiera de los lados, cuando ambos extremos son accesibles, o para el mantenimiento proactivo de la suspensión para mantener una simetría de manejo óptima.
Sustituir solo un lado puede provocar una respuesta desigual de la suspensión, una dinámica de bujes desajustada o una desviación de la alineación. La sustitución completa garantiza que ambos lados compartan componentes nuevos, preservando la simetría, el desgaste uniforme de los neumáticos y el equilibrio de la conducción.
Cuándo reemplazar los cuatro:
• Ambos brazos de suspensión traseros exteriores presentan desgaste o son unidades originales.
• Después de trabajos importantes en la suspensión trasera (bujes, amortiguadores, brazos) cuando la mano de obra lo permita.
• Cuando note inestabilidad en la parte trasera, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inconsistente.
• Panamera con mayor kilometraje, donde los componentes originales de la suspensión trasera están cerca del final de su vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97033104300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Se adapta a:
Porsche 955 2004-06 con caja de cambios Tiptronic
Porsche 957 2007-10 con caja de cambios Tiptronic
Diagrama ref. n.º 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95530740301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El cárter de aceite de la transmisión es un componente vital del sistema de transmisión de cualquier vehículo. Esta pieza sirve como contenedor del líquido de transmisión, responsable de lubricar y refrigerar los componentes internos de la transmisión.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - Caja de cambios Tiptronic
Porsche 957 Cayenne - Caja de cambios Tiptronic
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95532102501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El cárter de aceite de la transmisión es un componente vital del sistema de transmisión de cualquier vehículo. Esta pieza sirve como contenedor del fluido de transmisión, que se encarga de lubricar y enfriar los componentes internos de la transmisión.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - Caja de cambios Tiptronic
Porsche 957 Cayenne - Caja de cambios Tiptronic
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95532102501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
Restaura la zona de montaje superior de la suspensión trasera de tu Porsche 981 Boxster con este completo kit de reacondicionamiento. Diseñado para la zona de montaje superior del amortiguador/puntal trasero, reemplaza las piezas desgastadas o fatigadas.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 7, 8, 9, 10
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior del amortiguador trasero fija la parte superior del amortiguador o del conjunto del puntal a la carrocería del vehículo o a la torreta de la suspensión trasera. Garantiza que el amortiguador esté correctamente ubicado y cargado, y ayuda a absorber las vibraciones, mantener la geometría correcta y aislar el ruido.
- Con el tiempo, los soportes, arandelas, tuercas y demás componentes se fatigan: el soporte puede ceder o desplazarse, las arandelas pueden desgastarse, la tuerca puede aflojarse y el rodamiento (si lo hay) puede desgastarse. Esto reduce la precisión de la suspensión, puede generar ruido (golpes, crujidos) y afecta a la maniobrabilidad.
- Este kit reemplaza la tuerca de montaje superior, las arandelas, los componentes de montaje y los herrajes relacionados, restaurando la parte superior del conjunto del amortiguador a unas especificaciones como nuevas, lo que favorece la calidad de la marcha, el manejo, la durabilidad y un funcionamiento silencioso.
Cuándo debería considerar la sustitución:
- Se escuchan golpes o ruidos sordos en la parte superior del amortiguador trasero al acelerar, desacelerar o pasar por baches.
- Mala calidad de marcha en la parte trasera , aumento de las vibraciones o sensación de holgura en la suspensión trasera.
- Manejo o sensación trasera inconsistentes : por ejemplo, la parte trasera no se siente tan controlada o estable en las curvas.
- Si está reemplazando/reconstruyendo los amortiguadores o resortes traseros : dado que de todos modos se retira el soporte superior, su reemplazo es eficiente y recomendable.
- Daños o desgaste visibles : Si las arandelas de montaje están deformadas, las tuercas muestran signos de aflojamiento o el soporte se ha desplazado, un kit de reacondicionamiento ayuda a restaurarlo correctamente.
Por qué importa la sustitución:
- Restaura la integridad y el rendimiento de la suspensión trasera : El soporte superior juega un papel fundamental en la respuesta del amortiguador trasero. Un soporte desgastado permite movimiento o desalineación, lo que reduce el contacto del neumático y empeora la maniobrabilidad.
- Elimina el ruido y mejora la comodidad : Un soporte defectuoso suele ser la causa de golpes, vibraciones o mayor aspereza en la parte trasera; sustituir el kit elimina este punto débil.
- Evita daños mayores : Si falla el soporte superior, la tensión se transmite a otros componentes: eje del amortiguador, soporte de la carrocería, asiento del resorte; la renovación del soporte superior evita fallas adicionales.
- Rentable en el mantenimiento : Cuando el conjunto del amortiguador está fuera de servicio, la instalación del kit de montaje completo evita mano de obra futura para lo que esencialmente es un elemento envejecido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT981-RR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
Restaura el punto de anclaje superior de la suspensión delantera con este completo kit de reparación. Diseñado para la torreta de suspensión delantera del Porsche 981 Boxster, este kit incluye el soporte superior, el rodamiento y toda la tornillería necesaria, como tuercas, arandelas y componentes del tope/guardapolvo.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 (Para vehículos con PASM)
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 (Para vehículos con PASM)
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 13
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior del amortiguador (a veces llamado "soporte de puntal" o "soporte superior") fija la parte superior del conjunto amortiguador/puntal delantero a la carrocería/torreta de suspensión del vehículo. Soporta la carga del resorte/amortiguador, permite el movimiento de la dirección (a través del cojinete) y aísla el ruido y las vibraciones.
- Con el tiempo, el soporte de goma puede degradarse, el rodamiento puede atascarse o desgastarse, los componentes mecánicos pueden corroerse, lo que conlleva una mala conducción, ruido y pérdida de precisión.
- El kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte, el rodamiento y todos los componentes necesarios para que la parte superior de la suspensión delantera vuelva a sus especificaciones correctas, mejorando así su durabilidad, la calidad de la marcha, la maniobrabilidad y eliminando los síntomas comunes de desgaste.
Cuándo debería considerar la sustitución:
- Golpes, crujidos o ruidos sordos provenientes de la parte superior de la torreta de la suspensión al pasar por baches o al girar el volante.
- La dirección o el manejo se sienten deteriorados : menor precisión, respuesta imprecisa, mayor balanceo de la carrocería, deriva del tren delantero.
- La calidad de marcha de la suspensión empeoró , y se transmitieron ruidos o vibraciones de la parte delantera al habitáculo.
- Estás reemplazando los amortiguadores/puntales delanteros : dado que para realizar este trabajo es necesario desmontar el soporte superior, resulta eficiente reemplazar también el soporte, el rodamiento y los demás componentes.
- Soporte o cojinete visiblemente desgastado : Si la inspección muestra que la goma del soporte está agrietada, el cojinete aplanado o existe juego, el kit de reacondicionamiento está justificado.
- Preserva el rendimiento de la conducción y el manejo : La integridad de los soportes de la suspensión delantera influye en la superficie de contacto del neumático, la estabilidad en curvas y la precisión de la dirección. Un soporte desgastado puede comprometer todos estos aspectos.
- Elimina el ruido y mejora el NVH : Los soportes o rodamientos desgastados contribuyen al ruido, crujidos, golpes y una mala comodidad de marcha en general. Su sustitución mejora la suavidad y el confort.
- Evita daños mayores : Si el soporte superior falla o se deforma, el amortiguador, el asiento del resorte, el cojinete o el soporte de la carrocería pueden sufrir daños. Un kit nuevo protege el resto de la suspensión.
- Más rentable en el mantenimiento : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador cuando se retira el amortiguador, es eficiente reemplazar el kit de montaje al mismo tiempo en lugar de hacerlo más tarde.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT981-FR-2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
Restaura el punto de anclaje superior de la suspensión delantera con este completo kit de reparación. Diseñado para la torreta de suspensión delantera del Porsche 981 Boxster, este kit incluye el soporte superior, el rodamiento y toda la tornillería necesaria, como tuercas, arandelas y componentes del tope/guardapolvo.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 (Para vehículos sin PASM)
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 (Para vehículos sin PASM)
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 13
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior del amortiguador (a veces llamado "soporte de puntal" o "soporte superior") fija la parte superior del conjunto amortiguador/puntal delantero a la carrocería/torreta de suspensión del vehículo. Soporta la carga del resorte/amortiguador, permite el movimiento de la dirección (a través del cojinete) y aísla el ruido y las vibraciones.
- Con el tiempo, el soporte de goma puede degradarse, el rodamiento puede atascarse o desgastarse, los componentes mecánicos pueden corroerse, lo que conlleva una mala conducción, ruido y pérdida de precisión.
- El kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte, el rodamiento y todos los componentes necesarios para que la parte superior de la suspensión delantera vuelva a sus especificaciones correctas, mejorando así su durabilidad, la calidad de la marcha, la maniobrabilidad y eliminando los síntomas comunes de desgaste.
Cuándo debería considerar la sustitución:
- Golpes, crujidos o ruidos sordos provenientes de la parte superior de la torreta de la suspensión al pasar por baches o al girar el volante.
- La dirección o el manejo se sienten deteriorados : menor precisión, respuesta imprecisa, mayor balanceo de la carrocería, deriva del tren delantero.
- La calidad de marcha de la suspensión empeoró , y se transmitieron ruidos o vibraciones de la parte delantera al habitáculo.
- Estás reemplazando los amortiguadores/puntales delanteros : dado que para realizar este trabajo es necesario desmontar el soporte superior, resulta eficiente reemplazar también el soporte, el rodamiento y los demás componentes.
- Soporte o cojinete visiblemente desgastado : Si la inspección muestra que la goma del soporte está agrietada, el cojinete aplanado o existe holgura, se justifica el kit de reacondicionamiento.
- Preserva el rendimiento de la conducción y el manejo : La integridad de los soportes de la suspensión delantera influye en la superficie de contacto del neumático, la estabilidad en curvas y la precisión de la dirección. Un soporte desgastado puede comprometer todos estos aspectos.
- Elimina el ruido y mejora el NVH : Los soportes o rodamientos desgastados contribuyen al ruido, crujidos, golpes y una mala comodidad de marcha en general. Su sustitución mejora la suavidad y el confort.
- Evita daños mayores : Si el soporte superior falla o se deforma, el amortiguador, el asiento del resorte, el cojinete o el soporte de la carrocería pueden sufrir daños. Un kit nuevo protege el resto de la suspensión.
- Más rentable en el mantenimiento : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador cuando se retira el amortiguador, es eficiente reemplazar el kit de montaje al mismo tiempo en lugar de hacerlo más tarde.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT981-FR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: