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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
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Soportes / Abrazaderas / Correas
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La abrazadera original Porsche SP 68/20 (número de pieza: 9995122460C) es un componente de fijación de equipo original diseñado para determinados conjuntos de intercambiadores de calor de calefacción y escape de los Porsche clásicos 911, 930 Turbo y 964.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagrama Ref. N° 20
Esta abrazadera especializada se utiliza para asegurar la conexión entre la salida del intercambiador de calor del motor y la manguera, codo o adaptador de aire caliente correspondiente.
El sistema de calefacción refrigerado por aire del Porsche 911 utiliza intercambiadores de calor que rodean secciones del sistema de escape para calentar el aire antes de dirigirlo a través de los conductos de calefacción del vehículo hacia el habitáculo.
La abrazadera SP 68/20 ayuda a mantener una conexión segura dentro de este sistema de suministro de aire caliente.
Fabricada según las especificaciones de equipo original de Porsche, la abrazadera está diseñada para proporcionar la disposición de fijación adecuada para la conexión de conducto especificada.
Durante su funcionamiento, el sistema de calefacción está expuesto a temperaturas elevadas, vibraciones y repetidas expansiones y contracciones térmicas.
Una abrazadera correctamente ajustada ayuda a evitar que la conexión del conducto se afloje, reduciendo las fugas de aire caliente no deseadas y manteniendo el flujo previsto de aire caliente a través del sistema.
Con el tiempo, las abrazaderas originales pueden corroerse, deformarse o debilitarse debido a la exposición repetida al calor y la humedad.
Las roscas dañadas, una banda fracturada o un sistema de apriete deteriorado pueden impedir que la abrazadera asegure la conexión correctamente.
Una abrazadera suelta puede permitir que la manguera de calefacción se mueva o se suelte parcialmente, lo que conlleva una reducción de la eficiencia de la calefacción, ruidos indeseados o la fuga de aire caliente antes de que llegue al habitáculo.
Sustituir una abrazadera desgastada o dañada por un componente original de Porsche ayuda a restablecer la fijación segura del conducto, a mantener el sistema de calefacción original y a garantizar un rendimiento fiable de la calefacción del habitáculo.
Qué hace este producto:
La abrazadera SP 68/20 es un componente de fijación mecánica que se utiliza en el sistema de conductos de aire caliente del intercambiador de calor del motor.
Su función principal es fijar la manguera o el codo de calefacción especificado a la conexión del intercambiador de calor correspondiente.
Cuando el motor está en marcha, el sistema de calefacción utiliza aire calentado por los intercambiadores de calor.
Este aire caliente viaja a través de una serie de conductos, mangueras y componentes de control de la calefacción antes de llegar al habitáculo.
La abrazadera ayuda a mantener la conexión entre dos partes de este circuito de flujo de aire.
Sus funciones principales incluyen:
- Fijación de las conexiones de los conductos de aire caliente: Sujeta firmemente la manguera o el codo del calefactor especificado contra su conexión correspondiente.
- Contribuye al mantenimiento de la calefacción del habitáculo: Ayuda a mantener el paso del aire caliente desde el intercambiador de calor hacia el compartimento de pasajeros.
- Reducción de fugas de aire no deseadas: Ayuda a evitar que el aire caliente escape a través de una junta que no esté bien sellada.
- Mantener la posición correcta de la manguera: Mantiene la manguera o el adaptador conectados en su lugar previsto.
- Reducción de movimiento y vibración: Limita los movimientos no deseados en la conexión del conducto.
- Mejora de la eficiencia de la calefacción: Ayuda a garantizar que el aire caliente siga la ruta prevista.
- Conservación de la construcción original del sistema de calefacción: Se mantiene la disposición de los elementos de fijación de fábrica.
- Proporciona una sujeción mecánica segura: Mantiene la conexión unida en condiciones normales de funcionamiento.
- Ayuda en la reparación de sistemas de calefacción: Permite sustituir los elementos de fijación dañados o corroídos.
- Mantener una fijación fiable del conducto: Ayuda a evitar que la manguera o el codo se suelten.
Síntomas de desgaste o fallo:
La abrazadera funciona en una zona expuesta al calor del motor, la humedad de la carretera, la corrosión y las vibraciones.
Aunque su construcción es relativamente sencilla, un uso prolongado puede afectar a su capacidad para mantener una fijación segura.
Los signos comunes de una abrazadera desgastada o dañada incluyen:
- Disminución del rendimiento de la calefacción del habitáculo: Una conexión de aire caliente suelta puede permitir que el aire caliente escape antes de llegar al habitáculo.
- Flujo de aire débil en las salidas del calefactor: Una manguera parcialmente desconectada puede reducir la cantidad de aire caliente que llega al sistema de calefacción.
- Corrosión visible: El óxido puede debilitar la abrazadera o impedir que su mecanismo de apriete funcione correctamente.
- Manguera del calentador suelta: La manguera conectada puede moverse porque la abrazadera ya no proporciona la sujeción suficiente.
- Conducto de aire caliente suelto: Una abrazadera muy dañada o faltante puede provocar que la manguera o el codo se separen.
- Vibraciones cerca del intercambiador de calor: Una conexión de conductos defectuosa puede producir ruidos relacionados con vibraciones.
- Abrazadera dañada: Las grietas, roturas o deformaciones físicas pueden afectar a la sujeción.
- Mecanismo de apriete dañado: Las roscas dañadas pueden impedir que la abrazadera se apriete correctamente.
- Herrajes de fijación atascados: La corrosión puede impedir que la abrazadera se afloje o se apriete durante el mantenimiento.
- Forma deformada de la abrazadera: Un apriete excesivo o un daño mecánico pueden impedir un contacto uniforme alrededor de la conexión.
- Huecos visibles alrededor de la junta: Es posible que la manguera o el adaptador del calentador ya no estén colocados correctamente.
- Aflojamiento repetido: Una abrazadera debilitada puede dejar de sujetarse de forma segura.
- Marcas de abrasión: El movimiento entre la manguera y los componentes adyacentes puede producir desgaste.
- Extremo de la manguera dañado: Una abrazadera mal colocada o demasiado apretada puede deformar la manguera del calentador conectada.
- Abrazadera faltante: Es posible que reparaciones anteriores hayan dejado el conducto de calefacción sin su componente de sujeción correcto.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir una abrazadera defectuosa del conducto de calefacción es importante para mantener la conexión correcta entre el intercambiador de calor y el sistema de calefacción del habitáculo.
Una abrazadera corroída, suelta o deformada puede que ya no proporcione la fuerza de sujeción suficiente.
Esto puede provocar que la manguera o el codo conectados se muevan, dejen escapar aire caliente o se suelten.
El funcionamiento continuado con una conexión de conducto insegura puede reducir el rendimiento de la calefacción y contribuir al desgaste de la manguera o el adaptador correspondiente.
La instalación de una abrazadera de repuesto original Porsche SP 68/20 ayuda a:
- Restaure la fijación segura de la manguera del calentador: Reemplace los herrajes de fijación dañados.
- Mantener el suministro de aire caliente: Ayuda a preservar la ruta de flujo de aire prevista desde el intercambiador de calor.
- Reduzca las fugas de aire caliente no deseadas: Solucione la pérdida de aire causada por una conexión suelta.
- Garantizar el buen funcionamiento de la calefacción de la cabina: Mantener la conexión necesaria para una calefacción eficaz.
- Evite que la manguera se suelte: Restablezca la sujeción mecánica prevista.
- Reduzca los ruidos y las vibraciones: Asegure los componentes que se hayan aflojado.
- Sustituya las piezas corroídas: Reemplace las abrazaderas deterioradas por el calor y la humedad de la carretera.
- Proteja los componentes vecinos: Ayude a prevenir el movimiento y la abrasión causados por un conducto mal fijado.
- Asistencia para el mantenimiento del intercambiador de calor: Proporcione la abrazadera correcta cuando se retiren las mangueras o adaptadores asociados.
- Mantenga el ajuste original: Conserve la conexión del conducto de calefacción prevista por Porsche.
- Apoyamos la restauración de Porsches clásicos: Sustituimos las piezas originales dañadas o que falten.
- Mantenga la calidad original de Porsche: utilice un repuesto especificado por el fabricante para la conexión correspondiente.
Se recomienda sustituir la abrazadera cuando esté agrietada, muy corroída, deformada, falte o no pueda ajustarse correctamente.
Si la manguera del calentador o la salida del intercambiador de calor están dañadas, reemplazar solo la abrazadera puede no restablecer la conexión.
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9995122460C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Encaja:
Porsche 964 C2/C4/RS 1990-94
Porsche 964 (965) Turbo 1991-93
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Diagrama ref no 8.
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90007433902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Abrazadera de repuesto, encaja entre el silenciador y el tubo de escape.
Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
porsche 965 turbo
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Diagrama ref no. 7
Números de referencia relacionados
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96411133600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Encaja:
Porsche 964 (965) Turbo 1989-94
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Diagrama Ref No 14
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93011111302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Encaja:
Porsche 964 (965) Turbo 1989-94
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Diagrama de referencia nº 29
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93012373101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Esta junta tórica de escape OE Match es un anillo de sellado de repuesto para la conexión del tubo de escape en los modelos Porsche 965 Turbo. Está diseñada para igualar el ajuste y la función de la pieza original, lo que ayuda a proporcionar un sellado seguro dentro del conjunto del tubo de escape.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 964 (965) Turbo 1991 - 1993
Diagrama ref. n.º 22
La junta tórica del escape sella la conexión del tubo de escape, reduciendo el riesgo de fugas de gases y asegurando un ajuste correcto del sistema de escape. Una buena junta de sellado mantiene un flujo de escape adecuado, reduce el ruido no deseado causado por fugas y garantiza una instalación segura del tubo de escape.
Funciones
• Sustituye la junta tórica del tubo de escape.
• Ayuda a sellar la conexión del tubo de escape
• Favorece el flujo correcto de los gases de escape.
• Ayuda a reducir las fugas de escape y el ruido no deseado.
• Permite una fijación segura del tubo de escape.
• Reemplaza la pieza original desgastada, aplanada, agrietada, faltante o dañada por el calor.
• Juntas tóricas de repuesto compatibles con las originales para la reparación del sistema de escape del Porsche 965 Turbo.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las juntas tóricas del escape están expuestas a altas temperaturas, vibraciones, gases de escape, corrosión y ciclos térmicos repetidos. Con el tiempo, la junta tórica puede aplanarse, endurecerse, agrietarse, deteriorarse o perder su capacidad de sellado. Una junta tórica defectuosa puede provocar fugas de escape, ruidos extraños, humos, un ajuste deficiente o una reducción del sellado del sistema de escape. Reemplazar la junta tórica ayuda a restablecer un sellado seguro y fiable del tubo de escape.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El tubo de escape ha sido retirado o reemplazado.
• Se observa una fuga o expulsión de gases de escape en la junta del tubo de escape.
• La junta tórica original está aplanada, agrietada, quebradiza o falta.
• Se perciben gases de escape o ruido alrededor de la zona del escape trasero.
• Se está realizando el mantenimiento o la restauración del sistema de escape.
• El tubo de escape está suelto o no sella correctamente.
• Durante la reparación del sistema de escape se realiza un reemplazo preventivo.
Dónde encaja en el coche
Esta junta tórica se instala en la conexión del tubo de escape dentro del sistema de escape de los modelos Porsche 965 Turbo. Forma parte del sistema de sellado del escape trasero.
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96411124703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Junta tórica de repuesto, encaja entre el silenciador y el tubo de escape.
Encaja:
Porsche 964 (965) Turbo 1991-93
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Diagrama de referencia nº 22.
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96411124703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
Diagrama ref. n.° 48
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93012311402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
Diagrama ref. n.° 48
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93012311402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Encaja:
Porsche 964 (965) Turbo 1989-94
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 37
Números de referencia relacionados
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90006730900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 3,3 09/77-07/89
Porsche 964 Turbo 3,3-3,6 08/90-09/93
Diagrama Ref No 4
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93011112803
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Soportes, correas y abrazaderas para montaje de escape: seguros, silenciosos y resistentes
Un sistema de escape Porsche no se compone solo de tubos y silenciadores: se mantiene unido mediante una red de soportes de montaje, correas y abrazaderas que lo mantienen todo firmemente en su lugar. Estos componentes esenciales absorben las vibraciones, mantienen la alineación correcta y evitan tensiones o daños en los tubos de escape y silenciadores.
En Design911, contamos con una gama completa de herrajes para el montaje de escapes, incluyendo soportes, colgadores, correas, abrazaderas, juntas y fijaciones, todos diseñados para una larga duración y un ajuste perfecto. Fabricados con acero inoxidable de alta resistencia y materiales resistentes a la corrosión, estos componentes garantizan un soporte adecuado para su sistema de escape y evitan ruidos o movimientos indeseados.
Ya sea que esté realizando un reemplazo de escape completo o una reparación menor, reemplazar los accesorios de montaje desgastados u oxidados restaura el ajuste adecuado y protege el escape de su Porsche de daños causados por vibración o desalineación.
¿Qué hacen los soportes, correas y abrazaderas de montaje del escape?
Estas piezas pequeñas pero vitales proporcionan la columna vertebral de la estabilidad e integridad de su sistema de escape.
Funciones principales:
- Fije el sistema de escape al chasis del vehículo.
- Mantenga la alineación correcta para evitar tensiones en las juntas y bridas.
- Absorbe la vibración del motor para reducir el estrés y el agrietamiento.
- Asegúrese de que las conexiones entre las tuberías y los silenciadores no presenten fugas .
- Evita ruidos y traqueteos no deseados durante la aceleración y las curvas.
Sin soportes y abrazaderas que funcionen correctamente, el escape puede hundirse, vibrar o incluso desprenderse, con el consiguiente riesgo de sufrir daños costosos y pérdida de rendimiento.
¿Por qué fallan los soportes y abrazaderas del escape?
El calor constante, la vibración y la exposición a los elementos hacen que los componentes de montaje del escape sean propensos a desgastarse con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Corrosión u óxido causado por la sal de la carretera y la humedad.
- Fatiga del metal causada por ciclos de calor y vibración.
- Correas agrietadas o estiradas por tensión repetida.
- Abrazaderas sueltas o rotas que provocan fugas de escape.
- Deterioro del soporte de goma que provoca ruido o movimiento del escape.
La falla de estos componentes puede provocar desalineación del escape, ruidos, fugas o daños prematuros en las tuberías: problemas que empeoran rápidamente si se ignoran.
¿Por qué reemplazar componentes?
Reemplazar los accesorios de montaje del escape desgastados o dañados garantiza que el sistema de escape de su Porsche se mantenga estable, silencioso y de flujo libre.
Beneficios clave:
- Restaura la alineación y el ajuste del escape.
- Previene daños en silenciadores, tuberías y juntas.
- Elimina ruidos, vibraciones y fugas.
- Construcción duradera de acero inoxidable y resistente al calor.
- Compatibilidad directa con todos los modelos Porsche, clásicos y modernos.
- Ideal para mantenimiento, restauración o mejoras de rendimiento.
Un sistema de escape seguro no solo mejora la comodidad y el rendimiento, sino que también extiende la vida útil de otros componentes, lo que garantiza que su Porsche siga siendo refinado y confiable.
Reflejos:
- Soportes de escape, abrazaderas y correas de montaje de alta calidad.
- Diseñado con precisión para adaptarse a Porsche y brindar durabilidad.
- Previene vibraciones, movimientos y fugas de escape.
- Fabricado en acero inoxidable resistente a la corrosión.
- Perfecto para restauraciones o mantenimiento de escape.
- Garantiza estabilidad a largo plazo y un funcionamiento silencioso.