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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Esta barra estabilizadora trasera de 21 mm es un componente de suspensión compatible con el equipo original, diseñado para mejorar la estabilidad y el manejo del vehículo al reducir el balanceo de la carrocería en las curvas. Diseñada específicamente para los modelos clásicos Porsche 911, esta barra estabilizadora tiene un diámetro de 21 mm, lo que proporciona mayor rigidez para un mejor control y una dinámica de conducción más ágil.
Se adapta a:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagrama Ref. N° 10
Qué hace este producto:
- Reduce el balanceo de la carrocería durante las curvas y los cambios de dirección.
- Mejora la estabilidad de la conducción y el control general del vehículo.
- Mejora el contacto del neumático con la carretera para un mejor agarre.
- Equilibra el movimiento de la suspensión entre las ruedas izquierda y derecha.
- Proporciona mayor rigidez para un rendimiento más reactivo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
- Sensación de manejo suelta o inestable
- Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera
- Desgaste irregular de los neumáticos debido a la reducción de la estabilidad.
- Menor confianza y rendimiento en las curvas.
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece el manejo y la estabilidad adecuados.
- Mejora el control en las curvas, especialmente a velocidades más altas.
- Evita el desgaste adicional de los componentes de la suspensión y los neumáticos.
- Elimina el ruido y la holgura no deseados.
- Mantiene o mejora las características de rendimiento de la suspensión original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133370113
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Conexión tipo banjo M16 – Conexión de la bomba de dirección asistida
Conector tipo banjo de alta calidad diseñado para la bomba de dirección asistida de los modelos Porsche 924S, 944 y 928.
Este racor proporciona una conexión segura entre la manguera de la dirección asistida y la bomba, garantizando un flujo y una presión adecuados del fluido hidráulico en todo el sistema de dirección. Como componente clave del circuito hidráulico, desempeña un papel fundamental para mantener una dirección suave y precisa.
Encaja;
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 13
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este racor tipo banjo ofrece un ajuste preciso y un sellado fiable, lo que lo hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de dirección de los primeros Porsche 928.
Características principales
• Conexión tipo banjo para la bomba de dirección asistida
• Apto para Porsche 928 (1978–1984)
• Diseñado para sistemas de dirección hidráulica
• Garantiza una conexión de manguera segura y sin fugas.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Este racor tipo banjo es una parte fundamental del sistema de dirección asistida.
Ayuda a:
• Conecte las mangueras hidráulicas a la bomba de dirección.
• Mantener un flujo y una presión de fluidos adecuados.
• Garantizar un funcionamiento sin fugas
• Proporciona una respuesta de dirección suave y constante.
¿Por qué reemplazar los racores banjo?
Con el tiempo, los accesorios pueden desgastarse o dañarse.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de fluido hidráulico
• Superficies de sellado desgastadas
• Corrosión o daños en la rosca
• Reducción de la eficiencia del sistema de dirección
La sustitución de las piezas desgastadas garantiza un funcionamiento seguro, fiable y sin fugas del sistema de dirección.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99923015802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Este perno de sujeción del silenciador de escape es un perno de fijación equivalente al original, diseñado para asegurar la correa del silenciador al vehículo. Es un componente de montaje fundamental en el sistema de escape del Porsche 993.
Se venden individualmente ; se requieren 2 por vehículo (1 por silenciador).
Se adapta a:
Porsche 993 1995 - 1998
Longitud 50 mm
Rosca exterior de 8 mm
Tamaño de la rosca 1.25
Diagrama ref. n.º 37
Este tornillo de sujeción del escape, que coincide con el original, es un reemplazo directo del sujetador original de Porsche utilizado para montar la correa de sujeción del silenciador. Diseñado según las especificaciones de fábrica, cuenta con una configuración de cabeza plana M8 x 50 mm, lo que garantiza un ajuste adecuado y una fijación segura.
Este componente se utiliza específicamente junto con la abrazadera del silenciador de escape (por ejemplo, 99311111907) para sujetar firmemente el silenciador en su lugar, manteniendo la correcta alineación del escape y la integridad estructural.
Este perno fija la correa del silenciador al punto de montaje, asegurando que el silenciador de escape permanezca en la posición correcta. Ayuda a prevenir el movimiento, la vibración y la desalineación del sistema de escape durante el funcionamiento.
Función
• Sujeta la correa del silenciador de escape al punto de montaje del chasis.
• Mantiene la posición correcta del silenciador de escape.
• Evita que se afloje bajo vibraciones y ciclos de calor.
• Permite un montaje estable y seguro del sistema de escape.
• Garantiza la fiabilidad de la fijación a largo plazo en condiciones de alta temperatura.
Los tornillos del sistema de escape están expuestos a calor extremo, humedad y residuos de la carretera, lo que puede provocar corrosión, agarrotamiento o daños en la rosca. Un tornillo desgastado o incorrecto puede causar que los componentes del escape se aflojen, aumenten las vibraciones o se desalineen. Sustituirlo garantiza una fijación segura y la estabilidad adecuada del sistema de escape.
Cuándo reemplazar
• Durante el reemplazo de la correa del escape o del silenciador
• El perno está corroído, atascado o dañado.
• Componentes del escape sueltos o que hacen ruido
• Signos de desgaste de la rosca o cabezal dañado
• Sustitución preventiva durante el mantenimiento del sistema de escape
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006736201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Conexión tipo banjo – Conexión de la bomba de dirección asistida
Conector tipo banjo de alta calidad diseñado para la bomba de dirección asistida de los modelos Porsche 928 fabricados entre 1978 y 1984.
Este racor proporciona una conexión segura entre la manguera de la dirección asistida y la bomba, garantizando un flujo y una presión adecuados del fluido hidráulico en todo el sistema de dirección. Como componente clave del circuito hidráulico, desempeña un papel fundamental para mantener una dirección suave y precisa.
Encaja;
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984
Diagrama ref. n.º 28
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este racor tipo banjo ofrece un ajuste preciso y un sellado fiable, lo que lo hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de dirección de los primeros Porsche 928.
Características principales
• Conexión tipo banjo para la bomba de dirección asistida
• Apto para Porsche 928 (1978–1984)
• Diseñado para sistemas de dirección hidráulica
• Garantiza una conexión de manguera segura y sin fugas.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Este racor tipo banjo es una parte fundamental del sistema de dirección asistida.
Ayuda a:
• Conecte las mangueras hidráulicas a la bomba de dirección.
• Mantener un flujo y una presión de fluidos adecuados.
• Garantizar un funcionamiento sin fugas
• Proporciona una respuesta de dirección suave y constante.
¿Por qué reemplazar los racores banjo?
Con el tiempo, los accesorios pueden desgastarse o dañarse.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de fluido hidráulico
• Superficies de sellado desgastadas
• Corrosión o daños en la rosca
• Reducción de la eficiencia del sistema de dirección
La sustitución de las piezas desgastadas garantiza un funcionamiento seguro, fiable y sin fugas del sistema de dirección.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99923007702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
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- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
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- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Este buje de rueda delantero y trasero es un componente de alta calidad, idéntico al original, diseñado para garantizar el correcto montaje y rotación de las ruedas del vehículo. Apto para aplicaciones delanteras y traseras, este buje proporciona una conexión segura entre el conjunto de la rueda y el sistema de suspensión, asegurando una conducción suave y estable.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con paquete Weissach Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagrama Ref. N° 5
Qué hace este producto:
- Permite la rotación de la rueda al alojar el conjunto del cojinete de la rueda.
- Sujeta la rueda a la suspensión y al eje.
- Mantiene la alineación y el posicionamiento adecuados de las ruedas.
- Garantiza un rendimiento de conducción suave y estable.
- Transfiere cargas y fuerzas entre la rueda y la estructura del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruido de rechinido o zumbido proveniente de la zona de la rueda
- Vibración o bamboleo de las ruedas al conducir
- Desgaste irregular de los neumáticos. Sensación de rueda suelta o inestable.
- Luz de advertencia del ABS (si el sensor integrado está afectado)
- Juego en la rueda al comprobarla manualmente
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la rotación suave de las ruedas y la estabilidad de la conducción.
- Evita daños mayores en los cojinetes, la suspensión y los componentes de frenado.
- Garantiza una correcta alineación de las ruedas y un desgaste adecuado de los neumáticos.
- Elimina los problemas de ruido y vibración.
- Garantiza un funcionamiento seguro del vehículo, especialmente a altas velocidades.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAE407615
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Panel protector inferior de la carrocería
Panel protector de bajos de alta calidad y ajuste preciso, diseñado para modelos Porsche 928 hasta el año 1986.
Esta auténtica bandeja inferior cumple una función crucial en la protección de los bajos del vehículo, a la vez que mejora el flujo aerodinámico. A menudo se pasa por alto durante el mantenimiento, ya que los paneles originales suelen estar ausentes o dañados debido al paso del tiempo o al contacto con la carretera.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagrama ref. n.º 16
Fabricado en aluminio con recubrimiento en polvo, este panel de repuesto ofrece una excelente durabilidad, resistencia a la corrosión y protección a largo plazo, lo que lo hace ideal para la restauración o el reemplazo de componentes desgastados o faltantes de la parte inferior de la carrocería.
Características principales
• Panel inferior de la carrocería de reemplazo directo
• Apto para Porsche 928 (hasta 1986)
• Ajuste preciso para instalación estilo OEM
• Construcción de aluminio con recubrimiento en polvo
• Mejora el flujo de aire debajo del vehículo
• Reduce el ruido del viento y las turbulencias.
• Duradero y resistente a la corrosión
Función y propósito
Esta bandeja inferior es una parte esencial del sistema de la parte inferior de la carrocería del vehículo.
Ayuda a:
• Proteja los componentes críticos de escombros y daños.
• Mejorar el flujo de aire aerodinámico debajo del coche
• Reduce el ruido del viento a alta velocidad
• Contribuir a la eficiencia y el rendimiento general del vehículo.
¿Por qué reemplazar el panel inferior de la bandeja?
Con el tiempo, los paneles de los bajos del vehículo suelen dañarse o faltar.
Los problemas comunes incluyen:
• Grietas o deformaciones por contacto con la carretera
• Faltan paneles debido a reparaciones anteriores.
• Aumento del ruido del viento
• Eficiencia aerodinámica reducida
La sustitución del panel restablece tanto la protección como las características de conducción originales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92850494104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Esta línea de presión para el compresor del aire acondicionado es un componente Porsche original diseñado para transportar refrigerante a alta presión entre el compresor y el resto del sistema de climatización. Fabricada según las especificaciones, esta línea garantiza un funcionamiento eficiente y fiable del sistema de climatización del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
Diagrama Ref. N° 5
Qué hace este producto:
- Transporta refrigerante a alta presión desde el compresor a través del sistema de aire acondicionado.
- Mantiene los niveles de presión adecuados para un rendimiento de refrigeración eficiente.
- Garantiza un funcionamiento constante del aire acondicionado.
- Contribuye a la eficiencia general del sistema de control climático.
- Evita la pérdida de refrigerante cuando funciona correctamente.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Rendimiento del aire acondicionado débil o nulo
- Fugas de refrigerante (a menudo visibles como residuos aceitosos en la tubería).
- Sonidos sibilantes provenientes de la fuga de gas
- El sistema de aire acondicionado no mantiene la presión.
- El compresor funciona de forma irregular o no se activa.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura un rendimiento de refrigeración eficiente.
- Evita la pérdida de refrigerante y la ineficiencia del sistema.
- Protege el compresor y otros componentes del aire acondicionado contra daños.
- Garantiza la presión y el funcionamiento correctos del sistema.
- Mantiene la comodidad de la cabina, especialmente en condiciones cálidas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A157309709
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Carcasa de la luz antiniebla trasera – Kit de reemplazo completo
Carcasa de repuesto de alta calidad para el faro antiniebla trasero de los modelos Porsche 928, diseñada como solución directa a un problema común en las restauraciones.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Base para el diagrama ref. n.º 11
Tenga en cuenta
Solo las piezas de la base; la lente no está incluida.
Con el tiempo, la carcasa original del faro antiniebla puede atascarse en el perno de montaje debido a la corrosión, lo que dificulta o imposibilita su extracción. En muchos casos, la única opción es cortar la carcasa original, sin dejar ninguna pieza reutilizable. Dado que este componente ya no está disponible en Porsche , se requería una nueva solución.
Esta carcasa ha sido completamente rediseñada y recreada, utilizando tecnología moderna de impresión 3D para replicar la pieza original con excelente precisión y ajuste.
El resultado es un repuesto de alta calidad y ajuste preciso que le permite restaurar correctamente el conjunto de la luz antiniebla trasera, reutilizando los componentes internos originales de la lámpara.
Contenido del kit
• Carcasa del faro antiniebla trasero
• Perno de montaje
• Sello
Características principales
• Sustitución directa de la pieza Porsche que ya no se fabrica
• Diseñado específicamente para los modelos Porsche 928
• Construcción impresa en 3D de alta calidad
• Ajuste perfecto para el mecanismo interno original de la lámpara.
• Se suministra con junta y tornillo de montaje.
• Ideal para trabajos de restauración y reparación.
Función y propósito
Esta carcasa es un componente fundamental del conjunto de la luz antiniebla trasera.
Ayuda a:
• Asegure y coloque correctamente el faro antiniebla.
• Proteger los componentes internos de la lámpara
• Proporcionar un sellado adecuado contra la humedad.
• Restaurar la funcionalidad de iluminación original
Diseñado para la restauración
Este producto está diseñado específicamente para escenarios de restauración donde:
• La carcasa original está atascada o dañada.
• Para retirarlo es necesario cortar la unidad antigua.
• Ya no hay piezas de repuesto disponibles.
• Debe mantenerse el aspecto y el ajuste originales.
La unidad de lámpara interna de su conjunto original encaja perfectamente en esta carcasa, lo que permite una restauración sin complicaciones.
Notas adicionales
• La lente de cristal original se puede reutilizar y pulir con un pulimento estándar para pintura de automóviles.
• El nuevo hardware garantiza una instalación correcta y una durabilidad a largo plazo.
• Solución ideal para conjuntos de faros antiniebla que antes no se podían reparar.
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Juego de tuercas para sensor de control de presión de neumáticos (RDK)
Se venden en pares: se requiere un par por rueda.
Juego de tuercas de repuesto de alta calidad diseñado para el sistema de control de presión de neumáticos (RDK) instalado en los modelos Porsche 928 a partir de 1990.
Se adapta a:
Diagrama ref. n.º 6
Estos vehículos estaban equipados con sensores de presión de neumáticos de primera generación, con dos sensores instalados por rueda. Al desmontarlos, sobre todo después de décadas instalados, las tuercas de aluminio originales suelen deformarse o quedar inservibles, especialmente al retirar los sensores para la restauración de las ruedas o el recubrimiento en polvo.
Este juego de tuercas de repuesto ha sido desarrollado específicamente para permitir la correcta reinstalación de los sensores TPMS, garantizando un ajuste seguro y un funcionamiento adecuado del sistema.
Fabricadas con un recubrimiento anodizado, estas tuercas ofrecen una resistencia a la corrosión significativamente mejorada en comparación con las piezas originales, lo que las hace ideales para un uso prolongado.
Características principales
• Juego de tuercas de repuesto para sensores TPMS (RDK) del Porsche 928
• Apto para modelos a partir de 1990
• Diseñado para una correcta reinstalación del sensor.
• Acabado anodizado para una mayor resistencia a la corrosión
• Ideal para la renovación y restauración de ruedas.
• Mayor durabilidad que las tuercas de aluminio originales
Función y propósito
Estas tuercas son esenciales para fijar los sensores de presión de los neumáticos.
Ayudan a:
• Fije los sensores TPMS (RDK) de forma segura dentro de la rueda.
• Asegurar el correcto posicionamiento y funcionamiento de los sensores.
• Permite una correcta reinstalación después de la eliminación.
• Mantener la fiabilidad del sistema a largo plazo.
¿Por qué reemplazar las tuercas del sensor TPMS?
Las tuercas originales a menudo resultan dañadas durante su extracción.
Los problemas comunes incluyen:
• Deformación durante la extracción
• Corrosión tras décadas de uso
• Pérdida del acoplamiento adecuado de la rosca
• Menor fiabilidad en el sellado y la fijación.
Aunque las tuercas originales parezcan utilizables, sustituirlas garantiza un ajuste correcto y una mayor durabilidad a largo plazo.
Perfecto para la restauración de ruedas.
Al reacondicionar o aplicar recubrimiento en polvo a las ruedas:
• Los sensores deben ser retirados.
• Las tuercas originales suelen estar dañadas o inservibles.
• Se requieren tuercas nuevas para una reinstalación segura.
Este kit proporciona la solución adecuada para trabajos de restauración y renovación.
Números de referencia relacionados
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92836120301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Esta barra estabilizadora trasera de 21 mm es un componente de suspensión Porsche compatible con equipo original, diseñado para mejorar la estabilidad y el manejo del vehículo al reducir el balanceo de la carrocería en las curvas. Diseñada específicamente para los modelos clásicos Porsche 911, esta barra estabilizadora tiene un diámetro de 21 mm, lo que proporciona mayor rigidez en comparación con las variantes más pequeñas para un mejor rendimiento y control.
Se adapta a:
- Porsche 911 1986 3.2L
Diagrama Ref. N° 10
Qué hace este producto:
- Reduce el balanceo de la carrocería durante las curvas y los cambios de dirección.
- Mejora la estabilidad de la conducción y el control del vehículo.
- Mejora el agarre a la carretera al equilibrar el movimiento de la suspensión.
- Proporciona mayor rigidez para un rendimiento más reactivo.
- Mantiene una dinámica de conducción predecible , especialmente durante una conducción enérgica.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
- Sensación de manejo suelta o inestable
- Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera
- Desgaste irregular de los neumáticos debido a una estabilidad deficiente.
- Menor rendimiento en las curvas y menor confianza del conductor.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la precisión y la estabilidad en el manejo.
- Mejora el control en las curvas, especialmente a velocidades más altas.
- Evita el desgaste adicional de los componentes de la suspensión y los neumáticos.
- Elimina el ruido y la holgura no deseados.
- Mantiene o mejora las características de rendimiento de la suspensión original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133370112
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Juego de tornillos de montaje para la carcasa de faros antiniebla/luces de conducción
Kit de tornillos de montaje de alta calidad diseñado específicamente para fijar la carcasa de los faros antiniebla en los modelos Porsche 944 Turbo / S2 y Porsche 928 S4, GT y GTS.
Estos tornillos especializados suelen estar muy corroídos o atascados debido a la exposición a la intemperie, lo que dificulta o imposibilita su reutilización. Dado que estos componentes originales ya no se suministran por separado, este kit de repuesto completo se ha diseñado como una solución directa.
Se adapta a:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fabricado con un revestimiento electrogalvanizado para una mayor resistencia a la corrosión y con una resistencia a la tracción de 8,8, este kit garantiza un montaje duradero y seguro de sus faros antiniebla.
Contenido del kit
• 3 tornillos de montaje
• 6 × nueces
• 6 arandelas pequeñas (anillos)
Características principales
• Kit completo de montaje para faros antiniebla
• Diseñado para Porsche 944 Turbo / S2 y 928 S4 / GT / GTS
• Sustitución directa de las fijaciones originales
• Electrogalvanizado para resistencia a la corrosión
• Resistencia a la tracción de grado 8.8 para mayor durabilidad
• Ideal para trabajos de restauración y reparación.
Función y propósito
Este kit de montaje es esencial para fijar de forma segura la carcasa del faro antiniebla.
Ayuda a:
• Asegúrese de que las luces antiniebla estén correctamente alineadas y colocadas.
• Proporcionar un montaje fuerte y estable en condiciones de vibración.
• Reemplace los sujetadores originales oxidados o atascados.
• Restaurar la instalación correcta de fábrica
¿Por qué reemplazar los herrajes de montaje de las luces antiniebla?
Los elementos de fijación originales suelen estar expuestos a condiciones adversas.
Los problemas comunes incluyen:
• Oxidación y corrosión severas
• Pernos atascados o rotos
• Dificultad para retirar el hardware antiguo
• Carcasas de faros antiniebla sueltas o mal alineadas
La sustitución de los componentes garantiza una instalación segura, fiable y profesional.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
928631251MB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Brazo de suspensión delantero (con soporte para guía de aire).
*Los números estampados en el producto original mostrarán:
Izquierda 95134114902
Derecha 95134115002
Estos son números de fundición y no el número de pieza.
Se adapta a:
- Porsche 944 1982>> puede utilizarse para todos los 944 (solo no se utilizará el soporte de la guía de aire).
- Porsche 944 1987-91 (no Turbo S) Coches sin suspensión deportiva
- Porsche 968 1992-95
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94434192
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Manguera para lavafaros 10x16 – Se vende por metro
Manguera de lavafaros de alta calidad diseñada para una amplia gama de modelos Porsche, incluidos 911, 964, 924, 944, 968 y 928.
Con un diámetro interior de 10 mm y un diámetro exterior de 16 mm, esta manguera es ideal para su uso en el sistema de lavafaros, garantizando un suministro fiable del líquido lavafaros a las boquillas de limpieza de los faros.
Se adapta a:
Porsche 911 - 1978 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 924 - 1976 a 1978
Porsche 944 turbo 1985 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 928 - 1978 a 1995
Diagrama de referencia n.º 4 y 5
Esta manguera flexible, que se suministra por metro , permite cortarla a la longitud exacta necesaria, lo que resulta perfecto para reparaciones, restauraciones o para la instalación de tuberías a medida dentro del sistema de la lavadora.
Fabricada para ofrecer durabilidad y resistencia al líquido limpiaparabrisas, a los cambios de temperatura y al envejecimiento, esta manguera es adecuada para un uso prolongado en entornos automovilísticos exigentes.
Características principales
• Manguera del lavafaros (10 mm de diámetro interior / 16 mm de diámetro exterior)
• Apto para varios modelos de Porsche
• Se vende por metro para una instalación flexible.
• Ideal para sistemas de lavado de faros
• Resistente al líquido limpiaparabrisas y a la exposición ambiental.
• Construcción duradera y flexible
Función y propósito
Esta manguera es una parte fundamental del sistema de la lavadora.
Ayuda a:
• Suministrar líquido limpiaparabrisas a las boquillas de limpieza de los faros.
• Mantener en buen estado el sistema de lavado de faros.
• Garantizar una visibilidad clara en condiciones adversas.
• Reemplace las mangueras de lavado viejas o dañadas.
¿Por qué reemplazar las mangueras de la lavadora?
Con el tiempo, las mangueras de las lavadoras pueden deteriorarse debido a la edad y a la exposición a los elementos.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o endurecimiento
• Fugas de fluidos
• Obstrucciones o flujo restringido
• Desconexión o mal ajuste
Sustituir la manguera restablece el correcto funcionamiento del sistema de lavado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99918180640
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Tapón de llenado de aceite con junta
Tapón de llenado de aceite de repuesto de alta calidad diseñado para modelos Porsche 928 con pomo giratorio fabricado en aluminio anodizado.
Este tapón sella el orificio de llenado de aceite del motor, evitando fugas y contaminación, a la vez que mantiene la presión correcta dentro del motor. Un tapón de aceite seguro y que funcione correctamente es esencial para proteger los componentes del motor y garantizar una lubricación eficiente.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagrama ref. n.º 25
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este tapón de llenado de aceite ofrece un ajuste preciso y una gran durabilidad, lo que lo hace ideal para el mantenimiento rutinario, la reparación o la restauración de los motores Porsche 928.
Características principales
• Tapón de llenado de aceite de repuesto directo
• Apto para modelos Porsche 928
• Garantiza un sellado seguro del sistema de aceite.
• Evita fugas de aceite y contaminación.
• Ajuste y acabado al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Este tapón de llenado de aceite es un componente fundamental del sistema de lubricación del motor.
Ayuda a:
• Selle bien la abertura de llenado de aceite.
• Evitar fugas de aceite durante el funcionamiento
• Protege el aceite del motor de los contaminantes.
• Mantener la presión adecuada del cárter
¿Por qué reemplazar la tapa del depósito de aceite?
Con el tiempo, los tapones de aceite pueden desgastarse o degradarse.
Los problemas comunes incluyen:
• Juntas agrietadas o desgastadas
• Fugas de aceite alrededor del cuello de llenado
• Rosca de la tapa suelta o dañada
• Contaminación que ingresa al motor
Reemplazar la tapa garantiza un sellado adecuado y la protección del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92819971003
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Funda del tensor de la correa de distribución
Fuelle de repuesto de alta calidad para el tensor de la correa de distribución, diseñado para modelos Porsche 928.
Este componente forma parte del conjunto del tensor y protege el mecanismo interno de la suciedad, la humedad y los residuos. Es fundamental para el correcto funcionamiento del tensor y para garantizar la fiabilidad a largo plazo del sistema de la correa de distribución.
Se adapta a:
- Porsche 928S 4.7L 1983
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 23
Modelos de los años 1983-1986: compare el diafragma rodante con su pieza antigua, ya que existen diferentes versiones.
Especificaciones técnicas
• Altura: aprox. 18 mm
• Diámetro exterior: aprox. 49 mm
• Diámetro interior: aprox. 20 mm
Como parte del mantenimiento rutinario, se debe revisar el tensor y reemplazar el guardapolvo cada vez que se cambie la correa de distribución, lo que ayuda a prevenir el desgaste prematuro y posibles daños al motor.
Esta bota ofrece un ajuste preciso y una gran durabilidad, ideal tanto para el mantenimiento programado como para el mantenimiento completo del motor.
Características principales
• Funda protectora del tensor de la correa de distribución
• Imprescindible para el mantenimiento de la correa de distribución
• Protege los componentes internos del tensor de la contaminación.
• Mantiene el correcto funcionamiento del tensor.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Esta bota es un componente de protección fundamental dentro del sistema de sincronización.
Ayuda a:
• Selle y proteja el mecanismo tensor.
• Evitar la entrada de suciedad y humedad.
• Mantener un funcionamiento suave del tensor
• Asegurar la tensión correcta de la correa de distribución
¿Por qué reemplazar la funda del tensor?
El maletero está expuesto al calor y al envejecimiento dentro del compartimento del motor.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Pérdida de capacidad de sellado
• Contaminación de los componentes del tensor
• Rendimiento reducido del tensor
Sustituir el fuelle durante el mantenimiento de la correa de distribución ayuda a garantizar un funcionamiento fiable del motor y una mayor durabilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810555208
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Esta barra estabilizadora trasera de 18 mm es un componente de suspensión Porsche 911 con especificaciones de equipo original (OE MATCH) diseñado para mejorar la estabilidad y el manejo del vehículo al reducir el balanceo de la carrocería en las curvas. Diseñada para los modelos clásicos Porsche 911, esta barra estabilizadora está fabricada con precisión para mantener un equilibrio y un rendimiento de conducción óptimos.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1983 SC
- Porsche 911 1985 3.2L
Diagrama Ref. N° 10
Qué hace este producto:
- Reduce el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
- Mejora la estabilidad y el control del vehículo.
- Mejora la maniobrabilidad y el agarre en carretera.
- Equilibra el movimiento de la suspensión entre las ruedas izquierda y derecha.
- Mantiene una dinámica de conducción predecible , especialmente en una conducción deportiva.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
- Sensación de manejo suelta o inestable
- Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera
- Desgaste irregular de los neumáticos debido a una estabilidad deficiente.
- Menor confianza y rendimiento en las curvas.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la estabilidad del vehículo y el rendimiento en las curvas.
- Mejora la confianza y el control del conductor.
- Evita el desgaste adicional de los componentes de la suspensión y los neumáticos.
- Elimina el ruido y la holgura no deseados.
- Mantiene la geometría de la suspensión y las características de rendimiento originales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133370107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números