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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Tuerca hexagonal de escape (tamaño M8) compatible con equipo original, diseñada como elemento de fijación autoblocante para asegurar los componentes del sistema de escape en los modelos Porsche 996 y 997.
Se vende cada uno
Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 1905
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005 - 2008
Diagrama ref. n.º 16
Esta tuerca hexagonal fija los componentes del sistema de escape en su lugar, manteniendo conexiones firmes y evitando que se aflojen debido a los ciclos de calor y las vibraciones.
Función
• Asegura los componentes del escape y los puntos de montaje.
• Proporciona un ajuste autoblocante y resistente a las vibraciones.
• Mantiene una fuerza de sujeción firme bajo estrés térmico.
• Resiste la corrosión y la exposición ambiental.
• Garantiza un montaje seguro y estable del sistema de escape.
Los elementos de fijación del sistema de escape están expuestos a ciclos de calor extremo y corrosión, lo que puede provocar que las tuercas se atasquen, se degraden o pierdan su capacidad de bloqueo. Esto puede ocasionar fugas de escape, componentes sueltos o dificultades durante su desmontaje. Reemplazar las tuercas desgastadas o dañadas garantiza una fijación segura, previene problemas en el sistema de escape y simplifica el mantenimiento futuro.
Cuándo reemplazar
• Durante las reparaciones o el reemplazo del sistema de escape.
• La tuerca está corroída, atascada o redondeada.
• Pérdida de la función de bloqueo o de la fuerza de sujeción.
• Evidencia de fugas de escape en las juntas
• Como parte del mantenimiento preventivo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90038000501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Junta de goma de repuesto para las ventanillas de ventilación pequeñas (luces laterales) o las ventanillas fijas de los modelos clásicos Porsche 911/912/964. Está moldeada para adaptarse al perfil de la junta original, y su longitud garantiza un ajuste perfecto en la ranura del marco de la puerta y restaura la integridad del sellado original.
Se adapta
Porsche 911 1964-1973 para las ventanas de ventilación (ambos lados)
Porsche 911/T 1974-1989 para el exterior de la puerta (ambos lados)
Porsche 964 1989 - 1994 (ambos lados)
Diagrama ref. n.º 11
Este sello crea una barrera hermética e impermeable alrededor de la ventana de ventilación o ventana de cuarto de luz, impidiendo la entrada de agua, polvo y viento en la cabina. Reduce el ruido del viento y las corrientes de aire para mayor comodidad, a la vez que mantiene el asiento y la alineación correctos del vidrio para una apariencia limpia y original. El sello también amortigua el vidrio, protegiendo tanto el marco de la puerta como el borde del vidrio de las vibraciones y el desgaste con el tiempo.
Los sellos se degradan con el tiempo: el caucho puede endurecerse, encogerse o agrietarse debido al paso del tiempo, la exposición a los rayos UV y la flexión constante. Cuando el sello falla:
• El agua puede filtrarse en la cabina, provocando alfombras mojadas o corrosión interior.
• El polvo, el ruido del viento y las corrientes de aire pueden entrar en la cabina, lo que genera incomodidad.
• La alineación del vidrio puede volverse deficiente, dando lugar a espacios o ruidos.
• El riesgo de corrosión aumenta a medida que se acumula humedad detrás de la moldura de la puerta.
Reemplazar el sello por uno nuevo restaura la protección contra la intemperie, la comodidad de la cabina y preserva la integridad de la carrocería, algo especialmente importante en los 911 clásicos utilizados en condiciones cotidianas o de exhibición.
Debe reemplazar este sello si la goma original se ha vuelto quebradiza, agrietada, deformada o ha desaparecido por completo. También se recomienda un sello nuevo si observa fugas de agua, entrada de polvo por la ventana de ventilación o aumento del ruido del viento o traqueteo a alta velocidad. Si el vidrio de la ventilación ya no está bien asentado o si está restaurando o renovando el conjunto de molduras y vidrios de la puerta, instalar un sello nuevo ayudará a garantizar un ajuste correcto y la protección contra la intemperie.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90153193320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Sensor de desgaste de pastillas de freno OE Match para frenos cerámicos PCCB. Apto para montaje en la rueda delantera izquierda o derecha, según las indicaciones específicas del vehículo que se detallan a continuación.
Se ajusta
- Para coches con frenos cerámicos PCCB (I450)
- Porsche 981 Boxster / Boxster Spyder 2012-16 (DELANTERO)
- Porsche 982 (718) Boxster 2017>> (DELANTERO)
- Porsche 981C Cayman / Cayman GT4 2014-16 (DELANTERO)
- Porsche 982C (718) Cayman 2017>> (DELANTERO)
El precio mostrado es por cada sensor de cable.
Sirve para izquierda o derecha.
Qué hace este producto
El sensor forma parte del circuito de advertencia de desgaste de las pastillas de freno, indicando cuándo es necesario reemplazarlas. Se trata de un componente de monitorización, no de una mejora de las pastillas de freno ni de la fuerza de frenado.
Funciones
Proporciona la conexión eléctrica para la detección del desgaste de las pastillas de freno.
Admite la advertencia de desgaste de los frenos en el tablero.
Permite la sustitución de un sensor desgastado o dañado durante el mantenimiento de los frenos.
Detalles técnicos
Referencias proporcionadas: 99160917100 y 99160918100. Las entradas del diagrama interno identifican a 99160918100 como el cable del sensor indicador de desgaste de las pastillas.
Síntomas de falla
Si persiste el mensaje de desgaste de los frenos tras la instalación de pastillas nuevas, si el cableado del sensor está dañado o si los clips de sujeción están rotos, es necesario revisar el sistema. Una simple advertencia no indica que el sensor esté defectuoso; también es preciso comprobar el estado de las pastillas y las conexiones.
Por qué es importante el reemplazo
La sustitución de un sensor desgastado o dañado ayuda a restablecer el circuito de advertencia de desgaste de las pastillas. Normalmente, el reemplazo del sensor debe ir acompañado del reemplazo de las pastillas, y se debe verificar que la referencia, el conector, las especificaciones de la pinza de freno y el recorrido del cable coincidan con los del componente original.
Preguntas frecuentes
¿Es esto un juego de ejes?
No. La unidad de alimentación es un sensor de un solo cable; las cantidades del diagrama describen el conjunto del vehículo, no el contenido del paquete.
¿Será compatible con todos los modelos listados, independientemente de las especificaciones de los frenos?
No. Confirme el equipamiento PCCB, los códigos de opción y la aplicación del eje correspondiente antes de seleccionar el sensor.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99160918100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Sensor de desgaste de pastillas de freno delanteras compatible con equipo original (OE Match). Confirme el equipo de frenos y las notas de aplicación antes de seleccionar este sensor.
Se ajusta
- Porsche 991.1 C2S / C4S 2012-16 DELANTERO
- Porsche 991.2 C2S / C4S 2017>> DELANTERO
- Porsche 991.1 Turbo >>2016 (DELANTERO)
- Porsche 991.2 Turbo 2017>> (DELANTERO)
- Porsche 991 GT3 2014-17 (DELANTERO)
- Para coches con frenos cerámicos PCCB (I450) Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012-16 (DELANTERO)
- Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2017>> (DELANTERO)
Se adapta al lado izquierdo o derecho. Se suministra individualmente como un sensor de un solo cable. Verifique la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor) antes de realizar el pedido.
Qué hace este producto
El sensor forma parte del sistema eléctrico de advertencia de desgaste de las pastillas de freno del vehículo, indicando cuándo es necesario revisar el desgaste de las mismas. Es un componente de monitoreo, no un sustituto de la inspección de las pastillas y los discos.
Funciones
- Proporciona una conexión para la detección del desgaste de la almohadilla.
- Admite el aviso de desgaste de los frenos en el panel de control.
- Sustituye un cable de sensor desgastado o dañado durante el mantenimiento de los frenos.
Detalles técnicos
- Referencia del diagrama suministrado: 99160918100; componente identificado como un cable transmisor o indicador de desgaste de la almohadilla.
- En los diagramas, la cantidad indicada es dos; se trata de requisitos de montaje, no de la cantidad suministrada en el paquete.
Síntomas de falla
Si persiste el mensaje de desgaste de las pastillas de freno, si el cableado está dañado o si los clips de sujeción están rotos, es necesario revisar el sistema. Una advertencia también puede indicar que las pastillas están realmente desgastadas, por lo que conviene determinar la causa antes de reemplazar el sensor.
Por qué es importante el reemplazo
La renovación de un sensor desgastado o dañado garantiza el correcto funcionamiento del sistema de advertencia de desgaste de las pastillas. Durante el reemplazo de las pastillas, evalúe el sensor, el conector y el recorrido del cable, en lugar de asumir que se puede reutilizar un cable existente.
Preguntas frecuentes
¿Es esto un juego de ejes?
No. Se suministra un cable sensor; varios diagramas especifican dos para el montaje.
¿Es compatible con todos los sistemas de frenos del 991?
No. Verifique el modelo, los detalles de producción y el equipo de frenos, incluidas las restricciones del PCCB (I450) donde se indique.
¿Debería renovarse junto con las almohadillas?
Durante el mantenimiento de las almohadillas, se debe evaluar el estado de los sensores y reemplazar aquellos que estén desgastados, dañados o que no sean aptos para su reutilización.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99160918100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Buje interior de horquilla trasera OE Match, diseñado como buje de suspensión de reemplazo directo para el brazo de control inferior trasero (horquilla) en modelos Porsche 924S y Porsche 944 seleccionados.
Se vende por unidad. Se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 924 1976-1985
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1982-1985
Diagrama Ref No 11.
Este producto es un buje de horquilla trasera interior de repuesto OE Match que se adapta al pivote interior del brazo de control inferior trasero (horquilla) en los autos deportivos Porsche clásicos.
El buje interior del brazo oscilante trasero permite que el brazo de control pivote suavemente respecto al chasis, a la vez que absorbe los impactos y las vibraciones de la carretera. Desempeña un papel fundamental en:
• Mantenimiento de la geometría de la suspensión trasera
• Amortiguación de vibraciones y ruidos.
• Soporta cargas laterales y longitudinales.
• Proporciona una alineación estable de las ruedas bajo carga.
Sin un buje que funcione correctamente, la suspensión trasera puede desarrollar un juego no deseado, un manejo impredecible y un desgaste acelerado de los neumáticos.
Función
• Soporte de pivote: permite el movimiento controlado del brazo oscilante trasero
• Aislamiento de vibraciones: reduce el NVH (ruido, vibración, aspereza) transmitido al chasis
• Manejo de carga: soporta cargas dinámicas durante la aceleración, el frenado y las curvas.
• Estabilidad de alineación: ayuda a mantener la inclinación trasera, la convergencia y la geometría general de la suspensión correctas.
Un buje desgastado o degradado puede comprometer el equilibrio del vehículo y la sensación de conducción trasera.
Los bujes de la suspensión trasera son fundamentales para el control dinámico de las ruedas. Con el envejecimiento de estos bujes, el compuesto de caucho puede:
• Endurecerse, agrietarse o partirse por el envejecimiento por calor.
• Aflojarse o desprenderse de la funda metálica.
• Permitir un juego excesivo en el enlace de suspensión
• Provocan ruidos de golpes o ruidos metálicos.
• Provoca un desgaste desigual de los neumáticos y una menor precisión de manejo.
Los bujes de horquilla interior desgastados afectan la calidad de conducción y la estabilidad del chasis. Sustituirlos por bujes de calidad equivalente al equipo original restaura la articulación correcta de la suspensión, mejora la sensación de manejo y mantiene una alineación uniforme de los ejes, esencial para una conducción segura y confiable.
Cuándo reemplazar. Reemplace el buje interior del brazo oscilante trasero cuando:
• Notas vaguedad o soltura en el manejo trasero
• Se escuchan ruidos metálicos provenientes de la suspensión trasera al pasar por baches.
• El desgaste de los neumáticos es desigual o irregular.
• La alineación de las ruedas traseras no se puede mantener dentro de las especificaciones.
• Está realizando una revisión de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477407181B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Este tornillo hexagonal largo para escape de OE Match tiene una rosca M8 y una longitud de 140 mm.
Se ajusta
- Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
- Porsche 996 GT3 2000-05
- Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º: 24
Qué hace este producto
Esta fijación roscada sujeta los componentes dentro del conjunto de escape. Seleccionar la longitud y la rosca del perno adecuadas es importante al reemplazar piezas dañadas o al volver a ensamblar el escape después de las reparaciones.
Funciones
- Sujeta los componentes correspondientes del sistema de escape.
- Proporciona una cabeza hexagonal para el acoplamiento de la herramienta.
- Sustituye la fijación larga en las posiciones indicadas en el diagrama.
Detalles técnicos
- Número de pieza: 90037818301; perno largo de cabeza hexagonal, M 8 X 140.
- Unidad de suministro: UNIDAD. Los diagramas proporcionados especifican dos pernos por conjunto ilustrado; este no es un paquete de dos piezas.
Síntomas de falla
- Óxido, roscas dañadas o un perno fracturado.
- Una fijación que se atasca durante el desmontaje.
- Aflojamiento, traqueteo o movimiento alrededor del punto de fijación.
- Dificultad para alcanzar el par de apriete especificado.
Por qué es importante el reemplazo
Los ciclos térmicos y la corrosión pueden dificultar la extracción de las piezas del escape o hacer que resulten inadecuadas para su reinstalación. Reemplazar las fijaciones dañadas facilita un correcto montaje. Inspeccione los soportes, tuercas y demás componentes adyacentes en lugar de asumir que el perno por sí solo es la causa de un escape suelto o ruidoso.
Preguntas frecuentes
- ¿Se incluyen dos tornillos?
No. El suministro es UNIDAD; la cantidad del diagrama describe el requisito de ensamblaje. - ¿Puedo usar un tornillo más corto?
Utilice la longitud especificada para la posición de fijación; esta versión mide 140 mm. - ¿Debe aplicarse un lubricante antigripante?
Siga las instrucciones de taller correspondientes, incluidos los requisitos para la preparación de la rosca y el par de apriete.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037818301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Este tornillo de embrague es un elemento de fijación de repuesto de alta calidad que se utiliza para asegurar el plato de presión del embrague al volante en los modelos Porsche clásicos refrigerados por aire. Fabricado según las especificaciones del equipo original. Es ideal para proyectos de reconstrucción, mantenimiento o restauración de Porsche 911 (1970-1986) y 930 Turbo (1975-1977).
Se venden por unidad; se requieren 9 por vehículo.
Porsche 911 1970 - 1986 (caja de cambios 915)
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975 - 1977 (caja de cambios 915)
• Durante el reemplazo del embrague o del volante
• Si los pernos originales están corroídos, estirados o dañados.
• Después de retirarlo durante el mantenimiento
• Al realizar una revisión de la transmisión o del tren motriz
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006709003
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Se vende por unidad. Se necesitan 2 cables por vehículo.
El cable de freno de mano OE Match es una pieza de repuesto de precisión para los modelos Porsche 911 (997). Este cable conecta la palanca interior del freno de mano a los conjuntos de freno trasero, garantizando un funcionamiento fiable del freno de estacionamiento y la seguridad del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997,2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-2013
Porsche 997 GT3 2007-2010
Diagrama ref. n.º 5
Qué hace este producto:
• Transfiere la fuerza de la palanca del freno de mano a los frenos traseros.
• Garantiza que el automóvil permanezca estacionado de forma segura en pendientes y superficies planas.
• Proporciona una fuerza de frenado constante sin un recorrido excesivo de la palanca
Ubicación: Va desde la palanca del freno de mano dentro de la cabina hasta el sistema de freno trasero.
Con el tiempo, los cables del freno de mano pueden estirarse, corroerse o agarrotarse, lo que provoca una fuerza de frenado débil o desigual. Esto puede provocar un recorrido excesivo de la palanca, un rendimiento deficiente del freno de mano o incluso fallos en pendientes. Reemplazarlo por un cable compatible con el equipo original restaura la tensión, la fiabilidad y la seguridad adecuadas, manteniendo su Porsche seguro al estacionar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99742414106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Vástago de llave virgen OE Match; la hoja sin cortar proporciona un punto de partida para una llave mecánica de repuesto o de recambio.
Se ajusta
- Porsche 911 1965-89
- Porsche 964 1989-94
- Porsche 993 1995-98
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
El vástago en bruto es la hoja mecánica de la que se corta la llave. Su perfil y el patrón de corte final deben ser compatibles con la cerradura correspondiente; no se trata de un interruptor de encendido eléctrico ni de un cilindro de cerradura de repuesto.
Funciones
- Proporciona una hoja sin cortar para duplicar o reemplazar llaves.
- Una vez que se ha emparejado y cortado correctamente, permite el funcionamiento del cierre mecánico.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Referencias proporcionadas: 91153890300 y 91453190310.
Síntomas de falla
Una llave desgastada o que presente dificultades para girarla requiere una revisión. Antes de elegir una llave de repuesto, verifique si el problema reside en la llave, el patrón de corte o la cerradura.
Por qué es importante el reemplazo
Un repuesto correctamente especificado y cortado puede solucionar el desgaste de la hoja o servir como repuesto. Reemplazar solo el vástago no reparará el desgaste de los mecanismos internos de la cerradura ni las fallas en el encendido eléctrico.
Preguntas frecuentes
¿Es esta una llave prefabricada?
No. Se trata de un vástago en blanco que requiere ser cortado para adaptarlo a la cerradura prevista.
¿Qué se debe comprobar antes de cortar?
Compare el perfil de la hoja original, la aplicación del vehículo y la referencia de la pieza correspondiente. Solicite a un especialista en duplicado de llaves que confirme su idoneidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91153890300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Conector de relé de 5 pines OE Match con arnés; proporciona la conexión del zócalo entre un relé compatible y el cableado del vehículo.
Se ajusta
- Porsche 911 65-89
- Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
- Porsche 914 1970-76
- Porsche 924 S 1986-88
- Porsche 944 1986-91
- Porsche 964 1989-94
- Porsche 968 1992-95
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
Este enchufe cableado incorpora un relé estándar que conecta sus terminales al circuito eléctrico correspondiente. Se trata de un conjunto de conectores, no del relé de conmutación propiamente dicho.
Funciones
- Recibe los cinco pines del relé compatible.
- Conecta los terminales del relé con el cableado del vehículo.
- Proporciona una conexión de reemplazo cuando el enchufe original o el cableado conectado están dañados.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Referencia de la pieza: 90161233300.
- Configuración del conector: 5 pines / 5 polos.
- Conjunto suministrado: conector de relé y mazo de cables.
- Identificación del diagrama interno: zócalo que acepta un relé de tipo estándar.
Síntomas de falla
Entre los posibles indicios de un fallo en la conexión se incluyen el funcionamiento intermitente del circuito, corrosión, terminales sueltos, contactos descoloridos o daños por calor alrededor del conector. Estos síntomas también pueden tener su origen en otros componentes, por lo que conviene inspeccionar el relé, el fusible, el cableado y las conexiones a tierra antes de identificar el conector como la causa del problema.
Por qué es importante el reemplazo
La renovación es apropiada cuando las pruebas confirman el deterioro de los contactos del conector o de los cables conectados. También se debe investigar cualquier sobrecarga subyacente, entrada de humedad o defecto en el cableado, en lugar de simplemente reemplazar el conector.
Preguntas frecuentes
¿El chasquido de un relé descarta un problema de conexión?
No. El funcionamiento audible no confirma que los contactos del enchufe o la salida del relé estén conduciendo corriente correctamente.
¿Qué se debe comprobar antes de la instalación?
Compare el conector existente, la disposición de los terminales y la información del cableado del vehículo. Revise las conexiones cercanas para detectar corrosión, holgura y daños por calor.
¿Esto solucionará todos los fallos eléctricos intermitentes?
No. Reemplácelo únicamente cuando el diagnóstico identifique una falla en el conector o en su cableado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161233300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Brazo de control OE Match. La posición del eje depende del vehículo: las aplicaciones Boxster indicadas son solo para el eje delantero, mientras que los modelos 996 indicados aceptan este brazo en cualquiera de los dos ejes.
Se ajusta
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 SOLO DELANTERO
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 SOLO DELANTERO
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02 SOLO DELANTERO
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04 SOLO DELANTERO
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04 SOLO DELANTERO
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 DELANTERO O TRASERO
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 DELANTERO O TRASERO
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 DELANTERO O TRASERO
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 DELANTERO O TRASERO
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 DELANTERO O TRASERO
- Porsche 996 TURBO 2000-05 DELANTERO O TRASERO
- Porsche 996 GT2 2001-05 DELANTERO O TRASERO
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02 DELANTERO O TRASERO
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >> DELANTERO O TRASERO
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04 DELANTERO O TRASERO
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º 3 (delantero) / 17 (trasero)
Qué hace este producto
El brazo posiciona la rueda dentro del conjunto de la suspensión, transmitiendo fuerzas y permitiendo el movimiento a través de sus puntos de fijación. Su estado influye en el posicionamiento de la rueda y en la consistencia con la que la suspensión mantiene su geometría bajo carga.
Funciones
- Localiza la rueda en relación con sus soportes de suspensión.
- Transfiere las cargas a través del conjunto de la suspensión.
- Permite un movimiento controlado a medida que la rueda se desplaza.
- Garantiza una alineación constante durante el movimiento del vehículo.
Detalles técnicos
- Número de pieza indicado en el diagrama: 99634104306.
- Referencia adicional proporcionada: 99733104301.
- Aplicación del eje: solo delantero en las variantes 986 indicadas; delantero o trasero en las variantes 996 indicadas.
- Cada diagrama suministrado registra una cantidad de dos; esto describe los requisitos de montaje, no el contenido del paquete.
Síntomas de falla
- Se oyen ruidos sordos o golpes al cruzar superficies irregulares.
- El dibujo de los neumáticos se está desgastando de forma irregular.
- Sensación de inestabilidad o desorientación bajo carga.
- Grietas o deterioro visibles alrededor de los arbustos.
- Se detectó movimiento o holgura durante la inspección de la suspensión.
Estos síntomas también pueden provenir de otros componentes de la suspensión. Inspeccione los brazos, bujes y soportes adyacentes antes de identificar el brazo como la causa.
Por qué es importante el reemplazo
La renovación corrige el desgaste o los daños que provocan el movimiento involuntario de la rueda. OE Match desarrolla repuestos específicos para Porsche, y la especificación de los componentes y la compatibilidad con el vehículo forman parte de su proceso de evaluación. Durante la reparación, inspeccione las fijaciones y los puntos de montaje, y luego verifique la geometría de la rueda.
Preguntas frecuentes
¿Este brazo trasero sirve para todos los vehículos que aparecen en la lista?
No. Las variantes 986 Boxster mencionadas lo usan solo en la parte delantera; las variantes 996 mencionadas permiten la instalación delantera o trasera.
¿Deberían renovarse ambas partes?
Inspeccione ambos lados para detectar desgaste y daños, y determine el alcance de la reparación en función de su estado.
¿Pueden otras piezas producir ruidos similares?
Sí. Otros elementos de la suspensión, soportes y bujes pueden producir síntomas similares, por lo que el diagnóstico debe preceder a la sustitución.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634104306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Manguera de retorno de refrigerante compatible con el equipo original. Esta es la línea de retorno dentro del conjunto del depósito de expansión del refrigerante.
Se ajusta
- Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 4.8L 2010-16
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º 34
Qué hace este producto
Esta manguera permite el retorno del refrigerante dentro del circuito de refrigeración del motor. Forma parte del sistema de tuberías del depósito de expansión; no es el depósito, ni el tapón, ni el sensor de nivel, ni la línea de ventilación adyacente.
Funciones
- Conduce el refrigerante a través de la conexión de retorno.
- Conecta las secciones pertinentes de la tubería del sistema de refrigeración.
- Cuando está correctamente instalado, contiene refrigerante a lo largo del circuito de retorno.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Referencia de la pieza: 97010640102.
- Identificación de componentes: manguera de refrigerante, línea de retorno.
- Identificadores de motor/modelo registrados para esta pieza: 4820, 4840, 4870, CXPA, CXRA, CXR, CWBA, CWB, CWCA, CWC.
Síntomas de falla
- Humedad alrededor de la manguera o sus conexiones.
- Depósitos de refrigerante seco cerca de las juntas.
- Un olor dulce acompañado de pérdida de refrigerante.
- Advertencias repetidas de bajo nivel de refrigerante.
- Grietas visibles, hinchazón o zonas reblandecidas.
- Fugas que se hacen evidentes después de conducir.
- Ruidos de gorgoteo o un aumento de la temperatura del motor.
Estos síntomas pueden tener su origen en otras partes del sistema de refrigeración. Confirme la ubicación de la fuga antes de reemplazar la manguera.
Por qué es importante el reemplazo
Una manguera de retorno deteriorada puede provocar fugas de refrigerante, impidiendo el correcto funcionamiento del circuito de refrigeración. Reemplazar una manguera con fugas o dañada soluciona el problema en lugar de recurrir a rellenarla repetidamente. Durante la reparación, inspeccione las conexiones adyacentes, las abrazaderas de sujeción y las superficies de sellado, ya que los componentes de soporte desgastados pueden provocar fugas adicionales.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se puede confirmar una posible fuga en una manguera?
Inspeccione la manguera y las conexiones para detectar humedad reciente y depósitos. Una prueba de presión del sistema de refrigeración puede ayudar a identificar la causa.
¿Deberían revisarse también las conexiones?
Sí. Examine las abrazaderas, los sellos y los racores de conexión en lugar de asumir que la manguera es la única responsable.
¿Por qué las fugas podrían aparecer solo de forma intermitente?
Una junta debilitada puede tener fugas únicamente cuando el refrigerante está caliente y el sistema está presurizado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97010640102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Manguera superior de refrigerante del radiador de alimentación larga OE Match; confirme el lado requerido antes de realizar el pedido.
Se ajusta
- Porsche 991 Carrera 2012-16
- Porsche 981 Boxster 2012-16
- Boxster 981 2.7L 2012–16
- Porsche 981 Boxster Spyder 2016
- Porsche 981C Cayman 2014-16
- Porsche 981C Cayman GT4 2016
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º 10
Qué hace este producto
Esta manguera transporta el refrigerante a lo largo de la conexión de suministro del radiador. Forma parte del circuito que une el radiador con las tuberías de refrigeración del vehículo; es la versión larga de alimentación, no la manguera corta de retorno.
Funciones
- Proporciona un paso para el refrigerante en la conexión de alimentación del radiador.
- Conecta la entrada del radiador correspondiente con la tubería de refrigerante adyacente.
- Permite el movimiento en la conexión flexible.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Configuración: manguera de suministro de radiador larga, conexión superior.
- Referencia de la versión izquierda: 99110662102.
- Referencia de la versión correcta: 99110662202.
- La posición de los elementos en el diagrama varía según la aplicación; haga coincidir la referencia y el lado en lugar de basarse únicamente en el número de artículo.
Síntomas de falla
- Acumulación de refrigerante debajo de la parte delantera del vehículo.
- Humedad o depósitos secos en las conexiones de las mangueras.
- Una alerta por descenso del nivel de refrigerante o del nivel en el tablero.
- Un olor dulce cerca de las tuberías del radiador.
- Grietas, abultamientos o secciones de manguera inusualmente blandas.
- Lecturas de temperatura elevadas o salida de vapor.
Por qué es importante el reemplazo
Una manguera de alimentación defectuosa o deteriorada puede provocar fugas de refrigerante. Reemplazar una manguera defectuosa soluciona esta pérdida de líquido. Durante la reparación, revise los racores, las abrazaderas y las superficies de sellado adyacentes, ya que los daños en otras partes pueden provocar que la fuga se repita. OE Match desarrolla componentes de repuesto para aplicaciones Porsche, y la evaluación de compatibilidad y la comprobación de referencias forman parte de su proceso de evaluación de productos.
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo distinguir una fuga en una manguera de una fuga en el radiador?
Inspeccione los extremos de las mangueras junto a las juntas del radiador y los depósitos de los extremos. Una prueba de presión del sistema de refrigeración puede ayudar a localizar la fuente del problema.
¿Por qué a veces las fugas aparecen solo después de un viaje?
Una conexión deficiente puede presentar fugas únicamente mientras el circuito de refrigeración esté caliente y presurizado.
¿Debería revisarse también el sistema de sujeción?
Sí. Inspeccione los clips, las abrazaderas y los accesorios adyacentes, y reemplace los componentes dañados o inadecuados según sea necesario.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99110662
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Manguera de alimentación de refrigerante de OE Match; esta manguera forma parte del circuito de suministro de refrigerante.
Se ajusta
- Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref 33
Qué hace este producto
La manguera sirve como conexión para el suministro de refrigerante dentro del circuito de refrigeración del motor. Una manguera en buen estado y conexiones adecuadas ayudan a contener el refrigerante a medida que circula por el sistema.
Funciones
- Transporta el refrigerante a través del circuito de suministro.
- Proporciona una conexión sellada entre los componentes de refrigeración adyacentes.
- Facilita la circulación del refrigerante necesaria para el control de la temperatura.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Referencia de la pieza: 97010640202.
- Identificación del componente: manguera de suministro de refrigerante.
- Aplicación: variantes específicas del Porsche 970 Panamera 4.8L.
- Identificadores de motor/modelo del diagrama para esta pieza: 4820, 4840, 4870, CXPA, CXRA, CXR, CWBA, CWB, CWCA, CWC.
Síntomas de falla
- Humedad o depósitos secos en las conexiones de las mangueras.
- Un dulce aroma tras un viaje.
- El nivel de refrigerante descendía entre las comprobaciones.
- Grietas o deterioro junto a las abrazaderas de sujeción.
- Hinchazón o zonas inusualmente blandas.
- La fuga aparece únicamente cuando el sistema está caliente.
- Aumento de temperatura o advertencias sobre el nivel de refrigerante.
- Restos de refrigerante en el motor o en la bandeja inferior.
Por qué es importante el reemplazo
El paso del tiempo, el calentamiento repetido y la contaminación pueden debilitar las mangueras del refrigerante. Reemplazar una manguera de alimentación con fugas o deteriorada soluciona la pérdida de refrigerante antes de que se convierta en un problema mayor en el sistema de refrigeración. Inspeccione las conexiones, juntas y abrazaderas adyacentes durante la reparación, en lugar de asumir que la manguera por sí sola explica todas las fugas.
Preguntas frecuentes
¿Puede una manguera tener una fuga sin dejar un charco?
Sí. El refrigerante que se escapa puede evaporarse al entrar en contacto con superficies calientes o quedar atrapado sobre la bandeja inferior.
¿Cómo se puede confirmar el origen de la filtración?
Una prueba de presión del sistema de refrigeración y una inspección de los extremos de las mangueras pueden ayudar a distinguir las fugas de las mangueras procedentes de bombas, carcasas o juntas de tuberías cercanas.
¿Deberían revisarse también las abrazaderas?
Inspeccione su estado y tensión, junto con los accesorios adyacentes. Reemplace los componentes de sujeción dañados o inadecuados según sea necesario.
¿Por qué podría producirse una fuga solo después de conducir?
El calor y la presión de funcionamiento pueden revelar un deterioro que no es evidente durante una inspección en frío.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97010640202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Manguera de retorno de refrigerante de OE Match. Esta es la línea de retorno dentro del conjunto del depósito de expansión del refrigerante.
Se ajusta
- Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º 34
Qué hace este producto
Esta manguera transporta el refrigerante de retorno a través de su sección designada del circuito de refrigeración. Una manguera en buen estado y conexiones correctamente selladas ayudan a retener el refrigerante mientras circula por el sistema. Se trata de una línea de retorno de repuesto, no de un depósito de expansión, tapón o sensor de nivel.
Funciones
- Proporciona un conducto para el retorno del refrigerante.
- Contiene refrigerante dentro del circuito de retorno.
- Conecta los componentes asociados del sistema de refrigeración.
Detalles técnicos
- Referencia de la pieza: 97010650101.
- Identificación de componentes: manguera de refrigerante, línea de retorno.
- Identificadores de motor/modelo suministrados: 4620, 4640, CWAA y CXNA.
- Aplicación: variantes específicas del Panamera y Panamera 4 con motor V6 de 3.6L.
Síntomas de falla
- Depósitos de humedad o refrigerante seco en las conexiones.
- Un dulce aroma tras un viaje.
- Un descenso gradual del nivel de refrigerante o una advertencia recurrente.
- Grietas cerca de una abrazadera o conexión.
- Secciones hinchadas o zonas inusualmente blandas.
- Filtraciones que aparecen únicamente cuando el sistema está caliente.
- Manchas debajo del motor o en la bandeja inferior.
- Un gorgoteo o un aumento inesperado de la temperatura.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir una manguera de retorno deteriorada soluciona una posible causa de pérdida de refrigerante. Los ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento, el envejecimiento y la contaminación pueden debilitar las mangueras o sus conexiones. Inspeccione los racores, las abrazaderas y las superficies de sellado adyacentes durante la reparación, ya que sustituir solo la manguera no resolverá los daños en otras partes. OE Match se especializa en componentes de repuesto para aplicaciones Porsche, y la verificación de especificaciones y compatibilidad forma parte de su proceso de desarrollo.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo se puede localizar una posible fuga en una manguera?
Una prueba de presión del sistema de refrigeración puede ayudar a detectar fugas. Examine los extremos de las mangueras y las conexiones cercanas en busca de humedad o depósitos recientes. - ¿Por qué podría no haber charco?
Pequeñas cantidades de refrigerante que se escapen pueden evaporarse al entrar en contacto con superficies calientes o quedar atrapadas por encima de la bandeja inferior. - ¿Deberían revisarse también las abrazaderas?
Sí. Inspeccione su estado y fijación, junto con los accesorios adyacentes, antes del reensamblaje. - ¿Confirman estos síntomas que esta manguera está averiada?
No. Las tuberías, juntas, la bomba o la carcasa del termostato cercanas pueden producir síntomas similares, así que primero hay que determinar el origen de la fuga.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97010650101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Manguera de retorno inferior del radiador corta OE Match; las referencias izquierda y derecha identifican las posiciones correspondientes de la manguera.
Se ajusta
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º 9
Qué hace este producto
Esta manguera corta forma la conexión de retorno inferior del radiador dentro del circuito de refrigeración. Transporta el refrigerante de retorno a través de la tubería del radiador; es distinta de las mangueras de suministro más largas que se muestran en los diagramas de montaje.
Funciones
- Proporciona un conducto para el retorno del refrigerante.
- Conecta la sección de retorno del radiador con la tubería de refrigerante adyacente.
- Permite el movimiento en la conexión de la manguera.
Detalles técnicos
- Componente: manguera corta de retorno inferior del radiador de refrigerante.
- Referencia de la izquierda: 99110662502.
- Referencia derecha: 99110662602.
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- La posición de los diagramas varía según la aplicación; haga coincidir la referencia con el lado requerido.
Síntomas de falla
- Acumulación de líquido refrigerante debajo del frontal o en la bandeja inferior.
- Conexiones húmedas, manchas o depósitos secos alrededor de los extremos de las mangueras.
- Un olor dulce acompañado de una disminución del nivel de refrigerante.
- Secciones de manguera agrietadas, hinchadas o reblandecidas.
- Advertencias de bajo nivel de refrigerante, gorgoteo o aumento de la temperatura del motor.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir una manguera de retorno deteriorada o con fugas soluciona la pérdida de refrigerante en esa conexión. Durante la reparación, inspeccione los racores, juntas y elementos de fijación adyacentes, ya que una avería en la conexión sin resolver puede provocar más fugas. El programa de sustitución de OE Match, específico para Porsche, utiliza comprobaciones de compatibilidad y referencias originales para identificar los componentes adecuados.
Preguntas frecuentes
¿Cómo selecciono el lado correcto?
Haga coincidir la referencia original con la posición del diagrama: 99110662502 identifica la manguera izquierda; 99110662602 identifica la manguera derecha.
¿La fuga de refrigerante en la parte delantera confirma una falla en la manguera?
No. Inspeccione también el radiador y las juntas adyacentes; una prueba de presión del sistema de refrigeración puede ayudar a localizar la fuente del problema.
¿Por qué podría aparecer una fuga de forma intermitente?
Las filtraciones solo se hacen evidentes a medida que aumentan la temperatura del refrigerante y la presión del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99110662
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números