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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // Cualquiera
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Sonda lambda de oxigeno, ANTES del catalizador. porsche 996 turbo - 99660612801
99660612801/2
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Sensor de oxígeno Lambda
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, la cual ajusta la mezcla aire/combustible para optimizar el rendimiento del motor y el control de emisiones.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo (ANTES del convertidor catalítico)
Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como tirones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que provoca que no supere la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre el indicador de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Mantenimiento/Servicio:
• Realizar pruebas y/o reemplazos cada 30.000 millas.
• Realizar comprobaciones periódicas de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódicos del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660612801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, la cual ajusta la mezcla aire/combustible para optimizar el rendimiento del motor y el control de emisiones.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo (ANTES del convertidor catalítico)
Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como tirones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que provoca que no supere la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre el indicador de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Mantenimiento/Servicio:
• Realizar pruebas y/o reemplazos cada 30.000 millas.
• Realizar comprobaciones periódicas de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódicos del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660612801
99660612800
99660612801
258007044
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 120,78 €
En stock
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Information
Sensor de oxígeno Lambda
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 8 cilindros 4.8L 2011-17 (DESPUÉS del convertidor catalítico)
Porsche 958 Cayenne Turbo 8 cilindros 4.8L 2011-17 (DESPUÉS del convertidor catalítico)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, la cual ajusta la mezcla aire/combustible para optimizar el rendimiento del motor y el control de emisiones.
Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como tirones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que provoca que no supere la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre el indicador de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Mantenimiento/Servicio:
• Realizar pruebas y/o reemplazos cada 30.000 millas.
• Realizar comprobaciones periódicas de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódicos del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95860617201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 8 cilindros 4.8L 2011-17 (DESPUÉS del convertidor catalítico)
Porsche 958 Cayenne Turbo 8 cilindros 4.8L 2011-17 (DESPUÉS del convertidor catalítico)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, la cual ajusta la mezcla aire/combustible para optimizar el rendimiento del motor y el control de emisiones.
Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como tirones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que provoca que no supere la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre el indicador de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Mantenimiento/Servicio:
• Realizar pruebas y/o reemplazos cada 30.000 millas.
• Realizar comprobaciones periódicas de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódicos del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95860617201
95860617200
0258010207
95860617201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 363,16 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Information
Sensor de oxígeno Lambda. Se adapta al lado derecho o izquierdo.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne S 4.2L DIESEL 2011-18 (delante del catalizador)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno sin quemar en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, que ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y un control preciso de las emisiones.
Síntomas de fallo:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como aceleraciones repentinas o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que supone un fallo en la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre la bandera de servicio.
• La ECU/ordenador almacena un código de error relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Mantenimiento / Servicio:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y sustitución periódica del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB998262
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne S 4.2L DIESEL 2011-18 (delante del catalizador)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno sin quemar en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, que ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y un control preciso de las emisiones.
Síntomas de fallo:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como aceleraciones repentinas o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que supone un fallo en la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre la bandera de servicio.
• La ECU/ordenador almacena un código de error relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Mantenimiento / Servicio:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y sustitución periódica del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB998262
95860612910
6PA 009 166-781
0 281 004 150
1193804100
95860612810
95860612811
958606262T
PAB998262
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 450,51 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Information
Sensor de oxígeno Lambda. Se adapta al lado izquierdo o derecho.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne S 4.2L DIESEL 2011-18 (delante del catalizador)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno sin quemar en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, que ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y un control preciso de las emisiones.
Síntomas de fallo:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como aceleraciones repentinas o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que supone un fallo en la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre la bandera de servicio.
• La ECU/ordenador almacena un código de error relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Mantenimiento/Servicio:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y sustitución periódica del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB998262
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne S 4.2L DIESEL 2011-18 (delante del catalizador)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno sin quemar en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, que ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y un control preciso de las emisiones.
Síntomas de fallo:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como aceleraciones repentinas o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que supone un fallo en la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre la bandera de servicio.
• La ECU/ordenador almacena un código de error relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Mantenimiento/Servicio:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y sustitución periódica del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB998262
95860612910
6PA 009 166-781
1193804100
0258017180
0281004001
0281004002
0281004013
0281004015
0281004021
0281004022
0281004023
0281004024
0281004025
0281004031
0281004033
0281004039
0281004058
0281004059
0281004062
0281004063
0281004076
0281004150
0281004151
0281004155
0281004156
0281004159
0281004160
0281004170
0281004176
057906262G
057906262H
95860612810
95860612811
958606262T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 140,30 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
sonda de oxigeno lambda
Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-14 con Código de motor: 0GG / 7MG / 7MJ / 7MQ (delante del catalizador)
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2015-18 con Código de motor: 0GG / 7HI, 7MJ (delante del catalizador)
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014-18 con Código de motor: CVVA / CVVB / CVVC (delante del catalizador)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.
Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de maniobrabilidad, como el aumento de potencia del motor o la vacilación.
Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar
Servicio de mantenimiento:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realice comprobaciones periódicas de las emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95860617220
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-14 con Código de motor: 0GG / 7MG / 7MJ / 7MQ (delante del catalizador)
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2015-18 con Código de motor: 0GG / 7HI, 7MJ (delante del catalizador)
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014-18 con Código de motor: CVVA / CVVB / CVVC (delante del catalizador)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.
Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de maniobrabilidad, como el aumento de potencia del motor o la vacilación.
Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar
Servicio de mantenimiento:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realice comprobaciones periódicas de las emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95860617220
95860617220
95860617221
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 473,76 €
Ordenable