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Mangueras y tubos de calefacción
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Encaja:
Porsche 958 Cayena 2011-18
para coches con
código de opción: 9M0 - Sin calefactor auxiliar/calefacción de estacionamiento
código de opción: 9M5 - Precalentador para diesel
Porsche 957 Cayenne 3.6L/4.8L 2007-10
Porsche 955 Cayenne 3.2L/4.5L 2003-06
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Diagrama ref no 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95557269802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
La válvula de control de calefacción y climatización original de Porsche es un componente de equipo original diseñado para regular el flujo de refrigerante del motor a través del radiador de la calefacción en los modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento y durabilidad, esta válvula de control de ingeniería de precisión garantiza una regulación precisa de la temperatura en el habitáculo al controlar la cantidad de refrigerante caliente que ingresa al radiador de la calefacción.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Diagrama Ref. N° 1
Fabricada con materiales compuestos de alta calidad para automoción, con componentes internos de válvula resistentes a la corrosión y juntas duraderas, la válvula de control del calefactor está diseñada para soportar la exposición continua al refrigerante del motor, las fluctuaciones de presión, las altas temperaturas de funcionamiento y los ciclos térmicos repetidos. Diseñada como reemplazo directo del componente original, se integra a la perfección con los sistemas de climatización y refrigeración del motor del vehículo, garantizando un funcionamiento idéntico al de fábrica y una fiabilidad a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Regula el flujo de refrigerante del motor hacia el núcleo del calefactor.
- Controla el rendimiento de la calefacción de la cabina.
- Mantiene una regulación precisa de la temperatura interior.
- Contribuye al funcionamiento eficiente del sistema de climatización.
- Ayuda a calentar rápidamente el habitáculo en condiciones de frío.
- Funciona en conjunto con el sistema de climatización del vehículo para brindar un confort constante.
- Restaura el rendimiento del sistema de calefacción de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de calefacción y refrigeración del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- No hay calefacción en la cabina o la calefacción es insuficiente.
- Salida constante de aire caliente por las rejillas de ventilación, independientemente de la temperatura seleccionada.
- Temperatura en el habitáculo inconsistente.
- Hay fugas de refrigerante alrededor de la válvula del calentador.
- Nivel bajo de refrigerante del motor debido a una fuga.
- Humedad o residuos de refrigerante alrededor de la válvula.
- Rendimiento deficiente del sistema de climatización.
- La calefacción tarda más de lo normal en calentar el habitáculo.
- Advertencia sobre el refrigerante del motor debido a la pérdida de refrigerante.
- Corrosión o daños visibles en el cuerpo de la válvula.
Por qué es importante la sustitución:
- La válvula de control del sistema de calefacción funciona de forma continua como parte del sistema de climatización del vehículo, regulando el flujo de refrigerante caliente cada vez que se ajusta la temperatura del habitáculo. Con el tiempo, la exposición al refrigerante caliente, los cambios de presión y los ciclos de funcionamiento repetidos pueden provocar el desgaste, el agarrotamiento o las fugas del mecanismo interno de la válvula o de las juntas.
- Una válvula de control de la calefacción defectuosa puede impedir que la cantidad correcta de refrigerante llegue al radiador de la calefacción, lo que provoca una calefacción deficiente en el habitáculo, un control de temperatura irregular o fugas de refrigerante. Si no se soluciona, el funcionamiento continuo con una válvula con fugas puede provocar pérdida de refrigerante, una menor eficiencia de refrigeración del motor y un posible sobrecalentamiento del mismo.
- Sustituir una válvula de control de calefacción desgastada o defectuosa por un componente original de Porsche restablece la regulación precisa del flujo de refrigerante y el rendimiento fiable de la calefacción del habitáculo. Fabricada según los estándares de ingeniería de Porsche, la válvula de control de calefacción original del sistema de climatización ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y un rendimiento fiable a largo plazo, garantizando el confort, la fiabilidad y el refinamiento que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95557282405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
La válvula de control de calefacción OE MATCH HVAC es un componente del sistema de climatización diseñado para regular el flujo de refrigerante del motor a través del radiador de la calefacción en los modelos Porsche compatibles. Esta válvula de control de alta precisión garantiza una regulación precisa de la temperatura en el habitáculo al controlar la cantidad de refrigerante caliente que ingresa al radiador de la calefacción.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Diagrama Ref. N° 1
La válvula de control del calefactor está diseñada para soportar la exposición continua al refrigerante del motor, las fluctuaciones de presión, las altas temperaturas de funcionamiento y los ciclos térmicos repetidos. Diseñada como repuesto, se integra a la perfección con los sistemas de climatización y refrigeración del motor del vehículo, garantizando un funcionamiento correcto y una fiabilidad a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Regula el flujo de refrigerante del motor hacia el núcleo del calefactor.
- Controla el rendimiento de la calefacción de la cabina.
- Mantiene una regulación precisa de la temperatura interior.
- Contribuye al funcionamiento eficiente del sistema de climatización.
- Ayuda a calentar rápidamente el habitáculo en condiciones de frío.
- Funciona en conjunto con el sistema de climatización del vehículo para brindar un confort constante.
- Forma parte esencial del sistema de calefacción y refrigeración del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- No hay calefacción en la cabina o la calefacción es insuficiente.
- Salida constante de aire caliente por las rejillas de ventilación, independientemente de la temperatura seleccionada.
- Temperatura en el habitáculo inconsistente.
- Hay fugas de refrigerante alrededor de la válvula del calentador.
- Nivel bajo de refrigerante del motor debido a una fuga.
- Humedad o residuos de refrigerante alrededor de la válvula.
- Rendimiento deficiente del sistema de climatización.
- La calefacción tarda más de lo normal en calentar el habitáculo.
- Advertencia sobre el refrigerante del motor debido a la pérdida de refrigerante.
- Corrosión o daños visibles en el cuerpo de la válvula.
Por qué es importante la sustitución:
- La válvula de control del sistema de calefacción funciona de forma continua como parte del sistema de climatización del vehículo, regulando el flujo de refrigerante caliente cada vez que se ajusta la temperatura del habitáculo. Con el tiempo, la exposición al refrigerante caliente, los cambios de presión y los ciclos de funcionamiento repetidos pueden provocar el desgaste, el agarrotamiento o las fugas del mecanismo interno de la válvula o de las juntas.
- Una válvula de control de la calefacción defectuosa puede impedir que la cantidad correcta de refrigerante llegue al radiador de la calefacción, lo que provoca una calefacción deficiente en el habitáculo, un control de temperatura irregular o fugas de refrigerante. Si no se soluciona, el funcionamiento continuo con una válvula con fugas puede provocar pérdida de refrigerante, una menor eficiencia de refrigeración del motor y un posible sobrecalentamiento del mismo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95557282405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Calentador / Paso de rueda / Línea de alimentación / Línea de retorno (PR:-D19) Cayenne 92A (958) 2011-18 813-010
-
Manguito / Calefactor paso rueda - HÍBRIDO - Cayenne 92A (958) 2011-18 813-015
-
Manguera / Pasacables / con: Aire acondicionado auxiliar y Calentador auxiliar / Línea de alimentación / Línea de retorno (PR:9AD,9M1, 9M5,9M9) Cayenne 92A (958) 2011-18 813-020
-
Manguera / Pasacables / con: Aire acondicionado auxiliar y Calentador auxiliar / Línea de alimentación / Línea de retorno (PR:9AH,9M1, 9M5,9M9) Cayenne 92A (958) 2011-18 813-023
Mangueras y tubos de calefacción para Porsche | Flujo de refrigerante fiable y calefacción eficiente del habitáculo
Las mangueras y tubos de la calefacción son componentes esenciales del sistema de calefacción y refrigeración de su Porsche. Transportan el refrigerante caliente desde el motor hasta el núcleo de la calefacción, lo que permite la circulación de aire caliente por todo el habitáculo. Sin mangueras y tubos en buen estado, el sistema de calefacción no puede proporcionar un control constante de la temperatura ni mantener una refrigeración eficiente del motor.
En Design911, suministramos mangueras de calefacción y tubos de refrigerante de primera calidad que cumplen o superan los estándares de ingeniería originales. Fabricados con caucho, aluminio o materiales compuestos reforzados de alta calidad, estos componentes garantizan un rendimiento sin fugas, una excelente resistencia al calor y una larga durabilidad.
Ya sea que esté restaurando un 911 clásico o realizando el mantenimiento de un Porsche moderno con sistemas avanzados de control de clima, nuestras mangueras y tubos de calefacción brindan la precisión, el ajuste y el rendimiento necesarios para una calefacción y refrigeración confiables.
¿Qué función cumplen las mangueras y tuberías del calentador?
Las mangueras y tuberías del calentador forman la ruta de circulación que transporta el refrigerante caliente desde el motor hasta el núcleo del calentador, lo que permite que el sistema HVAC proporcione aire caliente dentro de la cabina.
Funciones principales:
- Transfiera el refrigerante calentado al núcleo del calentador para calentar la cabina.
- Mantenga un flujo adecuado de refrigerante entre el motor y el sistema de calefacción.
- Regular la temperatura y evitar bolsas de aire en el sistema.
- Asegúrese de que el intercambio de calor sea eficiente para la comodidad de los pasajeros.
- Protege contra la pérdida de refrigerante y el sobrecalentamiento.
Un conjunto de mangueras y tuberías que funcione correctamente es fundamental tanto para el rendimiento de refrigeración del motor como para la eficiencia de la calefacción interior.
¿Por qué fallan o se degradan las mangueras y tuberías del calentador?
Estos componentes soportan calor, presión y vibración constantes. Con el tiempo, la fatiga del material y la corrosión pueden provocar fugas o bloqueos.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Agrietamiento, hinchazón o fragilidad de las mangueras de goma relacionados con la edad.
- Corrosión o fugas por pequeños orificios en tuberías metálicas.
- Contaminación del refrigerante o degradación química.
- Abrazaderas de manguera sueltas o dañadas que provocan fugas.
- Bloqueos por sarro o residuos que restringen el flujo del refrigerante.
Cuando las mangueras o tuberías del calentador fallan, los síntomas incluyen fugas de refrigerante, calefacción débil en la cabina, sobrecalentamiento o un olor dulce a anticongelante dentro de la cabina.
¿Por qué reemplazar las mangueras y tuberías del calentador de su Porsche?
Reemplazar las mangueras y tuberías del calentador desgastadas o dañadas restablece la circulación adecuada del refrigerante, evita fugas y garantiza un calentamiento estable y el control de la temperatura del motor.
Beneficios clave:
- Restaura el flujo eficiente del refrigerante y el rendimiento de la calefacción de la cabina.
- Previene fugas, sobrecalentamiento y daños al motor.
- Mejora la confiabilidad y la integridad de la presión del sistema.
- Resistente al calor, la presión y la corrosión para una larga vida útil.
- Reemplazos de ajuste directo para los modelos Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y Cayenne.
- Ideal para mantenimiento, restauraciones o mejoras de rendimiento.
Se recomienda reemplazar las mangueras y abrazaderas del calentador durante los intervalos de servicio del refrigerante para mantener la máxima confiabilidad del sistema.
Reflejos
- Mangueras de calefacción y tubos de refrigerante Porsche diseñados con precisión.
- Construido con materiales de alta calidad resistentes al calor.
- Reemplazos directos para modelos Porsche antiguos y nuevos.
- Diseñado para resistencia a largo plazo a la presión y la corrosión.
- Garantiza un rendimiento confiable de calefacción y refrigeración del motor.
- Ideal para restauración, servicio y mantenimiento preventivo.