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Pastillas de freno estándar
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

COCHES CON DISCO CERÁMICO M450 (PCCB)
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3 2004>
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT2 / GT2 RS
Números de referencia relacionados
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98035193900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Juego de 4 pastillas de freno para un eje.

COCHES CON DISCO CERÁMICO (PCCB)
Porsche 997.1 GT2
Porsche 997.2 GT2 RS
Números de referencia relacionados
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99735194893
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Porsche 911 (997) GT3 2008>> en adelante
Porsche 911 (997) GT2 / GT2 RS 2007>> en adelante
*Para coches con disco cerámico
porsche originales
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
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99735294790
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Pastillas de freno traseras de cerámica de carbono – Carretera rápida/pista
Solo compatible con discos de freno carbocerámicos de 9 mm - 9M997GTR
Las pastillas de freno traseras carbocerámicas para carretera/pista son una solución de frenado de alto rendimiento diseñada específicamente para los modelos Porsche 997 Turbo, GT2, GT3 y GT3 RS equipados con discos de freno carbocerámicos de 9 mm. Diseñadas para un uso exigente en carretera y circuito, estas pastillas ofrecen una fricción constante, una excelente modulación y una liberación predecible en condiciones de frenado extremas.
Se adapta a:
Disponibles en Design911, estas pastillas de freno traseras están desarrolladas para complementar los sistemas de frenos de cerámica de carbono, brindando un rendimiento controlado que inspira confianza donde las pastillas estándar se quedan cortas.
¿Qué hacen las pastillas de freno traseras carbocerámicas?
Estas pastillas están diseñadas para maximizar el rendimiento de frenado en discos carbocerámicos.
Funciones principales:
- Proporciona un frenado estable y consistente en discos de cerámica de carbono.
- Ofrece una modulación suave y una sensación de pedal predecible.
- Mantener niveles de fricción confiables a altas temperaturas.
- Favorece un frenado trasero equilibrado durante una conducción agresiva.
- Mejora el control de frenado en carreteras y circuitos rápidos.
Sus características compuestas garantizan confianza tanto durante la conducción diaria como en el uso en pista.
¿Cuándo se deben reemplazar las pastillas de freno traseras carbocerámicas?
Incluso las pastillas de freno más avanzadas son componentes de desgaste y requieren una inspección periódica.
Se recomienda el reemplazo cuando:
- El material de la almohadilla alcanza el espesor mínimo seguro.
- La respuesta de frenado se vuelve inconsistente o reducida.
- Se notan mayores distancias de frenado.
- Las pastillas han estado expuestas a un uso repetido en pistas a altas temperaturas.
- Durante el servicio de rutina de los sistemas de frenos carbocerámicos.
El reemplazo oportuno protege los discos carbocerámicos y mantiene el rendimiento del frenado.
¿Por qué actualizar a pastillas de freno de cerámica de carbono de 9 mm para carretera rápida/pista?
Las pastillas de freno estándar no están diseñadas para cumplir con los requisitos de los discos carbocerámicos.
Ventajas de la actualización:
- Desarrollado exclusivamente para discos de freno carbocerámicos de 9 m.
- Compuesto de bajo contenido metálico, unido con resina, con fibras de acero y aramida.
- Excelentes características de modulación y liberación suave.
- Nivel de fricción constante de bajo a medio para un frenado predecible.
- Mayor control y durabilidad en comparación con las pastillas estilo OEM.
- Ideal para conducción rápida en carretera y uso en trackday.
Esta actualización garantiza la compatibilidad, el rendimiento y la protección de los discos de cerámica de carbono de alto valor.
Aspectos destacados de compuestos y montaje
- Compuesto de 9 m para carretera rápida/trackday
- Fórmula de bajo contenido metálico, unida con resina.
- Reforzado con acero y fibras de aramida.
- Fricción constante en todo el rango de temperatura
- Excelentes características de modulación y liberación.
- Montaje únicamente en eje trasero
Beneficios clave
- Optimizado para sistemas de frenos carbocerámicos
- Rendimiento de frenado predecible y resistente al desvanecimiento
- Sensación de pedal suave y frenado trasero controlado
- Ideal para entornos de carreteras rápidas y días de pista.
- Protege discos cerámicos de carbono de alto valor
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9M99735294790
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Pastillas de freno traseras de cerámica de carbono: reemplazo PCCB estándar OEM
Solo compatible con discos de freno carbocerámicos de 9 mm - 9M997GTR
Las pastillas de freno traseras de cerámica de carbono - Reemplazo OEM están diseñadas como un reemplazo directo y de alta calidad para las pastillas de freno traseras de especificación estándar instaladas en los modelos Porsche 997 Turbo, GT2, GT3 y GT3 RS equipados con discos de freno de cerámica de carbono de 9 m. 9M997GTR . Diseñadas para mantener las características de frenado originales y, al mismo tiempo, mejorar la consistencia y el control, estas pastillas ofrecen una modulación suave, una respuesta predecible y un rendimiento confiable para un uso intensivo en carretera.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Disponibles en Design911, estas pastillas de freno traseras están desarrolladas para complementar los sistemas de frenos de cerámica de carbono, brindando un rendimiento controlado que inspira confianza donde las pastillas estándar se quedan cortas.
¿Qué hacen las pastillas de freno traseras carbocerámicas?
Estas pastillas están diseñadas para maximizar el rendimiento de frenado en discos carbocerámicos.
Funciones principales:
- Proporciona un frenado estable y consistente en discos de cerámica de carbono.
- Ofrece una modulación suave y una sensación de pedal predecible.
- Mantener niveles de fricción confiables a altas temperaturas.
- Favorece un frenado trasero equilibrado durante una conducción agresiva.
- Mejora el control de frenado en carreteras y circuitos rápidos.
Sus características compuestas garantizan confianza tanto durante la conducción diaria como en el uso en pista.
¿Cuándo se deben reemplazar las pastillas de freno traseras carbocerámicas?
Incluso las pastillas de freno más avanzadas son componentes de desgaste y requieren una inspección periódica.
Se recomienda el reemplazo cuando:
- El material de la almohadilla alcanza el espesor mínimo seguro.
- La respuesta de frenado se vuelve inconsistente o reducida.
- Se notan mayores distancias de frenado.
- Las pastillas han estado expuestas a un uso repetido en pistas a altas temperaturas.
- Durante el servicio de rutina de los sistemas de frenos carbocerámicos.
El reemplazo oportuno protege los discos carbocerámicos y mantiene el rendimiento del frenado.
¿Por qué actualizar a pastillas de freno de cerámica de carbono de 9 mm para carretera rápida/pista?
Las pastillas de freno estándar no están diseñadas para cumplir con los requisitos de los discos carbocerámicos.
Ventajas de la actualización:
- Desarrollado exclusivamente para discos de freno carbocerámicos de 9 m.
- Compuesto de bajo contenido metálico, unido con resina, con fibras de acero y aramida.
- Excelentes características de modulación y liberación suave.
- Nivel de fricción constante de bajo a medio para un frenado predecible.
- Mayor control y durabilidad en comparación con las pastillas estilo OEM.
- Ideal para conducción rápida en carretera y uso en trackday.
Esta actualización garantiza la compatibilidad, el rendimiento y la protección de los discos de cerámica de carbono de alto valor.
Aspectos destacados de compuestos y montaje
- Compuesto de repuesto OEM de 9 m
- Fórmula de bajo contenido metálico, unida con resina.
- Reforzado con acero y fibras de aramida.
- Fricción constante en todo el rango de temperatura
- Excelentes características de modulación y liberación.
- Montaje únicamente en eje trasero
Beneficios clave
- Mantiene la sensación y el rendimiento de frenado del fabricante original.
- Optimizado para sistemas de frenos carbocerámicos
- Rendimiento de frenado predecible y resistente al desvanecimiento
- Sensación de pedal suave y frenado trasero controlado
- Ideal para entornos de carreteras rápidas y días de pista.
- Protege discos cerámicos de carbono de alto valor
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9M99735294790R
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Para sistemas de frenos y es altamente resistente a temperaturas (hasta 1.000°C).
Disponible en tubo de 75 ml y sobre de 5 ml.
Las ventajas de Cera Tec:
• No conductor y no contiene sólidos
• Adecuado para ABS
• Facilita la instalación de frenos
• Reduce el chirrido de los frenos
• Protege contra rayaduras y corrosión.
• Libre de cobre y ácidos
• Resistente a la presión/alta viscosidad
Cera Tec también es adecuado para lubricar: • Sistemas de frenos de disco y de tambor
• Compresores
• Sistemas de lubricación centralizada
• Cojinetes de eje
• Cadenas
• Rieles de asiento
• Rieles para techo solar
• Terminales de batería
Solicitud:
Aplicar una fina capa de Cera Tec en las zonas marcadas.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Pastillas de freno delanteras para uso en carretera/circuito
Desarrolladas para una conducción exigente en carretera y en circuito, las pastillas de freno delanteras de alto rendimiento 9M proporcionan una mayor potencia de frenado, una excelente resistencia al sobrecalentamiento y una sensación constante en el pedal para los modelos Porsche GT equipados con discos de freno de acero.
Se adapta a:
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Mediante el uso de un material de fricción de bajo contenido metálico, unido con resina y que contiene fibras de acero y aramida, el compuesto combina un fuerte rendimiento de frenado con una buena modulación, características de liberación y durabilidad.
Con un coeficiente de fricción de aproximadamente 0,55, estas pastillas son especialmente adecuadas para jornadas de alta velocidad en circuito, uso en competición y coches de altas prestaciones más pesados, donde es esencial una frenada fiable a temperaturas elevadas.
No es compatible con los sistemas de frenos cerámicos compuestos de Porsche (PCCB).
¿Por qué actualizar a las pastillas de freno 9M Fast Road / Trackday?
Las pastillas de freno estándar están diseñadas para funcionar en las condiciones de conducción cotidianas, pero el frenado repetido a alta velocidad puede hacer que superen su rango de temperatura óptimo.
El compuesto 9M está diseñado para mantener un rendimiento de frenado constante en condiciones más exigentes, lo que ayuda a proporcionar una mayor confianza durante la conducción a alta velocidad en carretera y en circuito.
Los beneficios incluyen:
- Mayor rendimiento de frenado
- Alto coeficiente de fricción: aproximadamente 0,55
- Excelente resistencia a la decoloración
- Rendimiento constante a temperaturas elevadas.
- Sensación de pedal sólida y predecible
- Buena modulación
- Liberación controlada del freno
- Excelente vida útil de las pastillas y los discos.
- Adecuado para conducción rápida en carretera y en circuito.
Buena modulación y control del pedal
La fuerza de frenado máxima solo es útil cuando se puede controlar con precisión.
El compuesto 9M proporciona una modulación progresiva, lo que permite al conductor ajustar con precisión la presión de frenado al acercarse a las curvas o al frenar a alta velocidad.
Las buenas características de liberación también ayudan al pasar del frenado al acelerador, lo que hace que este compuesto sea especialmente adecuado para la conducción deportiva, donde el control preciso del pedal es importante.
Alta resistencia a la decoloración
Las frenadas bruscas repetidas generan un calor considerable en las pastillas y los discos. A medida que las pastillas de freno convencionales superan su temperatura de funcionamiento óptima, el rendimiento de frenado puede deteriorarse y la confianza en el pedal puede disminuir.
La elevada resistencia al desgaste del compuesto 9M ayuda a mantener un nivel de fricción constante en todo su rango de temperatura de funcionamiento efectivo, lo que proporciona un frenado fiable durante paradas repetidas a alta velocidad.
Compuesto de bajo contenido metálico y alto rendimiento
Las pastillas utilizan un material de fricción de bajo contenido metálico, unido con resina, que contiene fibras de acero y aramida.
Esta fórmula está diseñada para proporcionar un equilibrio entre potencia de frenado, modulación, durabilidad y resistencia a la pérdida de eficacia por altas temperaturas, lo que la hace adecuada para automóviles que se utilizan tanto para la conducción deportiva en carretera como para su uso regular en circuitos.
Información importante sobre el PCCB
Estas pastillas de freno no son compatibles con los discos de freno cerámicos compuestos de Porsche (PCCB).
Solo deben utilizarse con el sistema de discos de freno de hierro/acero adecuado. Confirme siempre el sistema de frenado instalado en el vehículo antes de realizar el pedido.
Pastillas de freno de alto rendimiento
La mejora de las pastillas de freno es una de las modificaciones más efectivas para los modelos Porsche GT utilizados en la conducción deportiva en carretera y en circuitos.
Las pastillas de freno de alto rendimiento 9M están diseñadas para conductores que requieren una mayor potencia de frenado, una fuerte resistencia al desgaste y un control predecible del pedal sin sacrificar la durabilidad de las pastillas y los discos.
Para los modelos Porsche 996 GT2, 996 GT3, 997 GT3 y GT3 RS equipados con discos de freno de acero compatibles, el compuesto 9M de alto rendimiento para carretera/circuito proporciona una mejora de frenado centrada en el rendimiento, especialmente adecuada para frenadas repetidas a alta velocidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M99635194802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
• componentes de freno, embrague y engranaje
• motores de arranque y alternadores
• carburadores, bombas de combustible y componentes del motor
• superficies de vidrio y metal antes de pegar
Las ventajas del limpiador de frenos Textar:
• no destruye el poliestireno
• no contiene disolventes clorados
• está incluido en el listado del Ministerio Federal de Medio Ambiente de AlemaniaCómo utilizar:
Rocíe una capa espesa sobre las piezas a limpiar. Deje que el disolvente gotee y/o se evapore. Repita si es necesario.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
Números de referencia relacionados
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96000100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Recupere la legendaria potencia de frenado de su Porsche con los paquetes de pastillas de freno originales Porsche y de repuesto de Design911. Estos componentes esenciales de frenado están diseñados para ofrecer una fricción óptima, control de la temperatura y precisión de frenado, manteniendo su Porsche seguro y con capacidad de respuesta en todas las condiciones de conducción.
Qué son y qué hacen
Las pastillas de freno son una parte vital del sistema de frenado de su Porsche. Crean fricción contra los discos de freno para reducir la velocidad o detener el vehículo eficientemente, convirtiendo la energía cinética en calor. Unas pastillas de freno de alta calidad garantizan un frenado suave, reducen el ruido y el desgaste, manteniendo el equilibrio de manejo preciso de Porsche.
Por qué fracasan
Con el tiempo, las pastillas de freno se desgastan naturalmente debido a la fricción y el calor. La exposición al polvo, la humedad y los residuos puede acelerar el desgaste, mientras que la conducción agresiva o el uso en circuito pueden causar vitrificación, grietas o patrones de desgaste irregulares. Las pastillas baratas y de baja calidad también pueden deteriorarse más rápido, reduciendo la eficiencia de frenado y aumentando las distancias de frenado.
Por qué deberían reemplazarse
Las pastillas desgastadas o deterioradas comprometen tanto la seguridad como el rendimiento. Su sustitución restaura la potencia de frenado total, evita daños en los discos de freno y conserva la sensación del pedal característica de Porsche. Las pastillas originales y de repuesto de alta calidad no solo mejoran la fiabilidad de frenado, sino que también prolongan la vida útil del disco y minimizan la acumulación de polvo, manteniendo las llantas limpias durante más tiempo.
En Design911, contamos con pastillas de freno Porsche originales para garantizar su autenticidad de fábrica y pastillas de alto rendimiento de posventa para quienes buscan una respuesta más precisa o un menor desvanecimiento. Tanto si conduce un 911 clásico refrigerado por aire como un Taycan moderno, ofrecemos la solución perfecta para su estilo de conducción.
Paquetes de pastillas de freno originales Porsche
Pastillas Porsche diseñadas en fábrica que proporcionan un rendimiento de frenado original, control de ruido y una larga vida útil, ideales para mantener las especificaciones de fábrica.
Kits de pastillas de freno de repuesto
Pastillas de repuesto de alta calidad que ofrecen ajuste OEM con compuestos mejorados para un mejor rendimiento, menos polvo o mayor durabilidad.
Pastillas de freno de carretera estándar
Perfecto para el uso diario: funcionamiento suave y silencioso con potencia de frenado equilibrada y desgaste mínimo para las condiciones de conducción diarias.
Juegos de pastillas de freno delanteras y traseras
Pastillas de eje delantero y trasero combinadas para un rendimiento de frenado equilibrado, manteniendo un desgaste uniforme y estabilidad bajo frenadas fuertes.
Pastillas de freno Porsche clásicas
Pastillas de freno de reproducción auténticas para modelos Porsche históricos como el 356, el 911 Classic, el 964 y el 993, que garantizan una sensación y un rendimiento de frenado correctos para la época.