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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Este arnés de relé para el calefactor de la luneta trasera, compatible con el equipo original, es un arnés de cableado de repuesto utilizado en el sistema de desempañado de la luneta trasera con calefacción de los modelos Porsche 911 de 1971 a 1973. Está diseñado para coincidir con el esquema de cableado original y proporcionar una conexión eléctrica segura para el relé del calefactor de la luneta trasera.
Se adapta a:
Porsche 911 1971 - 1973
El arnés de relés conecta el relé del calefactor de la luneta trasera al sistema eléctrico del vehículo, lo que permite que la energía se suministre correctamente al circuito de la luneta térmica. Esto ayuda a que el desempañador de la luneta trasera funcione correctamente, eliminando la condensación y mejorando la visibilidad trasera en condiciones de frío o humedad.
Funciones
• Conecta el relé del calefactor de la luneta trasera al sistema de cableado del vehículo.
• Garantiza el correcto funcionamiento del circuito de la luneta trasera térmica.
• Ayuda a suministrar energía al desempañador de la luneta trasera.
• Restablece la conexión eléctrica adecuada cuando el arnés original está dañado.
• Ayuda a mejorar la visibilidad trasera al ser compatible con la función desempañador.
• Reemplaza el cableado original quebradizo, cortado, corroído o modificado.
• Repuesto compatible con equipo original para la restauración eléctrica de Porsche clásicos.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Tras décadas de uso, los arneses de cableado originales pueden volverse quebradizos, agrietados, corroídos, sobrecalentados o dañados. Las malas conexiones en el arnés del relé del calefactor de la luneta trasera pueden provocar que esta deje de funcionar, funcione de forma intermitente o sufra una caída de tensión. Reemplazar el arnés ayuda a restablecer una conexión fiable del relé y garantiza el correcto funcionamiento del desempañador.
Cuándo reemplazar:
• El calefactor o desempañador de la luneta trasera no funciona.
• El cableado del relé está quebradizo, agrietado, corroído o dañado.
• El arnés ha sido cortado, modificado o reparado incorrectamente.
• Los terminales eléctricos están sueltos, quemados u oxidados.
• Se ha sustituido el relé del calefactor de la luneta trasera.
• Se está restaurando el cableado del vehículo.
• El coche está siendo sometido a una restauración eléctrica o interior clásica de Porsche.
Dónde encaja en el coche
Este arnés se instala en el sistema eléctrico del calefactor de la luneta trasera, conectando el relé del circuito de la luneta calefactable. Se utiliza como parte del cableado del calefactor/desempañador de la luneta trasera en los modelos Porsche 911 de 1971 a 1973.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161205400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Esta válvula de retención en forma de L, compatible con la pieza original, es una válvula unidireccional de repuesto para el sistema de limpiaparabrisas de algunos modelos Porsche. Está diseñada para controlar el flujo del líquido limpiaparabrisas a través del circuito de la manguera y evita que el líquido regrese al depósito.
Se venden por unidad; la cantidad necesaria depende del modelo y la configuración del sistema de lavado.
Se adapta a:
Porsche 911 1981 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 968 >> 1993
Porsche 924 1977 - 1988
Porsche 928 1978 - 1986
Porsche 944 1983 - 1991
Diagrama ref. n.º 29
La válvula de retención permite que el líquido limpiaparabrisas fluya en una dirección hacia los chorros de agua, impidiendo el flujo inverso cuando el sistema no está en uso. Esto ayuda a mantener el líquido más cerca de las boquillas, mejorando la respuesta del sistema al activar el limpiaparabrisas.
Funciones:
• Controla el flujo unidireccional del líquido limpiaparabrisas.
• Ayuda a evitar que el líquido limpiaparabrisas regrese por la manguera.
• Permite una respuesta más rápida del chorro de agua del lavaparabrisas
• Ayuda a mantener la presión del sistema de lavado
• Reduce el tiempo de espera antes de que el líquido llegue al parabrisas.
• Ayuda a prevenir la formación de burbujas de aire en la línea de lavado.
• Repuesto idéntico al original para la válvula de retención de arandela en forma de L.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Una válvula de retención defectuosa puede permitir que el líquido limpiaparabrisas regrese al sistema, provocando un retardo en la pulverización, un chorro débil o la ausencia total de líquido al activarse. La válvula también puede obstruirse, agrietarse, volverse quebradiza o tener fugas debido al desgaste, los aditivos del líquido limpiaparabrisas y el calor del compartimento del motor. Reemplazar la válvula de retención ayuda a restablecer el funcionamiento fiable del limpiaparabrisas y a mantener el sistema de limpieza del parabrisas en buen estado.
Cuándo reemplazar:
• El líquido limpiaparabrisas tarda demasiado en llegar al parabrisas.
• Los chorros del limpiaparabrisas rocían con poca potencia o de forma irregular.
• El líquido regresa después de que se utiliza el sistema de lavado.
• La válvula está agrietada, tiene fugas, está bloqueada o es quebradiza.
• Las mangueras de la lavadora han sido reemplazadas o retiradas.
• El sistema de lavado tiene aire en las tuberías.
• El sistema de limpiaparabrisas está siendo restaurado o reparado.
Dónde encaja en el coche
Esta válvula de retención en forma de L se instala en el circuito de la manguera del limpiaparabrisas, entre el depósito/bomba y los chorros del líquido limpiaparabrisas. Según el modelo y la disposición de la manguera, puede ubicarse cerca de los chorros, debajo del capó delantero o a lo largo del conducto del líquido limpiaparabrisas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477955481
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Este inyector AdBlue, compatible con el equipo original, es un inyector de repuesto utilizado en el sistema de control de emisiones SCR de los modelos Porsche 95B Macan Diesel. Inyecta AdBlue/líquido de escape diésel en el flujo de gases de escape para ayudar a reducir las emisiones nocivas de óxido de nitrógeno.
Se adapta a:
Porsche 95B Macan S Diesel 3.0L V6 2014 - 2018
Diagrama ref. n.º 10
El inyector de AdBlue pulveriza una cantidad controlada de AdBlue en el sistema de escape antes del catalizador SCR. El fluido reacciona con los gases de escape dentro del catalizador para convertir los óxidos de nitrógeno en nitrógeno y vapor de agua menos dañinos. El correcto funcionamiento del inyector es esencial para el control de emisiones, el rendimiento de la gestión del motor y para evitar las advertencias de fallo del sistema AdBlue.
Funciones
• Inyecta AdBlue/líquido de escape diésel en el sistema de escape.
• Admite el funcionamiento del catalizador SCR
• Ayuda a reducir las emisiones de NOx
• Proporciona una dosificación precisa controlada por el sistema de gestión del motor.
• Ayuda a mantener el correcto funcionamiento del sistema de emisiones.
• Evita los problemas de cristalización del AdBlue causados por un patrón de pulverización defectuoso.
• Repuesto compatible con el equipo original para un inyector original averiado o bloqueado.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los inyectores de AdBlue pueden obstruirse, cristalizarse, contaminarse, presentar fallas eléctricas o dañarse por el calor de los gases de escape y el paso del tiempo. Un inyector defectuoso puede provocar que se enciendan las luces de advertencia de emisiones, fallas en el sistema AdBlue, una dosificación deficiente, fallos en las pruebas de emisiones o la activación del modo de emergencia. Reemplazar el inyector ayuda a restablecer el correcto funcionamiento del sistema SCR y mantiene el sistema de emisiones diésel funcionando según lo previsto.
Cuándo reemplazar:
• Se muestra la luz de advertencia del sistema AdBlue o SCR.
• Los códigos de diagnóstico de fallas indican una falla en el inyector de dosificación.
• El inyector está bloqueado, tiene fugas, está cristalizado o contaminado.
• El AdBlue no se está dosificando correctamente en el escape.
• El vehículo no supera la prueba de emisiones debido a problemas con el control de NOx.
• Hay residuos de AdBlue cristalizados alrededor del inyector o de la conexión de escape.
• El sistema de escape/SCR ha sido revisado o reparado.
Dónde encaja en el coche
Este inyector se integra en el sistema de control de emisiones de los modelos Porsche 95B Macan Diesel. Se instala en el tubo de escape, en la posición de dosificación del sistema SCR, antes del catalizador SCR, donde pulveriza AdBlue en el flujo de gases de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A7131113
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Mejora y restaura el sistema de frenado de tu Porsche con este kit de mejora de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas, diseñado específicamente para el Porsche 992.1 turbo.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Desarrollado como parte de la avanzada gama Performance, este kit de reconstrucción de pinzas de freno de primera calidad incorpora componentes de sellado de alta temperatura mejorados, diseñados para soportar las cargas y temperaturas extremas de frenado generadas por los modernos modelos Porsche de alto rendimiento.
Por favor, verifique el diámetro del pistón antes de realizar el pedido.
Contenido del kit
• 6 juntas antipolvo de alto rendimiento de 32 mm
• 6 juntas de pistón de alto rendimiento de 32 mm
• 2 x Pezones sangrantes
• 2 tapas protectoras para las boquillas de sangrado
Ya sea para conducción rápida en carretera, rutas de montaña exigentes, eventos en circuito o conducción centrada en el rendimiento, este kit ayuda a mantener un rendimiento y una fiabilidad óptimos de las pinzas de freno en condiciones exigentes.
A diferencia de los kits de sellado convencionales, la gama Performance incorpora juntas antipolvo de silicona mejoradas y juntas de pistón con mayor resistencia térmica, desarrolladas específicamente para proporcionar una durabilidad y resistencia al calor superiores durante ciclos de frenado intensos y repetidos.
Ventajas clave de la gama de rendimiento
Juntas antipolvo de silicona de alta temperatura
Los kits de la gama Performance utilizan juntas antipolvo de silicona de primera calidad en lugar de las tradicionales botas antipolvo de goma EPDM de estilo OEM.
Los beneficios incluyen:
• Resistencia excepcional a temperaturas de frenado elevadas
• Mayor flexibilidad durante ciclos térmicos repetidos.
• Mayor durabilidad en condiciones de frenado exigentes.
• Menor riesgo de degradación del sellado por efecto del calor.
• Mayor protección contra la suciedad, la humedad y la contaminación.
Sellos de pistón con mayor resistencia térmica
Las juntas de los pistones están fabricadas con un compuesto de EPDM mejorado, desarrollado específicamente para aplicaciones de frenado de alto rendimiento.
Las ventajas incluyen:
• Mayor resistencia a temperaturas de funcionamiento extremas
• Mejora del sellado bajo cargas de frenado elevadas.
• Mayor fiabilidad a largo plazo
• Mayor resistencia a la fatiga térmica
• Funcionamiento constante del calibrador durante un uso exigente.
¿Por qué elegir la gama Performance?
El Porsche 992.1 Turbo es capaz de generar enormes fuerzas de frenado y temperaturas elevadas durante una conducción deportiva y en circuito. Estas condiciones someten a un estrés considerable a las juntas y componentes internos de las pinzas de freno.
Los materiales mejorados utilizados en toda la gama Performance ayudan a mantener la eficiencia de la pinza de freno y la integridad del sellado cuando se exponen a:
• Ciclos repetidos de frenado brusco
• Altas temperaturas de funcionamiento
• Conducción rápida por carretera
• Entornos de jornadas de pista
• Aplicaciones inspiradas en el automovilismo
• Condiciones de conducción de alto rendimiento
Esto convierte al kit en una mejora de mantenimiento preventivo ideal para los propietarios de Porsche que buscan una mayor durabilidad, fiabilidad y rendimiento del sistema de frenos.
Aplicaciones ideales
Ideal para:
• Porsche 992.1 turbo
• Conducción rápida por carretera
• Uso en días de pista
• Construcciones inspiradas en el automovilismo
• Mantenimiento de sistemas de frenos de alto rendimiento
• Proyectos de reacondicionamiento de pinzas de freno
• Vehículos sometidos a ciclos repetidos de frenado brusco.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
991202663
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Mejora y restaura el sistema de frenado de tu Porsche con este kit de mejora de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas, diseñado específicamente para los modelos Porsche 991 Turbo y Porsche GT2 RS equipados con frenos cerámicos compuestos Porsche (PCCB).
Se adapta a:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Desarrollado como parte de la avanzada gama Performance, este kit de reconstrucción de pinzas de freno de primera calidad incorpora componentes de sellado de alta temperatura mejorados, diseñados para soportar las cargas y temperaturas de frenado extremas generadas por los vehículos Porsche más potentes, tanto para carretera como para circuito.
Por favor, verifique el diámetro del pistón antes de realizar el pedido.
Contenido del kit
• 6 juntas antipolvo de alto rendimiento de 32 mm
• 6 juntas de pistón de alto rendimiento de 32 mm
• 2 x Pezones sangrantes
• 2 tapas protectoras para las boquillas de sangrado
Ya sea para conducción rápida en carretera, rutas de montaña exigentes, días de circuito o aplicaciones inspiradas en el automovilismo, este kit ayuda a mantener un rendimiento y una fiabilidad óptimos de las pinzas de freno en condiciones exigentes.
A diferencia de los kits de sellado convencionales, la gama Performance incorpora juntas antipolvo de silicona mejoradas y juntas de pistón con mayor resistencia térmica, desarrolladas específicamente para proporcionar una durabilidad y resistencia al calor superiores durante ciclos de frenado intensos y repetidos.
Ventajas clave de la gama de rendimiento
Juntas antipolvo de silicona de alta temperatura
Los kits de la gama Performance utilizan juntas antipolvo de silicona de primera calidad en lugar de las tradicionales botas antipolvo de goma EPDM de estilo OEM.
Los beneficios incluyen:
• Resistencia excepcional a temperaturas de frenado elevadas
• Mayor flexibilidad durante ciclos térmicos repetidos.
• Mayor durabilidad en condiciones de frenado exigentes.
• Menor riesgo de degradación del sellado por efecto del calor.
• Mayor protección contra la suciedad, la humedad y la contaminación.
Sellos de pistón con mayor resistencia térmica
Las juntas de los pistones están fabricadas con un compuesto de EPDM mejorado, desarrollado específicamente para aplicaciones de frenado de alto rendimiento.
Las ventajas incluyen:
• Mayor resistencia a temperaturas de funcionamiento extremas
• Mejora del sellado bajo cargas de frenado elevadas.
• Mayor fiabilidad a largo plazo
• Mayor resistencia a la fatiga térmica
• Funcionamiento constante del calibrador durante un uso exigente.
¿Por qué elegir la gama Performance?
Los Porsche 991 Turbo y GT2 RS equipados con sistemas de frenado PCCB son capaces de generar fuerzas y temperaturas de frenado inmensas. Durante la conducción a alta velocidad en carretera y en circuito, los componentes de los frenos se ven sometidos a cargas térmicas extremas que pueden acelerar el desgaste de las juntas de las pinzas de freno estándar.
Los materiales mejorados utilizados en toda la gama Performance ayudan a mantener la eficiencia de la pinza de freno y la integridad del sellado cuando se exponen a:
• Ciclos repetidos de frenado brusco
• Altas temperaturas de funcionamiento
• Conducción rápida por carretera
• Entornos de jornadas de pista
• Aplicaciones inspiradas en el automovilismo
• Condiciones de conducción de alto rendimiento
Esto convierte al kit en una mejora de mantenimiento preventivo ideal para los propietarios de Porsche que buscan la máxima durabilidad y fiabilidad del sistema de frenos.
Aplicaciones ideales
Ideal para:
• Porsche 991 Turbo con PCCB
• Porsche 991 GT2 RS con PCCB
• Conducción rápida por carretera
• Uso en días de pista
• Construcciones inspiradas en el automovilismo
• Mantenimiento de sistemas de frenos de alto rendimiento
• Proyectos de reacondicionamiento de pinzas de freno
• Vehículos sometidos a ciclos repetidos de frenado brusco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
991202663
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit de actualización de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas, 36 mm y 44 mm.
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Mejora y restaura el sistema de frenado de tu Porsche con este kit de actualización de juntas y pistones para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas, diseñado específicamente para ciertos modelos Porsche 964, 993 y 997.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Este kit de reparación de pinzas de freno de alta gama, que forma parte de la avanzada línea Performance Range, combina pistones de repuesto con componentes de sellado mejorados para altas temperaturas, lo que proporciona una durabilidad, fiabilidad y consistencia de frenado excepcionales en condiciones de conducción exigentes.
Por favor, verifique el diámetro del pistón antes de realizar el pedido.
Contenido del kit
• 2 pistones de 36 mm
• 2 juntas antipolvo de alto rendimiento de 36 mm
• 2 juntas de pistón de alto rendimiento de 36 mm
• 2 pistones de 44 mm
• 2 juntas antipolvo de alto rendimiento de 44 mm
• 2 juntas de pistón de alto rendimiento de 44 mm
• 2 x Pezones sangrantes
• 2 tapas protectoras para las boquillas de sangrado
Diseñado para la conducción deportiva en carretera, el uso dinámico, los eventos en circuito y los propietarios de Porsche centrados en el rendimiento, este kit ayuda a mantener un rendimiento óptimo de las pinzas de freno cuando se someten a frenadas bruscas repetidas y a temperaturas de funcionamiento elevadas.
A diferencia de los kits de reconstrucción convencionales, la gama Performance incorpora juntas antipolvo de silicona mejoradas y juntas de pistón con mayor resistencia térmica, desarrolladas específicamente para soportar las temperaturas extremas generadas por los sistemas de frenado de alto rendimiento.
Ventajas clave de la gama de rendimiento
Juntas antipolvo de silicona de alta temperatura
Los kits de la gama Performance utilizan juntas antipolvo de silicona de primera calidad en lugar de las tradicionales botas antipolvo de goma EPDM de estilo OEM.
Los beneficios incluyen:
• Resistencia excepcional a temperaturas de frenado elevadas
• Mayor flexibilidad durante ciclos térmicos repetidos.
• Mayor durabilidad en condiciones de frenado exigentes.
• Menor riesgo de degradación del sellado por efecto del calor.
• Mayor protección contra la suciedad, la humedad y la contaminación.
Sellos de pistón con mayor resistencia térmica
Las juntas de los pistones están fabricadas con un compuesto de EPDM mejorado, desarrollado específicamente para aplicaciones de frenado de alto rendimiento.
Las ventajas incluyen:
• Mayor resistencia a altas temperaturas de funcionamiento
• Mejora del sellado bajo cargas de frenado elevadas.
• Mayor fiabilidad a largo plazo
• Mayor resistencia a la fatiga térmica
• Rendimiento constante del calibrador durante un uso exigente.
¿Por qué elegir la gama Performance?
Los modelos Porsche de alto rendimiento, como el 964 Turbo, el 993 RS y el 997 Carrera S, exigen mucho a los componentes de los frenos. Durante la conducción deportiva y en circuito, los sistemas de frenado se ven sometidos a temperaturas extremas que pueden acelerar el desgaste de las juntas convencionales.
Los materiales mejorados utilizados en toda la gama Performance ayudan a mantener la eficiencia de la pinza de freno y la integridad del sellado cuando se exponen a:
• Ciclos repetidos de frenado brusco
• Altas temperaturas de funcionamiento
• Conducción rápida por carretera
• Entornos de jornadas de pista
• Aplicaciones inspiradas en el automovilismo
• Condiciones de conducción agresivas
Esto convierte al kit en una mejora de mantenimiento preventivo ideal para los propietarios de Porsche que buscan una mayor durabilidad y rendimiento del sistema de frenos.
Aplicaciones ideales
Ideal para:
• Porsche 964 Turbo
• Porsche 964 RS
• Porsche 993 Carrera
• Porsche 993 Turbo
• Porsche 993 RS
• Porsche 997 Carrera S
• Porsche 997 Carrera 4S
• Conducción rápida por carretera
• Uso en días de pista
• Construcciones inspiradas en el automovilismo
• Proyectos de reacondicionamiento de pinzas de freno
• Vehículos sometidos a ciclos repetidos de frenado brusco.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
993602673
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Kit de actualización de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas de 34 mm
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Mejora y restaura el sistema de frenado de tu Porsche con este kit de mejora de juntas y pistones para pinzas de freno de alto rendimiento y resistente a altas temperaturas, diseñado específicamente para determinados modelos de Porsche 981 Boxster/Cayman, 718 Boxster/Cayman, 997 y 991.
Se adapta a:
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Este kit de reparación de pinzas de freno de alta gama, que forma parte de la avanzada línea Performance Range, combina pistones de repuesto con componentes de sellado mejorados para altas temperaturas, lo que proporciona mayor durabilidad, fiabilidad y consistencia en el frenado incluso en condiciones de conducción exigentes.
Por favor, verifique el diámetro del pistón antes de realizar el pedido.
Contenido del kit
• 2 pistones de 34 mm
• 2 juntas antipolvo de alto rendimiento de 34 mm
• 2 juntas de pistón de alto rendimiento de 34 mm
• 2 x Pezones sangrantes
• 2 tapas protectoras para las boquillas de sangrado
Diseñado para la conducción deportiva en carretera, el uso dinámico, los eventos en circuito y los propietarios de Porsche centrados en el rendimiento, este kit ayuda a mantener un rendimiento óptimo de las pinzas de freno cuando se someten a frenadas bruscas repetidas y a temperaturas de funcionamiento elevadas.
A diferencia de los kits de reconstrucción convencionales, la gama Performance incorpora juntas antipolvo de silicona mejoradas y juntas de pistón con mayor resistencia térmica, desarrolladas específicamente para soportar las temperaturas extremas generadas por los modernos sistemas de frenado de alto rendimiento.
Ventajas clave de la gama de rendimiento
Juntas antipolvo de silicona de alta temperatura
Los kits de la gama Performance utilizan juntas antipolvo de silicona de primera calidad en lugar de las tradicionales botas antipolvo de goma EPDM de estilo OEM.
Los beneficios incluyen:
• Resistencia excepcional a temperaturas de frenado elevadas
• Mayor flexibilidad durante ciclos térmicos repetidos.
• Mayor durabilidad en condiciones de frenado exigentes.
• Menor riesgo de degradación del sellado por efecto del calor.
• Mayor protección contra la suciedad, la humedad y la contaminación.
Sellos de pistón con mayor resistencia térmica
Las juntas de los pistones están fabricadas con un compuesto de EPDM mejorado, desarrollado específicamente para aplicaciones de frenado de alto rendimiento.
Las ventajas incluyen:
• Mayor resistencia a altas temperaturas de funcionamiento
• Mejora del sellado bajo cargas de frenado elevadas.
• Mayor fiabilidad a largo plazo
• Mayor resistencia a la fatiga térmica
• Rendimiento constante del calibrador durante un uso exigente.
¿Por qué elegir la gama Performance?
Los deportivos Porsche modernos son capaces de generar fuerzas de frenado extremadamente altas, especialmente durante una conducción deportiva y en circuito. Las juntas de las pinzas de freno estándar pueden deteriorarse más rápidamente al exponerse repetidamente a temperaturas elevadas.
Los materiales mejorados utilizados en toda la gama Performance ayudan a mantener la eficiencia de la pinza de freno y la integridad del sellado cuando se exponen a:
• Ciclos repetidos de frenado brusco
• Altas temperaturas de funcionamiento
• Conducción rápida por carretera
• Entornos de jornadas de pista
• Aplicaciones inspiradas en el automovilismo
• Condiciones de conducción de alto rendimiento
Esto convierte al kit en una mejora de mantenimiento preventivo ideal para los propietarios de Porsche que buscan una mayor durabilidad y rendimiento del sistema de frenos.
Aplicaciones ideales
Ideal para:
• Porsche 981 Boxster y Caimán
• Porsche 718 Boxster y Caimán
• Modelos Porsche 997 Carrera y Turbo
• Modelos Porsche 991 Carrera y Turbo
• Conducción rápida por carretera
• Uso en días de pista
• Construcciones inspiradas en el automovilismo
• Proyectos de reacondicionamiento de pinzas de freno
• Vehículos sometidos a ciclos repetidos de frenado brusco.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
997403673
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Kit de actualización de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas (34 mm, 36 mm y 38 mm)
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Mejora y restaura el sistema de frenado de tu Porsche con este kit de mejora de pistones y juntas de pinza de freno de alto rendimiento para altas temperaturas, diseñado específicamente para los modelos Porsche 955 Cayenne de 3.2 litros y Porsche 957 Cayenne de 3.6 litros y diésel.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Este completo kit de reparación de pinzas de freno, que forma parte de la avanzada gama Performance, combina pistones de repuesto con componentes de sellado de alta temperatura mejorados para ofrecer una durabilidad, fiabilidad y consistencia de frenado excepcionales en condiciones de conducción exigentes.
Por favor, verifique el diámetro del pistón antes de realizar el pedido.
Contenido del kit
• 2 pistones de 34 mm
• 2 juntas antipolvo de alto rendimiento de 34 mm
• 2 juntas de pistón de alto rendimiento de 34 mm
• 2 pistones de 36 mm
• 2 juntas antipolvo de alto rendimiento de 36 mm
• 2 juntas de pistón de alto rendimiento de 36 mm
• 2 pistones de 38 mm
• 2 juntas antipolvo de alto rendimiento de 38 mm
• 2 juntas de pistón de alto rendimiento de 38 mm
• 2 x Pezones sangrantes
• 2 tapas protectoras para las boquillas de sangrado
Diseñado para la conducción deportiva en carretera, el uso intensivo, las aplicaciones exigentes en carretera, el remolque y los propietarios de Porsche que buscan el máximo rendimiento, este kit ayuda a mantener un rendimiento óptimo de las pinzas de freno cuando se someten a frenadas bruscas repetidas y a temperaturas de funcionamiento elevadas.
A diferencia de los kits de reconstrucción convencionales, la gama Performance incorpora juntas antipolvo de silicona mejoradas y juntas de pistón con mayor resistencia térmica, diseñadas específicamente para soportar las temperaturas elevadas generadas por los modernos sistemas de frenado de alto rendimiento.
Ventajas clave de la gama de rendimiento
Juntas antipolvo de silicona de alta temperatura
Los kits de la gama Performance utilizan juntas antipolvo de silicona de primera calidad en lugar de las tradicionales botas antipolvo de goma EPDM de estilo OEM.
Los beneficios incluyen:
• Resistencia excepcional a temperaturas de frenado elevadas
• Mayor flexibilidad durante ciclos térmicos repetidos.
• Mayor durabilidad en condiciones de frenado exigentes.
• Menor riesgo de degradación del sellado por efecto del calor.
• Mayor protección contra la suciedad, la humedad y la contaminación.
Sellos de pistón con mayor resistencia térmica
Las juntas de los pistones están fabricadas con un compuesto de EPDM mejorado, desarrollado específicamente para aplicaciones de frenado de alto rendimiento.
Las ventajas incluyen:
• Mayor resistencia a altas temperaturas de funcionamiento
• Mejora del sellado bajo cargas de frenado elevadas.
• Mayor fiabilidad a largo plazo
• Mayor resistencia a la fatiga térmica
• Rendimiento constante del calibrador durante un uso exigente.
¿Por qué elegir la gama Performance?
El Porsche Cayenne combina la practicidad de un SUV con el auténtico rendimiento de Porsche. El peso adicional del vehículo, su capacidad de remolque y su potencial para una conducción deportiva imponen exigencias significativas al sistema de frenado.
Los materiales mejorados utilizados en toda la gama Performance ayudan a mantener la eficiencia de la pinza de freno y la integridad del sellado cuando se exponen a:
• Ciclos repetidos de frenado brusco
• Altas temperaturas de funcionamiento
• Conducción rápida por carretera
• Aplicaciones de remolque
• Conducción en montaña
• Construcciones inspiradas en el automovilismo
• Condiciones de conducción de alto rendimiento
Esto convierte al kit en una mejora de mantenimiento preventivo ideal para los propietarios de Porsche que buscan una mayor durabilidad y rendimiento del sistema de frenos.
Aplicaciones ideales
Ideal para:
• Porsche 955 Cayenne 3.2
• Porsche 957 Cayenne 3.6
• Conducción rápida por carretera
• Uso intensivo en carretera
• Aplicaciones de remolque
• Proyectos de reacondicionamiento de pinzas de freno
• Mantenimiento de vehículos de alto rendimiento
• Vehículos sometidos a ciclos repetidos de frenado brusco.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
955402673
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Kit de actualización de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas, 36 mm y 40 mm.
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Mejora y restaura el sistema de frenado de tu Porsche con este kit de actualización de juntas y pistones para pinzas de freno de alto rendimiento y resistente a altas temperaturas, diseñado específicamente para los modelos Porsche 964, Porsche 986 Boxster, Porsche 987 Boxster y Porsche 987 Cayman.
Se adapta a:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Desarrollado como parte de la gama especializada Performance Range, este kit de reconstrucción de pinzas de freno de alta gama combina pistones de repuesto con componentes de sellado mejorados para altas temperaturas, lo que proporciona una durabilidad superior y una fiabilidad de frenado óptima en condiciones de conducción exigentes.
Por favor, verifique el diámetro del pistón antes de realizar el pedido.
Contenido del kit
• 2 pistones de 36 mm
• 2 juntas antipolvo de alto rendimiento de 36 mm
• 2 juntas de pistón de alto rendimiento de 36 mm
• 2 pistones de 40 mm
• 2 juntas antipolvo de alto rendimiento de 40 mm
• 2 juntas de pistón de alto rendimiento de 40 mm
• 2 x Pezones sangrantes
• 2 tapas protectoras para las boquillas de sangrado
Diseñado para la conducción deportiva en carretera, el uso dinámico, los eventos en circuito y los propietarios de Porsche centrados en el rendimiento, este kit ayuda a mantener un funcionamiento óptimo de las pinzas de freno cuando se exponen a frenadas bruscas repetidas y a temperaturas de funcionamiento elevadas.
A diferencia de los kits de reconstrucción convencionales, la gama Performance incorpora juntas antipolvo de silicona mejoradas y juntas de pistón con mayor resistencia térmica, desarrolladas específicamente para soportar las temperaturas extremas generadas por los modernos sistemas de frenado de alto rendimiento.
Ventajas clave de la gama de rendimiento
Juntas antipolvo de silicona de alta temperatura
Los kits de la gama Performance utilizan juntas antipolvo de silicona de primera calidad en lugar de las tradicionales botas antipolvo de goma EPDM de estilo OEM.
Los beneficios incluyen:
• Resistencia excepcional a temperaturas de frenado elevadas
• Mayor flexibilidad durante ciclos térmicos repetidos.
• Mayor durabilidad en condiciones de frenado exigentes.
• Menor riesgo de degradación del sellado por efecto del calor.
• Mayor protección contra la suciedad, la humedad y la contaminación.
Sellos de pistón con mayor resistencia térmica
Las juntas de los pistones están fabricadas con un compuesto de EPDM mejorado, desarrollado específicamente para aplicaciones de frenado de alto rendimiento.
Las ventajas incluyen:
• Mayor resistencia a altas temperaturas de funcionamiento
• Mejora del sellado bajo cargas de frenado elevadas.
• Mayor fiabilidad a largo plazo
• Mayor resistencia a la fatiga térmica
• Rendimiento constante del calibrador durante un uso exigente.
¿Por qué elegir la gama Performance?
La conducción deportiva exige mucho más a los componentes de los frenos que el uso diario en carretera. Durante las frenadas bruscas y repetidas, las temperaturas pueden aumentar drásticamente, acelerando el desgaste de las juntas convencionales y reduciendo la fiabilidad a largo plazo.
Los materiales mejorados utilizados en toda la gama Performance ayudan a mantener la eficiencia de la pinza de freno y la integridad del sellado cuando se exponen a:
• Ciclos repetidos de frenado brusco
• Altas temperaturas de funcionamiento
• Conducción rápida por carretera
• Entornos de jornadas de pista
• Aplicaciones inspiradas en el automovilismo
• Condiciones de conducción agresivas
Esto convierte al kit en una mejora de mantenimiento preventivo ideal para los propietarios de Porsche que buscan una mayor durabilidad y rendimiento del sistema de frenos.
Aplicaciones ideales
Ideal para:
• Porsche 964
• Porsche 986 Boxster
• Porsche 987 Boxster
• Porsche 987 Cayman
• Conducción rápida por carretera
• Uso en días de pista
• Construcciones inspiradas en el automovilismo
• Proyectos de reacondicionamiento de pinzas de freno
• Vehículos sometidos a ciclos repetidos de frenado brusco.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
964601673
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 993 Carrera / Turbo (no RS)
Coches con volante a la derecha
Se suministra con bielas y fuelles internos macizos/sin relleno de goma.
Número de referencia del diagrama 1
Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección. Las virutas metálicas presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes. Si decide sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolver la pieza de recambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas, esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, aconsejamos sustituir también la bomba.
Tenga en cuenta: si le hemos informado de que hay virutas metálicas en el sistema y usted decide no sustituir ambos componentes, cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida.
¡Todos los estantes tienen 2 años de garantía!
Las fallas más comunes en la dirección asistida son:
- Fuga en la dirección asistida
- Gators desgarrados
- Dificultad para girar el volante al ralentí
- Difícil de manejar en una sola dirección
- El volante no se autocentra
- Ruido al ralentí
- Ruido al girar
- Vibraciones al girar el volante
- Pérdida total de potencia en la dirección
- Pérdida parcial de potencia en la dirección
- Problemas con la dirección eléctrica
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99334701204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Kit de actualización de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas, 36 mm y 40 mm.
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Mejora y restaura el sistema de frenado de tu Porsche con este kit de actualización de juntas y pistones para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas, desarrollado específicamente para los modelos Porsche 986 Boxster y Porsche 987 Cayman y Boxster.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
Este kit de reparación de pinzas de freno de alta gama, que forma parte de la avanzada línea Performance Range, combina pistones de repuesto con componentes de sellado mejorados para altas temperaturas, lo que proporciona mayor durabilidad, fiabilidad y rendimiento de frenado en condiciones de conducción exigentes.
Por favor, verifique el diámetro del pistón antes de realizar el pedido.
Contenido del kit
• 2 pistones de 36 mm
• 2 juntas antipolvo de alto rendimiento de 36 mm
• 2 juntas de pistón de alto rendimiento de 36 mm
• 2 pistones de 40 mm
• 2 juntas antipolvo de alto rendimiento de 40 mm
• 2 juntas de pistón de alto rendimiento de 40 mm
• 2 x Pezones sangrantes
• 2 tapas protectoras para las boquillas de sangrado
Diseñado para la conducción deportiva en carretera, el uso dinámico, los eventos en pista y los propietarios de Porsche centrados en el rendimiento, este kit ayuda a mantener un rendimiento óptimo de las pinzas de freno cuando se exponen a frenadas fuertes repetidas y a temperaturas de funcionamiento elevadas.
A diferencia de los kits de reconstrucción convencionales, la gama Performance incorpora juntas antipolvo de silicona mejoradas y juntas de pistón con mayor resistencia térmica, diseñadas específicamente para soportar las temperaturas extremas generadas por los sistemas de frenado de alto rendimiento.
Ventajas clave de la gama de rendimiento
Juntas antipolvo de silicona de alta temperatura
Los kits Performance Range incorporan juntas antipolvo de silicona de primera calidad en lugar de las fundas antipolvo de goma EPDM convencionales de estilo OEM.
Los beneficios incluyen:
• Resistencia superior a temperaturas de frenado elevadas
• Mayor flexibilidad durante ciclos térmicos repetidos.
• Mayor durabilidad en condiciones de conducción exigentes.
• Menor riesgo de degradación del sellado por efecto del calor.
• Mayor protección contra la suciedad, la humedad y la contaminación.
Sellos de pistón con mayor resistencia térmica
Las juntas de los pistones están fabricadas con un compuesto de EPDM mejorado, desarrollado específicamente para aplicaciones de frenado de alto rendimiento.
Las ventajas incluyen:
• Mayor resistencia a altas temperaturas de funcionamiento
• Mejora del sellado bajo cargas de frenado elevadas.
• Mayor fiabilidad a largo plazo
• Mayor resistencia a la fatiga térmica
• Funcionamiento constante de la pinza de freno durante un uso exigente.
¿Por qué elegir la gama Performance?
La conducción deportiva exige mucho más a los componentes de los frenos que el uso normal en carretera. Durante las frenadas bruscas repetidas, las temperaturas pueden aumentar rápidamente, acelerando el desgaste de las juntas convencionales y reduciendo la fiabilidad a largo plazo.
Los materiales mejorados utilizados en toda la gama Performance ayudan a mantener la eficiencia de la pinza de freno y la integridad del sellado cuando se exponen a:
• Ciclos repetidos de frenado brusco
• Altas temperaturas de funcionamiento
• Conducción rápida por carretera
• Entornos de jornadas de pista
• Aplicaciones inspiradas en el automovilismo
• Condiciones de conducción agresivas
Esto convierte al kit en una mejora de mantenimiento preventivo ideal para los propietarios de Porsche que buscan una mayor durabilidad y rendimiento del sistema de frenos.
Aplicaciones ideales
Ideal para:
• Porsche 986 Boxster
• Porsche 987 Boxster
• Porsche 987 Cayman
• Conducción rápida por carretera
• Uso en días de pista
• Construcciones inspiradas en el automovilismo
• Proyectos de reacondicionamiento de pinzas de freno
• Vehículos sometidos a ciclos repetidos de frenado brusco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
986607673
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
La unidad de control para el asistente de estacionamiento es un módulo electrónico original Porsche 981/991 diseñado para gestionar y coordinar el sistema de asistencia al estacionamiento del vehículo. Esta unidad de control, que actúa como procesador central del sistema, recibe señales de los sensores de estacionamiento, analiza la proximidad de los objetos y se comunica con los sistemas de infoentretenimiento y advertencia del vehículo para proporcionar una asistencia al estacionamiento precisa, tanto visual como sonora.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Diagrama Ref. N° 14
Qué hace este producto:
- Procesa las señales de los sensores de estacionamiento.
- Calcula la distancia y la proximidad de los objetos alrededor del vehículo.
- Controla las advertencias sonoras y visuales de estacionamiento.
- Se comunica con los sistemas de infoentretenimiento y asistencia al conductor del vehículo.
- Facilita el estacionamiento seguro y las maniobras a baja velocidad.
- Mejora la percepción del conductor sobre los obstáculos circundantes.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Los sensores de estacionamiento no funcionan correctamente
- No se emiten tonos de advertencia audibles durante el estacionamiento.
- Mensajes de error del sistema de asistencia al estacionamiento en el tablero
- Funcionamiento intermitente del sensor de estacionamiento
- Falsas advertencias de detección de obstáculos
- El sistema de asistencia al estacionamiento queda completamente inoperativo.
- Códigos de diagnóstico de avería relacionados con el módulo de control de estacionamiento.
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece el funcionamiento preciso del sensor de estacionamiento.
- Garantiza avisos visuales y sonoros fiables de obstáculos.
- Mejora la confianza del conductor durante las maniobras de estacionamiento.
- Ayuda a prevenir colisiones a baja velocidad y daños al estacionar.
- Mantiene una integración perfecta con los sistemas electrónicos de Porsche.
- Permite el funcionamiento seguro y cómodo de las funciones de asistencia al conductor.
- Conserva la funcionalidad original de confort y seguridad del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B919475B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Kit de actualización de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas de 38 mm
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Mejora y restaura el sistema de frenado de tu Porsche con este kit de actualización de juntas y pistones para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas, desarrollado específicamente para los modelos Porsche 718 Cayman y Porsche 718 Boxster.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Este kit de reparación de pinzas de freno de alta gama, que forma parte de la avanzada línea Performance Range, combina pistones de repuesto con componentes de sellado mejorados para altas temperaturas, lo que proporciona una durabilidad, fiabilidad y consistencia de frenado excepcionales en condiciones de conducción exigentes.
Por favor, verifique el diámetro del pistón antes de realizar el pedido.
Contenido del kit
• 4 pistones de 38 mm
• 4 juntas antipolvo de alto rendimiento de 38 mm
• 4 juntas de pistón de alto rendimiento de 38 mm
• 2 x Pezones sangrantes
• 2 tapas protectoras para las boquillas de sangrado
Diseñado para la conducción deportiva en carretera, el uso intensivo, los días de circuito y los propietarios de Porsche centrados en el rendimiento, este kit ayuda a mantener un rendimiento óptimo de las pinzas de freno cuando se someten a frenadas bruscas repetidas y a temperaturas de funcionamiento elevadas.
A diferencia de los kits de reconstrucción convencionales, la gama Performance incorpora juntas antipolvo de silicona mejoradas y juntas de pistón con mayor resistencia térmica, diseñadas específicamente para soportar las temperaturas extremas generadas por los modernos sistemas de frenado de Porsche.
Ventajas clave de la gama de rendimiento
Juntas antipolvo de silicona de alta temperatura
Los kits de la gama Performance utilizan juntas antipolvo de silicona de primera calidad en lugar de las fundas antipolvo de EPDM convencionales de estilo OEM.
Los beneficios incluyen:
• Resistencia superior a temperaturas de frenado elevadas
• Mayor flexibilidad durante ciclos térmicos repetidos.
• Mayor durabilidad en condiciones de frenado exigentes.
• Menor riesgo de deterioro del sellado debido al calor.
• Mayor protección contra la suciedad, la humedad y la contaminación.
Sellos de pistón con mayor resistencia térmica
Las juntas de los pistones están fabricadas con un compuesto de EPDM mejorado, desarrollado específicamente para entornos de frenado de alto rendimiento.
Las ventajas incluyen:
• Mayor resistencia térmica
• Rendimiento de sellado mejorado bajo carga
• Mayor durabilidad a largo plazo
• Mayor resistencia a la fatiga inducida por el calor
• Funcionamiento constante de la pinza de freno durante frenadas fuertes y repetidas
¿Por qué elegir la gama Performance?
Los Porsche 718 Cayman y Boxster están diseñados para ofrecer un manejo y un rendimiento de frenado excepcionales. Durante una conducción deportiva y en circuito, la temperatura de los frenos puede aumentar considerablemente, lo que ejerce una mayor presión sobre las juntas de las pinzas de freno estándar.
Los materiales mejorados utilizados en toda la gama Performance ayudan a mantener la integridad de la pinza de freno y el rendimiento de sellado cuando se exponen a:
• Ciclos repetidos de frenado brusco
• Altas temperaturas de funcionamiento
• Conducción rápida por carretera
• Entornos de jornadas de pista
• Aplicaciones inspiradas en el automovilismo
• Condiciones de conducción de alto rendimiento
Esto convierte al kit en una mejora de mantenimiento preventivo ideal para los propietarios de Porsche que buscan una mayor fiabilidad y durabilidad de su sistema de frenado.
Aplicaciones ideales
Ideal para:
• Porsche 718 Cayman
• Porsche 718 Boxster
• Conducción rápida por carretera
• Uso en días de pista
• Construcciones inspiradas en el automovilismo
• Aplicaciones para deportes de motor de clubes
• Reconstrucción de pinzas de freno
• Vehículos sometidos a ciclos repetidos de frenado brusco.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
982809673
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Kit de actualización de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas de 32 mm
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Mejora y restaura el sistema de frenado de tu Porsche con este kit de actualización de juntas y pistones para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas, diseñado específicamente para los modelos Porsche 958 Cayenne.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Este kit de reparación de pinzas de freno de alta gama, que forma parte de la avanzada línea Performance Range, combina pistones de repuesto con componentes de sellado mejorados para altas temperaturas, lo que proporciona una durabilidad, fiabilidad y rendimiento de frenado excepcionales en condiciones de conducción exigentes.
Por favor, verifique el diámetro del pistón antes de realizar el pedido.
Contenido del kit
• 4 pistones de 32 mm
• 4 juntas antipolvo de alto rendimiento de 32 mm
• 4 juntas de pistón de alto rendimiento de 32 mm
• 2 tapas protectoras para las boquillas de sangrado
Diseñado para la conducción deportiva en carretera, el uso intensivo, las aplicaciones en vehículos pesados y los propietarios de Porsche centrados en el rendimiento, este kit ayuda a mantener un rendimiento óptimo de las pinzas de freno cuando se someten a frenadas bruscas repetidas y a temperaturas de funcionamiento elevadas.
A diferencia de los kits de reconstrucción convencionales, la gama Performance incorpora juntas antipolvo de silicona mejoradas y juntas de pistón con mayor resistencia térmica, diseñadas específicamente para soportar las temperaturas elevadas generadas por los modernos sistemas de frenado de alto rendimiento.
Ventajas clave de la gama de rendimiento
Juntas antipolvo de silicona de alta temperatura
Los kits de la gama Performance utilizan juntas antipolvo de silicona de primera calidad en lugar de las fundas antipolvo de EPDM convencionales de estilo OEM.
Los beneficios incluyen:
• Resistencia superior a temperaturas de frenado elevadas
• Mayor flexibilidad durante ciclos térmicos repetidos.
• Mayor durabilidad en condiciones de frenado exigentes.
• Menor riesgo de deterioro del sellado debido al calor.
• Mayor protección contra la suciedad, la humedad y la contaminación.
Sellos de pistón con mayor resistencia térmica
Las juntas de los pistones están fabricadas con un compuesto de EPDM mejorado, desarrollado específicamente para entornos de frenado de alto rendimiento.
Las ventajas incluyen:
• Mayor resistencia térmica
• Rendimiento de sellado mejorado bajo carga
• Mayor durabilidad a largo plazo
• Mayor resistencia a la fatiga inducida por el calor
• Funcionamiento constante de la pinza de freno durante frenadas fuertes y repetidas
¿Por qué elegir la gama Performance?
El Porsche 958 Cayenne combina altas prestaciones con un peso considerable del vehículo, lo que supone una exigencia importante para el sistema de frenado durante la conducción deportiva en carretera, el remolque, las rutas de montaña y el uso en condiciones de alto rendimiento.
Los materiales mejorados utilizados en toda la gama Performance ayudan a mantener la integridad de la pinza de freno y el rendimiento de sellado cuando se exponen a:
• Ciclos repetidos de frenado brusco
• Altas temperaturas de funcionamiento
• Conducción rápida por carretera
• Condiciones de conducción de alto rendimiento
• Cargas de frenado de vehículos pesados
• Aplicaciones inspiradas en el automovilismo
Esto convierte al kit en una mejora de mantenimiento preventivo ideal para los propietarios que buscan una mayor fiabilidad y durabilidad del sistema de frenos de su Porsche.
Aplicaciones ideales
Ideal para:
• Porsche 958 Cayenne
• Conducción rápida por carretera
• Conducción de alto rendimiento
• Uso intensivo en carretera
• Aplicaciones de remolque
• Construcciones inspiradas en el automovilismo
• Reconstrucción de pinzas de freno
• Vehículos sometidos a ciclos repetidos de frenado brusco.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958201673
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Kit de actualización de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas de 30 mm
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Mejora y restaura el sistema de frenado de tu Porsche con este kit de mejora de juntas y pistones para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas, desarrollado específicamente para los modelos Porsche 991 GT3 y Porsche 991 GT3 RS.
Se adapta a:
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
Este kit de reparación de pinzas de freno de alta gama, que forma parte de la avanzada línea Performance Range, combina pistones de repuesto con componentes de sellado mejorados para altas temperaturas, lo que proporciona una durabilidad, fiabilidad y consistencia de frenado excepcionales incluso en las condiciones de conducción más exigentes.
Por favor, verifique el diámetro del pistón antes de realizar el pedido.
Contenido del kit
• 6 pistones de 30 mm
• 6 juntas antipolvo de alto rendimiento de 30 mm
• 6 juntas de pistón de alto rendimiento de 30 mm
• 2 tapas protectoras para las boquillas de sangrado
Diseñado para la conducción rápida en carretera, el uso en circuitos, el automovilismo de clubes y las aplicaciones de alto rendimiento de Porsche, este kit ayuda a mantener un rendimiento óptimo de las pinzas de freno cuando se someten a frenadas fuertes repetidas y a temperaturas de funcionamiento extremas.
A diferencia de los kits de reconstrucción convencionales, la gama Performance incorpora juntas antipolvo de silicona mejoradas y juntas de pistón con mayor resistencia térmica, diseñadas específicamente para soportar las altas temperaturas generadas por los sistemas de frenado GT3 y GT3 RS.
Ventajas clave de la gama de rendimiento
Juntas antipolvo de silicona de alta temperatura
Los kits de la gama Performance utilizan juntas antipolvo de silicona de primera calidad en lugar de las fundas antipolvo de EPDM convencionales de estilo OEM.
Los beneficios incluyen:
• Resistencia superior a temperaturas de frenado elevadas
• Mayor flexibilidad durante ciclos térmicos repetidos.
• Mayor durabilidad durante la conducción agresiva y el uso en pista.
• Menor riesgo de degradación del sellado por efecto del calor.
• Mayor protección contra la suciedad, la humedad y la contaminación.
Sellos de pistón con mayor resistencia térmica
Las juntas de los pistones están fabricadas con un compuesto de EPDM mejorado, desarrollado específicamente para entornos de frenado de alto rendimiento.
Las ventajas incluyen:
• Mayor resistencia térmica
• Rendimiento de sellado mejorado bajo carga
• Mayor durabilidad a largo plazo
• Mayor resistencia a la fatiga inducida por el calor
• Funcionamiento constante de la pinza de freno durante frenadas fuertes y repetidas
¿Por qué elegir la gama Performance?
Los Porsche 991 GT3 y GT3 RS están diseñados para funcionar al más alto nivel de rendimiento, generando enormes cargas de frenado y temperaturas elevadas durante la conducción deportiva en carretera y su uso en circuito.
Los materiales mejorados utilizados en toda la gama Performance ayudan a mantener la integridad de la pinza de freno y el rendimiento de sellado cuando se exponen a:
• Ciclos repetidos de frenado brusco
• Temperaturas extremas en los frenos
• Conducción rápida por carretera
• Entornos de jornadas de pista
• Aplicaciones inspiradas en el automovilismo
• Condiciones de conducción competitivas
Esto convierte al kit en una mejora de mantenimiento preventivo ideal para los propietarios que buscan una mayor fiabilidad y durabilidad del sistema de frenos de su Porsche.
Aplicaciones ideales
Ideal para:
• Porsche 991 GT3
• Porsche 991 GT3 RS
• Conducción rápida por carretera
• Uso en días de pista
• Construcciones inspiradas en el automovilismo
• Solicitudes para carreras de clubes
• Reconstrucción de sistemas de frenos de alto rendimiento
• Vehículos sometidos a ciclos repetidos de frenado brusco.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
991008673
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Kit de actualización de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas (30 mm, 32 mm y 38 mm)
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Mejora y restaura el sistema de frenado de tu Porsche con este kit de mejora de juntas y pistones para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas, diseñado específicamente para los modelos Porsche 991 Carrera 2S, Carrera 4S, GTS y turbo.
Se adapta a:
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
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Este completo kit de reparación de pinzas de freno, que forma parte de la avanzada gama Performance, combina pistones de repuesto con componentes de sellado de alta temperatura mejorados, lo que proporciona una durabilidad y fiabilidad excepcionales en condiciones de frenado exigentes.
Por favor, verifique el diámetro del pistón antes de realizar el pedido.
Contenido del kit
• 2 pistones de 30 mm
• 2 juntas antipolvo de alto rendimiento de 30 mm
• 2 juntas de pistón de alto rendimiento de 30 mm
• 2 pistones de 32 mm
• 2 juntas antipolvo de alto rendimiento de 32 mm
• 2 juntas de pistón de alto rendimiento de 32 mm
• 2 pistones de 34 mm
• 2 juntas antipolvo de alto rendimiento de 34 mm
• 2 juntas de pistón de alto rendimiento de 34 mm
• 2 tapas protectoras para las boquillas de sangrado
Diseñado para la conducción deportiva en carretera, el uso intensivo, los días de circuito y las aplicaciones de alto rendimiento de Porsche, este kit ayuda a mantener un rendimiento óptimo de las pinzas de freno cuando se someten a frenadas bruscas repetidas y a temperaturas de funcionamiento elevadas.
A diferencia de los kits de reconstrucción convencionales, la gama Performance incorpora juntas antipolvo de silicona mejoradas y juntas de pistón con mayor resistencia térmica, diseñadas específicamente para soportar las temperaturas extremas generadas por los modernos sistemas de frenado de alto rendimiento.
Ventajas clave de la gama de rendimiento
Juntas antipolvo de silicona de alta temperatura
Los kits de la gama Performance utilizan juntas antipolvo de silicona de primera calidad en lugar de las fundas antipolvo de EPDM convencionales de estilo OEM.
Los beneficios incluyen:
• Resistencia superior a temperaturas de frenado elevadas
• Mayor flexibilidad durante ciclos de calor repetidos
• Mayor durabilidad en condiciones de frenado exigentes.
• Menor riesgo de deterioro del sellado debido al calor.
• Mayor protección contra la suciedad, la humedad y la contaminación.
Sellos de pistón con mayor resistencia térmica
Las juntas de los pistones están fabricadas con un compuesto de EPDM mejorado, desarrollado específicamente para entornos de frenado de alto rendimiento.
Las ventajas incluyen:
• Resistencia térmica mejorada
• Rendimiento de sellado mejorado
• Mayor durabilidad a largo plazo
• Mayor resistencia a la fatiga térmica
• Funcionamiento constante de la pinza de freno bajo cargas de frenado extremas.
¿Por qué elegir la gama Performance?
Los modelos Porsche 991 modernos generan fuerzas de frenado significativas, especialmente durante la conducción deportiva y el uso en pista. Los materiales mejorados utilizados en toda la gama Performance ayudan a mantener el rendimiento de las pinzas de freno y la integridad del sellado cuando se exponen a:
• Ciclos repetidos de frenado brusco
• Altas temperaturas de funcionamiento
• Conducción rápida por carretera
• Entornos de jornadas de pista
• Aplicaciones inspiradas en el automovilismo
• Condiciones de conducción agresivas
Esto convierte al kit en una mejora de mantenimiento preventivo ideal para los propietarios de Porsche que buscan una mayor fiabilidad y rendimiento del sistema de frenos.
Aplicaciones ideales
Ideal para:
• Porsche 991 Carrera 2S
• Porsche 991 Carrera 4S
• Porsche 991 GTS
• Porsche 991 Turbo
• Conducción rápida por carretera
• Uso en días de pista
• Construcciones inspiradas en el automovilismo
• Reconstrucción de sistemas de frenos de alto rendimiento
• Vehículos sometidos a ciclos repetidos de frenado brusco.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
991006375
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