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Porsche
Porsche pour Porsche
Pièces d'origine Porsche et accessoires lifestyle pour les modèles Porsche disponibles chez Design911
Aperçu rapide de Porsche
Les informations Porsche figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Porsche est mentionné comme pièce d'origine, utilisez les références de modèles et d'équipement d'origine (OE) fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons les plus courantes pour lesquelles les gens remplacent ces pièces sont le maintien de l'originalité, le respect des spécifications d'usine et le choix des dernières versions authentiques pour plus de tranquillité d'esprit.
- Les problèmes courants à l'origine de nombreuses réparations sur les Porsche sont liés à l'âge et au kilométrage : fuites d'huile, fatigue du système de refroidissement, usure des freins et de la suspension, corrosion et pannes électriques dues à l'humidité ou aux variations de température.
- Avant de commander, vérifiez les références des pièces par rapport au numéro VIN ou aux codes d'option/PR, en particulier pour les composants critiques pour la sécurité ou complexes.
- Lors d'une mise à niveau, décidez si vous souhaitez conserver l'originalité d'origine ou améliorer les performances, car certaines options de rechange peuvent mieux convenir à des objectifs spécifiques que les pièces d'origine.
- Pour les travaux plus importants, remplacez simultanément les joints, les pièces et les consommables concernés afin d'éviter les interventions répétées et les problèmes de compatibilité.
- Lorsque cela est possible, suivez les instructions de montage et de rodage du fabricant pour obtenir les meilleures performances et une durée de vie optimale.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent : vibrations au freinage, allongement des distances de freinage, grincements, déviation du véhicule d’un côté, allumage des voyants d’alerte et usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance et assurez-vous qu'elles correspondent à l'utilisation de la Porsche.
- Suivez scrupuleusement la procédure de rodage recommandée et envisagez de remplacer simultanément les disques, les plaquettes, les capteurs et les éléments de fixation lorsque cela est conseillé.
Vêtements et cadeaux — Les vêtements et articles cadeaux Porsche permettent aux propriétaires et aux passionnés d'afficher leur passion au quotidien, ou constituent des cadeaux idéaux pour les fans de la marque. Les signes courants d'usure sont les suivants : les articles peuvent se décolorer, s'abîmer ou devenir démodés, ce qui incite à les remplacer par des modèles plus récents.
- Consultez les détails concernant la taille, la couleur et le matériau disponibles pour vous aider à choisir le bon article et vous assurer qu'il correspond à l'usage que vous en ferez.
- Veuillez consulter les instructions d'entretien ou de lavage afin que vos vêtements et accessoires conservent leur aspect plus longtemps.
Style de vie — Découvrez différents produits et idées cadeaux inspirés par Porsche. Symptômes courants : usure générale due à la manipulation ou à l’exposition.
- Veuillez vérifier si les articles sont des produits officiels Porsche Lifestyle ou proviennent de marques partenaires de confiance, le cas échéant.
- Réfléchissez à la personne à qui l'article est destiné et à la manière dont il sera utilisé au quotidien afin de choisir le style ou le type de produit le plus adapté.
Porte-clés — Pour choisir un autre modèle, matériau ou thème. Symptômes courants : rayures, finitions usées ou fixations desserrées.
- Les porte-clés constituent des cadeaux simples et pratiques sur le thème de Porsche et peuvent être assortis à des modèles spécifiques ou à des designs historiques, le cas échéant.
- Si un porte-clés présente des signes de dommages ou de desserrement, remplacez-le pour éviter de perdre des clés ou d'user davantage les finitions.
Tableau des tailles — Le tableau des tailles est un outil de référence pratique pour tous vos achats de vêtements. Symptômes courants :
Découvrez Porsche sur Design911
Découvrez la gamme Porsche actuelle sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Besoin de 13 par côté. Le prix est pour chacun.

Convient :
Porsche 911 1966-89
Porsche 964 1989-93
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces
Schéma Réf : 26
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 >>1985
Schéma de référence n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91154240
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Les joints de porte d'origine Porsche sont des joints d'étanchéité d'usine conçus pour les modèles Porsche 911 (996) Coupé. Ces joints sont installés autour de l'ouverture de la porte et du bas du cadre de porte, assurant une étanchéité parfaite entre la porte et la carrosserie.
Chaque joint est fourni individuellement (vendu séparément) et est spécifique à un côté.
Convient à :
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005 COUPÉ
Porsche 996 Turbo/GT2 2001 - 2005 COUPÉ
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 COUPÉ
Diagramme de référence n° 9
Ces pièces sont des composants Porsche d'origine, garantissant un montage précis et une étanchéité de qualité usine.
Le joint de porte crée une barrière étanche entre la porte et la carrosserie, empêchant l'eau, le vent et les débris de pénétrer dans l'habitacle. Il joue également un rôle essentiel dans la réduction du bruit du vent et des vibrations, contribuant ainsi au confort général de l'habitacle.
En assurant une étanchéité parfaite, il garantit une bonne fermeture de la porte et contribue à préserver l'environnement intérieur.
Fonctions et rôle technique
• Étanchéité aux intempéries : Empêche les infiltrations d'eau et protège la cabine
• Isolation acoustique : Réduit le bruit du vent à grande vitesse
• Amortissement des vibrations : Réduit les cliquetis et les mouvements de porte
• Étanchéité de la carrosserie : assure un alignement et une fermeture corrects de la porte
• Précision d'origine : Fabriqué selon les spécifications Porsche pour un ajustement et une durabilité parfaits
Les joints de porte sont exposés aux UV, aux variations de température et à une compression constante, ce qui peut entraîner leur durcissement, leur fissuration ou une perte d'élasticité au fil du temps. Des joints usés peuvent provoquer :
• De l'eau s'infiltre dans la cabine
• Augmentation du bruit du vent
• Mauvaise étanchéité ou mauvais alignement de la porte
• Usure intérieure et dommages causés par l'humidité
Le remplacement par des joints d'origine Porsche (OE) rétablit une étanchéité optimale, améliore le confort et préserve la qualité d'origine du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99653707
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Spoiler au corps

Convient :
Porsche 911 1965-89 (pas Turbo)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Réf diagramme : 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91151221500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Convient :
Porsche 911 1984-89 (pas Turbo)
Il s'adaptera à n'importe quelle voiture équipée d'un aileron arrière Carrera.
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Réf : 16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9115120910101C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 930 3.3L Turbo 1981-89
Porsche 911 1974-89 avec becquet Turbo
Cliquez sur l'image pour le schéma des pièces.
Schéma Réf : 16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93051202101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Compatible avec :
Porsche 993 Turbo 1994-97
Schéma réf. n° 22
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99350584
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Convient :
Porsche 993 1994-98 (pas GT2 et Turbo)
Gauche et droite
Sélectionnez ci-dessous s'il vous plaît
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces
Schéma Réf : 22
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99350584
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 964 Turbo 1991>>1993
Schéma de référence n° 29
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96550534
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Convient :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)
Cliquez sur « Zoomer » pour voir le diagramme des grandes pièces.
Réf schéma : 29
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96450534
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Convient à :
Porsche 911 2.7/ 3.0 1977>>
Côté gauche 91150318501
Côté droit 91150318601
Schéma Réf. n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150318
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1969-72 LWB
Diagramme Réf 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150509
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Bougie d'allumage d'origine Porsche, fabriquée selon les spécifications du constructeur pour le système d'allumage. Sa fonction principale est d'enflammer le mélange air-carburant comprimé dans chaque cylindre du moteur. Elle produit une étincelle électrique contrôlée au moment précis, amorçant la combustion pour un rendement optimal et un fonctionnement moteur régulier.
Vendus individuellement, 6 nécessaires par moteur.
Convient à :
Porsche 911 3.2L Carrera 1984 - 1989
* Sans catalyseur
Fonctions et rôle technique :
• Source d'allumage : Génère une étincelle pour la combustion à la demande.
• Stabilité des performances du moteur : Assure un allumage constant sur tous les cylindres.
• Rendement énergétique et émissions : Un calage d'allumage approprié améliore la combustion et contribue à maintenir une utilisation efficace du carburant.
• Durabilité du moteur : Des bougies correctement spécifiées préviennent les ratés d’allumage et réduisent les contraintes sur les composants d’allumage.
• Type de prise : WR4CC, utilisation recommandée par le fabricant.
Les bougies d'allumage sont essentielles à une combustion efficace et au bon fonctionnement du moteur. Avec le temps, l'usure, l'accumulation de carbone et les variations de température réduisent la puissance de l'étincelle, ce qui entraîne des ratés d'allumage, une réponse à l'accélérateur moins précise et une surconsommation de carburant. Le remplacement des bougies usées par des pièces d'origine Porsche (OE) rétablit le calage d'allumage optimal, protège les composants du moteur et garantit le fonctionnement optimal de votre 911, conformément aux spécifications Porsche.
Quand remplacer les bougies d'allumage :
• Aux intervalles d'entretien recommandés par le fabricant
• Lors des opérations d'entretien ou de réglage moteur de routine
• En cas de ratés d'allumage, de ralenti instable ou d'hésitation
• Lorsque le démarrage devient plus difficile que d'habitude
• Si la consommation de carburant diminue
• Lors de travaux de reconstruction ou de restauration de moteurs
• Après un stockage prolongé avant la remise en service du véhicule
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917015790
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Réf diagramme : 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94456411406
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 912E 4CYL 1976
Bougie d'allumage Porsche d'origine, conçue en usine pour garantir un allumage précis, une combustion efficace et un fonctionnement fiable. Pièce de rechange directe respectant les normes d'allumage Porsche d'origine.
Vendus individuellement, 4, 6 ou 8 sont nécessaires selon le type de moteur.
Convient à :
Porsche 911 3.2L 1984 - 89 *avec catalyseur
Porsche 924S 2.5L 1986 - 1988
Porsche 928S / 928S2 / 928S4 / 928GT 1983 - 1991
Porsche 944 / 944S / 944S2 / 944T 1985 - 1991
Porsche 912E 1976
Porsche 968 Coupé 1992-1995
Les moteurs Porsche nécessitent un calage d'allumage précis et une combustion stable, notamment en conditions de compression et de performances élevées. L'utilisation d'une bougie d'allumage Porsche d'origine contribue à un ralenti régulier, une réponse franche à l'accélération, une puissance optimale et des émissions maîtrisées. Elle garantit également la compatibilité avec les systèmes de gestion moteur et les bobines d'allumage Porsche.
Conçue pour un remplacement direct, cette bougie d'allumage s'installe sans modification et convient à l'entretien courant, aux diagnostics ou au remplacement de bougies usées individuelles tout en conservant l'intégrité complète de l'équipement d'origine.
La bougie d'allumage produit une étincelle électrique précisément synchronisée à l'intérieur de la chambre de combustion afin d'enflammer le mélange air-carburant. Cette combustion contrôlée permet au moteur de produire de la puissance de manière efficace et régulière.
Fonction:
• Produit une étincelle d'allumage constante pour une combustion efficace
• Assure un ralenti stable, une accélération réactive et une puissance de sortie stable.
• Contribue au maintien du rendement énergétique et au contrôle des émissions
• Conçu selon les normes de température et de performance exactes d'origine Porsche
• Conçu pour durer sous des charges thermiques et mécaniques élevées
Les bougies d'allumage s'usent naturellement sous l'effet de la chaleur, de la pression de combustion et des contraintes électriques. Une bougie usée ou inadaptée peut provoquer des ratés d'allumage, un fonctionnement irrégulier du moteur, une perte de puissance, une surconsommation de carburant et des émissions polluantes accrues. Le remplacement des bougies usées par des bougies d'origine Porsche garantit le bon fonctionnement du système d'allumage, préservant ainsi les performances, l'efficacité et la longévité du moteur.
Quand remplacer :
• Ratés d'allumage ou ralenti irrégulier du moteur
• Réponse de l'accélérateur réduite ou perte de puissance
• Augmentation de la consommation de carburant
• Aux intervalles d’entretien recommandés par Porsche
• Lors de l'entretien courant du moteur ou de la maintenance de l'allumage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917015690
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Bougie d'allumage iridium d'origine, conçue selon les normes Porsche pour les moteurs classiques turbocompressés. Dotée d'une électrode centrale en iridium de haute qualité, cette bougie offre une durabilité accrue, un allumage précis et une longue durée de vie, tout en conservant une compatibilité totale avec les pièces d'origine.
Vendus individuellement, 6 requis pour les moteurs 911 / 4 requis pour les moteurs 924.
Convient à :
Porsche 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191 kW 260 ch Type de moteur 930.50, 930.52
Porsche 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221 kW 300 ch Type de moteur 930.66
Porsche 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130 kW 177 ch Type de moteur M31.03
Porsche 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103 kW 140 ch Type de moteur 901.09, 901.11
Porsche 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118 kW 160 ch Type de moteur 901.02 901.08
Porsche 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125 kW 170 ch Type de moteur 901.10
Porsche 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114 kW 155 ch Type de moteur 911.01, 911.04
Porsche 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132 kW 180 ch Type de moteur 911.02
Cette bougie d'allumage à l'iridium enflamme le mélange air-carburant comprimé dans la chambre de combustion, assurant une combustion contrôlée et une puissance optimale. Son électrode fine en iridium produit une étincelle puissante et précise, contribuant ainsi au bon fonctionnement des moteurs turbocompressés, à une meilleure réactivité à l'accélération et à un allumage fiable même sous haute pression dans les cylindres.
Fonctions et rôle technique :
• Étincelle d'allumage à haute énergie pour une combustion efficace
• Technologie d'électrodes en iridium pour une résistance à l'usure exceptionnelle
• Stabilité d'allumage améliorée en conditions de fonctionnement turbocompressées
• Performances de démarrage à froid améliorées
• Réduction des ratés d'allumage et du fonctionnement irrégulier
• Plage thermique et écartement adaptés en usine aux moteurs turbo Porsche
• Intervalles d'entretien plus longs qu'avec les bougies d'allumage classiques
Les bougies d'allumage sont essentielles à une combustion efficace, notamment dans les moteurs turbocompressés où la pression dans les cylindres est plus élevée. Avec le temps, l'usure des électrodes et l'accumulation de carbone réduisent la qualité de l'étincelle, provoquant des ratés d'allumage, une réponse de suralimentation médiocre et une baisse de performance. Le remplacement des bougies usées rétablit un allumage fiable, protège les composants du moteur et contribue à une puissance délivrée de manière fluide et constante.
Quand remplacer les bougies d'allumage :
• Aux intervalles d’entretien recommandés par Porsche
• Lors des entretiens de routine ou des contrôles du système d'allumage
• En cas de ratés d'allumage, d'hésitations ou de ralenti irrégulier
• Lorsque le démarrage à froid devient plus difficile
• Si la réponse du boost ou les performances diminuent
• Lors des reconstructions ou des restaurations de moteurs
• Après un remisage prolongé du véhicule avant sa remise en service
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917012891
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