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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 912E 4CYL 1976
Se adapta a:
Porsche 912E - 1975 a 1976
Porsche 914 1.8ltr - 1973 a 1976
Diagrama ref. n.º 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
022906035
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Se adapta a:
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman 2.9L 2009-2012
Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A160510400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Este juego de soportes de motor OE Match está diseñado para los modelos Porsche 911 (997.1) Carrera y Turbo y ofrece una solución completa para reemplazar el sistema de soporte del motor. El kit incluye dos soportes de motor OE Match junto con los pernos hexagonales y contratuercas originales Porsche necesarios para una instalación segura y de fábrica.
JUEGO DE 2, con perno y tuercas
Se adapta a:
Se adapta a:
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008 COUPÉ
Porsche 997,1 Turbo 2007 - 2009 COUPÉ
Diagrama Ref No 2, 3 y 4
Los soportes del motor son esenciales para sostener el motor mientras aíslan la vibración y mantienen la alineación adecuada del tren de transmisión.
El kit incluye
2 × Soporte de motor compatible con equipo original – 99737504908
4 pernos hexagonales originales de Porsche – 90037805501
2 tuercas Porsche originales – 99908421501
Este kit contiene todo lo necesario para reemplazar ambos soportes del motor durante el servicio o mantenimiento del tren motriz.
Los soportes del motor estabilizan el motor y evitan movimientos excesivos durante la aceleración, el frenado y el paso por curva. Al aislar las vibraciones y mantener la alineación correcta de la transmisión, contribuyen a un funcionamiento suave del motor y mejoran la comodidad general de conducción.
Reemplazar los soportes desgastados restaura la calidad de conducción original del vehículo y ayuda a proteger los componentes circundantes, como la transmisión, el escape y los soportes del tren de transmisión.
Función
• Soporte del motor: fija el motor al chasis y al bastidor auxiliar trasero.
• Aislamiento de vibraciones: el diseño hidráulico absorbe la vibración y el ruido del motor.
• Estabilidad del tren motriz: mantiene la alineación correcta del motor durante los cambios de carga
• Protección de componentes: reduce la tensión en los componentes de transmisión y escape.
Los soportes del motor están expuestos a calor, vibración y par motor continuos. Con el tiempo, los componentes de goma e hidráulicos pueden deteriorarse, lo que provoca un mayor movimiento del motor, vibraciones en la cabina y ruidos de golpeteo al acelerar o cambiar de marcha.
Reemplazar los soportes desgastados con un juego OE Match compatible restaura la estabilidad adecuada del motor, mejora el refinamiento de conducción y ayuda a extender la vida útil de los componentes del tren de transmisión circundantes.
Reemplace los soportes del motor si nota:
• Aumento de la vibración dentro de la cabina.
• Ruidos o golpes durante la aceleración o los cambios de marcha
• Movimiento excesivo del motor al acelerar
• Desgaste visible, grietas o fugas en el soporte.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99737504908
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Se vende por unidad. Se adapta a izquierda y derecha.
Se adapta a:
Porsche 9YA.1 Cayenne 2018>>2024
Reemplazo para automóviles con códigos de opción:
1BH - Suspensión/Amortiguadores, Estándar 2 PASM
- Estos amortiguadores no son amortiguadores PASM y no ofrecen amortiguación ajustable PASM.
- Están diseñados como unidades de reemplazo estándar con electrónica incorporada para cancelar las advertencias de falla PASM .
- Para un correcto funcionamiento y un manejo adecuado del vehículo, deben instalarse como un conjunto completo de cuatro ( 2 × amortiguadores delanteros + 2 × amortiguadores traseros )
- No se permite mezclar unidades PASM con unidades de reemplazo OEMatch y puede provocar un desequilibrio en la suspensión o mensajes de falla.
Diagrama Ref No 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9Y0413031E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Una de las fallas más comunes en el Boxster o 996 es el Separador Aire/Aceite, también conocido como AOS.
Se adapta a:
Porsche Boxster 986 2003 - 2004
Porsche Boxster 987,1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C.1 2005-2008
Diagrama Ref No 1, 4, 5, 10
El AOS es básicamente una pequeña destilería de diafragma que destila las diminutas cantidades de aceite en el cárter, las licua y las devuelve a este. El aire "limpio" se envía a la entrada de aire (después del cuerpo del acelerador) para ser quemado por el motor.
Cuando el AOS comienza a fallar, no puede separar todo el aceite de la niebla y parte del aceite líquido se envía a la entrada de aire.
Unas pocas gotas de aceite son suficientes para generar la GRAN BOMBA DE HUMO por la que son famosos nuestros coches.
Una gran bomba de humo de vez en cuando es completamente normal, debido a la arquitectura del motor bóxer de 6 cilindros, que puede dejar fluir una gota de aceite hacia una de las cámaras de combustión esporádicamente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILSEPARATOR.986S.2.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L >>1999
Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98662410400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Compatible con: Porsche Boxster 986 2.7L, 3.2L M96.21/M96.22/ M96. 23/ M96. 24

El AOS es básicamente una pequeña destilería de diafragma que destila las diminutas cantidades de aceite en el cárter, las licua y las devuelve a este. El aire "limpio" se envía a la entrada de aire (después del cuerpo del acelerador) para ser quemado por el motor.
Cuando el AOS comienza a fallar, no puede separar todo el aceite de la niebla y parte del aceite líquido se envía a la entrada de aire.
Unas pocas gotas de aceite son suficientes para generar la GRAN BOMBA DE HUMO por la que son famosos nuestros coches.
Es completamente normal que de vez en cuando aparezca una gran bomba de humo, debido a la arquitectura del motor bóxer de 6 cilindros, que puede dejar caer esporádicamente una gota de aceite en una de las cámaras de combustión.
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 1, 4, 5, 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILSEPARATOR.986.2.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Vendidos cada uno.
Se adapta a izquierda y derecha.
Se adapta a:
Porsche 9PA1 Cayenne (957) 3.6L 2007>>2010
Porsche 9PA1 Cayenne S/GTS (957) 4.8L 2007>>2010
Porsche 9PA1 Cayenne Turbo/Turbo S (957) 4.8L 2007>>2010
Coche con códigos de opción:
1BW - Suspensión/Amortiguación Confort (Resortes de Acero)
Diagrama Ref No 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95533305151
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2011-2018
* Código de opción: 7MG - Concepto de emisiones UE 5
* código de opción: 7MJ - Concepto de emisiones UE 5J
* Código de opción: 7MM - EU6 más concepto de escape
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 4.8L 2010-2016
* código de opción: 165 - Concepto de emisiones UE 5
* Código de opción: 7MM - EU6 más concepto de escape
Diagrama ref. n.º 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7PP959253B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Se adapta a:
Porsche 997,1 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (9770)
Porsche 997,2 Turbo 3.6L 2010 - 2012 (9770)
Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760520400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Cada amortiguador duplica la tasa de amortiguación, la geometría de montaje y las tolerancias mecánicas del original para ofrecer una calidad de conducción, un rendimiento de manejo y un confort de suspensión predecibles. Dado que los vehículos tienen amortiguadores izquierdo y derecho, asegúrese de elegir el lado correcto al realizar el pedido; idealmente, reemplácelos por pares para una suspensión equilibrada .
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne (9PA1) 3.6L 2007 - 2010
Porsche 957 Cayenne S/GTS (9PA1) 4.8L 2007-2010
Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S (9PA1) 4.8L 2007-2010
Autos con códigos de opción:
1BW - Suspensión/Amortiguación Confort (Resortes de Acero)
Diagrama Ref No 15
Este amortiguador suaviza baches e imperfecciones de la carretera para ofrecer una conducción más controlada y cómoda. Ayuda a mantener la suspensión delantera estable al frenar, tomar curvas y acelerar, lo que favorece una dirección predecible y un agarre seguro. Al reducir la oscilación, el rebote y la vibración no deseados, previene la inestabilidad y restaura el rendimiento adecuado de la suspensión cuando el amortiguador original se desgasta o deja de ser eficaz.
Con el tiempo, los amortiguadores pierden su eficacia debido al desgaste interno, fugas de líquido o valvulería debilitada, lo que provoca una conducción más dura y un menor control de la suspensión. Un amortiguador desgastado permite un movimiento excesivo, lo que provoca inestabilidad, mayores distancias de frenado y un desgaste desigual de los neumáticos. Sustituirlo por una unidad nueva, compatible con el equipo original, restaura la amortiguación correcta, mejora la confianza en el manejo y ayuda a mantener la seguridad y la comodidad general de la conducción.
Debes instalar un amortiguador nuevo si:
• El andar se ha vuelto inestable, brusco o áspero sobre superficies irregulares.
• El manejo se siente suelto o inestable, especialmente a alta velocidad o bajo carga.
• El vehículo presenta un desgaste desigual de los neumáticos o los componentes de la suspensión muestran tensión.
• El amortiguador presenta fugas, daños o un rendimiento de amortiguación reducido.
• Está renovando o mejorando la suspensión para mejorar la comodidad o la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Compatible con: Porsche Boxster 986 2.5L M96.20

El AOS es básicamente una pequeña destilería de diafragma que destila las diminutas cantidades de aceite en el cárter, las licua y las devuelve a este. El aire "limpio" se envía a la entrada de aire (después del cuerpo del acelerador) para ser quemado por el motor.
Cuando el AOS comienza a fallar, no puede separar todo el aceite de la niebla y parte del aceite líquido se envía a la entrada de aire.
Unas pocas gotas de aceite son suficientes para generar la GRAN BOMBA DE HUMO por la que son famosos nuestros coches.
Es completamente normal que de vez en cuando aparezca una gran bomba de humo, debido a la arquitectura del motor bóxer de 6 cilindros, que puede dejar caer esporádicamente una gota de aceite en una de las cámaras de combustión.
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 1, 4, 5, 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILSEPARATOR.986.1.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Se adapta a:
Porsche 993 C2/C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 9 y 12.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99311071250
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Se adapta a:
Porsche 993 C2/C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n° 12.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99311071250
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Estos amortiguadores de repuesto son compatibles con vehículos equipados con PASM e incluyen resistencias de cancelación integradas para eliminar errores en el tablero. Evitan eficazmente el sistema de Gestión de Suspensión Activa (PASM), permitiendo que el vehículo funcione como si tuviera suspensión estándar.
Debe instalarse como un par
Se adapta a:
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011-2014
Reemplazo para vehículos con suspensión/amortiguadores, estándar 2 PASM (código de opción: 1BH)
Reemplazo para vehículos con suspensión/amortiguación confort, PASM (código de opción: 1BZ)
- Estos amortiguadores no son amortiguadores PASM y no ofrecen amortiguación ajustable PASM.
- Están diseñados como unidades de reemplazo estándar con electrónica incorporada para cancelar las advertencias de falla PASM .
- Para un correcto funcionamiento y un manejo adecuado del vehículo, deben instalarse como un conjunto completo de cuatro ( 2 × amortiguadores delanteros + 2 × amortiguadores traseros )
- No se permite mezclar unidades PASM con unidades de reemplazo OEMatch y puede provocar un desequilibrio en la suspensión o mensajes de falla.
Diagrama Ref No 20
Reemplace los amortiguadores delanteros si la conducción se vuelve notablemente áspera, inestable o con rebotes, si la suspensión ya no absorbe los baches correctamente o si la estabilidad de manejo y frenado se deteriora, por ejemplo, al tomar curvas o frenar. También es recomendable cambiarlos al realizar el mantenimiento de los resortes, bujes de suspensión u otros componentes relacionados, o si el vehículo ha acumulado un alto kilometraje con el tiempo.
¿Por qué reemplazar?
• Restaura la amortiguación adecuada y el confort de marcha en carreteras irregulares o en mal estado.
• Mantiene un contacto y agarre estables de los neumáticos para un frenado y una toma de curvas seguros.
• Reduce el balanceo, el hundimiento y el cabeceo de la carrocería para una mejor estabilidad de manejo.
• Previene el desgaste prematuro de los neumáticos debido a un control deficiente de la suspensión.
• Garantiza que la geometría de la suspensión se mantenga correcta bajo carga.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95841303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
El rodamiento de rueda es un componente fundamental del conjunto de ruedas, ya que permite que las ruedas giren de forma suave y eficiente, manteniendo la estabilidad y el soporte de carga del vehículo. Los rodamientos de rueda son esenciales para reducir la fricción y el desgaste en el conjunto de cubo y eje de rueda. Este rodamiento ayuda a absorber las fuerzas radiales y axiales, permitiendo al mismo tiempo una rotación suave de la rueda. Son clave para mantener la maniobrabilidad, el rendimiento y la seguridad del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L, 3.2L (DELANTERO)
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L - (TRASERO)
Porsche 993 1994-98 - (DELANTERO)
Porsche 996 C2/4 1998-05 - (DELANTERO)
Porsche 964 1989-94 - (DELANTERO)
Síntomas comunes de un rodamiento de rueda desgastado. Si el rodamiento de rueda falla o está desgastado, podría notar síntomas como un zumbido o un gruñido al conducir, especialmente a altas velocidades. También preste atención a vibraciones o sacudidas en el volante o el asiento. Un desgaste desigual de los neumáticos o una diferencia notable en el manejo, con el auto desviándose hacia un lado, también preste atención a un chirrido en el área de la rueda al girar o al conducir con carga.
Especificaciones técnicas Diámetro interior: 42 mm Diámetro exterior: 75 mm Ancho: 37 mm
Tenga en cuenta - Se recomienda reemplazar la tuerca del cubo, ya que es un elemento de un solo uso.
Por favor, revise atentamente los detalles del vehículo en las opciones "También te puede gustar" en la Cesta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99905304104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: