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Turbocompresores / Intercoolers y Piezas
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21

Encaja:
Porsche 95B Macan 2.0L 2014-18
Porsche Macan II 2.0L 2018>>
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Diagrama ref no 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95825303900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Se adapta a:
Porsche 95B Macan 2.0L 2014-18
Porsche Macan II 2.0L 2018>>
Diagrama ref n° 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95825303900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>

Encaja:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-21 (T2G)
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2021>> (T2B)
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Diagrama ref no 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B145709A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
El servomotor original Porsche para turbocompresor es un actuador electrónico de equipo original diseñado para controlar con precisión el funcionamiento del turbocompresor en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento y durabilidad, este servomotor regula la posición de la válvula de descarga del turbocompresor o del mecanismo de geometría variable (cuando corresponda), garantizando una presión de sobrealimentación óptima, una mayor eficiencia del motor y una entrega de potencia con gran capacidad de respuesta en todo el rango de revoluciones.
Se adapta a:
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
Diagrama Ref. N° 5
Fabricado con un motor eléctrico de precisión, un sensor de posición integrado y un robusto módulo de control electrónico alojado en una carcasa resistente a la intemperie, el servomotor está diseñado para soportar temperaturas extremas en el compartimento del motor, vibraciones, humedad y ciclos de funcionamiento continuos. Diseñado como reemplazo directo del componente original, se integra a la perfección con la unidad de control del motor (ECU) y el conjunto del turbocompresor, ofreciendo un control de sobrealimentación preciso y una fiabilidad a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Controla la posición del actuador del turbocompresor.
- Regula la presión de sobrealimentación del turbocompresor.
- Se comunica con la unidad de control del motor (ECU) para una gestión precisa de la presión de sobrealimentación.
- Optimiza el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
- Ayuda a mejorar la eficiencia del combustible y el rendimiento en cuanto a emisiones.
- Protege el turbocompresor de condiciones de sobrepresión o baja presión.
- Restaura el control y el funcionamiento del turbocompresor de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de inducción forzada del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia de gestión del motor o de control del motor encendida.
- Potencia del motor reducida.
- Aceleración deficiente o respuesta lenta del acelerador.
- El vehículo está entrando en modo de emergencia.
- Códigos de avería por sobrepresión o baja presión del turbo.
- Rendimiento inconsistente del turbocompresor.
- Mayor consumo de combustible.
- Zumbidos o ruidos anormales procedentes del actuador del turbocompresor.
- Vacilación durante la aceleración.
- Códigos de avería del sistema de gestión del motor relacionados con el control del turbocompresor.
Por qué es importante la sustitución:
- El servomotor del turbocompresor funciona de forma continua bajo el control del sistema de gestión del motor, realizando ajustes constantes en su funcionamiento en función de la carga del motor y las condiciones de conducción. Con el tiempo, el motor eléctrico, los engranajes internos, el sensor de posición o los circuitos electrónicos pueden desgastarse o fallar debido a la exposición prolongada al calor, las vibraciones y las condiciones ambientales.
- Un servomotor defectuoso puede impedir que el turbocompresor alcance la presión de sobrealimentación correcta, lo que se traduce en una disminución del rendimiento del motor, un mayor consumo de combustible, un aumento de las emisiones y la activación del modo de emergencia. El funcionamiento continuo con un control de sobrealimentación incorrecto también puede someter al turbocompresor y a otros componentes del motor a una tensión innecesaria.
- Sustituir un servomotor desgastado o defectuoso por un componente original de Porsche restablece el control preciso del turbocompresor y el rendimiento original del motor. Fabricado según los estándares de ingeniería de Porsche, el servomotor original de Porsche para turbocompresor ofrece un ajuste perfecto, una fiabilidad excepcional y una durabilidad prolongada, garantizando una regulación óptima de la presión de sobrealimentación, la eficiencia del motor y el rendimiento que se espera de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC145614
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
El servomotor OE MATCH para turbocompresor es un actuador electrónico diseñado para controlar con precisión el funcionamiento del turbocompresor en modelos Porsche compatibles. Este servomotor regula la posición de la válvula de descarga del turbocompresor o del mecanismo de geometría variable (según corresponda), garantizando una presión de sobrealimentación óptima, una mayor eficiencia del motor y una entrega de potencia precisa en todo el rango de revoluciones.
Se adapta a:
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
Diagrama Ref. N° 5
El servomotor está diseñado para soportar temperaturas extremas en el compartimento del motor, vibraciones, humedad y ciclos de funcionamiento continuos. Diseñado como repuesto, se integra a la perfección con la unidad de control del motor (ECU) y el conjunto del turbocompresor, proporcionando un control de presión preciso y una fiabilidad a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Controla la posición del actuador del turbocompresor.
- Regula la presión de sobrealimentación del turbocompresor.
- Se comunica con la unidad de control del motor (ECU) para una gestión precisa de la presión de sobrealimentación.
- Optimiza el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
- Ayuda a mejorar la eficiencia del combustible y el rendimiento en cuanto a emisiones.
- Protege el turbocompresor de condiciones de sobrepresión o baja presión.
- Forma parte esencial del sistema de inducción forzada del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia de gestión del motor o de control del motor encendida.
- Potencia del motor reducida.
- Aceleración deficiente o respuesta lenta del acelerador.
- El vehículo está entrando en modo de emergencia.
- Códigos de avería por sobrepresión o baja presión del turbo.
- Rendimiento inconsistente del turbocompresor.
- Mayor consumo de combustible.
- Zumbidos o ruidos anormales procedentes del actuador del turbocompresor.
- Vacilación durante la aceleración.
- Códigos de avería del sistema de gestión del motor relacionados con el control del turbocompresor.
Por qué es importante la sustitución:
- El servomotor del turbocompresor funciona de forma continua bajo el control del sistema de gestión del motor, realizando ajustes constantes en su funcionamiento en función de la carga del motor y las condiciones de conducción. Con el tiempo, el motor eléctrico, los engranajes internos, el sensor de posición o los circuitos electrónicos pueden desgastarse o fallar debido a la exposición prolongada al calor, las vibraciones y las condiciones ambientales.
- Un servomotor defectuoso puede impedir que el turbocompresor alcance la presión de sobrealimentación correcta, lo que se traduce en una disminución del rendimiento del motor, un mayor consumo de combustible, un aumento de las emisiones y la activación del modo de emergencia. El funcionamiento continuo con un control de sobrealimentación incorrecto también puede someter al turbocompresor y a otros componentes del motor a una tensión innecesaria.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC145614
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan MKI 2014>>2018
Porsche 95B.2 Macan MKII 2019>>2021
Porsche 95B.3 Macan MKIII 2022 >>
Diagrama Ref No 23
NOTA: Nuestra imagen de producto muestra 95B805527, que es para el lado izquierdo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B80552
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Enfriador de aire de carga - PR:T2G - 95B (II / III) Macan 2.0L 2019 - 2024 107-250
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Enfriador de aire de carga - PR:T2B - 95B (II / III) Macan 2.0L 2019 - 2024 107-260
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Turbocompresor de gases de escape / Sensor Lambda - PR:T2G - 95B (II / III) Macan 2.0L 2019 - 2024 202-020
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Turbocompresor de gases de escape - PR:2TB - 95B (II / III) Macan 2.0L 2019 - 2024 202-030
Turbocompresores, intercoolers y piezas: rendimiento de precisión para motores Porsche
Un turbocompresor aumenta la potencia y la eficiencia de su Porsche al introducir más aire en la cámara de combustión del motor, mientras que el intercooler enfría ese aire comprimido para mejorar el rendimiento y la fiabilidad. Juntos, estos componentes proporcionan la aceleración y la capacidad de respuesta excepcionales que definen la ingeniería Porsche.
En Design911, ofrecemos una amplia selección de turbocompresores, intercoolers y componentes relacionados para modelos Porsche, tanto antiguos como nuevos. Fabricados con materiales de alta calidad y tecnología de equilibrado avanzada, nuestra gama garantiza una presión de sobrealimentación constante, una eficiencia de refrigeración superior y una larga durabilidad en condiciones extremas.
Ya sea que esté restaurando un 911 Turbo clásico, actualizando un Cayman para uso en pista o reemplazando componentes desgastados en un modelo moderno, nuestras piezas de turbo e intercooler de alta calidad garantizan un rendimiento y una confiabilidad inigualables.
¿Qué hacen los turbocompresores y los intercoolers?
Los turbocompresores y los intercoolers trabajan juntos para mejorar la potencia, la eficiencia y la respuesta del motor.
Funciones principales:
- Turbocompresor : comprime el aire de admisión para aumentar la relación aire/combustible del motor, produciendo mayor potencia.
- Intercooler : Reduce la temperatura del aire comprimido antes de entrar al motor, mejorando la combustión y evitando detonaciones.
- Piezas asociadas : Las mangueras del turbo, las válvulas, las abrazaderas y las líneas de enfriamiento mantienen una presión de refuerzo constante y un flujo de aire confiable.
En conjunto, estos sistemas optimizan la entrega de potencia, la respuesta del acelerador y la longevidad del motor, aspectos clave para lograr la experiencia de conducción característica de Porsche.
¿Por qué fallan los turbocompresores y los intercoolers?
Los sistemas de turbo e intercooler operan bajo temperaturas y presiones extremas. Con el tiempo, el desgaste y los ciclos de calor pueden causar degradación del rendimiento o fallos.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Contaminación o falta de aceite que daña los cojinetes del turbo.
- Aumente las fugas debido a sellos desgastados, mangueras agrietadas o juntas.
- Obstrucción del intercooler debido a residuos o residuos de aceite.
- Temperaturas de escape excesivas que provocan daños en la turbina.
- Corrosión o fatiga por calor debido a una conducción prolongada a alta velocidad .
Los síntomas de falla incluyen ruidos chirriantes, pérdida de potencia, humo azul o negro en el escape, respuesta deficiente del turbo o fugas de aceite alrededor del sistema del turbo. Abordarlos a tiempo puede evitar reparaciones costosas y mantener el rendimiento.
¿Por qué reemplazar componentes?
Reemplazar un turbocompresor o intercooler desgastado por una alternativa de alto rendimiento diseñada con precisión restaura la presión de refuerzo, el control de temperatura y la eficiencia, lo que garantiza que su Porsche funcione como corresponde.
Beneficios clave:
- Restaura la presión de refuerzo y la respuesta del acelerador.
- Mejora la refrigeración del aire y la entrega de potencia.
- Previene fugas de aceite y de presión.
- Construido con materiales ligeros y resistentes al calor.
- Compatibilidad directa con Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera y más.
- Ideal para mejoras de rendimiento, mantenimiento o reconstrucciones.
Los componentes del turbo y del intercooler de alta calidad son esenciales para un rendimiento confiable y sostenido tanto en entornos de carretera como de pista.
Reflejos:
- Turbocompresores, intercoolers y piezas relacionadas para modelos Porsche.
- Diseñado con precisión para mejorar el flujo de aire, el impulso y la refrigeración.
- La construcción resistente al calor garantiza durabilidad y rendimiento.
- Perfecto para mantenimiento, actualizaciones o reconstrucciones completas.
- Compatible con Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera y más.
- Optimizado para rendimiento y confiabilidad bajo carga extrema.