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Kits
Kits pour Porsche
Design911 propose une vaste sélection de kits de pièces Porsche, offrant une solution idéale aux passionnés de Porsche souhaitant améliorer, entretenir ou personnaliser leur véhicule. Ces kits sont soigneusement conçus pour inclure des composants complémentaires, garantissant ainsi une compatibilité optimale et un excellent rapport qualité-prix.
Aperçu rapide des kits
Les informations relatives aux kits présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque des kits sont proposés pour Porsche, veuillez vous référer aux modèles compatibles et aux références d'origine pour confirmer leur compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, l'essieu ou le côté, ainsi que les codes d'options ou les types de connecteurs, le cas échéant.
- Les raisons typiques pour lesquelles les gens choisissent des kits incluent le désir d'avoir toutes les pièces Porsche nécessaires en une seule commande, la réduction du risque de manquer de joints, de clips ou de fixations à usage unique, et le gain de temps en atelier.
- Les kits permettent de garantir la compatibilité des composants (par exemple, kits de rénovation de freins, kits d'entretien ou kits de rénovation de suspension) afin que les pièces fonctionnent ensemble comme prévu.
- Les causes fréquentes dans la réalité incluent des pannes répétées dues au non-remplacement d'une petite pièce de support, des révisions de pièces mixtes ou des spécifications incompatibles entre les composants.
- En cas de problème, la cause est souvent un choix de véhicule incorrect, des composants essentiels anciens non pris en compte ou des raccourcis lors de l'installation, plutôt qu'un problème lié au kit lui-même.
- Avant de commencer les travaux, comparez le contenu du kit avec le schéma PET de Porsche et votre liste de tâches afin de savoir exactement ce qui est inclus et ce qui pourrait encore être nécessaire.
- Vérifiez toujours si les kits sont spécifiques au véhicule et assurez-vous que les boulons, les clips, les fluides et autres éléments de quincaillerie à usage unique sont inclus ou doivent être ajoutés séparément.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de restaurer les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez si les nouveaux kits de montage et les capteurs d'usure sont inclus ou s'ils doivent être ajoutés séparément.
- Vérifiez avant de commander si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance à friction supérieure.
Kits de plaquettes de frein — Les kits de plaquettes de frein regroupent les plaquettes avant et arrière identiques, facilitant ainsi leur remplacement simultané pour une sensation et un équilibre optimaux sur l’essieu. Des plaquettes usées peuvent provoquer des grincements, une sensation de pédale molle, des distances de freinage plus longues et, si elles atteignent la base, risquent de rayer les disques.
- Vérifiez si le produit couvre les essieux avant, arrière ou les deux, et s'il s'agit d'un composé standard ou haute performance.
- Vérifiez la liste des pièces pour repérer les cales anti-grincement, la visserie et les capteurs d'usure que vous pourriez vouloir remplacer en même temps.
Boîte de vitesses / Transmission — Le remplacement des pièces de la boîte de vitesses et de la transmission s'effectue en cas de problèmes de passage de vitesses, de bruits anormaux, de fuites ou lors de la remise en état d'une transmission ayant beaucoup de kilomètres au compteur. Cette opération est également courante lors du remplacement de l'embrayage ou du changement de rapport de transmission. Les symptômes typiques incluent un sifflement sur un rapport spécifique, des craquements lors des changements de vitesse, une difficulté à sélectionner les rapports, ainsi que des fuites au niveau des joints ou des raccords du carter.
- Tous les bruits ou les passages de vitesses difficiles ne signifient pas forcément que la boîte de vitesses elle-même est défaillante ; les supports, la tringlerie, l’embrayage et l’état de l’huile peuvent produire des symptômes similaires.
- Utiliser une huile de boîte de vitesses conforme aux spécifications et la vidanger constitue souvent une première étape judicieuse avant d'entreprendre des travaux importants.
Pièces d'usure — Le remplacement des pièces d'usure est effectué dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes. Un entretien régulier réduit l'usure, contribue à prévenir les pannes et préserve les performances, notamment sur les modèles Porsche plus anciens où un entretien négligé peut rapidement engendrer des réparations coûteuses. Parmi les symptômes nécessitant une attention particulière, citons les difficultés de démarrage, le ralenti instable, la surconsommation de carburant et la mauvaise réactivité de l'accélérateur.
- Les pièces d'origine et les pièces de rechange de marques réputées peuvent convenir – assurez-vous toujours de respecter les spécifications exactes de votre Porsche.
- Tenir un registre d'entretien clair facilite les diagnostics ultérieurs et peut contribuer à maintenir la valeur de revente du véhicule.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les pièces nécessaires à l'entretien courant d'une Porsche, réduisant ainsi les risques d'erreur de commande et vous permettant de remettre votre véhicule à un niveau d'entretien de référence. Ils sont idéaux pour rattraper les travaux en retard ou planifier un entretien régulier et constant. Les symptômes nécessitant un kit complet sont souvent généraux : fonctionnement poussif, ralenti irrégulier, consommation excessive ou bruit moteur accru dû à une huile et des filtres usés.
- Les kits d'entretien comprennent généralement des filtres et les principaux consommables, mais leur contenu varie ; vérifiez attentivement la liste et ajoutez les articles supplémentaires que vous souhaitez remplacer tant que l'accès est facile.
- Les kits sont généralement spécifiques au modèle, à l'année et au moteur ; veuillez donc vérifier ces détails avant de commander.
Découvrez les kits chez Design911
Découvrez la gamme actuelle de kits pour Porsche chez Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces et les ensembles adaptés à votre projet.
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
SHW Front Brake Disc & Brembo Brake Pad Package
Restore the outstanding braking performance of your Porsche with this SHW Front Brake Disc & Brembo Brake Pad Package, developed specifically for the Porsche 718 Boxster Spyder and 718 Cayman GT4.

Fits:
- Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
- Porsche 718 Cayman GT4 4.0L
Combining SHW high-quality brake discs with Brembo premium brake pads, this package delivers exceptional stopping power, outstanding thermal stability, excellent pedal feel and long-lasting reliability. Replacing all front braking wear components together restores factory braking performance while ensuring optimum compatibility between the discs, pads and brake wear sensors.
Kit Contents
This complete front brake service package includes:
- 2 x SHW Front Brake Discs
- 1 x Brembo Front Brake Pad Set
- 2 x Front Brake Pad Warning Wires
Everything required to carry out a complete front brake service.
What Do the Components Do?
SHW Front Brake Discs
SHW front brake discs provide the precision-machined
friction surface that the brake pads clamp against during braking. Manufactured
from premium high-carbon cast iron, SHW discs offer exceptional heat
dissipation, excellent resistance to thermal distortion and smooth,
vibration-free braking performance. Their OE-quality construction ensures
reliable braking under everyday road use and demanding high-performance
driving.
Brembo Front Brake Pad Set
Brembo front brake pads use advanced OE-quality friction
materials to deliver powerful, progressive braking with excellent pedal feel.
Designed to work perfectly with SHW brake discs, they provide low brake noise,
reduced brake dust and exceptional resistance to brake fade while maintaining
the precise braking characteristics expected from Porsche.
Front Brake Pad Warning Wires
The front brake pad warning wires continuously monitor brake
pad wear. When the friction material reaches its minimum safe operating
thickness, the sensors activate the dashboard brake warning light, allowing
timely replacement before damage occurs to the brake discs.
Together, these components restore the braking precision, stability and confidence expected from the Porsche 718 Boxster Spyder and Cayman GT4.
Why Do Brake Components Wear Out?
Brake discs, brake pads and warning sensors are consumable
service components that gradually wear during normal operation. Common causes
include:
- Continuous friction between the brake pads and discs.
- High braking temperatures.
- Spirited road driving.
- Track day use.
- Natural reduction in brake disc thickness.
- Wear of the brake pad friction material.
- Moisture and road salt causing corrosion.
- Brake wear sensors reaching their service limit.
Driving style, mileage and operating conditions all influence the service life of braking components.
Why Replace the Complete Kit?
Replacing the complete front brake package offers several
important advantages:
- Restores original Porsche braking performance.
- Ensures correct bedding-in between new brake discs and pads.
- Eliminates uneven wear between old and new components.
- Replaces worn brake pad warning sensors.
- Improves pedal feel and braking consistency.
- Reduces brake noise and vibration.
- Maximises braking efficiency and safety.
- Saves future labour costs by replacing all wear components together.
Replacing only individual components can compromise braking performance and shorten the lifespan of newly fitted parts.
When Should the Kit Be Replaced?
A complete front brake overhaul is recommended whenever:
- The brake wear warning light is illuminated.
- Brake discs reach Porsche's minimum thickness specification.
- Heavy scoring or grooves develop on the braking surface.
- Brake vibration or pedal pulsation occurs.
- Braking performance begins to decline.
- Squealing or grinding noises develop.
- Excessive corrosion or heat damage is present.
- During scheduled brake servicing.
For optimum braking performance and safety, Porsche specialists recommend replacing the brake discs, brake pads and warning wires together.
SHW & Brembo Quality You Can Trust
This premium front brake package offers:
- Genuine SHW High-Carbon Front Brake Discs.
- Genuine Brembo Front Brake Pad Set.
- Two new Front Brake Pad Warning Wires.
- Direct-fit OE-quality replacement components.
- Excellent heat dissipation.
- Outstanding resistance to brake fade and thermal distortion.
- Smooth, progressive braking performance.
- Low brake noise and reduced brake dust.
- Long service life and dependable reliability.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT718GT4.F.SHW
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Sebro Front Brake Disc & Brembo Brake Pad Package
Restore the outstanding braking performance of your Porsche with this Sebro Front Brake Disc & Brembo Brake Pad Package, developed specifically for the Porsche 718 Boxster Spyder and 718 Cayman GT4.

Fits:
- Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
- Porsche 718 Cayman GT4 4.0L
Combining German-manufactured Sebro OE-quality brake discs with Brembo premium brake pads, this package delivers exceptional stopping power, excellent pedal feel, superior heat management and outstanding durability. Replacing all front braking wear components together restores factory braking performance while ensuring maximum compatibility between the discs, pads and brake wear sensors.
Kit Contents
This complete front brake service package includes:
- 2 x Sebro Front Brake Discs
- 1 x Brembo Front Brake Pad Set
- 2 x Front Brake Pad Warning Wires
Everything required to carry out a complete front brake service.
What Do the Components Do?
Sebro Front Brake Discs
Sebro front brake discs provide the precision-machined
friction surface that the brake pads clamp against during braking. Manufactured
in Germany to original equipment standards, they offer excellent heat
dissipation, precise machining and exceptional resistance to thermal
distortion, ensuring smooth, vibration-free braking and consistent performance
under demanding conditions.
Brembo Front Brake Pad Set
Brembo front brake pads use advanced OE-quality friction
materials to deliver powerful, progressive braking performance. Designed to
work perfectly with Sebro brake discs, they provide excellent pedal feel, low
brake noise, reduced brake dust and exceptional resistance to brake fade during
spirited road driving.
Front Brake Pad Warning Wires
The front brake pad warning wires continuously monitor brake
pad thickness. Once the friction material reaches its minimum safe operating
limit, the sensors illuminate the dashboard warning light, allowing the pads to
be replaced before damage occurs to the brake discs.
Together, these components restore the braking precision, confidence and performance expected from the Porsche 718 Boxster Spyder and Cayman GT4.
Why Do Brake Components Wear Out?
Brake discs, brake pads and warning sensors are consumable
service components that gradually wear through normal operation. Common causes
include:
- Continuous friction between the pads and discs.
- High braking temperatures.
- Spirited road driving.
- Track day use.
- Natural reduction in brake disc thickness.
- Wear of the brake pad friction material.
- Moisture and road salt causing corrosion.
- Brake wear sensors reaching their service limit.
Driving style, mileage and operating conditions all influence the lifespan of braking components.
Why Replace the Complete Kit?
Replacing the complete front brake package offers numerous
benefits:
- Restores original Porsche braking performance.
- Ensures correct bedding-in between new brake discs and pads.
- Eliminates uneven wear between old and new components.
- Replaces worn brake pad warning sensors.
- Improves pedal feel and braking consistency.
- Reduces brake noise and vibration.
- Maximises braking efficiency and safety.
- Saves future labour costs by replacing every wear component together.
Replacing only individual components can compromise braking performance and shorten the service life of newly fitted parts.
When Should the Kit Be Replaced?
A complete front brake overhaul is recommended whenever:
- The brake wear warning light is illuminated.
- Brake discs reach Porsche's minimum thickness specification.
- Heavy scoring or grooves develop on the braking surface.
- Brake vibration or pedal pulsation occurs.
- Braking performance begins to decline.
- Squealing or grinding noises develop.
- Excessive corrosion or heat damage is present.
- During scheduled brake servicing.
For optimum braking performance and safety, Porsche specialists recommend replacing the brake discs, brake pads and warning wires together.
Sebro & Brembo Quality You Can Trust
This premium front brake package offers:
- Genuine Sebro OE-quality Front Brake Discs.
- Genuine Brembo Front Brake Pad Set.
- Two new Front Brake Pad Warning Wires.
- Direct-fit replacement components.
- Precision-machined German-manufactured brake discs.
- Excellent heat dissipation.
- Outstanding resistance to brake fade.
- Smooth, progressive braking performance.
- Long service life and dependable reliability.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT718GT4.F.SEB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Disque de frein avant ABS et plaquettes de frein Textar
Restaurez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce à ce kit de disques de frein avant ABS et de plaquettes de frein Textar, conçu spécifiquement pour les Porsche 718 Boxster Spyder et 718 Cayman GT4.

Convient à :
- Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
- Porsche 718 Cayman GT4 4.0L
Ce kit, qui associe des disques de frein ABS de qualité d'origine à des plaquettes de frein Textar haut de gamme, offre une puissance de freinage exceptionnelle, un excellent ressenti à la pédale et une fiabilité à toute épreuve. Le remplacement simultané de tous les composants d'usure du système de freinage avant permet de retrouver les performances d'origine tout en garantissant une compatibilité optimale entre les disques, les plaquettes et les capteurs d'usure.
Contenu du kit
Ce forfait complet d'entretien des freins avant comprend :
- 2 disques de frein avant ABS
- 1 x Jeu de plaquettes de frein avant Textar
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant
Tout le nécessaire pour effectuer une révision complète des freins avant.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein avant ABS
Les disques de frein avant offrent une surface de friction usinée avec précision sur laquelle les plaquettes de frein s'appuient lors du freinage. Fabriqués selon les normes de qualité d'origine, les disques de frein ABS assurent une excellente dissipation de la chaleur, un freinage progressif et une durabilité à toute épreuve, tout en étant parfaitement compatibles avec les systèmes de freinage de pointe de Porsche.
Jeu de plaquettes de frein avant Textar
Textar est l'un des fournisseurs de systèmes de freinage d'origine de confiance de Porsche. Ces plaquettes de frein avant haut de gamme utilisent des matériaux de friction de pointe pour offrir un freinage puissant et progressif, un excellent ressenti à la pédale, un faible niveau sonore et des performances constantes, aussi bien en conduite quotidienne que sportive.
Câbles d'avertissement des plaquettes de frein avant
Les témoins d'usure des plaquettes de frein avant surveillent en permanence leur usure. Dès que le matériau de friction atteint son épaisseur minimale de sécurité, les capteurs activent le témoin d'alerte au tableau de bord, permettant ainsi de remplacer les plaquettes avant que les disques de frein ne soient endommagés.
Ensemble, ces composants rétablissent les performances de freinage précises, la stabilité et la confiance attendues des Porsche 718 Spyder et Cayman GT4.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'alerte, sont des pièces d'usure qui s'usent progressivement avec le temps. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Frottement constant entre les plaquettes et les disques de frein.
- Des températures élevées sont générées lors du freinage.
- Route rapide et conduite enthousiaste.
- Utilisation sur circuit.
- Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
- Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
- Corrosion due à l'humidité et au sel de déneigement.
- Activation des capteurs d'usure des freins une fois que les plaquettes atteignent leur limite d'usure.
Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influencent tous la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement complet du système de freinage avant offre de nombreux avantages :
- Restaure les performances de freinage d'origine Porsche.
- Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes.
- Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
- Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
- Améliore la sensation à la pédale et la constance du freinage.
- Réduit le bruit et les vibrations des freins.
- Optimise l'efficacité et la sécurité du freinage.
- Permet de réaliser des économies sur les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant toutes les pièces d'usure simultanément.
Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des nouvelles pièces.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Une révision complète du système de freinage avant est recommandée chaque fois que :
- Le témoin d'avertissement du frein avant est allumé.
- Les disques de frein atteignent l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
- Des rayures ou des rainures profondes apparaissent sur la surface de freinage.
- Des vibrations ou des pulsations se produisent au niveau des freins.
- Les performances de freinage deviennent moins réactives.
- Des grincements ou des crissements se produisent.
- Une corrosion excessive ou des dommages causés par la chaleur sont présents.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Pour des performances de freinage et une sécurité optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.
ABS et Textar : une qualité digne de confiance
Ce kit de freins avant haut de gamme comprend :
- Disques de frein avant ABS de qualité d'origine.
- Plaquettes de frein avant Textar authentiques.
- Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant.
- Composants de remplacement à montage direct.
- Excellente dissipation de la chaleur.
- Freinage progressif et réactif.
- Faible niveau sonore au freinage.
- Longue durée de vie.
- Rapport qualité-prix exceptionnel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT718GT4.F.ABS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Ensemble disque et plaquettes de frein arrière SHW
Restaurez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce à ce kit de disques et plaquettes de frein arrière SHW, conçu spécifiquement pour la Porsche 718 Cayman GTS 4.0 litres.

Convient à :
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
Ce kit, qui associe des disques de frein SHW de qualité d'origine à des plaquettes de frein arrière Brembo haut de gamme, offre des performances de freinage exceptionnelles, une stabilité thermique supérieure et une durabilité remarquable. Le remplacement simultané de toutes les pièces d'usure du système de freinage arrière restaure les performances d'origine, améliore la sensation à la pédale et contribue à optimiser la durée de vie de l'ensemble du système de freinage.
Contenu du kit
Ce kit complet de freins arrière comprend :
- 2 disques de frein arrière SHW
- 1 x jeu de plaquettes de frein arrière Brembo
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière conformes aux spécifications d'origine
Tout le nécessaire pour effectuer un entretien professionnel des freins arrière.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein arrière SHW
Les disques de frein arrière constituent la surface de friction usinée avec précision sur laquelle les plaquettes de frein s'appuient lors du freinage. Les disques de frein SHW sont fabriqués en fonte à haute teneur en carbone de première qualité, assurant une excellente dissipation de la chaleur, une résistance supérieure à la déformation thermique et un freinage souple et sans vibrations. Leur conception de précision contribue à maintenir une efficacité de freinage constante, aussi bien dans des conditions de conduite normales que sportives.
Jeu de plaquettes de frein arrière Brembo
Les plaquettes de frein arrière Brembo sont fabriquées à partir de matériaux de friction de qualité d'origine, offrant un freinage puissant et progressif ainsi qu'un excellent ressenti à la pédale. Conçues pour fonctionner parfaitement avec les disques de frein SHW, elles garantissent un faible niveau sonore, une réduction des poussières de frein et une excellente résistance à l'échauffement, tout en préservant l'équilibre de freinage attendu de Porsche.
Fils d'avertissement des plaquettes de frein arrière
Les témoins d'usure des plaquettes de frein arrière surveillent en permanence leur épaisseur. Lorsque le matériau de friction atteint la limite d'usure minimale, le capteur active le témoin d'usure des plaquettes au tableau de bord, permettant ainsi leur remplacement avant que les disques de frein ne soient endommagés.
Ensemble, ces composants assurent les performances de freinage équilibrées, la stabilité et la confiance attendues de la Porsche 718 Cayman GTS 4.0 l.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'usure, sont des pièces d'usure courantes qui s'usent naturellement lors d'une conduite normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
- Chaleur générée lors du freinage.
- Conduite avec de fréquents arrêts et redémarrages.
- Conduite sportive sur route.
- Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
- Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
- Corrosion de surface causée par l'humidité et le sel de déneigement.
- Les capteurs d'avertissement des plaquettes de frein s'activent lorsque les plaquettes atteignent leur limite d'usure.
Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influencent tous la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement complet du système de freinage arrière offre plusieurs avantages importants :
- Restaure les performances de freinage d'origine.
- Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes.
- Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
- Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
- Améliore la sensation à la pédale et la constance du freinage.
- Réduit le bruit et les vibrations des freins.
- Prolonge la durée de vie du système de freinage.
- Permet de réduire les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant simultanément toutes les pièces d'usure.
Le remplacement de composants isolés peut compromettre l'efficacité du freinage et accélérer l'usure des nouvelles pièces.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Un entretien complet des freins arrière est recommandé chaque fois que :
- Le témoin de frein arrière est allumé.
- Les disques de frein atteignent l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
- Des rayures ou des rainures profondes apparaissent sur la surface de freinage.
- Des vibrations ou des pulsations se produisent au niveau des freins.
- Des grincements ou des crissements se produisent.
- Les performances de freinage sont réduites.
- Une corrosion excessive ou des dommages causés par la chaleur sont présents.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Pour une sécurité et des performances de freinage optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.
SHW et Brembo : la qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance
Ce système de freinage haut de gamme comprend :
- Disques de frein arrière SHW authentiques de qualité d'origine.
- Jeu de plaquettes de frein arrière Brembo authentiques.
- Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière.
- Composants de remplacement de qualité d'origine, compatibles directement.
- Construction de disque de frein à haute teneur en carbone.
- Excellente dissipation de la chaleur.
- Résistance exceptionnelle à l'échauffement des freins.
- Sensation de pédale douce et progressive.
- Fonctionnement silencieux.
- Longue durée de vie et fiabilité à toute épreuve.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT718GTS.1.R.SHW
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
Ensemble disque et plaquettes de frein arrière SHW
Restaurez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce à ce kit disque de frein arrière SHW et plaquettes Brembo, conçu spécifiquement pour la Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litres.

Convient à :
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
Ce kit, qui associe des disques de frein SHW de qualité d'origine à des plaquettes de frein arrière Brembo haut de gamme, offre des performances de freinage exceptionnelles, une stabilité thermique supérieure et une durabilité remarquable. Le remplacement simultané de toutes les pièces d'usure du système de freinage arrière permet de retrouver les performances d'origine, d'améliorer la sensation à la pédale et de maximiser la durée de vie de l'ensemble du système.
Contenu du kit
Ce kit complet de freins arrière comprend :
- 2 disques de frein arrière SHW
- 1 x jeu de plaquettes de frein arrière BRE
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière compatibles avec les pièces d'origine
Tout le nécessaire pour effectuer un entretien professionnel des freins arrière.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein arrière SHW
Les disques de frein arrière constituent la surface de friction usinée avec précision sur laquelle les plaquettes de frein s'appuient lors du freinage. Les disques de frein SHW sont fabriqués en fonte à haute teneur en carbone de première qualité, assurant une excellente dissipation de la chaleur, une résistance supérieure à la déformation thermique et un freinage souple et sans vibrations. Leur conception de précision contribue à maintenir une efficacité de freinage constante, aussi bien dans des conditions de conduite normales que sportives.
Jeu de plaquettes de frein arrière Brembo
Les plaquettes de frein arrière Brembo sont fabriquées à partir de matériaux de friction de qualité d'origine, offrant un freinage puissant et progressif ainsi qu'un excellent ressenti à la pédale. Conçues pour fonctionner parfaitement avec les disques de frein SHW, elles garantissent un faible niveau sonore, une réduction des poussières de frein et une excellente résistance à l'échauffement, tout en préservant l'équilibre de freinage attendu d'une Porsche.
Fils d'avertissement des plaquettes de frein arrière
Les témoins d'usure des plaquettes de frein arrière surveillent en permanence leur épaisseur. Lorsque le matériau de friction atteint la limite d'usure minimale, le capteur active le témoin d'usure des plaquettes au tableau de bord, permettant ainsi leur remplacement avant que les disques de frein ne soient endommagés.
Ensemble, ces composants assurent les performances de freinage équilibrées, la stabilité et la confiance attendues de la Porsche 718 Boxster GTS 4.0 l.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'usure, sont des pièces d'usure courantes qui s'usent naturellement lors d'une conduite normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
- Chaleur générée lors du freinage.
- Conduite avec de fréquents arrêts et redémarrages.
- Conduite sportive sur route.
- Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
- Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
- Corrosion de surface causée par l'humidité et le sel de déneigement.
- Les capteurs d'avertissement des plaquettes de frein s'activent lorsque les plaquettes atteignent leur limite d'usure.
Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influencent tous la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement complet du système de freinage arrière offre plusieurs avantages importants :
- Restaure les performances de freinage d'origine.
- Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes.
- Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
- Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
- Améliore la sensation à la pédale et la constance du freinage.
- Réduit le bruit et les vibrations des freins.
- Prolonge la durée de vie du système de freinage.
- Permet de réduire les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant simultanément toutes les pièces d'usure.
Le remplacement de composants isolés peut compromettre l'efficacité du freinage et accélérer l'usure des nouvelles pièces.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Un entretien complet des freins arrière est recommandé chaque fois que :
- Le témoin de frein arrière est allumé.
- Les disques de frein atteignent l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
- Des rayures ou des rainures profondes apparaissent sur la surface de freinage.
- Des vibrations ou des pulsations se produisent au niveau des freins.
- Des grincements ou des crissements se produisent.
- Les performances de freinage sont réduites.
- Une corrosion excessive ou des dommages causés par la chaleur sont présents.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Pour une sécurité et des performances de freinage optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.
SHW et Brembo : la qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance
Ce système de freinage haut de gamme comprend :
- Disques de frein arrière SHW authentiques de qualité d'origine.
- Jeu de plaquettes de frein arrière Brembo authentiques.
- Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière.
- Composants de remplacement de qualité d'origine, compatibles directement.
- Construction de disque de frein à haute teneur en carbone.
- Excellente dissipation de la chaleur.
- Résistance exceptionnelle à l'échauffement des freins.
- Sensation de pédale douce et progressive.
- Fonctionnement silencieux.
- Longue durée de vie et fiabilité à toute épreuve.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT718GTS.R.SHW
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Ensemble disque et plaquettes de frein arrière ABS
Restaurez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce à ce kit de disques et plaquettes de frein arrière ABS, conçu spécifiquement pour la Porsche 718 Cayman GTS 4.0 litres.

Convient à :
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
Fabriqués selon les normes de qualité d'origine, les disques et plaquettes de frein ABS sont conçus pour offrir une puissance de freinage fiable, un excellent ressenti à la pédale et un fonctionnement souple et silencieux. Le remplacement simultané de toutes les pièces d'usure du système de freinage arrière garantit des performances de freinage optimales, une usure uniforme des composants et une fiabilité maximale.
Contenu du kit
Ce kit complet de freins arrière comprend :
- 2 disques de frein arrière ABS
- 1 x jeu de plaquettes de frein arrière ABS
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière conformes aux spécifications d'origine
Tout le nécessaire pour effectuer un entretien professionnel des freins arrière.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein arrière ABS
Les disques de frein arrière offrent une surface de freinage usinée avec précision sur laquelle agissent les plaquettes. Ils dissipent la chaleur générée lors du freinage tout en garantissant un freinage constant, un fonctionnement souple et une excellente sensation à la pédale. Fabriqués selon les spécifications d'origine, les disques de frein ABS offrent une durabilité exceptionnelle et un freinage fiable.
Jeu de plaquettes de frein arrière ABS
Les plaquettes de frein arrière génèrent la friction nécessaire pour ralentir et arrêter le véhicule en se serrant contre les disques de frein. Les plaquettes de frein ABS sont fabriquées à partir de matériaux de friction haut de gamme qui offrent un freinage progressif, un faible niveau sonore et une réduction des poussières de frein, tout en étant compatibles avec le système de freinage Porsche.
Fils d'avertissement des plaquettes de frein arrière
Les témoins d'usure des plaquettes de frein arrière surveillent en permanence leur épaisseur. Lorsque le matériau de friction atteint la limite d'usure minimale, le capteur active le témoin d'usure des plaquettes au tableau de bord, permettant ainsi leur remplacement avant que les disques de frein ne soient endommagés.
Ensemble, ces composants assurent les performances de freinage équilibrées, la stabilité et la confiance attendues de la Porsche 718 Cayman GTS 4.0 l.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'usure, sont des pièces d'usure courantes qui s'usent naturellement lors d'une conduite normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
- Chaleur générée lors du freinage.
- Conduite avec de fréquents arrêts et redémarrages.
- Conduite sportive sur route.
- Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
- Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
- Corrosion de surface causée par l'humidité et le sel de déneigement.
- Les capteurs d'avertissement des plaquettes de frein s'activent lorsque les plaquettes atteignent leur limite d'usure.
Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influencent tous la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement complet du système de freinage arrière offre plusieurs avantages importants :
- Restaure les performances de freinage d'origine.
- Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes.
- Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
- Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
- Améliore la sensation à la pédale et la constance du freinage.
- Réduit le bruit et les vibrations des freins.
- Prolonge la durée de vie du système de freinage.
- Permet de réduire les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant simultanément toutes les pièces d'usure.
Le remplacement de composants isolés peut compromettre l'efficacité du freinage et accélérer l'usure des nouvelles pièces.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Un entretien complet des freins arrière est recommandé chaque fois que :
- Le témoin de frein arrière est allumé.
- Les disques de frein atteignent l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
- Des rayures ou des rainures profondes apparaissent sur la surface de freinage.
- Des vibrations ou des pulsations se produisent au niveau des freins.
- Des grincements ou des crissements se produisent.
- Les performances de freinage sont réduites.
- Une corrosion excessive ou des dommages causés par la chaleur sont présents.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Pour une sécurité et des performances de freinage optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.
La qualité ABS à laquelle vous pouvez faire confiance
Ce pack de freins arrière haut de gamme offre :
- Disques de frein arrière ABS de qualité d'origine.
- Jeu de plaquettes de frein arrière ABS de qualité supérieure.
- Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière.
- Composants de remplacement à montage direct.
- Excellente dissipation de la chaleur.
- Performances de freinage fluides et progressives.
- Fonctionnement silencieux.
- Réduction des poussières de freins.
- Longue durée de vie.
- Rapport qualité-prix exceptionnel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT718GTS.1.R.ABS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
Ensemble disque et plaquettes de frein arrière ABS
Restaurez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce à ce kit de disques et plaquettes de frein arrière ABS, conçu spécifiquement pour la Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litres.

Convient à :
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
Fabriqués selon les normes de qualité d'origine, les disques et plaquettes de frein ABS sont conçus pour offrir une puissance de freinage fiable, un excellent ressenti à la pédale et un fonctionnement souple et silencieux. Le remplacement simultané de toutes les pièces d'usure du système de freinage arrière garantit des performances de freinage optimales, une usure uniforme des composants et une fiabilité maximale.
Contenu du kit
Ce kit complet de freins arrière comprend :
- 2 disques de frein arrière ABS
- 1 x jeu de plaquettes de frein arrière ABS
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière conformes aux spécifications d'origine
Tout le nécessaire pour effectuer un entretien professionnel des freins arrière.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein arrière ABS
Les disques de frein arrière offrent une surface de freinage usinée avec précision sur laquelle agissent les plaquettes. Ils dissipent la chaleur générée lors du freinage tout en garantissant un freinage constant, un fonctionnement souple et une excellente sensation à la pédale. Fabriqués selon les spécifications d'origine, les disques de frein ABS offrent une durabilité exceptionnelle et un freinage fiable.
Jeu de plaquettes de frein arrière ABS
Les plaquettes de frein arrière génèrent la friction nécessaire pour ralentir et arrêter le véhicule en se serrant contre les disques de frein. Les plaquettes de frein ABS sont fabriquées à partir de matériaux de friction haut de gamme qui offrent un freinage progressif, un faible niveau sonore et une réduction des poussières de frein, tout en étant compatibles avec le système de freinage Porsche.
Fils d'avertissement des plaquettes de frein arrière
Les témoins d'usure des plaquettes de frein arrière surveillent en permanence leur épaisseur. Lorsque le matériau de friction atteint la limite d'usure minimale, le capteur active le témoin d'usure des plaquettes au tableau de bord, permettant ainsi leur remplacement avant que les disques de frein ne soient endommagés.
Ensemble, ces composants assurent les performances de freinage équilibrées, la stabilité et la confiance attendues de la Porsche 718 Boxster GTS 4.0 l.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'usure, sont des pièces d'usure courantes qui s'usent naturellement lors d'une conduite normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
- Chaleur générée lors du freinage.
- Conduite avec de fréquents arrêts et redémarrages.
- Conduite sportive sur route.
- Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
- Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
- Corrosion de surface causée par l'humidité et le sel de déneigement.
- Les capteurs d'avertissement des plaquettes de frein s'activent lorsque les plaquettes atteignent leur limite d'usure.
Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influencent tous la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement complet du système de freinage arrière offre plusieurs avantages importants :
- Restaure les performances de freinage d'origine.
- Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes.
- Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
- Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
- Améliore la sensation à la pédale et la constance du freinage.
- Réduit le bruit et les vibrations des freins.
- Prolonge la durée de vie du système de freinage.
- Permet de réduire les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant simultanément toutes les pièces d'usure.
Le remplacement de composants isolés peut compromettre l'efficacité du freinage et accélérer l'usure des nouvelles pièces.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Un entretien complet des freins arrière est recommandé chaque fois que :
- Le témoin de frein arrière est allumé.
- Les disques de frein atteignent l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
- Des rayures ou des rainures profondes apparaissent sur la surface de freinage.
- Des vibrations ou des pulsations se produisent au niveau des freins.
- Des grincements ou des crissements se produisent.
- Les performances de freinage sont réduites.
- Une corrosion excessive ou des dommages causés par la chaleur sont présents.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Pour une sécurité et des performances de freinage optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.
La qualité ABS à laquelle vous pouvez faire confiance
Ce pack de freins arrière haut de gamme offre :
- Disques de frein arrière ABS de qualité d'origine.
- Jeu de plaquettes de frein arrière ABS de qualité supérieure.
- Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière.
- Composants de remplacement à montage direct.
- Excellente dissipation de la chaleur.
- Performances de freinage fluides et progressives.
- Fonctionnement silencieux.
- Réduction des poussières de freins.
- Longue durée de vie.
- Rapport qualité-prix exceptionnel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT718GTS.R.ABS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Disque de frein arrière et plaquettes de frein ABS Zimmermann Coat Z
Optimisez le freinage de votre Porsche grâce à ce kit de disques et plaquettes de frein arrière Zimmermann Coat Z, spécialement conçu pour la Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L. Ce kit complet d'entretien des freins arrière comprend 2 disques de frein arrière Zimmermann Coat Z, 1 jeu de plaquettes de frein arrière ABS et 2 témoins d'usure des plaquettes, soit tout le nécessaire pour une révision professionnelle de votre système de freinage arrière.
Convient à :
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
Ce kit, composé de disques de frein Zimmermann haut de gamme avec revêtement anticorrosion Coat Z et de plaquettes de frein arrière ABS de qualité d'origine, offre un freinage performant, une résistance à la corrosion exceptionnelle et une fiabilité à toute épreuve. Le remplacement simultané de toutes les pièces d'usure du système de freinage permet de retrouver les performances d'origine et d'optimiser sa durée de vie.
Contenu du kit
Ce forfait complet d'entretien des freins arrière comprend :
- 2 disques de frein arrière Zimmermann Coat Z
- 1 x jeu de plaquettes de frein arrière ABS
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière
Tout le nécessaire pour effectuer un entretien professionnel des freins arrière.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein arrière Zimmermann Coat Z
Les disques de frein arrière offrent une surface de friction usinée avec précision sur laquelle les plaquettes de frein s'appuient lors du freinage. Les disques de frein Zimmermann Coat Z bénéficient d'un revêtement anticorrosion durable qui protège les surfaces non en contact avec le disque contre la rouille, tout en préservant l'esthétique du système de freinage derrière les jantes en alliage apparentes. Fabriqués selon les spécifications d'origine, ils offrent une excellente dissipation de la chaleur, un freinage progressif et une durabilité exceptionnelle.
Jeu de plaquettes de frein arrière ABS
Les plaquettes de frein arrière ABS sont fabriquées à partir de matériaux de friction haut de gamme pour offrir une puissance de freinage fiable, une sensation à la pédale souple et un fonctionnement silencieux. Conçues pour fonctionner en parfaite harmonie avec les disques de frein Zimmermann, elles garantissent des performances de freinage constantes tout en minimisant l'usure et en assurant une excellente compatibilité avec le système de freinage d'origine Porsche.
Fils d'avertissement des plaquettes de frein arrière
Les témoins d'usure des plaquettes de frein arrière surveillent leur épaisseur restante. Lorsque le matériau de friction atteint la limite minimale de sécurité, le capteur active le témoin d'usure des plaquettes au tableau de bord, permettant ainsi de les remplacer avant qu'une usure excessive n'endommage les disques de frein.
Ensemble, ces composants haut de gamme offrent le contrôle précis du freinage, la sécurité et la fiabilité attendus de la Porsche 992.2 Carrera.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'alerte, sont des pièces d'usure qui s'usent naturellement lors d'une utilisation normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
- Des températures élevées sont générées lors du freinage.
- Freinages répétés lors de la conduite quotidienne.
- Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
- Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
- Les cycles thermiques peuvent provoquer une déformation du disque ou un glaçage des plaquettes.
- Corrosion de surface lors de périodes d'inactivité prolongées.
- Activation des capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein lorsque les limites d'usure des plaquettes sont atteintes.
Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influent tous sur la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement complet du système de freinage présente plusieurs avantages importants :
- Restaure les performances de freinage d'origine.
- Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes de frein.
- Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
- Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
- Améliore la sensation à la pédale de frein et la constance du freinage.
- Réduit les risques de vibrations, de bruit et d'usure prématurée.
- Optimise la durée de vie de tous les composants de freinage.
- Réduit les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant tous les éléments d'entretien simultanément.
Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des pièces nouvellement installées.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Une révision complète des freins arrière est recommandée si vous constatez :
- Le témoin de frein arrière est allumé.
- Disques de frein d'une épaisseur inférieure à l'épaisseur minimale préconisée par le constructeur.
- Présence de profondes rayures ou rainures sur la surface de freinage.
- Vibrations ou pulsations au freinage.
- Bruits de grincement ou de crissement.
- Performances de freinage réduites.
- Fissures dues à la chaleur ou corrosion excessive.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Pour une sécurité et des performances optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT992.2.R.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Ensemble disque de frein arrière SHW et plaquettes de frein Brembo
Optimisez le freinage de votre Porsche grâce à ce kit disques de frein arrière SHW et plaquettes Brembo , conçu spécifiquement pour la Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L . Ce kit complet d'entretien des freins arrière comprend 2 disques de frein arrière SHW, 1 jeu de plaquettes Brembo et 2 témoins d'usure , soit tout le nécessaire pour une révision complète.
Convient à :
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
Ce kit, qui associe des disques de frein SHW de qualité d'origine à des plaquettes de frein arrière Brembo haut de gamme, offre des performances de freinage exceptionnelles, une excellente stabilité thermique et une durabilité remarquable. Le remplacement complet du kit garantit le bon fonctionnement de tous les composants d'usure, rétablissant ainsi les performances de freinage d'origine et réduisant les coûts d'entretien futurs.
Contenu du kit
Ce forfait complet d'entretien des freins arrière comprend :
- 2 disques de frein arrière SHW
- 1 x jeu de plaquettes de frein arrière Brembo
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière
Tout le nécessaire pour effectuer un entretien professionnel des freins arrière.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein arrière SHW
Les disques de frein arrière constituent la surface de freinage sur laquelle les plaquettes s'appuient lors du freinage. Fabriqués en fonte à haute teneur en carbone de première qualité, les disques de frein SHW offrent une excellente dissipation de la chaleur, une résistance supérieure à la déformation thermique et des performances de freinage constantes. Ils contribuent également de manière significative à l'équilibre du freinage et à la stabilité du véhicule.
Jeu de plaquettes de frein arrière Brembo
Les plaquettes de frein arrière Brembo utilisent des matériaux de friction de pointe pour un freinage progressif et précis, offrant une puissance d'arrêt exceptionnelle. Conçues pour une compatibilité optimale avec les disques de frein SHW, elles garantissent un faible niveau sonore, une réduction des poussières de frein et une usure minimale, tout en conservant les performances de freinage d'origine.
Fils d'avertissement des plaquettes de frein arrière
Les témoins d'usure des plaquettes de frein arrière surveillent leur épaisseur restante. Lorsque le matériau de friction atteint la limite minimale de sécurité, le capteur active le témoin d'usure des plaquettes au tableau de bord, permettant ainsi de les remplacer avant qu'une usure excessive n'endommage les disques de frein.
Ensemble, ces composants haut de gamme offrent le contrôle précis du freinage, la sécurité et la fiabilité attendus de la Porsche 992.2 Carrera.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'alerte, sont des pièces d'usure qui s'usent naturellement lors d'une utilisation normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
- Des températures élevées sont générées lors du freinage.
- Freinages répétés lors de la conduite quotidienne.
- Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
- Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
- Les cycles thermiques peuvent provoquer une déformation du disque ou un glaçage des plaquettes.
- Corrosion de surface lors de périodes d'inactivité prolongées.
- Activation des capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein lorsque les limites d'usure des plaquettes sont atteintes.
Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influent tous sur la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement complet du système de freinage présente plusieurs avantages importants :
- Restaure les performances de freinage d'origine.
- Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes de frein.
- Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
- Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
- Améliore la sensation à la pédale de frein et la constance du freinage.
- Réduit les risques de vibrations, de bruit et d'usure prématurée.
- Optimise la durée de vie de tous les composants de freinage.
- Réduit les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant tous les éléments d'entretien simultanément.
Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des pièces nouvellement installées.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Une révision complète des freins arrière est recommandée si vous constatez :
- Le témoin de frein arrière est allumé.
- Disques de frein d'une épaisseur inférieure à l'épaisseur minimale préconisée par le constructeur.
- Présence de profondes rayures ou rainures sur la surface de freinage.
- Vibrations ou pulsations au freinage.
- Bruits de grincement ou de crissement.
- Performances de freinage réduites.
- Fissures dues à la chaleur ou corrosion excessive.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Pour une sécurité et des performances optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT992.2.R.SHW
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Ensemble disque de frein avant SHW et plaquettes de frein Brembo
Redonnez à votre Porsche toute sa puissance de freinage grâce à ce kit disques de frein avant SHW et plaquettes de frein Brembo, spécialement conçu pour les Porsche 718 Boxster GTS 4.0 et 718 Cayman GTS 4.0. Ce kit d'entretien haut de gamme pour freins avant contient 2 disques de frein avant SHW, 1 jeu de plaquettes de frein avant Brembo et 2 câbles d'alerte d'usure des plaquettes, soit tout le nécessaire pour une révision complète du système de freinage avant.
Convient à :
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
Ce kit, qui associe les disques de frein haute performance SHW d'origine aux plaquettes de frein haut de gamme Brembo mondialement reconnues, offre des performances de freinage exceptionnelles, une gestion thermique optimale et un excellent ressenti à la pédale. Le remplacement complet du kit garantit le fonctionnement optimal de chaque composant du système de freinage, restaurant ainsi les performances d'origine et une fiabilité à long terme.
Contenu du kit
Ce kit complet de freins avant comprend :
- 2 disques de frein avant SHW
- 1 x jeu de plaquettes de frein avant Brembo
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant
Tout le nécessaire pour effectuer une révision professionnelle des freins avant.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein avant
Les disques de frein avant tournent avec les roues et constituent la surface de friction des plaquettes de frein. Lors du freinage, ils convertissent l'énergie cinétique du véhicule en chaleur, laquelle est rapidement dissipée à travers le disque afin d'assurer un freinage constant, de minimiser l'échauffement des freins et de garantir la confiance du conducteur.
Jeu de plaquettes de frein avant
Les plaquettes de frein sont fabriquées à partir de matériaux de friction haut de gamme qui s'appuient contre les disques de frein pour ralentir et arrêter le véhicule. Les plaquettes de frein Brembo sont conçues pour offrir un freinage puissant, une sensation progressive à la pédale, un faible niveau sonore et une excellente résistance à l'usure.
Câbles d'avertissement des plaquettes de frein avant
Les témoins d'usure des plaquettes de frein surveillent en permanence leur épaisseur. Dès que le matériau de friction atteint le niveau minimal de sécurité, le capteur entre en contact avec le disque de frein et active le témoin d'usure sur le tableau de bord, permettant ainsi de remplacer les plaquettes avant que les disques ne soient endommagés.
Ensemble, ces composants garantissent un freinage sûr et prévisible, aussi bien pour la conduite quotidienne que pour une utilisation sportive sur route.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les témoins d'usure, sont des pièces d'usure qui s'usent progressivement lors d'une utilisation normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
- Des températures élevées sont générées lors du freinage.
- Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
- Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
- Corrosion de surface après un stockage prolongé du véhicule.
- Freinages brusques répétés ou conduite sportive.
- Les cycles thermiques peuvent entraîner une déformation du disque ou un glaçage des plaquettes.
- Les fils d'avertissement des plaquettes de frein s'activent en fin de vie des plaquettes.
Le style de conduite, le kilométrage et l'état des routes influencent tous la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement complet du système de freinage offre plusieurs avantages importants :
- Rétablit les performances de freinage maximales.
- Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes.
- Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
- Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
- Améliore la sensation et la modulation de la pédale de frein.
- Réduit les risques de vibrations et de bruits indésirables au freinage.
- Réduit les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant tous les éléments d'entretien simultanément.
- Garantit les plus hauts niveaux de sécurité et de fiabilité du freinage.
Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des pièces neuves.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Une révision complète des freins avant est recommandée si vous constatez :
- Le témoin d'usure des plaquettes de frein s'allume.
- Disques de frein usés en dessous de l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
- Présence de profondes rayures ou rainures sur la surface de freinage.
- Vibrations au freinage ou secousses au volant.
- Des grincements ou des crissements lors du freinage.
- Performances de freinage réduites.
- Fissures dues à la chaleur ou corrosion excessive.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Pour des performances optimales, les disques de frein, les plaquettes de frein et les fils d'avertissement doivent toujours être remplacés ensemble.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT718GTS.F.SHW
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Kit disque et plaquettes de frein avant Zimmermann Formula Z
Offrez à votre Porsche les performances de freinage qu'elle mérite grâce à ce kit de disques et plaquettes de frein avant Zimmermann Formula Z, spécialement conçu pour les Porsche 718 Boxster GTS 4.0 et 718 Cayman GTS 4.0. Ce kit d'entretien haut de gamme contient 2 disques de frein avant Zimmermann Formula Z, 1 jeu de plaquettes de frein avant Zimmermann et 2 témoins d'usure des plaquettes, soit tout le nécessaire pour une révision complète du système de freinage avant.
Convient à :
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
Les composants Zimmermann Formula Z sont réputés pour leur qualité de fabrication d'origine, leur stabilité thermique exceptionnelle et leur freinage d'une constance remarquable. Associés à des plaquettes de frein Zimmermann haut de gamme et à de nouveaux témoins d'usure, ces composants offrent un freinage performant et fiable, tout en garantissant le fonctionnement optimal de l'ensemble des pièces d'usure, conformément aux spécifications de Porsche.
Contenu du kit
Ce kit complet de freins avant comprend :
- 2 disques de frein avant Zimmermann
- 1 x jeu de plaquettes de frein avant Zimmermann
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant
Tout le nécessaire pour effectuer une révision professionnelle des freins avant.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein avant
Les disques de frein avant tournent avec les roues et constituent la surface de friction des plaquettes de frein. Lors du freinage, ils convertissent l'énergie cinétique du véhicule en chaleur, laquelle est rapidement dissipée à travers le disque afin d'assurer un freinage constant, de minimiser l'échauffement des freins et de garantir la confiance du conducteur.
Jeu de plaquettes de frein avant
Les plaquettes de frein Zimmermann sont fabriquées à partir de matériaux de friction de pointe qui offrent une excellente puissance de freinage, une sensation progressive à la pédale et un faible niveau sonore. Conçues pour fonctionner parfaitement avec les disques de frein Formula Z, elles garantissent des performances de freinage constantes tout en contribuant à minimiser la poussière de frein et l'usure des disques.
Câbles d'avertissement des plaquettes de frein avant
Les témoins d'usure des plaquettes de frein surveillent en permanence leur épaisseur. Dès que le matériau de friction atteint le niveau minimal de sécurité, le capteur entre en contact avec le disque de frein et active le témoin d'usure sur le tableau de bord, permettant ainsi de remplacer les plaquettes avant que les disques ne soient endommagés.
Ensemble, ces composants garantissent un freinage sûr et prévisible, aussi bien pour la conduite quotidienne que pour une utilisation sportive sur route.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les témoins d'usure, sont des pièces d'usure qui s'usent progressivement lors d'une utilisation normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
- Des températures élevées sont générées lors du freinage.
- Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
- Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
- Corrosion de surface après un stockage prolongé du véhicule.
- Freinages brusques répétés ou conduite sportive.
- Les cycles thermiques peuvent entraîner une déformation du disque ou un glaçage des plaquettes.
- Les fils d'avertissement des plaquettes de frein s'activent en fin de vie des plaquettes.
Le style de conduite, le kilométrage et l'état des routes influencent tous la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement complet du système de freinage offre plusieurs avantages importants :
- Rétablit les performances de freinage maximales.
- Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes.
- Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
- Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
- Améliore la sensation et la modulation de la pédale de frein.
- Réduit les risques de vibrations et de bruits indésirables au freinage.
- Réduit les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant tous les éléments d'entretien simultanément.
- Garantit les plus hauts niveaux de sécurité et de fiabilité du freinage.
Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des pièces neuves.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Une révision complète des freins avant est recommandée si vous constatez :
- Le témoin d'usure des plaquettes de frein s'allume.
- Disques de frein usés en dessous de l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
- Présence de profondes rayures ou rainures sur la surface de freinage.
- Vibrations au freinage ou secousses au volant.
- Des grincements ou des crissements lors du freinage.
- Performances de freinage réduites.
- Fissures dues à la chaleur ou corrosion excessive.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Pour des performances optimales, les disques de frein, les plaquettes de frein et les fils d'avertissement doivent toujours être remplacés ensemble.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT718GTS.F.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Ensemble disque et plaquettes de frein avant ABS
Préservez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce à ce kit de disques et plaquettes de frein avant ABS , spécialement conçu pour les Porsche 718 Boxster GTS 4.0 et 718 Cayman GTS 4.0 . Ce kit complet d'entretien des freins avant contient 2 disques de frein avant ABS, 1 jeu de plaquettes de frein avant ABS et 2 témoins d'usure des plaquettes , vous offrant tout le nécessaire pour remettre votre système de freinage en parfait état de fonctionnement.
Convient à :
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
Fabriqués par ABS, l'un des leaders européens du freinage, ces composants de qualité d'origine sont conçus pour offrir une puissance de freinage exceptionnelle, une sensation constante à la pédale et une durabilité à toute épreuve. Le remplacement complet du système de freinage garantit le bon fonctionnement de chaque pièce d'usure, assurant une efficacité de freinage maximale et réduisant les coûts d'entretien futurs.
Contenu du kit
Ce kit complet de freins avant comprend :
- 2 disques de frein avant ABS
- 1 x jeu de plaquettes de frein avant ABS
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant
Tout le nécessaire pour effectuer une révision professionnelle des freins avant.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein avant
Les disques de frein avant tournent avec les roues et constituent la surface de friction des plaquettes de frein. Lors du freinage, ils convertissent l'énergie cinétique du véhicule en chaleur, laquelle est rapidement dissipée à travers le disque afin d'assurer un freinage constant, de minimiser l'échauffement des freins et de garantir la confiance du conducteur.
Jeu de plaquettes de frein avant
Les plaquettes de frein sont fabriquées à partir de matériaux de friction de haute qualité qui s'appliquent contre les disques de frein pour ralentir et arrêter le véhicule. Les plaquettes de frein ABS sont conçues pour offrir un freinage performant, une sensation progressive à la pédale, un faible niveau sonore et une excellente résistance à l'usure, tout en fonctionnant parfaitement avec les disques de frein ABS compatibles.
Câbles d'avertissement des plaquettes de frein avant
Les témoins d'usure des plaquettes de frein surveillent en permanence leur épaisseur. Dès que le matériau de friction atteint le niveau minimal de sécurité, le capteur entre en contact avec le disque de frein et active le témoin d'usure sur le tableau de bord, permettant ainsi de remplacer les plaquettes avant que les disques ne soient endommagés.
Ensemble, ces composants garantissent un freinage sûr et prévisible, aussi bien pour la conduite quotidienne que pour une utilisation sportive sur route.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les témoins d'usure, sont des pièces d'usure qui s'usent progressivement lors d'une utilisation normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
- Des températures élevées sont générées lors du freinage.
- Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
- Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
- Corrosion de surface après un stockage prolongé du véhicule.
- Freinages brusques répétés ou conduite sportive.
- Les cycles thermiques peuvent entraîner une déformation du disque ou un glaçage des plaquettes.
- Les fils d'avertissement des plaquettes de frein s'activent en fin de vie des plaquettes.
Le style de conduite, le kilométrage et l'état des routes influencent tous la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement complet du système de freinage offre plusieurs avantages importants :
- Rétablit les performances de freinage maximales.
- Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes.
- Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
- Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
- Améliore la sensation et la modulation de la pédale de frein.
- Réduit les risques de vibrations et de bruits indésirables au freinage.
- Réduit les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant tous les éléments d'entretien simultanément.
- Garantit les plus hauts niveaux de sécurité et de fiabilité du freinage.
Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des pièces neuves.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Une révision complète des freins avant est recommandée si vous constatez :
- Le témoin d'usure des plaquettes de frein s'allume.
- Disques de frein usés en dessous de l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
- Présence de profondes rayures ou rainures sur la surface de freinage.
- Vibrations au freinage ou secousses au volant.
- Des grincements ou des crissements lors du freinage.
- Performances de freinage réduites.
- Fissures dues à la chaleur ou corrosion excessive.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Pour des performances optimales, les disques de frein, les plaquettes de frein et les fils d'avertissement doivent toujours être remplacés ensemble.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT718GTS.F.ABS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Ensemble disque et plaquettes de frein avant ABS
Redonnez à votre Porsche ses performances de freinage exceptionnelles grâce à ce kit de disques et plaquettes de frein avant ABS, conçu spécifiquement pour la Porsche 992.2 Carrera 3.0 litres. Ce kit complet d'entretien des freins avant contient 2 disques de frein avant ABS, 1 jeu de plaquettes de frein avant ABS et 2 témoins d'usure des plaquettes, soit tout le nécessaire pour une révision professionnelle de votre système de freinage avant.
Convient à :
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
Diagramme de référence n° 1, 6 et 7
Le remplacement simultané des disques, des plaquettes de frein et des capteurs d'usure des plaquettes de frein garantit une usure uniforme de tous les composants, évitant ainsi une usure prématurée tout en maintenant une efficacité de freinage optimale.
Contenu du kit
Ce forfait complet d'entretien des freins avant comprend :
- 2 disques de frein avant ABS
- 1 x jeu de plaquettes de frein avant ABS
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant
Tout le nécessaire pour effectuer un entretien complet des freins avant, dans un seul et même kit pratique.
À quoi servent les disques de frein avant, les plaquettes et les fils d'avertissement ?
Chaque composant joue un rôle essentiel dans le système de freinage de votre Porsche :
Disques de frein avant
Les disques de frein tournent avec les roues et constituent la surface de friction qui permet aux plaquettes de frein de ralentir et d'arrêter le véhicule tout en dissipant efficacement la chaleur.
Plaquettes de frein avant
Lorsque la pédale de frein est actionnée, les plaquettes de frein se serrent contre les disques de frein, convertissant l'énergie cinétique en chaleur pour assurer un freinage puissant et contrôlé.
Fils d'avertissement des plaquettes de frein
Les capteurs d'usure des freins surveillent l'épaisseur des plaquettes et allument le voyant d'avertissement du tableau de bord lorsque les plaquettes ont atteint leur épaisseur minimale de fonctionnement sécuritaire, contribuant ainsi à prévenir les dommages inutiles aux disques de frein.
Ensemble, ces composants offrent les performances de freinage, la sécurité et la confiance attendues de la Porsche 992.2 Carrera.
Pourquoi les composants de freinage tombent-ils en panne ?
Les composants de freins sont conçus pour s'user lors d'une utilisation normale. Les causes fréquentes de remplacement sont les suivantes :
- Usure normale des plaquettes de frein par frottement.
- Usure et réduction de l'épaisseur des disques de frein.
- Accumulation de chaleur due à des freinages brusques et répétés.
- Rayures ou fissures sur le disque de frein.
- Glaçage des coussinets dû à des températures excessives.
- Corrosion des surfaces des disques de frein.
- Fils d'avertissement des plaquettes de frein activés ou endommagés.
Le style de conduite, le kilométrage, l'état des routes et l'utilisation du véhicule influencent tous la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi faudrait-il les remplacer par un kit complet ?
Le remplacement simultané des disques, des plaquettes et des fils d'avertissement offre plusieurs avantages importants :
- Assure une intégration uniforme des nouveaux composants.
- Optimise les performances de freinage.
- Prévient l'usure accélérée causée par le mélange de pièces anciennes et neuves.
- Élimine les problèmes liés au voyant d'avertissement de frein grâce à de nouveaux capteurs.
- Réduit les coûts de main-d'œuvre futurs.
- Restaure les performances de freinage et la sensation à la pédale d'origine.
- Offre la solution de freinage la plus sûre et la plus fiable.
Le remplacement d'un seul composant peut compromettre l'efficacité du freinage et réduire la durée de vie des pièces nouvellement installées.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Une révision complète des freins avant est recommandée si vous constatez :
- Le témoin d'usure des plaquettes de frein s'allume.
- Disques de frein dont l'épaisseur est inférieure à la spécification minimale.
- Incision excessive du disque ou formation de lèvres.
- Vibrations au freinage ou secousses au volant.
- Performances de freinage réduites.
- Grincements ou grincements de freins.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Lors de l'entretien, inspectez toujours simultanément les disques et les plaquettes de frein.
Composants de qualité supérieure
Ce kit de freins avant comprend :
- Disques de frein de qualité d'origine.
- Plaquettes de frein avant haute performance.
- Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein.
- Composants de remplacement à montage direct.
- Excellentes performances de freinage.
- Fonctionnement fluide et silencieux.
- Un freinage fiable pour une conduite quotidienne et sportive.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT992.2.F.ABS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Ensemble disque et plaquettes de frein avant
Améliorez les performances de freinage de votre Porsche grâce à ce kit disques et plaquettes de frein avant Zimmermann Formula Z, spécialement conçu pour la Porsche 992.2 Carrera 3.0L. Ce kit d'entretien haut de gamme comprend des disques de frein avant haute performance Zimmermann Formula Z, des plaquettes de frein avant Zimmermann et deux témoins d'usure, offrant tout le nécessaire pour un freinage précis, un excellent ressenti à la pédale et une sécurité maximale.
Convient à :
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
Diagramme de référence n° 1, 6 et 7
Conçus pour une conduite rapide sur route et une utilisation quotidienne, les composants Zimmermann Formula Z offrent une qualité d'origine, une durabilité accrue, une excellente gestion de la chaleur et des performances de freinage constantes.
Contenu du kit
Ce kit complet de freins avant comprend :
- 2 disques de frein avant Zimmermann Formula Z
- 1 x jeu de plaquettes de frein avant Zimmermann
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant
Tout le nécessaire pour effectuer un entretien professionnel des freins avant.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein avant Zimmermann Formula Z
Les disques de frein Zimmermann Formula Z constituent la surface de freinage sur laquelle les plaquettes s'appuient pour ralentir le véhicule en toute sécurité. Fabriqués en fonte à haute teneur en carbone de première qualité, ils offrent une excellente stabilité thermique, une réduction de l'échauffement des freins et une résistance supérieure à la déformation, même dans des conditions de conduite exigeantes. Leur conception avancée favorise une dissipation thermique efficace pour des performances de freinage constantes.
Plaquettes de frein avant Zimmermann
Les plaquettes de frein Zimmermann sont conçues pour fonctionner parfaitement avec les disques Formula Z, offrant d'excellentes caractéristiques de friction, une sensation progressive à la pédale et un faible niveau sonore. Leur matériau de friction avancé assure une puissance de freinage optimale tout en minimisant la poussière de frein et en garantissant une excellente compatibilité avec les disques.
Fils d'avertissement des plaquettes de frein
Les capteurs d'usure des plaquettes de frein surveillent leur épaisseur et allument le témoin d'usure au tableau de bord lorsque les plaquettes atteignent leur limite minimale. Le remplacement des câbles de surveillance à chaque entretien des freins garantit un contrôle précis de l'usure et évite les problèmes liés au témoin d'usure.
Ensemble, ces composants haut de gamme offrent une confiance exceptionnelle au freinage et contribuent à maintenir la dynamique de conduite exceptionnelle de la Porsche 992.2 Carrera.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les composants du système de freinage sont conçus pour s'user dans le cadre du fonctionnement normal du véhicule. Les causes courantes incluent :
- Frottement continu entre les plaquettes et les disques.
- Températures de fonctionnement élevées générées lors du freinage.
- Freinages brusques et répétés.
- Usure du disque de frein inférieure à l'épaisseur minimale.
- Rayures sur le disque ou fissures superficielles.
- Glaçage des coussinets dû à une chaleur excessive.
- Corrosion lors d'un stockage prolongé du véhicule.
- Capteurs d'usure des freins activés ou endommagés.
Le poids du véhicule, le style de conduite et l'état des routes influent tous sur la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement simultané des disques de frein, des plaquettes et des câbles d'avertissement présente plusieurs avantages importants :
- Assure une transition parfaite entre les nouveaux disques et plaquettes.
- Rétablit l'efficacité maximale du freinage.
- Améliore la sensation et la modulation de la pédale de frein.
- Prévient l'usure irrégulière causée par le montage de plaquettes neuves sur des disques usés.
- Élimine les problèmes liés au voyant d'avertissement de frein grâce à de nouveaux capteurs.
- Réduit les coûts de main-d'œuvre futurs.
- Optimise la durée de vie de chaque composant de freinage.
- Restaure la sécurité et les performances de freinage d'origine.
Le remplacement de composants isolés peut réduire les performances de freinage et raccourcir la durée de vie des pièces nouvellement installées.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Une révision complète des freins avant est recommandée lorsque :
- Le témoin d'usure des plaquettes de frein est allumé.
- Les disques de frein ont atteint l'épaisseur minimale.
- Des rayures excessives ou des bavures se forment sur les disques.
- Des vibrations au niveau des freins ou du volant se produisent.
- Les performances de freinage ont sensiblement diminué.
- Des grincements ou des crissements de freins sont présents.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
L'inspection régulière de l'ensemble du système de freinage contribue à maintenir des performances de freinage sûres et fiables.
Performances de la Formule Z de Zimmermann
Ce système de freinage haut de gamme comprend :
- Disques de frein haute performance Zimmermann Formula Z authentiques.
- Plaquettes de frein avant haut de gamme Zimmermann.
- Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein.
- Pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine.
- Excellente dissipation de la chaleur.
- Réduction de l'échauffement des freins. Sensation à la pédale douce et progressive.
- Performances de freinage exceptionnelles pour une conduite quotidienne et sportive.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT992.2.F.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Ensemble disque et plaquettes de frein avant
Préservez les performances de freinage optimales de votre Porsche grâce à ce kit de disques et plaquettes de frein avant, conçu spécifiquement pour la Porsche 992.2 Carrera 3.0 litres. Ce kit d'entretien complet contient toutes les pièces d'usure essentielles pour une révision professionnelle du système de freinage avant, restaurant ainsi les performances, la sécurité et le ressenti à la pédale.
Convient à :
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
Diagramme de référence n° 1, 6 et 7
Le remplacement simultané des disques, des plaquettes de frein et des capteurs d'usure des plaquettes de frein garantit une usure uniforme de tous les composants, évitant ainsi une usure prématurée tout en maintenant une efficacité de freinage optimale.
Contenu du kit
Ce forfait complet d'entretien des freins avant comprend :
- 2 disques de frein avant
- 1 x jeu de plaquettes de frein avant
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant
Tout le nécessaire pour effectuer un entretien complet des freins avant, dans un seul et même kit pratique.
À quoi servent les disques de frein avant, les plaquettes et les fils d'avertissement ?
Chaque composant joue un rôle essentiel dans le système de freinage de votre Porsche :
Disques de frein avant
Les disques de frein tournent avec les roues et constituent la surface de friction qui permet aux plaquettes de frein de ralentir et d'arrêter le véhicule tout en dissipant efficacement la chaleur.
Plaquettes de frein avant
Lorsque la pédale de frein est actionnée, les plaquettes de frein se serrent contre les disques de frein, convertissant l'énergie cinétique en chaleur pour assurer un freinage puissant et contrôlé.
Fils d'avertissement des plaquettes de frein
Les capteurs d'usure des freins surveillent l'épaisseur des plaquettes et allument le voyant d'avertissement du tableau de bord lorsque les plaquettes ont atteint leur épaisseur minimale de fonctionnement sécuritaire, contribuant ainsi à prévenir les dommages inutiles aux disques de frein.
Ensemble, ces composants offrent les performances de freinage, la sécurité et la confiance attendues de la Porsche 992.2 Carrera.
Pourquoi les composants de freinage tombent-ils en panne ?
Les composants de freins sont conçus pour s'user lors d'une utilisation normale. Les causes fréquentes de remplacement sont les suivantes :
- Usure normale des plaquettes de frein par frottement.
- Usure et réduction de l'épaisseur des disques de frein.
- Accumulation de chaleur due à des freinages brusques et répétés.
- Rayures ou fissures sur le disque de frein.
- Glaçage des coussinets dû à des températures excessives.
- Corrosion des surfaces des disques de frein.
- Fils d'avertissement des plaquettes de frein activés ou endommagés.
Le style de conduite, le kilométrage, l'état des routes et l'utilisation du véhicule influencent tous la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi faudrait-il les remplacer par un kit complet ?
Le remplacement simultané des disques, des plaquettes et des fils d'avertissement offre plusieurs avantages importants :
- Assure une intégration uniforme des nouveaux composants.
- Optimise les performances de freinage.
- Prévient l'usure accélérée causée par le mélange de pièces anciennes et neuves.
- Élimine les problèmes liés au voyant d'avertissement de frein grâce à de nouveaux capteurs.
- Réduit les coûts de main-d'œuvre futurs.
- Restaure les performances de freinage et la sensation à la pédale d'origine.
- Offre la solution de freinage la plus sûre et la plus fiable.
Le remplacement d'un seul composant peut compromettre l'efficacité du freinage et réduire la durée de vie des pièces nouvellement installées.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Une révision complète des freins avant est recommandée si vous constatez :
- Le témoin d'usure des plaquettes de frein s'allume.
- Disques de frein dont l'épaisseur est inférieure à la spécification minimale.
- Incision excessive du disque ou formation de lèvres.
- Vibrations au freinage ou secousses au volant.
- Performances de freinage réduites.
- Grincements ou grincements de freins.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Lors de l'entretien, inspectez toujours simultanément les disques et les plaquettes de frein.
Composants de qualité supérieure
Ce kit de freins avant comprend :
- Disques de frein de qualité d'origine.
- Plaquettes de frein avant haute performance.
- Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein.
- Composants de remplacement à montage direct.
- Excellentes performances de freinage.
- Fonctionnement fluide et silencieux.
- Un freinage fiable pour une conduite quotidienne et sportive.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT992.2.F.SHW
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Tandem & scavenge oil pumps kit for Porsche 987 Boxster, 987C Cayman, 996 and 997 models, supplied as a matched set of pumps and related components for the engine lubrication system.
Fits
Boxster 986/987/981 (1997–2016)
Boxster 987 2.7L 2005–08/08
Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005–08/08
Boxster 987 MKII 2.9L 2009–2012
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009–2012
997 (911) MK1 2005–2008
997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005–08
997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005–08
997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005–08
997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005–08
Cayman 987C/981C (2005–2016)
Cayman 2.9L 987C MKII 2009–12
Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009–12
Diagram ref no 15, 16, 17, 35.
What This Product Does This kit brings together the tandem and scavenge oil pumps used to move and return engine oil within the lubrication system. The pumps help maintain oil circulation around critical engine components and return oil from scavenge areas back to the main oil circuit for consistent lubrication.
Functions
Circulates engine oil through internal galleries and components Scavenges oil from designated areas and returns it to the main oil supply Helps maintain stable oil pressure within the system Supports correct lubrication of bearings and other moving parts
Symptoms of Fault
Low or fluctuating oil pressure readings Warning messages or lamps related to oil pressure (model dependent)Increased mechanical noise from the engine, especially when hot Signs of oil aeration or poor return flow in the lubrication system
Why Replacement Matters
Oil pumps are central to the engine’s lubrication system. When wear or internal damage reduces their ability to move oil or hold pressure, the risk of accelerated internal wear increases. During major engine work or a rebuild, these pumps are often renewed together so the scavenge and pressure circuits remain matched in condition. Using a dedicated kit helps ensure the correct parts are combined for the intended Porsche applications and reduces the chance of mixing incompatible components.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99710702205
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants: