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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Complete centre radiator and coolant pipe replacement kit for Porsche 981 Boxster Spyder and 981 Cayman GT4 models. This kit combines an OE Match centre coolant radiator with Genuine Porsche coolant pipes, providing the key components required to renew the centre section of the engine cooling system.
Complete 7-piece kit – sold as one set.
Fits:
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Diagram ref no 1, 4, 5, 6 and 7
This kit includes the centre-mounted engine coolant radiator together with the associated Genuine Porsche coolant pipes used within the 981 Spyder and GT4 cooling system.
The centre radiator helps remove heat from the engine coolant, while the connecting pipes carry coolant through the cooling circuit between the radiator and the rest of the cooling system.
Ideal for cooling system repair, front-end restoration or replacement of leaking, damaged or corroded cooling components.
What this kit does
- Replaces the centre engine coolant radiator
- Includes associated Genuine Porsche coolant pipes
- Helps restore correct coolant circulation
- Supports stable engine operating temperatures
- Helps maintain efficient cooling system heat transfer
- Suitable for cooling system repair or overhaul
- Ideal for replacing leaking, damaged or corroded components
- Combines an OE Match radiator with Genuine Porsche pipework
Why Replace the Radiator and Pipes?
Radiators and coolant pipes are exposed to repeated heat cycles, system pressure, road debris and corrosion. Over time, the radiator core or pipework can become damaged or begin to leak.
Common reasons for replacement include:
- Coolant leakage
- Damaged or corroded coolant pipes
- Radiator core damage
- Reduced cooling efficiency
- Higher than normal coolant temperatures
- Front-end accident damage
- Cooling system refurbishment
Replacing the centre radiator and associated pipework together helps restore the integrity of the cooling circuit and reliable coolant flow.
Where it fits on the car
Fits within the centre front engine cooling system, connecting the centre radiator to the vehicle coolant circuit.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADANDPIPEKIT981SP-GT4.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Kit completo de sustitución del radiador central y las tuberías de refrigerante para Porsche 991.2 GT3, 982 Boxster Spyder y 982 Cayman GT4. Este kit combina un radiador central de refrigerante idéntico al original con tuberías de refrigerante originales de Porsche , proporcionando los componentes clave necesarios para renovar la sección central del sistema de refrigeración del motor. Ideal para la reparación, reacondicionamiento o sustitución de componentes del sistema de refrigeración que presenten fugas, daños o corrosión.
Kit completo de 7 piezas – se vende como un solo conjunto.
Se adapta a:
Porsche 991.2 GT3 4.0L / GT3 RS 4.0L 2017 - 2019
Porsche 982 Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982 Cayman GT4 2019>>
Diagrama de referencia n.º 1, 4, 5, 6 y 7
Este kit contiene el radiador de refrigerante del motor, que se monta en el centro, junto con los tubos de refrigerante originales de Porsche que se utilizan en el sistema de refrigeración.
El radiador central ayuda a eliminar el calor del refrigerante del motor, mientras que los tubos de conexión transportan el refrigerante a través del circuito de refrigeración entre el radiador y el resto del sistema de refrigeración del motor.
Lo que hace este kit
- Sustituye al radiador central del refrigerante del motor.
- Incluye los tubos de refrigerante originales de Porsche asociados.
- Ayuda a restablecer la correcta circulación del refrigerante.
- Mantiene temperaturas de funcionamiento estables del motor.
- Ayuda a mantener una transferencia de calor eficiente en el sistema de refrigeración.
- Adecuado para la reparación o revisión de sistemas de refrigeración.
- Ideal para reemplazar componentes con fugas, dañados o corroídos.
- Combina un radiador de equipo original con tuberías originales de Porsche.
¿Por qué reemplazar el radiador y las tuberías?
Los radiadores y las tuberías de refrigerante están expuestos a ciclos de calor repetidos, presión del sistema, residuos de la carretera y corrosión. Con el tiempo, el núcleo del radiador o las tuberías pueden dañarse o desarrollar fugas.
Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:
- Fuga de refrigerante
- Tuberías de refrigerante dañadas o corroídas
- Daños en el núcleo del radiador
- Reducción de la eficiencia de refrigeración
- Temperaturas del refrigerante superiores a lo normal
- Daños por accidente en la parte delantera
- Renovación del sistema de refrigeración
Sustituir el radiador central y las tuberías asociadas al mismo tiempo ayuda a restablecer la integridad del circuito de refrigeración y un flujo de refrigerante fiable.
Dónde encaja en el coche
Se instala dentro del sistema de refrigeración central delantero del motor, conectando el radiador central al circuito de refrigeración del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADANDPIPEKIT991GT3.2.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Kit completo de sustitución del radiador central y las tuberías de refrigerante para los modelos Porsche 991.1 GT3 3.8L y GT3 RS 4.0L. Este kit combina un radiador central idéntico al original con tuberías de refrigerante originales de Porsche , proporcionando los componentes clave necesarios para renovar la sección central del sistema de refrigeración del motor. Ideal para la reparación del sistema de refrigeración, la restauración del frontal o la sustitución de componentes de refrigeración con fugas, corroídos o dañados.
Kit completo de 7 piezas – se vende como un solo conjunto.
Se adapta a:
Porsche 991,1 GT3 3.8L 2014 - 2016
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L 2015 - 2016
Diagrama de referencia n.º 1, 4, 5, 6 y 7
Este kit contiene el radiador de refrigerante de montaje central junto con los correspondientes tubos de refrigerante originales de Porsche utilizados en el sistema de refrigeración del GT3 / GT3 RS.
El radiador extrae el calor del refrigerante del motor, mientras que los tubos de conexión transportan el refrigerante a través del circuito de refrigeración entre el radiador y el resto del sistema de refrigeración del motor.
Lo que hace este kit
- Sustituye al radiador central del refrigerante del motor.
- Incluye asociados
- Tuberías de refrigerante originales de Porsche
- Ayuda a restablecer la correcta circulación del refrigerante.
- Mantiene temperaturas de funcionamiento estables del motor.
- Ayuda a mantener una transferencia de calor eficiente.
- Adecuado para la reparación o revisión de sistemas de refrigeración.
- Ideal para reemplazar componentes con fugas, dañados o corroídos.
- Combina un radiador de equipo original con tuberías originales de Porsche.
¿Por qué reemplazar el radiador y las tuberías?
Los componentes del sistema de refrigeración están expuestos a ciclos de calor repetidos, residuos de la carretera, corrosión y presión del sistema. Con el tiempo, el núcleo del radiador o las tuberías del refrigerante pueden desarrollar fugas, daños o una restricción en el flujo.
Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:
- Fugas de refrigerante
- Tuberías de refrigerante dañadas o corroídas
- Daños en el núcleo del radiador
- Eficiencia de refrigeración reducida
- Temperaturas del refrigerante superiores a lo normal
- Daños por accidente frontal
- Rehabilitación del sistema de refrigeración
Sustituir el radiador y las tuberías asociadas de forma conjunta ayuda a restablecer la integridad y el rendimiento del circuito de refrigeración central.
Dónde encaja en el coche
Se instala dentro del sistema de refrigeración central delantero del motor, conectando el radiador central al circuito de refrigeración del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADANDPIPEKIT991GT3.1.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Kit completo de sustitución de radiador y tuberías de refrigerante para los modelos Porsche 991.1 y 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L. El kit combina un radiador central idéntico al original con tuberías de refrigerante originales de Porsche , proporcionando los componentes principales necesarios para renovar el circuito de refrigeración central.
Kit completo de 7 piezas – se vende como un solo conjunto.
Se adapta a:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 3.8L 2014 - 2016
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L 2016 - 2019
Diagrama de referencia n.º 1, 4, 5, 6 y 7
Este kit contiene el radiador de refrigerante del motor de montaje central junto con los correspondientes tubos de refrigerante originales de Porsche necesarios para el sistema de refrigeración del Turbo aplicable.
El radiador central funciona junto con los demás radiadores del vehículo para eliminar el calor del refrigerante del motor, mientras que los tubos de conexión transportan el refrigerante a través del sistema entre el radiador y el circuito de refrigeración del motor.
Ideal para la reparación de sistemas de refrigeración, la sustitución de piezas dañadas por accidentes o la renovación preventiva cuando el radiador o las tuberías asociadas se han dañado, corroído o presentan fugas.
Lo que hace este kit
- Sustituye el radiador central del refrigerante del motor.
- Incluye las tuberías de refrigerante originales Porsche asociadas.
- Ayuda a restablecer la correcta circulación del refrigerante.
- Mantiene temperaturas de funcionamiento estables del motor.
- Ayuda a mantener una transferencia de calor eficiente a través del sistema de refrigeración.
- Adecuado para sustituir componentes de refrigeración con fugas, dañados o corroídos.
- Práctico paquete completo de reparación del sistema de refrigeración.
- Combina la calidad del radiador OE Match con las tuberías originales Porsche.
¿Por qué reemplazar el radiador y las tuberías?
Los radiadores y las tuberías de refrigerante están expuestos a ciclos de calor, residuos de la carretera, corrosión y la presión del sistema de refrigeración. Con el tiempo, el núcleo del radiador o las tuberías de conexión pueden desarrollar fugas o daños.
Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:
- Fugas de refrigerante
- Tuberías dañadas o corroídas
- Daños en el núcleo del radiador
- Temperaturas del refrigerante superiores a lo normal
- Daños por accidente frontal
- Rehabilitación del sistema de refrigeración
- Deterioro de los componentes del refrigerante debido a la antigüedad
Sustituir el radiador y las tuberías asociadas al mismo tiempo ayuda a restablecer la integridad del circuito de refrigeración central.
Dónde encaja en el coche
Los componentes se integran en el sistema de refrigeración central delantero del motor, conectando el radiador central al circuito de refrigeración del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADANDPIPEKIT991T.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Tapón de combustible de repuesto con correa de sujeción para Porsche 981 Boxster/Cayman, 991 Carrera/Turbo/GT3 y 718 Boxster/Cayman. Este tapón sella el cuello de llenado del depósito de combustible, mientras que la correa de sujeción lo mantiene fijo al vehículo durante el repostaje.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman / Cayman S 2014 - 2016
Porsche 991,1 (911) Carrera/Turbo/GT3 2012 - 2016
Porsche 991.2 (911) Carrera / Turbo / GT3 2017 - 2019
Porsche 718 Boxster (982) 2017>>
Porsche 718 Caimán (982) 2017>>
Diagrama ref. n.º 15
Se trata de un tapón de llenado de combustible de repuesto, completo con correa de sujeción. Se ajusta al cuello de llenado y proporciona el cierre hermético necesario para evitar la fuga de vapores de combustible y la entrada de contaminantes al depósito.
La correa de sujeción integrada mantiene el tapón unido al vehículo cuando se retira para repostar, lo que reduce la posibilidad de que el tapón se caiga o se extravíe.
- Sella el cuello de llenado del depósito de combustible
- Ayuda a prevenir la fuga de vapores de combustible.
- Ayuda a evitar que la suciedad, el agua y los residuos entren en el depósito de combustible.
- Incluye correa de sujeción
- Mantiene el tapón del depósito de combustible puesto durante el repostaje.
- Sustituye los tapones de llenado de combustible perdidos, dañados o deteriorados.
- Adecuado para el mantenimiento rutinario del sistema de combustible.
- Falta el tapón del depósito de combustible.
- La correa de sujeción está rota.
- La tapa ya no sella correctamente.
- El sello está dañado o deteriorado.
- La tapa está agrietada o dañada físicamente.
- Se está restaurando o reparando la zona de llenado de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99120124101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Radiador central de agua/refrigerante OE Match para determinados modelos Porsche 991 Turbo, GT3, GT3 RS y GT2 RS, así como para los modelos 981 Boxster Spyder y Cayman GT4. Este radiador central de repuesto forma parte del sistema de refrigeración del motor, ayudando a disipar el calor del refrigerante y a mantener temperaturas de funcionamiento estables.
Se adapta a:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 3.8L 2014 - 2016
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L 2015 - 2016
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L 2016 - 2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L / GT3 RS 4.0L 2017-19
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981 Caimán 981 GT4 3.8L 2015-16
Diagrama ref. n.º 1
Este es el radiador de refrigerante central que forma parte del sistema de refrigeración multirradiador instalado en algunos modelos Porsche de alto rendimiento. Funciona junto con los demás componentes de refrigeración para disipar el calor del refrigerante del motor a medida que el aire pasa a través del núcleo del radiador.
Diseñado como repuesto de equipo original para aplicaciones que utilizan los números de pieza 99110613802 o 99110613801.
Lo que hace esta parte
- Sustituye al radiador central del refrigerante del motor.
- Ayuda a eliminar el calor del refrigerante del motor.
- Mantiene temperaturas de funcionamiento estables del motor.
- Funciona como parte del sistema de refrigeración multirradiador del vehículo.
- Ayuda a mantener una circulación eficiente del refrigerante y un intercambio de calor óptimo.
- Adecuado para sustituir radiadores con fugas, dañados o bloqueados.
- Adecuado para la reparación o restauración de sistemas de refrigeración.
- Se suministra como pieza de repuesto equivalente a la del equipo original.
- Fuga de refrigerante
- Temperaturas del refrigerante superiores a lo normal
- Reducción de la eficiencia del sistema de refrigeración
- Sobrecalentamiento en condiciones de conducción exigentes
- Daños visibles en el núcleo del radiador.
- Residuos de refrigerante alrededor del radiador
- El radiador tiene una fuga.
- El núcleo está dañado o corroído.
- La eficiencia de refrigeración se ha reducido
- La temperatura del refrigerante está siendo más alta de lo normal.
- Las aletas del radiador están muy dañadas o bloqueadas.
- Se está llevando a cabo una revisión completa del sistema de refrigeración.
- Se requiere reparación de la parte delantera del vehículo tras el accidente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99110613802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Extremo de plástico de repuesto original para la varilla de empuje del techo descapotable de los modelos Porsche 986 y 987 Boxster. Se trata del extremo de plástico que suele romperse, no de una varilla de empuje metálica completa.
Se ajusta
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997–99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999–02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999–02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003–04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003–04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009–12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Adecuado para conjuntos de varillas de empuje 98756127900, 98756127901, 98756127902, 98756127903 y 98656127902. Verifique la compatibilidad con su vehículo específico (modelo, año, motor) antes de realizar el pedido.
Diagrama: encaja en la pieza número 4
Qué hace este producto
El extremo de plástico proporciona la conexión de la varilla de empuje dentro del mecanismo del techo plegable. Reemplazar un extremo fracturado repara esta conexión sin tratar el componente como un conjunto completo de varilla. Se debe inspeccionar la varilla restante y el mecanismo adyacente para determinar si es apropiado reparar solo el extremo.
Funciones
- Sustituye la parte de plástico desmontable de la varilla de empuje del techo.
- Vuelve a conectar la varilla a su correspondiente mecanismo de fijación al techo.
- Permite reparar únicamente el extremo cuando el resto del conjunto está en condiciones de uso.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Material del componente: plástico.
- Referencias de varillas de empuje compatibles: 98756127900, 98756127901, 98756127902, 98756127903 y 98656127902.
Síntomas de falla
Una rotura o desprendimiento visible del extremo de plástico justifica directamente una inspección. Un desplazamiento irregular del techo, un movimiento interrumpido o un ruido anormal en el mecanismo también pueden justificar la revisión de esta conexión, pero estos síntomas no indican necesariamente que el extremo en sí esté defectuoso.
Por qué es importante el reemplazo
Un extremo roto deja la varilla de empuje afectada desconectada de su articulación. Reemplazar el componente de plástico dañado soluciona este problema de conexión, siempre que la varilla y el mecanismo circundante sean aptos para su reutilización. Investigue la causa de la rotura antes de volver a operar el techo, en lugar de asumir que un extremo nuevo resuelve todas las fallas subyacentes.
Preguntas frecuentes
¿Es esta la varilla de empuje completa?
No. Es solo el extremo de plástico de repuesto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98756127902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Esta es una pieza usada que se instaló y retiró poco después del vehículo por no cumplir con las expectativas del cliente. La pieza está en buen estado de funcionamiento. Ideal para especialistas en restauración, coleccionistas o talleres que buscan componentes a precio reducido.
Condición:
Este amortiguador delantero es una pieza usada brevemente. Presenta algunas imperfecciones de ajuste, pero se encuentra en buen estado de funcionamiento y puede reutilizarse.
Por favor, consulte la galería de imágenes antes de comprar.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96534304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
El kit de cadena de distribución OE MATCH es una solución de reemplazo para el sistema de distribución del motor, diseñada para los modelos Porsche Cayenne 958 y Panamera 970 equipados con el motor de gasolina híbrido V6 de 3.0 litros, sujeto a la confirmación de los componentes exactos del kit y la compatibilidad con el vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
El kit incluye:
- 1 x Cadena Arriba Izquierda
- 1 x Cadena en la parte superior derecha
- 1 x Centro de cadena
- 1 x Cadena inferior
- 1 x Tensor superior izquierdo
- 1 x Tensor superior derecho
- 1 x Centro tensor
- 1 x Tensor inferior
- 1 x Riel guía central superior
- 1 x Riel guía central izquierdo
- 2 rieles guía izquierdo y derecho
Diseñado para restablecer el correcto funcionamiento del sistema de distribución del motor, este kit ofrece una solución para reemplazar los componentes desgastados o deteriorados del sistema de distribución durante las reparaciones del motor, el mantenimiento preventivo o las revisiones generales del motor.
El sistema de cadena de distribución es responsable de mantener una sincronización precisa entre el cigüeñal y los árboles de levas, asegurando que las válvulas de admisión y escape del motor funcionen en los puntos correctos del ciclo de combustión.
Los componentes de la distribución funcionan de forma continua mientras el motor está en marcha y están expuestos a cargas mecánicas repetidas, al calor del motor y a vibraciones. Con el tiempo, las cadenas de distribución pueden desgastarse y alargarse, mientras que los tensores y las guías asociadas pueden deteriorarse.
Un kit de cadena de distribución de repuesto con las especificaciones adecuadas ayuda a restablecer la sincronización precisa del motor, reducir el movimiento excesivo de la cadena y mantener un funcionamiento suave y fiable del motor.
Ideal para propietarios de Porsche que realicen reparaciones en el sistema de distribución o un mantenimiento integral del motor, este kit ofrece una solución práctica para abordar el deterioro dentro del conjunto de transmisión de la distribución del motor.
Qué hace este producto:
El kit de cadena de distribución permite la sincronización mecánica del cigüeñal y los árboles de levas del motor, asegurando que las válvulas se abran y cierren en los momentos correctos en relación con el movimiento del pistón.
Sus funciones principales incluyen:
- Sincronización de la distribución del motor: Mantiene la relación mecánica correcta entre el cigüeñal y los árboles de levas.
- Sincronización precisa de las válvulas: Ayuda a garantizar que las válvulas de admisión y escape funcionen en los puntos previstos del ciclo del motor.
- Tensión de la cadena de distribución: Los tensores asociados mantienen la tensión adecuada de la cadena y reducen la holgura excesiva.
- Guía de la cadena de distribución: Los rieles guía facilitan el correcto enrutamiento de la cadena y ayudan a controlar los movimientos no deseados.
- Funcionamiento óptimo del motor: Una sincronización precisa contribuye a un ralentí estable, una combustión uniforme y un rendimiento predecible del motor.
- Reducción del ruido del sistema de distribución: Las cadenas, guías y tensores que funcionan correctamente ayudan a minimizar los ruidos y vibraciones excesivos.
- Soporte para el rendimiento del motor: La correcta sincronización de las válvulas contribuye a una combustión eficiente, una entrega de potencia óptima y una mayor capacidad de respuesta del motor.
- Protección de los componentes: Mantener la alineación y la tensión correctas de la cadena ayuda a reducir el desgaste innecesario de los componentes de sincronización asociados.
- Fiabilidad a largo plazo: La sustitución de los componentes de sincronización desgastados ayuda a reducir el riesgo de fallos inesperados en el sistema de sincronización.
Síntomas de desgaste o fallo:
Con el tiempo, las cadenas de distribución, los tensores, los rieles guía y los componentes asociados pueden deteriorarse debido al uso normal, la lubricación insuficiente, la fatiga mecánica o el envejecimiento.
Los síntomas comunes incluyen:
- Ruido de traqueteo durante los arranques en frío: Un sonido metálico de traqueteo al arrancar el motor puede indicar una holgura excesiva en la cadena, problemas con el tensor o desgaste de la guía.
- Ruido persistente en la cadena de distribución: Los ruidos de traqueteo, golpeteo o rechinido provenientes del área de transmisión de la distribución pueden indicar componentes desgastados o dañados.
- Ralentí irregular del motor: Una sincronización incorrecta de las válvulas puede contribuir a un funcionamiento irregular del motor o a un ralentí inestable.
- Fallos de encendido del motor: Las irregularidades en la sincronización pueden afectar la combustión y contribuir a los fallos de encendido.
- Disminución del rendimiento del motor: Una cadena de distribución alargada o con una tensión incorrecta puede afectar la sincronización de las válvulas y reducir la capacidad de respuesta del motor.
- Luz de advertencia de gestión del motor: Las fallas relacionadas con la sincronización pueden activar la luz de verificación del motor y almacenar códigos de diagnóstico de fallas.
- Fallos de correlación entre el árbol de levas y el cigüeñal: Los códigos de diagnóstico que indican una sincronización incorrecta pueden sugerir problemas en el sistema de distribución.
- Dificultad para arrancar: Las irregularidades significativas en la sincronización pueden contribuir a que el motor tarde más en arrancar o a que tenga dificultades para encenderlo.
- Holgura excesiva de la cadena de distribución: Una cadena desgastada o un tensor defectuoso pueden provocar movimientos anormales dentro del conjunto de transmisión de la distribución.
- Guías de la cadena de distribución dañadas: Las guías agrietadas, rotas o desgastadas pueden afectar la posición de la cadena y aumentar el ruido mecánico.
- Funcionamiento deficiente del tensor: Un tensor hidráulico o mecánico defectuoso puede dejar de mantener la tensión correcta de la cadena.
- Restos de plástico en el aceite del motor: Es posible que aparezcan fragmentos procedentes del deterioro de las guías de la cadena en el aceite o en el filtro.
- Fallo en la sincronización del motor: Un deterioro grave puede provocar que la cadena de distribución salte dientes o falle, lo que podría ocasionar daños internos graves en el motor.
Por qué es importante la sustitución:
- Es fundamental sustituir los componentes desgastados o dañados de la cadena de distribución para mantener un funcionamiento preciso del motor y proteger la fiabilidad a largo plazo del motor híbrido V6 de 3.0 litros de su Porsche.
- El sistema de cadena de distribución desempeña un papel fundamental en la coordinación del movimiento del cigüeñal y del árbol de levas. Incluso pequeñas desviaciones en la sincronización pueden afectar el funcionamiento de las válvulas, la eficiencia de la combustión y el rendimiento general del motor.
- Con el desgaste de las cadenas de distribución, puede producirse un alargamiento en el conjunto de la cadena. Esto puede provocar movimientos excesivos, ruidos anormales y una mayor tensión en los tensores y las guías.
- Si un tensor de cadena se debilita o un riel guía se deteriora, la cadena de distribución podría perder su posición correcta. El funcionamiento continuo en estas condiciones puede aumentar el riesgo de que la cadena salte dientes.
- Una falla en la cadena de distribución puede tener graves consecuencias. Si el cigüeñal y los árboles de levas pierden la sincronización, los componentes internos del motor pueden dañarse, lo que podría ocasionar reparaciones costosas.
- La sustitución de los componentes de distribución deteriorados ayuda a restablecer la sincronización mecánica correcta, la tensión adecuada de la cadena y una distribución fiable de las válvulas.
- Cuando la inspección detecta desgaste en varios componentes, puede resultar más práctico sustituir conjuntamente las cadenas, los tensores y los rieles guía afectados que realizar reparaciones repetidas en componentes individuales.
- Para los propietarios de Porsche Cayenne y Panamera Hybrid, el mantenimiento del sistema de distribución es especialmente importante como parte de un mantenimiento responsable del motor y la conservación a largo plazo del vehículo.
- Un kit de cadena de distribución OE MATCH correctamente especificado puede proporcionar una solución de reemplazo eficaz, ayudando a restaurar la precisión de la sincronización del motor, reducir el ruido mecánico anormal y minimizar el riesgo de daños importantes en el motor relacionados con la sincronización.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109465C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Replacement handbrake cable set for Porsche 986 Boxster models from 1997 to 2004. Supplied as a pair of two cables, this kit allows both sides of the mechanical parking brake system to be renewed together, helping restore smooth and reliable handbrake operation.
SET OF 2
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
The handbrake cables connect the handbrake mechanism to the rear parking brake assemblies. Pulling the handbrake lever tensions the cables, mechanically applying the parking brake at the rear wheels.
- Replaces both handbrake cables
- Complete set of 2 cables
- Covers left and right sides
- Transfers movement from the handbrake mechanism to the rear parking brakes
- Helps restore correct handbrake operation
- Helps maintain even parking brake application
- Replaces stretched, seized or damaged cables
- Suitable for parking brake repair or overhaul.
- Excessive handbrake lever travel
- Parking brake does not hold securely
- Handbrake operation feels stiff
- One rear brake applies differently from the other
- Cable is corroded, damaged or seized
- Parking brake adjustment cannot be achieved correctly.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98642414104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Kit completo de servicio y mantenimiento para los modelos Porsche 9YA Cayenne equipados con motor V8 de 4.0 litros. El kit combina repuestos de alta calidad, idénticos a los originales, con bujías y arandelas de cárter originales de Porsche, ofreciendo un paquete integral para el mantenimiento programado.
Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne V8 4.0L 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne V8 4.0L 2023>>
Este kit de servicio reúne los elementos de mantenimiento que se reemplazan con mayor frecuencia en el Porsche 9YA Cayenne V8 4.0L. Incluye un filtro de aceite de motor, un filtro de polen, un filtro de aire, un juego completo de ocho bujías originales Porsche, un tapón de cárter y una arandela de repuesto, además de líquido limpiaparabrisas concentrado.
Comprar los componentes como un kit completo facilita la preparación para el mantenimiento rutinario sin tener que pedir cada artículo por separado.
Lo que hace este kit
- Proporciona componentes clave para el mantenimiento rutinario del Porsche Cayenne.
- Ayuda a mantener un rendimiento fiable del motor.
- Favorece un flujo de aire de admisión limpio y la filtración del aire del habitáculo.
- Paquete de mantenimiento integral y práctico
Contenido del kit
1 × Filtro de aceite OE Match — 9A719840500
1 × Filtro de polen OE Match — PAB81943900
1 × Filtro de aire OE Match — PAB133843A
8 × Bujías originales Porsche — 9A790560100
1 × Tapón de cárter OE Match — PAF911679
1 × Arandela de cárter original Porsche — PAF013849
1 × Limpiaparabrisas OE Match 250ml Cuidado del automóvil Concentrado 1:120 — 00004400204
¿Por qué utilizar un kit de servicio completo?
El mantenimiento regular ayuda a que el motor V8 del Cayenne funcione de manera eficiente y confiable. Los filtros acumulan contaminantes gradualmente, las bujías se desgastan con los ciclos de encendido repetidos y los componentes de sellado del cárter deben inspeccionarse o reemplazarse durante el cambio de aceite.
Reemplazar estos componentes en los intervalos de servicio adecuados ayuda a mantener:
- Rendimiento del motor suave y constante
- Encendido fiable
- combustión eficiente
- Circulación limpia del aceite del motor
- Flujo de aire correcto del motor
- Filtración eficaz del habitáculo
- Sellado fiable del sumidero
- Buena visibilidad a través del parabrisas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SERVICEPACK.9YA.V8.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Este completo kit de mantenimiento está diseñado para el servicio rutinario de los modelos Porsche 9YA Cayenne V6. Incluye componentes de filtración, encendido y servicio idénticos a los originales, junto con una arandela de cárter original de Porsche.
Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023>>
El kit abarca varias áreas clave de mantenimiento, como la lubricación del motor, la filtración del aire de admisión, la filtración del habitáculo, el mantenimiento del sistema de encendido y la limpieza del parabrisas. Ideal para el mantenimiento programado, el kit reúne en un solo paquete los componentes de servicio que se reemplazan con mayor frecuencia, lo que facilita el pedido de repuestos y el correcto mantenimiento de su Cayenne.
Lo que hace este kit
- Proporciona componentes clave para el mantenimiento rutinario del Porsche Cayenne.
- Ayuda a mantener un rendimiento fiable del motor.
- Favorece un flujo de aire de admisión limpio y la filtración del aire del habitáculo.
- Paquete de mantenimiento integral y práctico
Contenido del kit
1 × Filtro de aceite OE Match — 9A719840500
1 × Filtro de polen OE Match — PAB81943900
1 × Filtro de aire OE Match — PAB133843A
6 × Bujías originales compatibles — 9A790560150
1 × Tapón de cárter OE Match — PAF911679
1 × Arandela de cárter original Porsche — PAF013849
1 × Limpiaparabrisas OE Match 250ml Cuidado del automóvil Concentrado 1:120 — 00004400204
¿Por qué utilizar un kit de servicio completo?
El mantenimiento rutinario es esencial para mantener la fiabilidad, la eficiencia y el rendimiento general del motor. Los filtros, las bujías y los componentes de sellado son elementos que se deterioran o contaminan con el tiempo.
Reemplazar estos elementos en los intervalos adecuados puede ayudar a mantener:
- Rendimiento constante del motor
- combustión eficiente
- Circulación limpia del aceite del motor
- flujo de aire de admisión correcto
- Mejora de la calidad del aire en la cabina
- Sellado fiable del sumidero
- Buena visibilidad a través del parabrisas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SERVICEPACK.9YA.V6.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Se venden por unidad ; se requieren 2 por vehículo.
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987,1 Caimán 2006 - 2008
Porsche 987,2 Caimán 2009 - 2012
- 98642472106
Diagrama ref. n.º 21
El tubo guía del cable del freno de mano forma parte del sistema mecánico del freno de estacionamiento. Proporciona un recorrido protegido y correctamente posicionado para el cable del freno de mano, lo que ayuda a prevenir movimientos indeseados, rozaduras o desalineaciones al accionar y soltar el freno de estacionamiento.
- Guía y soporta el cable del freno de mano.
- Ayuda a mantener un correcto enrutamiento de los cables.
- Reduce el movimiento no deseado del cable o el roce.
- Permite un funcionamiento suave del freno de estacionamiento.
- Sustituye los tubos guía dañados, desgastados o corroídos.
- Adecuado para el mantenimiento y la restauración de cables de freno de mano.
- Repuesto idéntico al original de Porsche.
- El tubo guía está dañado o corroído.
- Se está reemplazando el cable del freno de mano.
- El tendido de cables es incorrecto o está suelto.
- Se está revisando el sistema de freno de estacionamiento.
- El tubo guía existente muestra un desgaste excesivo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98642472107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Kit de juntas para el cilindro esclavo del embrague OE Match
El kit de juntas para el cilindro receptor del embrague OE Match está diseñado para reacondicionar el cilindro receptor del embrague hidráulico original instalado en los Porsche 996 y 997 turbo.
Se adapta a:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Sellos para el diagrama Ref. n.º 1
Este kit de reparación sustituye las juntas internas y las juntas tóricas sin necesidad de reemplazar el cilindro receptor completo.
Los sellos mejorados presentan una geometría y materiales optimizados, diseñados para proporcionar un mejor rendimiento de sellado y reducir las fugas de fluido hidráulico, especialmente en climas fríos.
¿Qué hace?
El cilindro receptor del embrague utiliza presión hidráulica para accionar el mecanismo de liberación del embrague.
Este kit de reparación renueva los componentes de sellado internos, lo que ayuda a mantener la presión hidráulica y un funcionamiento fiable del embrague.
¿Por qué falla?
Las causas comunes incluyen:
- Sellos internos envejecidos o endurecidos
- Juntas tóricas deterioradas
- Fuga de fluido hidráulico
- Contracción del sello relacionada con la temperatura
- Desgaste o corrosión interna del cilindro
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustituya las juntas si observa fugas de líquido hidráulico, una disminución en el funcionamiento del embrague o un deterioro de los componentes de sellado originales.
También se recomienda la sustitución preventiva durante el cambio de embrague o el mantenimiento del motor.
Contenido del kit
- Nueve juntas internas y juntas tóricas de repuesto
- Plantilla de identificación de juntas tóricas
- Guía de ubicación de juntas tóricas
- Instrucciones de instalación por escrito
Notas de instalación
El cilindro esclavo original debe desmontarse e inspeccionarse antes de colocar las juntas de repuesto.
Siga las instrucciones de instalación suministradas y purgue el sistema de embrague hidráulico después del reensamblaje. Un cilindro dañado o corroído puede requerir el reemplazo completo del cilindro.
Piezas de repuesto para el cilindro receptor del embrague del Porsche 996 y 997 Turbo.
Los sistemas de embrague hidráulico de los Porsche 996 y 997 Turbo dependen del correcto funcionamiento de las juntas internas para mantener la presión y garantizar un funcionamiento fiable del embrague.
Este kit de reparación OE Match proporciona juntas y juntas tóricas de repuesto para reacondicionar los cilindros receptores de embrague originales compatibles, ofreciendo una alternativa a la sustitución del conjunto completo.
Design911 suministra cilindros receptores de embrague para Porsche Turbo, kits de reparación hidráulica, mangueras de embrague y componentes relacionados para el mantenimiento de la transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
996CSKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Kit de juntas para el cilindro esclavo del embrague OE Match
El kit de juntas para el cilindro receptor del embrague OE Match está diseñado para reacondicionar el cilindro receptor del embrague hidráulico original instalado en el Porsche 993 turbo.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Juntas para el diagrama Ref. n.º 12
Este kit de reparación sustituye las juntas internas y las juntas tóricas sin necesidad de reemplazar el cilindro receptor completo.
Los sellos mejorados presentan una geometría y materiales optimizados, diseñados para proporcionar un mejor rendimiento de sellado y reducir las fugas de fluido hidráulico, especialmente en climas fríos.
¿Qué hace?
El cilindro receptor del embrague utiliza presión hidráulica para accionar el mecanismo de liberación del embrague.
Este kit de reparación renueva los componentes de sellado internos, lo que ayuda a mantener la presión hidráulica y un funcionamiento fiable del embrague.
¿Por qué falla?
Las causas comunes incluyen:
- Sellos internos envejecidos o endurecidos
- Juntas tóricas deterioradas
- Fuga de fluido hidráulico
- Contracción del sello relacionada con la temperatura
- Desgaste o corrosión interna del cilindro
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustituya las juntas si observa fugas de líquido hidráulico, una disminución en el funcionamiento del embrague o un deterioro de los componentes de sellado originales.
También se recomienda la sustitución preventiva durante el cambio de embrague o el mantenimiento del motor.
Contenido del kit
- Juntas internas y juntas tóricas de repuesto
- Plantilla de identificación de juntas tóricas
- Guía de ubicación de juntas tóricas
- Instrucciones de instalación por escrito
Notas de instalación
El cilindro esclavo original debe desmontarse e inspeccionarse antes de colocar las juntas de repuesto.
Siga las instrucciones de instalación suministradas y purgue el sistema de embrague hidráulico después del reensamblaje. Un cilindro dañado o corroído puede requerir el reemplazo completo del cilindro.
Juntas del cilindro receptor del embrague y piezas de reparación hidráulica para Porsche 993 Turbo
El sistema de embrague hidráulico del Porsche 993 Turbo depende de que las juntas funcionen correctamente para mantener la presión y garantizar un funcionamiento fiable del embrague.
Este kit de reparación de juntas OE Match proporciona juntas internas y juntas tóricas de repuesto para reacondicionar el cilindro receptor del embrague original, lo que ayuda a solucionar las fugas hidráulicas sin necesidad de reemplazar el conjunto completo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
993CSKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
OE Match front stabilizer bar bush supplied as a set of 2 matching halves for Porsche 970.2 Panamera models from 2014 to 2016. The two halves fit together around the front stabilizer bar, helping locate and support the bar within its mounting point while reducing unwanted movement and suspension noise.
Sold as 1 set containing 2 halves, forming one complete split stabilizer bar bush assembly.
Fits:
Porsche 970.2 Panamera / S / Turbo 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Diesel 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Hybrid 2014 - 2016
Option codes:
* (029) Cars with standard suspension
* (350) Cars with air suspension
* (354) Cars with air suspension and PASM Comfort
* (475) Cars with PASM electronic damper control
Diagram Ref No 2.
This product consists of two stabilizer bar bush halves, which together form the complete split bush assembly around the front anti roll bar.
The bush cushions the stabilizer bar within its mounting bracket and allows controlled movement as the suspension operates.
What this set does
- Includes 2 stabilizer bar bush halves
- Two halves combine to form one complete bush assembly
- Supports and locates the front stabilizer bar
- Helps control unwanted anti roll bar movement
- Cushions the stabilizer bar within its mounting point
- Helps reduce knocking, rattling and vibration
- Supports consistent suspension and handling performance
- Replaces worn, cracked or compressed original bushes
- OE Match replacement for front suspension servicing
- Knocking or rattling from the front suspension
- Excessive stabilizer bar movement
- Cracked or perished rubber
- Suspension noise over uneven roads
- Bush visibly compressed or damaged
- Wear found during suspension inspection.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034379400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: