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Correas / Tensores / Rodillos
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 964 Turbo (965) 1991-93
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Diagrama de referencia nº 40.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99919213150
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Ancho: 16mm | Longitud: 667 mm
Núm. dientes: 70

Encaja:
Porsche 964 Turbo (965) 1991-93
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Diagrama ref no 40.
Números de referencia relacionados
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99919213150
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 964 Turbo (965) 1991-93
Números de referencia relacionados
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99919236550
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 964 Turbo (965) 1991-93
Números de referencia relacionados
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99919236550
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Se adapta a:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1992-93
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Diagrama ref. n.º 27
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93012621601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Tamaño del cinturón 9,5 x 785

Cinturon alternador
Porsche 964 (965) Turbo 3.2L 1991-92
Porsche 964 (965) Turbo 3.6L 1993-94
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Diagrama de referencia nº 13A.
Números de referencia relacionados
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99919234550
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Tamaño del cinturón 9,5 x 785

Correa del ALTERNADOR
Porsche 964 (965) Turbo 3.2L 1991-92
Porsche 964 (965) Turbo 3.6L 1993-94
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Diagrama Ref No 13A.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99919234550
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1992-93
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Diagrama ref no 27
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93012621601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 964 1990-94
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Diagrama Ref No 17.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96414718703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 964 1990-94
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Diagrama Ref No 17.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96414718703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Esta correa de dirección asistida OE Match es una correa de transmisión de repuesto para los modelos Porsche 964 de 1990 a 1994. Está diseñada para igualar el ajuste y la función de la original. Esta correa de repuesto impulsa la bomba de dirección asistida, lo que garantiza una asistencia de dirección suave y un funcionamiento fiable del sistema de dirección.
Se adapta a:
Porsche 964 1990 - 1994
Diagrama Ref. N° 17
La correa de la dirección asistida transmite la fuerza de rotación del sistema de poleas del motor a la bomba de dirección asistida. Esto permite que la bomba genere presión hidráulica para la asistencia a la dirección, lo que contribuye a una dirección más suave y controlada durante la conducción y las maniobras.
Funciones
• Reemplaza la correa de transmisión de la dirección asistida
• Acciona la bomba de dirección asistida
• Permite una correcta asistencia de la dirección hidráulica.
• Ayuda a mantener una sensación de dirección suave y constante.
• Reemplaza correas agrietadas, vidriadas, estiradas, deshilachadas, ruidosas o que se deslizan.
• Adecuado para el mantenimiento rutinario y preventivo.
• Repuesto compatible con equipo original para el sistema de dirección del Porsche 964.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las correas de la dirección asistida se desgastan con el tiempo debido al calor, la vibración, el contacto con las poleas, la antigüedad y los cambios de tensión. Una correa desgastada puede agrietarse, vitrificarse, estirarse, deshilacharse, chirriar, resbalar o romperse por completo. Si la correa resbala o se rompe, la bomba de la dirección asistida puede no funcionar correctamente, lo que puede provocar una dirección dura, síntomas de advertencia, ruido o una menor asistencia a la dirección. Reemplazar la correa ayuda a restablecer un funcionamiento fiable de la dirección asistida.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La correa de la dirección asistida está agrietada, vidriada, deshilachada, floja o desgastada.
• Se oye un chirrido o rechinido de la correa al girar el volante o al arrancar el vehículo.
• La asistencia de la dirección se siente pesada o inconsistente.
• Se está realizando el mantenimiento de la bomba de dirección asistida, las poleas o los componentes de tensión.
• La correa se desliza o no se desplaza correctamente.
• El reemplazo preventivo de la correa se realiza durante el mantenimiento programado.
• El vehículo está siendo sometido a un servicio de mantenimiento en el compartimento del motor o en el sistema de dirección del Porsche 964.
Dónde encaja en el coche
Esta correa se ajusta al sistema de transmisión de la bomba de dirección asistida de los modelos Porsche 964 fabricados entre 1990 y 1994. Se coloca alrededor de las poleas correspondientes siguiendo el recorrido de la correa de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96414718703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Correas, tensores y rodillos para la reconstrucción de motores: sincronización precisa para un rendimiento Porsche confiable
Las correas, tensores y rodillos de reconstrucción de motores son componentes esenciales para mantener la sincronización precisa y el buen funcionamiento del motor de su Porsche. Estas piezas trabajan juntas para sincronizar el árbol de levas y el cigüeñal, garantizando que las válvulas abran y cierren en el momento preciso para una combustión óptima. Con el tiempo, estos componentes pueden desgastarse o deteriorarse, especialmente con un alto rendimiento o un uso prolongado, por lo que su reemplazo es vital durante una reconstrucción del motor o una revisión importante.
En Design911, suministramos una gama completa de correas, tensores y rodillos originales de alta calidad para diversos modelos Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para ofrecer resistencia, precisión y fiabilidad duradera, garantizando así un rendimiento impecable del motor de su Porsche reconstruido.
¿Qué hacen las correas, tensores y rodillos del motor?
Estos componentes forman el corazón de los sistemas de sincronización y auxiliares del motor. Estos:
- Accione los componentes clave del motor , incluido el árbol de levas, el alternador y la bomba de agua.
- Mantenga una sincronización precisa para una combustión y eficiencia óptimas.
- Reduce la fricción y el ruido mediante el funcionamiento suave del rodillo y del tensor.
- Asegúrese de que la tensión de la correa sea constante para evitar resbalones o desgaste prematuro.
Juntos, garantizan que el motor de su Porsche funcione de manera suave, eficiente y confiable, ya sea conduciendo a velocidad crucero o al máximo rendimiento.
¿Por qué fallan las correas, tensores y rodillos?
La exposición a altas temperaturas, vibraciones y movimiento constante provoca un desgaste natural con el tiempo. Las causas comunes de fallo incluyen:
- Correas de caucho envejecidas que se vuelven quebradizas o agrietadas.
- Cojinetes desgastados en rodillos o tensores que provocan ruido o vibración.
- Pérdida de tensión que provoca deslizamiento de la correa o desalineación de la sincronización.
- Contaminación por materiales degradantes del aceite o refrigerante.
- Intervalos de mantenimiento prolongados que provocan fallos inesperados.
Los síntomas de componentes defectuosos incluyen ruidos chirriantes, bajo rendimiento del motor, ralentí irregular o incluso falla de la correa de distribución, que pueden causar daños graves al motor si se ignoran.
¿Por qué reemplazar correas, tensores y rodillos durante la reconstrucción de un motor?
Reemplazar estos componentes durante la reconstrucción del motor garantiza la fiabilidad a largo plazo y elimina el riesgo de futuras fallas relacionadas con la sincronización. Un juego nuevo de correas, rodillos y tensores restaura la precisión, la eficiencia y el rendimiento, protegiendo así su inversión.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Se restauró la sincronización precisa y el funcionamiento suave.
- Riesgo reducido de fallo catastrófico del motor.
- Mayor confiabilidad y longevidad de la reconstrucción.
- Rendimiento del motor más silencioso y eficiente.
Todos los componentes disponibles en Design911 están fabricados con materiales de primera calidad, cojinetes de precisión y compuestos avanzados resistentes al calor, lo que garantiza la máxima durabilidad y rendimiento en motores Porsche de alto estrés.