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Jaulas antivuelco
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 912 / 912E
Para vehículos sin techo solar
Juego de soportes de montaje para barra antivuelco atornillable, izquierda y derecha
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89 Coupé
Con o sin techo solar
Cada jaula antivuelco se fabrica bajo pedido y se pinta en polvo en un color RAL. Puede especificar un color RAL al realizar el pedido. Los colores estándar que se indican a continuación están incluidos en el precio; si desea un color RAL diferente, tendrá un coste adicional.
El plazo de entrega es de aproximadamente 8 semanas. Si pide un color específico poco común, el plazo de entrega podría ser mayor.
Colores estándar: Negro (RAL 9005), Rojo (RAL 3000 o RAL 3020), Blanco (RAL 9016) o Amarillo (RAL 1003 o RAL 1023). Otros colores RAL tienen un coste adicional.
Para obtener la guía de instalación, HAGA CLIC AQUÍ
Visite http://www.ralcolor.com/ y háganos saber su color deseado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P911RB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sección trasera de la jaula antivuelco de titanio
Mejora tu Porsche 911 clásico con esta jaula antivuelco trasera de titanio ultraligera, diseñada para ofrecer un estilo inspirado en el automovilismo, una mayor rigidez del chasis y una reducción de peso significativa.
Diseñada para los modelos Porsche 911 de 1972 a 1989 sin techo solar, esta estructura de jaula trasera está fabricada en titanio ligero para ofrecer una excepcional relación resistencia-peso, manteniendo al mismo tiempo una apariencia limpia y funcional inspirada en la competición.
Se adapta a:
- Porsche 911 1972-1973 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Nota: Este es un sistema de jaula trasera ligero diseñado para mejorar el chasis y con fines estéticos. No es una jaula antivuelco homologada para ofrecer protección certificada contra vuelcos.
Esta jaula trasera, que incluye soportes de montaje integrados listos para soldar, es ideal para construcciones ligeras, proyectos de carretera de alta velocidad y restauraciones OEM+ que buscan una estética auténtica de competición.
La construcción en titanio reduce drásticamente el peso en comparación con los sistemas de jaula trasera de acero tradicionales, al tiempo que mejora la rigidez del chasis trasero y añade un aspecto interior inspirado en la competición, sinónimo de los coches de carreras clásicos de Porsche.
Ideal para entusiastas que buscan combinar ingeniería ligera con un estilo de competición de época.
Características principales
• Estructura de jaula antivuelco trasera de titanio ligero
• Diseñado para modelos Porsche 911 (1972-1989)
• Actualización del chasis trasero inspirada en el automovilismo
• Fabricado en titanio ligero
• Pies de montaje integrados listos para soldar
• Mejora la rigidez del chasis trasero.
• Reducción significativa del peso en comparación con los sistemas de jaulas de acero.
• Aspecto interior limpio inspirado en la competición
• Ideal para construcciones ligeras y proyectos inspirados en las pistas.
• Adecuado para aplicaciones en carretera, autopista y circuito.
Ingeniería ligera para el automovilismo
El titanio ofrece una resistencia excepcional a la vez que reduce drásticamente el peso en comparación con los materiales convencionales de acero para jaulas antivuelco.
Los beneficios incluyen:
• Reducción del peso total del vehículo
• Dinámica del chasis mejorada
• Mayor rigidez y soporte estructural
• Ingeniería ligera inspirada en el automovilismo
• Alta resistencia a la corrosión y durabilidad
Esto hace que la jaula trasera sea ideal para las preparaciones de Porsche centradas en el rendimiento, donde la reducción de peso y la respuesta del chasis son prioridades.
Estilo inspirado en el automovilismo
El diseño limpio de titanio tubular ofrece una apariencia auténtica inspirada en la competición que complementa los interiores clásicos de Porsche y las construcciones ligeras.
Ideal para:
• Restauraciones y modificaciones de Porsches clásicos
• Construcciones ligeras de alto rendimiento
• Proyectos OEM+
• Interiores inspirados en las pistas de carreras
• Restauraciones con temática de automovilismo
El acabado de titanio a la vista añade una estética técnica de alta gama a la zona trasera del habitáculo.
Instalación de soldadura
Esta jaula trasera se suministra con soportes integrados listos para soldar en su posición.
Se recomienda la instalación profesional para garantizar una correcta alineación y ajuste.
Información importante sobre el producto
Tenga en cuenta:
• Este es un sistema de jaula trasera ligero
• No homologado para protección antivuelco en competición automovilística
• Diseñado principalmente para mejorar el chasis y con fines estéticos.
• No está diseñado como jaula antivuelco de seguridad certificada.
Mejore la seguridad, la rigidez y el rendimiento de su Porsche con jaulas antivuelco originales Porsche y de repuesto de Design911. Diseñadas tanto para competición como para circuitos, las jaulas antivuelco son esenciales para reforzar el chasis, mejorar la integridad estructural y brindar protección esencial al conductor en entornos de alto rendimiento.
Fabricadas según los estándares OEM o aprobados por la FIA, nuestra gama incluye jaulas antivuelco atornillables y soldadas, medias jaulas y sistemas de seguridad multipunto completos que cumplen con los requisitos de uso en carretera y competición. Tanto si construye un coche de carreras como si se prepara para días de competición o si mejora la rigidez de su Porsche para una conducción de alto rendimiento, Design911 ofrece jaulas originales Porsche Motorsport y opciones premium de posventa de marcas de confianza.
Fabricadas en acero de alta resistencia o aluminio liviano, estas jaulas antivuelco brindan máxima protección, ajuste de precisión y mejor estabilidad de manejo, lo que garantiza que su Porsche se mantenga seguro y receptivo en todas las condiciones.
Jaulas antivuelco originales de Porsche
Jaulas antivuelco Porsche diseñadas en fábrica y fabricadas según los estándares OEM. Diseñadas para una integración perfecta con el chasis y un espacio interior óptimo.
Jaulas antivuelco de alto rendimiento para el mercado de accesorios
Jaulas antivuelco de alta calidad diseñadas para circuitos y carreras. Disponibles en configuraciones atornilladas o soldadas para adaptarse a diferentes necesidades de rendimiento.
Jaulas de media rueda / Jaulas Clubsport
Jaulas livianas montadas en la parte trasera que ofrecen refuerzo del chasis y protección antivuelco al tiempo que conservan la capacidad total de uso en carretera.
Jaulas antivuelco completas (sistemas multipunto)
Jaulas antivuelco integrales de calidad competitiva diseñadas para máxima seguridad y rigidez, ideales para deportes de motor y carreras de resistencia.
Jaulas antivuelco clásicas de Porsche
Jaulas personalizadas para modelos Porsche clásicos como el 911, 964 y 993. Diseñadas para mejorar la resistencia de la carrocería manteniendo el estilo interior de la época.
Kits de montaje y accesorios
Todo el hardware de montaje, placas base y soportes necesarios para una instalación segura y conforme a la FIA de jaulas antivuelco en cualquier modelo Porsche.