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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Amortiguador de presión de combustible
Amortiguador de presión de combustible de repuesto de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 928, 928S y 911 turbo.
Este componente desempeña un papel fundamental en la estabilización de la presión del combustible dentro del sistema de inyección, reduciendo las fluctuaciones de presión y garantizando un suministro de combustible uniforme y constante en todo el motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1987-1989 3.3L Turbo (930) - (tipo de motor 930.66-S, código de opción M148 - Motor 930.66 con mayor potencia)
- Porsche 928 4.5L 1980-82 (tipo de motor M2809, M2810, M2811, M2812)
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (tipo de motor M2811, M2812)
para 928
M 800 0378 >>
M 800 5496 >>
M 820 0233 >>
M 820 5025 >>
Diagrama ref. n.º 25
Instalado en el sistema de combustible del compartimento del motor, el amortiguador ayuda a regular los pulsos de presión en los rieles de combustible, lo que favorece una distribución equilibrada del combustible y un rendimiento óptimo del motor.
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este amortiguador de presión de combustible garantiza un ajuste preciso y un funcionamiento fiable, ideal para el mantenimiento, el diagnóstico o la restauración.
Características principales
• Amortiguador de presión de combustible de reemplazo directo
• Apto para los modelos Porsche 928, 928S y 911 Turbo.
• Estabiliza la presión del combustible en los rieles de combustible.
• Reduce las fluctuaciones de presión dentro del sistema.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
El amortiguador de presión de combustible suaviza las pulsaciones de presión dentro del sistema de inyección de combustible.
Ayuda a:
• Mantener una presión de combustible constante
• Reducir las fluctuaciones en los rieles de combustible
• Mejora la suavidad y la facilidad de conducción del motor.
• Favorece una distribución equilibrada del combustible entre los cilindros.
¿Por qué reemplazar el amortiguador de presión de combustible?
Con el tiempo, los diafragmas internos pueden deteriorarse o fallar.
Los problemas comunes incluyen:
• Ralentí irregular o vacilación
• Suministro de combustible irregular
• Arranque difícil
• Inestabilidad de la presión del combustible
• Rendimiento reducido del motor
La sustitución del amortiguador restablece el correcto funcionamiento y rendimiento del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811023102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Bomba de combustible diésel (unidad de suministro de combustible) integrada en el depósito, compatible con el equipo original (OE Match), diseñada para suministrar combustible desde el depósito al sistema de combustible del motor en los modelos Porsche Macan 95B.1 3.0L Diesel. Esta bomba suministra diésel desde el depósito al sistema de combustible del motor con la presión y el caudal correctos, garantizando una combustión eficiente y un rendimiento constante del motor.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L Diésel 2014 - 2018
* Vehículos sin calefacción auxiliar/calefacción de estacionamiento (código de opción: 9M0)
Diagrama ref. n.º 1
Esta bomba de combustible diésel OE Match es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento y durabilidad. Instalada dentro del tanque de combustible, esta bomba eléctrica forma parte del sistema de suministro de combustible, asegurando un suministro constante y uniforme de diésel al motor.
Esta unidad funciona como bomba y sensor de combustible, extrayendo el combustible del depósito y suministrándolo al sistema de baja presión antes de que se presurice aún más para su inyección. Está diseñada específicamente para el motor diésel V6 de 3.0 litros del Porsche Macan 95B, lo que garantiza un funcionamiento fiable en diversas condiciones de carga y conducción.
Fabricada con materiales duraderos, la bomba está diseñada para soportar el funcionamiento continuo, la exposición al combustible y las fluctuaciones de temperatura. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la eficiencia del sistema de combustible, el rendimiento del motor y la facilidad de conducción.
Función
• Bombea combustible diésel desde el tanque al sistema de combustible.
• Mantiene un suministro y una presión de combustible constantes.
• Favorece el rendimiento y la eficiencia del motor.
• Integra la función de envío de nivel de combustible (en muchas unidades).
• Garantiza un funcionamiento fiable en todas las condiciones de conducción.
Una bomba de combustible defectuosa puede provocar un suministro insuficiente de combustible, lo que se traduce en un rendimiento deficiente del motor, tirones o problemas de arranque. En los motores diésel, un suministro constante de combustible es fundamental para una combustión y eficiencia óptimas. Reemplazar la bomba de combustible restablece el flujo correcto de combustible, mejora la fiabilidad y ayuda a prevenir un mayor desgaste de los componentes del sistema de combustible.
Cuándo reemplazar:
• El motor tiene dificultades para arrancar o no arranca.
• Pérdida de potencia notable o vacilación
• Suministro irregular de combustible o parada del motor
• Ruido audible de la bomba de combustible del tanque
• Códigos de avería relacionados con el sistema de suministro de combustible
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B919050
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Amortiguador de presión de combustible – Estabilizador del riel de combustible
Amortiguador de presión de combustible de repuesto de alta calidad diseñado específicamente para los modelos Porsche 928 S2.
Este componente se instala en la parte delantera del compartimento del motor y desempeña un papel crucial en la estabilización de la presión del combustible en todo el sistema de inyección. Reduce las fluctuaciones de presión, lo que garantiza un suministro de combustible uniforme y constante al motor.
Se adapta a :
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (para tipos de motor M2821, M2822, M2843, M2844, M2845, M2846)
Diagrama ref. n.º 5
La línea de suministro de combustible se conecta al puerto inferior, mientras que las dos salidas horizontales alimentan los rieles de combustible, manteniendo una distribución equilibrada del combustible en todo el motor.
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este amortiguador de presión de combustible ofrece un ajuste preciso y un rendimiento fiable, ideal para el mantenimiento, la resolución de problemas o la restauración.
Características principales
• Amortiguador de presión de combustible de reemplazo directo
• Diseñado específicamente para los modelos Porsche 928S
• Instalado en la parte delantera del compartimento del motor para facilitar el acceso.
• Puerto inferior para el suministro de combustible, salidas dobles a los rieles de combustible.
• Estabiliza la presión del combustible en todo el sistema de inyección.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
El amortiguador de presión de combustible suaviza las pulsaciones de presión dentro del sistema de combustible.
Ayuda a:
• Mantener una presión de combustible constante
• Reducir las fluctuaciones en los rieles de combustible
• Mejora la suavidad y la respuesta del motor.
• Favorece una distribución equilibrada del combustible entre los cilindros.
¿Por qué reemplazar el amortiguador de presión de combustible?
Con el tiempo, los diafragmas internos pueden desgastarse o fallar.
Los problemas comunes incluyen:
• Ralentí irregular o vacilación
• Suministro de combustible irregular
• Arranque difícil
• Inestabilidad de la presión del combustible
• Inconsistencias en el rendimiento del motor
La sustitución del amortiguador restablece el correcto funcionamiento del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811020223
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Amortiguador de presión de combustible – Estabilizador del sistema de combustible
Amortiguador de presión de combustible de repuesto de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 924S y Porsche 944.
Este componente desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una presión de combustible estable dentro del sistema de inyección de combustible, reduciendo las fluctuaciones de presión y asegurando un suministro de combustible suave y constante al motor.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
para 944 hasta los números de motor
>> 41D C454
>> 41D 5672
>> 43E 00229
>> 43E 20061
Diagrama ref. n.º 4
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este amortiguador de presión de combustible ofrece un ajuste preciso y un rendimiento fiable, ideal para resolver problemas del sistema de combustible y restablecer el correcto funcionamiento del motor.
Características principales
• Amortiguador de presión de combustible de reemplazo directo
• Apto para los modelos Porsche 924S y 944.
• Estabiliza la presión del combustible dentro del sistema de inyección.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para mantenimiento, reparación o restauración
Función y propósito
El amortiguador de presión de combustible ayuda a suavizar las pulsaciones de presión de combustible.
Ayuda a:
• Mantener una presión de combustible constante
• Reducir las fluctuaciones de presión en el riel de combustible
• Mejora la suavidad y la facilidad de conducción del motor.
• Permite una inyección de combustible precisa
¿Por qué reemplazar el amortiguador de presión de combustible?
Con el tiempo, los componentes internos pueden desgastarse o fallar.
Los problemas comunes incluyen:
• Ralentí irregular o vacilación
• Suministro de combustible irregular
• Arranque difícil
• Inestabilidad de la presión del combustible
La sustitución del amortiguador restablece el buen funcionamiento del motor y la eficiencia del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94411020106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Amortiguador de presión de combustible – Estabilizador del sistema de combustible
Este componente desempeña un papel vital en la estabilización de la presión del combustible dentro del sistema de inyección, reduciendo las fluctuaciones de presión y asegurando un suministro de combustible suave y constante al motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86 (códigos de motor M2843, M2844, M2845, M2846)
Diagrama ref. n.º 15
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este amortiguador de presión de combustible garantiza un ajuste preciso y un rendimiento fiable, ideal para restablecer el correcto funcionamiento del motor y solucionar irregularidades en el sistema de combustible.
Características principales
• Amortiguador de presión de combustible de reemplazo directo
• Apto para los modelos Porsche 911 3.2 Carrera y 928 S2.
• Estabiliza la presión del combustible dentro del sistema de inyección.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para mantenimiento, reparación o restauración
Función y propósito
El amortiguador de presión de combustible suaviza las pulsaciones de presión en el sistema de combustible.
Ayuda a:
• Mantener una presión de combustible constante
• Reducir las fluctuaciones de la presión del combustible
• Mejora la suavidad y la facilidad de conducción del motor.
• Favorecer un correcto funcionamiento de la inyección de combustible
¿Por qué reemplazar el amortiguador de presión de combustible?
Con el tiempo, los diafragmas internos pueden desgastarse o fallar.
Los problemas comunes incluyen:
• Ralentí irregular o vacilación
• Suministro de combustible irregular
• Arranque difícil
• Ruido en el sistema de combustible o inestabilidad de la presión
La sustitución del amortiguador restablece el correcto funcionamiento del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011060230
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Door Window Guide Flocked Seal – Channel Seals
Sold as a pair - left and right
High-quality replacement door window guide flocked seal set for Porsche 928 models, supplied for both left and right sides.
These seals are fitted within the window guide channels and
feature a flocked (felt-lined) surface, designed to allow smooth and controlled
window movement while reducing friction, noise, and wear.
Fits:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram ref no 19
They play a vital role in guiding the window glass correctly, maintaining alignment, and protecting the glass and internal door components from damage.
These seals ensure precise fitment, smooth operation, and long-lasting durability—ideal for both restoration and maintenance.
Key Features
• Supplied as a pair for left and right doors
• Direct replacement window guide channel seals
• Flocked lining for smooth glass movement
• Suitable for all Porsche 928 models (1978–1995)
• Reduces friction, noise, and wear
• OEM-style fit and finish
Function and Purpose
These flocked seals sit within the window guide channels.
They help to:
• Guide the window glass smoothly and accurately
• Reduce friction during window operation
• Minimise noise and vibration (NVH)
• Protect glass edges and internal components
• Maintain proper window alignment
Why Replace Your Window Guide Seals
Over time, flocked seals can wear out due to friction and environmental exposure.
Common issues include:
• Worn or missing flock lining
• Increased window noise or resistance
• Poor window alignment
• Scratching or damage to glass
Replacing the seals restores smooth operation and reduces noise.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92853732303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Junta flocada para guía de ventana/puerta – Juntas de canal
Juego de juntas flocadas de repuesto de alta calidad para las guías de las ventanillas de las puertas de los modelos Porsche 928, suministrado para ambos lados, izquierdo y derecho.
Estas juntas se instalan dentro de los canales guía de la ventana y cuentan con una superficie flocada (revestida de fieltro), diseñada para permitir un movimiento suave y controlado de la ventana, a la vez que reduce la fricción, el ruido y el desgaste.
Se adapta a:
Diagrama ref. n.º 19
Desempeñan un papel vital a la hora de guiar correctamente el cristal de la ventana, mantener la alineación y proteger el cristal y los componentes internos de la puerta contra posibles daños.
Estas juntas garantizan un ajuste preciso, un funcionamiento suave y una durabilidad prolongada, lo que las hace ideales tanto para la restauración como para el mantenimiento.
Características principales
• Se suministran en pares para las puertas izquierda y derecha.
• Juntas de canal guía de ventana de reemplazo directo
• Revestimiento flocado para un movimiento suave del cristal
• Apto para todos los modelos Porsche 928 (1978–1995)
• Reduce la fricción, el ruido y el desgaste.
• Ajuste y acabado al estilo OEM
Función y propósito
Estas juntas flocadas se colocan dentro de los canales guía de la ventana.
Ayudan a:
• Guíe el cristal de la ventana de forma suave y precisa.
• Reducir la fricción durante el funcionamiento de la ventana.
• Minimizar el ruido y las vibraciones (NVH)
• Proteger los bordes del cristal y los componentes internos.
• Mantenga la alineación correcta de las ventanas.
¿Por qué reemplazar las juntas de las guías de las ventanas?
Con el tiempo, las juntas flocadas pueden desgastarse debido a la fricción y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Forro flocado desgastado o faltante
• Aumento del ruido o la resistencia de las ventanas
• Mala alineación de la ventana
• Rayones o daños en el cristal
La sustitución de las juntas restablece el funcionamiento correcto y reduce el ruido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92853732
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Juego de juntas rascadoras para ranuras interiores de puertas – Juntas interiores de ventanas
Juego de juntas rascadoras interiores de alta calidad para puertas de modelos Porsche 928, suministrado para ambas puertas, izquierda y derecha.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 13
Estas juntas rascadoras internas se ubican en el borde interior de la ranura de la puerta, guiando el cristal de la ventana e impidiendo que la suciedad, la humedad y los residuos entren en la cavidad de la puerta. Desempeñan un papel fundamental en la protección de los componentes internos de la puerta, a la vez que garantizan un funcionamiento suave de la ventana.
Fabricadas según las especificaciones del fabricante original, estas juntas garantizan un ajuste preciso y una durabilidad prolongada, lo que las hace ideales para la restauración o el reemplazo de juntas originales desgastadas y deterioradas.
Características principales
• Se suministran en pares para las puertas izquierda y derecha.
• Juntas rascadoras de puerta interior de repuesto directo
• Apto para todos los modelos Porsche 928 (1978–1995)
• Ayuda a proteger el interior de la puerta de la suciedad y la humedad.
• Ajuste y acabado al estilo OEM
• Material duradero para un rendimiento a largo plazo
Función y propósito
Estas juntas rascadoras internas son una parte fundamental del sistema de puertas y ventanas.
Ayudan a:
• Guíe el cristal de la ventana durante el funcionamiento.
• Evitar que entren residuos en la cavidad de la puerta.
• Reducir la entrada de humedad
• Proteger los mecanismos internos y los embellecedores.
• Permite un movimiento suave de la ventana
¿Por qué reemplazar las juntas interiores de las puertas?
Con el tiempo, las juntas internas pueden degradarse debido a la edad, la fricción y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Superficie de sellado desgastada o aplanada
• Agrietamiento o rotura del caucho
• Mayor suciedad y humedad dentro de las puertas
• Mala orientación de la ventana
Sustituir las juntas restablece la protección y mejora el funcionamiento de la ventana.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9285373
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Juego de juntas rascadoras para canaletas de puertas – Embellecedor rascador de ventanas
Se venden en pares (izquierdo y derecho).
Juego de juntas rascadoras de canal de puerta de repuesto de alta calidad para modelos Porsche 928, suministrado en pares para las puertas izquierda y derecha.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 14
Estas juntas se ubican a lo largo del canal superior de la puerta y funcionan como rascadores de vidrio, ayudando a eliminar el agua, la suciedad y los residuos del cristal a medida que la ventana se mueve. Además, proporcionan un sellado esencial para proteger los componentes interiores de la puerta y mantener una apariencia impecable, como de fábrica.
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este juego de juntas garantiza un ajuste preciso, durabilidad y un rendimiento duradero, ideal para la restauración o el reemplazo de juntas originales desgastadas.
Características principales
• Juego completo: incluye juntas para las puertas izquierda y derecha.
• Juntas rascadoras de canal de puerta de repuesto directo
• Apto para todos los modelos Porsche 928 (1978–1995)
• Mantiene un sellado y protección adecuados de las ventanas.
• Ajuste y acabado al estilo OEM
• Material duradero para uso prolongado
Función y propósito
Estas juntas rascadoras desempeñan un papel vital en el sistema de puertas y ventanas.
Ayudan a:
• Retire el agua y los residuos del cristal de la ventana.
• Evitar que la suciedad entre en la cavidad de la puerta.
• Proteger los componentes internos de la puerta
• Mantener el funcionamiento de las ventanas limpio
• Mejora la apariencia general del vehículo
¿Por qué reemplazar las juntas rascadoras de las puertas?
Con el tiempo, las juntas de los rascadores de ventanas se deterioran debido a la exposición a la intemperie y a los rayos UV.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho agrietado o endurecido
• Mal contacto con el cristal de la ventana
• Entrada de agua en las puertas
• Aspecto desgastado o descolorido
Sustituir las juntas restaura tanto la funcionalidad como la estética.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
928537213204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Kit de manguito de goma para admisión de aire – Conector de manguera de admisión
Se venden en un juego de 8.
Kit de manguitos de goma de repuesto de alta calidad para el sistema de admisión de aire, diseñado para los modelos Porsche 928 y 928S equipados con las variantes de motor M2811, M2812, M2821 y M2822.
Se adapta a:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (tipo de motor M2811, M2812)
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (tipo de motor M2821, M2822)
Diagrama ref. n.º 37
Este manguito de goma conecta los componentes clave del sistema de admisión, garantizando un paso seguro y hermético del aire. Un sellado adecuado es esencial para mantener una dosificación precisa del aire y un rendimiento óptimo del motor.
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta camisa de admisión proporciona un ajuste preciso y una durabilidad prolongada, ideal para restaurar la integridad del sistema de admisión y solucionar las fugas de aire.
Características principales
• Manguito de goma de entrada de aire de repuesto directo
• Apto para los modelos Porsche 928 y 928S.
• Diseñado para variantes del motor M28
• Garantiza una conexión hermética dentro del sistema de admisión.
• Ajuste y flexibilidad al estilo OEM
• Fabricación en caucho duradero, resistente al calor y al envejecimiento.
Función y propósito
Este manguito de goma conecta los componentes del sistema de admisión y garantiza un flujo de aire adecuado.
Ayuda a:
• Evitar que entre aire no medido en el motor.
• Mantener la mezcla aire-combustible correcta
• Favorece un funcionamiento suave del motor
• Mejora la eficiencia y la respuesta del acelerador.
¿Por qué reemplazar el manguito de goma de admisión?
Con el tiempo, las mangueras y los manguitos de admisión pueden deteriorarse debido al calor y a las condiciones del compartimento del motor.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o rotura del caucho
• Fugas de aire que provocan un rendimiento deficiente del motor
• Ralentí irregular o vacilación
• Eficiencia reducida
La sustitución del manguito restablece el sellado y el rendimiento adecuados del sistema de admisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811024100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Manguito de goma de admisión de aire – Conector de la manguera de admisión
Se venden por unidad; se requieren 8 por coche.
Manguito de goma de repuesto de alta calidad para el sistema de admisión de aire, diseñado para los modelos Porsche 928 y 928S equipados con las variantes de motor M2811, M2812, M2821 y M2822.
Se adapta a:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (tipo de motor M2811, M2812)
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (tipo de motor M2821, M2822)
Diagrama ref. n.º 37
Este manguito de goma conecta los componentes clave del sistema de admisión, garantizando un paso seguro y hermético del aire. Un sellado adecuado es esencial para mantener una dosificación precisa del aire y un rendimiento óptimo del motor.
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta camisa de admisión proporciona un ajuste preciso y una durabilidad prolongada, ideal para restaurar la integridad del sistema de admisión y solucionar las fugas de aire.
Características principales
• Manguito de goma de entrada de aire de repuesto directo
• Apto para los modelos Porsche 928 y 928S.
• Diseñado para variantes del motor M28
• Garantiza una conexión hermética dentro del sistema de admisión.
• Ajuste y flexibilidad al estilo OEM
• Fabricación en caucho duradero, resistente al calor y al envejecimiento.
Función y propósito
Este manguito de goma conecta los componentes del sistema de admisión y garantiza un flujo de aire adecuado.
Ayuda a:
• Evitar que entre aire no medido en el motor.
• Mantener la mezcla aire-combustible correcta
• Favorece un funcionamiento suave del motor
• Mejora la eficiencia y la respuesta del acelerador.
¿Por qué reemplazar el manguito de goma de admisión?
Con el tiempo, las mangueras y los manguitos de admisión pueden deteriorarse debido al calor y a las condiciones del compartimento del motor.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o rotura del caucho
• Fugas de aire que provocan un rendimiento deficiente del motor
• Ralentí irregular o vacilación
• Eficiencia reducida
Sustituir el manguito restablece el sellado y el rendimiento adecuados del sistema de admisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811024100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit de correas de goma para tensar la caja del filtro de aire
Se venden en pares.
Correa tensora de goma de repuesto de alta calidad diseñada para la caja del filtro de aire (carcasa del filtro de aire) de los modelos Porsche 928 fabricados entre 1985 y 1995.
Esta correa sujeta la tapa de la carcasa del filtro de aire, asegurando un sellado hermético dentro del sistema de admisión. Desempeña un papel fundamental para mantener un flujo de aire adecuado y evitar que entre aire sin filtrar al motor.
Se adapta a:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86 (códigos de motor 2843, 2844, 2845, 2846)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 2
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta correa de goma proporciona el ajuste y la tensión correctos necesarios para un funcionamiento fiable, ideal para el mantenimiento o la restauración del compartimento del motor de su Porsche 928.
Características principales
• Correa de tensión de goma de la caja del filtro de aire de repuesto directo
• Apto para modelos Porsche 928 (1985–1995)
• Sujeta firmemente la tapa de la carcasa del filtro de aire en su lugar.
• Mantiene un sellado adecuado del sistema de admisión.
• Ajuste y flexibilidad al estilo OEM
• Fabricación de caucho duradero para un uso prolongado.
Función y propósito
Esta correa de goma mantiene la caja del filtro de aire cerrada bajo tensión.
Ayuda a:
• Asegúrese de que la carcasa del filtro de aire esté correctamente sellada.
• Evitar que entre aire sin filtrar al motor.
• Mantener un flujo de aire correcto a través del sistema de admisión.
• Favorece el rendimiento y la eficiencia del motor.
¿Por qué reemplazar la correa de la caja del filtro de aire?
Con el tiempo, las correas de goma pueden deteriorarse debido al calor y al envejecimiento.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o rotura del caucho
• Pérdida de tensión o elasticidad
• Caja de aire suelta o mal sellada
• Mayor riesgo de fugas de aire en la admisión.
Sustituir la correa restablece el sellado y la funcionalidad adecuados de la caja del filtro de aire.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811036306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Correa de goma tensora de la caja del filtro de aire
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Correa tensora de goma de repuesto de alta calidad diseñada para la caja del filtro de aire (carcasa del filtro de aire) de los modelos Porsche 928 fabricados entre 1985 y 1995.
Esta correa sujeta la tapa de la carcasa del filtro de aire, asegurando un sellado hermético dentro del sistema de admisión. Desempeña un papel fundamental para mantener un flujo de aire adecuado y evitar que entre aire sin filtrar al motor.
Se adapta a:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86 (códigos de motor 2843, 2844, 2845, 2846)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 2
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta correa de goma proporciona el ajuste y la tensión correctos necesarios para un funcionamiento fiable, ideal para el mantenimiento o la restauración del compartimento del motor de su Porsche 928.
Características principales
• Correa de tensión de goma de la caja del filtro de aire de repuesto directo
• Apto para modelos Porsche 928 (1985–1995)
• Sujeta firmemente la tapa de la carcasa del filtro de aire en su lugar.
• Mantiene un sellado adecuado del sistema de admisión.
• Ajuste y flexibilidad al estilo OEM
• Fabricación de caucho duradero para un uso prolongado.
Función y propósito
Esta correa de goma mantiene la caja del filtro de aire cerrada bajo tensión.
Ayuda a:
• Asegúrese de que la carcasa del filtro de aire esté correctamente sellada.
• Evitar que entre aire sin filtrar al motor.
• Mantener un flujo de aire correcto a través del sistema de admisión.
• Favorece el rendimiento y la eficiencia del motor.
¿Por qué reemplazar la correa de la caja del filtro de aire?
Con el tiempo, las correas de goma pueden deteriorarse debido al calor y al envejecimiento.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o rotura del caucho
• Pérdida de tensión o elasticidad
• Caja de aire suelta o mal sellada
• Mayor riesgo de fugas de aire en la admisión.
Sustituir la correa restablece el sellado y la funcionalidad adecuados de la caja del filtro de aire.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811036306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Junta de goma de la caja de la batería
Junta de goma de repuesto de alta calidad para la caja de la batería, diseñada específicamente para los modelos Porsche 928.
Este sello proporciona una barrera segura alrededor del compartimento de la batería, lo que ayuda a evitar que la humedad, la suciedad y los residuos entren en esa zona. Desempeña un papel fundamental en la protección de los componentes eléctricos y en el mantenimiento de la integridad del compartimento del motor.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 31
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta de goma garantiza un ajuste preciso y una durabilidad prolongada, ideal para trabajos de mantenimiento, reparación o restauración.
Características principales
• Junta de goma de la caja de la batería de repuesto directo
• Apto para modelos Porsche 928
• Proporciona un sellado eficaz del compartimento de la batería.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Fabricación de caucho duradero para un uso prolongado.
• Ideal para mantenimiento y restauración
Función y propósito
Este sello protege la zona de la caja de la batería.
Ayuda a:
• Evitar la entrada de humedad en el compartimento de la batería.
• Proteger los componentes eléctricos de la corrosión.
• Mantener la limpieza en el compartimento del motor.
• Contribuir a la fiabilidad a largo plazo de los sistemas eléctricos.
¿Por qué reemplazar la junta de la caja de la batería?
Con el tiempo, las juntas de goma pueden deteriorarse debido al calor, la edad y la exposición a los elementos.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho agrietado o endurecido
• Sellado deficiente que permite la entrada de agua
• Mayor riesgo de corrosión
• Aspecto deteriorado del compartimento del motor
Sustituir la junta restablece la protección y mejora el estado general.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92850410502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Junta del tapón de llenado de aceite
Junta de repuesto de alta calidad para el tapón de llenado de aceite, diseñada para una amplia gama de modelos Porsche.
Esta junta se ajusta al tapón de llenado de aceite, asegurando un sellado hermético y seguro para evitar fugas y proteger el motor de la contaminación. Es un componente esencial para mantener un sellado y una limpieza adecuados del motor.
Se adapta a:
Diagrama ref. n.º 12
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta proporciona un ajuste preciso y un rendimiento fiable a largo plazo, ideal para el mantenimiento rutinario o para solucionar problemas de fugas de aceite.
Características principales
• Junta de la tapa de llenado de aceite de repuesto directo
• Apto para varios modelos de Porsche
• Garantiza un cierre hermético del tapón de llenado de aceite.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Material duradero, resistente al calor y al aceite.
• Ideal para el mantenimiento y la prevención de fugas.
Función y propósito
Esta junta garantiza un cierre adecuado del tapón de llenado de aceite.
Ayuda a:
• Evitar fugas de aceite del motor
• Mantener limpio el motor
• Proteger contra la suciedad y la contaminación.
• Favorecer un rendimiento constante del motor
¿Por qué reemplazar la junta del tapón de llenado de aceite?
Con el tiempo, las juntas pueden deteriorarse debido al calor y a la exposición al aceite.
Los problemas comunes incluyen:
• Fuga de aceite alrededor del tapón de llenado
• Material de sellado endurecido o agrietado
• Reducción de la eficacia del sellado
• Mayor riesgo de contaminación
Sustituir la junta restablece el sellado adecuado del motor y evita fugas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970184641
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Junta del cilindro del servofreno
Junta de cilindro de servofreno de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 964 y 993, incluidas las variantes Carrera 4, Turbo y RS.
Esta junta proporciona un sellado seguro entre el servofreno y el conjunto del cilindro, garantizando un funcionamiento correcto del sistema de vacío y un rendimiento de frenado constante. Es un componente fundamental para mantener la eficiencia y la seguridad del sistema de frenado.
Se adapta a:
Diagrama ref. n.º 22
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta ofrece un ajuste preciso y un sellado fiable, ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de frenado de alto rendimiento de Porsche.
Características principales
• Junta del cilindro del servofreno de repuesto directo
• Apto para los modelos Porsche 964 y 993 Carrera 4, Turbo y RS.
• Garantiza un sellado al vacío adecuado dentro del sistema de frenado.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Material duradero para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para mantenimiento, reparación o restauración
Función y propósito
Esta junta sella la conexión dentro del sistema de servofreno.
Ayuda a:
• Mantenga la presión de vacío correcta para la asistencia de frenado.
• Evitar fugas de aire en el sistema de frenado.
• Asegurar una sensación uniforme en el pedal del freno
• Contribuye a un rendimiento de frenado seguro y fiable.
¿Por qué reemplazar la junta del servofreno?
Las juntas del sistema de frenos pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y al envejecimiento.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de vacío que reducen la asistencia de frenado
• Material de la junta endurecido o agrietado
• Rendimiento de frenado inconsistente
• Reducción de la eficiencia del sistema
Sustituir la junta restablece el correcto funcionamiento del sistema de frenado y la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96435585100
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