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Interruptor de apagado de batería
Interruptor de desconexión de batería Rennline (4 terminales)
Código: EL-LA4578
Information
Este interruptor de desconexión de batería es un interruptor de estilo de 4 terminales para automóviles con o sin alternador. Su mango de color rojo brillante hace que sea fácil de encontrar en caso de emergencia.
6-36 voltios
Previene el drenaje de la batería
Clasificación continua de 175 amperios
Pico de 1000 amperios.
6-36 voltios
Previene el drenaje de la batería
Clasificación continua de 175 amperios
Pico de 1000 amperios.
75,52 €
Ahora 71,74 €
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Kit de reubicación de batería Rennline con soporte Kill Switch. Porsche 911
Código: EL0334
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Kit de reubicación de batería Rennline con soporte para interruptor de apagado (sin interruptor de apagado, disponible por separado)
Para equipar con batería 925 Odyssey
Se adapta a:
Porsche 911 con volante a la izquierda únicamente
Reubicar una batería liviana en la caja de contrabando es una modificación estándar para los 911 de pista y de calle de alto rendimiento. La batería de serie del 911 es mucho más pesada de lo necesario (hasta 40 libras más pesada que un Odyssey 680) y está ubicada en la parte delantera izquierda del automóvil, donde contribuye a una mala distribución del peso. Hasta ahora, reubicar una batería en la caja de contrabando (la caja de contrabando es el pequeño compartimento en el baúl delantero detrás del tanque de combustible, en el lado del pasajero) requería fabricar su propio sistema de montaje y soporte. El nuevo kit de reubicación de Rennline es un conjunto de aluminio completamente ajustable que hace que la reubicación de la batería sea un proyecto fácil de una tarde. Esta unidad de nuevo diseño es un conjunto completo atornillado que no requiere absolutamente ninguna perforación y suspende completamente la batería eliminando la vibración no deseada. El kit incluye todos los herrajes de acero inoxidable necesarios e instrucciones de instalación completas. También ofrecemos una tapa de caja de contrabando opcional que es una ubicación perfecta para montar un interruptor de corte.
Nota: El interruptor, el control remoto, la tapa de la caja del contrabandista y la batería no están incluidos con este ni con ninguno de los kits.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
Para equipar con batería 925 Odyssey
Se adapta a:
Porsche 911 con volante a la izquierda únicamente
Reubicar una batería liviana en la caja de contrabando es una modificación estándar para los 911 de pista y de calle de alto rendimiento. La batería de serie del 911 es mucho más pesada de lo necesario (hasta 40 libras más pesada que un Odyssey 680) y está ubicada en la parte delantera izquierda del automóvil, donde contribuye a una mala distribución del peso. Hasta ahora, reubicar una batería en la caja de contrabando (la caja de contrabando es el pequeño compartimento en el baúl delantero detrás del tanque de combustible, en el lado del pasajero) requería fabricar su propio sistema de montaje y soporte. El nuevo kit de reubicación de Rennline es un conjunto de aluminio completamente ajustable que hace que la reubicación de la batería sea un proyecto fácil de una tarde. Esta unidad de nuevo diseño es un conjunto completo atornillado que no requiere absolutamente ninguna perforación y suspende completamente la batería eliminando la vibración no deseada. El kit incluye todos los herrajes de acero inoxidable necesarios e instrucciones de instalación completas. También ofrecemos una tapa de caja de contrabando opcional que es una ubicación perfecta para montar un interruptor de corte.
Nota: El interruptor, el control remoto, la tapa de la caja del contrabandista y la batería no están incluidos con este ni con ninguno de los kits.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
313,88 €
Ahora 298,19 €
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Kit de reubicación de batería Rennline con soporte Kill Switch. Porsche 911
Código: EL0338
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Kit de reubicación de batería Rennline con soporte para interruptor de apagado (sin interruptor de apagado, disponible por separado)
Para equipar con batería 680 Odyssey
Se adapta a:
Porsche 911 con volante a la izquierda únicamente
Reubicar una batería liviana en la caja de contrabando es una modificación estándar para los 911 de pista y de calle de alto rendimiento. La batería de serie del 911 es mucho más pesada de lo necesario (hasta 40 libras más pesada que un Odyssey 680) y está ubicada en la parte delantera izquierda del automóvil, donde contribuye a una mala distribución del peso. Hasta ahora, reubicar una batería en la caja de contrabando (la caja de contrabando es el pequeño compartimento en el baúl delantero detrás del tanque de combustible, en el lado del pasajero) requería fabricar su propio sistema de montaje y soporte. El nuevo kit de reubicación de Rennline es un conjunto de aluminio completamente ajustable que hace que la reubicación de la batería sea un proyecto fácil de una tarde. Esta unidad de nuevo diseño es un conjunto completo atornillado que no requiere absolutamente ninguna perforación y suspende completamente la batería eliminando la vibración no deseada. El kit incluye todos los herrajes de acero inoxidable necesarios e instrucciones de instalación completas. También ofrecemos una tapa de caja de contrabando opcional que es una ubicación perfecta para montar un interruptor de corte.
Nota: El interruptor, el control remoto, la tapa de la caja del contrabandista y la batería no están incluidos con este ni con ninguno de los kits.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
Para equipar con batería 680 Odyssey
Se adapta a:
Porsche 911 con volante a la izquierda únicamente
Reubicar una batería liviana en la caja de contrabando es una modificación estándar para los 911 de pista y de calle de alto rendimiento. La batería de serie del 911 es mucho más pesada de lo necesario (hasta 40 libras más pesada que un Odyssey 680) y está ubicada en la parte delantera izquierda del automóvil, donde contribuye a una mala distribución del peso. Hasta ahora, reubicar una batería en la caja de contrabando (la caja de contrabando es el pequeño compartimento en el baúl delantero detrás del tanque de combustible, en el lado del pasajero) requería fabricar su propio sistema de montaje y soporte. El nuevo kit de reubicación de Rennline es un conjunto de aluminio completamente ajustable que hace que la reubicación de la batería sea un proyecto fácil de una tarde. Esta unidad de nuevo diseño es un conjunto completo atornillado que no requiere absolutamente ninguna perforación y suspende completamente la batería eliminando la vibración no deseada. El kit incluye todos los herrajes de acero inoxidable necesarios e instrucciones de instalación completas. También ofrecemos una tapa de caja de contrabando opcional que es una ubicación perfecta para montar un interruptor de corte.
Nota: El interruptor, el control remoto, la tapa de la caja del contrabandista y la batería no están incluidos con este ni con ninguno de los kits.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
293,82 €
Ahora 279,13 €
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Kit de reubicación de batería Rennline sin montura Kill Switch. Porsche 911
Código: EL0335
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Kit de reubicación de batería Rennline sin soporte de interruptor de apagado
Para equipar con batería 925 Odyssey
Se adapta a:
Porsche 911 con volante a la izquierda únicamente
Reubicar una batería liviana en la caja de contrabando es una modificación estándar para los 911 de pista y de calle de alto rendimiento. La batería de serie del 911 es mucho más pesada de lo necesario (hasta 40 libras más pesada que un Odyssey 680) y está ubicada en la parte delantera izquierda del automóvil, donde contribuye a una mala distribución del peso. Hasta ahora, reubicar una batería en la caja de contrabando (la caja de contrabando es el pequeño compartimento en el baúl delantero detrás del tanque de combustible, en el lado del pasajero) requería fabricar su propio sistema de montaje y soporte. El nuevo kit de reubicación de Rennline es un conjunto de aluminio completamente ajustable que hace que la reubicación de la batería sea un proyecto fácil de una tarde. Esta unidad de nuevo diseño es un conjunto completo atornillado que no requiere absolutamente ninguna perforación y suspende completamente la batería eliminando la vibración no deseada. El kit incluye todos los herrajes de acero inoxidable necesarios e instrucciones de instalación completas. También ofrecemos una tapa de caja de contrabando opcional que es una ubicación perfecta para montar un interruptor de corte.
Nota: El interruptor, el control remoto, la tapa de la caja del contrabandista y la batería no están incluidos con este ni con ninguno de los kits.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
Para equipar con batería 925 Odyssey
Se adapta a:
Porsche 911 con volante a la izquierda únicamente
Reubicar una batería liviana en la caja de contrabando es una modificación estándar para los 911 de pista y de calle de alto rendimiento. La batería de serie del 911 es mucho más pesada de lo necesario (hasta 40 libras más pesada que un Odyssey 680) y está ubicada en la parte delantera izquierda del automóvil, donde contribuye a una mala distribución del peso. Hasta ahora, reubicar una batería en la caja de contrabando (la caja de contrabando es el pequeño compartimento en el baúl delantero detrás del tanque de combustible, en el lado del pasajero) requería fabricar su propio sistema de montaje y soporte. El nuevo kit de reubicación de Rennline es un conjunto de aluminio completamente ajustable que hace que la reubicación de la batería sea un proyecto fácil de una tarde. Esta unidad de nuevo diseño es un conjunto completo atornillado que no requiere absolutamente ninguna perforación y suspende completamente la batería eliminando la vibración no deseada. El kit incluye todos los herrajes de acero inoxidable necesarios e instrucciones de instalación completas. También ofrecemos una tapa de caja de contrabando opcional que es una ubicación perfecta para montar un interruptor de corte.
Nota: El interruptor, el control remoto, la tapa de la caja del contrabandista y la batería no están incluidos con este ni con ninguno de los kits.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
293,82 €
Ahora 279,13 €
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Kit de reubicación de batería Rennline sin montura Kill Switch. Porsche 911
Código: EL0337
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Kit de reubicación de batería Rennline sin soporte de interruptor de apagado
Para equipar con batería 680 Odyssey
Se adapta a:
Porsche 911 con volante a la izquierda únicamente
Reubicar una batería liviana en la caja de contrabando es una modificación estándar para los 911 de pista y de calle de alto rendimiento. La batería de serie del 911 es mucho más pesada de lo necesario (hasta 40 libras más pesada que un Odyssey 680) y está ubicada en la parte delantera izquierda del automóvil, donde contribuye a una mala distribución del peso. Hasta ahora, reubicar una batería en la caja de contrabando (la caja de contrabando es el pequeño compartimento en el baúl delantero detrás del tanque de combustible, en el lado del pasajero) requería fabricar su propio sistema de montaje y soporte. El nuevo kit de reubicación de Rennline es un conjunto de aluminio completamente ajustable que hace que la reubicación de la batería sea un proyecto fácil de una tarde. Esta unidad de nuevo diseño es un conjunto completo atornillado que no requiere absolutamente ninguna perforación y suspende completamente la batería eliminando la vibración no deseada. El kit incluye todos los herrajes de acero inoxidable necesarios e instrucciones de instalación completas. También ofrecemos una tapa de caja de contrabando opcional que es una ubicación perfecta para montar un interruptor de corte.
Nota: El interruptor, el control remoto, la tapa de la caja del contrabandista y la batería no están incluidos con este ni con ninguno de los kits.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
Para equipar con batería 680 Odyssey
Se adapta a:
Porsche 911 con volante a la izquierda únicamente
Reubicar una batería liviana en la caja de contrabando es una modificación estándar para los 911 de pista y de calle de alto rendimiento. La batería de serie del 911 es mucho más pesada de lo necesario (hasta 40 libras más pesada que un Odyssey 680) y está ubicada en la parte delantera izquierda del automóvil, donde contribuye a una mala distribución del peso. Hasta ahora, reubicar una batería en la caja de contrabando (la caja de contrabando es el pequeño compartimento en el baúl delantero detrás del tanque de combustible, en el lado del pasajero) requería fabricar su propio sistema de montaje y soporte. El nuevo kit de reubicación de Rennline es un conjunto de aluminio completamente ajustable que hace que la reubicación de la batería sea un proyecto fácil de una tarde. Esta unidad de nuevo diseño es un conjunto completo atornillado que no requiere absolutamente ninguna perforación y suspende completamente la batería eliminando la vibración no deseada. El kit incluye todos los herrajes de acero inoxidable necesarios e instrucciones de instalación completas. También ofrecemos una tapa de caja de contrabando opcional que es una ubicación perfecta para montar un interruptor de corte.
Nota: El interruptor, el control remoto, la tapa de la caja del contrabandista y la batería no están incluidos con este ni con ninguno de los kits.
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Montaje de interruptor de apagado Rennline. Porsche 911/964/993
Código: EL61
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Soporte para interruptor de apagado Rennline.
También es posible que necesite el cable de tracción EL21 Funciona con todos los interruptores de apagado Rennline EL61
También es posible que necesite el cable de tracción EL21 Funciona con todos los interruptores de apagado Rennline EL61
Se adapta a:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Este soporte para interruptor de apagado está diseñado específicamente para colocarse en los pernos del guardabarros interior de todos los 911 de 1965 a 1998. También hemos añadido orificios de montaje adicionales que permitirán que este soporte se utilice en muchas aplicaciones universales. Acepta la mayoría de los interruptores de apagado estándar y hasta 2 tiradores remotos que se requieren en cualquier entorno de carrera organizado. Fabricado en aluminio anodizado y soldado con TIG para crear un diseño a prueba de balas. El interruptor de apagado y los tiradores remotos se venden por separado.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
Precios desde: 195,05 €
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Kit de cable de tracción remoto Rennline con mango en T. Porsche 911/964/993
Código: EL21
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Rennline Remote Pull Cable Kit con mango en T
Funciona con todos los interruptores de apagado de Rennline.
Encaja:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Este artículo es requerido por la mayoría de los eventos de carrera organizados. Los kits de extracción remota permiten que el trabajador de la esquina apague fácilmente la energía de su automóvil en caso de una emergencia. Este kit tiene un extremo con mango en T que se puede instalar fácilmente a través de orificios existentes o perforados. El kit también se puede montar en el tablero para facilitar el acceso del conductor. El kit incluye cable de tracción rojo de 6' con manija, etiqueta de encendido/apagado, extremo del cable e instrucciones de instalación completas. Se puede utilizar en varios interruptores de desconexión de batería diferentes.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Funciona con todos los interruptores de apagado de Rennline.
Encaja:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Este artículo es requerido por la mayoría de los eventos de carrera organizados. Los kits de extracción remota permiten que el trabajador de la esquina apague fácilmente la energía de su automóvil en caso de una emergencia. Este kit tiene un extremo con mango en T que se puede instalar fácilmente a través de orificios existentes o perforados. El kit también se puede montar en el tablero para facilitar el acceso del conductor. El kit incluye cable de tracción rojo de 6' con manija, etiqueta de encendido/apagado, extremo del cable e instrucciones de instalación completas. Se puede utilizar en varios interruptores de desconexión de batería diferentes.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Precios desde: 58,29 €
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