Su vehículo
Porsche // Cayenne 9PA1 (957) 2007-2010 // 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Repara el punto de montaje superior crítico de tu suspensión delantera con este kit de reparación integral.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (Para vehículos sin PASM)
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (Para vehículos sin PASM)
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior (soporte del amortiguador) es la interfaz entre la parte superior del conjunto del amortiguador delantero y la carrocería del vehículo (la torreta del amortiguador). Soporta las cargas del resorte y el amortiguador, permite la rotación del amortiguador y el movimiento de la dirección (mediante el rodamiento) y aísla el ruido y las vibraciones de la carretera de la carrocería.
- Con el tiempo, los soportes se desgastan: la goma se fatiga, los rodamientos adquieren holgura, los tornillos se corroen, los guardapolvos se deterioran y los topes de suspensión se desgastan. Esto provoca movimientos indeseados, ruidos, problemas de dirección o un rendimiento deficiente de la suspensión.
- El kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte, el rodamiento y todos los componentes auxiliares (guardapolvos, topes de suspensión, arandelas, tuercas de seguridad) para que la parte superior del conjunto del amortiguador quede como nueva, lo que mejora su durabilidad, reduce el ruido, mejora la sensación de la dirección y restablece la geometría correcta de la suspensión.
- Si al conducir por caminos irregulares o al girar el volante se observan ruidos sordos o golpes en la parte superior de la torreta de la suspensión delantera, esto suele deberse a un soporte o rodamiento defectuoso.
- Se oyen crujidos o chirridos al girar el volante o al moverse la suspensión, lo que indica un rodamiento o soporte desgastado.
- Notas una menor precisión en la dirección o una conducción imprecisa , especialmente bajo carga; la parte superior del amortiguador puede estar moviéndose o deformándose.
- Si vas a cambiar los amortiguadores/puntales delanteros o a realizar trabajos en la suspensión delantera, y dado que hay que desmontar el soporte superior, cambiar el kit completo mientras estás ahí es una buena medida de mantenimiento preventivo.
- El soporte o el hardware ha superado su vida útil: alto kilometraje, ambiente adverso o reparaciones anteriores defectuosas.
Por qué importa la sustitución:
- Seguridad y calidad de marcha : El soporte superior es un punto estructural clave. Si está desgastado, el movimiento de la suspensión puede volverse incontrolado, lo que puede degradar la comodidad de marcha, la respuesta dinámica y la seguridad.
- Ruido y confort : Los soportes antiguos suelen permitir que vibraciones o ruidos se transmitan al habitáculo (golpes, crujidos). Un kit de soportes nuevo elimina muchos de estos síntomas de NVH (ruido, vibración y aspereza).
- Preservación de la geometría y la dirección : En un deportivo como un Porsche, la geometría correcta de la suspensión es esencial. Un soporte defectuoso permite movimientos involuntarios bajo carga, lo que puede alterar la alineación de la caída y el avance, la superficie de contacto del neumático y, por lo tanto, la maniobrabilidad.
- Rentabilidad : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador delantero durante la sustitución del amortiguador o el trabajo en la suspensión delantera, instalar el kit al mismo tiempo evita tener que repetir la mano de obra más adelante.
- Evite daños mayores : Si el soporte falla por completo, podrían producirse daños más graves en el conjunto del amortiguador o en el soporte de la carrocería. Sustituirlo de forma preventiva evita ese riesgo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT987.2-FR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Este juego de soportes de motor OE Match está diseñado para los modelos Porsche Panamera (970) y ofrece una solución completa para reemplazar el sistema de soporte del motor. El kit incluye soportes de motor OE Match izquierdo y derecho, junto con pernos de montaje originales Porsche, lo que garantiza una instalación segura y un soporte adecuado para la transmisión. Los soportes de motor son componentes esenciales que fijan el motor al chasis del vehículo, aislando las vibraciones y manteniendo la alineación correcta del motor para una conducción suave y estable.
JUEGO DE 2, con tornillos
Se adapta a:
Porsche 970,1 Panamera 3.6L V6 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 3.6L V6 2014 - 2016
Diagrama ref. n° 5, 6 y 7.
El kit incluye
1 × Soporte de motor izquierdo compatible con equipo original – 94637505723
1 × Soporte de motor derecho compatible con equipo original – 94637505823
4 pernos de cabeza hexagonal originales de Porsche (M10 × 80) – 99907205501
Los soportes del motor estabilizan el tren motriz y limitan el movimiento excesivo del motor durante la aceleración, el frenado y las curvas. Al aislar las vibraciones y mantener la alineación correcta del tren motriz, ayudan a garantizar una entrega de potencia uniforme, una mayor comodidad de conducción y una menor tensión en los componentes circundantes, como la transmisión y el sistema de escape. Reemplazar los soportes desgastados restaura el refinamiento y la estabilidad originales del vehículo.
Función
• Soporte del motor: fija el conjunto del motor a la estructura del chasis.
• Aislamiento de vibraciones: reduce la vibración del motor transmitida a la cabina.
• Estabilidad del tren motriz: mantiene la alineación correcta del motor durante la conducción dinámica
• Protección de componentes: minimiza la tensión en los componentes del sistema de transmisión y del escape.
Los soportes del motor están expuestos a calor, vibración y par motor continuos. Con el tiempo, los elementos de amortiguación de goma e hidráulicos pueden degradarse, lo que provoca un mayor movimiento del motor, vibraciones en la cabina o ruidos de golpeteo al acelerar. Reemplazar ambos soportes restaura la estabilidad adecuada del motor y ayuda a mantener un funcionamiento suave de la transmisión.
Considere reemplazar los soportes del motor si nota:
• Aumento de la vibración dentro de la cabina.
• Ruido metálico durante la aceleración o el cambio de marcha
• Movimiento excesivo del motor al acelerar
• Grietas visibles o deterioro de los soportes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94637505X23
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Restaura el soporte superior de la suspensión delantera de tu Porsche 987 Boxster con este kit de reacondicionamiento completo. El kit incluye soportes superiores y un juego completo de rodamientos, montajes y tornillería. Esto garantiza una sustitución integral del soporte superior del amortiguador delantero, eliminando la holgura, restaurando la integridad del montaje y optimizando el comportamiento de la suspensión.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L (2005-08/08) con PASM
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L (2005-08/08) con PASM
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior (a veces llamado "soporte de amortiguador") es la conexión entre la parte superior del conjunto amortiguador/puntal delantero y la carrocería del vehículo (torreta de suspensión). Soporta la carga del resorte/amortiguador, permite que el puntal gire para la dirección y aísla las vibraciones y el ruido.
- Con el tiempo, la goma o el rodamiento del soporte pueden deteriorarse, lo que reduce el rendimiento, aumenta el ruido, permite que el amortiguador se mueva ligeramente bajo carga o provoca una pérdida de precisión en la dirección. Un kit de reacondicionamiento implica la sustitución no solo del soporte superior, sino de todos sus componentes relevantes para que el conjunto quede como nuevo.
- Seguridad y rendimiento : Un soporte superior desgastado puede comprometer el comportamiento de la suspensión delantera bajo carga: golpes, mala sensación de dirección, desalineación del amortiguador y reducción de la superficie de contacto del neumático.
- Problemas de ruido/vibración : Los soportes viejos o dañados pueden introducir golpes, crujidos o vibraciones al pasar por baches o al girar, lo que degrada la experiencia de conducción y la señal de degradación del soporte.
- Control de caída/avance y geometría : Especialmente en autos deportivos como Porsche, el soporte del amortiguador delantero es fundamental para mantener una geometría correcta. Un soporte dañado permite movimiento bajo carga, lo que modifica el ángulo y afecta el desgaste de los neumáticos o la maniobrabilidad.
- Rentabilidad : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador cuando se realizan trabajos en la suspensión delantera (desmontaje de amortiguadores/puntales), sustituir el kit de montaje al mismo tiempo evita futuros costes de mano de obra y garantiza que no se sustituya solo una parte del conjunto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT987-FR-2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Los soportes del motor del Porsche Cayenne 958 desempeñan un papel crucial al mantener el motor y la transmisión firmemente sujetos al chasis o subchasis. Proporcionan una sujeción estable y minimizan las vibraciones que, de otro modo, podrían transmitirse al habitáculo. Unos soportes del motor en buen estado ayudan a mantener la alineación de la transmisión, lo que garantiza un funcionamiento suave y evita el desgaste prematuro de otros componentes. Incluimos dos soportes del motor (ref. 94637505833) y el soporte de montaje (ref. 9A7199331A).
Con el tiempo, los soportes del motor se desgastan o deterioran debido al calor, la tensión y el paso del tiempo. Cuando esto ocurre, puede notar un aumento del ruido del motor, vibraciones excesivas y movimientos perceptibles del mismo; todas estas son señales de que los soportes necesitan ser reemplazados. Reemplazar los soportes desgastados restaura la comodidad, la estabilidad y el placer de conducir.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L TURBO / TURBO GTS / Bi-TURBO 2015-18
Código de motor: CURA / CUR / CXZA / CXZ
Síntomas comunes de falla de los soportes del motor
- Vibración excesiva del motor
- Vibración perceptible en la transmisión
- Alineación irregular del motor o hundimiento
- Balanceo o movimiento del motor durante los cambios de marcha
- El motor cambia de marcha o da tirones al frenar.
Haga clic en 'Ampliar' para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94637505833
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Asegura la estabilidad de la parte trasera de tu Porsche con este kit completo de reacondicionamiento para el conjunto de amortiguador/puntal trasero. Este kit integral incluye el soporte superior, el rodamiento/casquillo, las arandelas y la tornillería, y está diseñado para el reemplazo directo de conjuntos de soporte traseros desgastados o fatigados.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2006 -08/08 Vehículos con PASM
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L (2006-08/08) con PASM
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior sujeta la parte superior del amortiguador/puntal: lo mantiene firmemente en su lugar al tiempo que soporta las cargas del amortiguador, el resorte y el movimiento de la suspensión. También ayuda a aislar el ruido y las vibraciones no deseadas de la carrocería del automóvil.
- Con el tiempo, el soporte de goma puede comprimirse, deteriorarse o agrietarse; los cojinetes/casquillos pueden tener holgura; los componentes mecánicos pueden sufrir fatiga o corrosión. Esto provoca movimientos indeseados, ruido y una disminución de la comodidad de marcha y el manejo.
- Este kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte y todos los componentes asociados para que la parte superior del amortiguador recupere la geometría correcta, la rigidez correcta del soporte y el aislamiento correcto.
Síntomas clave y cuándo debe reemplazar:
- Ruidos de golpeteo, traqueteo o chasquido provenientes de la suspensión trasera al pasar por baches o durante cambios de carga.
- La calidad de la marcha trasera se ha deteriorado: mayor dureza, más vibraciones, o la parte trasera se siente “suelta” o imprecisa en las curvas.
- Problemas de desgaste de los neumáticos traseros o de sensación de manejo que podrían deberse al movimiento del soporte.
- Si ya estás reemplazando los amortiguadores/puntales traseros o realizando trabajos importantes en la suspensión trasera, este es el momento ideal para renovar los soportes superiores como mantenimiento preventivo.
- Los elementos de montaje están visiblemente deteriorados, los bujes están desgastados o la placa superior del montaje muestra signos de fatiga u óxido.
Por qué importa la sustitución:
- Restaura el rendimiento y la precisión de la suspensión trasera : Un soporte superior desgastado permite movimientos involuntarios bajo carga, lo que reduce la precisión de manejo, el contacto de los neumáticos y puede degradar la estabilidad; algo especialmente importante en un automóvil orientado al rendimiento.
- Elimina ruidos y vibraciones : Un soporte desgastado suele producir ruidos: golpes, crujidos o vibraciones. Un kit de soporte nuevo restablece un funcionamiento silencioso.
- Evita daños mayores : Si el soporte falla, el movimiento adicional puede provocar desgaste en el vástago del amortiguador, en el asiento del resorte o incluso dañar la torreta de la suspensión o el punto de montaje de la carrocería.
- Mantenimiento eficiente : Dado que el acceso al soporte superior es más fácil cuando el amortiguador trasero está fuera o la suspensión está desmontada, realizar el reemplazo del kit completo mientras se realizan otros trabajos en la suspensión trasera resulta rentable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT987-RR-2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Con el tiempo, los soportes del motor se desgastan o deterioran debido al calor, la tensión y el paso del tiempo. Cuando esto ocurre, puede notar un aumento del ruido del motor, vibraciones excesivas y movimientos perceptibles del mismo; todas estas son señales de que los soportes necesitan ser reemplazados. Reemplazar los soportes desgastados restaura la comodidad, la estabilidad y el placer de conducir.
Se adapta a:
Porsche Macan 95B V6 S / GTS / TURBO
(no apto para motores diésel)
Síntomas comunes del soporte del motor
- Fallo Vibración excesiva del motor
- Vibración perceptible en la transmisión
- Alineación irregular del motor o hundimiento
- Balanceo o movimiento del motor durante los cambios de marcha
- El motor cambia de marcha o da tirones al frenar.
Haga clic en 'Ampliar' para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.° 1 (IZQUIERDA) y 2 (DERECHA).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94637505741
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Se requieren 2 tornillos por pinza. Compatible con: Pinzas DELANTERAS.
Diseñado para cumplir o superar las especificaciones del equipo original, garantiza un ajuste preciso y una instalación segura para el sistema de frenado de su Porsche. Fabricado en acero de alta resistencia y diseñado para una máxima durabilidad, este perno proporciona la fuerza de sujeción adecuada para mantener la alineación de la pinza y el rendimiento de frenado incluso en las condiciones más exigentes. Ideal para el mantenimiento de los frenos o la sustitución de la pinza, restaura la seguridad y la fiabilidad de fábrica.
Se adapta a:
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 991 Turbo / GT2 2014>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 997 Turbo / GT2 2012>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 997 GT3 2010-11
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2017
Porsche 992.1 Carrera 2017>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 992 Turbo / GT2 2014>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Diagrama ref. n.º 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WHT008186
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Asegura la estabilidad de la parte trasera de tu Porsche con este kit completo de reacondicionamiento para el conjunto de amortiguador/puntal trasero. Este kit integral incluye el soporte superior, el rodamiento/casquillo, las arandelas y la tornillería, y está diseñado para el reemplazo directo de conjuntos de soporte traseros desgastados o fatigados.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2006 -08/08 Vehículos sin PASM
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L (2006-08/08) sin PASM
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior sujeta la parte superior del amortiguador/puntal: lo mantiene firmemente en su lugar al tiempo que soporta las cargas del amortiguador, el resorte y el movimiento de la suspensión. También ayuda a aislar el ruido y las vibraciones no deseadas de la carrocería del automóvil.
- Con el tiempo, el soporte de goma puede comprimirse, deteriorarse o agrietarse; los cojinetes/casquillos pueden tener holgura; los componentes mecánicos pueden sufrir fatiga o corrosión. Esto provoca movimientos indeseados, ruido y una disminución de la comodidad de marcha y el manejo.
- Este kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte y todos los componentes asociados para que la parte superior del amortiguador recupere la geometría correcta, la rigidez correcta del soporte y el aislamiento correcto.
Síntomas clave y cuándo debe reemplazar:
- Ruidos de golpeteo, traqueteo o chasquido provenientes de la suspensión trasera al pasar por baches o durante cambios de carga.
- La calidad de la marcha trasera se ha deteriorado: mayor dureza, más vibraciones, o la parte trasera se siente “suelta” o imprecisa en las curvas.
- Problemas de desgaste del neumático trasero o de sensación de manejo que podrían deberse al movimiento del soporte.
- Si ya estás reemplazando los amortiguadores/puntales traseros o realizando trabajos importantes en la suspensión trasera, este es el momento ideal para renovar los soportes superiores como mantenimiento preventivo.
- Los elementos de montaje están visiblemente deteriorados, los bujes están desgastados o la placa superior del montaje muestra signos de fatiga u óxido.
Por qué importa la sustitución:
- Restaura el rendimiento y la precisión de la suspensión trasera : Un soporte superior desgastado permite movimientos involuntarios bajo carga, lo que reduce la precisión de manejo, el contacto de los neumáticos y puede degradar la estabilidad; algo especialmente importante en un automóvil orientado al rendimiento.
- Elimina ruidos y vibraciones : Un soporte desgastado suele producir ruidos: golpes, crujidos o vibraciones. Un kit de soporte nuevo restablece un funcionamiento silencioso.
- Evita daños mayores : Si el soporte falla, el movimiento adicional puede provocar desgaste en el vástago del amortiguador, en el asiento del resorte o incluso dañar la torreta de la suspensión o el punto de montaje de la carrocería.
- Mantenimiento eficiente : Dado que el acceso al soporte superior es más fácil cuando el amortiguador trasero está fuera o la suspensión está desmontada, realizar el reemplazo del kit completo mientras se realizan otros trabajos en la suspensión trasera resulta rentable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT987-RR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección reacondicionada (referencia OE 996 347 012 11) **
1 × Bomba de dirección asistida (referencia OE 996 314 050 03)
Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Coches con volante a la derecha (RHD) (como en el Reino Unido)
*** Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección . Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
Si se piden juntas, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona una mayor fiabilidad y valor a largo plazo.
Si opta por sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos sustituir también la bomba; sin embargo, en ese caso se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .
Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida .
** TENGA EN CUENTA:
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de intercambio, así como el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 1 a 2 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de si la pieza es apta para su reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
STEERINGSET986996RHD.R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección nueva (referencia OE 996 347 011 11)
1 × Bomba de dirección asistida (referencia OE 996 314 050 03)
Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Coches con volante a la izquierda (como en Europa)
*** Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección . Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
Si se piden juntas, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona una mayor fiabilidad y valor a largo plazo.
Si opta por sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos sustituir también la bomba; sin embargo, en ese caso se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .
Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
STEERINGSET986996LHD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Restaura el soporte superior de la suspensión delantera de tu Porsche 987 Boxster con este kit de reacondicionamiento completo. El kit incluye soportes superiores y un juego completo de rodamientos, montajes y tornillería. Esto garantiza una sustitución integral del soporte superior del amortiguador delantero, eliminando la holgura, restaurando la integridad del montaje y optimizando el comportamiento de la suspensión.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08 Vehículos sin PASM
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L (2005-08/08) sin PASM
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior (a veces llamado "soporte de amortiguador") es la conexión entre la parte superior del conjunto amortiguador/puntal delantero y la carrocería del vehículo (torreta de suspensión). Soporta la carga del resorte/amortiguador, permite que el puntal gire para la dirección y aísla las vibraciones y el ruido.
- Con el tiempo, la goma o el rodamiento del soporte pueden deteriorarse, lo que reduce el rendimiento, aumenta el ruido, permite que el amortiguador se mueva ligeramente bajo carga o provoca una pérdida de precisión en la dirección. Un kit de reacondicionamiento implica la sustitución no solo del soporte superior, sino de todos sus componentes relevantes para que el conjunto quede como nuevo.
- Seguridad y rendimiento : Un soporte superior desgastado puede comprometer el comportamiento de la suspensión delantera bajo carga: golpes, mala sensación de dirección, desalineación del amortiguador y reducción de la superficie de contacto del neumático.
- Problemas de ruido/vibración : Los soportes viejos o dañados pueden introducir golpes, crujidos o vibraciones al pasar por baches o al girar, lo que degrada la experiencia de conducción y la señal de degradación del soporte.
- Control de caída/avance y geometría : Especialmente en autos deportivos como Porsche, el soporte del amortiguador delantero es fundamental para mantener una geometría correcta. Un soporte dañado permite movimiento bajo carga, lo que modifica el ángulo y afecta el desgaste de los neumáticos o la maniobrabilidad.
- Rentabilidad : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador cuando se realizan trabajos en la suspensión delantera (desmontaje de amortiguadores/puntales), sustituir el kit de montaje al mismo tiempo evita futuros costes de mano de obra y garantiza que no se sustituya solo una parte del conjunto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT987-FR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Garantiza el óptimo funcionamiento de la suspensión trasera de tu Porsche con este kit completo de reparación y reacondicionamiento del soporte superior del amortiguador trasero. Ideal para modelos que requieren la sustitución del soporte superior del amortiguador y sus componentes.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagrama Ref. No 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior del amortiguador trasero fija la parte superior del conjunto amortiguador/puntal trasero a la carrocería/torreta de suspensión. Absorbe las cargas del amortiguador, aísla las vibraciones y el ruido, y garantiza la correcta posición y ángulo del amortiguador bajo carga.
- Con el tiempo, la goma o el elastómero del soporte puede degradarse, el rodamiento (si lo tiene) puede desgastarse, los tornillos y tuercas pueden corroerse o fatigarse, y el soporte puede permitir un movimiento excesivo. Esto provoca ruido, una peor maniobrabilidad, desalineación de la suspensión y una menor comodidad de marcha. En resumen: se restaura el enlace superior entre el amortiguador trasero y el chasis, de modo que la suspensión funcione correctamente bajo carga, el amortiguador esté correctamente ubicado y se eliminen los movimientos o ruidos no deseados.
Señales y cuándo puede necesitar un reemplazo:
- Se escuchan ruidos de golpeteo, traqueteo o chasquidos provenientes de la zona de la torreta de suspensión trasera al pasar por baches, especialmente en la parte trasera del vehículo.
- Vibraciones o ruidos excesivos procedentes de la parte trasera al conducir, especialmente cuando el chasis o la suspensión trasera se mueven bajo carga.
- Mala calidad de marcha o cambios en el manejo: sensación de inestabilidad en la parte trasera, la parte trasera se mueve de un lado a otro, menor precisión en las curvas con la parte trasera.
- Signos visibles de degradación del soporte : Si inspecciona el soporte y observa grietas, aplanamiento o separación de la goma, o si el rodamiento del soporte (si lo hay) está atascado o tiene holgura.
- Durante la sustitución de un amortiguador/puntal trasero : Si va a sustituir los amortiguadores o muelles traseros, a menudo se retira el soporte superior, por lo que sustituir el soporte y todos los componentes asociados es un mantenimiento preventivo eficiente.
- Corrosión o fatiga : Si la zona de montaje superior de su modelo está sujeta a corrosión, fatiga de los pernos/tuercas o el soporte original tiene un alto kilometraje, entonces es recomendable un kit de reacondicionamiento para evitar fallas futuras.
- Restaura la geometría y el rendimiento correctos de la suspensión : El soporte del amortiguador trasero es fundamental para la forma en que la suspensión se carga y descarga. Un soporte desgastado permite movimiento bajo carga, lo que reduce la precisión de la dirección, el contacto de los neumáticos y la calidad de marcha.
- Elimina el ruido y mejora la comodidad de marcha : Un soporte o rodamiento dañado suele manifestarse como ruidos molestos, vibraciones o asperezas. Sustituirlo por un kit completo garantiza que se solucione la causa de estos problemas.
- Evita daños adicionales a los componentes : Si el soporte está flojo o tiene juego excesivo, el vástago del amortiguador/puntal puede soportar cargas en direcciones no deseadas, o la brida superior del soporte puede ejercer presión sobre la zona de montaje del chasis. Reemplazar el soporte evita daños posteriores al amortiguador, la base del resorte, la chapa de la torreta u otras piezas de la suspensión.
- Momento oportuno y rentable : Dado que se accede al soporte superior al realizar trabajos en la suspensión trasera (amortiguadores/muelles), su sustitución simultánea evita costes laborales repetidos y garantiza que se haya cubierto todo el conjunto.
- Seguridad y fiabilidad : Un soporte superior defectuoso puede provocar el desplazamiento de la suspensión bajo carga, afectar la estabilidad del vehículo o incluso causar bloqueo o separación. Su sustitución forma parte del mantenimiento del funcionamiento seguro del chasis.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT986-RR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
La válvula de expansión del sistema de aire acondicionado está diseñada para regular el flujo de refrigerante hacia el evaporador. Ubicada entre el condensador y el evaporador, reduce la presión del refrigerante y permite su expansión, lo que posibilita una refrigeración eficaz.
Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 3
• Posición en el vehículo: Ubicado en la línea de refrigerante del aire acondicionado, normalmente cerca de la carcasa del evaporador dentro de la unidad de climatización o justo aguas abajo del condensador, según la variante del modelo.
• Números de referencia cruzada / alternativos: Número de pieza OEM: 970 573 621 00 (A veces impreso como 970-573-621-00)
• Aplicaciones: Válvula de repuesto para válvulas de expansión defectuosas o averiadas en el sistema de aire acondicionado; a menudo necesaria cuando disminuye la eficiencia de refrigeración o cuando se reemplazan otros componentes importantes del aire acondicionado, para garantizar que todo el sistema funcione correctamente.
La válvula de expansión desempeña un papel fundamental en el sistema de aire acondicionado, ya que controla el flujo de refrigerante y la caída de presión en el evaporador. Si la válvula se obstruye, se atasca o falla, puede reducirse el rendimiento de refrigeración, provocar un control de temperatura irregular o incluso dañar otros componentes del aire acondicionado. Sustituir una válvula desgastada o defectuosa restablece la correcta dosificación del refrigerante, mejora el confort en el habitáculo y prolonga la vida útil del sistema de aire acondicionado.
Cuándo y por qué reemplazar:
• El aire acondicionado expulsa aire caliente a pesar de que el compresor y el condensador funcionan correctamente.
• Síntomas de acumulación de escarcha o tiempos de enfriamiento prolongados que indican una restricción del flujo de refrigerante.
• Tras la sustitución del condensador, evaporador o compresor, la instalación de una nueva válvula de expansión garantiza la renovación completa del sistema.
• Fugas visibles o corrosión alrededor del cuerpo de la válvula o la línea de refrigerante.
• Cuando el vehículo tiene un alto kilometraje o componentes de aire acondicionado originales que pueden estar cerca del final de su vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97057362100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Renueva la suspensión delantera de tu Porsche 986 Boxster con este completo kit de reparación de soportes superiores. El kit incluye rodamientos de soportes superiores, topes de suspensión, guardapolvos, arandelas y toda la tornillería necesaria. Diseñado para el eje delantero, garantiza una sustitución directa, eliminando holguras y ruidos, y restaurando la maniobrabilidad.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior (o soporte del amortiguador) es la interfaz entre el conjunto amortiguador/puntal y la estructura de la carrocería del vehículo (torreta de suspensión). Soporta la carga del resorte/amortiguador y sostiene el conjunto, permitiendo a la vez que el puntal pivote durante la dirección mediante su cojinete integrado.
- Con el tiempo, la goma del soporte se degrada, el rodamiento se desgasta y los componentes asociados pueden corroerse o fatigarse. El kit reemplaza no solo el soporte, sino también el rodamiento y los componentes de soporte (placas de tope, arandelas, topes de suspensión, guardapolvos) para restaurar el rendimiento de la suspensión delantera y eliminar ruidos o movimientos indeseados.
- Un “kit de revisión” típico incluye todas las piezas necesarias para la zona de montaje superior, lo que garantiza que todo funcione correctamente en conjunto, en lugar de simplemente reemplazar un solo componente.
Señales de que necesita ser reemplazado:
- Ruidos o golpes en la suspensión : Los soportes superiores o los rodamientos desgastados suelen producir ruidos de golpeteo o crujidos al pasar por baches o al girar el volante. Sustituir el soporte y el rodamiento elimina estos síntomas (ruido, vibración, aspereza).
- Sensación de dirección/manejo : Un soporte superior o un rodamiento deteriorado puede provocar una dirección imprecisa, una respuesta reducida o movimientos del tren delantero al tomar curvas. Un soporte correcto restablece la geometría y la sensación originales.
- Prevención del desgaste y la fatiga : Si falla un soporte o rodamiento, puede acelerar el desgaste del vástago del amortiguador, la base del resorte y otros componentes de la suspensión. Un kit completo reemplaza preventivamente los componentes desgastados.
- Precisión y alineación : La geometría de la suspensión es fundamental. Un soporte desgastado puede permitir movimientos indeseados en la zona de la torreta de la suspensión, lo que compromete la maniobrabilidad.
- Rentable durante el mantenimiento : Dado que se accede al soporte superior cuando se retira el amortiguador/puntal, su sustitución como parte de una revisión general resulta eficiente, evitando así una segunda intervención laboral posterior en caso de avería.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT986-FR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
La dirección (mando de cremallera) está diseñada para el eje delantero del Porsche Panamera (serie 970). Transforma el movimiento del volante en un preciso desplazamiento lateral de las ruedas delanteras, garantizando una dirección precisa y una conducción estable. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, ofrece la misma calidad y rendimiento.
Se adapta a:
coches con volante a la izquierda
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* para vehículos con SERVOTRONIC (código de opción: 658)
Diagrama ref. n.º 1
• Números de pieza de referencia del equipo original: 97034701112, 97034701113, 97034701114, 97034701115, 97034701116, 97034701125, 97034701128, 970347011GX, 970347011LX, 970347011MX, 970347011SX
• Ubicación: Conjunto de la cremallera de dirección delantera, ubicado debajo del subchasis delantero, que une la columna de dirección con las barras de acoplamiento.
La dirección es fundamental para un control preciso del vehículo y una buena respuesta al conductor. Con el tiempo, el desgaste interno, las fugas de líquido o la holgura en la cremallera pueden provocar una dirección imprecisa, una dirección inestable o un mayor desgaste de los neumáticos. Sustituir la cremallera garantiza una respuesta de dirección óptima, una geometría correcta y una conducción fiable.
Cuándo reemplazar:
• Juego o holgura perceptible en el volante o sensación imprecisa en el centro.
• Fugas de líquido de dirección asistida alrededor de la carcasa de la cremallera o de los fuelles.
• Desviarse o perder el control en tramos rectos a pesar de estar correctamente alineado.
• Desgaste irregular de los neumáticos atribuible al movimiento de los componentes de la dirección.
• Durante la revisión del tren delantero o de la suspensión, cuando la cremallera sea accesible.
• En vehículos con alto kilometraje donde es probable que la baca original esté llegando al final de su vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034701128
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Esta caja de dirección (cremallera y piñón) se desarrolló originalmente para la serie Porsche Cayenne (955/957). Su función es convertir los movimientos del volante en un movimiento lateral controlado de las ruedas delanteras, garantizando un control direccional preciso y una conducción estable. Fabricada según los estándares de equipo original y diseñada para un ajuste perfecto, ofrece un rendimiento duradero, una dirección suave y una gran fiabilidad.
Se adapta a:
coches con volante a la izquierda
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
* Para vehículos equipados con dirección asistida de serie (código de opción: 1N1), sin variante “Servotronic”.
Diagrama ref. n.º 1
• Números de pieza de referencia OE: 95534701104, 95534701106, 95534701108, 95534701110, 95534701112, 95534701114, 95534701120, 95534701121, 95534701122, 95534701124, 95534701125, 7L5422075X, 955347011AX, 955347011EX,
• Ubicación: Eje delantero, conjunto de cremallera de dirección montado debajo del subchasis delantero, que une la columna de dirección y las barras de acoplamiento.
La dirección juega un papel fundamental para garantizar una conducción precisa y un control direccional seguro. Con el tiempo, el desgaste interno, la rotura de juntas o la corrosión pueden provocar fugas de líquido, mayor holgura o un mayor esfuerzo al girar el volante. Una cremallera desgastada o con fugas afecta la respuesta de la dirección, la estabilidad y la comodidad de conducción en general. Sustituirla por una unidad compatible con equipo original (OE-Match) restaura la suavidad de funcionamiento, la precisión de la dirección y el rendimiento original con el que su Porsche Cayenne fue diseñado.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Holgura o vibración perceptible en el volante.
• Fugas de líquido de dirección asistida o daños visibles en la carcasa de la cremallera.
• Esfuerzo de dirección desigual o ruido al girar.
• El vehículo se desvía o tira de la carretera a pesar de tener las ruedas correctamente alineadas.
• Durante el mantenimiento importante de la suspensión o del eje delantero para una renovación completa del sistema.
• Mantenimiento preventivo en vehículos con alto kilometraje para evitar fallas repentinas y reparaciones costosas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534701125
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números