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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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Cinturones de seguridad - DELANTEROS
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Encaja
Porsche 911 1969-1973
El kit de cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos de Rennline está diseñado para adaptarse a los asientos delanteros del conductor y del pasajero del Porsche 911 y 911 Targa de 1969-1973.
Cada cinturón de seguridad viene con una moderna hebilla de liberación final.
La correa de poliéster de 47 mm proviene de Alemania y está disponible en una variedad de colores diferentes, con costuras a juego.
Hardware de montaje no incluido. Estos cinturones de seguridad están certificados para cumplir con FMVSS209.
Este producto se hace por encargo. Permita un tiempo de entrega de 4 a 6 semanas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SA-5054-
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1969 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Sólo modelos targa
Sección del diagrama ref. n.º 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90180313900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Esta tapa para la placa de anclaje del cinturón de seguridad es una pieza de repuesto diseñada para replicar el diseño original de Porsche utilizado en los primeros modelos 911 y 912. Se coloca sobre el punto de montaje del cinturón de seguridad y cumple una función tanto protectora como estética al cubrir los componentes expuestos y evitar la acumulación de suciedad.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1973
Porsche 912 1965 - 1969
Diagrama ref. n.º 6
Esta cubierta oculta la placa de anclaje del cinturón de seguridad, protegiéndola de la suciedad, la humedad y el desgaste. Además, mejora el aspecto interior al ocultar los elementos de montaje expuestos, garantizando un acabado impecable y de fábrica. Asimismo, ayuda a prevenir el contacto accidental con componentes afilados o salientes.
Función
La función principal de este componente es servir como cubierta protectora y estética para el punto de anclaje del cinturón de seguridad. Reduce la exposición a contaminantes que podrían causar corrosión, a la vez que mantiene la integridad de la zona de montaje. Al fijarse sobre la placa de anclaje, también contribuye a la seguridad de los pasajeros al minimizar la interferencia con el mecanismo del cinturón de seguridad.
Con el tiempo, las tapas originales de las placas de anclaje pueden agrietarse, decolorarse o incluso desaparecer por completo. Esto no solo afecta la estética interior del vehículo, sino que también deja el punto de anclaje expuesto a daños y corrosión.
Reemplazar una cubierta desgastada o faltante ayuda a preservar la originalidad, mantener el valor y proteger los componentes de montaje esenciales.
Cuándo reemplazar
• La cubierta está agrietada, rota o falta.
• Decoloración o pérdida de color visible que afecta la apariencia interior
• Durante la restauración o renovación del interior
• Después del mantenimiento del cinturón de seguridad o del punto de anclaje
• Signos de ajuste flojo o deficiente
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90180310720
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Moldura de pivote del hombro superior con cinturones de seguridad con carrete de inercia REPA de fábrica.
Se adapta a:
Porsche 911 1969-1977
Porsche 912 1976
Porsche 914 1972-1976
Diagrama ref. n.° 30
Números de referencia relacionados
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111857719G
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Encaja:
Porsche 911 1965-71
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 37
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155561300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-1973
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150150501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La tapa protectora del cinturón de seguridad original de Porsche (número de pieza: 90180313420) es un componente de revestimiento interior de equipo original diseñado para el anclaje superior del cinturón de seguridad de determinados modelos clásicos de Porsche 911 y 912.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1970-1972 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 30
También conocida como tapa del anclaje del cinturón de seguridad, tapa de protección del pilar B superior o tapa del perno de montaje del cinturón de seguridad, esta pieza proporciona un acabado protector y decorativo sobre los herrajes de anclaje del cinturón de seguridad correspondientes.
La tapa está diseñada para encajar sobre el sistema de montaje superior del cinturón de seguridad de estilo original, ocultando la pieza metálica expuesta y ayudando a mantener el aspecto original del habitáculo.
En los primeros modelos Porsche 911 y 912, el anclaje del cinturón de seguridad es un elemento destacado del revestimiento interior. La tapa protectora proporciona un acabado impecable, ayudando a que el conjunto de montaje se integre armoniosamente con el resto del habitáculo.
La tapa se asocia comúnmente con la distintiva cubierta de anclaje superior del cinturón de seguridad en forma de trébol que se utilizaba en algunos modelos antiguos.
Fabricado como un componente original de Porsche, está diseñado para coincidir con el sistema de montaje del cinturón de seguridad original correspondiente.
Aunque la tapa no forma parte de la estructura portante del cinturón de seguridad, ayuda a cubrir los componentes metálicos expuestos, reduciendo el contacto directo con la pieza metálica y limitando la acumulación de polvo alrededor de la zona de montaje.
Con el tiempo, las tapas protectoras originales del cinturón de seguridad pueden deteriorarse debido a la antigüedad, la exposición a la luz solar, el contacto repetido o la extracción durante el mantenimiento del cinturón de seguridad.
El material puede volverse quebradizo, agrietarse o aflojarse, mientras que los elementos de sujeción pueden romperse e impedir que la tapa permanezca bien ajustada.
Una tapa dañada o faltante deja al descubierto el anclaje del cinturón de seguridad y puede desmerecer el aspecto de un interior clásico de Porsche que, por lo demás, esté bien conservado.
Sustituir una tapa dañada por un componente original de Porsche ayuda a restaurar el acabado original de la moldura, a mantener la cobertura correcta de los elementos de anclaje y a preservar el aspecto interior del vehículo acorde a la época.
Qué hace este producto:
La tapa protectora del cinturón de seguridad se coloca sobre el conjunto de anclaje superior del cinturón de seguridad designado.
Su función principal es cubrir los elementos de montaje expuestos y proporcionar un acabado estético a la instalación del cinturón de seguridad.
El anclaje del cinturón de seguridad conecta el sistema de retención a la carrocería del vehículo mediante un sistema de fijación mecánica específico.
La tapa protectora oculta el elemento de anclaje visible sin necesidad de sustituir ni modificar los herrajes de montaje estructurales.
Sus funciones principales incluyen:
- Cubierta para los elementos de anclaje del cinturón de seguridad: Oculta el soporte de montaje superior expuesto.
- Proporciona un acabado interior impecable: Mantiene los detalles originales del revestimiento alrededor del anclaje del cinturón de seguridad.
- Reduce el contacto con el metal expuesto: Proporciona una cubierta sobre los elementos de montaje designados.
- Limitación de la acumulación de polvo: Ayuda a proteger la zona cubierta de la suciedad y los residuos cotidianos.
- Conservación del revestimiento original del cinturón de seguridad: Preserva la disposición de la cubierta de anclaje de estilo original de fábrica.
- Restauración del interior: Sustituye las molduras que falten o estén deterioradas tras la reparación de los cinturones de seguridad.
- Mantener un ajuste visual correcto: Proporciona la forma especificada para el accesorio de anclaje correspondiente.
- Reduce el movimiento suelto de la moldura: Restablece la cobertura segura donde la tapa original se ha desprendido.
- Perfeccionamiento del aspecto del conjunto del cinturón de seguridad: Proporciona el acabado final alrededor del punto de montaje superior.
- Preservación de la originalidad del vehículo: Mantiene un nivel de detalle interior acorde a la época en los modelos clásicos de Porsche compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
La tapa protectora del cinturón de seguridad es un componente pasivo del revestimiento interior del vehículo, sin piezas mecánicas móviles.
El envejecimiento, la manipulación repetida, las reparaciones previas del cinturón de seguridad y la exposición a la luz solar pueden provocar su deterioro.
Los signos comunes de una tapa protectora desgastada o dañada incluyen:
- Grietas visibles: La tapa puede agrietarse con el paso del tiempo.
- Elementos de sujeción rotos: Los puntos de fijación dañados pueden impedir un ajuste seguro.
- Tapa suelta: Es posible que el componente ya no permanezca firmemente colocado sobre el anclaje.
- Tapa protectora faltante: Es posible que los elementos de fijación superiores del cinturón de seguridad queden expuestos.
- Material frágil: El deterioro debido al paso del tiempo puede provocar que la tapa se rompa durante su manipulación.
- Decoloración: La exposición prolongada a la luz solar puede alterar su aspecto original.
- Superficie rayada: El uso normal o un mantenimiento previo pueden dañar el acabado.
- Forma deformada: Los daños físicos pueden impedir que la tapa se asiente correctamente.
- Ajuste deficiente: Los componentes de repuesto incorrectos pueden dejar huecos alrededor del punto de montaje.
- Desprendimiento parcial: La tapa puede quedar colocada de forma irregular o separarse del accesorio de anclaje.
- Ruido o movimiento: Una cubierta suelta puede producir un ligero ruido en la tapicería.
- Daños tras el mantenimiento del cinturón de seguridad: La extracción y reinstalación pueden dañar una tapa desgastada.
- Aspecto interior irregular: Una tapa que falte o esté descolorida puede contrastar con el lado opuesto.
- Componentes expuestos a la vista: La pérdida de la cubierta puede dejar el conjunto de montaje original sin terminar.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir la tapa protectora del cinturón de seguridad dañada ayuda a restaurar el aspecto original y la integridad del conjunto de anclaje del cinturón de seguridad.
Una tapa agrietada, suelta o que falta deja al descubierto los elementos de montaje y puede desmerecer el acabado interior.
En los primeros modelos Porsche 911 y 912, los pequeños detalles de acabado son importantes para mantener una restauración fiel y la apariencia original de fábrica.
La instalación de una tapa protectora de cinturón de seguridad de repuesto original de Porsche ayuda a:
- Restaure el acabado interior original: Reemplace los embellecedores de anclaje de los cinturones de seguridad que estén dañados o falten.
- Oculte los elementos de montaje expuestos: Vuelva a colocar la cubierta prevista sobre el anclaje superior.
- Mantenga la apariencia de época: Conserve los detalles interiores originales de Porsche.
- Sustituya el material deteriorado: Reemplace las tapas agrietadas, quebradizas o deformadas.
- Mejorar el ajuste de los componentes: Restablecer la fijación segura donde la cubierta original esté defectuosa.
- Reduzca el movimiento no deseado de la moldura: Reemplace una tapa suelta que ya no asiente correctamente.
- Mantenga la coherencia visual: Haga coincidir el aspecto original de las zonas de anclaje izquierda y derecha.
- Soporte para la renovación del cinturón de seguridad: Complete la instalación del revestimiento después del mantenimiento del cinturón de seguridad.
- Proteja la zona de montaje cubierta: Ayuda a limitar el contacto diario y la acumulación de polvo.
- Apoya la restauración de Porsches clásicos: renueva un detalle interior que a menudo se pasa por alto.
- Conserve la originalidad del vehículo: utilice la pieza original Porsche correspondiente.
- Evite utilizar cubiertas universales inadecuadas: mantenga la compatibilidad con el sistema de anclaje especificado.
Se recomienda sustituir la tapa si falta, está agrietada, muy descolorida, deformada o no se ajusta correctamente.
Si el anclaje subyacente del cinturón de seguridad está suelto, dañado o corroído, deberá inspeccionarse y repararse de forma independiente antes de colocar la tapa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90180313420
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
El kit de cubierta para el receptáculo del cinturón de seguridad OE Match es un conjunto de embellecedor y carcasa de repuesto para la hebilla/receptáculo del cinturón de seguridad instalado en determinados modelos antiguos de Porsche 911, 912 y 914.
Incluye:1x funda para hebilla para la parte superior,
1x cubierta de hebilla para la parte inferior
1 perilla
1x tapa del ajustador.
Nota: Será necesario recortar el pequeño trozo de plástico que hay en la parte inferior de la cubierta del tallo para que encaje correctamente y para sujetar las dos piezas juntas.
Se adapta a:
- Porsche 911 1969-1973
- Porsche 912 1969
- Porsche 914 1970-1972
Diseñado para restaurar el aspecto original de un receptáculo de cinturón de seguridad envejecido o dañado, cada kit reemplaza los componentes plásticos externos que rodean el mecanismo de la hebilla, permitiendo que se conserve el conjunto original del receptáculo en las zonas donde sigue siendo mecánicamente funcional.
Las fundas originales de las hebillas de los cinturones de seguridad tienen ya varias décadas y pueden estar agrietadas, descoloridas, rayadas, quebradizas o incompletas. Las fundas faltantes o dañadas no solo desmejoran el aspecto del interior, sino que también pueden dejar expuestos el mecanismo interno de la hebilla y sus componentes de ajuste.
Cada kit específico para cada lado incluye las cubiertas principales de la hebilla superior e inferior, junto con la perilla de ajuste y la cubierta del ajustador, proporcionando los componentes necesarios para reacondicionar la parte visible de un receptáculo del cinturón de seguridad.
Qué hace este producto:
El kit de cubierta restaura la carcasa externa y el embellecedor de ajuste alrededor del receptáculo del cinturón de seguridad.
Está diseñado para:
- Reemplace las cubiertas de las hebillas que estén agrietadas o rotas.
- Reemplace el embellecedor del enchufe que falte.
- Ocultar y proteger el mecanismo interno de la hebilla.
- Restaurar el aspecto original del conjunto del cinturón de seguridad.
- Reemplace una perilla de ajuste desgastada o faltante.
- Proteja el recipiente de la suciedad y del contacto accidental.
- Mejorar la presentación de un interior restaurado.
- Permitir que se conserve un mecanismo de hebilla original en buen estado.
- Restaure la configuración externa correcta para mano izquierda o derecha.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los signos típicos de deterioro incluyen:
- Carcasa de plástico agrietada.
- Tapa superior o inferior rota.
- Faltan secciones de la carcasa del receptáculo.
- Plástico quebradizo.
- Fuertes arañazos.
- Superficies descoloridas o con pérdida de color.
- Mitades de la cubierta sueltas.
- La tapa ya no se cierra de forma segura.
- Falta el botón de ajuste.
- Tapa del ajustador dañada.
- Quedan expuestos los componentes internos de la hebilla.
- Bordes afilados y rotos alrededor de la carcasa.
- Molduras que vibran alrededor del receptáculo.
- Aspecto estético deficiente durante la restauración interior.
Por qué es importante la sustitución:
Reemplazar las tapas de los enchufes deterioradas ayuda a restaurar:
- Aspecto de estilo original.
- Protección del conjunto de la hebilla interna.
- Asegure el embellecedor exterior.
- Presentación correcta del ajustador.
- Menos ruido.
- Un acabado interior más limpio y completo.
En el caso de un Porsche clásico que se somete a una restauración interior, pequeños detalles como las fundas de las hebillas de los cinturones de seguridad pueden marcar una diferencia significativa en la calidad general y la autenticidad de la restauración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90180301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Par de cinturones de seguridad delanteros automáticos/de inercia – Montaje vertical en el pilar B / Hebillas de piso con soporte en L
Se venden en pares con herrajes.
Restaure la seguridad, la funcionalidad y la apariencia de su Porsche clásico con este par de cinturones de seguridad delanteros automáticos/de inercia originales, diseñados para los modelos Porsche 911 de 1969 a 1985. Con carretes de inercia montados verticalmente en el pilar B y hebillas montadas en el piso con soportes en L, este par completo ofrece una sujeción confiable para los ocupantes a la vez que mantiene una apariencia auténtica de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fabricados según las especificaciones del fabricante original, estos cinturones de seguridad automáticos de inercia ofrecen una extensión y retracción suaves, permitiendo un movimiento sin restricciones durante la conducción normal y bloqueándose instantáneamente ante una frenada brusca o un impacto. Ideales para restauraciones, proyectos de renovación o para reemplazar cinturones originales desgastados, este kit ofrece un rendimiento fiable y una instalación sencilla.
Dimensiones de la hebilla
Longitud total de la hebilla: Aproximadamente 27 cm.Desde el centro del ojo de montaje hasta el extremo de la hebilla: Aproximadamente 25 cm.
Estas dimensiones garantizan una posición de asiento correcta y un acceso cómodo a la hebilla del cinturón para los modelos Porsche 911 compatibles.
¿Para qué sirven los cinturones de seguridad inerciales?
Los cinturones de seguridad de inercia automática están diseñados para:
- Asegure al conductor y al pasajero en sus asientos de forma segura.
- Permite un movimiento cómodo durante la conducción normal.
- Se bloquea instantáneamente durante una desaceleración rápida o una colisión.
- Reduzca el riesgo de lesiones en caso de accidente.
- Cumple con los requisitos de seguridad de los modelos clásicos más recientes de Porsche.
El carrete inercial ajusta automáticamente la tensión de la correa, manteniendo la cinta recogida de forma ordenada cuando no está en uso.
¿Por qué reemplazar los cinturones de seguridad?
Los cinturones de seguridad son componentes de seguridad fundamentales que se deterioran con el tiempo, incluso si aparentemente están en buen estado.
Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:
- Correas deshilachadas o dañadas.
- Retracción de la correa lenta o incompleta.
- Mecanismo de bloqueo por inercia defectuoso.
- Herrajes de montaje corroídos.
- Hebillas desgastadas o dañadas.
- Decoloración por rayos UV y debilitamiento relacionado con la edad.
- Restauración de interiores desgastados.
- Mejoras de seguridad para vehículos clásicos de uso habitual.
Sustituir los cinturones de seguridad desgastados ayuda a garantizar que su Porsche mantenga el máximo nivel de protección para los ocupantes.
Beneficios
- Restaura la funcionalidad original del cinturón de seguridad.
- Mejora la seguridad de los ocupantes.
- Funcionamiento de la correa suave y fiable.
- Aspecto de fábrica.
- Sustitución directa de los cinturones de seguridad desgastados.
- Construcción de alta calidad para una larga vida útil.
- Complementa las restauraciones de interiores de Porsche clásicos.
Configuración
- Cinturones de seguridad delanteros.
- Carretes de inercia automáticos.
- Montaje vertical en el pilar B.
- Hebillas de suelo con soportes en forma de L.
- Se suministran en pares.
Por favor, compruebe la configuración de montaje existente antes de realizar el pedido para garantizar la compatibilidad.
¿Cuándo se deben reemplazar los cinturones de seguridad?
Los cinturones de seguridad deben reemplazarse si:
- Han estado involucrados en un accidente.
- Presentan signos de deshilachado o cortes.
- Retraerse lentamente o no retraerse por completo.
- No se bloquea correctamente durante las pruebas.
- Tienen hebillas o soportes de montaje dañados.
- Presentan un desgaste excesivo debido a la edad o a una exposición prolongada a los rayos UV.
Incluso los vehículos clásicos bien conservados pueden beneficiarse de la sustitución de los cinturones de seguridad originales como parte de una restauración integral de la seguridad.
¿Por qué elegir cinturones de seguridad originales?
Los cinturones de seguridad originales están fabricados para ofrecer una seguridad fiable, un ajuste preciso y una durabilidad excepcional en los modelos clásicos de Porsche. Diseñados para coincidir con la configuración de montaje y el funcionamiento originales, brindan la confianza que ofrece un sistema de retención moderno, a la vez que preservan el carácter auténtico de su vehículo. Ya sea que esté restaurando un Porsche de exposición o manteniendo un clásico de uso diario, estos cinturones de seguridad ofrecen un equilibrio ideal entre seguridad, calidad y originalidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92880312609
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
HEBILLAS DE CINTURÓN PARA MONTAJE EN EL PISO
Se adapta a:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1985 3.2L
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1985 3.3L Turbo (930)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92880312609
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
HEBILLAS DE CINTURÓN MONTADAS EN EL SUELO
Encaja:
Porsche 911 1969-85
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92880312609XY015
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Compatible con: coches izquierdo o derecho, RHD o LHD.
#diseñotek#
DesignTek de 6 puntos es un arnés profesional para carreras/rally de salón con correas de hombro y regazo de 3" de ancho con accesorios de clip. Cuenta con ajustadores de aleación ultraligeros en las correas de los hombros con la opción de tener los mismos ajustadores en los cinturones de regazo.
La hebilla es de liberación rápida estilo avión.
- Aprobado por la FIA
- Adecuado para carreras de berlinas o coches de rally
- Ajustadores profesionales de aleación ligera.
- Cinturones de hombro y regazo de 3" de ancho
- Fijaciones con clip
- Pernos de ojo incluidos
- Liberación ligera con hebilla giratoria
6 colores:
Negro, Azul, Verde, Rojo, Plata, Amarillo
Cinturones de seguridad delanteros Porsche | Arneses de seguridad Design911 para una conducción cómoda y eficiente
Los cinturones de seguridad delanteros son esenciales tanto para la seguridad como para la comodidad al volante, garantizando la protección del conductor y el pasajero en cada Porsche. Diseñados para sujetar eficazmente a los ocupantes durante frenadas o colisiones, un sistema de cinturones de seguridad de alta calidad también mejora la confianza al volante y el cumplimiento de las normas de seguridad modernas. Tanto si su Porsche es una restauración clásica como un modelo de alto rendimiento, mantener cinturones de seguridad fiables es fundamental para la seguridad, el rendimiento y la autenticidad.
En Design911, contamos con una amplia gama de cinturones de seguridad delanteros, retractores, hebillas y componentes de montaje diseñados para un ajuste preciso y una larga durabilidad. Cada componente está fabricado con correas de alta resistencia y mecanismos de precisión que ofrecen una retracción suave y un bloqueo seguro. Ideales para restauraciones, reemplazos o mejoras, nuestros cinturones de seguridad combinan fiabilidad, comodidad y la precisión de ingeniería de Porsche.
¿Qué hacen los cinturones de seguridad de los asientos delanteros?
Los cinturones de seguridad delanteros son una parte clave del sistema de seguridad de su Porsche, diseñados para proteger al conductor y al pasajero durante movimientos o impactos repentinos.
Funciones principales:
• Restringir el movimiento hacia adelante durante el frenado o las colisiones.
• Distribuye las fuerzas de impacto de forma segura por todo el cuerpo.
• Integrar con bolsas de aire y otros sistemas de retención.
• Asegúrese de adoptar una postura correcta al sentarse durante la conducción de alto rendimiento.
• Proporcionar cumplimiento de seguridad y refinamiento interior.
Los cinturones de seguridad de alta calidad no solo mejoran la protección de los ocupantes, sino que también preservan el aspecto auténtico del interior de su Porsche.
¿Por qué fallan o se degradan los cinturones de seguridad de los asientos delanteros?
Con el tiempo, los cinturones de seguridad y los mecanismos relacionados pueden desgastarse o perder confiabilidad debido al uso repetido y la exposición ambiental.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Cintas deshilachadas o descoloridas debido a la exposición a los rayos UV o al paso del tiempo.
• Los mecanismos de bloqueo se atascan o no se retraen con suavidad.
• Contaminación por suciedad, grasa o líquidos derramados.
• Pretensores desgastados o puntos de anclaje corroídos.
• Deformación o mal funcionamiento debido al estrés de un accidente previo.
Un cinturón de seguridad defectuoso puede comprometer la seguridad, la comodidad e incluso la certificación MOT, por lo que reemplazarlo a tiempo es esencial tanto para la tranquilidad como para el cumplimiento legal.
¿Por qué reemplazar o actualizar los cinturones de seguridad delanteros de su Porsche?
Reemplazar los cinturones de seguridad desgastados o dañados restaura la seguridad y garantiza un funcionamiento correcto en cualquier condición de conducción. Los sistemas mejorados ofrecen un mejor rendimiento, materiales modernos y acabados de época para las restauraciones.
Beneficios clave:
• Restaura la seguridad de los ocupantes y la eficacia de la sujeción.
• Garantiza una retracción suave y un rendimiento de bloqueo seguro.
• Disponible en configuraciones estándar, deportiva y de arnés.
• Disponible en múltiples colores y acabados para combinar con el interior.
• Soluciones de ajuste directo para los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman y 718.
• Ideal para restauraciones, mejoras de rendimiento o actualizaciones de cumplimiento.
Los cinturones de seguridad delanteros Porsche de Design911 ofrecen el equilibrio perfecto entre seguridad, funcionalidad y autenticidad heredada: diseñados para conductores que exigen precisión y confiabilidad.
Reflejos
• Cinturones de seguridad delanteros y componentes de arnés Premium Porsche.• Fabricado con correas de alta resistencia y herrajes diseñados específicamente para este fin.
• Rendimiento de retracción y bloqueo suave.
• Resistente a los rayos UV y al desgaste para una larga vida útil.
• Compatible con modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para actualizaciones de seguridad, restauraciones y preparación para días de pista.