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Correas / Tensores / Rodillos
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Encaja:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 todos los modelos
Porsche 968 1992-95 todos los modelos
Se adapta a coches con dirección asistida.
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Diagrama Ref No 20.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99919223650
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se adapta a:
Porsche 968 1992-1995
Diagrama Ref No 9.
El amortiguador tensor desempeña un papel fundamental para mantener la tensión correcta de la correa de distribución, lo que ayuda a prevenir el deslizamiento, el salto de dientes y el desgaste prematuro. Al amortiguar las vibraciones y mantener una presión uniforme de la correa, garantiza un funcionamiento suave del motor y lo protege contra costosos daños.
Los amortiguadores del tensor de la correa de distribución se desgastan con el tiempo debido al calor y la tensión mecánica. Una unidad defectuosa puede provocar una tensión incorrecta de la correa, lo que aumenta el riesgo de fallo de la correa de distribución y daños graves al motor. Reemplazar el tensor durante los intervalos de mantenimiento de la correa de distribución garantiza fiabilidad y tranquilidad.
Recomendado siempre que se cambie la correa de distribución: ayuda a mantener la tensión correcta y protege el motor de su 968.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410517204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Para automóviles equipados con tensor automático de correa de distribución.

Encaja:
Porsche 924S 1987 y 1988
Porsche 944 1987, 1988 y 1989 Autos último modelo
Porsche 944 Turbo 1987, 1988, 1989, 1990 y 1991
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Diagrama ref no 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410506714
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
La correa de distribución original Porsche 94410515704 es una correa dentada de equipo original para determinados modelos Porsche 924S y 944. Sincroniza el árbol de levas y el cigüeñal, mantiene la correcta sincronización del motor y es un componente esencial para el mantenimiento. Ideal para el reemplazo programado de la correa de distribución, el mantenimiento del motor o la puesta en marcha de un Porsche 924S/944 almacenado.
Se adapta a:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo
Diagrama Ref. No. 5.
Esta correa se utiliza en determinados motores de cuatro cilindros de los Porsche 924S y 944, y es un componente fundamental del sistema de distribución del motor.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Sincroniza la rotación del árbol de levas y del cigüeñal.
• Garantiza la correcta sincronización de las válvulas durante el funcionamiento del motor.
• Controla cuándo se abren y cierran las válvulas de admisión y escape.
• Ayuda a mantener un funcionamiento suave y un buen rendimiento del motor.
• Favorece la correcta sincronización de la combustión y la eficiencia del motor.
• Proporciona compatibilidad con la correa original de Porsche y perfil de dientes
• Reemplaza una correa de distribución desgastada, vieja, agrietada o contaminada.
• Ayuda a prevenir daños en el motor relacionados con la sincronización cuando se reemplaza en el intervalo de servicio correcto.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
La correa de distribución es un componente fundamental. Con el tiempo, puede deteriorarse, agrietarse, estirarse, desgastarse o contaminarse con aceite o refrigerante. Si la correa se desliza o se rompe, el árbol de levas y el cigüeñal pueden desincronizarse, lo que puede causar graves daños al motor. Sustituir la correa de distribución por una correa original Porsche OE ayuda a mantener la sincronización correcta del motor y garantiza el funcionamiento fiable del motor del Porsche 924S/944 clásico. Se recomienda encarecidamente inspeccionar o sustituir los tensores, rodillos, la correa del eje de equilibrado y los componentes de la bomba de agua durante el mantenimiento de la correa de distribución.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Durante el servicio programado de la correa de distribución
• Si el cinturón está agrietado, desgastado, deshilachado o vidriado.
• Si la correa se ha contaminado con aceite, refrigerante o residuos.
• Si se desconoce la antigüedad o el kilometraje de la correa de distribución
• Al volver a poner en servicio un Porsche 924S o 944 almacenado
• Durante el reemplazo del árbol de levas, el retén delantero del motor, el tensor o el rodillo
• Al reemplazar la correa del eje de equilibrado o la bomba de agua
• Si se presentan ruidos en la correa de distribución, problemas de alineación o problemas de tensión.
Dónde se coloca en el coche
Esta correa se ubica en la parte delantera del motor, dentro del sistema de distribución del árbol de levas. Pasa entre las poleas de distribución del cigüeñal y del árbol de levas, y está protegida por las cubiertas de la correa de distribución.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410515704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
La correa de distribución Gates PowerGrip (5097) es una correa de repuesto de calidad OEM diseñada para determinados modelos Porsche 924S y 944. Fabricada como reemplazo directo de la pieza Porsche número 94410515703 / 94410515704, esta correa sincroniza el cigüeñal y el árbol de levas, garantizando una sincronización precisa de las válvulas para un rendimiento óptimo del motor, una mayor eficiencia de combustible y una fiabilidad superior.
Tamaño: Número de dientes: 117 | Ancho: 19 mm | Largo: 1114 mm
Se adapta a:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo
Diagrama Ref. No. 5.
Una correa de distribución Gates PowerGrip original (5097) fabricada como reemplazo directo para la pieza Porsche número 94410515703 / 94410515704.
Sincroniza el cigüeñal y el árbol de levas para garantizar una sincronización precisa de las válvulas, lo que permite que el motor funcione de manera eficiente a la vez que mantiene el rendimiento, el ahorro de combustible y la fiabilidad a largo plazo.
Características y beneficios clave
• Correa de distribución Gates PowerGrip original
• Reemplazo directo para Porsche 94410515703 / 94410515704
• Ajuste, rendimiento y durabilidad de calidad OEM
• Cordones de tracción de fibra de vidrio de alta resistencia
• Construcción resistente al calor, al desgaste, a las grietas y a la deformación.
• Dientes moldeados con precisión para una sincronización exacta de las válvulas.
• Ideal para el mantenimiento rutinario y la reconstrucción de motores.
¿Por qué es importante reemplazar la correa de distribución?
La correa de distribución es un componente fundamental del motor que se desgasta naturalmente con el tiempo. Si se estira, se daña o se rompe, se pierde la sincronización de las válvulas, lo que puede provocar daños graves en los motores de interferencia. Reemplazar la correa de distribución en el intervalo de servicio recomendado ayuda a proteger el motor y garantiza un rendimiento fiable.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución?
• En el intervalo de kilometraje o tiempo recomendado por el fabricante
• Durante un servicio importante del motor
• Si la correa muestra signos de agrietamiento, deshilachamiento o brillo.
• Si el aceite o el refrigerante han contaminado la correa
• Al reemplazar la bomba de agua o los tensores de la correa de distribución
• Si se desconoce el historial de servicio
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410515704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Esta correa de distribución, también conocida como correa de levas, es un repuesto para los modelos Porsche 924S y 944. Está diseñada para ofrecer el mismo ajuste y funcionamiento que la original. Esta correa de repuesto sincroniza el movimiento del cigüeñal y el árbol de levas, lo que garantiza una correcta sincronización de las válvulas y un funcionamiento fiable del motor.
Se adapta a:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo
Diagrama Ref. No. 5.
La correa de distribución conecta el cigüeñal con el sistema de transmisión del árbol de levas, manteniendo la sincronización correcta de las válvulas con el movimiento de los pistones. Una buena correa de distribución es esencial para el rendimiento del motor, un funcionamiento suave y para prevenir daños graves relacionados con la sincronización.
Funciones
• Reemplaza la correa de distribución / correa del árbol de levas
• Sincroniza el movimiento del cigüeñal y del árbol de levas.
• Favorece la correcta sincronización de las válvulas
• Ayuda a mantener un funcionamiento y rendimiento óptimos del motor.
• Reemplaza las correas de distribución agrietadas, desgastadas, contaminadas, estiradas o envejecidas.
• Adecuado para el servicio programado de la correa de distribución y el mantenimiento preventivo.
• Repuesto compatible con equipo original para el servicio de sincronización del motor de los Porsche 924S y 944.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las correas de distribución se desgastan con el tiempo, el kilometraje, el calor, la contaminación por aceite, los cambios de tensión y el uso repetido del motor. Una correa desgastada o con el mantenimiento vencido puede agrietarse, perder dientes, estirarse, deshilacharse o fallar sin previo aviso. Una falla en la correa de distribución puede causar un funcionamiento deficiente, pérdida de sincronización de las válvulas, problemas de arranque o daños graves en el motor. Reemplazar la correa en el intervalo de servicio correcto ayuda a proteger el motor y a mantener un funcionamiento fiable.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El intervalo de servicio de la correa de distribución es
• La correa de distribución está agrietada, deshilachada, vitrificada, contaminada o desgastada.
• Los dientes de la correa de distribución están dañados o faltan.
• La correa ha estado expuesta a contaminación por aceite, refrigerante o suciedad.
• La tensión de la correa de distribución es incorrecta o inestable.
• Se están reemplazando la bomba de agua, los tensores, los rodillos o los sellos delanteros del motor.
• Se está llevando a cabo una sustitución preventiva durante el mantenimiento mayor del motor.
Dónde encaja en el coche
Esta correa se instala en el sistema de distribución del motor/árbol de levas de los modelos Porsche 924S y 944. Se coloca entre las poleas del cigüeñal y del árbol de levas correspondientes, según la configuración de distribución de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410515704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Encaja:
Porsche 944 S 1989-91
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410503309
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Encaja:
Porsche 924S 1987-88
Porsche 944 1987-91
Porsche 968 1992-95
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410521302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Correas, tensores y rodillos para la reconstrucción de motores: sincronización precisa para un rendimiento Porsche confiable
Las correas, tensores y rodillos de reconstrucción de motores son componentes esenciales para mantener la sincronización precisa y el buen funcionamiento del motor de su Porsche. Estas piezas trabajan juntas para sincronizar el árbol de levas y el cigüeñal, garantizando que las válvulas abran y cierren en el momento preciso para una combustión óptima. Con el tiempo, estos componentes pueden desgastarse o deteriorarse, especialmente con un alto rendimiento o un uso prolongado, por lo que su reemplazo es vital durante una reconstrucción del motor o una revisión importante.
En Design911, suministramos una gama completa de correas, tensores y rodillos originales de alta calidad para diversos modelos Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para ofrecer resistencia, precisión y fiabilidad duradera, garantizando así un rendimiento impecable del motor de su Porsche reconstruido.
¿Qué hacen las correas, tensores y rodillos del motor?
Estos componentes forman el corazón de los sistemas de sincronización y auxiliares del motor. Estos:
- Accione los componentes clave del motor , incluido el árbol de levas, el alternador y la bomba de agua.
- Mantenga una sincronización precisa para una combustión y eficiencia óptimas.
- Reduce la fricción y el ruido mediante el funcionamiento suave del rodillo y del tensor.
- Asegúrese de que la tensión de la correa sea constante para evitar resbalones o desgaste prematuro.
Juntos, garantizan que el motor de su Porsche funcione de manera suave, eficiente y confiable, ya sea conduciendo a velocidad crucero o al máximo rendimiento.
¿Por qué fallan las correas, tensores y rodillos?
La exposición a altas temperaturas, vibraciones y movimiento constante provoca un desgaste natural con el tiempo. Las causas comunes de fallo incluyen:
- Correas de caucho envejecidas que se vuelven quebradizas o agrietadas.
- Cojinetes desgastados en rodillos o tensores que provocan ruido o vibración.
- Pérdida de tensión que provoca deslizamiento de la correa o desalineación de la sincronización.
- Contaminación por materiales degradantes del aceite o refrigerante.
- Intervalos de mantenimiento prolongados que provocan fallos inesperados.
Los síntomas de componentes defectuosos incluyen ruidos chirriantes, bajo rendimiento del motor, ralentí irregular o incluso falla de la correa de distribución, que pueden causar daños graves al motor si se ignoran.
¿Por qué reemplazar correas, tensores y rodillos durante la reconstrucción de un motor?
Reemplazar estos componentes durante la reconstrucción del motor garantiza la fiabilidad a largo plazo y elimina el riesgo de futuras fallas relacionadas con la sincronización. Un juego nuevo de correas, rodillos y tensores restaura la precisión, la eficiencia y el rendimiento, protegiendo así su inversión.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Se restauró la sincronización precisa y el funcionamiento suave.
- Riesgo reducido de fallo catastrófico del motor.
- Mayor confiabilidad y longevidad de la reconstrucción.
- Rendimiento del motor más silencioso y eficiente.
Todos los componentes disponibles en Design911 están fabricados con materiales de primera calidad, cojinetes de precisión y compuestos avanzados resistentes al calor, lo que garantiza la máxima durabilidad y rendimiento en motores Porsche de alto estrés.