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Kits
Kits pour Porsche
Design911 propose une vaste sélection de kits de pièces Porsche, offrant une solution idéale aux passionnés de Porsche souhaitant améliorer, entretenir ou personnaliser leur véhicule. Ces kits sont soigneusement conçus pour inclure des composants complémentaires, garantissant ainsi une compatibilité optimale et un excellent rapport qualité-prix.
Aperçu rapide des kits
Les informations relatives aux kits présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque des kits sont proposés pour Porsche, veuillez vous référer aux modèles compatibles et aux références d'origine pour confirmer leur compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, l'essieu ou le côté, ainsi que les codes d'options ou les types de connecteurs, le cas échéant.
- Les raisons typiques pour lesquelles les gens choisissent des kits incluent le désir d'avoir toutes les pièces Porsche nécessaires en une seule commande, la réduction du risque de manquer de joints, de clips ou de fixations à usage unique, et le gain de temps en atelier.
- Les kits permettent de garantir la compatibilité des composants (par exemple, kits de rénovation de freins, kits d'entretien ou kits de rénovation de suspension) afin que les pièces fonctionnent ensemble comme prévu.
- Les causes fréquentes dans la réalité incluent des pannes répétées dues au non-remplacement d'une petite pièce de support, des révisions de pièces mixtes ou des spécifications incompatibles entre les composants.
- En cas de problème, la cause est souvent un choix de véhicule incorrect, des composants essentiels anciens non pris en compte ou des raccourcis lors de l'installation, plutôt qu'un problème lié au kit lui-même.
- Avant de commencer les travaux, comparez le contenu du kit avec le schéma PET de Porsche et votre liste de tâches afin de savoir exactement ce qui est inclus et ce qui pourrait encore être nécessaire.
- Vérifiez toujours si les kits sont spécifiques au véhicule et assurez-vous que les boulons, les clips, les fluides et autres éléments de quincaillerie à usage unique sont inclus ou doivent être ajoutés séparément.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de restaurer les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez si les nouveaux kits de montage et les capteurs d'usure sont inclus ou s'ils doivent être ajoutés séparément.
- Vérifiez avant de commander si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance à friction supérieure.
Kits de plaquettes de frein — Les kits de plaquettes de frein regroupent les plaquettes avant et arrière identiques, facilitant ainsi leur remplacement simultané pour une sensation et un équilibre optimaux sur l’essieu. Des plaquettes usées peuvent provoquer des grincements, une sensation de pédale molle, des distances de freinage plus longues et, si elles atteignent la base, risquent de rayer les disques.
- Vérifiez si le produit couvre les essieux avant, arrière ou les deux, et s'il s'agit d'un composé standard ou haute performance.
- Vérifiez la liste des pièces pour repérer les cales anti-grincement, la visserie et les capteurs d'usure que vous pourriez vouloir remplacer en même temps.
Boîte de vitesses / Transmission — Le remplacement des pièces de la boîte de vitesses et de la transmission s'effectue en cas de problèmes de passage de vitesses, de bruits anormaux, de fuites ou lors de la remise en état d'une transmission ayant beaucoup de kilomètres au compteur. Cette opération est également courante lors du remplacement de l'embrayage ou du changement de rapport de transmission. Les symptômes typiques incluent un sifflement sur un rapport spécifique, des craquements lors des changements de vitesse, une difficulté à sélectionner les rapports, ainsi que des fuites au niveau des joints ou des raccords du carter.
- Tous les bruits ou les passages de vitesses difficiles ne signifient pas forcément que la boîte de vitesses elle-même est défaillante ; les supports, la tringlerie, l’embrayage et l’état de l’huile peuvent produire des symptômes similaires.
- Utiliser une huile de boîte de vitesses conforme aux spécifications et la vidanger constitue souvent une première étape judicieuse avant d'entreprendre des travaux importants.
Pièces d'usure — Le remplacement des pièces d'usure est effectué dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes. Un entretien régulier réduit l'usure, contribue à prévenir les pannes et préserve les performances, notamment sur les modèles Porsche plus anciens où un entretien négligé peut rapidement engendrer des réparations coûteuses. Parmi les symptômes nécessitant une attention particulière, citons les difficultés de démarrage, le ralenti instable, la surconsommation de carburant et la mauvaise réactivité de l'accélérateur.
- Les pièces d'origine et les pièces de rechange de marques réputées peuvent convenir – assurez-vous toujours de respecter les spécifications exactes de votre Porsche.
- Tenir un registre d'entretien clair facilite les diagnostics ultérieurs et peut contribuer à maintenir la valeur de revente du véhicule.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les pièces nécessaires à l'entretien courant d'une Porsche, réduisant ainsi les risques d'erreur de commande et vous permettant de remettre votre véhicule à un niveau d'entretien de référence. Ils sont idéaux pour rattraper les travaux en retard ou planifier un entretien régulier et constant. Les symptômes nécessitant un kit complet sont souvent généraux : fonctionnement poussif, ralenti irrégulier, consommation excessive ou bruit moteur accru dû à une huile et des filtres usés.
- Les kits d'entretien comprennent généralement des filtres et les principaux consommables, mais leur contenu varie ; vérifiez attentivement la liste et ajoutez les articles supplémentaires que vous souhaitez remplacer tant que l'accès est facile.
- Les kits sont généralement spécifiques au modèle, à l'année et au moteur ; veuillez donc vérifier ces détails avant de commander.
Découvrez les kits chez Design911
Découvrez la gamme actuelle de kits pour Porsche chez Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces et les ensembles adaptés à votre projet.
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Kit soupape d'admission de culasse moteur.
Le kit comprend une valve d'admission x 6

Convient :
Porsche964 C2/C4 3.6L 1990-94
Porsche 911 3,3 L Turbo 1978-89
911 (964), 3.3 TurboM 30,69
911 (964), 3.3 Turbo SM 30.69S
911 (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 (964), 3.6 Carrera 4 M 64.01
911 (964), 3.6 Carrera RSM 64.03
911 (964), 3.6 TurboM 64,50
911 Cabriolet (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Cabriolet (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Cabriolet (964), 3.6 Carrera 4 M 64.01
911 Speedster (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Speedster (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 Carrera 4 M 64.01
Diamètre de la tête de soupape 9,00 mm
Diamètre de tige de valve 9,00 mm
Longueur de l'arbre de vanne 110,10 mm
Angle du siège de soupape 45°
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf. n°11.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010540901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Le kit comprend 6 soupapes d'admission
Convient à :
Porsche Carrera 3.0ltr - 1976 à 1977
Porsche 911 SC 3.0 litres - 1978 à 1983
Porsche 911 3.2 Carrera - 1983 à 1989
Diamètre de la tête de soupape 49,00 mm
Diamètre de la tige de soupape 9,00 mm
Longueur 110,10 mm
Angle du siège de soupape 45°
Diagramme de référence n° 9.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010540901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Kit soupape d'échappement de culasse moteur.
Le kit comprend une valve d'échappement x 6

Convient :
Porsche Carrera 3.0ltr - 1976 à 1977
Porsche 911 SC 3.0ltr - 1978 à 1983
Porsche 911 3.2 Carrera 1984 à 1989
Diamètre - 41,5 mm
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf. n° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010541951
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kit soupape d'admission de culasse moteur.
Le kit comprend un kit de soupape d'admission x 6

Convient :
Porsche 911S-1969
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110541100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 914 (1970-1976)
Kit de remplacement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour les culasses des moteurs Porsche 911 S, T, T(U) et E classiques. Ce kit fournit le nombre exact de soupapes d'échappement nécessaires à la réfection complète d'une culasse de moteur flat-six.
ENSEMBLE DE 6 soupapes d'échappement
Convient à :
Porsche 911 S/TU/T/E - 1965 à 1969
Porsche 914-6 - 1970 à 1976
Schéma de référence n° 10
Les soupapes d'échappement contrôlent l'évacuation des gaz de combustion de chaque cylindre. En s'ouvrant et se fermant en parfaite synchronisation avec l'arbre à cames, elles permettent une évacuation efficace des gaz d'échappement tout en maintenant une compression optimale lorsqu'elles sont fermées. Le remplacement simultané de toutes les soupapes d'échappement garantit un fonctionnement équilibré du moteur sur l'ensemble des cylindres.
Fonctionnement : Chaque soupape d’échappement assure l’étanchéité avec son siège pendant la combustion, puis s’ouvre pour permettre aux gaz d’échappement de sortir du cylindre. Les soupapes d’échappement fonctionnant à des températures nettement supérieures à celles des soupapes d’admission, la qualité des matériaux et la précision de l’usinage sont essentielles pour garantir leur durabilité, leur étanchéité et leur fiabilité à long terme.
Les soupapes d'échappement sont soumises à une chaleur et à une usure extrêmes. Avec le temps, elles peuvent brûler, se piquer ou perdre leur étanchéité, ce qui entraîne une perte de compression, des ratés d'allumage et une baisse du rendement du moteur. Le remplacement des six soupapes d'échappement lors d'une réfection moteur garantit une combustion homogène, une étanchéité fiable et protège les sièges de soupapes nouvellement usinés contre une usure prématurée.
Quand remplacer
Remplacez les soupapes d'échappement en bloc lorsque :
• Effectuer une réfection complète du moteur ou de la culasse
• Les tests d'étanchéité ou de compression indiquent des problèmes d'étanchéité des soupapes
• Des soupapes brûlées, piquées ou déformées sont constatées lors de l'inspection.
• L'usure de la tige de soupape dépasse les spécifications
• Restauration ou remise en état d'un moteur de 911 classique
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110540850
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Kit soupape d'admission de culasse moteur.
Le kit comprend une valve d'admission x 4

Convient :
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 2,5 litres - 1982 à 1987
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92810540902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Kit de soupapes d'échappement de culasse de moteur.
Le kit comprend une soupape d'échappement x 4

Convient :
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 2.5ltr - 1982 à 1987
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92810541004
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Le kit comprend
Caoutchouc de fixation silencieux - arrière x 2
Caoutchouc de fixation silencieux - avant x 1
Convient :
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 2,5 litres - 1982 à 1988
Porsche 944S 2,5 litres - 1987 à 1988
Porsche 944 2,7 litres - 1988 à 1989
Porsche 944 S2 3.0ltr - 1987 à 1991
Porsche 944 turbo / turbo S - 1985 à 1991
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°8 et 15.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
944111KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Kit grille de ventilation de pare-chocs avant.
Le kit comprend une grille x 4

Compatible avec :
Porsche 924 turbo 2.0ltr - 1979 à 1986
Porsche 924 turbo GT/GTS - 1981 à 1982
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477853381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Kit de vérins de capot et de hayon.
Le kit comprend
Support de capot x 2
Vérin de hayon x 2
Convient à :
Porsche 924 2.0ltr - 1976 à 1985
Porsche 924 Turbo 2.0ltr - 1979 à 1984
Porsche 924 Carrera GT / GTS 2.0ltr - 1981 à 1982
Porsche 924S 2,5 litres - 1986 à 1988
Porsche 944 2,5 litres 8 soupapes - 1982 à 1987
Porsche 944 2,7 litres 8 soupapes - 1988 à 1989
Porsche 944S 2,5 litres 16 V - 1987 à -1988
Porsche 944S2 3.0ltr 16V - 1989 à 1991
Porsche 944 Turbo 2,5 litres 8 soupapes - 1985 à 1991
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
944LIDSTRUTKIT1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Le kit comprend
Support de capot x 2
Vérin de hayon x 2
Convient à :
Porsche 924 2.0ltr - 1976 à 1985
Porsche 924 Turbo 2.0ltr - 1979 à 1984
Porsche 924 Carrera GT / GTS 2.0ltr - 1981 à 1982
Porsche 924S 2,5 litres - 1986 à 1988
Porsche 944 2,5 litres 8 soupapes - 1982 à 1987
Porsche 944 2,7 litres 8 soupapes - 1988 à 1989
Porsche 944S 2,5 litres 16 V - 1987 à -1988
Porsche 944S2 3.0ltr 16V - 1989 à 1991
Porsche 944 Turbo 2,5 litres 8 soupapes - 1985 à 1991
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
944LIDSTRUTKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Le kit comprend
Avant-bras x 2
Rotule inférieure x 2
Kit de visserie pour rotule x 2
2 silentblocs de bras de suspension avant
2 silentblocs de bras arrière
Convient à :
Porsche 924 - 1982 à 1985
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1985
Diagramme de référence n° 2, 3, 4, 5, 7, 11, 18, 19 et 20
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
171407153D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 / 912 - 1968 à 1973
Le kit comprend
Bouteille de lave-glace x 1
Bouchon de réservoir de lave-glace x 1
Joint de réservoir de lave-glace x 1
Bouchon de réservoir de lave-glace x 1
Pompe x 1
Numéros de référence du diagramme 1, 2, 3, 4 et 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9016287BTLKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Ce kit de six goujons de culasse est conçu pour fixer les culasses au carter moteur des Porsche 964 à six cylindres à plat refroidis par air. Idéal pour les réfections complètes du haut moteur, le remplacement individuel des goujons ou la remise en état d'un seul banc de cylindres, ce kit garantit un couple de serrage précis, une excellente stabilité de la culasse et une étanchéité optimale quelles que soient les conditions de conduite.
Le kit comprend 6 soupapes d'échappement
Convient à :
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1989 à 1994 (M64.01 / M64.02)
Porsche 964 RS - 1991 à 1994 (M96.03)
Diagramme de référence n° 12.
Les goujons de culasse d'origine peuvent se rompre en raison de l'âge, des cycles de chauffe ou de la corrosion, ce qui entraîne :
• Fuites de culasse et perte de compression
• Bruits de claquement ou fuites de gaz d'échappement au niveau du joint de culasse
• Désalignement cylindre/culasse
Risque d'endommagement du moteur si le problème n'est pas résolu. L'installation de nouveaux goujons rétablit une force de serrage adéquate, garantit l'étanchéité et protège le moteur contre des dommages coûteux.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96410541904
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Ce kit d'inserts de phares antibrouillard d'origine est un ensemble de remplacement pour les phares antibrouillard avant des Porsche 964. Il comprend les inserts demi-lune gauche et droite, ainsi que deux grands inserts, fournissant ainsi tous les éléments nécessaires pour restaurer l'aspect et la finition des phares antibrouillard avant.
Le kit comprend
Encastré pour phare antibrouillard - grand x 2
Insert de feu antibrouillard demi-lune - Droite x 1
Insert de feu antibrouillard demi-lune - Gauche x 1
Convient à :
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1989 à 1994
Porsche 964 turbo - 1991 à 1994
Les inserts pour phares antibrouillard s'installent autour ou à l'intérieur des emplacements prévus à cet effet, complétant ainsi les ouvertures des feux de pare-chocs et restaurant l'aspect d'origine de la face avant. Ils améliorent la présentation des blocs optiques antibrouillard et permettent de remplacer les inserts d'origine manquants, fissurés, décolorés ou endommagés.
Fonctions
• Remplace les garnitures d'insert des phares antibrouillard avant
• Comprend des inserts en demi-lune gauche et droite
• Comprend deux grands inserts pour phares antibrouillard
• Contribue à restaurer l'aspect correct du pare-chocs avant de la Porsche 964.
• Offre une finition de type équipementier autour de la zone des phares antibrouillard
• Remplace les inserts d'origine fissurés, décolorés, manquants ou endommagés
• Kit de correspondance OE pour la restauration des phares avant et du pare-chocs.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les inserts des feux antibrouillard peuvent se fissurer, se décolorer, se rayer, se desserrer ou se détacher avec le temps, sous l'effet des UV, des projections de la route, des intempéries, des chocs lors du stationnement ou d'anciennes réparations du pare-chocs. Des inserts endommagés peuvent donner l'impression que la zone des feux antibrouillard est incomplète et nuire à la précision des détails du pare-chocs avant. Le remplacement du kit d'inserts permet de retrouver une finition avant propre et conforme aux spécifications.
Quand remplacer ce kit
• Les inserts d'origine des phares antibrouillard sont manquants.
• Les inserts sont fissurés, décolorés, rayés ou endommagés
• La zone des feux antibrouillard avant semble incomplète.
• Les blocs optiques antibrouillard ont été retirés ou remplacés
• Le pare-chocs avant a été réparé, repeint ou restauré.
• La voiture a subi des dommages mineurs à l'avant ou lors d'un choc de stationnement.
• Le véhicule est en cours de restauration extérieure (Porsche 964).
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit s'adapte à l'emplacement des feux antibrouillard avant/des feux de pare-chocs avant des Porsche 964. Les inserts en demi-lune et les grands inserts se fixent autour des ouvertures des feux antibrouillard, en respectant la configuration d'origine du pare-chocs avant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96463141701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le kit comprend un ressort de soupape x 8
Compatible avec :
Porsche 356B / 356C - 1960 à 1965
Porsche 912 - 1966 à 1969
Schéma réf. n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610543203KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants: