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Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
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Tubos y mangueras de aceite
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 1989 - 1994
* Para automóviles con número de pieza del termostato:
96420704703
96420704306
Diagrama ref. n.º 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96420725104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Caber:
Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 Motores turbo de 3.3L
Estas mangueras DO88 están fabricadas íntegramente en silicona de alta calidad para obtener el mejor acabado posible así como resistencia y durabilidad. Con tres a cinco capas de refuerzo que dependen del diámetro interior, estas mangueras soportan altas tasas de presión y altas temperaturas durante largos períodos de tiempo. Las mangueras originales están fabricadas en caucho que a menudo se agrieta y se deteriora con el tiempo. ¡Este kit es una solución duradera que también mejora la apariencia debajo del capó!
Consulte las imágenes del producto para confirmar la posición de la manguera.
*** Las abrazaderas de manguera prensadas de fábrica deben cortarse en estas mangueras y reutilizar la conexión de manguera original y la tubería de acero. Se instalan en las nuevas mangueras de silicona con abrazaderas de manguera regulares. Ver imágenes grandes para más detalles ***
Mangueras incluidas en este kit:
• Manguera termostato aceite - Referencia: 96420724101, 96420724104, 96420724106
• Manguera de termostato de aceite - Referencia: 96420725102, 96420725103
• Manguera deposito aceite - Referencia: 96420721700
• Manguera depósito aceite - Referencia: 96420713002, 96420713004
• Manguera deposito aceite - Referencia: 96420724702
• Manguera deposito aceite - Referencia: 96420717700
• Tubo respiradero * - Referencia: 93010739703
• Tubo respiradero * - Referencia: 93010739703
• Tubo respiradero * - Referencia: 93020714502
• Tubo respiradero - Referencia: 93020704301
• Tubo respiradero - Referencia: 93020731400
• Tubo respiradero - Referencia: 93020731600
• Tubo respiradero - Referencia: 93020714503
• Manguera depósito aceite - Referencia: 93010739402, 99923600750, 00004320495
Todos los números de pieza OEM del fabricante del vehículo solo se indican como referencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DO88-KIT158S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Caber:
Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 3.3 motores turbo
El kit contiene todas las abrazaderas de manguera necesarias para instalar el kit de manguera especificado. Las abrazaderas incluidas son del tipo de diseño estándar de alta calidad en acero inoxidable (clase W4) con una banda estampada para minimizar el impacto en la superficie de la manguera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DO88-CLAMPKIT158
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93

Encaja:
Porsche 964 C2 1990-94 Tiptronic
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 15
Números de referencia relacionados
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94330707002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 911 1984-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 10
Números de referencia relacionados
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99951116202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 27.
Números de referencia relacionados
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99951235602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Diagrama Ref No 30
Números de referencia relacionados
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96420713004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Diagrama Ref No 30
Números de referencia relacionados
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96420713004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Diagrama Ref No 26.
Números de referencia relacionados
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96420721700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Diagrama Ref No 26
Números de referencia relacionados
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96420721700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja
Porsche 911 (930) TURBO 1975-89
Porsche 964 (965) TURBO 3.6L 1993-94
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 8
Números de referencia relacionados
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93010712301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 28.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96420725711
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 28.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96420725711
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 964 TURBO 1989-94 3.3L / 3.6L
Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 54.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020726114
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Encaja:
Porsche 964 1989-94 (NO MOTORES TURBO)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 54.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96420725216
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Tubería de aceite – Carcasa del filtro de aceite al cárter
El conducto de aceite del Porsche 964 conecta la carcasa del filtro de aceite con el cárter del motor y constituye una parte esencial del sistema de lubricación por cárter seco del Porsche 964. Este conducto permite que el aceite filtrado del motor se transfiera de forma eficiente al cárter, garantizando que los componentes internos críticos del motor reciban la lubricación necesaria para un funcionamiento óptimo, un control preciso de la temperatura y una fiabilidad a largo plazo.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Diagrama Ref. N° 54
En el Porsche 964, mantener una correcta circulación del aceite es fundamental. El sistema de lubricación por cárter seco se basa en una red de conductos de aceite diseñados con precisión para distribuir el aceite por todo el motor, el sistema de filtración, el depósito de aceite y el circuito de refrigeración. Un conducto de aceite dañado, con fugas o corroído puede comprometer el flujo de aceite, reducir la presión y, potencialmente, exponer el motor a un desgaste o daños graves.
Tanto si realiza un mantenimiento preventivo, como si restaura un Porsche 964 clásico o reconstruye un motor, la sustitución de los componentes envejecidos del sistema de lubricación ayuda a preservar el rendimiento y la fiabilidad del motor.
¿Para qué sirve este oleoducto?
El tubo que conecta la carcasa del filtro de aceite con el cárter transfiere el aceite filtrado directamente al circuito de lubricación del motor después de que haya pasado por el conjunto del filtro de aceite.
Sus funciones incluyen:
- Suministrar aceite filtrado al cárter
- Mantener una lubricación continua en todo el motor.
- Mantener una presión de aceite estable
- Contribuir al correcto funcionamiento del sistema de lubricación por cárter seco.
- Ayuda a proteger cojinetes, pistones, árboles de levas y otros componentes críticos.
- Favorece la refrigeración del motor mediante una circulación de aceite eficaz.
Sin un flujo de aceite fiable a través de esta tubería, la eficiencia de la lubricación del motor puede verse afectada significativamente.
¿Por qué falla esta tubería de petróleo?
La tubería de aceite está expuesta a ciclos constantes de calor, presión de aceite, vibraciones del motor y contaminantes ambientales. Con el tiempo, estas condiciones pueden contribuir a su deterioro.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Corrosión de secciones de tuberías metálicas
- Fatiga de los materiales relacionada con la edad
- Daños causados por escombros en la carretera
- Conexiones agrietadas o debilitadas
- Fugas de aceite en juntas o conexiones.
- Fracturas por estrés relacionadas con vibraciones
- Daños durante las reparaciones del motor o del sistema de lubricación.
- Accesorios atascados debido a la corrosión
A medida que los modelos Porsche 964 envejecen, las tuberías de aceite originales son cada vez más susceptibles al desgaste y al deterioro.
Síntomas comunes de una tubería de petróleo defectuosa
Algunos indicios de que la carcasa del filtro de aceite que va al cárter puede necesitar ser reemplazada son:
- Fugas de aceite visibles
- Residuos de aceite alrededor de las conexiones de las tuberías
- Corrosión u óxido en las superficies de las tuberías
- Huele a aceite en el compartimento del motor
- Secciones de tubería dañadas o aplastadas
- Dificultad para mantener la presión de aceite adecuada.
- Accesorios atascados o dañados durante el mantenimiento.
Dado que este componente transporta aceite de motor a presión, cualquier fuga debe solucionarse de inmediato para evitar posibles daños en el motor.
¿Cuándo deberías reemplazarlo?
Se recomienda la sustitución cuando:
- Las fugas de petróleo se hacen visibles.
- La corrosión se detecta durante la inspección.
- Las tuberías se dañan o se restringen
- Durante la reconstrucción del motor
- Durante la renovación del sistema de aceite
- Al reemplazar los componentes de la carcasa del filtro de aceite
- Como mantenimiento preventivo en vehículos antiguos
- Durante los proyectos de restauración completa de tuberías
Sustituir las piezas desgastadas antes de que fallen ayuda a mantener la presión del aceite, mejora la fiabilidad y protege los valiosos componentes del motor del desgaste innecesario.
Números de referencia relacionados
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96420725216
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tuberías y mangueras de aceite de motor: lubricación fiable para el rendimiento de Porsche
Las tuberías y mangueras de aceite de motor de su Porsche son componentes esenciales del sistema de lubricación, encargados de transportar el aceite entre el motor, el enfriador de aceite y diversos componentes internos. Estas líneas mantienen la presión y el flujo de aceite correctos, garantizando un funcionamiento suave, una menor fricción y la protección a largo plazo de su motor de alto rendimiento.
En Design911, suministramos una amplia gama de tubos y mangueras de aceite diseñados para cumplir con los altos estándares de los vehículos Porsche. Fabricados con caucho resistente al calor, acero reforzado o líneas trenzadas, estos componentes están diseñados para ofrecer durabilidad, prevención de fugas y un ajuste perfecto. Tanto si realiza el mantenimiento de un 911 clásico como de un Cayman o Panamera moderno, nuestras mangueras de aceite de calidad de fabricante garantizan una circulación de aceite fiable y un rendimiento óptimo.
¿Qué función cumplen las tuberías y mangueras de aceite del motor?
Las tuberías y mangueras de aceite son fundamentales para transportar aceite presurizado a través de los circuitos de lubricación y refrigeración del motor.
Funciones principales:
- Transporta aceite entre el bloque del motor, el enfriador de aceite y la carcasa del filtro.
- Mantenga una presión de aceite constante para una lubricación adecuada.
- Evite fugas y garantice un flujo de aceite estable en todas las condiciones.
- Ayudar con el enfriamiento , transfiriendo aceite caliente a radiadores o intercambiadores de calor.
Sin tuberías y mangueras de aceite que funcionen, el flujo de aceite se vuelve inconsistente, lo que genera una menor lubricación, sobrecalentamiento y posibles daños al motor.
¿Por qué fallan las tuberías y mangueras de aceite?
Con el tiempo, la exposición al calor, la presión y la contaminación del aceite hacen que las mangueras y las tuberías se debiliten o se deterioren.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Endurecimiento o agrietamiento de las mangueras de goma debido a la edad .
- Corrosión o fatiga en líneas metálicas o trenzadas.
- Accesorios o abrazaderas flojos que pueden provocar fugas.
- Degradación del aceite que daña los revestimientos internos.
- Ciclos de vibración y calor , especialmente en motores de alto rendimiento.
Los síntomas de falla incluyen fugas de aceite visibles, olores a quemado, baja presión de aceite o luces de advertencia, todo lo cual indica que es momento de realizar una inspección o un reemplazo.
¿Por qué reemplazar tuberías y mangueras de aceite?
Reemplazar las tuberías de aceite dañadas o con fugas garantiza una lubricación y una regulación de la presión fiables en todo el motor. Nuestros repuestos de alta calidad y de instalación directa están diseñados para restaurar el flujo original, prevenir fugas y resistir las condiciones extremas de la conducción de alto rendimiento.
Beneficios clave:
- Restablece la presión y el flujo de aceite correctos.
- Previene fugas y contaminación.
- Mejora la eficiencia de lubricación y enfriamiento.
- Construido con materiales duraderos y resistentes al aceite y al calor.
- Compatible con modelos Porsche refrigerados por aire y por agua.
- Ideal para reconstrucciones de motores, servicio y mantenimiento preventivo.
Las mangueras y tuberías de aceite de precisión son esenciales para mantener el sistema de lubricación de su Porsche funcionando de manera óptima, lo que garantiza confiabilidad y longevidad en la carretera o la pista.
Reflejos:
- Tubos y mangueras de aceite diseñados con precisión para motores Porsche.
- Materiales de alta resistencia y resistentes a la corrosión para una larga vida útil.
- Reemplazos de ajuste directo diseñados para un funcionamiento sin fugas.
- Mejora la confiabilidad de la lubricación y la estabilidad de la presión del aceite.
- Perfecto para mantenimiento, actualizaciones o reconstrucciones completas de motores.
- Adecuado para modelos Porsche clásicos refrigerados por aire y modernos.