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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 914 (1970-1976)
Este cilindro maestro de freno, idéntico al original, es un reemplazo directo del componente original de Porsche instalado en los modelos 914-4 fabricados entre 1970 y 1976. Fabricado según las especificaciones de fábrica, cuenta con un diámetro de orificio de 17,05 mm, lo que garantiza la presión hidráulica y la sensación del pedal correctas para el sistema de frenado original.
Se adapta a:
Porsche 914-4 1970 - 1976
Número de referencia del diagrama
El cilindro maestro de freno convierte el movimiento mecánico del pedal en presión hidráulica, lo que permite que el líquido de frenos active las pinzas de freno. Garantiza una distribución uniforme de la fuerza de frenado para una frenada segura y controlada.
Función
• Convierte la fuerza del pedal de freno en presión hidráulica.
• Distribuye el líquido de frenos a las pinzas de freno.
• Mantiene una respuesta de frenado y una sensación del pedal consistentes.
• Favorece un rendimiento de frenado seguro y controlado.
• Funciona como el componente hidráulico central del sistema de frenado.
Los cilindros maestros de freno se desgastan internamente con el tiempo debido al deterioro de los sellos, la contaminación por humedad y los ciclos repetidos de presión hidráulica. Un cilindro maestro defectuoso puede provocar un rendimiento de frenado deficiente, fugas de líquido o pérdida de presión en el pedal. Su reemplazo restablece un funcionamiento seguro del frenado, una presión hidráulica adecuada y una sensación fiable en el pedal.
Cuándo reemplazar
• Pedal de freno blando o esponjoso
• Fuga de líquido de frenos alrededor del cilindro maestro
• Menor eficacia de frenado o sensación inconsistente en el pedal
• Fallo del sello interno que provoca pérdida de presión
• Durante la restauración o revisión completa del sistema de frenos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91435501200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Kit de pistón y junta para pinza de freno trasera
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Kit de pistones y juntas de pinza de freno trasero de alta calidad diseñado para una gama de modelos Porsche clásicos con transmisión V8, incluidos los modelos Porsche 924 turbo, 924S, 944 y 928.
Este kit de reconstrucción completo está diseñado para pinzas de freno traseras equipadas con pistones de 36 mm y proporciona los componentes esenciales necesarios para restaurar el rendimiento de frenado, el sellado hidráulico y el funcionamiento suave de los pistones.
Se adapta a:
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Por favor, verifique el diámetro del pistón antes de realizar el pedido.
El kit incluye
1 pistón de pinza de freno de 36 mm
1 tapa antipolvo para pistón de 36 mm
1 junta de pistón de 36 mm
1 x resorte de retención
1 x pezón de sangrado y tapa
Fabricados según las especificaciones del fabricante original, estos componentes garantizan un ajuste preciso, una durabilidad a largo plazo y un rendimiento de frenado fiable para los modelos clásicos de Porsche.
Características principales
• Kit de pistón y junta de la pinza de freno trasera
• Diseñado para pinzas de freno traseras de 36 mm
• Materiales de calidad OEM para mayor fiabilidad y durabilidad.
• Restaura el sellado hidráulico y el movimiento del pistón.
• Ideal para proyectos de restauración y mantenimiento de frenos.
Función y propósito
Este kit es esencial para mantener el rendimiento de la pinza del freno trasero.
Ayuda a:
• Restablecer el funcionamiento suave del pistón de la pinza de freno.
• Mantener la presión hidráulica y la consistencia del frenado.
• Evitar fugas de líquido de frenos
• Proteger los pistones de la entrada de suciedad y humedad.
• Garantizar un rendimiento de frenado seguro y fiable
¿Por qué reemplazar los pistones y sellos de los frenos?
Los componentes de las pinzas de freno pueden deteriorarse con el tiempo debido a la antigüedad, la humedad y la exposición al calor.
Los problemas comunes incluyen:
• Pistones corroídos o atascados
• Juntas de pistón desgastadas o con fugas
• Tapas antipolvo agrietadas
• Reducción de la eficiencia de frenado
• Rendimiento de frenado irregular
La sustitución de pistones y juntas desgastadas restablece el funcionamiento seguro del sistema de frenado y mejora la fiabilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
928107236
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012-16 con volante a la derecha
Porsche 981 Boxster Spyder 2016 con volante a la derecha
Porsche 718 (982) Boxster 2017>> Volante a la derecha
Porsche 981C Cayman 2013-16 con volante a la derecha
Porsche 981C Cayman GT4 2016 con volante a la derecha
Porsche 718C (982C) Cayman / S / T / GTS / GT4 2017>> Volante a la derecha
Porsche 991.1 (911) Carrera 2012-16 con volante a la derecha
Porsche 991.2 Carrera 2017 >> Volante a la derecha
Diagrama ref. n.º 6
Mantén una visibilidad óptima en cualquier condición climática con las escobillas limpiaparabrisas OE Match. Diseñadas para cumplir con las especificaciones del equipo original, estas escobillas de repuesto de alta calidad ofrecen un funcionamiento suave y sin rayas, además de un ajuste preciso para los modelos Porsche compatibles. Fabricadas con compuestos de caucho duraderos y un perfil aerodinámico, reducen la resistencia al viento y proporcionan un funcionamiento silencioso a altas velocidades. Ideales para recuperar el rendimiento de limpieza original y conservar el aspecto auténtico de tu Porsche.
Características principales:
- Repuesto original compatible con la pieza Porsche número 99162890301.
- Ajuste preciso y apariencia de fábrica.
- Acción de limpieza suave, silenciosa y sin marcas
- Construcción de caucho duradero para una larga vida útil.
- El diseño aerodinámico ayuda a reducir la sustentación del viento.
- Instalación sencilla de ajuste directo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99162890301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Kit de pistón y junta para pinza de freno trasera
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Kit de pistones y juntas de alta calidad para pinzas de freno traseras, diseñado para los modelos clásicos Porsche 356B, 356C, 912 y los primeros 911 de 2.0 litros. Este kit de reparación completo restaura el rendimiento de frenado, el sellado hidráulico y el funcionamiento suave de los pistones de las pinzas de freno traseras equipadas con pistones de 35 mm.
Se adapta a:
- Porsche 356B 2000 GS Carrera 2
- Porsche 356BC 1600
- Porsche 356BC 1600 SC
- Porsche 356BC 2000 GS Carrera 2
- Porsche 356BB 2000 GS Carrera 2
- Porsche 356BC 1600
- Porsche 356BC 1600 SC
- Porsche 356BC 2000 GS Carrera 2
- Porsche 911 2.0 litros
- Porsche 912 1.6 litros
Por favor, verifique el diámetro del pistón antes de realizar el pedido.
El kit contiene
- 2 pistones de pinza de freno de 35 mm
- 2 tapones antipolvo para pistones de 35 mm
- 2 juntas de pistón de 35 mm
- 2 tetinas de sangrado con tapas
Fabricados según las especificaciones del fabricante original, estos componentes garantizan un ajuste preciso, un sellado hidráulico fiable y una larga durabilidad. Ideales para proyectos de restauración de Porsche clásicos, mantenimiento de frenos o mantenimiento preventivo.
Características principales
• Kit de pistón y junta de la pinza de freno trasera
• Diseñado para pistones de pinza de freno trasero de 35 mm
• Materiales de calidad OEM para mayor fiabilidad y durabilidad.
• Restaura el sellado hidráulico y el movimiento del pistón.
• Ideal para la reconstrucción de frenos de Porsche clásicos.
• Adecuado para proyectos de restauración y mantenimiento
Función y propósito
Este kit es esencial para mantener el rendimiento de la pinza del freno trasero.
Ayuda a:
• Restablecer el funcionamiento suave del pistón
• Mantener la presión hidráulica correcta
• Evitar fugas de líquido de frenos
• Proteja los pistones de la suciedad y la humedad.
• Garantizar un rendimiento de frenado seguro y constante.
¿Por qué reemplazar los pistones y sellos de los frenos?
Los componentes de las pinzas de freno se desgastan con el tiempo debido a la antigüedad, la humedad y el calor.
Los problemas comunes incluyen:
• Pistones corroídos o atascados
• Sellos y tapas antipolvo deteriorados
• Fugas de líquido de frenos
• Reducción de la eficiencia de frenado
• Rendimiento de frenado irregular
La sustitución de los pistones y las juntas restablece la fiabilidad, la seguridad y la sensación de frenado original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
356946235
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Kit de pistones y juntas para pinza de freno trasera - Pinzas traseras de 4 pistones y 34 mm
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Kit de pistones y juntas de alta calidad para pinzas de freno traseras Porsche de 4 pistones y 34 mm. Este kit de reparación completo restaura el rendimiento de frenado, el sellado hidráulico y el funcionamiento suave de los pistones en los modelos Porsche de alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
Fabricados según las especificaciones del fabricante original, estos componentes garantizan un ajuste preciso, una excelente durabilidad y un rendimiento de frenado fiable. Ideales para el mantenimiento rutinario, la revisión del sistema de frenos o la reconstrucción para mejorar el rendimiento en los modelos Porsche GT y Turbo.
Por favor, verifique el diámetro del pistón antes de realizar el pedido.
El kit contiene
4 pistones de pinza de freno de 34 mm
4 tapones antipolvo para pistones de 34 mm
4 juntas de pistón de 34 mm
2 x portadas con sangrado
Por favor, compruebe los diámetros de los pistones antes de realizar el pedido.
Características principales
• Kit de pistón y junta de la pinza de freno trasera
• Diseñado para pinzas de freno traseras de 4 pistones
• Apto para pistones de 34 mm
• Materiales de calidad OEM para mayor fiabilidad y durabilidad.
• Restaura el rendimiento de frenado y el sellado hidráulico.
• Ideal para la reconstrucción y el mantenimiento de pinzas de freno.
Función y propósito
Este kit es esencial para restablecer el funcionamiento de la pinza del freno trasero.
Ayuda a:
• Reemplazar los pistones de la pinza de freno desgastados o corroídos.
• Restablecer el sellado hidráulico y la retención de presión.
• Mantener un movimiento suave del pistón
• Proteger contra la suciedad y la contaminación por humedad.
• Proporcionar un rendimiento de frenado constante
¿Por qué reemplazar los pistones y sellos de los frenos?
Los componentes de los frenos se desgastan con el tiempo debido al calor, la presión y la contaminación.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de líquido de frenos
• Pistones corroídos o atascados
• Rendimiento de frenado irregular
• Reducción de la eficiencia de frenado
• Tapas y sellos antipolvo dañados
Sustituir los pistones y las juntas al mismo tiempo restablece la fiabilidad, la seguridad y el rendimiento de la pinza de freno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
718989234
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Kit de tapas antipolvo y juntas para pinzas de freno traseras de 4 pistones y 34 mm.
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Kit de tapas antipolvo y juntas de alta calidad para pinzas de freno traseras, diseñado para pinzas de freno traseras de 4 pistones con pistones de 34 mm. Este kit de reparación completo restaura el rendimiento de frenado, el sellado de la pinza y la protección de los pistones en modelos Porsche de alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
Por favor, verifique el diámetro del pistón antes de realizar el pedido.
El kit incluye
4 tapones antipolvo para pistones de 34 mm
4 juntas de pistón de 34 mm
2 x portadas con sangrado
Fabricados según las especificaciones del fabricante original, estos componentes garantizan un ajuste preciso, un sellado hidráulico fiable y una larga durabilidad. Ideales para el mantenimiento rutinario de frenos, el mantenimiento de alto rendimiento o la restauración completa de las pinzas de freno.
Características principales
• Kit de tapa guardapolvo y junta para la pinza de freno trasera
• Apto para pistones de 34 mm
• Materiales de calidad OEM para mayor durabilidad y fiabilidad.
• Restaura el sellado hidráulico y la protección del pistón.
• Ideal para la reconstrucción y el mantenimiento de pinzas de freno.
• Adecuado para aplicaciones en carretera y de alto rendimiento.
Función y propósito
Este kit es esencial para el mantenimiento de la pinza del freno trasero.
Ayuda a:
• Restablecer el sellado hidráulico adecuado de la pinza de freno.
• Proteger los pistones de la suciedad y la humedad.
• Mantener un movimiento suave del pistón
• Evitar fugas de líquido de frenos
• Proporcionar un rendimiento de frenado constante
¿Por qué reemplazar las juntas y los guardapolvos de las pinzas de freno?
Las juntas y los tapones antipolvo de las pinzas de freno se desgastan con el tiempo debido al calor y la contaminación.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de líquido de frenos
• Tapas antipolvo agrietadas o dañadas
• Corrosión alrededor de los pistones
• Reducción de la eficiencia de frenado
• Atascamiento o movimiento irregular del pistón
La sustitución de las juntas y las tapas antipolvo restablece un funcionamiento seguro y fiable del sistema de frenado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
718091234
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Kit de pistón y junta para pinza de freno trasera
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Kit completo de pistones y juntas para la pinza de freno trasera, diseñado para los modelos Porsche 9YA Cayenne equipados con pinzas de freno traseras negras o verdes que utilizan los códigos de opción 1KR, 1KV y 1KZ.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
Este kit de reparación de alta calidad incluye todos los componentes esenciales necesarios para restaurar el rendimiento de la pinza de freno trasera, el sellado hidráulico y la fiabilidad de los frenos.
Por favor, verifique el diámetro del pistón antes de realizar el pedido.
El kit contiene
2 pistones de pinza de freno de 44 mm
2 tapones antipolvo para pistones de 44 mm
2 juntas de pistón de 44 mm
2 x pezones sangrantes y tapas
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este kit garantiza un ajuste preciso, un funcionamiento suave del pistón y una larga durabilidad. Ideal para el mantenimiento, la reparación o la reconstrucción completa de las pinzas de freno en los modelos modernos de Porsche Cayenne.
Características principales
• Kit de pistón y junta de la pinza de freno trasera
• Diseñado para pinzas de freno traseras de 2 pistones y 44 mm.
• Apto para Porsche 9YA Cayenne con pinzas de freno negras o verdes.
• Compatible con los códigos de opción 1KR, 1KV, 1KZ
• Materiales de calidad OEM para mayor durabilidad y fiabilidad.
• Solución completa para la reconstrucción de la pinza de freno trasera
Función y propósito
Este kit es esencial para restaurar el rendimiento de la pinza de freno trasera.
Ayuda a:
• Reemplazar los pistones de la pinza de freno desgastados o corroídos.
• Restablecer el sellado hidráulico dentro de la pinza de freno.
• Mantener una presión de frenado constante
• Asegurar un movimiento suave del pistón
• Proteger contra la contaminación y la entrada de humedad.
¿Por qué reemplazar los pistones y sellos de los frenos?
Los componentes de los frenos están expuestos al calor, la presión y los contaminantes ambientales.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de líquido de frenos
• Pistones corroídos o atascados
• Reducción de la eficiencia de frenado
• Desgaste irregular de los frenos
• Juntas y tapas antipolvo dañadas
Sustituir los pistones y las juntas al mismo tiempo restablece el rendimiento y la fiabilidad de los frenos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9Y0958244
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Este juego de limpiaparabrisas delanteros OE Match es un reemplazo directo del componente original de Porsche para una amplia gama de modelos Boxster, 911 y Cayman. Se suministra en un paquete de 2 unidades e incluye las escobillas del lado del conductor y del pasajero para una cobertura completa del parabrisas. El juego es apto tanto para vehículos con volante a la derecha (RHD) como a la izquierda (LHD) . Si la escobilla del pasajero aparece invertida durante la instalación, simplemente retire el clip de sujeción y vuelva a colocarla en la posición correcta.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 1997 - 2005 todos los modelos
Porsche 997,1 2005 - 2008 todos los modelos
Porsche 997,2 2009 - 2012 todos los modelos
Fabricadas según las especificaciones del fabricante original, estas escobillas están diseñadas para ofrecer un funcionamiento suave, silencioso y sin marcas. Su perfil aerodinámico garantiza una distribución uniforme de la presión sobre el cristal, mejorando la visibilidad en condiciones de lluvia o mal tiempo.
Función
• Elimina la lluvia, la suciedad y los residuos del parabrisas.
• Mantiene una clara visibilidad hacia adelante.
• Proporciona una acción de limpieza suave y sin marcas.
• Reduce el ruido y la vibración durante el funcionamiento.
• Garantiza una presión uniforme en toda la superficie del parabrisas.
Las escobillas limpiaparabrisas se desgastan naturalmente con el tiempo debido a la exposición a la luz solar, la suciedad, los cambios de temperatura y el uso repetido. Las escobillas desgastadas pueden causar rayas, manchas y poca visibilidad, especialmente durante lluvias intensas. Reemplazarlas restaura la eficacia de la limpieza y mejora la seguridad al conducir.
Cuándo reemplazar
• Rayas o manchas en el parabrisas
• Chirridos o vibraciones durante el funcionamiento
• Grietas o desgaste visibles en el borde de goma
• Visibilidad reducida en condiciones de lluvia
• Como parte del mantenimiento regular del vehículo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99662890111
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Bomba de agua, termostato, kit de correa de distribución y de equilibrado para Porsche 944 2.7L
Se adapta a:Porsche 944 2.7 litros - 1988 a 1989
MOTOR DE 8 V CON AUTOAJUSTE
Cambiar la bomba de agua, la polea y las correas de un Porsche 944 antiguo es fundamental para mantener el rendimiento del coche y evitar reparaciones costosas en el futuro. He aquí por qué:
1. Bomba de agua: La bomba de agua es fundamental para mantener el motor refrigerado, ya que hace circular el refrigerante por todo el sistema. Con el tiempo, los sellos pueden desgastarse y la bomba puede volverse menos eficiente o incluso fallar por completo. Una bomba de agua defectuosa puede provocar el sobrecalentamiento del motor, lo que conlleva daños graves y costosos de reparar. Dado que la bomba de agua suele ser accionada por la correa de distribución, reemplazarla durante el mantenimiento de la correa es una medida preventiva.
2. Polea: Las poleas, incluidas las de la correa de distribución y las correas de accesorios, pueden deteriorarse con el tiempo debido al desgaste. Si una polea empieza a fallar, puede provocar que la correa se desalinee o patine, lo que puede causar una pérdida de potencia en sistemas críticos como la bomba de agua, el alternador o la dirección asistida. Una polea desgastada también puede provocar ruidos anormales (como chirridos) o vibraciones, y en el peor de los casos, puede provocar la rotura de la correa o daños mayores en el motor.
3. Correas: La correa de distribución y las correas de accesorios (correas serpentinas o trapezoidales) se estiran y desgastan con el tiempo. Una correa de distribución rota puede causar daños catastróficos en el motor, especialmente en motores de interferencia como el del 944. Las correas de accesorios mantienen el correcto funcionamiento de componentes como el alternador, el aire acondicionado y la dirección asistida; si se rompen, perderá esas funciones y posiblemente se produzca un sobrecalentamiento del motor si la bomba de agua es accionada por una de esas correas.
4. Mantenimiento preventivo: En los coches más antiguos, estas piezas tienen una vida útil limitada, y reemplazarlas como parte del mantenimiento regular ayuda a evitar problemas mayores. El 944 es un coche bien construido, pero sus componentes, con el paso del tiempo, requieren atención. Reemplazar la bomba de agua, las poleas y las correas antes de que fallen garantiza que el coche funcione correctamente y puede ayudar a evitar las molestias y los costes de averías inesperadas.
5. Mayor fiabilidad: Al reemplazar estas piezas de forma proactiva, mejora la fiabilidad general de su 944, lo que le permite disfrutarlo sin preocuparse por el sobrecalentamiento del motor o por quedarse varado debido a una correa o polea defectuosa. En resumen, el reemplazo periódico de la bomba de agua, las poleas y las correas forma parte de un mantenimiento inteligente para un Porsche 944 clásico, lo que ayuda a preservar la salud y la vida útil del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WATERPUMP.944.27.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Juego de seguidores de leva de alto rendimiento – Juego de 8
Mejora la durabilidad y el rendimiento del motor de tu Porsche 356 o Porsche 912 con este juego de taqués de alto rendimiento, suministrado como un juego completo de 8 piezas.
Se adapta a:
- Porsche 911 1966-1968 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama ref. n.º 6
Fabricados con acero para herramientas de alta resistencia, estos taqués mejorados están diseñados para ofrecer una excepcional resistencia al desgaste, una fiabilidad superior y una estabilidad a largo plazo del tren de válvulas, lo que los hace ideales para motores Porsche refrigerados por aire restaurados, reconstruidos o de alto rendimiento.
Los taqués de leva de fábrica pueden sufrir picaduras, desgaste superficial y fatiga con el tiempo, especialmente en aplicaciones de alto rendimiento o motores con mucho kilometraje. Estos taqués de acero para herramientas, diseñados con precisión, eliminan estas debilidades y protegen los valiosos componentes del árbol de levas del desgaste prematuro.
Diseñado tanto para aficionados como para constructores de motores profesionales, este completo kit proporciona la resistencia y la consistencia necesarias para una fiabilidad del motor a largo plazo.
No vuelvas a cambiar los taqués de las válvulas nunca más.
Características principales
• Juego de taqués de alto rendimiento para Porsche 356 y 912
• Juego completo de motores de 8 seguidores
• Fabricado con acero para herramientas de primera calidad
• Excepcional resistencia al desgaste y durabilidad
• Diseñado para una fiabilidad a largo plazo del tren de válvulas
• Ayuda a proteger las superficies del árbol de levas del desgaste.
• Diseñado con precisión para un ajuste perfecto.
• Adecuado para motores de alto rendimiento, restauración o reconstrucción.
• Ideal para aplicaciones en carretera, turismo o deportes de motor.
Función y propósito
Estos taqués son componentes fundamentales del tren de válvulas.
Ayudan a:
• Transfiere el movimiento del árbol de levas de manera eficiente al tren de válvulas.
• Mantener un funcionamiento estable de la válvula a altas RPM.
• Reduce el desgaste de los lóbulos del árbol de levas.
• Mejora la fiabilidad del motor a largo plazo
• Soporte para aplicaciones de rendimiento y motores reconstruidos
¿Por qué actualizar a seguidores de leva de acero para herramientas?
Los taqués de válvula estándar pueden deteriorarse con el tiempo debido a:
• Fatiga superficial y picaduras
• Fricción y desgaste excesivos
• Pérdida de dureza bajo tensión
• Daños en el árbol de levas causados por un mal estado de los taqués.
Los seguidores de leva de acero para herramientas proporcionan:
• Dureza y resistencia al desgaste superiores
• Características de lubricación mejoradas
• Mayor durabilidad bajo cargas elevadas
• Fiabilidad a largo plazo para motores refrigerados por aire
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610520100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Este buje de goma para la barra estabilizadora trasera es un componente de suspensión original del Porsche 970 Panamera, diseñado para fijar y amortiguar de forma segura la barra estabilizadora trasera al chasis del vehículo. Este buje de goma permite un movimiento controlado de la barra estabilizadora, reduciendo las vibraciones, el ruido y la holgura de la suspensión.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 2
Qué hace este producto:
- Fija la barra estabilizadora trasera al chasis.
- Permite el movimiento controlado de la barra estabilizadora.
- Reduce el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
- Absorbe vibraciones y ruido de la suspensión.
- Mejora la estabilidad de la conducción y el control de la parte trasera.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera
- Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
- Sensación de manejo trasero suelto o inestable
- Chirridos provenientes de la zona de la barra estabilizadora.
- Respuesta de suspensión desigual
- Grietas, desgaste o deformación visibles del casquillo
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora.
- Mejora la estabilidad de la conducción y el control en las curvas.
- Reduce el ruido y la vibración de la suspensión.
- Evita el desgaste excesivo de los componentes de la suspensión relacionados.
- Garantiza unas características de conducción suaves y predecibles.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97033379206
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Este buje estabilizador de la barra estabilizadora delantera es un componente de suspensión original compatible con Porsche 957/958 Cayenne, diseñado para fijar y amortiguar de forma segura la barra estabilizadora delantera al chasis del vehículo. Este buje permite un movimiento controlado de la barra estabilizadora, reduciendo las vibraciones, el ruido y la holgura no deseada de la suspensión.
Se venden por unidad.
Se requieren 4 unidades por coche.
Se adapta a:
Para coches con barras estabilizadoras delanteras y traseras con control activo de la carrocería - PDCC - (I0AW)
Diagrama Ref. N° 3
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión delantera
- Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
- Sensación de manejo suelta o inestable
- Chirridos provenientes de la zona de la barra estabilizadora.
- Respuesta de suspensión desigual
- Grietas, desgaste o deformación visibles del casquillo
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora.
- Mejora la estabilidad de la conducción y el control en las curvas.
- Reduce el ruido y la vibración de la suspensión.
- Previene el desgaste excesivo de los componentes relacionados con la suspensión.
- Garantiza unas características de conducción suaves y predecibles.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534379300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Este buje de montaje para el brazo de suspensión superior delantero es un componente de suspensión original compatible con Porsche 955/957 Cayenne. Está diseñado para conectar el brazo de suspensión superior delantero (brazo de control) al chasis del vehículo, permitiendo un movimiento controlado de la suspensión. Este buje absorbe los impactos y vibraciones de la carretera, manteniendo una geometría precisa de la suspensión para un manejo y confort óptimos.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por horquilla.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Se ajusta al diagrama Ref. n.º 15.
Qué hace este producto:
- Conecta el brazo de suspensión superior delantero al chasis.
- Absorbe los golpes y vibraciones de la carretera.
- Mantiene la alineación y geometría adecuadas de la suspensión.
- Permite una articulación controlada de la suspensión.
- Mejora la comodidad de la marcha y la estabilidad de la dirección.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión delantera
- Sensación de dirección suelta o inestable Desgaste irregular de los neumáticos
- Vibración excesiva a través del volante
- Reducción de la precisión y la estabilidad en el manejo.
- Grietas o deterioro visibles del casquillo de goma
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la alineación y geometría correctas de la suspensión.
- Mejora la respuesta de la dirección y la estabilidad del vehículo.
- Reduce las vibraciones y el ruido de la carretera para una conducción más suave.
- Evita el desgaste prematuro de los neumáticos y los componentes de la suspensión.
- Garantiza características de manejo seguras y predecibles
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534102702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
Este juego de escobillas limpiaparabrisas OE Match es un reemplazo directo del componente original de Porsche utilizado en los modelos 911 de la generación 992. Se suministra como un juego completo e incluye las escobillas para el lado del conductor y del pasajero , lo que garantiza un rendimiento de limpieza uniforme y equilibrado. Diseñadas específicamente para vehículos con volante a la derecha (RHD) , las escobillas están fabricadas para adaptarse a la curvatura del parabrisas y al patrón de barrido de los brazos limpiaparabrisas de fábrica.
Se adapta a:
Porsche 992.1 2019 - 2024
Porsche 992.2 2024 >>
Diagrama ref. n.º 8
• Configuración: Solo vehículos con volante a la derecha (RHD).
• Se suministra como: Juego delantero completo (escobillas del lado del conductor + del pasajero)
• Referencia OE: 992955425CY
• Sustituye a: 992955425AY
• Cantidad: 1 juego por vehículo
Este juego de limpiaparabrisas elimina la lluvia, la suciedad y los residuos del parabrisas, garantizando una visibilidad frontal óptima. Mantiene un contacto constante con el cristal para un funcionamiento suave y silencioso, y una mayor seguridad al conducir.
Función
• Elimina el agua, la suciedad y los residuos del parabrisas.
• Proporciona una presión uniforme en toda la superficie de vidrio.
• Garantiza un rendimiento de limpieza sin marcas
• Reduce el ruido y la vibración durante el funcionamiento.
• Mejora la visibilidad en cualquier condición climática.
Las escobillas limpiaparabrisas se desgastan con el tiempo debido a la exposición a los rayos UV, la suciedad y las condiciones climáticas. Las escobillas desgastadas pueden causar rayas, ruido y visibilidad reducida, especialmente con lluvia intensa. Reemplazarlas garantiza una visión clara, una conducción segura y un rendimiento óptimo del sistema de limpiaparabrisas.
Cuándo reemplazar
• Rendimiento de limpieza irregular o con rayas
• Chirridos o ruidos durante el funcionamiento
• Grietas o desgaste visibles en el borde de goma
• Visibilidad reducida en condiciones de humedad
• Como parte del mantenimiento rutinario (normalmente cada 6-12 meses)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
992955425CY
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Este soporte de goma para el diferencial trasero es un componente de la transmisión del Porsche 970 Panamera, idéntico al original, diseñado para brindar soporte seguro al diferencial trasero, aislando las vibraciones y absorbiendo los movimientos de la transmisión. Ubicado entre el diferencial y el subchasis, este soporte desempeña un papel crucial en el mantenimiento de la estabilidad, la alineación y una entrega de potencia suave.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 3
Qué hace este producto:
- Proporciona soporte y estabiliza el diferencial trasero.
- Absorbe las vibraciones y los movimientos de la transmisión.
- Mantiene la alineación correcta de los componentes del eje trasero.
- Reduce el ruido y la aspereza (NVH) para una mayor comodidad.
- Garantiza una transferencia de potencia fluida y controlada.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo o traqueteo en la parte trasera durante la aceleración o los cambios de marcha.
- Movimiento excesivo del sistema de transmisión bajo carga
- Aumento de las vibraciones percibidas en todo el vehículo
- Sensación de inestabilidad o holgura en la parte trasera
- Desgaste prematuro en los componentes circundantes de la transmisión.
- Grietas o deterioro visibles en el soporte de goma
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la estabilidad y la correcta alineación del diferencial.
- Reduce las vibraciones y el ruido para una experiencia de conducción más suave.
- Evita una tensión excesiva en los componentes de la transmisión y la suspensión.
- Mejora el manejo y el control de la conducción.
- Garantiza la durabilidad a largo plazo del conjunto del eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97037506100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Este casquillo de goma para el soporte del diferencial es un componente de la transmisión del Porsche 958 Cayenne, idéntico al original, diseñado para sujetar y fijar el conjunto del diferencial al chasis del vehículo, aislando las vibraciones y el movimiento. Este casquillo actúa como una interfaz fundamental entre el diferencial y los puntos de montaje, garantizando la estabilidad bajo carga y una transmisión de potencia fluida.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diagrama Ref. N° 7
Qué hace este producto:
- Proporciona soporte y estabiliza el diferencial dentro del chasis.
- Absorbe las vibraciones y el movimiento de la transmisión.
- Mantiene la alineación correcta del conjunto del eje trasero.
- Reduce el ruido y la aspereza (NVH) para una mayor comodidad.
- Garantiza una transmisión de potencia fluida desde el tren motriz.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo o traqueteo en la parte trasera al acelerar o cambiar de marcha.
- Movimiento excesivo del sistema de transmisión. Mayor vibración percibida en todo el vehículo.
- Sensación de inestabilidad o holgura en la parte trasera.
- Desgaste irregular en los componentes circundantes de la transmisión.
- Grietas o deterioro visibles del casquillo de goma
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la estabilidad diferencial y la alineación correcta.
- Reduce las vibraciones y el ruido para una experiencia de conducción más suave.
- Evita una tensión excesiva en los componentes de la transmisión y la suspensión.
- Mejora el manejo y el control de la conducción.
- Garantiza la durabilidad a largo plazo del conjunto del eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95834933750
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números