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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 914 (1970-1976)
JUEGO DE 2 parasoles. Izquierda y derecha.

Encaja:
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969-02/1976
* Tenga en cuenta que estos son juegos de posventa con el tocador en el lado derecho
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91473104412
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Encaja:
Porsche 911 1965-68 Coupé
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90163510201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
PAQUETE DE 16

Se adapta a:
Porsche 928 4,5 litros (16 por motor)
Porsche 928 S 4,7 litros (16 por motor)
Porsche 928 S2 4.7ltr (16 por motor)
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 19.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410411107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
PAQUETE DE 12

Se adapta a:
Porsche 911 - 1968 a 1989 (12 por motor)
Porsche 964 3.6ltr - 1989 a 1994 (12 por motor)
Porsche 964 turbo - 1991 a 1994 (12 por motor)
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 19.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410411107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
PAQUETE DE 8

Se adapta a:
Porsche 924 S (8 por motor)
Porsche 944 2,5 litros (8 por motor)
Porsche 944 2,7 litros (8 por motor)
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 19.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410411107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Casquillo de enlace de caída trasero - 15 mm.
Se adapta a los lados izquierdo y derecho. Se vende por unidad.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-73 Trasero
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Diagrama de referencia n.º 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133379303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-07 Tiptronic
Porsche 987C Caimán 2007-08 Tiptronic
Porsche 996 C2 / C4 >>2001 Tiptronic
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99630701701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Encaja:
Porsche 968 1992-95
Porsche 968 CS 1992-95
Porsche 968 TURBO S 1992-95
Tipo de motor: M44.43 / M44.44 / M44.60
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95110603108
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Este radiador OE Match es un reemplazo directo para la pieza Porsche número 92810604401, fabricado según las especificaciones originales para un ajuste preciso y un rendimiento de refrigeración fiable. Se monta en la parte delantera del vehículo y constituye una pieza clave del sistema de refrigeración del motor.
Se adapta a:
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1989
Solo para coches con transmisión manual (M28.47 / M28.49)
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1989
Automóviles con transmisión automática (M28.42)
Porsche 928 S / S2 1978 - 1986
Automóviles manuales y automáticos (M28.01/09/11)
Diagrama Ref. No. 1.
Diseñado específicamente para los motores V8 refrigerados por agua utilizados en el Porsche 928, el radiador cuenta con un núcleo de alta eficiencia que permite que el calor del refrigerante circulante se transfiera al flujo de aire que pasa a través de la parrilla delantera.
Fabricado con materiales duraderos (normalmente núcleo de aluminio con depósitos reforzados en los extremos), está diseñado para soportar altas temperaturas, presión y exposición prolongada al refrigerante. Se integra a la perfección con las mangueras, ventiladores y puntos de montaje de fábrica.
El radiador elimina el exceso de calor del refrigerante del motor, evitando el sobrecalentamiento y garantizando un funcionamiento estable del mismo. Permite que el motor mantenga el rango de temperatura adecuado, lo cual es fundamental para su rendimiento, eficiencia y durabilidad.
Un radiador que funcione correctamente garantiza una refrigeración constante incluso en condiciones de conducción exigentes.
Función
• Disipa el calor del refrigerante del motor.
• Mantiene la temperatura óptima de funcionamiento del motor.
• Evita el sobrecalentamiento y los daños térmicos.
• Favorece un rendimiento eficiente y una mayor durabilidad del motor.
Con el tiempo, los radiadores pueden obstruirse, corroerse o presentar fugas debido a la antigüedad y la degradación del refrigerante. Una menor eficiencia de refrigeración puede provocar sobrecalentamiento, lo que podría causar graves daños al motor. Reemplazar el radiador restablece un funcionamiento óptimo de la refrigeración, protege los componentes del motor y garantiza un funcionamiento fiable, algo especialmente importante para los vehículos Porsche clásicos.
Cuándo reemplazar
• Sobrecalentamiento del motor o funcionamiento a alta temperatura
• Fugas de refrigerante en el radiador o en las juntas.
• Aletas con corrosión visible o dañadas
• Flujo de refrigerante bloqueado o restringido
• Durante la revisión del sistema de refrigeración
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810604401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Actualice sus soportes a una opción Heavy Duty, más gruesa y resistente.

Encaja:
Porsche 911 1965-69 Soporte de motor
Porsche 911 1970-86 Motor y soporte de caja de cambios 915
Porsche 911 1986-89 Soporte de motor
Porsche 930 1975-77 Soporte de motor
Porsche 930 1978-89 Soporte de motor
(ni Club Sport, ni Cabrio)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
HDMOUNTKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit de soporte de motor/caja de cambios con pernos extra largos - Heavy Duty Actualice sus soportes a una opción más gruesa y resistente.
Utilice pernos más largos 90008214201L

Se adapta a:
Soporte de motor Porsche 911 1965-69
Soporte de motor y caja de cambios Porsche 911 1970-86 y 915
Soporte de motor Porsche 911 1986-89
Soporte de motor Porsche 930 1975-77
Soporte de motor Porsche 930 1978-89
(no Club Sport, no Cabrio)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91137504300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Llanta de acero de 15" x 6" ET36 con acabado plateado/gris para determinados modelos Porsche 356 C, 911, 914-6 y 944 de primera generación. Una llanta de repuesto de estilo clásico, ideal para restauración, reacondicionamiento o sustitución de llantas dañadas, corroídas o incorrectas.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 356 C
Porsche 911 1968 - 1977
Porsche 914-6 1970 - 1976
Porsche 944 1982 - 1985
La llanta de acero soporta el neumático y se fija al cubo del vehículo, formando parte del sistema de rueda, neumático, freno y suspensión. Una llanta con las especificaciones correctas es esencial para un montaje seguro, un correcto asentamiento del neumático, un espacio libre adecuado y una apariencia original del vehículo.
Funciones:
• Reemplaza una rueda de carretera de acero de 15 pulgadas.
• Ancho de llanta de 6 pulgadas con desplazamiento ET36
• Acabado plateado/gris para un aspecto clásico de Porsche.
• Facilita el correcto montaje de los neumáticos y la correcta instalación de las ruedas.
• Ayuda a restaurar la presentación exterior de estilo original.
• Reemplaza ruedas dobladas, corroídas, dañadas o incorrectas
• Repuesto compatible con equipo original para la restauración de Porsches clásicos o para su uso en carretera.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las llantas de acero pueden doblarse, corroerse, deformarse, dañarse por golpes contra bordillos, desgastarse o deteriorarse debido al paso del tiempo, impactos en la carretera, exposición a la intemperie, reparaciones previas o un almacenamiento inadecuado. Una llanta dañada puede causar vibraciones, un sellado deficiente de los neumáticos, un desgaste irregular de los mismos o una apariencia inadecuada del vehículo. Reemplazar la llanta ayuda a restablecer un ajuste seguro, un estilo correcto y un uso confiable en carretera.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La rueda original está doblada, deformada, oxidada o dañada.
• La rueda ya no sella correctamente el neumático.
• Persiste la vibración o el desequilibrio de la rueda después del equilibrado.
• Se ha instalado un tamaño o estilo de rueda incorrecto.
• El vehículo está siendo restaurado a una apariencia de estilo original.
• Un proyecto de restauración o renovación requiere ruedas a juego.
• Se requiere una rueda de repuesto.
Dónde encaja en el coche
Esta rueda se ajusta al conjunto del cubo de la rueda y se utiliza como rueda de carretera en modelos Porsche compatibles donde la especificación de rueda de 15" x 6 pulgadas ET36 es correcta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90136101506
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Abrazadera de repuesto, se ajusta entre el silenciador y el tubo de escape.
Vendidos cada uno
Se adapta a:
Porsche 964 3.6L 12/1988 - 06/1994
Diagrama ref. n.º 7
• Diseñado para la conexión de la junta del tubo de escape al silenciador
• Restaura un ajuste de escape seguro y sin fugas
• Coincide con las dimensiones del OEM para una fácil instalación y una alineación correcta
• Evita el movimiento del escape, fugas y traqueteos.
• Reemplazo de ajuste directo: no requiere modificación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96411133600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)


Porsche 911 >>1969
Ahora puede restaurar el rendimiento de sus pinzas de freno con nuestros kits de reconstrucción. Cada kit incluye los sellos y las cubiertas antipolvo necesarios para el proceso de reconstrucción. Se vende por pinza.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135296411
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

Encaja:
Porsche 993 Turbo 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2000-05
Porsche 997 Turbo / GT2 2007>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 28
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99731416600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
El perno del embrague proporciona la carga de sujeción crítica necesaria para sujetar firmemente el plato de presión al volante. Una sujeción adecuada garantiza una presión uniforme en las superficies de fricción, lo que permite que el embrague se acople y desacople suavemente, con una transferencia de par constante del motor a la transmisión. Sin un hardware seguro y confiable, el rendimiento del embrague puede verse afectado, provocando deslizamiento, vibración o desgaste prematuro.
Se vende por unidad, se requieren 9 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 1992
Porsche 993 Carrera RS 3.75L 1995 - 1996
Diagrama de referencia n.º 3
Instalado a través del plato de presión del embrague en la brida del volante, este perno mantiene unidas las masas giratorias pesadas bajo fuerzas dinámicas extremas. Está diseñado para soportar la tensión de altas RPM, ciclos de calor y la robusta entrega de potencia típica de los motores RS, manteniendo la integridad de la rosca y la fuerza de apriete a lo largo del tiempo.
• Rosca, longitud y resistencia a la tracción compatibles con OE
• Reemplazo directo: no se necesitan modificaciones
• Diseñado para funcionar con componentes originales del volante y la placa de presión.
Los pernos del embrague están sujetos a ciclos de torsión repetidos, calor, vibración y fuerzas de cizallamiento. Con el tiempo, pueden estirarse, aflojarse, corroerse o deteriorarse las roscas. Reutilizar pernos viejos o dañados aumenta el riesgo de una distribución desigual de la presión, lo que puede provocar deslizamientos, ruidos o incluso fallos en los componentes. Los pernos de alta calidad restauran la fuerza de sujeción correcta y ayudan a garantizar un rendimiento fiable del embrague y una larga vida útil.
Cuándo reemplazar:
• Durante el reemplazo o la revisión del embrague
• Después de quitar la transmisión o realizar trabajos importantes en el motor
• Si los pernos muestran daños en la rosca, corrosión o fatiga existente
• Cuando se pierden los pernos originales o se han reutilizado herrajes previamente
• Reemplazo preventivo en motores restaurados o de alto rendimiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006710301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números