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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Cárter de aceite – Parte inferior del cárter del motor
Sección inferior del cárter de aceite de repuesto OEM de alta calidad para modelos Porsche 991.2, diseñada para garantizar una correcta contención y circulación del aceite del motor.
Este cárter inferior es una pieza fundamental del sistema de lubricación del motor, ya que contiene el aceite y garantiza un flujo constante en todas las condiciones de conducción. Fabricado según las especificaciones exactas de fábrica, ofrece un ajuste preciso y un sellado fiable.
Se adapta a:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Diagrama ref. n.º 1
Ya sea para sustituir un cárter dañado o para realizar un mantenimiento preventivo, este cárter de aceite para Porsche 991.2 garantiza la protección y el rendimiento del motor a largo plazo.
Características principales
• Sección inferior del cárter de aceite con especificaciones OEM originales
• Diseñado para motores Porsche 991.2
• Garantiza la correcta contención y circulación del aceite.
• Diseñado con precisión para un ajuste perfecto.
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para reparaciones, reemplazos o reconstrucción de motores.
Función y propósito
El cárter de aceite (depósito del motor) desempeña un papel vital en el sistema de lubricación del motor.
Ayuda a:
• Almacenar y hacer circular el aceite del motor
• Garantizar una presión y un flujo de aceite adecuados.
• Proteger los componentes internos del motor
• Ayuda a disipar el calor.
¿Por qué reemplazar el cárter de aceite?
Los cárteres de aceite pueden dañarse con el tiempo debido a impactos, corrosión o desgaste.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de aceite por grietas o superficies deformadas
• Puntos de montaje dañados
• Corrosión o contaminación
• Rendimiento de sellado reducido
Sustituir el cárter de aceite restablece el sellado adecuado y la protección del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB115818C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Junta tórica entre el depósito de ATF y el cárter de la caja de cambios (924 / 928 / 944 / 968)
Junta tórica de repuesto de alta calidad diseñada para la conexión entre el depósito de líquido de transmisión automática (ATF) y el cárter de la caja de cambios.
Este componente de sellado fundamental garantiza una conexión hermética y sin fugas en el punto de transición entre el depósito de llenado y el cárter de aceite de la transmisión, manteniendo así una correcta circulación del fluido y la integridad del sistema.
Se adapta a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 41
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta es esencial para evitar fugas y garantizar el funcionamiento fiable de los sistemas de transmisión automática de Porsche.
Características principales
• Junta tórica de repuesto directo para la conexión del depósito de ATF
• Diseñado para la interfaz del cárter de la caja de cambios/transmisión.
• Ajuste y rendimiento de sellado al estilo OEM
• Ayuda a prevenir fugas y contaminación del ATF.
• Material duradero para una fiabilidad a largo plazo
• Componente esencial para el mantenimiento de transmisiones automáticas
Función y propósito
Esta junta tórica garantiza una conexión segura entre el depósito de ATF y el cárter de la caja de cambios.
Ayuda a:
• Evitar fugas de líquido de transmisión
• Mantener la presión y el caudal adecuados del sistema.
• Proteger contra la suciedad y la contaminación.
• Favorecer el rendimiento de la caja de cambios a largo plazo
¿Por qué reemplazar este sello?
Con el tiempo, las juntas tóricas pueden degradarse debido al calor, la presión y la exposición a fluidos.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de ATF en la conexión del depósito
• Material de sellado endurecido o quebradizo
• Pérdida de la integridad del sellado
• Reducción de la eficiencia de transmisión
Sustituir la junta garantiza una fiabilidad continua y previene costosos problemas de transmisión.
Mantenga la fiabilidad y el rendimiento de su transmisión automática Porsche con esta junta tórica para la unión entre el depósito de ATF y el cárter de la caja de cambios, diseñada para los modelos Porsche 924, 928, 944 y 968.
Este sello, similar al de los fabricantes de equipos originales (OEM), garantiza una conexión segura entre el depósito de líquido de transmisión y el cárter de aceite, evitando fugas y manteniendo el correcto funcionamiento del sistema. Es un componente esencial tanto para el mantenimiento rutinario como para las reparaciones.
Tanto si se trata de solucionar una fuga de líquido como de realizar un mantenimiento preventivo, esta junta tórica de la transmisión Porsche ofrece una solución sencilla pero esencial.
Ideal para el mantenimiento y la reparación de transmisiones Porsche.
Este producto está optimizado para entusiastas que buscan:
• Sustitución de la junta del depósito de ATF al cárter de Porsche
• Junta tórica de transmisión Porsche 477321487
• Junta de la caja de cambios automática del Porsche 928
• Junta del depósito de ATF para Porsche 944 y 968
• Piezas de repuesto para la reparación de fugas en la transmisión de Porsche
Estas palabras clave de cola larga se dirigen a compradores con alta intención de compra que realizan trabajos de mantenimiento o reparación.
Precisión y ajuste al estilo de los fabricantes de equipos originales (OEM).
Fabricado para ajustarse a las especificaciones originales:
• Ajuste perfecto para sistemas de transmisión automática Porsche
• Rendimiento de sellado fiable bajo presión
• Materiales duraderos para un uso prolongado
• Reemplazo directo sin necesidad de modificaciones.
Por qué este sello es importante
Evita fugas de fluidos
Mantiene los niveles correctos de líquido de transmisión.
Protege el sistema de transmisión
Evita la contaminación y la pérdida de presión.
Elemento de mantenimiento esencial
Pieza pequeña de vital importancia para el buen funcionamiento de la caja de cambios.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477321487
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Junta de la tapa del depósito de ATF de Porsche – Junta del cuello de llenado de la transmisión automática
Junta de repuesto de alta calidad para la tapa del depósito de líquido de transmisión automática (ATF).
Esta junta se ajusta al tapón roscado del cuello de llenado de la transmisión, lo que garantiza un sellado seguro y sin fugas para mantener la contención adecuada del fluido y la integridad del sistema.
Se adapta a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 9
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este componente es esencial para evitar fugas de fluido, mantener la presión correcta y garantizar un rendimiento fiable de la transmisión.
Características principales
• Junta de la tapa del depósito de ATF de repuesto directo
• Diseñado para el cuello de llenado de la transmisión automática
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
• Ayuda a prevenir fugas de fluidos y contaminación.
• Material duradero para un rendimiento a largo plazo
• Componente de mantenimiento esencial
Función y propósito
El sello de la tapa del ATF garantiza un sellado hermético entre el cuello de llenado y la tapa, lo que ayuda a mantener el correcto funcionamiento de la transmisión.
Ayuda a:
• Evitar fugas de líquido de transmisión
• Mantener la presión y la limpieza del sistema.
• Proteger contra la suciedad y la contaminación.
• Contribuir a la fiabilidad a largo plazo de la caja de cambios
¿Por qué reemplazar la junta de la tapa del ATF?
Con el tiempo, las juntas pueden deteriorarse debido al calor, la exposición a líquidos y el envejecimiento.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de líquido alrededor del tapón de llenado
• Material de sellado endurecido o agrietado
• Pérdida de capacidad de sellado
• Riesgo de contaminación
La sustitución de la junta garantiza la fiabilidad continua y el correcto funcionamiento de la transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477321483A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Estas líneas de freno garantizan un ajuste preciso, una transmisión fiable de la presión hidráulica y la respuesta de frenado de alto rendimiento que se espera de la ingeniería de Porsche.

Porsche 997 MKI C4 / C4S
Porsche 997 MKII C4 / C4S
No apto para coches con frenos cerámicos (opción PCCB).
Diagrama de referencia n.º 1 y 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99735558
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-73
Haz clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas en grande.
Diagrama ref. nº 10.
El precio es por unidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91462821500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Funda protectora para la manguera del inyector de combustible (motores M28)
Manguito de manguera de inyector de combustible de alta calidad diseñado para modelos Porsche 928S con motores M28.19, M28.20, M28.21 y M28.22, y también apto para diversas aplicaciones en otros vehículos compatibles.
Se adapta a:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Diagrama ref. n.º 21
Este componente actúa como una funda protectora exterior para la manguera del inyector de combustible, protegiendo las líneas de combustible del calor, la abrasión y la exposición ambiental dentro del compartimento del motor. Desempeña un papel importante en el mantenimiento de la integridad y la durabilidad del sistema de combustible.
Fabricada con un material duradero y resistente al calor, esta funda para manguera está diseñada para soportar condiciones exigentes a la vez que proporciona una protección y flexibilidad constantes.
Esta funda para manguera de inyector, que sirve como pieza de repuesto directa, es esencial para preservar el estado de la línea de combustible y garantizar la fiabilidad del sistema a largo plazo.
Características principales
• Manguera de inyector de combustible de repuesto directo
• Apto para Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• También compatible con diversas aplicaciones para vehículos
• Protege las mangueras de los inyectores de combustible del calor y la abrasión.
• Construcción duradera y resistente al calor.
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta funda protectora proporciona cobertura para las mangueras de los inyectores de combustible.
Ayuda a:
• Proteja las líneas de combustible del calor del compartimento del motor.
• Evita el desgaste por fricción y movimiento.
• Prolonga la vida útil de las mangueras de los inyectores.
• Mantener un funcionamiento seguro y fiable del sistema de combustible.
¿Por qué reemplazar los manguitos de las mangueras de los inyectores?
Con el tiempo, las fundas protectoras pueden degradarse debido al calor y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Material agrietado o quebradizo
• Pérdida de eficacia protectora
• Mayor exposición de las mangueras de combustible al calor y al desgaste.
• Degradación prematura de las líneas de combustible
Sustituir los manguitos desgastados ayuda a proteger las mangueras de combustible y a mantener la integridad del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811035100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Kit de reparación de mangueras de inyectores de combustible – Juego de mangueras y abrazaderas de combustible COHLINE
Se venden en pares.
Kit de reparación de mangueras de inyectores de combustible de alta calidad diseñado para modelos Porsche 928, que proporciona todos los componentes esenciales necesarios para restaurar las conexiones de la línea de combustible de los inyectores.
Este completo kit incluye mangueras de combustible COHLINE, abrazaderas y fundas protectoras, lo que garantiza conexiones seguras y sin fugas entre los inyectores y el sistema de combustible. Está diseñado para reemplazar mangueras desgastadas o deterioradas y mantener un correcto funcionamiento del suministro de combustible.
Se adapta a:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagrama ref. n.º 48
Fabricadas según los estándares del fabricante de equipos originales (OEM), las mangueras de combustible COHLINE incluidas están diseñadas para ofrecer durabilidad, resistencia al combustible y fiabilidad a largo plazo en las condiciones del compartimento del motor.
Este kit de reparación de mangueras de inyectores, que ofrece una solución de reemplazo directo, es esencial para mantener la seguridad del sistema de combustible, prevenir fugas y garantizar un rendimiento constante del motor.
Incluido en el conjunto
• 2 abrazaderas para manguera
• 2 mangueras de combustible COHLINE
• 2 fundas para mangueras
Características principales
• Kit completo de reparación de mangueras de inyectores de combustible para Porsche 928
• Incluye mangueras de combustible COHLINE de alta calidad.
• Diseñado para conexiones de combustible seguras y sin fugas
• Ideal para la sustitución y reacondicionamiento de mangueras de inyectores.
• Materiales resistentes al combustible para una mayor durabilidad.
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Este kit de reparación restablece la integridad de las conexiones de las mangueras de los inyectores de combustible.
Ayuda a:
• Mantener la presión de combustible adecuada dentro del sistema.
• Evita fugas de combustible en las conexiones de los inyectores.
• Garantizar un suministro de combustible seguro y fiable.
• Favorece un rendimiento óptimo del motor
¿Por qué reemplazar las mangueras de los inyectores?
Las mangueras de combustible se deterioran con el tiempo debido al calor, la presión y la exposición al combustible.
Los problemas comunes incluyen:
• Mangueras agrietadas o quebradizas
• Fugas de combustible en las conexiones de los inyectores
• Presión de combustible reducida
• Mayores riesgos de seguridad en el compartimento del motor
Sustituir las mangueras de los inyectores es fundamental tanto para la seguridad como para el rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811090301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Casquillo de posicionamiento del inyector de combustible (parte interior): junta tórica de montaje del inyector y amortiguador de vibraciones.
Se vende cada uno
Casquillo de posicionamiento del inyector de combustible de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 928S con motores M28.19, M28.20, M28.21 y M28.22, y también utilizado en diversas otras aplicaciones, incluidos algunos modelos de Mercedes.
Se adapta a:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagrama ref. n.º 27
Este componente se monta sobre el inyector de combustible y funciona como cojinete de posicionamiento y junta tórica amortiguadora de vibraciones. Garantiza la correcta posición del inyector, a la vez que reduce el movimiento y absorbe las vibraciones dentro del sistema de combustible.
Fabricado con un material de caucho duradero, este casquillo de posicionamiento está diseñado para soportar las condiciones del sistema de combustible, el calor y el uso prolongado, manteniendo al mismo tiempo su flexibilidad y capacidad de sellado.
Esta pieza de repuesto directa, el casquillo interior de posicionamiento del inyector, es esencial para mantener la correcta alineación del inyector, reducir las vibraciones y garantizar un suministro de combustible fiable.
Características principales
• Casquillo de posicionamiento interno/junta tórica de repuesto directo para inyector de combustible
• Apto para Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• También se utiliza en diversas aplicaciones para vehículos compatibles (incluidos los Mercedes).
• Proporciona posicionamiento del inyector y amortiguación de vibraciones.
• Construcción de caucho duradero para un rendimiento a largo plazo
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Este casquillo de posicionamiento actúa como guía de posicionamiento y amortiguador de vibraciones para el inyector de combustible.
Ayuda a:
• Asegure el inyector en su posición correcta.
• Absorber las vibraciones dentro del sistema de combustible
• Mejora el sellado y la estabilidad.
• Favorece un suministro de combustible y un rendimiento de los inyectores consistentes.
¿Por qué reemplazar el casquillo de posicionamiento del inyector?
Con el tiempo, los componentes de sellado y amortiguación de goma pueden degradarse.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho endurecido o agrietado
• Pérdida de elasticidad y capacidad de amortiguación
• Mal asentamiento o movimiento del inyector
• Vibración o inestabilidad del sistema de combustible
La sustitución del casquillo de posicionamiento restablece el ajuste correcto del inyector y mejora el rendimiento general del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
311133261A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit de juntas para inyectores de combustible: juego completo de juntas tóricas y manguitos para inyectores.
Se venden por unidad; se requieren 8 por coche.
Este completo kit incluye todos los componentes de sellado esenciales necesarios para la correcta instalación y el mantenimiento de los inyectores de combustible. Garantiza un sellado adecuado, un ajuste seguro y un rendimiento óptimo de los inyectores dentro del sistema de combustible.
Se adapta a:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 25
Fabricados según las especificaciones del fabricante original, cada componente está diseñado para soportar la exposición al combustible, el calor y la presión, manteniendo al mismo tiempo la flexibilidad y la integridad del sellado a lo largo del tiempo.
Este kit de juntas para inyectores, que sustituye directamente al original, es esencial para prevenir fugas de combustible, mantener el correcto funcionamiento de los inyectores y favorecer el rendimiento general del motor.
Incluido en el conjunto
• 1 funda protectora
• 1 junta tórica grande
• 1 disco de soporte
• 1 junta tórica pequeña
Características principales
• Kit completo de juntas para inyectores de combustible para Porsche 928 S4, GT y GTS
• Incluye todos los componentes de sellado necesarios para el servicio de inyectores.
• Diseñado para una correcta instalación y sellado del inyector.
• Evita fugas de combustible y mantiene la presión del sistema.
• Materiales duraderos resistentes al combustible y al calor.
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Este kit de juntas proporciona todos los componentes necesarios para sellar y sujetar correctamente el inyector de combustible.
Ayuda a:
• Garantizar el funcionamiento sin fugas del inyector.
• Mantener la presión correcta del sistema de combustible
• Asegurar el correcto posicionamiento del inyector
• Proteja los componentes circundantes de la exposición al combustible.
¿Por qué reemplazar las juntas de los inyectores?
Las juntas de los inyectores de combustible se degradan con el tiempo debido al calor, la presión y la exposición al combustible.
Los problemas comunes incluyen:
• Juntas tóricas endurecidas o agrietadas
• Fugas de combustible alrededor de los inyectores
• Sellado deficiente y pérdida de presión
• Rendimiento reducido del motor
La sustitución de las juntas restablece un sellado adecuado, mejora la eficiencia y previene posibles daños.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811090400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Casquillo de posicionamiento del inyector de combustible – Junta tórica de montaje del inyector y amortiguador de vibraciones
Se vende cada uno
Casquillo de posicionamiento del inyector de combustible de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 928S con motores M28.19, M28.20, M28.21 y M28.22, y también utilizado en diversas otras aplicaciones, incluidos algunos modelos de Mercedes.
Se adapta a:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagrama ref. n.º 25
Este componente se monta sobre el inyector de combustible y funciona como cojinete de posicionamiento y junta tórica amortiguadora de vibraciones. Garantiza la correcta posición del inyector, a la vez que reduce el movimiento y absorbe las vibraciones dentro del sistema de combustible.
Fabricado con un material de caucho duradero, este casquillo de posicionamiento está diseñado para soportar las condiciones del sistema de combustible, el calor y el uso prolongado, manteniendo al mismo tiempo su flexibilidad y capacidad de sellado.
Este casquillo de posicionamiento del inyector, que sirve como pieza de repuesto directa, es esencial para mantener la correcta alineación del inyector, reducir las vibraciones y garantizar un suministro de combustible fiable.
Características principales
• Casquillo de posicionamiento/junta tórica del inyector de combustible de reemplazo directo
• Apto para Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• También se utiliza en diversas aplicaciones para vehículos compatibles (incluidos los Mercedes).
• Proporciona posicionamiento del inyector y amortiguación de vibraciones.
• Construcción de caucho duradero para un rendimiento a largo plazo
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Este casquillo de posicionamiento actúa como guía de posicionamiento y amortiguador de vibraciones para el inyector de combustible.
Ayuda a:
• Asegure el inyector en su posición correcta.
• Absorber las vibraciones dentro del sistema de combustible
• Mejora el sellado y la estabilidad.
• Favorece un suministro de combustible y un rendimiento de los inyectores consistentes.
¿Por qué reemplazar el casquillo de posicionamiento del inyector?
Con el tiempo, los componentes de sellado y amortiguación de goma pueden degradarse.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho endurecido o agrietado
• Pérdida de elasticidad y capacidad de amortiguación
• Mal asentamiento o movimiento del inyector
• Vibración o inestabilidad del sistema de combustible
La sustitución del casquillo de posicionamiento restablece el ajuste correcto del inyector y mejora el rendimiento general del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
311133263
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fuel Injector Connector Housing Kit – Electrical Plug
High-quality replacement fuel injector connector housing designed for a wide range of Porsche models including 928.
This component forms the electrical connector housing for
the fuel injector wiring, ensuring a secure and reliable connection between the
vehicle’s wiring harness and the fuel injectors. It is essential for
maintaining correct electrical signal transmission and consistent fuel
delivery.
Fits:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram ref no 3
Manufactured to OEM specifications, this connector housing is built from durable materials designed to withstand engine bay heat, vibration, and long-term use while maintaining a secure fit and reliable electrical contact.
A direct replacement part, this injector connector housing is ideal for repairing damaged or degraded connectors within the fuel injection system.
Key Features
• Direct replacement fuel injector connector housing
• Suitable for multiple Porsche models (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Ensures secure electrical connection to fuel injectors
• Designed for wiring harness repair and maintenance
• Durable construction for engine bay conditions
• OEM-style fit and function
Function and Purpose
This connector housing provides the interface between the wiring harness and fuel injectors.
It helps to:
• Ensure reliable electrical signal transmission
• Maintain correct injector operation
• Prevent loose or intermittent connections
• Support efficient fuel delivery and engine performance
Why Replace Your Injector Connector Housing
Electrical connectors can degrade over time due to heat and exposure.
Common issues include:
• Cracked or brittle plastic housing
• Loose or poor electrical connections
• Corrosion or wear at contact points
• Misfires or inconsistent injector performance
Replacing the connector housing restores proper electrical integrity and improves engine reliability.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92861282501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fuel Injector Connector Housing Kit – Electrical Plug
High-quality replacement fuel injector connector housing designed for a wide range of Porsche models including 911, 964.
This component forms the electrical connector housing for
the fuel injector wiring, ensuring a secure and reliable connection between the
vehicle’s wiring harness and the fuel injectors. It is essential for
maintaining correct electrical signal transmission and consistent fuel
delivery.
Fits:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram ref no 3
Manufactured to OEM specifications, this connector housing is built from durable materials designed to withstand engine bay heat, vibration, and long-term use while maintaining a secure fit and reliable electrical contact.
A direct replacement part, this injector connector housing is ideal for repairing damaged or degraded connectors within the fuel injection system.
Key Features
• Direct replacement fuel injector connector housing
• Suitable for multiple Porsche models (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Ensures secure electrical connection to fuel injectors
• Designed for wiring harness repair and maintenance
• Durable construction for engine bay conditions
• OEM-style fit and function
Function and Purpose
This connector housing provides the interface between the wiring harness and fuel injectors.
It helps to:
• Ensure reliable electrical signal transmission
• Maintain correct injector operation
• Prevent loose or intermittent connections
• Support efficient fuel delivery and engine performance
Why Replace Your Injector Connector Housing
Electrical connectors can degrade over time due to heat and exposure.
Common issues include:
• Cracked or brittle plastic housing
• Loose or poor electrical connections
• Corrosion or wear at contact points
• Misfires or inconsistent injector performance
Replacing the connector housing restores proper electrical integrity and improves engine reliability.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92861282501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Kit de carcasa del conector del inyector de combustible – Enchufe eléctrico
Carcasa de conector de inyector de combustible de repuesto de alta calidad, diseñada para una amplia gama de modelos Porsche, incluidos 924S, 944 y 968.
Este componente constituye la carcasa del conector eléctrico para el cableado de los inyectores de combustible, garantizando una conexión segura y fiable entre el arnés de cableado del vehículo y los inyectores. Es fundamental para mantener una correcta transmisión de la señal eléctrica y un suministro de combustible constante.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama ref. n.º 3
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta carcasa de conector está construida con materiales duraderos diseñados para soportar el calor del compartimento del motor, las vibraciones y el uso prolongado, manteniendo al mismo tiempo un ajuste seguro y un contacto eléctrico fiable.
Esta carcasa del conector del inyector, que sirve como pieza de repuesto directa, es ideal para reparar conectores dañados o deteriorados dentro del sistema de inyección de combustible.
Características principales
• Carcasa del conector del inyector de combustible de reemplazo directo
• Apto para varios modelos de Porsche (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Garantiza una conexión eléctrica segura a los inyectores de combustible.
• Diseñado para la reparación y el mantenimiento de mazos de cables
• Construcción duradera para condiciones del compartimento del motor
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta carcasa de conector proporciona la interfaz entre el mazo de cables y los inyectores de combustible.
Ayuda a:
• Garantizar una transmisión fiable de la señal eléctrica.
• Mantener el correcto funcionamiento del inyector.
• Evite conexiones sueltas o intermitentes
• Favorece un suministro de combustible eficiente y un buen rendimiento del motor.
¿Por qué reemplazar la carcasa del conector del inyector?
Los conectores eléctricos pueden degradarse con el tiempo debido al calor y la exposición a la intemperie.
Los problemas comunes incluyen:
• Carcasa de plástico agrietada o quebradiza
• Conexiones eléctricas sueltas o defectuosas
• Corrosión o desgaste en los puntos de contacto
• Fallos de encendido o rendimiento inconsistente de los inyectores
Sustituir la carcasa del conector restablece la integridad eléctrica adecuada y mejora la fiabilidad del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92861282501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Carcasa del conector del inyector de combustible – Enchufe eléctrico
Carcasa de conector de inyector de combustible de repuesto de alta calidad, diseñada para una amplia gama de modelos Porsche, incluidos 911, 964, 924S, 944, 968 y 928.
Este componente constituye la carcasa del conector eléctrico para el cableado de los inyectores de combustible, garantizando una conexión segura y fiable entre el arnés de cableado del vehículo y los inyectores. Es fundamental para mantener una correcta transmisión de la señal eléctrica y un suministro de combustible constante.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 3
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta carcasa de conector está construida con materiales duraderos diseñados para soportar el calor del compartimento del motor, las vibraciones y el uso prolongado, manteniendo al mismo tiempo un ajuste seguro y un contacto eléctrico fiable.
Esta carcasa del conector del inyector, que sirve como pieza de repuesto directa, es ideal para reparar conectores dañados o deteriorados dentro del sistema de inyección de combustible.
Características principales
• Carcasa del conector del inyector de combustible de reemplazo directo
• Apto para varios modelos de Porsche (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Garantiza una conexión eléctrica segura a los inyectores de combustible.
• Diseñado para la reparación y el mantenimiento de mazos de cables
• Construcción duradera para condiciones del compartimento del motor
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta carcasa de conector proporciona la interfaz entre el mazo de cables y los inyectores de combustible.
Ayuda a:
• Garantizar una transmisión fiable de la señal eléctrica.
• Mantener el correcto funcionamiento del inyector.
• Evite conexiones sueltas o intermitentes
• Favorece un suministro de combustible eficiente y un buen rendimiento del motor.
¿Por qué reemplazar la carcasa del conector del inyector?
Los conectores eléctricos pueden degradarse con el tiempo debido al calor y la exposición a la intemperie.
Los problemas comunes incluyen:
• Carcasa de plástico agrietada o quebradiza
• Conexiones eléctricas sueltas o defectuosas
• Corrosión o desgaste en los puntos de contacto
• Fallos de encendido o rendimiento inconsistente de los inyectores
Sustituir la carcasa del conector restablece la integridad eléctrica adecuada y mejora la fiabilidad del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92861282501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Placa de bloqueo de la bandeja de herramientas – Sujetador del kit de herramientas de la rueda de repuesto (1978-79)
Placa de bloqueo de repuesto de alta calidad diseñada para asegurar la bandeja de herramientas en los modelos Porsche 928 de 1978 a 1979.
Este componente se utiliza para fijar la bandeja de herramientas en su lugar, normalmente dentro del compartimento de la rueda de repuesto o del maletero, garantizando que las herramientas y los accesorios permanezcan guardados de forma segura durante la conducción.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-79
Diagrama ref. n.º 12a
Fabricado según las especificaciones del fabricante original (OEM), este pomo de bloqueo proporciona una solución de fijación segura y fiable, a la vez que mantiene el aspecto original de fábrica.
Esta perilla de bloqueo para la bandeja de herramientas, que sirve como pieza de repuesto directa, es esencial para mantener el correcto funcionamiento del almacenamiento y evitar que el kit de herramientas se mueva o vibre.
Características principales
• Pomo de bloqueo de la bandeja de herramientas de repuesto directo
• Apto para Porsche 928 (a partir de 1980)
• Sujeta la bandeja de herramientas dentro del compartimento de la rueda de repuesto/equipaje.
• Evita el movimiento y el traqueteo de las herramientas almacenadas.
• Diseño estilo OEM para una apariencia idéntica a la de fábrica.
• Construcción duradera para un uso prolongado
Función y propósito
Este pomo de bloqueo se utiliza para fijar la bandeja de herramientas en su posición.
Ayuda a:
• Mantenga las herramientas y los accesorios firmemente en su lugar.
• Evitar el movimiento durante la conducción
• Reducir el ruido de los componentes sueltos
• Mantener un almacenamiento organizado y seguro
¿Por qué reemplazar la perilla de bloqueo de su bandeja de herramientas?
Con el tiempo, los componentes de fijación pueden desgastarse o perderse.
Los problemas comunes incluyen:
• Perillas faltantes o rotas
• Bandeja de herramientas suelta o insegura
• Ruido de traqueteo proveniente del compartimento de equipaje
• Dificultad para asegurar correctamente el kit de herramientas
Sustituir el pomo de bloqueo restablece el ajuste correcto y el almacenamiento seguro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92855118702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Juego de cojinetes y tapas de cierre del revestimiento del maletero trasero – Juego de fijación de la bandeja de herramientas (a partir de 1980)
Juego de repuestos de alta calidad que consta de una leva de bloqueo y una tapa de cierre, diseñado para asegurar el revestimiento del maletero trasero y el conjunto de la bandeja de herramientas en los modelos Porsche 928 a partir de 1980.
Este juego de fijaciones de estilo OEM actúa como contraparte del pomo de bloqueo de la bandeja de herramientas, proporcionando una conexión segura que mantiene la moldura y la placa de herramientas firmemente en su lugar dentro del compartimento de equipaje.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1980-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama de referencia n.º 27 y 28
Fabricados según las especificaciones originales, ambos componentes están diseñados para ofrecer durabilidad y un ajuste preciso, lo que garantiza un funcionamiento fiable y mantiene una apariencia idéntica a la de fábrica.
Un kit de repuesto esencial para restablecer el correcto funcionamiento de la fijación y evitar el movimiento o la holgura en la zona del revestimiento trasero del maletero.
Incluido en el conjunto
• 1x Leva de bloqueo (equivalente a 92855120302 / 928 551 203 02)
• 1x Tapa de cierre (equivalente a 92855119902 / 928 551 199 02)
Características principales
• Juego completo de leva de bloqueo y tapa para el embellecedor del maletero trasero
• Apto para Porsche 928 (a partir de 1980)
• Funciona en conjunto con el pomo de bloqueo de la bandeja de herramientas.
• Sujeta la moldura y la placa de herramientas dentro del compartimento de equipaje.
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Este conjunto de leva y tapa de bloqueo proporciona el mecanismo de fijación para el revestimiento del maletero trasero y la bandeja de herramientas.
Ayuda a:
• Asegure la bandeja de herramientas y el embellecedor en su posición.
• Funciona como contraparte del pomo de bloqueo.
• Evita el movimiento y los ruidos en el compartimento de equipaje.
• Mantener un almacenamiento organizado y estable
¿Por qué reemplazar la leva y la tapa de bloqueo?
Con el tiempo, los componentes de fijación pueden desgastarse o dañarse.
Los problemas comunes incluyen:
• Leva de bloqueo rota o desgastada
• Tapa de cierre faltante o dañada
• Bandeja de herramientas y embellecedores sueltos o inestables
• Ruidos o movimientos en la zona de la bota
La sustitución del conjunto restablece la función de fijación adecuada y garantiza un ajuste seguro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92855120302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números