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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Motor de la ventanilla de la puerta – Unidad de accionamiento de la ventanilla eléctrica
Motor de elevalunas de puerta de repuesto de alta calidad diseñado para modelos Porsche 928 de 1984 a 1995.
Este motor eléctrico es el responsable de accionar el mecanismo del elevalunas, permitiendo que el cristal de la puerta suba y baje suavemente. Un motor de elevalunas en perfecto funcionamiento es esencial para un funcionamiento fiable, cómodo y práctico de la ventana.
Se adapta a:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (desde el número de chasis F 92-ES841 155>> y F 92-ES849 585>>)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta unidad garantiza un ajuste preciso y un rendimiento fiable, ideal para restablecer el funcionamiento correcto de las ventanillas eléctricas defectuosas o que no funcionan.
Características principales
• Motor de elevalunas eléctrico de repuesto directo
• Apto para Porsche 928 (1984–1995)
• Mecanismo regulador de la ventanilla de la puerta
• Restablece el funcionamiento normal de la ventana.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
El motor de la ventana acciona el regulador para controlar el movimiento de la misma.
Ayuda a:
• Subir y bajar el cristal de la ventana
• Proporcionar un funcionamiento fluido y constante.
• Mantener la facilidad de uso y la comodidad.
• Garantizar el correcto funcionamiento de la puerta.
¿Por qué reemplazar el motor de su ventana?
Con el tiempo, los motores de las ventanillas eléctricas pueden fallar debido al desgaste o a problemas eléctricos.
Los problemas comunes incluyen:
• La ventana no se mueve o está atascada.
• Funcionamiento lento o débil de la ventana
• Función intermitente
• Chirridos o ruidos inusuales
Sustituir el motor restablece el funcionamiento completo de la ventana.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92862401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Esta junta tórica OE Match (22 x 3 mm) es un componente de sellado de repuesto de alta calidad diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, durabilidad y rendimiento. Esta junta tórica se utiliza en el sistema de refrigeración del motor para sellar las conexiones de las tuberías de refrigerante, evitando fugas y manteniendo la presión del sistema.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
La junta tórica 99970751741 se utiliza ampliamente en varios modelos de Porsche, entre ellos:
Porsche 911 (997.2 / 991)
Porsche Boxster (987.2 / 981 / 982)
Porsche Cayman (987C.2 / 981C / 982C)
Esta junta tórica se utiliza habitualmente en una amplia gama de modelos Porsche y es esencial al desmontar o reinstalar tuberías, carcasas o componentes relacionados con el sistema de refrigeración. Como ocurre con todos los elementos de sellado, siempre debe sustituirse durante el mantenimiento para garantizar un rendimiento óptimo y evitar futuras fugas.
Compatibilidad y aplicación:
• Apto para varios modelos de Porsche
• Se utiliza comúnmente en sistemas de refrigeración de motores.
• Función: Evita fugas de refrigerante y mantiene la presión del sistema.
• Posición: Tuberías de refrigerante / conexiones de mangueras / juntas de la carcasa
• Tamaño: 22 mm de diámetro interior x 3 mm de espesor
• Se venden: por unidad
Referencia cruzada / Números sustituidos: 99970751740 - sustituido por 99970751741
Las juntas tóricas del sistema de refrigeración están expuestas a calor constante y a agentes químicos, lo que provoca que se endurezcan, se agrieten o pierdan elasticidad con el tiempo. Un sello defectuoso puede causar fugas de refrigerante, sobrecalentamiento y posibles daños al motor. Reemplazar las juntas tóricas durante el mantenimiento garantiza un sellado adecuado, previene fugas y mantiene un funcionamiento fiable del sistema de refrigeración.
Cuándo reemplazar
• Durante la extracción de la tubería o carcasa del refrigerante
• Fugas o residuos de refrigerante visibles
• La junta tórica aparece aplanada, quebradiza o agrietada.
• Sustitución preventiva durante el mantenimiento del sistema de refrigeración
• Después de incidentes de sobrecalentamiento del motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970751741
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Unidad de vacío de ventilación del calentador del espacio para los pies – Actuador de control de HVAC
Unidad de vacío de ventilación del calefactor del espacio para los pies de repuesto de alta calidad, diseñada para modelos Porsche 928.
Este componente forma parte del sistema de climatización (calefacción, ventilación y aire acondicionado) del vehículo y se encarga de controlar la apertura y el cierre de las rejillas de ventilación del espacio para los pies. Funciona mediante presión de vacío para regular la distribución del flujo de aire dentro del habitáculo, garantizando así una calefacción adecuada y la comodidad de los pasajeros.
Se adapta a:
Porsche 928 4.5L 1980-82
Porsche 928S 4.7L 1981-83
Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 5
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta unidad de vacío garantiza un ajuste preciso y un funcionamiento fiable, ideal para restablecer el control correcto del flujo de aire y solucionar fallos en los sistemas de climatización.
Características principales
• Actuador de vacío HVAC de reemplazo directo
• Apto para modelos Porsche 928
• Controla el funcionamiento de la ventilación del calefactor del espacio para los pies.
• Restablece la distribución adecuada del flujo de aire.
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
La unidad de vacío controla la dirección del flujo de aire dentro de la cabina.
Ayuda a:
• Abrir y cerrar las rejillas de ventilación del calefactor en el espacio para los pies.
• Regular la distribución del aire en la cabina
• Mantener un rendimiento de calefacción eficaz
• Apoyar el funcionamiento general del sistema HVAC.
¿Por qué reemplazar su aspiradora?
Con el tiempo, los actuadores de vacío pueden fallar debido a la antigüedad o al desgaste del diafragma.
Los problemas comunes incluyen:
• No hay flujo de aire hacia las rejillas de ventilación del espacio para los pies.
• Rejillas de ventilación atascadas o que no responden
• Calefacción de cabina débil o irregular
• Fugas de vacío que afectan al rendimiento del sistema de climatización
La sustitución de la unidad restablece el correcto funcionamiento del calentador y el control del flujo de aire.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92857407906
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Una junta tórica de equipo original diseñada para el sistema de aire acondicionado (A/C), que se utiliza para crear una conexión hermética entre el radiador (condensador) del A/C y las tuberías de refrigerante asociadas.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Diagrama ref. n.º 17
Esta junta tórica de ajuste original para sistemas de aire acondicionado es un componente de sellado de ingeniería de precisión desarrollado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, durabilidad y rendimiento. Esta junta tórica se utiliza dentro del sistema de aire acondicionado, específicamente en las conexiones entre el condensador (radiador), el secador y las líneas de refrigerante, garantizando un sellado seguro y sin fugas.
A pesar de su pequeño tamaño, este componente desempeña un papel crucial en el mantenimiento de la integridad del sistema de aire acondicionado. Evita la fuga de gas refrigerante y protege el sistema de la entrada de aire y humedad, factores que pueden afectar negativamente el rendimiento de la refrigeración y la fiabilidad del sistema.
Fabricada con caucho de alta calidad, resistente a refrigerantes y altas temperaturas, esta junta tórica está diseñada para soportar presión, ciclos térmicos y la exposición a gases y aceites de aire acondicionado. Suele ser necesaria al reemplazar componentes del aire acondicionado, como condensadores, tuberías o secadores, y siempre debe cambiarse durante el mantenimiento del sistema.
Con unas dimensiones aproximadas de 23,8 x 2,4 mm, esta junta tórica OE Match es un reemplazo directo para las piezas originales de Porsche y garantiza un sellado adecuado en una amplia gama de modelos.
Esta junta tórica crea un sellado hermético dentro del sistema de aire acondicionado, evitando fugas de refrigerante y garantizando un rendimiento de refrigeración eficiente.
Función
• Sella las conexiones del condensador del aire acondicionado y de la línea de refrigerante.
• Evita fugas de gas refrigerante
• Protege contra la humedad y la entrada de aire.
• Mantiene la presión del sistema y la eficiencia de refrigeración.
• Garantiza un sellado fiable a largo plazo bajo calor y presión.
Las juntas tóricas de los sistemas de aire acondicionado se degradan con el tiempo debido a la exposición al refrigerante, al aceite y a las fluctuaciones de temperatura. Una junta desgastada o endurecida puede provocar fugas de refrigerante, una disminución del rendimiento de refrigeración y posibles daños en el sistema.
La sustitución de las juntas tóricas durante el mantenimiento garantiza un sellado adecuado, mantiene la eficiencia del sistema y previene reparaciones costosas causadas por la pérdida o la contaminación del refrigerante.
Cuándo reemplazar
• Durante el reemplazo del condensador, la tubería o el secador del aire acondicionado.
• Signos visibles de fuga de refrigerante
• La junta tórica aparece aplanada, quebradiza o agrietada.
• Pérdida de rendimiento de refrigeración del aire acondicionado
• Reemplazo preventivo durante el servicio de aire acondicionado
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970743941
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Una junta tórica de igual calidad que la original, diseñada para el sistema de enfriamiento de aceite de la transmisión automática (Tiptronic), que garantiza una conexión hermética y sin fugas entre el enfriador de aceite de la caja de cambios y las líneas de fluido.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2007 Tiptronic
Porsche 987C.1 Cayman 2007 - 2008 Tiptronic
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo 1998 - 2005 Tiptronic
Porsche 997.1 C2 / C4 2005 - 2008 Tiptronic
Diagrama ref. n.º 2
Esta junta tórica de ajuste original para el enfriador de aceite de la transmisión automática es un componente de sellado de ingeniería de precisión diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, durabilidad y rendimiento. Esta junta tórica se utiliza en el sistema de enfriamiento de aceite de la transmisión automática, donde forma un sello fundamental entre el enfriador y las líneas de fluido asociadas.
A pesar de su pequeño tamaño, esta junta tórica desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad del circuito de refrigeración de la transmisión. Evita fugas de líquido de transmisión automática (ATF), garantizando una lubricación adecuada y la regulación de la temperatura de la caja de cambios. Sin un sellado eficaz, puede producirse una pérdida de líquido, lo que podría provocar sobrecalentamiento, una lubricación reducida y daños a largo plazo en la transmisión.
Fabricada con caucho de alta calidad resistente al calor y a los fluidos, la junta tórica está diseñada para soportar las exigentes condiciones del sistema de transmisión, incluyendo la exposición a altas temperaturas, presión y fluidos agresivos. Es un reemplazo directo de las piezas originales y garantiza un sellado fiable tanto en tareas de mantenimiento como de reparación.
Este componente se utiliza habitualmente en los modelos Porsche equipados con Tiptronic, lo que lo convierte en una pieza esencial durante el mantenimiento de la transmisión o la sustitución del enfriador de aceite.
Función
• Proporciona un sellado hermético para las conexiones del enfriador de aceite de la caja de cambios.
• Evita fugas de ATF y pérdida de presión.
• Mantiene una eficiencia de refrigeración de la transmisión adecuada.
• Protege contra la contaminación por fluidos y la entrada de aire.
• Garantiza un sellado fiable a largo plazo bajo calor y presión.
Las juntas tóricas se degradan con el tiempo debido al calor, la presión y la exposición al líquido de transmisión. Una junta desgastada o endurecida puede provocar fugas de líquido de transmisión automática, lo que puede ocasionar sobrecalentamiento, un funcionamiento deficiente del cambio de marchas o daños graves en la transmisión.
Sustituir esta junta tórica durante el mantenimiento garantiza un sellado adecuado y ayuda a mantener la fiabilidad y la vida útil del sistema de transmisión.
Cuándo reemplazar
• Durante el mantenimiento de la caja de cambios o del enfriador de aceite
• Fugas visibles de ATF alrededor del enfriador o las tuberías
• La junta tórica aparece agrietada, aplanada o endurecida.
• Sustitución preventiva durante el mantenimiento de la transmisión
• Al desmontar o reinstalar las líneas del enfriador
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970738840
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Un interruptor de faros delanteros compatible con el equipo original (interruptor de control de luces de tipo pulsador/tirador) diseñado para controlar las funciones de iluminación exterior, incluyendo los faros delanteros, las luces de posición y la iluminación del panel de instrumentos.
Se adapta a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagrama ref. n.º 1.
El interruptor de faros OE Match es un componente de reemplazo directo diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, funcionamiento y durabilidad. Este interruptor se monta en el tablero y sirve como control principal del sistema de iluminación del vehículo.
Este interruptor, accionado mediante un mecanismo de empuje/tracción, permite al conductor controlar las luces de posición, los faros y la iluminación del tablero, garantizando un funcionamiento seguro en condiciones de poca luz. Además, se integra con el sistema eléctrico del vehículo para gestionar los circuitos de iluminación de forma fiable.
Con el tiempo, los interruptores originales pueden desgastarse internamente, lo que provoca problemas de iluminación intermitentes, mal contacto o fallos totales. El repuesto OE Match restaura el funcionamiento fluido, el contacto eléctrico adecuado y un control de iluminación fiable.
Este interruptor controla la activación de las luces exteriores del vehículo, garantizando una visibilidad adecuada y unas condiciones de conducción seguras.
Función
• Controla los faros delanteros y las luces de posición.
• Activa la iluminación del panel de instrumentos
• Proporciona una conmutación eléctrica fiable de los circuitos de iluminación.
• Garantiza un funcionamiento seguro en condiciones de baja visibilidad.
• Restablece un funcionamiento suave y constante del interruptor.
Un interruptor de faros defectuoso puede provocar un funcionamiento irregular de las luces, lo cual representa un grave problema de seguridad. Síntomas como el parpadeo de las luces o la imposibilidad de encender los faros pueden comprometer la visibilidad y la seguridad vial.
Sustituir el interruptor garantiza un control fiable de la iluminación y restablece el correcto funcionamiento eléctrico.
Cuándo reemplazar:
• Los faros o las luces de posición fallan intermitentemente.
• El interruptor se siente suelto, desgastado o no responde.
• Problemas de iluminación del tablero
• Fallos eléctricos relacionados con los circuitos de iluminación
• Durante la restauración eléctrica interior
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99361353100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Bomba de combustible eléctrica integrada en el depósito, compatible con el equipo original, diseñada para suministrar combustible desde el depósito al motor, garantizando un suministro de combustible estable y un rendimiento fiable en los modelos Porsche 991.1 Carrera 4 y Turbo.
Se adapta a:
Porsche 991.1 C4 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo / Turbo S 2014 - 2018
Diagrama ref. n.º 5
Esta bomba de combustible OE Match es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento y durabilidad. Instalada dentro del tanque de combustible, esta bomba eléctrica es una pieza fundamental del sistema de suministro de combustible del vehículo.
Esta unidad funciona como un conjunto de bomba de combustible, extrayendo el combustible del tanque y suministrándolo al motor a través del sistema de baja presión. Garantiza un flujo y una presión de combustible constantes, lo cual es esencial para una combustión eficiente y un rendimiento óptimo del motor, especialmente en aplicaciones de alto rendimiento y con turbocompresor.
Diseñada específicamente para los modelos Porsche 991.1 Carrera 4 (2012–2016) y 991 Turbo / Turbo S (2014–2018), esta bomba es compatible con configuraciones de tracción total y variantes que no son GT3.
Fabricada con materiales duraderos y resistentes al combustible, la unidad OE Match está diseñada para soportar un funcionamiento continuo, fluctuaciones de temperatura y condiciones de conducción exigentes. Es un reemplazo directo de la bomba original del tanque y se integra perfectamente con el sistema de combustible del vehículo.
Esta bomba de combustible suministra el combustible desde el depósito al motor a la presión y el caudal correctos, lo que garantiza un funcionamiento suave del motor, un rendimiento potente y una conducción fiable.
Función
• Bombea combustible desde el tanque al sistema de combustible del motor.
• Mantiene una presión y un flujo de combustible estables.
• Favorece una combustión eficiente y un buen rendimiento del motor.
• Diseñado para motores de alto rendimiento y turboalimentados.
• Garantiza un funcionamiento fiable en todas las condiciones de conducción.
Una bomba de combustible defectuosa puede provocar un suministro de combustible irregular, causando tirones, menor rendimiento o problemas de arranque. En los motores turboalimentados, mantener una presión de combustible estable es fundamental para la potencia y la seguridad del motor.
Sustituir la bomba restablece el flujo de combustible adecuado, mejora la fiabilidad y ayuda a prevenir la sobrecarga de los inyectores y otros componentes del sistema de combustible.
Cuándo reemplazar
• El motor tiene dificultades para arrancar o no arranca.
• Pérdida de potencia notable o vacilación
• El motor se cala o el suministro de combustible es irregular.
• Ruido audible de la bomba de combustible del tanque
• Códigos de avería relacionados con la presión del sistema de combustible
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99162014500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Bomba de combustible eléctrica integrada en el depósito, compatible con el equipo original, diseñada para suministrar combustible desde el depósito al motor, garantizando un suministro de combustible estable y un rendimiento fiable en los modelos Porsche Panamera 970.
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 3.0L Híbrido 2011 - 2016
* Código del motor: CGEA, CGE, CGFA
Porsche 970,2 Panamera 3.0L 2013 - 2016
* Código del motor: CWDA, CWD, CWFA, CWF
* Vehículo sin calefacción auxiliar/adicional sin control remoto (código de opción: PR:-850)
* Vehículo sin calefacción auxiliar/adicional con control remoto (código de opción: PR:-851)
Diagrama ref. n.º 1
Esta bomba de combustible OE Match es un componente de repuesto de ingeniería de precisión desarrollado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento y durabilidad. Instalada dentro del tanque de combustible, esta bomba eléctrica es una pieza fundamental del sistema de suministro de combustible del vehículo.
Esta unidad extrae el combustible del depósito y lo suministra al motor mediante un sistema de baja presión, garantizando un flujo y una presión constantes, necesarios para una combustión eficiente. Está diseñada específicamente para los modelos Porsche Panamera 970 equipados con motores de 3.0L y V6 Turbo (3.0L), y es compatible tanto con aplicaciones estándar como de alto rendimiento.
Fabricada con materiales de alta calidad y resistentes al combustible, la bomba está diseñada para soportar un funcionamiento continuo, fluctuaciones de temperatura y condiciones de conducción exigentes. Al ser un reemplazo directo, garantiza una instalación sencilla y restablece el correcto funcionamiento del sistema de combustible.
Función
• Bombea combustible desde el tanque al sistema de combustible del motor.
• Mantiene una presión y un flujo de combustible estables.
• Favorece una combustión eficiente y un buen rendimiento del motor.
• Garantiza un funcionamiento fiable en todas las condiciones de conducción.
• Diseñado para los sistemas modernos de suministro de combustible de Porsche.
Una bomba de combustible defectuosa puede provocar un suministro de combustible irregular, lo que conlleva un rendimiento deficiente del motor, tirones o problemas de arranque. En los motores turboalimentados, un suministro de combustible estable es fundamental para mantener la potencia y la eficiencia.
Sustituir la bomba de combustible restablece el flujo adecuado de combustible, mejora la conducción y ayuda a prevenir una mayor tensión en los inyectores y otros componentes del sistema de combustible.
Cuándo reemplazar:
• El motor tiene dificultades para arrancar o no arranca.
• Pérdida de potencia notable o vacilación
• El motor se cala o el suministro de combustible es irregular.
• Ruido audible de la bomba de combustible del tanque
• Códigos de avería relacionados con el sistema de suministro de combustible
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97062013802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Soporte de fijación del depósito de combustible – Mejora de acero inoxidable
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Soporte de fijación de repuesto de alta calidad para el depósito de combustible, diseñado para modelos Porsche 911.
Este soporte fija firmemente el depósito de combustible, garantizando estabilidad y seguridad en el compartimento delantero. A diferencia de la versión original de acero dulce, este soporte mejorado está fabricado en acero inoxidable y tiene un acabado similar al de la pieza original, ofreciendo una resistencia superior a la corrosión y una mayor durabilidad.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1971 2.2L
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama ref. n.º 10
Ideal tanto para proyectos de mantenimiento como de restauración, este componente mejorado ofrece una mayor durabilidad manteniendo un ajuste similar al de los componentes originales del fabricante.
Características principales
• Soporte de fijación del depósito de combustible de repuesto directo
• Apto para modelos Porsche 911
• Fabricado en acero inoxidable resistente a la corrosión
• Mayor durabilidad que el diseño original de acero dulce.
• Ajuste y puntos de montaje estilo OEM
• Ideal para restauración y fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Este soporte sujeta el depósito de combustible dentro del vehículo.
Ayuda a:
• Sujete firmemente el depósito de combustible en su posición.
• Evitar el movimiento o la vibración
• Mantener la seguridad y la integridad estructural.
• Apoyar el correcto funcionamiento del sistema de combustible
¿Por qué actualizarse al acero inoxidable?
Los soportes originales fabricados en acero dulce son propensos a la corrosión con el tiempo.
Entre los beneficios del acero inoxidable se incluyen:
• Excelente resistencia al óxido y a la corrosión.
• Mayor vida útil
• Mayor durabilidad en condiciones adversas
• Ideal para restauración y mejoras preventivas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90120131100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Carcasa del termostato – Carcasa del refrigerante de agua
Carcasa de termostato de refrigerante de agua de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche Cayenne 955 S y Turbo V8.
Este componente es fundamental para el sistema de refrigeración del motor, ya que aloja el termostato y regula el flujo de refrigerante. Su correcto funcionamiento garantiza que el motor alcance y mantenga la temperatura óptima de funcionamiento, lo que contribuye a su rendimiento, eficiencia y durabilidad.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Diagrama ref. n.º 6
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta carcasa de termostato ofrece un ajuste preciso y una durabilidad fiable, ideal para solucionar fugas de refrigerante, problemas de sobrecalentamiento o mantenimiento preventivo.
Características principales
• Carcasa del termostato de repuesto directo
• Apto para los modelos Porsche Cayenne 955 S y Turbo V8.
• Aloja el termostato y controla el flujo del refrigerante.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para entornos de alta temperatura
• Ideal para reparaciones, mantenimiento o revisión del sistema de refrigeración.
Función y propósito
La carcasa del termostato regula el flujo de refrigerante dentro del motor.
Ayuda a:
• Mantener la temperatura óptima de funcionamiento del motor.
• Controlar la circulación del refrigerante a través del sistema.
• Evitar el sobrecalentamiento o un calentamiento ineficiente.
• Favorece la eficiencia y la durabilidad del motor.
¿Por qué reemplazar la carcasa del termostato?
Las carcasas de los sistemas de refrigeración pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y la presión.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de refrigerante por grietas o juntas desgastadas.
• Deformación debida a ciclos térmicos
• Funcionamiento defectuoso del termostato
• Sobrecalentamiento o temperatura inconsistente del motor
Sustituir la carcasa restablece el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810613006
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Conjunto de bomba de combustible y sensor dentro del tanque, idéntico al del equipo original, diseñado para suministrar combustible desde el tanque al motor y, al mismo tiempo, proporcionar lecturas precisas del nivel de combustible para los modelos Porsche Macan 95B.2.
Se adapta a:
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
* Vehículo con código de opción: 2G4 - Inserto para el llenado de combustible sin plomo
* Vehículo con código de opción: 2G7 - Módulo de cuello de llenado 1 con inserto
* Vehículo con código de opción: 9M0 - Sin calefactor auxiliar/calefactor de estacionamiento
* Vehículo con código de opción: 7CE - Norma de emisiones LEV 3/Tier 3 70
* Vehículo con código de opción: 7GH - Norma de emisiones EU4 sin EOBD sin modificación de hardware
* Vehículo con código de opción: 0GB - Norma de emisiones ECE 15/04
* Vehículo con código de opción: 7CR - Norma de emisiones C6b con emisiones en condiciones reales de conducción (RDE)
Diagrama ref. n.º 1
Esta bomba de combustible/unidad de suministro de combustible y sensor, que reproduce fielmente el diseño original de Porsche, es un repuesto de ingeniería de precisión diseñado para cumplir con los estándares originales de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento y durabilidad. Instalada dentro del tanque de combustible, esta unidad combina la bomba de combustible y el sensor de nivel de combustible en un solo conjunto.
Este componente desempeña un papel fundamental en el sistema de combustible del vehículo, ya que extrae el combustible del depósito y lo suministra al motor a una presión y caudal constantes, garantizando así un funcionamiento suave del motor y una combustión eficiente. Al mismo tiempo, la unidad de envío integrada proporciona lecturas precisas del nivel de combustible en el panel de instrumentos, manteniendo la fiabilidad del indicador.
Desarrollada específicamente para los modelos Porsche Macan 95B.2, esta unidad es compatible con motores de gasolina modernos y con vehículos equipados con los códigos PR 2G4, 2G7 y 9M0, según la configuración. Se utiliza habitualmente en los modelos Macan posteriores a la actualización (a partir de 2019 aproximadamente), incluidas las variantes de gasolina de 2.0L y V6.
Fabricada con materiales de alta calidad y resistentes al combustible, la bomba está diseñada para soportar un funcionamiento continuo, la exposición al combustible y las variaciones de temperatura. Al ser un reemplazo directo de los componentes originales, garantiza una instalación sencilla y un rendimiento fiable a largo plazo.
Esta unidad suministra combustible desde el depósito al motor, al tiempo que monitoriza e informa sobre los niveles de combustible, garantizando así el correcto funcionamiento del motor y lecturas precisas en el panel de control.
Función
• Bombea combustible desde el tanque al sistema de combustible del motor.
• Mantiene una presión y un flujo de combustible constantes.
• Integra sensor de nivel de combustible para mayor precisión en el indicador.
• Favorece una combustión eficiente y un buen rendimiento del motor.
• Garantiza un funcionamiento fiable en todas las condiciones de conducción.
Una bomba de combustible o un sensor de nivel defectuosos pueden provocar un suministro de combustible deficiente, lecturas inexactas del nivel de combustible o incluso la imposibilidad total de arrancar el motor. En los vehículos modernos, un suministro preciso de combustible es esencial para el rendimiento, la eficiencia y el control de emisiones.
La sustitución de la unidad restablece el correcto funcionamiento del sistema de combustible y garantiza un rendimiento fiable del motor, junto con lecturas precisas del indicador de combustible.
Cuándo reemplazar:
• El motor tiene dificultades para arrancar o no arranca.
• Pérdida de potencia notable o vacilación
• El motor se cala o el suministro de combustible es irregular.
• Lecturas incorrectas del indicador de combustible
• Ruido audible de la bomba de combustible del tanque
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B919051R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Tubo de refrigerante del calentador
Calentador de tubería de refrigerante de repuesto de alta calidad diseñado para los modelos Porsche Panamera 970 V8 y Cayenne 958 V8.
Este componente desempeña un papel fundamental en el sistema de refrigeración del motor, ya que ayuda a regular la temperatura y garantiza un flujo eficiente del refrigerante. Su correcto funcionamiento contribuye a mantener temperaturas óptimas en el motor y favorece su rendimiento y durabilidad.
Se adapta a:
Diagrama ref. n.º 8
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este calentador de tuberías de refrigerante ofrece un ajuste preciso y una durabilidad fiable, ideal para el mantenimiento, la reparación o la sustitución preventiva en motores Porsche V8.
Características principales
• Calentador de tubería de refrigerante de reemplazo directo
• Apto para Porsche Panamera 970 V8 y Cayenne 958 V8
• Favorece la correcta circulación del refrigerante y el control de la temperatura.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para el mantenimiento y la reparación de sistemas de refrigeración.
Función y propósito
El calentador de la tubería de refrigerante forma parte del sistema de gestión térmica del motor.
Ayuda a:
• Permite una regulación constante de la temperatura del refrigerante.
• Mantener un flujo de refrigerante eficiente a través del sistema.
• Mejora el calentamiento del motor y la estabilidad de funcionamiento.
• Proteger los componentes del motor del sobrecalentamiento.
¿Por qué reemplazar el calentador de la tubería de refrigerante?
Los componentes del sistema de refrigeración pueden degradarse con el tiempo debido al calor y la presión.
Los problemas comunes incluyen:
• Reducción de la eficiencia de la calefacción o la refrigeración.
• Desgaste o fallo interno
• Fugas de refrigerante o puntos débiles
• Riesgo de sobrecalentamiento o temperaturas inconsistentes
La sustitución del componente garantiza la fiabilidad continua del sistema de refrigeración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810606921
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Bomba de combustible eléctrica integrada en el depósito (unidad de suministro y filtro de combustible) compatible con el equipo original, diseñada para suministrar combustible desde el depósito al motor en los modelos Porsche Cayenne 9YA V6, fabricados hasta mediados de 2019.
Se adapta a:
Porsche 9YA.1 Cayenne 2.9L / 3.0L V6 >>21.07.2019
* Vehículos con código de opción: 1VH - Piezas de instalación para motor de 6 cilindros
* Vehículos con código de opción: 2G1 - Insertar para repostar con gasolina sin plomo
* Vehículos con código de opción: 2G4 - Insertar para repostar con gasolina sin plomo (Diagnóstico CARB)
* Vehículos con código de opción: 9M0 - Sin calefacción auxiliar/calefacción estacionaria
* No apto para modelos híbridos
Diagrama ref. n.º 1
Esta bomba de combustible OE Match es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para cumplir con los estándares originales de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento y durabilidad. Instalada dentro del tanque de combustible, esta bomba eléctrica es una pieza clave del sistema de suministro de combustible, lo que garantiza un suministro constante y fiable al motor.
Esta unidad se suministra como un conjunto de bomba de combustible y filtro, que extrae el combustible del depósito y lo distribuye a través del sistema de baja presión para favorecer una combustión eficiente y un rendimiento óptimo del motor. Está diseñada específicamente para los modelos Porsche Cayenne 9YA (E3) con motor V6, fabricados hasta mediados de 2019.
Fabricada con materiales duraderos y resistentes al combustible, la bomba está diseñada para soportar un funcionamiento continuo, fluctuaciones de temperatura y las exigencias del sistema de combustible. Garantiza una presión y un caudal de combustible estables en todas las condiciones de conducción, desde el uso diario hasta el rendimiento a alta carga.
Esta bomba de combustible suministra el combustible desde el depósito al motor a la presión y el caudal correctos, lo que garantiza una combustión eficiente, un funcionamiento suave y un funcionamiento fiable.
Función
• Bombea combustible desde el tanque al sistema de combustible del motor.
• Mantiene una presión y un flujo de combustible constantes.
• Favorece una combustión eficiente y un buen rendimiento del motor.
• Incluye filtro integrado para la filtración de combustible.
• Garantiza un funcionamiento fiable en diversas condiciones de conducción.
Una bomba de combustible defectuosa puede provocar un suministro de combustible irregular, lo que se traduce en un rendimiento deficiente del motor, tirones o problemas de arranque. En los motores turboalimentados modernos, mantener un suministro de combustible estable es fundamental tanto para la eficiencia como para la fiabilidad.
Sustituir la bomba de combustible restablece el flujo adecuado de combustible, mejora la conducción y ayuda a proteger otros componentes del sistema de combustible de un esfuerzo excesivo.
Cuándo reemplazar:
• El motor tiene dificultades para arrancar o no arranca.
• Pérdida de potencia notable o vacilación
• El motor se cala o el suministro de combustible es irregular.
• Ruido audible de la bomba de combustible del tanque
• Códigos de avería relacionados con el sistema de suministro de combustible
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB91908700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
Bomba de combustible integrada en el depósito (unidad de suministro y sensor de combustible) compatible con el equipo original, diseñada para suministrar combustible desde el depósito al motor en los modelos Porsche Panamera 971 y 976. Esta bomba suministra combustible desde el depósito al motor con la presión y el caudal correctos, garantizando una combustión eficiente y un rendimiento constante del motor.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
Porsche 976 Panamera 2024>>
* Vehículos con código de opción: 2G1 - Insertar para repostar con gasolina sin plomo
* Vehículos con código de opción: 2G4 - Insertar para repostar con gasolina sin plomo (Diagnóstico CARB)
* Vehículos con código de opción: 9M1 - Calentador de agua con temporizador
* Vehículos con código de opción: 9M9 - Calentador de agua auxiliar con temporizador y control remoto
* No apto para modelos diésel e híbridos.
Diagrama ref. n.º 1
Esta bomba de combustible OE Match es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para cumplir con los estándares originales de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento y durabilidad. Instalada dentro del tanque de combustible, esta bomba eléctrica es una pieza fundamental del sistema de suministro de combustible, que garantiza un flujo constante y fiable de combustible al motor.
Esta unidad funciona como bomba y sensor de combustible, extrayendo el combustible del depósito y distribuyéndolo a través del sistema de baja presión para garantizar un funcionamiento eficiente del motor. Diseñada específicamente para las plataformas modernas del Porsche Panamera, asegura un suministro constante de combustible en diversas condiciones de conducción, desde el uso diario hasta las exigencias de alto rendimiento.
Fabricada con materiales duraderos y resistentes al combustible, la bomba está diseñada para soportar un funcionamiento continuo, fluctuaciones de temperatura y presiones del sistema de combustible. Es un reemplazo directo para varios números de pieza descontinuados, incluidos 9A791908810, 9A791908811, 9A791908812 y 9A7919088A, lo que garantiza una amplia compatibilidad con los vehículos aplicables.
Esta bomba de combustible se especifica normalmente para modelos que no son E-Hybrid (dependiendo del código PR) y se suministra como un conjunto completo para instalar dentro del tanque, lo que hace que la instalación sea sencilla y fiable.
Función
• Bombea combustible desde el tanque al sistema de combustible del motor.
• Mantiene una presión y un flujo de combustible estables.
• Favorece una combustión eficiente y un buen rendimiento del motor.
• Integra la función de envío de nivel de combustible (según el modelo).
• Garantiza un funcionamiento fiable en todas las condiciones de conducción.
Una bomba de combustible defectuosa puede provocar un suministro de combustible irregular, lo que conlleva un rendimiento deficiente del motor, tirones o problemas de arranque. En los motores modernos de inyección directa, mantener un suministro de combustible estable es fundamental para la eficiencia y la fiabilidad.
Sustituir la bomba de combustible restablece el correcto funcionamiento del sistema de combustible, mejora la conducción y ayuda a prevenir una mayor tensión en los inyectores y otros componentes del sistema de combustible.
Cuándo reemplazar:
• El motor tiene dificultades para arrancar o no arranca.
• Pérdida de potencia notable o vacilación
• El motor se cala o el suministro de combustible es irregular.
• Ruido audible de la bomba de combustible del tanque
• Códigos de avería relacionados con el sistema de suministro de combustible
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAE919088A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Amortiguador de presión de combustible – Estabilizador del sistema de combustible
Amortiguador de presión de combustible de repuesto de alta calidad diseñado para modelos Porsche 944 de 2.5 litros.
Este componente desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una presión de combustible estable dentro del sistema de inyección de combustible, reduciendo las fluctuaciones de presión y asegurando un suministro de combustible suave y constante al motor.
Se adapta a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-85
para 944 a partir de los números de motor
41D C455>>
41D 5673>>
43E 00230>>
43E 20062>>
Diagrama ref. n.º 17
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este amortiguador de presión de combustible ofrece un ajuste preciso y un rendimiento fiable, ideal para resolver problemas del sistema de combustible y restablecer el correcto funcionamiento del motor.
Características principales
• Amortiguador de presión de combustible de reemplazo directo
• Apto para modelos Porsche 944
• Estabiliza la presión del combustible dentro del sistema de inyección.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para mantenimiento, reparación o restauración
Función y propósito
El amortiguador de presión de combustible ayuda a suavizar las pulsaciones de presión de combustible.
Ayuda a:
• Mantener una presión de combustible constante
• Reducir las fluctuaciones de presión en el riel de combustible
• Mejora la suavidad y la facilidad de conducción del motor.
• Permite una inyección de combustible precisa
¿Por qué reemplazar el amortiguador de presión de combustible?
Con el tiempo, los componentes internos pueden desgastarse o fallar.
Los problemas comunes incluyen:
• Ralentí irregular o vacilación
• Suministro de combustible irregular
• Arranque difícil
• Inestabilidad de la presión del combustible
La sustitución del amortiguador restablece el buen funcionamiento del motor y la eficiencia del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94411020101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Amortiguador de presión de combustible
Amortiguador de presión de combustible de repuesto de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 928, 928S y 911 turbo.
Este componente desempeña un papel fundamental en la estabilización de la presión del combustible dentro del sistema de inyección, reduciendo las fluctuaciones de presión y garantizando un suministro de combustible uniforme y constante en todo el motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1987-1989 3.3L Turbo (930) - (tipo de motor 930.66-S, código de opción M148 - Motor 930.66 con mayor potencia)
- Porsche 928 4.5L 1980-82 (tipo de motor M2809, M2810, M2811, M2812)
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (tipo de motor M2811, M2812)
para 928
M 800 0378 >>
M 800 5496 >>
M 820 0233 >>
M 820 5025 >>
Diagrama ref. n.º 25
Instalado en el sistema de combustible del compartimento del motor, el amortiguador ayuda a regular los pulsos de presión en los rieles de combustible, lo que favorece una distribución equilibrada del combustible y un rendimiento óptimo del motor.
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este amortiguador de presión de combustible garantiza un ajuste preciso y un funcionamiento fiable, ideal para el mantenimiento, el diagnóstico o la restauración.
Características principales
• Amortiguador de presión de combustible de reemplazo directo
• Apto para los modelos Porsche 928, 928S y 911 Turbo.
• Estabiliza la presión del combustible en los rieles de combustible.
• Reduce las fluctuaciones de presión dentro del sistema.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
El amortiguador de presión de combustible suaviza las pulsaciones de presión dentro del sistema de inyección de combustible.
Ayuda a:
• Mantener una presión de combustible constante
• Reducir las fluctuaciones en los rieles de combustible
• Mejora la suavidad y la facilidad de conducción del motor.
• Favorece una distribución equilibrada del combustible entre los cilindros.
¿Por qué reemplazar el amortiguador de presión de combustible?
Con el tiempo, los diafragmas internos pueden deteriorarse o fallar.
Los problemas comunes incluyen:
• Ralentí irregular o vacilación
• Suministro de combustible irregular
• Arranque difícil
• Inestabilidad de la presión del combustible
• Rendimiento reducido del motor
La sustitución del amortiguador restablece el correcto funcionamiento y rendimiento del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811023102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números