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Piezas del cárter
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Está diseñado para ser un reemplazo de ajuste directo de la placa de cárter original en el sistema de aceite del motor de los modelos Porsche clásicos, lo que garantiza una alineación precisa y compatibilidad con otros componentes del sistema de aceite.
Se adapta a:
Porsche 911 1969-1983
Porsche 914 1970-1976
Diagrama ref. n.° 36
La placa del cárter forma la base del cárter de aceite del motor, ayudando a contener y canalizar el aceite que ha pasado por el motor antes de que la bomba de aceite lo extraiga. Contribuye a la correcta retención y distribución del aceite, así como al soporte estructural de la parte inferior del sistema de lubricación del motor. Sin esta placa, el aceite podría escaparse o no llegar correctamente a los componentes internos del motor.
Instalada en la parte inferior del bloque del motor, la placa del cárter soporta o reemplaza la superficie metálica original que captura el aceite que regresa al cárter y, a menudo, integra o complementa características como el tapón de drenaje de aceite (según la versión). Garantiza que el sistema de lubricación del motor mantenga la capacidad adecuada y la integridad de los sellos, evitando fugas y ayudando a mantener un flujo de aceite estable en diversas condiciones de operación.
La placa del cárter desempeña un papel vital en el sistema de lubricación del motor. Con el tiempo, las placas originales pueden dañarse por corrosión, impactos o desgaste, y podrían perder su eficacia de sellado. Una placa del cárter dañada puede provocar:
• Fugas de aceite en la parte inferior del motor.
• Capacidad de aceite reducida o retorno de aceite deficiente
• Mayor riesgo de desgaste o daños en el motor debido a una lubricación insuficiente.
El reemplazo garantiza la contención adecuada del aceite y la integridad del sistema, lo que ayuda a preservar la confiabilidad y mantener el motor de su Porsche clásico funcionando como corresponde.
Reemplace la placa del cárter si nota:
• Fugas de aceite visibles debajo del motor
• Un cárter o placa que esté doblado, corroído o dañado
• Durante la revisión del motor o el servicio del sistema de aceite
• Al planificar la fiabilidad a largo plazo para la restauración clásica
• Si la placa original no sella correctamente
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010190200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
La placa de cárter de motor OE Match es un componente de lubricación de motor de repuesto de alta calidad diseñado para sellar y proteger la parte inferior del cárter en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, la placa de cárter proporciona un cierre seguro para el cárter del motor, a la vez que permite el acceso para los cambios de aceite y el mantenimiento rutinario del motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama Ref. N° 36
Fabricada en acero prensado de alta calidad con un acabado anticorrosivo, la placa del cárter está diseñada para soportar el calor del motor, las vibraciones, la exposición al aceite y los residuos de la carretera. Las superficies de sellado mecanizadas con precisión garantizan un ajuste exacto, similar al de equipo original, lo que ayuda a mantener un sellado hermético al aceite cuando se instala con la junta y los herrajes adecuados. Es ideal para reemplazar placas de cárter originales deformadas, corroídas o dañadas durante el mantenimiento o la restauración del motor.
Qué hace este producto:
- Sella la parte inferior del cárter del motor.
- Ayuda a retener el aceite del motor dentro del sistema de lubricación.
- Protege los componentes internos del motor de la contaminación.
- Facilita el acceso para el drenaje y el mantenimiento del aceite del motor.
- Mantiene la integridad del sistema de lubricación del motor.
- Favorece la correcta circulación del aceite del motor.
- Restaura el ajuste y el sellado originales de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de lubricación del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Hay una fuga de aceite del motor en la placa del cárter.
- Superficie de sellado deformada o distorsionada.
- Corrosión u óxido en la placa.
- Rosca del tapón de drenaje dañada, cuando corresponda.
- Restos de aceite en la parte inferior del motor.
- Agujeros de montaje sueltos o dañados.
- Fuga persistente de aceite después del reemplazo de la junta.
- Abolladuras visibles o daños por impacto causados por escombros de la carretera.
- Nivel bajo de aceite del motor debido a una fuga.
- Gotea aceite debajo del vehículo estacionado.
Por qué es importante la sustitución:
- La placa del cárter del motor está expuesta continuamente al calor del motor, a las vibraciones, a los residuos de la carretera y al mantenimiento regular. Con el tiempo, puede deformarse por un apriete excesivo, dañarse por impactos o debilitarse por la corrosión, lo que reduce su capacidad para proporcionar un sellado de aceite fiable.
- Un cárter dañado puede provocar fugas de aceite persistentes, lo que reduce el nivel de aceite del motor y aumenta el riesgo de una lubricación insuficiente. La pérdida continua de aceite puede acelerar el desgaste de los cojinetes, pistones, árboles de levas y otros componentes críticos del motor, lo que podría ocasionar costosas reparaciones.
- Sustituir una placa de cárter desgastada o dañada restablece la integridad del sistema de lubricación del motor y garantiza un sellado hermético y fiable. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una construcción de acero prensado de alta calidad y una durabilidad excepcional, lo que contribuye a mantener un rendimiento fiable del motor, una lubricación eficaz y la larga vida útil que se espera de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110138600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00004330518
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 914 1.7L, 1.8L y 2.0L 1970-76 y Tipo 4
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 12 y 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
021198031B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Diseño tipográfico antiguo.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914-6 1970-76
Diagrama ref. n.º 38
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110138002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914-6 1970-76
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 38
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010731400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 37
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010776500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 37
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010776500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 58
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
022101559
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Piezas de precisión para el cárter: resistencia, equilibrio y fiabilidad para motores Porsche
El cárter constituye el núcleo de cada motor Porsche y alberga componentes giratorios clave como el cigüeñal, los cojinetes y las bielas. Proporciona rigidez estructural, contención de aceite y una alineación precisa de las piezas móviles del motor, lo que lo hace crucial tanto para el rendimiento como para la longevidad.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de componentes de cárter diseñados con precisión, incluyendo cojinetes, sellos, válvulas de ventilación, pasadores, tapones y fijaciones, todos fabricados con tolerancias rigurosas. Cada pieza está fabricada con materiales de alta resistencia y resistentes al calor para garantizar una larga durabilidad y un rendimiento óptimo en las condiciones de conducción más exigentes.
Ya sea que esté restaurando un 911 refrigerado por aire o realizando el mantenimiento de un 992 moderno, nuestras piezas de cárter con calidad de fabricante garantizan un ajuste perfecto, un sellado hermético y un rendimiento confiable durante los próximos años.
¿Qué función cumplen las piezas del cárter?
Los componentes del cárter desempeñan funciones estructurales y de lubricación vitales dentro del motor, protegiendo las piezas internas y manteniendo el equilibrio de presión.
Funciones principales:
- Aloja y soporta el cigüeñal, las bielas y los cojinetes.
- Contener y distribuir aceite para lubricar componentes móviles.
- Mantener la rigidez estructural para evitar vibraciones y desalineaciones.
- Controle la ventilación del cárter para reducir la contaminación del aceite y la acumulación de presión.
Tanto en los motores Porsche clásicos como en los de alto rendimiento, el cárter garantiza estabilidad, rotación suave y gestión confiable del aceite, clave para lograr una potencia constante y un desgaste reducido.
¿Por qué fallan las piezas del cárter?
Con el tiempo, los componentes del cárter pueden degradarse debido a los ciclos de calor, la vibración, la contaminación del aceite y la fatiga mecánica. Si se descuidan, estas fallas pueden provocar fugas de aceite, desequilibrios de presión e incluso daños catastróficos en el motor.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Desgaste del sello de aceite que provoca fugas y pérdida de presión.
- Fatiga del cojinete debido a cargas elevadas prolongadas o baja presión de aceite.
- Superficies deformadas debido al sobrecalentamiento o la corrosión.
- Válvulas de ventilación obstruidas que provocan acumulación de presión y fuga de aceite.
- Fatiga de los sujetadores que provoca aflojamiento estructural o vibración.
Reemplazar las piezas desgastadas del cárter durante un intervalo de reconstrucción o mantenimiento del motor es esencial para preservar el control del aceite, la alineación y la integridad del cigüeñal.
¿Por qué reemplazarlo con piezas de cárter diseñadas con precisión?
Los componentes del cárter de alta calidad garantizan que el motor de su Porsche conserve su resistencia, capacidad de sellado y alineación precisa, esenciales para el rendimiento, la confiabilidad y la longevidad.
Beneficios clave:
- Restaura la alineación interna para una rotación suave del cigüeñal.
- Previene fugas de aceite y pérdida de presión , manteniendo el rendimiento del motor.
- Mejora el control de la lubricación y la vida útil de los rodamientos.
- Reduce la vibración y el ruido causados por componentes desgastados o sueltos.
- Fabricado con materiales resistentes a la corrosión y al calor para una resistencia duradera.
- Ajuste y tolerancia perfectos para motores Porsche refrigerados por aire y por agua .
Los ingenieros y restauradores confían en las piezas de precisión del cárter para mantener la legendaria confiabilidad y el equilibrio mecánico de Porsche, ya sea en la carretera o en la pista.
Reflejos:
- Amplia gama de sellos de cárter, cojinetes, pernos y componentes de ventilación.
- Piezas mecanizadas con precisión diseñadas para un rendimiento en condiciones de alta carga y alta temperatura.
- Materiales y tolerancias de calidad del fabricante.
- Perfecto para restauraciones de motores clásicos y reconstrucciones de alto rendimiento.
- Mejora la gestión del aceite, la rigidez estructural y la confiabilidad.
- Compatible con arquitecturas de motores Porsche modernos y refrigerados por aire.