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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Conector de tubería de combustible y aceite de la caja de cambios – M16
Se vende cada uno
Conector de tubería M16 de alta calidad diseñado para su uso en sistemas de combustible y aceite de la caja de cambios de Porsche en múltiples modelos, incluidos el 924, el 944, el 928 y el 964.
Este conector proporciona una conexión segura y fiable entre las tuberías de los sistemas de suministro de combustible y lubricación de la transmisión. Diseñado para soportar presión, temperatura y exposición a fluidos, garantiza un funcionamiento sin fugas y una larga durabilidad en entornos exigentes.
Se adapta a:
Diagrama ref. n.º 27
Este conector M16 ofrece un ajuste preciso y un sellado fiable, lo que lo hace ideal para proyectos de mantenimiento, reparación o restauración.
Características principales
• Conector de tubería M16 para sistemas de combustible y aceite de la caja de cambios.
• Apto para Porsche 924, 944, 928 y 964.
• Garantiza conexiones de tuberías seguras y sin fugas
• Diseñado para aplicaciones de combustible y aceite de transmisión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Este conector es un eslabón esencial dentro de los sistemas de combustible y transmisión.
Ayuda a:
• Una las tuberías de forma segura bajo presión.
• Mantener un sellado adecuado de los circuitos de combustible y aceite.
• Evita fugas y pérdida de fluidos.
• Garantizar un rendimiento fiable del sistema
¿Por qué reemplazar los conectores de tuberías?
Con el tiempo, los conectores pueden desgastarse debido al calor, las vibraciones y la exposición a fluidos.
Los problemas comunes incluyen:
• Desgaste o daños en la rosca
• Fugas de aceite o combustible
• Sellado deficiente entre conexiones
• Menor fiabilidad del sistema
La sustitución de los conectores garantiza el funcionamiento seguro y eficiente de los sistemas de combustible y de la caja de cambios.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477209169
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Conector de tubería de combustible y embrague – M14
Se vende cada uno
Conector de tubería M14 de alta calidad diseñado para su uso en sistemas hidráulicos de combustible y embrague de Porsche en una amplia gama de modelos, incluidos el 924, 944, 911, 964 y 993.
Este conector se utiliza para unir de forma segura las líneas de combustible o hidráulicas, garantizando una conexión fiable y sin fugas bajo presión. Tanto en el sistema de suministro de combustible como en el circuito hidráulico del embrague, desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad y el rendimiento del sistema.
Se adapta a:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagrama Ref. N° 13
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este conector M14 ofrece un ajuste preciso y una gran durabilidad, lo que lo hace ideal para trabajos de mantenimiento, reparación o restauración en diversas plataformas de Porsche.
Características principales
• Conector de tubería M14 para sistemas de combustible y embrague
• Apto para varios modelos de Porsche
• Garantiza conexiones de línea seguras y sin fugas
• Diseñado para aplicaciones de combustible e hidráulicas
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Este conector es un elemento fundamental tanto en los sistemas de combustible como en los sistemas hidráulicos.
Ayuda a:
• Una las tuberías de forma segura bajo presión.
• Mantener el sellado y la integridad del sistema.
• Evita fugas en los circuitos de combustible o embrague.
• Apoyar un funcionamiento seguro y fiable
¿Por qué reemplazar los conectores de tuberías?
Con el tiempo, los conectores pueden desgastarse o degradarse debido a la presión, la vibración y la exposición a los elementos.
Los problemas comunes incluyen:
• Desgaste o deformación de la rosca
• Fugas de combustible o fluido hidráulico
• Sellado deficiente entre las conexiones de las tuberías
• Menor fiabilidad del sistema
La sustitución de los conectores garantiza un funcionamiento seguro y eficaz del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477209161
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Línea de combustible: control de mezcla al regulador de calentamiento
Tubería de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 911 SC de 1978-80 equipados con sistemas de inyección de combustible Bosch K-Jetronic.
Esta línea conecta la unidad de control de mezcla (distribuidor de combustible) con el regulador de calentamiento (WUR), desempeñando un papel fundamental en la regulación de la presión de control dentro del sistema de combustible. Esta presión influye directamente en la mezcla de combustible durante los arranques en frío y las fases de calentamiento, por lo que esta línea es esencial para el correcto funcionamiento y la facilidad de conducción del motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1980 3.0L / SC
Diagrama ref. n.º 51
Fabricada con un tubo de poliamida de alta calidad, esta línea de combustible cuenta con fibras de poliamida reforzadas y una funda protectora exterior adicional, lo que garantiza una durabilidad excepcional, resistencia a la presión y fiabilidad a largo plazo en las exigentes condiciones del compartimento del motor.
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, ofrece un ajuste preciso y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración completa del sistema CIS.
Características principales
• Línea de combustible de reemplazo directo (control de mezcla a WUR)
• Apto para Porsche 911 SC
• Fabricado con poliamida reforzada de alta calidad
• Refuerzo de fibra de poliamida para mayor resistencia
• Funda protectora exterior adicional
• Diseñado para un control preciso de la presión de suministro
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Parte de un sistema completo de control de presión y combustible K-Jetronic.
Esta línea opera dentro del circuito de control de presión K-Jetronic, que incluye:
• Distribuidor de combustible / unidad de control de mezcla
• Regulador de calentamiento (WUR)
• Líneas de presión de combustible
• Acumulador de combustible
• Líneas de inyección e inyectores
En conjunto, estos componentes regulan la presión y la mezcla del combustible, especialmente durante los arranques en frío y el calentamiento del motor.
Por qué esta frase es crucial
El regulador de precalentamiento depende de señales de presión precisas.
Esta manguera ayuda a:
• Suministrar presión de control desde el distribuidor de combustible
• Regular la mezcla aire-combustible durante el calentamiento del motor.
• Garantizar un arranque en frío suave y una estabilidad de ralentí óptima.
• Mantener un rendimiento constante del motor
¿Por qué reemplazar las líneas de presión de control K-Jetronic?
Con el tiempo, las líneas originales pueden degradarse o perder su integridad.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o envejecimiento de los materiales originales
• Restricción interna que afecta a la regulación de la presión
• Fugas de combustible bajo presión
• Arranque en frío deficiente o ralentí inestable
La sustitución de la tubería restablece el comportamiento correcto de la presión de control y la fiabilidad del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011050201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Línea de combustible: control de mezcla al regulador de calentamiento
Tubería de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para modelos Porsche 911 de 1974 equipados con sistemas de inyección de combustible Bosch CIS (K-Jetronic).
Esta línea conecta la unidad de control de mezcla (distribuidor de combustible) con el regulador de calentamiento (WUR), desempeñando un papel fundamental en la regulación de la presión de control dentro del sistema de combustible. Esta presión influye directamente en la mezcla de combustible durante los arranques en frío y las fases de calentamiento, por lo que esta línea es esencial para el correcto funcionamiento y la facilidad de conducción del motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 S 2.7L 1974-1977
Diagrama ref. n.º 62
Fabricada con un tubo de poliamida de alta calidad, esta línea de combustible cuenta con fibras de poliamida reforzadas y una funda protectora exterior adicional, lo que garantiza una durabilidad excepcional, resistencia a la presión y fiabilidad a largo plazo en las exigentes condiciones del compartimento del motor.
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, ofrece un ajuste preciso y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración completa del sistema CIS.
Características principales
• Línea de combustible de reemplazo directo (control de mezcla a WUR)
• Apto para Porsche 911 (modelos CIS de 1974 en adelante)
• Fabricado con poliamida reforzada de alta calidad
• Refuerzo de fibra de poliamida para mayor resistencia
• Funda protectora exterior adicional
• Diseñado para un control preciso de la presión de suministro
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Parte de un sistema completo de control de presión y combustible CIS.
Esta línea opera dentro del circuito de presión de control CIS, que incluye:
• Distribuidor de combustible / unidad de control de mezcla
• Regulador de calentamiento (WUR)
• Líneas de presión de combustible
• Acumulador de combustible
• Líneas de inyección e inyectores
En conjunto, estos componentes regulan la presión y la mezcla del combustible, especialmente durante los arranques en frío y el calentamiento del motor.
Por qué esta frase es crucial
El regulador de precalentamiento depende de señales de presión precisas.
Esta manguera ayuda a:
• Suministrar presión de control desde el distribuidor de combustible
• Regular la mezcla aire-combustible durante el calentamiento del motor.
• Garantizar un arranque en frío suave y una estabilidad de ralentí óptima.
• Mantener un rendimiento constante del motor
¿Por qué reemplazar las líneas de presión de control CIS?
Con el tiempo, las líneas originales pueden degradarse o perder su integridad.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o envejecimiento de los materiales originales
• Restricción interna que afecta a la regulación de la presión
• Fugas de combustible bajo presión
• Arranque en frío deficiente o ralentí inestable
La sustitución de la tubería restablece el comportamiento correcto de la presión de control y la fiabilidad del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111050101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Conexión de la manguera de combustible: del acumulador al filtro de combustible.
Manguera de conexión de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para modelos Porsche 911 de 1974 equipados con sistemas de inyección de combustible Bosch CIS (K-Jetronic).
Esta manguera conecta el acumulador de combustible con el filtro de combustible, constituyendo un eslabón fundamental en el sistema de suministro de combustible. Garantiza un flujo de combustible constante a presión, permitiendo una filtración adecuada antes de que el combustible llegue al sistema de dosificación.
Se adapta a:
Porsche 911 / 911S 2.7L 1974
Diagrama ref. n.º 21
Como parte de la red del sistema de combustible CIS, esta manguera desempeña un papel vital en el mantenimiento de una presión de combustible estable, un funcionamiento suave del motor y una fiabilidad a largo plazo.
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, ofrece un ajuste preciso y una excelente resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que lo hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los modelos clásicos Porsche 911.
Características principales
• Manguera de combustible de repuesto directo (del acumulador al filtro de combustible)
• Apto para Porsche 911 (1974)
• Diseñado para sistemas de inyección de combustible CIS
• Mantiene un flujo y una presión de combustible constantes.
• Resistente al combustible, al calor y a condiciones de alta presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Parte de un sistema completo de combustible CIS
Esta manguera funciona dentro de un sistema de suministro de combustible totalmente integrado, que incluye:
• Bomba de combustible
• Acumulador de combustible
• Filtro de combustible
• Cabezal dosificador de combustible
• Líneas de inyección e inyectores
• Líneas de retorno de combustible
Cada componente funciona en conjunto, lo que significa que una falla en un área puede afectar el rendimiento general del sistema.
¿Por qué reemplazar las mangueras de combustible como parte de un sistema?
Con el paso del tiempo, las mangueras de combustible dentro de los sistemas CIS suelen deteriorarse conjuntamente.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o endurecimiento del material de la manguera
• Fugas de combustible bajo presión
• Flujo de combustible restringido
• Suministro de combustible irregular o problemas de arranque
Sustituir las mangueras en conjunto ayuda a restablecer un flujo de combustible equilibrado y la fiabilidad del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135607602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Línea de presión de combustible – Al acumulador de combustible
Latiguillo de presión de combustible de repuesto de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 911 TK, 911 y 911S equipados con sistemas de inyección de combustible Bosch CIS (K-Jetronic).
Esta tubería conecta el sistema de combustible con el acumulador de combustible, un componente fundamental responsable de estabilizar la presión del combustible y garantizar un funcionamiento suave del motor, especialmente durante el arranque y en condiciones de carga transitoria.
Se adapta a:
- Porsche 911 TK 2.4L - 1972-73
- Porsche 911 2.7L - 1974
- Porsche 911 S 2.7L - 1974
Diagrama ref. n.º 18
Como parte de la red de combustible CIS de alta presión , esta línea desempeña un papel vital en el mantenimiento de un suministro constante de combustible en todo el sistema.
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, ofrece un ajuste preciso y una gran durabilidad, lo que lo hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración completa del sistema de combustible.
Características principales
• Línea de presión de combustible de reemplazo directo al acumulador
• Apto para Porsche 911 T / 911 / 911S (sistemas CIS)
• Diseñado para el suministro de combustible a alta presión
• Enrutamiento y ajuste correctos según las especificaciones del fabricante original.
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ideal para reemplazo individual o reconstrucción completa del sistema.
Parte de un sistema completo de combustible CIS
Esta línea de presión de combustible funciona dentro de un sistema de suministro de combustible CIS totalmente integrado, que incluye:
• Bomba de combustible
• Acumulador de combustible
• Cabezal dosificador de combustible
• Líneas de inyección (a cada cilindro)
• Líneas de retorno de combustible
• Inyectores de combustible
Cada componente está interconectado, lo que significa que los problemas de rendimiento suelen estar relacionados entre varias partes.
¿Por qué reemplazar las líneas de presión de combustible como parte de un sistema?
Debido a la antigüedad y a las condiciones de funcionamiento, las líneas de combustible CIS suelen degradarse de forma conjunta.
Entre las razones más comunes para realizar un reemplazo se incluyen:
• Pérdida de presión o suministro de combustible irregular
• Dificultad para arrancar o mal funcionamiento en caliente
• Fugas de combustible bajo presión
• Agrietamiento relacionado con la edad o restricción interna
Para obtener los mejores resultados, inspeccione o reemplace varias líneas a la vez para restablecer el rendimiento completo del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9113560740Y
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kit de línea de inyectores de combustible: desde el cabezal de dosificación hasta el inyector.
Línea de inyectores de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 911 T y K-Jetronic (CIS), que conecta el cabezal de dosificación de combustible directamente a los inyectores de combustible.
Esta línea de ingeniería de precisión es un componente fundamental del sistema de inyección de combustible Bosch CIS, que suministra combustible a presión desde el cabezal dosificador hasta cada inyector. Un suministro preciso de combustible a través de esta línea es esencial para una atomización adecuada, la eficiencia del motor y un funcionamiento óptimo.
Se adapta a:
- Porsche 911 TK 2.4L - 1972-73
Diagrama de referencia n.º 28 y 29
El kit incluye
6 líneas de inyectores de combustible
12 arandelas de sellado de cobre
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta línea de inyectores garantiza un ajuste perfecto, además de una excelente resistencia al combustible, al calor y a la alta presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible de los Porsche 911 clásicos.
Características principales
• Línea de inyectores de combustible de reemplazo directo
• Apto para modelos Porsche 911 TK (CIS)
• Conecta el cabezal dosificador de combustible a los inyectores.
• Diseñado para el suministro de combustible a alta presión
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta línea de inyectores es una parte vital del sistema de combustible CIS.
Ayuda a:
• Suministrar combustible desde el cabezal dosificador a los inyectores.
• Mantener una presión de combustible constante para una inyección precisa.
• Garantizar una correcta atomización del combustible.
• Favorece un funcionamiento y una eficiencia óptimos del motor.
¿Por qué reemplazar la línea de inyectores de combustible?
Las líneas de inyección están expuestas a presión y calor constantes durante un período prolongado.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas internas o externas
• Corrosión o fatiga en la línea
• Pérdida de precisión en la presión del combustible
• Bajo rendimiento del motor o fallos de encendido
La sustitución de la tubería restablece el suministro adecuado de combustible y la fiabilidad del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111009300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Línea del inyector de combustible: desde el cabezal de dosificación hasta el inyector.
Línea de inyectores de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 911 T y K-Jetronic (CIS), que conecta el cabezal de dosificación de combustible directamente a los inyectores de combustible.
Esta línea de ingeniería de precisión es un componente fundamental del sistema de inyección de combustible Bosch CIS, que suministra combustible a presión desde el cabezal dosificador hasta cada inyector. Un suministro preciso de combustible a través de esta línea es esencial para una atomización adecuada, la eficiencia del motor y un funcionamiento óptimo.
Se adapta a:
- Porsche 911 TK 2.4L - 1972-73
Diagrama ref. n.º 28
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta línea de inyectores garantiza un ajuste perfecto, además de una excelente resistencia al combustible, al calor y a la alta presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible de los Porsche 911 clásicos.
Características principales
• Línea de inyectores de combustible de reemplazo directo
• Apto para modelos Porsche 911 TK (CIS)
• Conecta el cabezal dosificador de combustible a los inyectores.
• Diseñado para el suministro de combustible a alta presión
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta línea de inyectores es una parte vital del sistema de combustible CIS.
Ayuda a:
• Suministrar combustible desde el cabezal dosificador a los inyectores.
• Mantener una presión de combustible constante para una inyección precisa.
• Garantizar una correcta atomización del combustible.
• Favorece un funcionamiento y una eficiencia óptimos del motor.
¿Por qué reemplazar la línea de inyectores de combustible?
Las líneas de inyección están expuestas a presión y calor constantes durante un período prolongado.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas internas o externas
• Corrosión o fatiga en la línea
• Pérdida de precisión en la presión del combustible
• Bajo rendimiento del motor o fallos de encendido
La sustitución de la tubería restablece el suministro adecuado de combustible y la fiabilidad del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111009300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Manguera de alimentación de combustible – Línea del cabezal de dosificación
Manguera de alimentación de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 911 turbo (930) y 964 turbo, que se conecta directamente al cabezal de dosificación de combustible dentro del sistema K-Jetronic.
Esta manguera desempeña un papel crucial en el suministro de combustible al cabezal dosificador, asegurando una correcta regulación de la presión y un suministro estable. Su correcto funcionamiento es esencial para mantener un rendimiento óptimo del motor, un funcionamiento suave y un comportamiento constante del sistema de combustible en aplicaciones con turbocompresor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagrama ref. n.º 11
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera de alimentación de combustible garantiza un ajuste preciso, además de una excelente resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible turbo de Porsche.
Características principales
• Manguera de alimentación de combustible de reemplazo directo al cabezal dosificador
• Apto para Porsche 911 turbo (930) y 964 turbo.
• Diseñado para sistemas de inyección de combustible K-Jetronic
• Mantiene la presión y circulación de combustible correctas.
• Resistente al combustible, al calor y a la alta presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera es un componente vital del sistema de combustible K-Jetronic.
Ayuda a:
• Suministrar combustible al cabezal dosificador
• Mantener una presión de combustible estable dentro del sistema.
• Apoyar la medición y distribución precisa del combustible.
• Garantizar un rendimiento constante del motor
¿Por qué reemplazar la manguera de suministro de combustible?
Las mangueras de combustible en los sistemas K-Jetronic están expuestas a alta presión y temperatura.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o degradación del material de la manguera
• Fugas de combustible bajo presión
• Comportamiento irregular de la presión del combustible
• Bajo rendimiento del motor o mala manejabilidad
Sustituir la manguera restablece el funcionamiento seguro y fiable del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011030303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Manguera de retorno de combustible – Línea del cabezal de dosificación
Manguera de retorno de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 911 Turbo (930) y 964 Turbo, que se conecta directamente al cabezal de dosificación de combustible dentro del sistema K-Jetronic.
Esta manguera desempeña un papel crucial al devolver el exceso de combustible del cabezal dosificador al sistema de combustible, asegurando una regulación de presión adecuada y un suministro de combustible estable. Su correcto funcionamiento es esencial para mantener un rendimiento óptimo del motor, un funcionamiento suave y un comportamiento constante del sistema de combustible en aplicaciones con turbocompresor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagrama ref. n.º 17
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera de retorno de combustible garantiza un ajuste preciso, además de una excelente resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible turbo de Porsche.
Características principales
• Manguera de retorno de combustible de repuesto directo desde el cabezal dosificador
• Apto para Porsche 911 turbo (930) y 964 turbo.
• Diseñado para sistemas de inyección de combustible K-Jetronic
• Mantiene la presión y circulación de combustible correctas.
• Resistente al combustible, al calor y a la alta presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera es un componente vital del sistema de combustible K-Jetronic.
Ayuda a:
• Devuelva el exceso de combustible del cabezal dosificador.
• Mantener una presión de combustible estable dentro del sistema.
• Apoyar la medición y distribución precisa del combustible.
• Garantizar un rendimiento constante del motor
¿Por qué reemplazar la manguera de retorno de combustible?
Las mangueras de combustible en los sistemas K-Jetronic están expuestas a alta presión y temperatura.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o degradación del material de la manguera
• Fugas de combustible bajo presión
• Comportamiento irregular de la presión del combustible
• Bajo rendimiento del motor o mala manejabilidad
Sustituir la manguera restablece el funcionamiento seguro y fiable del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011030505
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Manguera de suministro de combustible
Manguera de suministro de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 944 2.7ltr, 944 S2 y 944 turbo.
Esta manguera es un componente clave del sistema de suministro de combustible, ya que se encarga de distribuir el combustible a presión entre los componentes críticos del sistema. Garantiza un flujo de combustible constante, lo que favorece una combustión eficiente, un buen rendimiento del motor y una mayor fiabilidad, especialmente en las versiones S2 y turbo de mayor potencia.
Se adapta a:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Diagrama ref. n.º 32
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera de suministro de combustible ofrece un ajuste preciso junto con una excelente resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible del Porsche 944.
Características principales
• Manguera de suministro de combustible de repuesto directo
• Apto para los modelos Porsche 944 2.7L, S2 y Turbo.
• Mantiene un suministro constante de combustible bajo presión.
• Diseñado para sistemas tanto de aspiración natural como turboalimentados.
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera es una parte esencial del sistema de combustible.
Ayuda a:
• Suministrar combustible entre los componentes clave del sistema de combustible.
• Mantener una presión de combustible estable para la inyección.
• Asegurar un flujo de combustible constante al motor.
• Favorece un rendimiento y una conducción eficientes del motor.
¿Por qué reemplazar la manguera de suministro de combustible?
Las mangueras de combustible se degradan con el tiempo debido a los ciclos de calor, la presión y la exposición al combustible.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o deterioro
• Fugas o filtraciones de combustible
• Presión o caudal de combustible reducidos
• Vacilación o bajo rendimiento del motor
Sustituir la manguera restablece el funcionamiento seguro y fiable del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94435602914
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Manguera de retorno de combustible
Manguera de retorno de combustible de repuesto de alta calidad, revestida con un tubo protector de silicona resistente al calor, diseñada para los modelos Porsche 944 de 2,7 litros y 944 Turbo.
Esta manguera es un componente fundamental del sistema de combustible, ya que se encarga de devolver el exceso de combustible del motor al depósito. Garantiza una correcta circulación del combustible y mantiene una presión estable en el sistema, lo que contribuye a un funcionamiento eficiente del motor, un rendimiento óptimo y una fiabilidad a largo plazo, especialmente en aplicaciones turboalimentadas de alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Diagrama ref. n.º 33
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera de retorno de combustible ofrece un ajuste preciso junto con una excelente resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible del Porsche 944.
Características principales
• Manguera de retorno de combustible de repuesto directo
• Apto para los modelos Porsche 944 2.7L y 944 Turbo.
• Mantiene una correcta circulación del combustible y un equilibrio adecuado de la presión.
• Diseñado para sistemas tanto de aspiración natural como turboalimentados.
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera es una parte esencial del sistema de combustible.
Ayuda a:
• Devuelva el exceso de combustible al tanque de forma segura.
• Mantener una presión de combustible estable dentro del sistema.
• Evitar la sobrepresión en las líneas de combustible
• Favorece la circulación eficiente del combustible y el rendimiento del motor.
¿Por qué reemplazar la manguera de retorno de combustible?
Las mangueras de combustible se degradan con el tiempo debido a los ciclos de calor, la presión y la exposición al combustible.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o deterioro
• Fugas o filtraciones de combustible
• Desequilibrio de presión dentro del sistema
• Disminución del rendimiento o la fiabilidad del motor
Sustituir la manguera restablece el funcionamiento seguro y constante del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95135602713
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Línea de retorno de combustible – Manguera del sistema de combustible
Tubería de retorno de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 944 de 1987 a 1988.
Esta manguera es un componente fundamental del sistema de combustible, ya que se encarga de devolver el exceso de combustible del motor al depósito. Garantiza una correcta circulación del combustible y mantiene una presión estable en el sistema, lo que contribuye al funcionamiento eficiente del motor y a su fiabilidad a largo plazo.
Se adapta a:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Diagrama ref. n.º 34
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta línea de retorno de combustible ofrece un ajuste preciso junto con una excelente resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los últimos modelos del Porsche 944.
Características principales
• Línea de retorno de combustible de reemplazo directo
• Apto para Porsche 944 (1987–1988)
• Mantiene una correcta circulación del combustible y un equilibrio de presión adecuado.
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Ideal para mantenimiento y restauración
Función y propósito
Esta manguera es una parte esencial del sistema de combustible.
Ayuda a:
• Devuelva el exceso de combustible al tanque de forma segura.
• Mantener una presión de combustible estable
• Evitar la sobrepresión dentro del sistema
• Favorecer la circulación eficiente del combustible
¿Por qué reemplazar la línea de retorno de combustible?
Las mangueras de combustible se deterioran con el tiempo debido a la exposición al calor, la presión y el combustible.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o deterioro
• Fugas o filtraciones de combustible
• Desequilibrio de presión dentro del sistema
• Menor fiabilidad y rendimiento del motor
Sustituir la manguera restablece el funcionamiento seguro y constante del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94435602717
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Línea de presión de combustible: de la bomba al acumulador de combustible.
Latiguillo de presión de combustible de repuesto de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 911 de 1976 a 1977, que conecta la bomba de combustible con el acumulador de combustible.
Esta línea es un componente fundamental del sistema de inyección continua (CIS) de Bosch, ya que suministra combustible a presión desde la bomba al acumulador, donde la presión se estabiliza antes de llegar al sistema de inyección. Su correcto funcionamiento es esencial para un funcionamiento suave del motor, un arranque fiable y un suministro de combustible constante.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Diagrama Ref. N° 11
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta línea de presión de combustible garantiza un ajuste preciso, además de una excelente resistencia al combustible, al calor y a la alta presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los modelos clásicos Porsche 911.
Características principales
• Línea de presión de combustible de reemplazo directo (bomba al acumulador)
• Apto para Porsche 911 (1976–1977)
• Diseñado para sistemas de inyección de combustible CIS
• Maneja el suministro de combustible a alta presión
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta línea de combustible es una parte vital del sistema de combustible CIS.
Ayuda a:
• Suministrar combustible a presión desde la bomba al acumulador.
• Estabilizar la presión del combustible antes de la distribución.
• Permite un arranque y funcionamiento constantes del motor.
• Mantener el correcto funcionamiento del sistema de combustible.
¿Por qué reemplazar la línea de presión de combustible?
Las tuberías de combustible en los sistemas CIS están sometidas a alta presión y calor durante un período prolongado.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o degradación del material de la manguera
• Fugas de combustible bajo presión
• Pérdida de estabilidad de la presión del sistema
• Dificultad para arrancar o bajo rendimiento del motor
La sustitución de la tubería restablece el funcionamiento seguro y fiable del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135606604
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Línea de combustible: del regulador al riel de combustible
Latiguillo de combustible de repuesto de alta calidad diseñado para modelos Porsche 964, que conecta el regulador de presión de combustible con el riel de combustible.
Esta manguera es un componente fundamental del sistema de inyección de combustible, ya que garantiza un suministro controlado de combustible a presión hasta el riel de combustible, donde se distribuye a los inyectores. Mantener una presión de combustible constante es esencial para un rendimiento óptimo del motor, una mayor eficiencia y una conducción suave.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Diagrama Ref. N° 21
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta línea de combustible ofrece un ajuste preciso junto con una excelente resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible del Porsche 964.
Características principales
• Línea de combustible de reemplazo directo (regulador al riel de combustible)
• Apto para modelos Porsche 964
• Mantiene una presión y un suministro de combustible constantes.
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Ideal para el mantenimiento y la restauración de sistemas de combustible.
Función y propósito
Esta tubería de combustible es una parte vital del sistema de inyección de combustible.
Ayuda a:
• Transferir combustible del regulador al riel de combustible
• Mantener una presión de combustible estable para la inyección.
• Garantizar un suministro eficiente de combustible a los inyectores.
• Favorece el rendimiento y la facilidad de conducción del motor.
¿Por qué reemplazar la línea de combustible?
Las tuberías de combustible se degradan con el tiempo debido a los ciclos de calor, la presión y la exposición al combustible.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o deterioro
• Fugas o filtraciones de combustible
• Pérdida de presión de combustible
• Vacilación o bajo rendimiento del motor
La sustitución de la tubería restablece el funcionamiento seguro y fiable del sistema de combustible.
Diagrama Ref. N° 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96411041104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Línea de retorno de combustible – Manguera del sistema de combustible
Tubería de retorno de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 944 de 1987 a 1988.
Esta manguera es un componente fundamental del sistema de combustible, ya que se encarga de devolver el exceso de combustible del motor al depósito. Garantiza una correcta circulación del combustible y mantiene una presión estable en el sistema, lo que contribuye al funcionamiento eficiente del motor y a su fiabilidad a largo plazo.
Se adapta a:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Diagrama ref. n.º 33
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta línea de retorno de combustible ofrece un ajuste preciso junto con una excelente resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los últimos modelos del Porsche 944.
Características principales
• Línea de retorno de combustible de reemplazo directo
• Apto para Porsche 944 (1987–1988)
• Mantiene una correcta circulación del combustible y un equilibrio de presión adecuado.
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Ideal para mantenimiento y restauración
Función y propósito
Esta manguera es una parte esencial del sistema de combustible.
Ayuda a:
• Devuelva el exceso de combustible al tanque de forma segura.
• Mantener una presión de combustible estable
• Evitar la sobrepresión dentro del sistema
• Favorecer la circulación eficiente del combustible
¿Por qué reemplazar la línea de retorno de combustible?
Las mangueras de combustible se deterioran con el tiempo debido a la exposición al calor, la presión y el combustible.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o deterioro
• Fugas o filtraciones de combustible
• Desequilibrio de presión dentro del sistema
• Menor fiabilidad y rendimiento del motor
Sustituir la manguera restablece el funcionamiento seguro y constante del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94435602720
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números