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Travesaño superior de la suspensión delantera. Porsche Panamera 971.1 / 971.2 / 976 - PAE407021
PAE407021/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
Horquilla superior en la suspensión delantera.
El brazo de control superior (también llamado horquilla superior) es un componente clave del sistema de suspensión delantera. Conecta el chasis con la mangueta y ayuda a guiar el movimiento de las ruedas delanteras a medida que la suspensión se desplaza sobre la superficie de la carretera.
Se vende por unidad, se adapta al lado izquierdo o derecho.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024>>
Diagrama de referencia n.° 8
El brazo oscilante superior estabiliza el cubo de la rueda y mantiene la inclinación, el avance y la trayectoria correctos durante la conducción. Funciona en conjunto con el brazo oscilante inferior, la rótula y el conjunto de amortiguadores para controlar el movimiento de la rueda, absorber las fuerzas de la carretera y garantizar una respuesta estable de la dirección.
Reemplazar los brazos de suspensión desgastados o doblados por un brazo OE Match ayuda a:
• Mantener la geometría correcta de la suspensión
• Mejorar la precisión de la dirección y el manejo.
• Reducir el desgaste desigual de los neumáticos
• Restaurar la comodidad de conducción y la alineación de las ruedas.
Función
• Guía de ruedas: soporta y guía el movimiento de la rueda delantera durante todo el recorrido de la suspensión.
• Control de geometría: mantiene los ángulos de alineación (comba, avance) para un manejo predecible
• Soporte de carga: transfiere cargas verticales y laterales de la rueda al chasis.
• Durabilidad: el diseño reforzado garantiza un rendimiento duradero en condiciones de conducción dinámicas.
Con el tiempo, el brazo de suspensión superior puede deteriorarse debido a impactos en la carretera, baches, corrosión y desgaste natural de sus bujes y juntas. A medida que se debilita, puede experimentar una respuesta deficiente de la dirección, un desgaste desigual de los neumáticos, tirones al frenar o vibraciones e inestabilidad a altas velocidades. Reemplazarlo por este brazo de suspensión superior OE Match restaura la geometría correcta de la suspensión, mejora la precisión de manejo, aumenta la seguridad y ayuda a prolongar la vida útil de los neumáticos y componentes relacionados.
Reemplace el brazo oscilante superior si nota:
• Patrones inusuales de desgaste de neumáticos
• Ruidos de golpes o ruidos metálicos al pasar por baches
• Desalineación de la dirección o inclinación hacia un lado
• Sensación de dirección suelta o imprecisa
• Durante la revisión de la suspensión delantera o trabajos de alineación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAE407021
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El brazo de control superior (también llamado horquilla superior) es un componente clave del sistema de suspensión delantera. Conecta el chasis con la mangueta y ayuda a guiar el movimiento de las ruedas delanteras a medida que la suspensión se desplaza sobre la superficie de la carretera.
Se vende por unidad, se adapta al lado izquierdo o derecho.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024>>
Diagrama de referencia n.° 8
El brazo oscilante superior estabiliza el cubo de la rueda y mantiene la inclinación, el avance y la trayectoria correctos durante la conducción. Funciona en conjunto con el brazo oscilante inferior, la rótula y el conjunto de amortiguadores para controlar el movimiento de la rueda, absorber las fuerzas de la carretera y garantizar una respuesta estable de la dirección.
Reemplazar los brazos de suspensión desgastados o doblados por un brazo OE Match ayuda a:
• Mantener la geometría correcta de la suspensión
• Mejorar la precisión de la dirección y el manejo.
• Reducir el desgaste desigual de los neumáticos
• Restaurar la comodidad de conducción y la alineación de las ruedas.
Función
• Guía de ruedas: soporta y guía el movimiento de la rueda delantera durante todo el recorrido de la suspensión.
• Control de geometría: mantiene los ángulos de alineación (comba, avance) para un manejo predecible
• Soporte de carga: transfiere cargas verticales y laterales de la rueda al chasis.
• Durabilidad: el diseño reforzado garantiza un rendimiento duradero en condiciones de conducción dinámicas.
Con el tiempo, el brazo de suspensión superior puede deteriorarse debido a impactos en la carretera, baches, corrosión y desgaste natural de sus bujes y juntas. A medida que se debilita, puede experimentar una respuesta deficiente de la dirección, un desgaste desigual de los neumáticos, tirones al frenar o vibraciones e inestabilidad a altas velocidades. Reemplazarlo por este brazo de suspensión superior OE Match restaura la geometría correcta de la suspensión, mejora la precisión de manejo, aumenta la seguridad y ayuda a prolongar la vida útil de los neumáticos y componentes relacionados.
Reemplace el brazo oscilante superior si nota:
• Patrones inusuales de desgaste de neumáticos
• Ruidos de golpes o ruidos metálicos al pasar por baches
• Desalineación de la dirección o inclinación hacia un lado
• Sensación de dirección suelta o imprecisa
• Durante la revisión de la suspensión delantera o trabajos de alineación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAE407021
971407021E
971407021D
971407021C
971407021B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 162,00 €
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Brazo de control trasero y delantero.
Encaja:
Porsche 986 1997-04 solo DELANTERO
Porsche 996 Todos 1998-2005 DELANTERO y TRASERO
Solo Porsche 997 TRASERO
Solo Porsche 997 Turbo TRASERO
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 DELANTERO y TRASERO
Solo Porsche 997.2 TRASERO
Solo Porsche 997.2 Turbo TRASERO
Solo Porsche 997.2 GT3 TRASERO
Haga clic en 'Zoom in' para ver el diagrama (No 17)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733104302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 986 1997-04 solo DELANTERO
Porsche 996 Todos 1998-2005 DELANTERO y TRASERO
Solo Porsche 997 TRASERO
Solo Porsche 997 Turbo TRASERO
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 DELANTERO y TRASERO
Solo Porsche 997.2 TRASERO
Solo Porsche 997.2 Turbo TRASERO
Solo Porsche 997.2 GT3 TRASERO
Haga clic en 'Zoom in' para ver el diagrama (No 17)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733104302
997.331.043.01
99733104301
99733104302
99733104300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 456,60 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Information
Brazo oscilante con rótula inferior para coches CON EXCÉNTRICO AJUSTABLE
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634194101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
NOTA: Esto es para autos que necesitan más ajustes en la configuración de inclinación y inclinación.
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Delantero
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04 Frente
Porsche 996 Turbo 2000-2005 Delantero
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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634194101
99634194101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.159,50 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Casquillo sólido excéntrico central del brazo de control inferior .
Fabricado en aluminio de alta resistencia mecanizado con precisión y con un resistente manguito central de acero, este buje sólido está diseñado para soportar altas cargas en curvas, fuerzas de frenado y movimientos repetidos de la suspensión sin deformación excesiva. Su diseño central excéntrico permite un ajuste preciso de la geometría de la suspensión, manteniendo la posición segura del brazo de control inferior. Diseñado para una instalación directa tipo equipo original, es ideal para mejoras de rendimiento, aplicaciones de competición y reconstrucción de suspensiones.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634105320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El buje central sólido excéntrico del brazo de control inferior OE Match es un componente de suspensión de repuesto de alta calidad diseñado para mejorar la rigidez y la precisión de la suspensión delantera en los modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para un ajuste y durabilidad óptimos, este buje central sólido excéntrico reemplaza el buje de goma original por una pieza sólida, lo que proporciona una geometría de suspensión más precisa y una mejor respuesta de la dirección, especialmente durante la conducción deportiva en carretera y en circuito.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Fabricado en aluminio de alta resistencia mecanizado con precisión y con un resistente manguito central de acero, este buje sólido está diseñado para soportar altas cargas en curvas, fuerzas de frenado y movimientos repetidos de la suspensión sin deformación excesiva. Su diseño central excéntrico permite un ajuste preciso de la geometría de la suspensión, manteniendo la posición segura del brazo de control inferior. Diseñado para una instalación directa tipo equipo original, es ideal para mejoras de rendimiento, aplicaciones de competición y reconstrucción de suspensiones.
Qué hace este producto:
- Fija el brazo de control inferior al punto de montaje de la suspensión.
- Reduce la flexión de la suspensión bajo carga.
- Mantiene una alineación de ruedas más precisa.
- Mejora la precisión de la dirección y la respuesta del tren delantero.
- Garantiza una geometría de suspensión constante durante el frenado y las curvas.
- Proporciona un centro excéntrico para el ajuste de la alineación de la suspensión.
- Restaura el funcionamiento preciso de la suspensión.
- Forma parte esencial del sistema de suspensión delantera.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes de la suspensión delantera.
- Movimiento excesivo del brazo de control.
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos.
- Mala alineación de las ruedas.
- Sensación de dirección imprecisa o inconsistente.
- El vehículo se desvía al frenar o acelerar.
- Casquillos de goma originales agrietados, partidos o deteriorados.
- Deflexión excesiva de la suspensión.
- Precisión de manipulación reducida.
- Suspensión en la ITV o inspección del vehículo debido al desgaste de los casquillos de la suspensión.
Por qué es importante la sustitución:
- Los bujes originales del brazo de control inferior están sometidos a fuerzas de frenado constantes, cargas en curvas, impactos de la carretera y vibraciones del motor. Con el tiempo, el material de goma puede ablandarse, agrietarse o separarse de su alojamiento, lo que permite movimientos indeseados que afectan la geometría de la suspensión y la precisión de la dirección.
- Sustituir los casquillos desgastados por un casquillo central excéntrico sólido reduce significativamente la deflexión de la suspensión, lo que permite que esta mantenga una alineación más consistente bajo carga. Esto se traduce en una respuesta de dirección más precisa, una mayor estabilidad de frenado y un manejo más predecible, especialmente en vehículos de alto rendimiento o de competición.
- El buje central excéntrico sólido del brazo de control inferior OE Match está fabricado con materiales de primera calidad para ofrecer un ajuste perfecto, una resistencia excepcional y una durabilidad prolongada. Es la solución ideal para mejoras de suspensión Porsche, conducción deportiva, preparación para competición y reconstrucciones profesionales de suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634105320
99634105317
99634194101
99634105305
99634105306
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634194100
99634194101
99634105319
99634105320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 91,61 €
En stock